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Die ersten pneumatischen Bremskraftverstärker tauchen in den 60er Jahren auf, weil Fahrzeuge vorne erstmals mit Bremsscheiben statt mit Trommelbremsen ausgerüstet werden. Für die Ansteuerung per Unterdruck ... weiterlesen
Die ersten pneumatischen Bremskraftverstärker tauchen in den 60er Jahren auf, weil Fahrzeuge vorne erstmals mit
Bremsscheiben statt mit
Trommelbremsen ausgerüstet werden.
Für die Ansteuerung per Unterdruck ( Saugrohr ) reicht die Steuerung über die Drosselklappe. Bei Dieselmotoren wird für die Ansteuerung des Bremskraftverstärker eine Vakuumpumpe verbaut. Der Unterdruck wird bei laufendem Motor über ein Rückschlagventil in die Kammern des Bremskraftverstärkers geleitet. Die Dosierung der Bremskraft übernehmen Membrane im Blechtopf des Bremskraftverstärkers. Der Atmosphärendruck wird durch einen Luftfilter in die rechte Kammer geleitet und unterstützt die Bremsbetätigung des Fahrers.
Wie stark die Bremskraftunterstützung unterstützt wird ist abhängig von der Größe und Durchmesser des Bremskraftverstärkers. Bei schwereren und größeren Fahrzeugen werden drei oder sogar vier Kammern verwendet. Bei Hydraulikanlagen ( z. B. LKW ) kann die Unterstützungsarbeit auch von kleineren hydraulischen Bremskraftverstärker übernommen werden.
Für die Ansteuerung per Unterdruck ( Saugrohr ) reicht die Steuerung über die Drosselklappe. Bei Dieselmotoren wird für die Ansteuerung des Bremskraftverstärker eine Vakuumpumpe verbaut. Der Unterdruck wird bei laufendem Motor über ein Rückschlagventil in die Kammern des Bremskraftverstärkers geleitet. Die Dosierung der Bremskraft übernehmen Membrane im Blechtopf des Bremskraftverstärkers. Der Atmosphärendruck wird durch einen Luftfilter in die rechte Kammer geleitet und unterstützt die Bremsbetätigung des Fahrers.
Wie stark die Bremskraftunterstützung unterstützt wird ist abhängig von der Größe und Durchmesser des Bremskraftverstärkers. Bei schwereren und größeren Fahrzeugen werden drei oder sogar vier Kammern verwendet. Bei Hydraulikanlagen ( z. B. LKW ) kann die Unterstützungsarbeit auch von kleineren hydraulischen Bremskraftverstärker übernommen werden.
