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Faltenbalg

Hält das Radlager dicht: Der Faltenbalg, häufiger auch "Achsmanschette" genannt, ist ein sehr wichtiges Bauteil bei Autos mit Frontantrieb. Er schützt das Radlager gegen eindringenden Schmutz. Sein Defekt bleibt leider viel zu häufig lange unbemerkt. Das hat dann meistens etwas teurere Folgen…weiterlesen
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2991 Artikel in Faltenbalgsatz Antriebswelle
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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW263243
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 01001
Höhe [mm]: 146
Additionalarticlenumber: VKJP01001
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Hersteller: SKF
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Einbauposition: Vorne, Vorne rechts, Vorne links, Hinten, radseitig, getriebeseitig
Innendurchmesser 2 [mm]: 86
UVP 23,32 € 10,29 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW823512
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3158 R
Innendurchmesser 2 [mm]: 84
Additionalarticlenumber: VKJP3158R
Innendurchmesser 1 [mm]: 27
Hersteller: SKF
Höhe [mm]: 116
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Einbauposition: Vorne, radseitig
UVP 24,87 € 13,69 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW263365
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3155
Höhe [mm]: 122
Innendurchmesser 2 [mm]: 96
Innendurchmesser 1 [mm]: 28
Hersteller: SKF
Additionalarticlenumber: VKJP3155
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Material: Thermoplast
Einbauposition: Vorne, radseitig
UVP 43,32 € 18,79 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW823226
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3107 R
Hersteller: SKF
Innendurchmesser 2 [mm]: 97,5
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Additionalarticlenumber: VKJP3107R
Innendurchmesser 1 [mm]: 26,5
Einbauposition: Vorne, Vorne rechts, Vorne links, Hinten, radseitig
Höhe [mm]: 120
UVP 25,35 € 12,89 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW290075
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 6016
Hersteller: SKF
Höhe [mm]: 80
Zusatzinfo: mit Lager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Additionalarticlenumber: VKJP6016
Einbauposition: Vorne, Vorne links, getriebeseitig
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Innendurchmesser 2 [mm]: 85
Innendurchmesser 1 [mm]: 25,7
UVP 39,03 € 18,49 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW290009
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3005
Höhe [mm]: 90
Additionalarticlenumber: VKJP3005
Innendurchmesser 2 [mm]: 90
Innendurchmesser 1 [mm]: 24
Hersteller: SKF
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Einbauposition: Vorne, Hinten, radseitig
UVP 28,08 € 11,79 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW263366
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3158
Additionalarticlenumber: VKJP3158
Hersteller: SKF
Innendurchmesser 1 [mm]: 26
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Innendurchmesser 2 [mm]: 86,2
Höhe [mm]: 112
Material: Thermoplast
Einbauposition: Vorne, radseitig
UVP 28,92 € 15,59 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW823287
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 1466 R
Additionalarticlenumber: VKJP1466R
Einbauposition: Vorne, Vorne rechts, Vorne links, radseitig, getriebeseitig
Hersteller: SKF
Innendurchmesser 2 [mm]: 97,5
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Innendurchmesser 1 [mm]: 26,5
Höhe [mm]: 120
UVP 25,70 € 15,89 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW263428
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 6004
Innendurchmesser 1 [mm]: 36
Innendurchmesser 2 [mm]: 100
Hersteller: SKF
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Gelenkscheibe
Einbauposition: Vorne, Vorne rechts, Vorne links, Hinten, getriebeseitig
Additionalarticlenumber: VKJP6004
Höhe [mm]: 120
Lochanzahl: 6
UVP 24,87 € 15,69 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW263364
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3153
Innendurchmesser 2 [mm]: 78
Höhe [mm]: 114
Hersteller: SKF
Innendurchmesser 1 [mm]: 26
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Additionalarticlenumber: VKJP3153
Material: Thermoplast
Einbauposition: Vorne, Vorne rechts, Hinten, radseitig
UVP 22,37 € 15,49 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW290057
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3265
Innendurchmesser 2 [mm]: 111
Additionalarticlenumber: VKJP3265
Hersteller: SKF
Höhe [mm]: 93
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Innendurchmesser 1 [mm]: 33
Einbauposition: Vorne, radseitig
UVP 23,92 € 15,89 €

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SKF Faltenbalgsatz, Antriebswelle

Art.Nr.: WW263355
Hersteller: SKF
Hersteller-Artikelnummer: VKJP 3017
Additionalarticlenumber: VKJP3017
Höhe [mm]: 82
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Hersteller: SKF
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Innendurchmesser 2 [mm]: 83
Einbauposition: Vorne, Hinten, radseitig
UVP 27,49 € 12,89 €

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von 250

Position und Aufbau vom Faltenbalg

Der Faltenbalg ist ein runder, mehrfach gerippter und spitz zulaufender Hohlgummi. Er sitzt hinter den Vorderrädern und ist am Radlager und der Antriebswelle befestigt. Darum findet man dieses Bauteil auch nur an Fahrzeugen mit Front- oder Allradantrieb.

Der balgartige Aufbau ist deshalb wichtig, weil sich das Bauteil fest an Radlager und Antriebswelle verbaut ist. Das heißt: Der Faltenbalg dreht sich während der Fahrt ständig mit. Vor allem in Kurven wird er deshalb stark beansprucht, weil er permanent radial durchgewalkt wird. Diese hohe Belastung macht die Achsmanschette deshalb zu einem Verschleißteil.

Defekte am Faltenbalg

Die Achsmanschette ist ein dickwandiges Bauteil aus Gummi. Sie sitzt in unmittelbarer Nähe zur Straße und wird deshalb ständig vom aufspritzenden Staub. Splitt, Salz und Wasser beschmutzt. Darüber hinaus wird der Faltenbalg viele tausend Mal pro Stunde durchgewalkt. Mit 5-10 Jahren sind diese Bauteile zwar erstaunlich langlebig. Irgendwann werden sie jedoch spröde, rissig und reißen schließlich ganz ab. Leider wird das vom Fahrer meistens lange Zeit nicht bemerkt.

Einen defekten Faltenbalg erkennt man daran, dass reichlich Fett an der ganzen Lenkmechanik hinter dem Rad klebt. Dieses Fett stammt aus der Permanentschmierung des Radlagers. Das Radlager selbst läuft dann trocken. Außerdem dringen Schmutz und Splitt in das Kugellager ein und sorgen dort für eine recht schnelle Zerstörung des Bauteils.

Früher oder später wird dann ein schleifendes, quietschendes Geräusch beim Fahren bemerkt, was sich auch recht genau lokalisieren lässt. Sind die Kugeln des Radlagers schon stark beschädigt, kann das Lager auch zu klappern beginnen. Im schlimmsten Fall blockiert das Rad sogar oder die Kugeln fallen heraus, wodurch das Auto an Fahrstabilität so weit verliert, dass es nicht mehr fahren kann.

Achsmanschette Reparieren

Die hier beschriebenen Schritte zur Reparatur der Achsmanschette sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Um den Faltenbalg zu wechseln, wird das Rad ausgebaut und das Kugelgelenk an der Spurstange gelöst. Danach zieht man die Antriebswelle nach hinten heraus und klappt das Rad zur Seite. Der alte Faltenbalg wird vollständig entfernt. Anschließend geht es ans Saubermachen: Das Fett des Radlagers wird die gesamte Baugruppe rund um die Lenkmechanik gründlich verschmutzt haben.

Hier helfen ein Lappen und reichlich Waschbenzin. Aus Kostengründen sollte deshalb der Bremsenreiniger erst ganz zum Schluss verwendet werden. Wenn alles blitzsauber ist, wird der neue Faltenbalg mit der spitzen Seite zuerst auf die Antriebswelle geschoben. Danach wird das Radlager wieder gründlich gefettet. Die Antriebswelle wird wieder eingesteckt und der Faltenbalg mit der Schelle befestigt. Das Kugelgelenk wird wieder zusammen gebaut und das Rad wird montiert.

Was so einfach klingt, hat jedoch seine Tücken: Zunächst muss das Radlager ganz genau geprüft werden. Wenn es beim Drehen des Rades ein schleifendes Geräusch produziert, ist es leider reif für den Austausch. Dies ist eine aufwändigere Reparatur, für die zudem einiges an Spezialwerkzeug erforderlich ist.

Auch wenn Das Radlager unbeschädigt ist und der Faltenbalg erfolgreich gewechselt wurde, muss das Auto dennoch in die Werkstatt. Durch das Lösen der Spurstange hat man sich zwangsläufig die Spur verstellt. Diese muss nach dem Zusammenbau wieder professionell eingestellt werden, sonst drohen ein unregelmäßiger Reifenverschleiß sowie ein instabiles Fahrverhalten.

Man kann das Verstellen der Spur aber vermeiden, indem man die Gewindegänge beim Ausbau der Spurstange zählt und anschließend exakt auf die gleiche Weise wieder einbaut. Alternativ kann man sich mit Hilfe von Kreppband Markierungen am Spurstangengewinde machen, mit denen die exakte Position der Spurstange wieder gefunden werden kann.

Hat man beides aber vergessen, sollte man die Spurstangenverstellung an beiden Seiten gangbar machen. Diese Arbeit lassen sich die Werkstätten gerne extra bezahlen. So kann man bei der ohnehin recht teuren Maßnahme gute 20-30 Euro sparen.

Sinnvolle Zusatzmaßnahmen

Achsmanschetten sollte man immer paarweise wechseln. Auch wenn die gegenüber liegende Manschette noch intakt schein, ihr Ausfall ist nur noch eine Frage der Zeit. Wer es ganz richtig will, kann auch den Faltenbalg und den Simmerring der Antriebswelle an der Getriebeseite tauschen. So hat man die ganze Einheit wieder in einen definierten, reparierten Zustand gebracht, der wieder für viele Jahre halten wird.

Beim Ausbau des Rades und der Radwellen sollte man stets die gesamte Lenkmechanik und das Bremssystem überprüfen. Spurstange, Dreieckslenker, Stabilisatoren, Gummipuffer sollte man durch optische Inspektion und kräftiges Rütteln auf die Gebrauchstauglichkeit überprüfen. Auch die Dichtheit der Bremsleitungen und die Stoßdämpfer kann bei dieser Arbeit auf das Genaueste überprüft werden. So erkennt man frühzeitig drohende Schäden und kann sie bei dieser Gelegenheit gleich mit reparieren.

Faltenbälge kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott bieten Ihnen in unserem Onlineshop eine umfassende Auswahl an Faltenbälgen an. Dabei setzen wir stets auf das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Zeitwert gerechte Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ist damit stets gewährleistet. Neben einer umfassenden Auswahl an Markenqualität können wir Ihnen ebenso hochwertige Faltenbälge aus unserer Eigenmarke anbieten.

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