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Die Radnabe ist das Herzstück eines jeden Rades und läuft direkt auf der Welle. Wer also glaubt, dass es lediglich Reifen und Räder sind, die das Auto voranrollen lassen, hat weit gefehlt. Ohne Radnabe ... weiterlesen
Die
Radnabe ist das Herzstück eines jeden Rades und läuft direkt auf der Welle. Wer also glaubt, dass es lediglich Reifen und Räder sind, die das Auto voranrollen lassen, hat weit gefehlt. Ohne Radnabe keine Radbewegung. Die Radnabe hat nicht nur die Aufgabe die Lagerung und Führung des Fahrzeugrades zu übernehmen, sondern wirkt auch mit der Bremse zusammen. Die Radnabe überträgt die von der
Bremsscheibe aufgenommene Reibkraft auf das Fahrzeugrad und sorgt damit für die Reduktion des Tempos. Daher ist der Bremsrotor auf der Radnabe zentriert und an dieser zur Übertragung von Bremskräften befestigt.
Abgesehen durch die Beanspruchung durch die permanente Übertragung der Bremskräfte, wird die Radnabe außerdem thermischen Belastungen in Folge der Erwärmung des Bremsrotors ausgesetzt. Daher müssen die Radnaben sorgfältig geprüft werden. Die Autoteile werden zu diesem Zweck auf sogenannten - Raderprüfständen - montiert, zusammen mit kompletten Scheibenrädern, Reifen, Felgen und Radlager. Anschließend werden Belastungen durch entsprechende Antriebselemente, wie Trommeln, Bänder oder Unwuchtkräfte, in die Radnabe eingeleitet.
Abgesehen durch die Beanspruchung durch die permanente Übertragung der Bremskräfte, wird die Radnabe außerdem thermischen Belastungen in Folge der Erwärmung des Bremsrotors ausgesetzt. Daher müssen die Radnaben sorgfältig geprüft werden. Die Autoteile werden zu diesem Zweck auf sogenannten - Raderprüfständen - montiert, zusammen mit kompletten Scheibenrädern, Reifen, Felgen und Radlager. Anschließend werden Belastungen durch entsprechende Antriebselemente, wie Trommeln, Bänder oder Unwuchtkräfte, in die Radnabe eingeleitet.
