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Lüfter Motorkühlung

Wenn der Kühler nicht ausreicht, muss der Lüfter ran. Der Lüfter ist ein Gebläse, welches Stauwärme aus dem Motorkühler entfernt. Er wird aktiv, wenn die Kühlleistung des Kühlers und der Wasserpumpe nicht mehr ausreichen. Ein Lüfter für die Motorkühlung wird entweder elektrisch oder hydromechanisch angetrieben...weiterlesen
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2301 Artikel in Lüfter Motorkühlung
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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712813
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47303
Anzahl der Lüfterblätter: 5
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Steckerausführung: rechteckig
Form: quadratisch
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 340/340
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Spannung [V]: 12
Nennleistung [W]: 280/280
Hersteller: NRF
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Pol-Anzahl: 4
Heizung/Kühlung: Doppellüfter
UVP 301,07 € 110,99 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712893
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47387
Anzahl der Lüfterblätter: 6
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Zusatzinfo: mit Steuergerät
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Spannung [V]: 12
Form: oval
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 360/295
Nennleistung [W]: 300/200
Hersteller: NRF
Steckerausführung: oval
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Einbauposition: Links, Rechts
Pol-Anzahl: 4
Heizung/Kühlung: Doppellüfter
UVP 207,06 € 77,29 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712723
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47209
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge), bürstenloser Motor
Anzahl der Lüfterblätter: 6
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Zusatzinfo: mit Steuergerät
Pol-Anzahl: 3
Spannung [V]: 12
Steckerausführung: D-Form
Hersteller: NRF
Nennleistung [W]: 400
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 488
Form: D-Form
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Statt 215,99 € 199,71 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712764
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47251
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 383
Anzahl der Lüfterblätter: 8
Spannung [V]: 12
Form: oval
Hersteller: NRF
Steckerausführung: oval
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Pol-Anzahl: 2
Nennleistung [W]: 140
UVP 184,45 € 68,29 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712928
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47424
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Anzahl der Lüfterblätter: 9
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 380
Spannung [V]: 12
Steckerausführung: D-Form
Herstellereinschränkung: VALEO
Hersteller: NRF
Nennleistung [W]: 400
Form: D-Form
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Einbauposition: Links
Pol-Anzahl: 2
UVP 159,46 € 65,19 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712724
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47210
Anzahl der Lüfterblätter: 6
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Zusatzinfo: mit Steuergerät
Steckerausführung: rechteckig
Form: quadratisch
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 490
Pol-Anzahl: 3
Spannung [V]: 12
Hersteller: NRF
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Nennleistung [W]: 200
Statt 372,59 € 365,35 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW713123
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47626
Nennleistung [W]: 280
Form: rund
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Zusatzinfo: mit Steuergerät
Steckerausführung: rund
Anzahl der Lüfterblätter: 8
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 370
Pol-Anzahl: 3
Spannung [V]: 12
Hersteller: NRF
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
UVP 545,02 € 274,39 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712944
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47443
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Anzahl der Lüfterblätter: 7
Zusatzinfo: mit Steuergerät
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 481
Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
Spannung [V]: 12
Steckerausführung: D-Form
Form: rechteckig
Hersteller: NRF
Nennleistung [W]: 600
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: bürstenloser Motor, mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Pol-Anzahl: 4
UVP 598,57 € 206,49 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712961
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47460
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Anzahl der Lüfterblätter: 7
Zusatzinfo: mit Steuergerät
Steckerausführung: rechteckig
Stromstärke [A]: 22
Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
Spannung [V]: 12
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 420
Form: rechteckig
Hersteller: NRF
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Nennleistung [W]: 200
Pol-Anzahl: 2
UVP 398,65 € 203,29 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW713083
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47585
Anzahl der Lüfterblätter: 5
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Spannung [V]: 12
Form: oval
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Hersteller: NRF
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 355
Steckerausführung: oval
Stromstärke [A]: 11
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Pol-Anzahl: 2
Nennleistung [W]: 150
UVP 340,34 € 174,69 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712670
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47028
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Anzahl der Lüfterblätter: 10
Pol-Anzahl: 3
Spannung [V]: 12
Steckerausführung: D-Form
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Hersteller: NRF
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 400
Form: D-Form
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Nennleistung [W]: 250
Statt 102,19 € 97,99 €

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NRF Lüfter, Motorkühlung

Art.Nr.: WW712916
Hersteller: NRF
Hersteller-Artikelnummer: 47411
Produkttyp: Lüfter, Motorkühlung
Nennleistung [W]: 250/60
Anzahl der Lüfterblätter: 8
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 390
Pol-Anzahl: 3
Spannung [V]: 12
Steckerausführung: D-Form
Hersteller: NRF
Form: D-Form
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge)
Heizung/Kühlung: Einfachlüfter
Herstellereinschränkung: TEMIC
UVP 185,64 € 95,09 €

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von 192

Aufbau vom Lüfter im Auto

Der Lüfter besteht aus einem Haltegestell, einem Antrieb und im Wesentlichen aus einem Ventilator. Als Antrieb wird entweder ein hydromechanischer Riementrieb verwendet oder ein Elektromotor. Die elektrische Variante ist wesentlich weiter verbreitet. Starre mechanische Verbindungen vom Antriebsmotor zum Lüfterventilator werden heute nicht mehr eingesetzt. Hydromechanische Lüfter, die so genannten "Visco-Lüfter" werden seit vielen Jahren standardmäßig von BMW verwendet.

Die meisten anderen Hersteller verwenden die konstruktiv wesentlich einfachere Variante mit Elektromotor. Bei der elektrischen Ausführung ist im Kühler noch ein Thermoschalter angebracht. Dieser aktiviert das Lüftergebläse, sobald eine kritische Grenztemperatur erreicht wird.

Funktion vom Lüfter im Auto

Um korrekt funktionieren zu können, muss das Kühlsystem im einwandfreien Zustand sein. Ein Lüfter ist bei einer defekten Wasserpumpe oder einem leer gelaufenem Kühlsystem praktisch nutzlos. Im Normalfall springt ein Lüfter an, wenn die Umgebungstemperatur so hoch ist, dass sie die Abwärme vom Auto nicht mehr ausreichend aufnehmen kann. Nicht abgeführt, kann sich die Wärme im Motorraum stauen. Das ist sehr gefährlich, vor allem für die Zylinderkopfdichtung. Ein Lüfter läuft deshalb noch einige Zeit nach, wenn der Motor bereits abgestellt ist.

Ein Lüfter kann vor oder hinter dem Kühler montiert sein. Bei PKW findet man den Lüfter meist hinter dem Kühler. Manche LKW oder Sportwagen mit Mittelmotor können den Lüfter aber vor dem Kühler montiert haben. Ist der Lüfter hinter dem Kühler montiert, arbeitet er "saugend": Er saugt die frische Außenluft zwangsweise durch den Kühler und führt damit die überschüssige Wärme ab. Sitzt der Lüfter vor dem Kühler, arbeitet er "blasend". Dann drückt er die Außenluft zusammen mit dem Fahrtwind, durch den Kühler hindurch und erzielt so den gewünschten Effekt. Die Vor-Kühler-Montage hat aber den Nachteil, dass der Lüfter bei Nichtbetrieb die Durchströmung des Kühlers blockiert. Deshalb wird diese Lösung nur selten angewendet.

Defekte am Lüfter im Auto

Ein Defekt am Lüfter lässt sich dadurch feststellen, dass die Motortemperatur gefährlich ansteigt. Wenn sie sich dem "roten Bereich" immer weiter nähert, ohne dass der Lüfter anspringt, sollte nach der Ursache geforscht werden. Es muss in diesem Fall nicht unbedingt am Lüfter liegen: Auch wenn der Kühler nicht ausreichend mit Kühlmittel befüllt ist, kann der Thermoschalter nicht auslösen. Sobald aber die Motorkontrollleuchte angeht, kann man den Fehlerspeicher auslesen. Bei modernen Fahrzeugen wird ein fehlerhaftes Lüftergebläse in der Regel angezeigt.

Reparatur vom Lüfter im Auto

Wenn wirklich fest steht, dass der Lüfter (und nicht das Kühlsystem oder der Thermoschalter) defekt ist, dann ist der Austausch meist die beste Wahl. Es geht zwar meistens nur der Lüftermotor kaputt, dieser ist bei den meisten Fahrzeugen aber untrennbar mit dem Kühlventilator verbunden. Der Tausch vom Kühlerlüfter ist nicht schwer, aber aufwändig. Die hier beschriebenen Schritte zum Einbau eines Lüfters sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Je nachdem, wie viel Platz im Motorraum vorhanden ist, kann der Kühler im Auto verbleiben. Dann ist es recht einfach, den Lüfter auszubauen. Er wird von der Stromversorgung getrennt und anschließend vom Kühler abgeschraubt. Der Lüfter ist mit seinem Haltegestell meistens mit 4 - 8 Schrauben fixiert.

Falls der Platz nicht ausreicht, kann der Tausch vom Kühlerlüfter eine recht aufwändige Sache werden. Im schlimmsten Fall muss die komplette Front demontiert werden. Dazu gehören:

  • Frontstoßstange
  • Kühlergrill
  • Querstrebe
  • Kühler mit angehängtem Lüfter

Wenn der Kühler gelöst werden muss und die Schläuche für die Demontage des Lüfters zu kurz sind, muss das Kühlmittel abgelassen werden. Dieses gehört nicht in den Ausguss, sondern muss fachgerecht entsorgt werden. Die Annahmestellen erfährt man bei einem Anruf beim zuständigen Entsorgungsamt.

Wenn der Lüfter gewechselt wird, sollte immer auch der Thermoschalter mit getauscht werden. Damit ist die gesamte elektrische bzw. elektronische Baugruppe eines Kühlsystems ausgetauscht und wieder im Neuzustand. Außerdem empfehlen wir, auch das Thermostat zu tauschen. Damit sind wichtige Komponenten des Kühlsystems gewechselt und können auf lange Sicht nicht mehr ausfallen.

Visco-Lüfter werden auf die ähnliche Weise gewechselt. Bei diesen Lüftern sollte das neue Modul auch immer mit einem neuen Keilriemen versorgt werden. Das erhöht die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Baugruppe erheblich.

Lüfter Motorkühlung kaufen bei Lott Autoteile

Lüfter sind hochwertige und komplexe Module. Das macht sie als Ersatzteil recht hochpreisig. Wir von Lott haben dennoch eine große Auswahl an preiswerten wie robusten Lüftermodulen im Programm, mit denen Sie Ihr Auto wieder vollständig reparieren können. Finden Sie Ihren passenden Lüfter durch die Typsuche oder über die Schlüsselnummern. Wir bieten Ihnen preiswerte Module zur Zeitwert gerechten Reparatur von älteren Fahrzeugen. Ebenso haben wir Hochleistungs-Lüfter für besonders beanspruchte Motoren im Programm.

Falls Sie Hilfe beim Einbau benötigen, besuchen Sie unseren Video-Blog "Meister Lott". Hier finden Sie nützliche Informationen über zahlreiche Themen rund um die Reparatur, Wartung und Pflege von Autos. Abonnieren Sie auch unseren Newsletter. Damit bleiben Sie stets informiert, wenn es bei uns Neuigkeiten rund um Lüfter und andere, spannende Themen gibt.

Wir von Lott haben Sie als Kunden im Fokus. Preiswerte aber hochwertige Ersatzteile plus einen exzellenten Service sind unser Markenzeichen. Vertrauen Sie uns und unserer Qualität. Was Sie von uns bekommen, braucht keinen Vergleich mit dem Wettbewerb zu fürchten. Wir haben alle gängigen Marken im Lieferprogramm.

Darüber hinaus haben wir mit unserer Lott Hausmarke auch für Sparfüchse hochwertige Ersatzteile verfügbar. Stöbern Sie ruhig ein wenig in unserem Online-Shop. Sie werden erstaunt sein, wie preiswert wir Ihnen exzellente Ersatzteile für Ihr Auto anbieten können. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
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