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Radaufhängung

Die Radaufhängung dient generell dazu das Rad fest mit der Achse zu verbinden. Typische Bauteile einer Radaufhängung sind die Querträger, die Kugelgelenke, die Spurstangen und die Stabilisatoren. Wir führen zudem eine Reihe von Reparatursätzen für die verschiedensten Ersatzteile...weiterlesen

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57546 Artikel in Radaufhängung

2 x QUERLENKER + TRAGGELENK

  • ArtikelNr.: XY471036
  • Lenker, Radaufhängung
    • Material: Aluminium
    • Lenkerart: Querlenker
    • Zusatzinfo: mit Trag-/Führungsgelenk

    Lenker, Radaufhängung
    • Material: Aluminium
    • Lenkerart: Querlenker
    • Zusatzinfo: mit Trag-/Führungsgelenk

LOTT Set
81,99 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

MAPCO Trag-/Führungsgelenk

MAPCO
Statt 9,49 €
4,70 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

MAPCO Lagerung, Lenker

MAPCO
Statt 9,09 €
4,28 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

NK Radlagersatz

  • ArtikelNr.: WW431385
  • Hersteller: NK
  • Außendurchmesser [mm]: 84
  • Breite [mm]: 48
  • Innendurchmesser [mm]: 49
  • Produkttyp: Radlagersatz

Lott Hausmarke
Statt 33,39 €
22,28 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

METZGER Stange/Strebe, Stabilisator spareparts

  • ArtikelNr.: XY414763
  • Referenznummer(n) OEM: 83009918
  • Länge [mm]: 270
  • Stange/Strebe: Koppelstange

METZGER
Statt 10,39 €
6,56 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Nur wenige verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

SNR Radlagersatz

  • ArtikelNr.: XZ495645
  • Gewicht [g]: 750
  • Hersteller: SNR
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 280
  • Produkttyp: Radlagersatz

SNR
29,19 € UVP
22,39 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 3 - 4 Werktage

FEBI BILSTEIN Radnabe

  • ArtikelNr.: XY172151
  • Hersteller: FEBI BILSTEIN
  • Außendurchmesser [mm]: 37
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Einbauposition: Vorne
  • Einbauposition: Vorne
  • weitere Attribute anzeigen
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager
  • Innengewinde [mm]: M8 x 1,25
  • Lochkreis-Ø [mm]: 100
  • Produkttyp: Radnabe
  • Zähnezahl: 23
  • Zusatzinfo: ohne Radlager

FEBI BILSTEIN
Statt 37,09 €
25,99 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

Querlenker

  • ArtikelNr.: WW247971
  • Gewindemaß: M12x1,5
  • Konusmaß [mm]: 16,3
  • Länge [mm]: 269
  • Lenkerart: Querlenker
  • Zusatzinfo: mit Trag-/Führungsgelenk

GMS
25,69 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

FEBI BILSTEIN Trag-/Führungsgelenk

  • ArtikelNr.: XZ57532
  • Hersteller: FEBI BILSTEIN
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • paarige Artikelnummer: 26082
  • Produkttyp: Trag-/Führungsgelenk

FEBI BILSTEIN
14,99 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

Querlenker

  • ArtikelNr.: WW204052
  • Lenkerart: Querlenker
  • Zusatzinfo: mit Trag-/Führungsgelenk

GMS
15,99 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

Querlenker

  • ArtikelNr.: WW204051
  • Lenkerart: Querlenker
  • Zusatzinfo: mit Trag-/Führungsgelenk

GMS
15,99 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage

FEBI BILSTEIN Trag-/Führungsgelenk

  • ArtikelNr.: XZ57533
  • Hersteller: FEBI BILSTEIN
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Einbauposition: Vorne links
  • paarige Artikelnummer: 26083
  • Produkttyp: Trag-/Führungsgelenk

FEBI BILSTEIN
14,19 €
inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage
Wir zeigen Ihnen, was an der Radaufhängung so wichtig ist und weshalb es zum typischen Verschleiß an dieser Baugruppe kommt. Auch erfahren Sie hier, wie sie die Reparaturen selbst durchführen können und wie Sie besonders preiswert an die benötigten Ersatzteile und Werkzeuge kommen. Stoßdämpfer und Federn werden in der Rubrik Fahrwerk gesondert behandelt

Radaufhängung

Schwerarbeiter Radaufhängung

Die Aufgaben der Radaufhängung sind besonders an der Lenkachse eine große Herausforderung. Das Rad darf sich immer nur in einer definierten Art bewegen und muss in allen anderen Richtungen fest und unbeweglich sein. Gleichzeitig wirken auf die Radaufhängung besonders hohe Kräfte: Das gesamte Gewicht des Fahrzeugs erzeugt bei jeder Lenkung hohe Querkräfte, die von den Lagern und Hebeln der Radaufhängung abgefangen werden müssen. Hinzu kommen die übertragenen Drehmomente vom Motor, die ebenfalls auf das Radlager als Teil der Radaufhängung wirken. Wo bewegliche Teile mit hohen Kräften zusammen kommen, sind Schäden auf lange Sicht unvermeidlich.

Gefahr "Defekte Radaufhängung"

Eine Radaufhängung kann auf zwei Arten Schaden nehmen. Die Überalterung ist ab einem gewissen Fahrzeugalter kaum zu verhindern. Die Radaufhängung besteht aus vielen beweglichen Teilen, die durch Gelenke miteinander verbunden sind. Diese Gelenke werden durch Gummimanschetten staubfrei gehalten. Der Gummi wird mit der Zeit spröde. Dann kann das gekapselte Schmierfett austreten und Staub in das Gelenk eindringen. So vergrößert sich allmählich das Spiel in den Gelenken von der gesamten Radaufhängung. Die Gefahr bei diesem Schadensbild ist, dass er sehr schleichend vonstatten geht. Der Fahrer gewöhnt sich daran, dass er Kurven etwas langsamer nehmen und das Steuerrad bei der Geradeausfahrt fester halten muss. Bei der nächsten Hauptuntersuchung kommt dann die böse Überraschung, dass die gesamte Radaufhängung ausgetauscht werden muss.

Ein unglückliches Fahrmanöver kann eine Radaufhängung aber auch ebenso schlagartig beschädigen. Besonders gefährlich sind hier beispielsweise Bordsteinkanten. Schlägt das Rad zu hart und im ungünstigen Winkel gegen eine zu hohe Bordsteinkante, kann dies Schäden bei allen Komponenten der Radaufhängung zur Folge haben.

Eine defekte Radaufhängung ist nicht nur unangenehm beim Fahren, sie ist auch gefährlich. Sind die Koppelstangen gerissen, die Querlenker verbogen oder der Achsschenkel ausgeschlagen, verschlechtert sich das Fahrverhalten dramatisch:
  • Das Auto zieht nach einer Seite,
  • die Lenkbewegungen werden unpräzise und
  • die Schleudergefahr nimmt zu.
Auch wenn die Schäden an der Radaufhängung scheinbar so gering sind, dass sie kaum bemerkt werden, sorgen sie zumindest für teure Folgeschäden: Die Vorderreifen verschleißen durch die verstellte Spur sehr schnell. Darum lohnt es sich, das Auto gelegentlich auf einseitig abgefahrene Reifen zu untersuchen. Diese sind ein eindeutiges Warnsignal für eine defekte Radaufhängung.


Radaufhängung preiswert reparieren

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau
Eine Radaufhängung zu reparieren ist preiswerter und einfacher, als man vermuten mag. Jedoch erfordert es etwas Kenntnis und Spezialwerkzeug. Beispielsweise ist für das Trennen der Kugelkopfgelenke ein spezieller Kugelgelenktrenner notwendig. Ebenso ist das Radlager nur mit einem speziellen Abzieher gefahrlos von der Achse zu lösen. Das Presswerkzeug können Sie hier im Shop bestellen.

Eine defekte Radaufhängung reparieren Sie idealerweise immer im kompletten Satz. Mit einem Komplettsatz reparieren Sie die Radaufhängung einer Achse auf beiden Seiten und erhalten so einen perfekten Neuwagenzustand an dieser Stelle. Der Verschleiß findet in einer Radaufhängung immer gleichmäßig an allen Komponenten statt. Dies gilt für den allmählichen Verschleiß wie für schlagartige Schadensfälle. Anstatt immer wieder von vorne anzufangen, ist das Auswechseln aller Komponenten einer Radaufhängung die nachhaltigste Maßnahme. Eine komplett und frisch instand gesetzte Radaufhängung sehen die Prüfer bei der Hauptuntersuchung besonders gerne.

Wenn Sie aus Budget-Gründen aber lieber nur das reparieren möchten, was definitiv gerade kaputt ist, können alle Komponenten der Radaufhängung natürlich auch einzeln bestellt werden.

Ein Tipp noch zur gelungenen Reparatur: Zu einer reparierten Radaufhängung gehört stets auch eine neu eingemessene Spur. Sonst laufen Sie Gefahr, dass sich Ihre Reifen trotz der Reparatur wieder schnell einseitig abfahren und auch das Fahrverhalten nicht besser geworden ist. Es gibt Tricks, mit denen das Verstellen der Spur während der Reparatur verhindert werden kann. Wir empfehlen jedoch sicherheitshalber stets die Neuvermessung nach einer Instandsetzung an dieser Baugruppe.


Qualität ohne Kompromisse

Besonders die für das sichere Fahren so wichtigen Bauteile wie die der Radaufhängung, erlauben keine Kompromisse in der Qualität. Wir setzen deshalb für Ihre Sicherheit ausschließlich auf die Qualität von Markenherstellern, welche schon seit vielen Jahren die Wertigkeit ihrer Produkte bewiesen haben. Diese Qualitätsgarantie gibt Ihnen die notwendige Sicherheit, eine hochwertige Radaufhängung an Ihrem Fahrzeug verbaut zu haben. Korrekt ausgeführt, haben Sie mit einer von uns gelieferten Radaufhängung, auf Jahre hin wieder die volle Sicherheit beim Fahren.


Vorteile für Sie

Wir bestellen bei unseren Lieferanten Ersatzteile in großen Mengen und halten Sie in modernen und hocheffizient organisierten Lagern für Sie bereit. Insgesamt haben wir über eine halbe Million Ersatzteile im Bestand. Durch die Abnahme der großen Bestellungen, können wir besonders günstige Preise aushandeln. Diese Preisvorteile geben wir an Sie weiter. Bezahlbare Qualität für jedermann ist unsere Mission. Die großen Lagerbestände haben für Sie außerdem den Vorteil, dass wir für jedes unserer Ersatzteile eine hohe Liefergarantie geben können. Sie erhalten, was Sie benötigen, innerhalb kürzester Zeit. Neben den günstigen Preisen und der garantierten Lieferung können wir Ihnen noch einen weiteren Vorteil anbieten: Ab 69 Euro Bestellwert liefern wir versandkostenfrei!

Wir können Ersatzteile

Über 150.000 zufriedene Kunden jährlich sprechen eine deutliche Sprache: Wir verstehen etwas von Ersatzeilversorgung. Mit über 25 Jahren Erfahrung ist unser inhabergeführtes Familienunternehmen immer auf der Höhe der Zeit. Unsere auch für Smartphone und Tablet optimierte Shop-Website bietet Ihnen Möglichkeit der exakten Filterung, die Sie schnell zu Ihrem gewünschten Ersatzteil führen. Mit einem eigenem Kundenkonto können Sie Ihre Einkäufe ideal verwalten. Unser regelmäßig erscheinender Newsletter informiert Sie laufend über besondere Schnäppchen und Innovationen. Und wenn Sie einmal nicht weiter wissen: In unserem Blog "Meister Lott" finden Sie zahlreiche Anleitungen, die Ihnen Schritt für Schritt den Einbau Ihrer Ersatzteile erklären. Auch rund um die Radaufhängung können Sie viele Tutorials finden, die Ihnen die Arbeit erleichtern. Kommen Sie zu uns und erstellen Sie noch heute Ihr eigenes Kundenkonto. So verpassen Sie keine Aktion mehr und können von unseren Preisvorteilen beim Ersatzeile Kaufen profitieren. Und wenn mal kein Onlinezugang zur Hand ist: Unser freundlicher Kundenservice nimmt gerne Ihre Bestellung entgegen.

Ihr Team von Lott Autoteile
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren, wenn nicht anders beschrieben.