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Kühlmittelflansch

Robuste Durchleitung von Kühlmittel mit dem Kühlmittelflansch. Der Kühlmittelflansch ist ein starres Bauteil, das direkt am Motor angeschraubt wird. Er hat die Aufgabe, das Kühlmittel von den Kühlleitungen im Motor in den Kühlmittelschlauch zu überführen. Normalerweise ist ein Kühlwasserflansch sehr langlebig. Gewisse Umstände können seine Lebensdauer aber verkürzen. Dann bleibt in der Regel nur der Austausch...weiterlesen
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480 Artikel in Kühlmittelflansch
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MEYLE Kühlmittelflansch MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Art.Nr.: WW586192
Hersteller: MEYLE
Hersteller-Artikelnummer: 314 226 0012
Einbauposition: Zylinderkopf
Additionalarticlenumber: 3142260012
Zusatzinfo: mit Dichtung
Hersteller: MEYLE
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 16,06 € 9,19 €

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METZGER Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW848348
Hersteller: METZGER
Hersteller-Artikelnummer: 4010130
Hersteller: METZGER
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Einbauposition: Motorkühler
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 5,06 € 4,79 €

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FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch

Art.Nr.: 67608
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Hersteller-Artikelnummer: 12406
benötigte Stückzahl: 1
Menge: 2
Einbauposition: Vorne
Material: Kunststoff
Produkttyp: Kühlmittelflansch
Hersteller: FEBI BILSTEIN
UVP 19,16 € 7,39 €

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METZGER Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW848324
Hersteller: METZGER
Hersteller-Artikelnummer: 4010098
Hersteller: METZGER
Einbauposition: Thermostat
Material: Kunststoff
Zusatzinfo: mit Dichtung
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 17,79 € 12,89 €

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METZGER Thermostatgehäuse

Art.Nr.: WW848310
Hersteller: METZGER
Hersteller-Artikelnummer: 4010079
Hersteller: METZGER
Einbauposition: Thermostat
Zusatzinfo: ohne Dichtung
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Produkttyp: Thermostatgehäuse
UVP 14,64 € 7,49 €

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METZGER Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW848301
Hersteller: METZGER
Hersteller-Artikelnummer: 4010067
Hersteller: METZGER
Einbauposition: getriebeseitig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Zusatzinfo: mit Dichtung
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 13,92 € 7,19 €

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METZGER Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW1737232
Hersteller: METZGER
Hersteller-Artikelnummer: 4010225
Hersteller: METZGER
Einbauposition: Motorkühler
Material: Kunststoff
Zusatzinfo: mit Dichtung
Produkttyp: Kühlmittelflansch
8,59 €

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FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW676323
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Hersteller-Artikelnummer: 18236
benötigte Stückzahl: 1
Menge: 2
Material: Kunststoff
Produkttyp: Kühlmittelflansch
Hersteller: FEBI BILSTEIN
UVP 16,24 € 5,79 €

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METZGER Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW1158790
Hersteller: METZGER
Hersteller-Artikelnummer: 4010023
Hersteller: METZGER
Zusatzinfo: mit Zylinderlaufbuchsendichtungssatz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sensor
Material: Kunststoff
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 58,85 € 26,99 €

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VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität

Art.Nr.: WW269362
Hersteller: VAICO
Hersteller-Artikelnummer: V10-3164
Hersteller: VAICO
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 35,40 € 28,09 €

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FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch

Art.Nr.: WW1675948
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Hersteller-Artikelnummer: 170181
Menge: 2
Zusatzinfo: mit Dichtung
Produkttyp: Kühlmittelflansch
Hersteller: FEBI BILSTEIN
UVP 29,46 € 16,89 €

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VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität

Art.Nr.: WW033435
Hersteller: VAICO
Hersteller-Artikelnummer: V46-0424
für OE-Nummer: 82 00 561 420
Hersteller: VAICO
Produkttyp: Kühlmittelflansch
UVP 36,74 € 15,39 €

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Position vom Kühlmittelflansch

Der Kühlmittelflansch ist ein einteiliges Bauteil aus Kunststoff oder Druckguss-Aluminium. Er wird direkt an dem Motor angeschraubt und von dort mit dem Kühlwasserschlauch verbunden. Dazu werden heute Federschellen eingesetzt, da diese wesentlich zuverlässiger sind als die früher üblichen Schraubschellen. Der Kühlmittelflansch an dazu eine kleine Sicke, über die der Schlauch gestülpt werden muss. Diese Sicke trägt dazu bei, ein Abrutschen des Schlauchs zu verhindern. Kühlmittelflansche sitzen am Motor an folgenden Stellen:

  • Thermostatgehäuse
  • Zulauf zum Kühler
  • Ablauf vom Kühler
  • Wasserpumpe
  • Eingang vom Ausgleichsbehälter

Ein Kühlmittelflansch kann deshalb sehr unterschiedlich geformt sein. Die Auswahl reicht von einfachen, starren Rohrstücken mit Flanschplatte zur Verschraubung am Motor - bis zu komplexen Bauteilen mit mehreren Tüllen und einer Aufnahme für den Temperatursensor.

Defekte am Kühlmittelflansch

Ein Kühlmittelflansch hält normalerweise ein Autoleben lang. Jedoch können Vibrationen, Schläge und Überalterung den Flansch reißen oder brechen lassen. Häufig brechen Kühlmittelflansche bei ungeschickten Reparaturversuchen ab. Ein defekter Kühlmittelflansch ist vollkommen irreparabel. Es ist nicht möglich, ihn durch Schweißen oder Kleben wieder in seine ursprüngliche Form zu bringen. Spätestens wenn er mit heißem Wasser durchflossen wird, wird er wieder undicht werden.

Kühlmittelflansch wechseln

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Glücklicherweise ist der Austausch von einem Kühlwasserflansch sehr einfach. Er ist in der Regel nur mit den Schläuchen und zwei bis drei Schrauben am Motorblock verbunden. Es ist empfohlen, zuerst die Schläuche abzubauen. Dann besteht keine Gefahr, dem Kühlmittelflansch mit ungünstigen Biegespannungen zu belasten. Lassen Sie aber bitte vorher den Motor abkühlen. Kühlmittel wird knapp 100 °C heiß. Das kann beim unvorsichtigen Öffnen vom Kühlkreislauf zu schlimmen Verbrühungen führen.

Beim Ausbau vom Kühlmittelflansch müssen Sie unbedingt darauf achten, dass Ihnen die Schrauben nicht abreißen. Diese sind zwar nur handfest am Motor verbaut. Dennoch empfehlen wir, sie vor dem Herausdrehen mit Rostlöser oder Kriechöl zu behandeln. Passende Produkte finden Sie hier im Onlineshop. Die Kühlmittelflansch Wechseln Kosten steigen sonst rasant an, wenn Ihnen eine Schraube am Motorblock abreißt. Achten Sie bei der Montage auch darauf, dass Ihnen nichts in die offene Kühlwasserleitung fällt.

Falls das passiert, entfernen Sie die Gegenstände sofort wieder aus dem Motorblock. Sie können sonst großen Schaden anrichten. Den neuen Flansch montieren Sie mit einem neuen Dichtgummi und einer passenden Dichtpaste. Halten Sie sich dabei an die Einbauvorschriften des Autoherstellers.

Kühlsystem prüfen

Ein defekter Kühlmittelflansch ist ein Indiz dafür, dass das gesamte Kühlsystem schon stark gealtert ist. In diesem Fall sollten Sie das gesamte Kühlsystem überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Dazu gehören folgende Komponenten:

  • Fahrzeugkühler
  • Wärmetauscher (Innenraumheizung)
  • Kühlmittelschläuche
  • Thermoschalter (am Lüfter)
  • Thermostat
  • Kühlmittel
  • Wasserpumpe

Bevor Sie das Kühlsystem mit neuem Kühlmittel befüllen, sollten Sie es noch gründlich reinigen. Passenden Kühlsystem-Reiniger haben wir im Lieferprogramm. Achten Sie beim Befüllen des Kühlsystems darauf, dass Sie nur das zulässige Frostschutzmittel verwenden. Unzulässiges Frostschutzmittel kann die Kühlerschläuche und sogar die Zylinderkopfdichtung angreifen! Verzichten Sie aber keinesfalls darauf, Frostschutzmittel einzufüllen.

Dieser Zusatzstoff beugt einer inneren Korrosion vor und schmiert die beweglichen Teile, wie beispielsweise die Wasserpumpe. Ein so überholtes Kühlsystem versetzt Ihr Auto in diesem Punkt praktisch in den Neuzustand. Sie können anschließend wieder unbesorgt fahren, ohne dass Sie eine Überhitzung befürchten müssen.

Kühlmittelflansch kaufen bei Lott Autoteile

Obwohl der Kühlmittelflansch ein recht langlebiges Bauteil ist, gibt es doch Fahrzeugtypen, die dort eine Schwachstelle haben. Der Kühlmittelflansch für den Golf 4 ist ein solcher Kandidat. Wir haben diesen und die meisten anderen Kühlmittelflansche für zahlreiche Fahrzeugtypen im Lieferprogramm. Neben den Original-Ersatzteilen haben wir auch günstige OEM-Produkte für Sie im Angebot.

Damit können Sie Ihr Fahrzeug passend zum Zeitwert reparieren und haben noch genügend Budget für weitere sinnvolle Investitionen. Prüfen Sie beim Einbau vom Kühlmittelflansch ihre gesamte Kühleinheit. Dies ist eine günstige Gelegenheit, alle Verschleißteile rund um dieses wichtige System. Die wenigen Euro, die Sie die Totalüberholung Ihrer Fahrzeugkühlung kostet, stehen in keinem Verhältnis zu einem Motorschaden oder einem wirtschaftlichen Totalschaden Ihres Autos. Gehen Sie daher auf Nummer sicher und investieren Sie ein paar Euro mehr. Ihr Auto wird es Ihnen danken!
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren, wenn nicht anders beschrieben.