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Ladeluftschlauch

Ladeluftschlauch

Druck weiterleiten mit dem Ladeluftschlauch. Der Ladeluftschlauch ist die Verbindung vom Vorverdichter zum Ansaugtrakt. Er führt die vom Kompressor, G-Lader oder Turbolader erzeugte Druckluft in den Brennraum weiter. Defekte am Ladeluftschlauch sind sehr schnell spürbar und hörbar…
von 422
VAICO Ladeluftschlauch Q+, Erstausrüsterqualität
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VAICO
Art.Nr.:
WW586016
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V42-0570
EAN-Nr.:
4046001788796
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Einbauposition: mitte, Oben
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
für OE-Nummer: 0382,EA
UVP 22,09 € 7,09 €

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VAICO Ladeluftschlauch Original VAICO Qualität
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VAICO
Art.Nr.:
WW166037
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V10-2904
EAN-Nr.:
4046001604775
Material Kompressionsring/Verdichtungsring: Edelstahl
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Klemme: Edelstahl
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
für OE-Nummer: 7L6 145 790 E
UVP 52,19 € 17,93 €

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VAICO Ladeluftschlauch Q+, Erstausrüsterqualität
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VAICO
Art.Nr.:
WW146080
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V20-1620
EAN-Nr.:
4046001604263
Anschluss-Ø Saugseite [mm]: 73
Material Kompressionsring/Verdichtungsring: Kunststoff
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Anschluss-Ø Druckseite [mm]: 66
für OE-Nummer: 11 61 7 787 468
UVP 80,09 € 46,09 €

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VAICO Ladeluftschlauch Original VAICO Qualität
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VAICO
Art.Nr.:
WW146089
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V30-1783
EAN-Nr.:
4046001606786
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
für OE-Nummer: 210 528 31 82
UVP 42,99 € 14,63 €

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VAICO Ladeluftschlauch Q+, Erstausrüsterqualität
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VAICO
Art.Nr.:
WW588900
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V40-1501
EAN-Nr.:
4046001788055
Anschluss-Ø Saugseite [mm]: 59
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Anschluss-Ø Druckseite [mm]: 47
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METZGER Ladeluftschlauch ORIGINAL ERSATZTEIL
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METZGER
Art.Nr.:
WW1737272
Hersteller:
METZGER
Hersteller-Artikelnummer:
2400238
EAN-Nr.:
4062101071217
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: METZGER
Einbauposition: Ladeluftkühler, Links unten
Anschlusstechnik: HENN, KUNSTSTOFF/PLASTIC
alternativer Reparatursatz: 2400140
UVP 225,98 € 121,39 €

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JP GROUP Ladeluftschlauch JP GROUP
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JP GROUP
Art.Nr.:
WW1456270
Hersteller:
JP GROUP
Hersteller-Artikelnummer:
1117711200
EAN-Nr.:
5710412690670
Kühlungsleitung: Ladeluftkühler nach Rohrleitung
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: JP GROUP
Einbauposition: Links
UVP 62,19 € 60,76 €

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METZGER Ladeluftschlauch
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METZGER
Art.Nr.:
WW2140984
Hersteller:
METZGER
Hersteller-Artikelnummer:
2400779
EAN-Nr.:
4062101137593
Zusatzinfo: ohne Rohrleitung
Teilabschnitt: oberer Teil, unterer Teil
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: METZGER
Einbauposition: Rechts, Ladeluftkühler
UVP 91,81 € 53,39 €

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METZGER Ladeluftschlauch
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METZGER
Art.Nr.:
WW2350377
Hersteller:
METZGER
Hersteller-Artikelnummer:
2401023
EAN-Nr.:
4062101172730
Zusatzinfo: ohne Rohrleitung
Teilabschnitt: unterer Teil
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Schelle
Hersteller: METZGER
Einbauposition: Rechts, Ladeluftkühler
Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Anschlusstechnik: HENN
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VAICO Ladeluftschlauch Q+, Erstausrüsterqualität
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VAICO
Art.Nr.:
WW373290
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V10-3803
EAN-Nr.:
4046001688614
Anschluss-Ø Saugseite [mm]: 57
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Anschluss-Ø Druckseite [mm]: 57
UVP 59,62 € 41,09 €

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VAICO Ladeluftschlauch Green Mobility Parts
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Art.Nr.:
WW589218
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V10-4370
EAN-Nr.:
4046001788543
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
für OE-Nummer: 1H0 145 834 E
UVP 16,18 € 15,39 €

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VAICO Ladeluftschlauch Q+, Erstausrüsterqualität
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Art.Nr.:
WW373269
Hersteller:
VAICO
Hersteller-Artikelnummer:
V10-3760
EAN-Nr.:
4046001688157
Anschluss-Ø Saugseite [mm]: 55
Produkttyp: Ladeluftschlauch
Hersteller: VAICO
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Anschluss-Ø Druckseite [mm]: 44
UVP 58,55 € 21,19 €

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von 422

Vorverdichtung mit dem Ladeluftschlauch für effizientere Verbrennung

Der Ladeluftschlauch führt die vorverdichtete Luft in den Ansaugtrakt. Vorverdichter können folgende Bauteile sein:

  • Turbolader
  • Kompressor
  • G-Lader oder andere Ladesysteme

Der Turbolader ist das am weitesten verbreitete Bauteil für die Vorverdichtung. Er wird durch den Abgasstrom angetrieben. Das macht seinen Betrieb sehr effizient, da er keine Arbeitskraft vom Motor abzieht.

Der Kompressor ist ein zuschaltbarer Vorverdichter. Er wird über eine hydrostatische Kupplung mit Riementrieb oder über einen Elektromotor angetrieben.

G-Lader waren in den 1990er Jahren eine Lösung von Volkswagen für die Vorverdichtung. Diese Bauteile wurden von der Kurbelwelle direkt angetrieben. Mittlerweile wurden G-Lader aber durch die bewährten Turbolader ersetzt.

Jede Vorverdichtung erfüllt die gleiche Funktion. Sie erhöht die Luftmenge im Brennraum. Die höhere Luftmenge ist auch gleichzeitig eine Erhöhung der Sauerstoffatome. Damit wird die Verbrennung des Kraftstoffs effizienter und der Arbeitsdruck höher. Das Resultat sind Motoren, die stärker sind, eine bessere Schadstoffemission haben oder weniger Kraftstoff verbrauchen. Damit das System der Vorverdichtung funktioniert, müssen alle Bauteile intakt sein. Dazu gehört auch der Ladeluftschlauch.

Ladeluftschlauch Funktion und Aufbau

Der Ladeluftschlauch leitet die vorverdichtete Luft in der Ansaugtrakt weiter. Der Druck der vorverdichteten Luft beträgt bei normalen PKW ca. 1 - 1,5 bar. Das entspricht dem Doppelten des normalen Luftdrucks. In Rennmotoren wird die Luft auf bis zu 5 bar verdichtet. Für PKW wäre eine solche Leistungssteigerung nicht sinnvoll, da sie die Lebensdauer des Motors stark herabsetzen würde.

1.5 bar mag nach nicht viel klingen. Es ist aber sehr viel, was man selbst mit einem Experiment verdeutlichen kann: Eine mit Stoff, Papier oder Wolle gefüllte Papiertüte wird mit einem Staubsauger abgesaugt. Die Volumenminderung und die Kompression, die man dabei beobachten kann, ist die Auswirkung des normalen Luftdrucks von einem Bar. Dies zeigt, dass eine Verdoppelung des Ladedrucks ein erheblicher Wert ist.

Der Ladeluftschlauch besteht aus einem GFK Gewebe, welches mit Gummi umhüllt ist. Dieser Aufbau gewährleistet, dass der Schlauch dehnbar und flexibel ist.Das ist vor allem für den Ladeluftschlauch für Universal Verwendung vorteilhaft.

Ladeluftschlauch reparieren

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Wenn der Ladeluftschlauch defekt ist, sind diese Symptome typisch:

  • Leistungsverlust
  • lautes Pfeifen
  • Verrußen des Motors (bei Autos mit Abgasrückführung)
  • Knall beim Platzen, gefolgt von einem spürbaren Leistungsabfall
  • Fehlermeldung des Motors.

Kleinere Perforationen werden durch ein Zischen oder Pfeifen bemerkt. Wenn man den Verdacht hat, dass der Ladeluftschlauch defekt sein könnte, kann man es folgendermaßen bestätigen: Der Ladeluftschlauch wird mit einer Seifenlösung eingerieben und der Motor im Stand laufen lassen. An der Perforation bilden sich Blasen.

Ein defekter Ladeluftschlauch ist ungünstig für die Leistung, die Performance und für die Abgasreinigung. Seine Reparatur lässt sich deshalb nicht aufschieben. Jedoch sind die Möglichkeiten zur Instandsetzung des Bauteils stark begrenzt.

Befindet sich das Leck in unmittelbarer Nähe zu den Anschlussstellen, kann man den Ladeluftschlauch entsprechend kürzen. Wenn das Loch mitten im Schlauch ist, kann man es notdürftig mit Isolierband abkleben. Danach muss der Ladeluftschlauch aber schleunigst ausgetauscht werden. Für die Fahrt nach Hause oder in die Werkstatt sollte man langsam und mit niedriger Drehzahl fahren. Damit bleibt man unter dem "Turbo-Loch" und der Ladeluftschlauch wird nicht durch Überdruck belastet.

In jedem Fall ist ein defekter Ladeluftschlauch auszutauschen. Eine nachhaltige Reparatur des Bauteils ist nicht möglich. Glücklicherweise sind die Ladeluftschlauch Kosten sehr niedrig und sein Austausch ist einfach. Man löst die Schellen vom Turbolader und vom Ansaugtrakt. Dann baut man das neue Bauteil ein. Achten Sie aber bitte darauf, dass der Motor abgekühlt ist. Besonders der Turbolader kann sehr heiß werden.

Ladeluftschlauch kaufen bei Lott Autoteile

Lott ist Ihr Anbieter für Standard, Universal- und Tuningteile. Wir haben auch für Ihr Fahrzeug den passenden Ladeluftschlauch im Programm. Neben einer großen Auswahl an Original-Ersatzteilen führen wir auch OEM-zertifizierte Bauteile von Zweitherstellern. Damit können Sie Ihr Fahrzeug stets zeitwertgerecht instand setzen. Achten Sie auch auf unsere Angebote für den Ladluftschlauch Universal. Damit können Sie auch Fahrzeuge instand setzen, bei denen es Schwierigkeiten mit der Ersatzeilversorgung gibt. Oldtimer oder Exoten werden mit dieser Lösung bestens bedient.

Besonders interessant sind unsere Produkte rund um das Ladeluftschlauch Tuning. Unsere Bauteile sind rechtssicher und mit einer gültigen Prüfnummer versehen. Damit bekommen Sie bei der Hauptuntersuchung keine Probleme. Basteln Sie nicht, sondern reparieren und tunen Sie fachgerecht. Wir von Lott helfen Ihnen mit allem, was Sie dazu benötigen.

Achten Sie beim Ladeluftschlauch Reparieren auch auf andere Bauteile. Vor allem die Ölleitung vom Turbolader ist ein häufig übersehenes Bauteil. Wenn diese verstopft, droht ein kapitaler Motorschaden. Beugen Sie dem vor, indem Sie auf regelmäßige Ölwechsel nach Vorschrift durchführen. Wir von Lott führen auch Ölleitungen und alles, was Sie für den Ölwechsel brauchen.