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Blattfeder Auto

Hart im Nehmen: Die Blattfeder für das Auto. Eines der urtümlichsten Bauteile an einem Auto ist die Blattfeder. Neben dem Speichenrad ist die Blattfeder praktisch das letzte Bauteil, welches noch aus dem Kutschenbau stammt. Sie ist zwar weitestgehend von der Spiralfeder oder der Torsionsfeder verdrängt worden. Bei manchen Anwendungen ist sie aber immer noch die beste Wahl für die aktive Fahrzeugdämpfung....weiterlesen
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248 Artikel in Blattfeder
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MAPCO Blattfeder

Art.Nr.: WW1354815
Hersteller: MAPCO
Hersteller-Artikelnummer: 72952
Anzahl der Federlagen: 4+2
Länge1/Länge2 [mm]: 520/690
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Blattfeder
Hersteller: MAPCO
Einbauposition: Hinten
Breite [mm]: 70
UVP 724,76 € 277,79 €

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TRISCAN Blattfeder

Art.Nr.: WW926079
Hersteller: TRISCAN
Hersteller-Artikelnummer: 8765 16039
Länge1/Länge2 [mm]: 694/674
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder, Blattfeder
Antriebsart: Frontantrieb
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77832
Ausstattungsvariante: Model 280S SWB, Model 260S SWB, Model 260S Sportvan
Breite [mm]: 60
Anzahl der Federlagen: 1
Additionalarticlenumber: 876516039
Hersteller: TRISCAN
Einbauposition: Hinten
UVP 440,30 € 227,09 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: XY305184
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 6192527
Länge1/Länge2 [mm]: 560/740
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Blattfeder
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77803
Einbauposition: Hinten
Ausstattungsvariante: Model RZN168, Model LN165
Breite [mm]: 60
Anzahl der Federlagen: 4+2
Anzahl d. Federlagen: 4+2
Hersteller: LESJÖFORS
Einbauposition: Hinten
UVP 1213,80 € 586,09 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW396330
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 6137204
Anzahl der Federlagen: 3+1
Federpakethöhe [mm]: 49
Länge1/Länge2 [mm]: 525/675
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Blattfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77821
Einbauposition: Hinten
Breite [mm]: 70
UVP 690,20 € 607,59 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW1088755
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 5827550
Anzahl der Federlagen: 1+1
Länge1/Länge2 [mm]: 694/674
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder, Blattfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77832
Einbauposition: Hinten
Ausstattungsvariante: Model 300S SWB, Model 300M MWB
Breite [mm]: 60
UVP 608,09 € 535,19 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW1088014
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 5863411
Anzahl der Federlagen: 2+1
Länge1/Länge2 [mm]: 730/730
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder, Blattfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77807
Einbauposition: Hinten
Ausstattungsvariante: Twin Rear Wheels
Breite [mm]: 70
UVP 579,53 € 510,79 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW1090146
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 5863410
Anzahl der Federlagen: 1+1
Länge1/Länge2 [mm]: 730/730
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder, Blattfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77807
Einbauposition: Hinten
Ausstattungsvariante: Single Rear Wheel
Breite [mm]: 70
UVP 579,53 € 510,79 €

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MAPCO Blattfeder

Art.Nr.: WW868657
Hersteller: MAPCO
Hersteller-Artikelnummer: 72997
Anzahl der Federlagen: 2+1
Länge1/Länge2 [mm]: 740/753
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder
Hersteller: MAPCO
Einbauposition: Hinten
Breite [mm]: 70
UVP 402,22 € 308,99 €

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MAPCO Blattfeder

Art.Nr.: WW868653
Hersteller: MAPCO
Hersteller-Artikelnummer: 72992
Anzahl der Federlagen: 2+1
Länge1/Länge2 [mm]: 740/753
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder
Hersteller: MAPCO
Einbauposition: Hinten
Breite [mm]: 70
UVP 416,57 € 310,59 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW1090145
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 5656802
Anzahl der Federlagen: 1
Länge1/Länge2 [mm]: 670/670
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder, Blattfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Einbauposition: Vorne
Material: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
381,59 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW395129
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 5827539
Anzahl der Federlagen: 1
Länge1/Länge2 [mm]: 695/675
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Parabelfeder, Blattfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 77832
Einbauposition: Hinten
Ausstattungsvariante: Model 300L LWB
Breite [mm]: 60
UVP 213,01 € 194,59 €

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LESJÖFORS Blattfeder

Art.Nr.: WW1088862
Hersteller: LESJÖFORS
Hersteller-Artikelnummer: 5656801
Anzahl der Federlagen: 1
Länge1/Länge2 [mm]: 670/670
Produkttyp: Blattfeder
Federform: Blattfeder, Parabelfeder
Hersteller: LESJÖFORS
Einbauposition: Vorne
Material: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
374,59 €

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von 21

Aufbau von einer Blattfeder Auto

Der Aufbau einer Blattfeder ist bestechend simpel. Das macht sie als Ersatzteil recht preiswert. Sie besteht im Wesentlichen aus einem Paket übereinander gestapelter Bleche von aufsteigender Länge. Sie werden mit Klammern zusammengehalten. Die Bleche sind nicht miteinander verbunden und können so gegeneinander verrutschen. Sie werden mittig übereinander gelegt, so dass die Blattfeder ein trapezförmiges Profil erhält.

Damit kann sie einen großen Dämpferbereich abdecken. Bei leichten Unebenheiten der Fahrbahn biegen sich nur die längsten Bleche an ihren äußersten Enden durch. Je stärker die Blattfeder beansprucht wird, desto mehr Bleche werden gebogen und die Dämpferkraft nimmt immer weiter zu.

Vor- und Nachteile einer Blattfeder Auto

Blattfedern sind konstruktiv sehr einfach und sehr preiswert. Ihr Aus- und Einbau ist ebenfalls recht simpel und sie haben eine lange Lebensdauer. Ihr Verschleiß ist nur allmählich und kann gut beobachtet werden. Nachteilig an der Blattfeder ist ihr langer Aufbau. Das macht sie für viele Autos unmöglich einzusetzen. Vor allem Kleinwagen und Kompaktwagen sind nicht mit Blattfedern ausrüstbar. Ihre Dämpferleistung ist zudem recht hart.

Das macht die Blattfeder vor allem für die Dämpfung der Hinterachse bei LKW zum idealen Bauteil. In manchen traditionellen Geländewagen wird sie jedoch auch für die Vorderachse eingesetzt. Durch die bei diesen Fahrzeugen erforderliche Bodenfreiheit ist ihre Verwendung auch wesentlich weniger problematisch als bei Kleinwagen. Ein bekanntes Beispiel für ein Auto mit Blattfedern an allen vier Rädern ist der Jeep Renegade. An der Hinterachse findet man die Blattfeder bei Transportern, Wohnmobilen und Minivans verschiedener Hersteller.

Defekte an der Blattfedern im Auto

Obwohl einiges dazu gehört, kann auch eine Blattfeder überlastet werden. Wenn das Fahrzeug so stark überladen wird, dass sich die Blattfeder verzieht, muss sie ausgetauscht werden. Ihr größter Feind ist jedoch der Rost. Blattfedern sind aus besonders federstarken Stahl, der sich auch bei großer Belastung immer wieder in seiner Form zurück springt. Leider sind diese Stähle sehr rostanfällig. Blattfedern können zwar gut mit Rostschutzfarbe lackiert werden. Dennoch sollten sie regelmäßig kontrolliert werden.

Ein unbemerkter Rostschaden kann sonst irgendwann zu einem unvermittelten Bruch führen. Eine gebrochene Blattfeder kann das Auto unkontrollierbar machen, was meist in einem Umkippen des Fahrzeugs endet.

Es ist daher dringend geraten, aktiv zu werden, bevor die Feder durchbricht. Wenn der Rost schon an ihr abzublättern beginnt, ist sie reif für den Austausch. Angesichts der mehr als günstigen Preise und dem einfachen Austausch ist das auch für jedes Budget kein Problem.

Im Laufe einer Jahre langen Nutzung kann die Blattfeder auch durchaus an Spannkraft verlieren. Auch dann ist sie reif für den Wechsel.

Tausch von Blattfedern im Auto

Die hier beschriebenen Schritte zum Tausch einer Blattfeder sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau. Um eine Blattfeder zu tauschen, muss im Wesentlichen nur das Auto aufgebockt und die Achse unterfüttert werden, bis die Blattfeder spannungsfrei ist. Dann lässt sie sich ganz einfach abschrauben. An der Verbindung zum Rahmen haben Blattfedern meist Pufferbolzen. Diese werden ebenfalls gewechselt.

Wichtig ist, dass alle Laschen, Halter, Bolzen und Verbindungen mit dem vorgeschriebenem Drehmoment angezogen werden. Sonst könnte sich die Feder wieder lösen, was wieder zu gefährlichen Fahrsituationen führen kann.

Alte Blattfedern dürfen nicht zerlegt werden, sondern kommen "Am Stück" in den Schrott. Wenn die Halteklammern gelöst werden, springt die Blattfeder unvermittelt auseinander. Das kann schwere Verletzungen zur Folge haben. Blattfedern sind zwar an sich zerlegbar, dazu sind allerdings vertiefte Fachkenntnisse erforderlich. Die neue Blattfeder wird vor dem Einbau gründlich gefettet. Das verhindert ein Quietschen und verlängert ihre Lebensdauer.

Alternativen zur Auto-Blattfeder

Aufgrund ihrer harten Dämpfereigenschaften werden Blattfedern häufig gegen andere Federungselemente getauscht. Vor allem Wohnmobilfahrer schätzen den harten Federungskomfort an ihrer Hinterachse nicht unbedingt. Eine Alternative zur Blattfeder ist die nachträglich eingebaute Luftfederung. Dies ist eine recht teure und aufwändige Maßnahme. Beim Neukauf eines Wohnmobils kann sie sich aber dennoch lohnen. Die Autobahnfahrten werden mit der Luftfederung wesentlich angenehmer.

Die anderen Federungsarten wie Spiral- oder Torsionsfeder kommen als Ersatz für die Blattfeder nicht in Frage, wenn dies seitens der Hersteller nicht vorgesehen ist. Dazu wäre der konstruktive Aufwand zu hoch. Bei hoch belasteten LKW, Transportern und Kastenwagen ist die Blattfeder aber nach wie vor das Maß aller Dinge. Keine andere Federung bietet eine so gute und zuverlässige Dämpferarbeit zu so geringen Kosten.

Blattfedern für das Auto kaufen bei Lott Autoteile

Der Preis einer Blattfeder richtet sich nach ihrer Belastbarkeit. Da sich diese Dämpfermodule bei kleinen Kastenwägen und großen LKW finden, gehen die Preise für Blattfedern entsprechend stark auseinander. Einfache Einblatt-Federn kosten so nur knapp 100 Euro, für hoch belastbare Mehrblatt-Federn mit bis zu 8 Blechen können bis 900 Euro veranschlagt werden. Das Ergebnis ist jedoch immer das Gleiche: Eine erstklassig erneuerte Federung an der Hinterachse für eine sichere und zuverlässige Fahrweise. Blattfedern werden grundsätzlich paarweise getauscht. Das ist besonders bei der Hinterachse wichtig. Die gleichmäßige Federung hält das Auto in der Spur und verhindert ein seitliches Ausbrechen.

Wir von Lott bieten Ihnen eine große Auswahl an passenden Blattfedern für Ihr Fahrzeug an. Ob hoch beanspruchter Transporter, Pickup, SUV oder Minivan - wir haben die passenden Federungselemente für Sie im Programm. Finden Sie mit Hilfe unserer Typsuche mit wenigen Klicks die passende Blattfeder für Ihr Fahrzeug. Abonnieren Sie auch heute noch unseren Newsletter. So verpassen Sie kein Sonderangebot mehr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren, wenn nicht anders beschrieben.