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TURBOLADER

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Luftversorgung / Turbolader
Adapterkabel, Steuerklappe-Luftversorgung
Ansaugschlauch, Luftfilter
Anschlagpuffer, Luftfilter
Deckel Luftfiltergehäuse
Dichtring, Ansaugschlauch-Luftfiltergehäuse
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Ventil, Verdichter-Bypassklappe

9988 passende Artikel

-16 %
JP GROUP Lader, Aufladung CLASSIC

JP GROUP

JP GROUP Lader, Aufladung CLASSIC
345,09 € UVP 408,50 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
inkl. Dichtungssatz
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Baugleiche Artikel:
ALANKO 10900769, BE TURBO 124173, TURBO-MOT 637142, RIDEX 2234C0105R, RIDEX 2234C0105
Hersteller:
JP GROUP
-42 %
ALANKO Lader, Aufladung

ALANKO

ALANKO Lader, Aufladung
475,11 € UVP 816,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial, inkl. Dichtungssatz
Mengeneinheit:
Stück
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Abgasnorm:
Euro 3
Kraftstoffart:
Diesel
Baugleiche Artikel:
AKS DASIS 045128N, DRI 729117460, NISSENS 93244, RIDEX 2234C0362, TURBO-MOT 642772R, WALKER 59102G-PV, TMI PA7293252, BE TURBO 127724RED, MAPCO 207079, RIDEX 2234C0362R, LUCAS LTRPA7293252, AKS DASIS 045133N, LRT TR0046, ELSTOCK 91-1746
Qualität:
Neuteil
Hersteller:
ALANKO
-41 %
ALANKO Lader, Aufladung

ALANKO

ALANKO Lader, Aufladung
359,38 € UVP 614,00 €
Nur wenige verfügbar
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial, inkl. Dichtungssatz
Mengeneinheit:
Stück
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Kraftstoffart:
Diesel
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
SIDAT 49.001, DRI 729118230, FISPA 49.001, HOFFER 6900001, BTS Turbo T914358BT, MAPCO 207012, WALKER 59001G-PV-A, WALKER 59001G-PV, NISSENS 93257, RIDEX 2234C0184, TMI PA7534202, AKS DASIS 095009N, MEAT & DORIA 65001, MTR 12220526, RIDEX 2234C0184R, ELSTOCK 91-1823, NISSENS 93037, LUCAS LTRPA7534202
Qualität:
Neuteil
Hersteller:
ALANKO
-26 %
NISSENS Lader, Aufladung ** FIRST FIT **

NISSENS

NISSENS Lader, Aufladung ** FIRST FIT **
593,99 € UVP 803,02 €
Nur wenige verfügbar

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Zusatzinfo:
mit Dichtungen, ohne elektrisches Schubumluftventil
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Abgaskrümmer
Betriebsart:
elektrisch
Kühlungsart:
wassergekühlt, ölgekühlt
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Artikelnummer:
93117
Baugleiche Artikel:
BE TURBO 128565SK1, WILMINK GROUP WG1999409, ALANKO 900947S1, WALKER 59143T-EW, TURBO-MOT 656582, DRI 729100010, FA1 KT111200, LUCAS LTRPA03F145701G, ELSTOCK 91-0001, ALANKO 900947S2, BE TURBO 128565, WILMINK GROUP WG1999408, KAMOKA 8600043, BTS Turbo T914898BL, FA1 KT111200E, TURBO-MOT RB5156582, TMI PA03F145701G, BTS Turbo T914898BT, BTS Turbo T914898, ALANKO 10901176, ALANKO 10900947, KAMOKA 8600044
Hersteller:
NISSENS
NISSENS Lader, Aufladung ** FACTORY NEW **

NISSENS

NISSENS Lader, Aufladung ** FACTORY NEW **
419,69 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtungen, mit elektrischem Schubumluftventil
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Abgaskrümmer
Betriebsart:
pneumatisch
Kühlungsart:
wassergekühlt, ölgekühlt
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Abgasnorm:
Euro 5
Baugleiche Artikel:
TURBO-MOT 698982, ELSTOCK 91-2035, LUCAS LTRPA7815042, FISPA 49.393, BE TURBO 128989RED, MEAT & DORIA 65393, DA SILVA AS4721, OE Germany 35 0960 107644, FEBI BILSTEIN 186655, WILMINK GROUP WG1999530, KAMOKA 8600029, MOTAIR TURBO 336155, AKS DASIS 155043N, FA1 KT120390E, DA SILVA AJ1155E, BE TURBO 128989, HOFFER 6900393, DRI 729120350, MAPCO 207002, MOTAIR TURBO 600260, FA1 KT120390, DA SILVA AJ1155, WILMINK GROUP WG1999531, WALKER 59048G-PW, RIDEX 2234C0372, ALANKO 10901193, TMI PA7815042, MOTAIR TURBO 660260, DA SILVA CB372, SIDAT 49.393, JP GROUP 1217406800, ALANKO 11901193, MOTAIR TURBO 106155, RIDEX 2234C0372R
Hersteller:
NISSENS
-41 %
ALANKO Lader, Aufladung

ALANKO

ALANKO Lader, Aufladung
703,09 € UVP 1197,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, inkl. Dichtungssatz
Betriebsart:
pneumatisch
Mengeneinheit:
Stück
Kühlungsart:
wassergekühlt
Aufladungsart:
mit Wastegate-Ladedruckregelung
Kraftstoffart:
Benzin
Artikelnummer:
10901607
Baugleiche Artikel:
DA SILVA AS7352, LUCAS LTRPA53039880289, ELSTOCK 91-1109, TMI PA53039700289, DA SILVA CB465, RIDEX 2234C10775, DRI 729111090, AKS DASIS 095065N
Qualität:
Neuteil
Hersteller:
ALANKO
JP GROUP Lader, Aufladung JP GROUP

JP GROUP

JP GROUP Lader, Aufladung JP GROUP
374,59 €
Nur wenige verfügbar

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Zusatzinfo:
ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Qualität:
ORIGINAL TURBO NEU
Hersteller:
JP GROUP
ALANKO Lader, Aufladung

ALANKO

ALANKO Lader, Aufladung
408,89 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial, inkl. Dichtungssatz
Mengeneinheit:
Stück
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Kraftstoffart:
Diesel
Baugleiche Artikel:
WALKER 59098M-PV, MAPCO 207076, NISSENS 93202, ELSTOCK 91-0957, DRI 729109570, TURBO-MOT 607772, AKS DASIS 045135N, LUCAS LTRPA4937707440, LRT TL0149, RIDEX 2234C0194, BE TURBO 127770, TMI PA4937707440, RIDEX 2234C0194R
Qualität:
Neuteil
Hersteller:
ALANKO
Abgas Laderlader Aufladung passend für Mercedes Sprinter 3-t B903 2-t B901 B902

Lott Hausmarke

Abgas Laderlader Aufladung passend für Mercedes Sprinter 3-t B903 2-t B901 B902
236,32 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
inkl. Dichtungssatz
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Baugleiche Artikel:
LUCAS LTRPA4542071, ALANKO 11900139, WALKER 59232G-PW, ALANKO 10900139, RIDEX 2234C10142, DRI 729102640, LRT TL0074, FAST FT63513, DELPHI HRX223, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.14.022, ELSTOCK 91-0264, NISSENS 93058, TMI PA4542071
Hersteller:
Lott Hausmarke
-66 %
ALANKO Lader, Aufladung

ALANKO

ALANKO Lader, Aufladung
156,79 € UVP 463,00 €
Nur wenige verfügbar

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Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial, inkl. Dichtungssatz
Mengeneinheit:
Stück
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Kraftstoffart:
Diesel
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
AKS DASIS 045110N, ELSTOCK 91-0215, RIDEX 2234C0101, BE TURBO 124202, WALKER 59269G-PW, DRI 729102150, TURBO-MOT 620242, LUCAS LTRPA4540642, TMI PA4540642, RIDEX 2234C0101R
Qualität:
Neuteil
Hersteller:
ALANKO
NISSENS Lader, Aufladung ** FIRST FIT **

NISSENS

NISSENS Lader, Aufladung ** FIRST FIT **
627,29 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtungen, ohne elektrisches Schubumluftventil
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Abgaskrümmer
Betriebsart:
pneumatisch
Ausstattungsvariante:
FIRST FIT
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit VTG-Lader
Kühlungsart:
ölgekühlt
Aufladungsart:
Abgasturbolader, mit linearem Positionssensor (LPS)
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG1999355, JP GROUP 1117409100, KAMOKA 8600009, FA1 KT110490, SIDAT 49.216, WALKER 59008B-PV, RIDEX 2234C10195R, DRI 729115110, BE TURBO 128552, WILMINK GROUP WG1999354, ALANKO 10901237, FISPA 49.216, ALANKO 11901237, LUCAS LTRPA54409880002, HOFFER 6900216, MAPCO 207034, TURBO-MOT 625582, TMI PA54409700002, AKS DASIS 045205N, OE Germany 99 0960 107638, MEAT & DORIA 65216, ELSTOCK 91-1511, CASCO CTC73046KS, BTS Turbo T915414BL, BTS Turbo T915414, FA1 KT110490E
Hersteller:
NISSENS
NISSENS Lader, Aufladung ** FIRST FIT **

NISSENS

NISSENS Lader, Aufladung ** FIRST FIT **
594,39 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtungen, ohne elektrisches Schubumluftventil
Betriebsart:
pneumatisch
Ausstattungsvariante:
FIRST FIT
Kühlungsart:
wassergekühlt, ölgekühlt
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Baugleiche Artikel:
TURBO-MOT 682572, WALKER 59050G-PV, DRI 729116860, AKS DASIS 215002N, CASCO CTC86002KS, WILMINK GROUP WG2000340, JP GROUP 4817751210, ALANKO 900922S1, LUCAS LTRPA72116410, ALANKO 11900922, WILMINK GROUP WG2000341, BE TURBO 127528, HOFFER 6900479, FISPA 49.479, TMI PA72116410, FA1 KT770020E, MEAT & DORIA 65479, SIDAT 49.479, FA1 KT770020, JP GROUP 4817400300, ELSTOCK 91-1686, RIDEX 2234C0167R, ALANKO 10900922
Hersteller:
NISSENS
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Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Bis zu 100 Tage Rückgaberecht
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Turbolader

Mehr Leistung, bessere Verbrennung mit dem Turbolader. Die neuesten Fahrzeuge erstaunen mit einem geradezu irritiernden Verhältnis aus Hubraum und Leistung. Der neue Hyundai Kona generiert beispielsweise aus gerade einmal einem Liter Hubraum satte 120 PS - und das als Diesel. Wie ist das möglich?...
Die Antwort ist: Hohe Komprimierung und - Turbolader. Ein Verbrennungsmotor benötigt für seinen Betrieb Kraftstoff, Sauerstoff und Zündung. Der Turbolader ist ein Bauteil, welches die Versorgung des Motors mit Sauerstoff unterstützt. Es ist ein technisch hoch belastetes Bauteil. Bei korrekter Pflege hält der Turbolader sehr lang. Im Schadensfall kann er aber nur getauscht werden.

Funktion und Position vom Turbolader

Der Turbolader Aufbau ist recht einfach: In einem Gehäuse mit vier Öffnungen sind zwei Schaufelräder untergebracht. Diese Schaufelräder durch eine Welle miteinander verbunden. Die eine Seite des Turboladers ist an das Abgassystem angeschlossen. Die andere Seite hängt an der Versorgung des Motors mit Frischluft. Wenn der Motor angelassen wird, strömt Abgas durch den Turbolader und treibt ihn so an.

Die Drehung des Schaufelrads im Abgasstrang lässt auch das Schaufelrad im Frischluftstrang drehen. Dadurch wird die einströmende Luft komprimiert und ihr Anteil an Sauerstoff wird erhöht. Die Verbrennung im Motorraum wird dadurch effektiver. Die Leistung steigt und der Ausstoß von Schadstoffen wird reduziert.

Warum keinen Sauerstoff einblasen?

Es stellt sich natürlich die Frage, warum nicht einfach mit Hilfe einer kleinen Vorratsflasche der Sauerstoff direkt in den Motor eingespritzt wird. Schließlich wäre das ja technisch eine sehr einfache Lösung, um den Motor mit mehr Sauerstoff zu versorgen. Was in der Theorie logisch klingt, hat aber in der Praxis einen gewaltigen Haken: Unter reinem Sauerstoff steigt die Verbrennungstemperatur im Motor so stark an, dass praktisch das gesamte Metall zu schmelzen beginnt. Der Motor hätte sich nach wenigen Sekunden selbst zerstört.

Ein Turbolader reichert die Verbrennungsluft aber nur so stark mit Sauerstoff an, wie es der Motor für eine Optimierung seiner Leistung braucht. Außer den durch das Abgas angetriebenen Turboladern gibt es für diesen Zweck noch die elektrisch zuschaltbaren Kompressoren und die von der Kurbelwelle angetriebenen G-Lader.

Defekte am Turbolader

Der Turbolader ist ein kleines Bauteil, das aber sehr hoch belastet ist. Die innenliegenden Schaufelräder drehen sich mit vielen tausend Umdrehungen. Dabei kann es passieren, dass der Turbolader zu glühen beginnt. Diese hohen Drehzahlen erfordern eine äußerst präzise Fertigung und Wuchtung. Sobald eines der Schaufelräder zu schlagen beginnt, fängt der Turbolader an sich zu zerlegen. Das betrifft vor allem das Lager und die Abdichtung zwischen den beiden Schaufelrädern.

Ein Defekt am Turbolader ist aber sehr häufig auf eine schlechte Wartung zurück zu führen. Wenn der Luftfilter fehlt oder nicht richtig sitzt, kann Sand in den Ansaugtrakt eindringen. Dieser schleift das ansaugseitige Schaufelrad vom Turbolader schnell ab und erzeugt damit die gefürchtete Unwucht. Der Turbolader pfeift dann schnell. Der nächste Defekt ist dann, dass die Abdichtung zwischen Ansaug- und Abgasseite ausfällt.

Wenn Öl aus dem Kondensator läuft, sollte er schnellstmöglich getauscht werden. Im schlimmsten Fall droht sonst ein Motorbrand. Bei Fahrzeugen mit Abgas-Rückführung wird über das AGR-Ventil das Abgas zurück in den Ansaugtrakt geleitet. Seine Aufgabe ist es, die Verbrennungstemperatur zu senken und damit den Anteil an Stickoxiden während der Verbrennung zu senken.

Das hat jedoch zur Folge, dass der gesamte Ansaugtrakt, einschließlich Turbolader, ständig mit Abgasen geflutet wird. Dadurch können die Komponenten verharzen und verkoken. Es ist sehr wichtig, den Ansaugtrakt regelmäßig zu reinigen, sonst können so ebenfalls Schäden am Turbolader entstehen.

Turbolader tauschen

Die hier beschriebenen Schritte zum Tauschen eines Turboladers sind nur eine allgemeine Beschreibung und keine Reparaturanleitung. Wir übernehmen keine Haftung für Folgeschäden, die durch das Befolgen dieser Schritte ausgelöst werden.

Der Turbolader ist ein recht einfach zugängliches Bauteil, dessen Tausch auch nicht besonders kompliziert wird. Es wird lediglich der Ansaugtrakt zerlegt, der defekte Turbolader entfernt und gegen ein Neuteil ersetzt. Aufgrund der hohen Belastung muss der Verdichter sehr präzise und aus hochwertigen Materialien gefertigt werden. Die Turbolader Kosten sind daher recht hoch: Einen Turbolader Kaufen schlägt in jedem Fall mit über 300 Euro zu Buche.

Das Wichtigste beim Turbolader Tauschen ist die Sauberkeit. Bevor der neue Turbolader eingebaut wird, muss das gesamte Ansaugsystem auf das Gründlichste gesäubert werden. Auch der Einbau von einem neuen Luftfilter ist jetzt sinnvoll. Dabei kann das Ansaugsystem auch nach undichten Stellen untersucht werden. Wie gesagt: Jeder eindringende Schmutzpartikel schlägt Material aus dem Turbolader heraus und verstärkt die Unwucht. Darum muss das Ansaugsystem stets sauber und frei von Verkokungen gehalten werden.

Das gilt auch für die Abgasseite. Auch hier müssen alle kritischen Bauteile genau geprüft und notfalls getauscht werden. Das gilt vor allem für das AGR-Ventil und die Motorentlüftung. Verstopfungen an diesen Bauteilen führen zu Fehlfunktionen und vorzeitigem Verschleiß am Turbolader.

Der Turbolader ist zudem an das Schmiersystem des Motors angeschlossen. Das durchströmende Motoröl schmiert nicht nur die Welle, es kühlt auch die beiden Turbinenräder des Turboladers. Idealerweise werden deshalb die beiden Ölleitungen vom Turbolader mit gewechselt. Ein Ölwechsel und Ölfilterwechsel ist beim Austausch des Turboladers deshalb ebenfalls sinnvoll. Der Ölzulauf vom Turbolader wird vor seinem Aufbau ebenfalls mit Öl gefüllt. So ist sichergestellt, dass er bereits bei der ersten Umdrehung zuverlässig geschmiert ist.

Turbolader kaufen bei Lott Autoteile

Wir führen bei Lott für alle gängigen Fahrzeuge die passenden Turbolader. Früher war der Turbolader nur bei Tuning-Fahrzeugen verbaut. Heute ist er aufgrund der verschärften Abgasnormen bei praktisch jedem neuen Kraftfahrzeug vorhanden. Nutzen Sie unsere Suchmaske, um die für Ihr Fahrzeug passenden Turbolader zu recherchieren.

Zur Recherche sind die HSN und TSN aus ihrem Fahrzeugschein optimal. Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch eine Typensuche an. Wir präsentieren Ihnen stets eine Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.
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