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Zündspule

Zündspule

Die Zündspule ist ein einfaches, zugängliches aber sehr wichtiges Bauteil für die Fahrbereitschaft eines Autos. Doch wie ist sie aufgebaut, welche Defekte können auftreten und wie lässt sich eine Zündspule reparieren…
von 481
BorgWarner (BERU) Zündspule
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BERU
Art.Nr.:
XY450919
Hersteller:
BERU
Hersteller-Artikelnummer:
ZS502
EAN-Nr.:
4014427100348
Spannung [V]: 12
Länge incl. Stecker [cm]: 17,5
Produkttyp: Zündspule
Farbe: rot
Pol-Anzahl: 2
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker, Anschlussausführung DIN
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder, DIN+Spark Spring
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anschlussteilen
Hersteller: BERU
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VEMO Zündspule Green Mobility Parts
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VEMO
Art.Nr.:
WW1091661
Hersteller:
VEMO
Hersteller-Artikelnummer:
V20-70-0026
EAN-Nr.:
4046001855870
Spannung [V]: 12
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: VEMO
Pol-Anzahl: 3
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
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MAGNETI MARELLI Zündspule
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MAGNETI MARELLI
Art.Nr.:
WW1127219
Hersteller:
MAGNETI MARELLI
Hersteller-Artikelnummer:
060810196010
EAN-Nr.:
8001063724539
Qualität: O.E. (Original)
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: MAGNETI MARELLI
UVP 40,39 € 14,52 €

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VEMO Zündspule Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
WW041518
Hersteller:
VEMO
Hersteller-Artikelnummer:
V30-70-0022
EAN-Nr.:
4046001424793
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Spannung [V]: 12
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: VEMO
für OE-Nummer: 000 158 40 03
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VEMO Zündspule Q+, Erstausrüsterqualität
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VEMO
Art.Nr.:
WW167326
Hersteller:
VEMO
Hersteller-Artikelnummer:
V52-70-0005
EAN-Nr.:
4046001474521
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: VEMO
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VEMO Zündspule Original VEMO Qualität
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VEMO
Art.Nr.:
WW041459
Hersteller:
VEMO
Hersteller-Artikelnummer:
V22-70-0008
EAN-Nr.:
4046001499746
Spannung [V]: 12
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: VEMO
Pol-Anzahl: 6
Zündspule: Zündspulenleiste, inkl. Zündkerzenstecker
für OE-Nummer: 5970,87
Steckerausführung: rechteckig
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NGK Zündspule
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NGK
Art.Nr.:
XY323774
Hersteller:
NGK
Hersteller-Artikelnummer:
48206
EAN-Nr.:
4010326482066
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: NGK
Pol-Anzahl: 3
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Anschlusstechnik: SAE
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
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NGK Zündspule
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NGK
Art.Nr.:
XY323926
Hersteller:
NGK
Hersteller-Artikelnummer:
48003
EAN-Nr.:
4010326480031
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: NGK
Pol-Anzahl: 4
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Anschlusstechnik: SAE
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
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NGK Zündspule
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NGK
Art.Nr.:
XY323964
Hersteller:
NGK
Hersteller-Artikelnummer:
48041
EAN-Nr.:
4010326480413
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: NGK
Pol-Anzahl: 4
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Anschlusstechnik: SAE
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
UVP 42,72 € 24,69 €

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Art.Nr.:
XY323965
Hersteller:
NGK
Hersteller-Artikelnummer:
48042
EAN-Nr.:
4010326480420
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: NGK
Pol-Anzahl: 4
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Anschlusstechnik: SAE
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
UVP 56,82 € 24,49 €

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XY323716
Hersteller:
NGK
Hersteller-Artikelnummer:
48147
EAN-Nr.:
4010326481472
Produkttyp: Zündspule
Hersteller: NGK
Pol-Anzahl: 3
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Anschlusstechnik: SAE
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
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Art.Nr.:
WW585321
Hersteller:
NGK
Hersteller-Artikelnummer:
49086
EAN-Nr.:
4010326490863
Produkttyp: Zündspule
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Zündkabel
Hersteller: NGK
Pol-Anzahl: 6
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Anschlusstechnik: M4
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 4
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von 481

Aufbau einer Zündspule

Die Zündspule ist ein Bauteil nach dem Prinzip des Transformators. Sie transformiert den von der Lichtmaschine gelieferten Strom so weit um, dass er in der Zündkerze als Zündfunken genutzt werden kann. Technisch ist die Zündspule simpel und robust. Sie besteht aus zwei Kupferspulen, die um einen gemeinsamen Eisenkern gewickelt sind. Dadurch wird die von der Lichtmaschine gelieferte 12 V Spannung auf 15.000-30.000 Volt hoch transformiert. Die Zündspule ist über das Gehäuse mit der Karosserie des Fahrzeugs geerdet. Von der Zündspule geht eine Stromleitung zum Verteiler oder, bei modernen Fahrzeugen, direkt zur Zündkerze.

Zündspule

Varianten von Zündspulen

Bis vor wenigen Jahren war der Aufbau einer Zündanlage bei einem Benzin- und Gasmotor immer der gleiche: Ein Generator erzeugt Ladestrom, der in einer zentralen Zündspule auftransformiert und über einen Verteiler an die Zündkerzen weiter geleitet wird. Der Verteiler bestand aus einem rotierenden Finger und einer Kappe, an welcher die Zündkabel befestigt sind, die zu den Zündkerzen weiter geführt haben. Der Nachteil von dieser Bauform bestand darin, dass beim Defekt am Kabel zwischen Zündspule und Verteiler gleich der ganze Motor ausgefallen ist.

Heute werden bei modernen Fahrzeugen meistens statt einzelner Zündspulen, sogenannte "Zündmodule" oder "Blockzündspulen" verwendet. Diese bestehen aus einem Block, in dem für jede Zündkerze eine separate Zündspule befestigt ist. Falls eine dieser separaten Zündspulen nun ausfällt, bleibt das Fahrzeug dennoch bewegungsfähig und kann aus eigener Kraft die nächste Werkstatt erreichen. Wenn dieser Fall eintritt, schaltet ein modernes Fahrzeug jedoch in der Regel ins Notprogramm, wodurch die Höchstgeschwindigkeit stark begrenzt wird. Zu lange Fahrten mit einem Auto mit defekter Zündspule sollten aber vermieden werden. Es drohen sonst Folgeschäden, die sehr teuer werden können. Beispielsweise kann unverbranntes Benzin in den Katalysator gelangen und ihn bei einer Verpuffung im Auspuff beschädigen.

Die unterschiedlichen Zündspulen heißen:
  • Becher- bzw. Zentral-Zündspulen
  • Blockzündspulen bzw. Zündmodule
  • Kerzenschacht-Zündspulen

Die Becherzündspulen sind die zentral wirkenden Spulen, die einen separaten Verteiler benötigen. Ihren Namen haben sie durch ihre becherförmige Gestalt. Diese Bauform ist jedoch nur bei Zündspulen mit stabförmigen Eisenkern möglich. Wenn ein Ring oder ein U-Eisenblock für den Transformator verwendet wird, ist die Zündspule kubisch. Die Blockzündspulen sind zusammenhängende Module, in denen alle Einzel-Zündspulen für die jeweiligen Kerzen bzw. Zylinder fest eingebaut sind. Die Kerzenschacht-Zündspulen funktionieren ähnlich wie die Zündmodule, sind aber einzeln entnehmbar. Das macht ihre Reparatur wesentlich preiswerter.


Defekte an Zündspulen

Zündspulen bestehen aus einem Eisenkern, der mit Kupfer umwickelt ist. Die Kupferwicklung besteht aus lackiertem Draht. Wenn Feuchtigkeit in die Spule eindringt, kann es die Isolation des Drahts zerstören und die Wicklung aufkorrodieren. Sollten zwei Gänge der Wicklung so in Kontakt kommen, brennt die Spule in der Regel durch und ist unrettbar zerstört. Ebenso können die Außenkontakte korrodieren oder das Gehäuse aufgrund Überalterung rissig werden. Dann kann bei feuchter Witterung der Zündstrom seitlich aus dem Gehäuse der Zündspule austreten.

Da sich Spannung immer den Weg des geringsten Widerstands sucht, schlägt der Zündfunke dann unmittelbar neben der Spule in der Karosserie ein. Die Zündanlage wird in diesem Fall nicht mehr mit Zündspannung versorgt. Das Auto fährt ruckelig und nimmt nur widerwillig Gas an. Ist die Zerstörung schon zu weit fortgeschritten, fallen entweder der ganze Motor oder nur ein einzelner Zylinder aus. Angezeigt werden defekte Zündspulen bei modernen Fahrzeugen durch die Fehlermeldung "Motorsteuerung".


Reparatur der Zündspulen

Bis in die 1980er hinein gehörte es noch zum Lernstoff eines KFZ-Lehrlings, eine Zündspule neu wickeln zu können. Da die Zündspulen aber heute nicht mehr zerlegbar sind, bleibt beim Ausfall einer Spule nur der Austausch. Dieser ist sehr einfach. Der Preis für eine neue Zündspule ist in der Regel vertretbar.

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Um eine Zündspule zu wechseln, muss der Motor ausgeschaltet und die Batterie abgeklemmt sein. Das ist extrem wichtig, da die 15.000-30.000 Volt Spannung unter Umständen tödliche Verletzungen zufügen können.

Zentral-Zündspulen sind in der Regel mit zwei Schrauben und zwei Kabeln befestigt. Die Verkabelung besteht aus einem breiten, meist schwarzen Massekabel, das direkt von der Spule zur Karosserie führt. Das zweite Kabel führt zum Verteiler. Die Kabel und die Schrauben werden gelöst und die Spule gegen ein Neuteil ausgetauscht. Zum Reparaturset gehört in der Regel auch ein neues Zündkabel und ein neues Massekabel. Falls nicht, sollte es separat ngekauft oder auf das Gründlichste gereinigt werden.

Der Kontaktpunkt zur Karosserie ist meist ein aufgeschweißter Bolzen oder ein integriertes Gewinde. Vor der vollständigen Montage des Massekabels sollte der Kontaktpunkt unbedingt ebenfalls gründlich gereinigt und mit Kontaktspray behandelt werden. Damit wird eine Korrosion und ein Verlust der Masseverbindung ausgeschlossen. Zündmodule und Kerzenschacht-Zündspulen sind einfache Steckverbindungen, die im Block oder einzeln ausgetauscht werden.

Der Wechsel der Zündspule ist eine gute Gelegenheit, sich die gesamte Zündanlage genau anzusehen. Dazu zählt ggf. alle Zündkabel, den Verteiler mit Finger, das Massekabel von der Batterie und selbstverständlich auch alle Zündkerzen genau zu inspizieren.
Zündspule Detail

Zündspulen kaufen bei Lott Autoteile

Zündspulen gehen preislich weit auseinander. Die traditionellen Zentral-Zündspulen sind ab 25 Euro verfügbar. Die Kerzenschacht-Zündspulen kosten als Ersatzteil ab ca. 70 Euro. Die Blockzündspulen sind hingegen recht hochpreisig. Die Preise beginnen bei ca. 150 Euro, können sich aber, abhängig vom Fahrzeugtyp und Hersteller des Ersatzteils, auch wesentlich darüber bewegen.

Für alle, die ihr Fahrzeug mit guter Qualität zu niedrigen Preisen ausrüsten und reparieren wollen, haben wir unsere Lott Hausmarke entwickelt. Mit Hilfe unserer starken und geprüften Partner sind wir in der Lage, hochwertige Produkte zum niedrigen Preis anzubieten. Registrieren Sie sich noch heute in unserem Online-Shop und bestellen Sie unseren Newsletter. Wir informieren Sie darin regelmäßig über Sonderangebote und Rabatt-Aktionen.

Stöbern Sie auch mal auf unseren Seiten auf www.lott.de. Falls Sie einmal Rat brauchen, hilft Ihnen unser Blog "Meister-Lott" bei vielen Fragen weiter. Wir helfen Ihnen, Ihr Fahrzeug mit den besten Ersatzteilen zum günstigen Preis instand zu halten. Werden Sie noch heute unser neuer Kunde und profitieren Sie von unserem umfangreichen Service. Wir freuen uns auf Sie.

Ihr Team von Lott Autoteile