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VALEO

VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE
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Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
60
Riemenscheiben:
mit Riemenscheibe, mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Baugleiche Artikel:
ERA 209004A, ERA 209004
Rippenanzahl:
7
Hersteller:
VALEO
-36 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
295,09 € UVP 460,53 €
Nur wenige verfügbar
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
56
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
70
Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 101499, WILMINK GROUP WG2226249, DA SILVA 011378
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
-48 %
VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE

VALEO

VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE
223,79 € UVP 426,51 €
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Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
66
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
120
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Baugleiche Artikel:
vika 99030811201, BTS Turbo G107418, BTS Turbo G107417, FEBI BILSTEIN 101530, WILMINK GROUP WG2011603, AD KÜHNER 301588RIV, HITACHI 130730, ALANKO 10443107, HELLA 5DR 009 728-291, VEMO V10-13-44330, MEAT & DORIA 5515395, Henkel Parts 3114903, MANDO MEE035036, MAGNETI MARELLI 063731588010, ERA 210076, RIDEX 4G0032, HELLA 8EL 011 710-711, ERA 210076R, FISPA A12VA0240, WAI 13922N, FISPA A12VA0240A2, DENSO DAN3029, CASCO CAL10154RS, DRI 2111931202, VALEO 200029, BV PSH 052.000.025.501, VALEO 437173, WILMINK GROUP WG2011602, HOFFER H5515395, Henkel Parts 3114906, DA SILVA 010488, ELSTOCK 28-3887, BV PSH 052.000.025.006, Henkel Parts 3114904, SIDAT A12VA0240, AD KÜHNER 301588RIR, BV PSH 205.515.120.004, DA SILVA MAQ0119, HITACHI 2500730, HELLA 8EL 011 711-571, ERA 210076A, NPS S511U05, VEMO V10-13-50107, CASCO CAL15276GS, BORG & BECK BBA2117, FARCOM 111259, AD KÜHNER 301588RI, WILMINK GROUP WG2196928, BV PSH 205.515.120.500, SIDAT A12VA0240A2, EUROTEC 12044330, HERTH+BUSS ELPARTS 32061880, TMI AL02019, LUCAS LRA01987, Henkel Parts 3114905, CASCO CAL15276AS, WILMINK GROUP WG2226279
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6
Hersteller:
VALEO
-34 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
245,59 € UVP 372,60 €
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mit integriertem Regler
Befestigungsart:
Doppelschwenkarm
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
51
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
120
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelnummer:
437312
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
FRIESEN 9047530, DA SILVA JA010643, Henkel Parts 3121032, WILMINK GROUP WG2280882, RIDEX 4G0222R, BOSCH 1 986 A00 855, HOFFER H5510546G, AD KÜHNER 301656RI, HOFFER H5510546, ELSTOCK 28-4808, CASCO CAL15012GS, Henkel Parts 3120772, CASCO CAL15012AS, ALANKO 10443563, The NewLine RE73616N, STARDAX STX100292R, WALKER WAL00915, RIDEX 4G0222, MEAT & DORIA 5510546G, BORG & BECK BBA2487, HC-Cargo F 032 113 835, FISPA A12BH0273AS, WILMINK GROUP WG2282907, BOSCH 0 124 515 130, QUINTON HAZELL QRA3159, DA SILVA 010643, BV PSH 555.936.120.000, DRI 2251421202, SIDAT A12BH0273, BTS Turbo G106228, TMI AL02408, Airstal 20-0585, PROTECH IR5698, FISPA A12BH0273, BOSCH 0 124 515 131, HELLA 8EL 012 428-721, BOSCH 0 986 047 530, BV PSH 555.936.120.280, AS-PL A0206(SEG), MEAT & DORIA 5510546, EUROTEC 12047530, Henkel Parts 3120771, Henkel Parts 3121031, SIDAT A12BH0975AS, HERTH+BUSS ELPARTS 32042560, VALEO 439307, BV PSH 555.936.120.014, AS-PL A0206, ALANKO 10442876, AS-PL A3748S, BV PSH 555.936.120.395, ATL Autotechnik L 47 530, LUCAS LRA02315, FARCOM 111845, SNRA ME8068, BV PSH 555.936.120.210, FISPA A12BH0975AS, WAI 11124N, MAGNETI MARELLI 944390475300, BTS Turbo G100546, SIDAT A12BH0273AS, WILMINK GROUP WG2471331, EAI 57018, BTS Turbo G101001
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6
Hersteller:
VALEO
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VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
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mit integriertem Regler
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
57
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
FRIESEN 9040340, ATL Autotechnik L 40 340, MAPCO 13735, MAGNETI MARELLI 944390403400, Henkel Parts 3114860, BTS Turbo G100267, HITACHI 130696, HELLA 8EL 012 427-911, HELLA 8EL 737 159-001, MAGNETI MARELLI 063731139010, RIDEX 4G0233, BV PSH 205.507.090.502, STARDAX STX100235R, PowerMax 89212322, Borsehung B19090, NK 4840340, BOSCH 0 986 040 340, BORG & BECK BBA2370, DA SILVA 016387, ELSTOCK 28-2851, RIDEX 4G0233R, FARCOM 118823, VEMO V10-13-40340, HERTH+BUSS ELPARTS 32040340, BV PSH 205.507.090.010, HELLA 5DR 004 246-381, JP GROUP 1190101400, ERA 210160, LUCAS LRB00254, Henkel Parts 3114861, CASCO CAL15223AS, TMI AL01512, HC-Cargo 111478, Henkel Parts 3114858, AS-PL A3081, EUROTEC 12040340, DRI 211158902, WAI 13814N, EAI 56639, vika 99030010501, AD KÜHNER 301139RI, QUINTON HAZELL QRA2263, HITACHI 2500696, BTS Turbo G103004, SNRA VW8048, PROTECH IR7200, ALANKO 10441862, WILMINK GROUP WG2280650, ERA 210160R, WILMINK GROUP WG2011639, BV PSH 205.507.090.340, STARDAX STX100402, BV PSH 205.507.090.000
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5
Hersteller:
VALEO
-57 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
264,39 € UVP 620,13 €
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Direktbefestigung
Spannung [V]:
14
Lage/Grad:
0
Riemenscheiben-Ø [mm]:
57
Riemenscheiben:
mit Riemenscheibe, mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
120
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
RIDEX 4G0854, VALEO 439611, DRI 2253021202, HC-Cargo 116099, NTY ESA-ME-016, DA SILVA 012018, FISPA A12VA0417AS, CASCO CAL15453GS, ELSTOCK 28-6561, WILMINK GROUP WG1253739, WAI 24-94317, BORG & BECK BBA2447, VEMO V30-13-50023, EAI 57800, FISPA 455150, BV PSH 555.581.120.004, AUTOKIT 03.81448, IJS GROUP 30-1129, FARCOM 112847, STARDAX STX110068R, PROTECH IR7438, BV PSH 051.000.045.810, WAI 23285N, AS-PL A3352S, SIDAT A12VA0417AS, BTS Turbo G107607, TMI AL03069, Henkel Parts 3120920, WILMINK GROUP WG2011175, TRISCAN 8641 234019, BV PSH 051.000.045.210, Saleri SIL T5148, SIDAT 455150, BV PSH 051.000.045.815, RUVILLE 542148, AD KÜHNER 554006RI, WAI 13954N, Schaeffler INA 535 0165 10, ERA 209220, SNRA ME8122, BV PSH 555.581.120.000, FRIESEN 9090804, BTS Turbo G107606, AD KÜHNER 554006RIV, ALANKO 10443528, NK 4833015, EUROTEC 12090469, KM International FI18940, BORG & BECK BBA2443, CASCO CAL15453AS, LUCAS LRA03453, BV PSH 555.581.120.500
Rippenanzahl:
7
Hersteller:
VALEO
-67 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
236,69 € UVP 725,90 €
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Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
51
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
110
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
BV PSH 053.000.492.006, AD KÜHNER 301817RIB, vika 99030786301, MAGNETI MARELLI 063732056010, SNRA AU8041, BTS Turbo G107571, PowerMax 89213496, FRIESEN 9090810, CASCO CAL10131AS, BV PSH 305.563.110.500, DRI 2113231102, FARCOM 112899, Borsehung B19153, LUCAS LRA02361, NK 4847921, AD KÜHNER 301817RIS, ALANKO 10444446, Henkel Parts 3117526, HERTH+BUSS ELPARTS 32045320, ATL Autotechnik L 81 950, MTR 13047902, AD KÜHNER 301817RI, ALANKO 10443618, VALEO 439637, WILMINK GROUP WG2012166, EUROTEC 12045320, STARDAX STX100831, WAI 23361N, DA SILVA 010684, ELSTOCK 28-4865, TMI AL02452, CASCO CAL10131GS, BV PSH 305.563.110.000, AD KÜHNER 301817RIV, ERA 210699, VEMO V10-13-50111, BTS Turbo G107570, EAI 56872, CASCO CAL15448GS
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Hersteller:
VALEO
-46 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
166,79 € UVP 309,60 €
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mit integriertem Regler
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
48
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
80
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
AS-PL A4028PR, VEMO V25-13-44670, PowerMax 89212915, CASCO CAL30161GS, ATL Autotechnik L 44 670, DA SILVA MAQ0196, WILMINK GROUP WG2011657, WAI 24068N, SNRA FO8029, WILMINK GROUP WG2226284, SIDAT A12MA0426A2, CASCO CAL30161AS, AD KÜHNER 301483RIV, DENSO DAN562, AD KÜHNER 301483RI, HOFFER H5530315, HC-Cargo 112143, RIDEX 4G0210, BOSCH 1 986 A01 267, The NewLine RE75003N, MEAT & DORIA 5530315, MAGNETI MARELLI 944390900760, ERA 210196A, DENSO DAN507, WILMINK GROUP WG2283126, ATL Autotechnik L 81 750, QUINTON HAZELL QRA1146, DRI 219149802, HELLA 8EL 012 428-621, ALANKO 10442225, EUROTEC 12044670, BV PSH 595.527.080.260, WILMINK GROUP WG2280783, STARDAX STX100102R, MAGNETI MARELLI 063377409010, ELTA AUTOMOTIVE EZ4002, FRIESEN 9090076, BTS Turbo G102417, MAPCO 13618, WILMINK GROUP WG2011658, ERA 210196, LUCAS LRB00358, HERTH+BUSS ELPARTS 32044671, TMI AL00243, ALANKO 10443441, PROTECH IR7712, DA SILVA 011594, Henkel Parts 3123198, FEBI BILSTEIN 101535, BORG & BECK BBA2063, Henkel Parts 3123199, BOSCH 0 986 044 671, FARCOM 111297, ERA 210196R, BV PSH 595.527.080.390, VALEO 200046, MAGNETI MARELLI 063731475010, NK 4844671, BV PSH 595.527.080.050, ELSTOCK 27-3789, FISPA A12MA0426A2, WAI 21358N, EAI 56730, WILMINK GROUP WG2192624, MAGNETI MARELLI 063731483010, AS-PL A4028, BORG & BECK BBA3066
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Hersteller:
VALEO
-52 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
418,09 € UVP 872,12 €
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Befestigungsart:
Direktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
57
Riemenscheiben:
mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
180
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
CASCO CAL15A39AS, AS-PL A3721S, BTS Turbo G104389, SNRA AU8137, TRISCAN 8310 29030, EAI 57967, STARDAX STX100636, TMI AL04221, DRI 2115681802, WALKER WAL02061, HERTH+BUSS ELPARTS 32439938, AS-PL A3721(VALEO), BTS Turbo G104388, BV PSH 205.576.180.346, BTS Turbo G107098, VEMO V10-13-50036, BV PSH 205.576.180.500, FARCOM 115717, LUCAS LRA04348, ELSTOCK 28-7957, VALEO 439938, ERA 209592, WILMINK GROUP WG2471717, WILMINK GROUP WG2011514, EUROTEC 12090810, DA SILVA 031443, BV PSH 205.576.180.000
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
-58 %
VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE

VALEO

VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE
193,49 € UVP 455,38 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
58
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Baugleiche Artikel:
AS-PL A9009, BOSCH 0 986 080 790, Henkel Parts 3112240, WAI 13839N, BV PSH 155.518.080.340, CASCO CAL32102AS, NIPPARTS J5110510, Henkel Parts 3112245, Henkel Parts 3112243, ERA 210492A, ALANKO 10443416, EUROTEC 12060763, Henkel Parts 3112244, AD KÜHNER 401788RI, ERA 210492, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5110517, SNRA HY8028, DA SILVA 030339, EAI 57182, BTS Turbo G102041, HC-Cargo 111309, CASCO CAL32102GS, TMI AL02208, STARDAX STX100169R, DRI 226159802, BV PSH 155.518.080.130, ELSTOCK 28-4582, RIDEX 4G0234, BORG & BECK BBA2343, ATL Autotechnik L 84 280, WILMINK GROUP WG2011964, CASCO CAL32102OS, LUCAS LRA02136, Henkel Parts 3112242
Rippenanzahl:
4
Hersteller:
VALEO
-5 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
789,29 € UVP 831,72 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Direktbefestigung
Spannung [V]:
14
Lage/Grad:
L
Riemenscheiben-Ø [mm]:
55
Riemenscheiben:
mit Riemenscheibe, mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
250
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
AD KÜHNER 555097RIV, AS-PL A3588S, BTS Turbo G103547, DA SILVA 031077, VEMO V30-13-50046, VALEO 439848, EAI 58254, ELSTOCK 28-7722, BV PSH 555.980.250.004, SNRA ME8185, BV PSH 555.980.250.500, TMI AL03653, CASCO CAL15086AS, DRI 2253322502, CASCO CAL15086GS, PROTECH IR5320, BTS Turbo G103548, LUCAS LRA04113, EUROTEC 12090822
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
669,39 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
28
Riemenscheiben-Ø [mm]:
62
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
100
Baugleiche Artikel:
AS-PL A0139(SEG), VALEO 444424, WILMINK GROUP WG2372650, AS-PL A0139, HC-Cargo 114212, DA SILVA 012502, FEBI BILSTEIN 48957
Rippenanzahl:
8
Hersteller:
VALEO
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Lichtmaschine

Generator für Bordstrom: Die Lichtmaschine. Die Lichtmaschine bzw. der Generator ist die zentrale Stromquelle in einem Auto. Sie hat viele Aufgaben und muss daher stets einwandfrei funktionieren. Dazu gehört, dass sie in jedem Fahrzeug gut zugänglich ist und sich leicht instand setzen oder reparieren lässt...

Aufgaben einer Lichtmaschine

Der Generator versorgt das Auto mit Licht- und Zündstrom. Der Lichtstrom wird keineswegs nur für die Beleuchtungsanlage gebracht. Tatsächlich ist die Anzahl von elektrischen Verbrauchern in einem Auto in den letzten Jahren stark gestiegen. Waren früher nur Batterie, Beleuchtung und Zündanlage die Abnehmer für elektrischen Strom, muss der Generator heute sehr viel mehr leisten. Die Lichtmaschine liefert den Strom für:

  • Sensoren
  • Steuergeräte
  • Sitzheizungen
  • Hifi- und Navigationsgeräte
  • Lenkradheizungen
  • Elektrisch beheizbare Außenspiegel
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Fensterheber

und viele Verbraucher mehr. Die Vielzahl der Aufgaben hat auch technische Veränderungen an der Lichtmaschine erforderlich gemacht.
Generator - Lichtmaschine

Aufbau von einem Generator

Vom Aufbau her haben sich die Lichtmaschinen prinzipiell in den letzten 80 Jahren kaum verändert. Ein Generator besteht aus:

  • Gehäuse aus Druckguss-Aluminium
  • Stator aus Kupferwicklung und Stahlblech
  • Rotor, ebenfalls aus Kupfer und Stahl
  • zwei Lager
  • Schleifkohlen als Stromabnehmer
  • Dioden
  • Antrieb

Lichtmaschinen werden grundsätzlich durch einen Riemen angetrieben. Bevor die Anzahl der Komfort-, Sicherheits-, und Assistenzsystemen die Anzahl der elektrischen Verbraucher so stark hat steigen lassen, reichte für den Antrieb ein Keilriemen. Die ersten Lichtmaschinen leisteten gerade einmal sechs Volt. Danach waren ab den 1970ern lange Zeit die 12 Volt Lichtmaschinen der Standard im Automobilbau. Aufgrund des hohen Strombedarfs in modernen Autos ist die Leistung abermals auf 14,4 Volt vielen PKW angestiegen. In LKW liefern Generatoren in der Regel eine Spannung von 24 Volt.

Sitz von einer Lichtmaschine

Sitz von einer Lichtmaschine

Der Generator ist so am Motorblock angeflanscht, dass er durch einen Riemen angetrieben werden kann. Die Lichtmaschine ist dennoch einige Zentimeter weit vom Motor entfernt. Das macht ihr Handling einfacher und verhindert durch den Abstand eine Überhitzung. Die Lichtmaschine wird vom laufenden Motor angetrieben. Der dazu eingesetzte Flachriemen wird auch für andere Verbraucher verwendet. Typische Bauteile, die mit dem gleichen Flachriemen angetrieben werden sind:

  • Wasserpumpe
  • Servopumpe
  • Klimakompressor

Die Vielzahl der Abnehmer der mechanischen Energie haben die einfachen Keilriemen ebenfalls nicht mehr ausreichend tauglich gemacht. Auch an diesem Punkt mussten sich die Generatoren weiter entwickeln, um den modernen Bedürfnissen an Autos gerecht zu werden.


Vom Keilriemen zum Flachriemen

Der Vorteil vom Keilriemen zum Flachriemen ist, dass er flexibler ist. Er lässt sich leichter in eine Vielzahl von Radien spannen und kann so mehrere Verbraucher gleichzeitig antreiben. Gleichzeitig muss der Generator mehr Strom produzieren als früher. Um die Kosten nicht unnötig zu steigern, hat man sich in der Autoindustrie einen einfachen Trick ausgedacht: Man lässt die Lichtmaschine einfach schneller laufen. Ermöglicht wird dies durch eine einfache Übersetzung durch verschieden große Antriebsscheiben. Doch schnell wurde ein weiteres Problem deutlich: Die Lager machten die erhöhte Leistung nicht mit. Doch auch hierfür wurde schnell eine Lösung gefunden.
Contitech Keilriemen

Begleiter moderner Lichtmaschinen: Freilauf und Spanner

Lastwechsel sind besonders schädlich für Lager von sich drehenden Wellen. Wenn die Welle ständig beschleunigt und wieder abgebremst wird, schleift sich das Lager allmählich aus und blockiert im schlimmsten Fall den ganzen Generator. Damit herkömmlich große Lichtmaschinen für die gestiegene Leistung schneller angetrieben werden können, wurde abermals Innovationsgeist eingesetzt: Mit einem angebauten Freilauf wird dafür gesorgt, dass die Lichtmaschine nur in eine Richtung angetrieben wird.

Bei der Veränderung der Drehzahl wird die Lichtmaschine nicht gewaltsam auf eine geringere Rotationsgeschwindigkeit gezwungen. Statt dessen kann die Welle immer auslaufen und wird erst beim Ansteigen der Drehzahl wieder angetrieben.

Der Freilauf und die vielen angeschlossenen Verbraucher machen es aber notwendig, dass der Flachriemen immer unter Spannung bleibt. Darum gehört zu einer modernen Lichtmaschine auch immer ein Spanner. Flachriemen, Freilauf und Spanner sind heute zusätzliche Bauteile in einem Auto, die auch regelmäßig getauscht werden müssen.

Defekte an der Lichtmaschine

Ein Generator hat ein Verschleißteil, welches früher oder später ausgetauscht werden muss: Die Schleifkohlen. Diese sind meist in einer Einheit mit den Dioden und dem Abnehmer zusammen gefasst. Es ist jedoch heute Standard, dass die Kohlen-Dioden-Einheit sich sehr einfach austauschen lässt: Sie ist in der Regel nur mit einer einzigen Schraube am Gehäuse vom Generator befestigt.

Probleme bereiten außerdem häufig die Kupferringe, an denen die Schleifkohlen den Strom abnehmen. Diese können stark einlaufen. Schließlich sind auch die Lager nach wie vor eine Schwachstelle an diesen Bauteilen.

Gebrauchte Lichtmaschinen kaufen?

Früher war bei älteren Fahrzeugen der Gang zum Schrottplatz eine Selbstverständlichkeit, wenn man eine neue Lichtmaschine gebraucht hat. Die Generatoren waren vor dem Internet-Zeitalter häufig dermaßen teuer, dass den Besitzern keine andere Wahl blieb. Heute ist eine nagelneue Lichtmaschine aber schon zu sehr günstigen Preisen verfügbar. Ein Austauschteil vom Schrott lohnt sich deshalb in der Regel heute nicht mehr.

Lichtmaschinen kaufen bei Lott Autoteile

Obwohl die Generatoren nach wie vor technisch komplexe und anspruchsvolle Module sind, können wir sie dennoch zu besonders günstigen Preisen anbieten. Durch den Ankauf großer Mengen und einer günstigen Lagerhaltung können wir ihnen Generatoren zum echten Kampfpreis anbieten. Schauen Sie in unserem Shop. Sie finden dort die passende Lichtmaschine für Ihr Auto und werden überrascht sein, wie billig sie ist. Die Zeiten, in denen Generatoren hunderte von Euros verschlangen sind lange vorbei.

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