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-47 %
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
220,09 € UVP 411,72 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
55
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Baugleiche Artikel:
LUCAS LRA02881, BORG & BECK BBA2482, BV PSH 575.586.090.210, BTS Turbo G100450, VALEO 440185, ERA 210696, BV PSH 575.586.090.014, EUROTEC 12046440, BTS Turbo G100434, BV PSH 575.586.090.010, AD KÜHNER 301866RIB, DA SILVA 011900, FEBI BILSTEIN 101553, WILMINK GROUP WG2012163, WAI 23880N, AS-PL A3139PR, BTS Turbo G106194, AS-PL A3139(VALEO), DA SILVA MAQ0398, WILMINK GROUP WG2226300, AD KÜHNER 301866RI, AS-PL A3139S, AD KÜHNER 301866RIV, DRI 230329902, HC-Cargo 116368, TMI AL02560, AS-PL A0861PR, VEMO V46-13-50002, ALANKO 10443348, HERTH+BUSS ELPARTS 32325186, WILMINK GROUP WG2012162, BTS Turbo G100451, ERA 210696A, BV PSH 575.586.090.280, ELTA AUTOMOTIVE EZ4437, ELSTOCK 28-4998, BV PSH 575.586.090.340
Rippenanzahl:
7
Hersteller:
VALEO
-43 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
315,39 € UVP 549,61 €
Nur wenige verfügbar
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
57
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
80
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
mit Anschluss für Drehzahlmesser
Artikelzustand:
Austauschteil
Baugleiche Artikel:
PowerMax 89212431, ELSTOCK 28-2667, LUCAS LRB00375, DRI 238127802, STARDAX STX100652R, AD KÜHNER 301096RIR, BV PSH 815.506.080.505, FRIESEN 9041100, WAI 13541N, NK 4841100, BOSCH 0 986 041 100, BORG & BECK BBA2878, ALANKO 10442009, HERTH+BUSS ELPARTS 32041730, QUINTON HAZELL QRA1081, AS-PL A0629S, RIDEX 4G0429R, BV PSH 053.000.494.006, BORG & BECK BBA2052, QUINTON HAZELL QRA2701, BORG & BECK BBA2323, MAGNETI MARELLI 944390411000, TMI AL01330, RIDEX 4G0429, DA SILVA 011207, BV PSH 815.506.080.010, Henkel Parts 3125841, MAGNETI MARELLI 063731088010, SNRA VO8002, BORG & BECK BBA2180, ATL Autotechnik L 41 100, The NewLine RE73690N, CASCO CAL10411RS, EUROTEC 12041100, HC-Cargo 112557, FARCOM 118912, BV PSH 815.506.080.340, EAI 56548, KM International FI10670, AD KÜHNER 301096RI, BORG & BECK BBA2661, AS-PL A0629PR, ALANKO 11442054
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
-30 %
VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE

VALEO

VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE
485,09 € UVP 688,43 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Direktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
50
Riemenscheiben:
mit Riemenscheibe, mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
200
Baugleiche Artikel:
AD KÜHNER 301846RIS, LUCAS LRA02247, DA SILVA MAQ0129, AD KÜHNER 301846RI, AS-PL A0199PR, VEMO V30-13-46320, DRI 2251492002, AS-PL A0199(P), AD KÜHNER 301846RIB, AS-PL A0199(SEG), DT Spare Parts 4.67777, FEBI BILSTEIN 192959, RIDEX 4G0093, HERTH+BUSS ELPARTS 32046320, DA SILVA 010597, WILMINK GROUP WG2315472, CASCO CAL10144AS, ALANKO 10443202, EUROTEC 12046320, CASCO CAL10144RS, ELSTOCK 28-4725, VALEO 440945, MAGNETI MARELLI 063731846010, AS-PL A0199, CASCO CAL10144GS, WILMINK GROUP WG2378026, HC-Cargo 113951, MTR 13047943, TMI AL02339
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
-25 %
VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE

VALEO

VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE
267,19 € UVP 354,83 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
58
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Baugleiche Artikel:
DA SILVA 030700, BTS Turbo G102691, SIDAT A12VA0670A2, BV PSH 155.563.090.361, ELSTOCK 28-5663, CASCO CAL32129GS, DRI 224197902, PowerMax 89212667, QUINTON HAZELL QRA3264, EUROTEC 12060902, AD KÜHNER 301927RIV, MAGNETI MARELLI 063731927010, VALEO 444361, AD KÜHNER 301927RI, FISPA A12VA0670A2, SNRA KI8011, CASCO CAL32129AS, HC-Cargo 114857, FISPA A12VA0670, BTS Turbo G102246, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5110536, BV PSH 155.563.090.415, HOFFER H5515353, SIDAT A12VA0670, AS-PL A3233(VALEO), LUCAS LRA03052, BV PSH 155.563.090.120, PROTECH IR7720, TMI AL02702, NIPPARTS N5110532, WAI 11311N, ACKOJA A52-13-51063, WILMINK GROUP WG2263656, AS-PL A9306S, MEAT & DORIA 5515353, EAI 57724
Rippenanzahl:
4
Hersteller:
VALEO
-39 %
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
226,29 € UVP 370,00 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
57
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Baugleiche Artikel:
DA SILVA 010603, DA SILVA MAQ0446, ELSTOCK 28-4731, WILMINK GROUP WG2231486, HC-Cargo 113253, WILMINK GROUP WG2012046, ALANKO 10442849, TMI AL02345, RIDEX 4G0291, SWAG 30 93 1405, DRI 211322902, VEMO V10-13-49101, ERA 210568A, VEMO V10-13-50113, RIDEX 4G0291R, VALEO 437411, HERTH+BUSS ELPARTS 32439481, FEBI BILSTEIN 31405, ERA 210568, MTR 12160890, LUCAS LRA02253
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
-30 %
VALEO Generator VALEO RE-GEN AT

VALEO

VALEO Generator VALEO RE-GEN AT
495,49 € UVP 708,29 €
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Befestigungsart:
Direktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
51
Riemenscheiben:
mit Riemenscheibe, mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
220
Baugleiche Artikel:
RIDEX 4G1066, DA SILVA 031703, CASCO CAL10470GS, HERTH+BUSS ELPARTS 32048960, CASCO CAL10470AS, VALEO 443424, HC-Cargo 116080
Rippenanzahl:
7
Hersteller:
VALEO
-51 %
VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE

VALEO

VALEO Generator VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE
217,29 € UVP 440,34 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
50
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Baugleiche Artikel:
HC-Cargo 114707, MAGNETI MARELLI 063377301010, BTS Turbo G106942, VALEO 440881, BV PSH 225.568.080.340, CASCO CAL35207GS, VEMO V22-13-90170, WAI 20574N, BV PSH 225.568.080.415, FARCOM 114197, MAGNETI MARELLI 063732110010, FEBI BILSTEIN 193297, BTS Turbo G103414, RIDEX 4G0458, CASCO CAL35207AS, DA SILVA 011692, MANDO MEE035127, PowerMax 89215367, LUCAS LRA03252, BV PSH 225.568.080.130, WILMINK GROUP WG2378164, ELSTOCK 28-5864, WILMINK GROUP WG2308727, DT Spare Parts 12.72012, DRI 229149802, TMI AL02890, BORG & BECK BBA3060, HC-Cargo 115474
Rippenanzahl:
6
Hersteller:
VALEO
-25 %
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
634,29 € UVP 843,20 €
Sofort lieferbar
Spannung [V]:
28
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
80
Artikelnummer:
202122
Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 48945, HC-Cargo 113351, DA SILVA 010795, WILMINK GROUP WG2372641, WILMINK GROUP WG2232299, DA SILVA MAQ0542, FEBI BILSTEIN 48946, VALEO 444417
Hersteller:
VALEO
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
663,99 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
28
Riemenscheiben:
ohne Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
110
Baugleiche Artikel:
HC-Cargo 113998, VALEO 444450, WILMINK GROUP WG2372649, DA SILVA 011189, FEBI BILSTEIN 48956
Hersteller:
VALEO
-46 %
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
617,79 € UVP 1149,80 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Doppelschwenkarm
Spannung [V]:
28
Riemenscheiben-Ø [mm]:
62
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Im Uhrzeigersinn und gegen Uhrzeigersinn verwendbar
Generator-Ladestrom [A]:
90
Baugleiche Artikel:
DA SILVA 010794, FEBI BILSTEIN 175825, VALEO 444403, WILMINK GROUP WG2371645
Rippenanzahl:
10
Hersteller:
VALEO
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
546,19 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Dreipunktbefestigung
Spannung [V]:
28
Riemenscheiben-Ø [mm]:
62
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe, mit Riemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
90
Baugleiche Artikel:
DA SILVA 012501, VALEO 444401, HC-Cargo 114508
Rippenanzahl:
5
Hersteller:
VALEO
-48 %
VALEO Generator VALEO CORE-FLEX

VALEO

VALEO Generator VALEO CORE-FLEX
305,99 € UVP 591,19 €
Sofort lieferbar
Befestigungsart:
Vierpunktbefestigung
Spannung [V]:
14
Riemenscheiben-Ø [mm]:
50
Riemenscheiben:
mit Riemenscheibe, mit Freilaufriemenscheibe
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Generator-Ladestrom [A]:
150
Zusatzinfo:
mit integriertem Regler
Anschluss/Klemme:
ohne Anschluss für Drehzahlmesser
Baugleiche Artikel:
VEMO V46-13-50001, RIDEX 4G0148R, VALEO 440034, LUCAS LRA03036, BORG & BECK BBA2565, ELSTOCK 28-5648, WAI 23370N, DRI 2303361502, NPS N511N181, DA SILVA 011912, TMI AL02689, ALANKO 10443442, WILMINK GROUP WG2372300, BLUE PRINT ADR161104, HC-Cargo 114509, HERTH+BUSS ELPARTS 32080420, FAST FT74133, FEBI BILSTEIN 187803, RIDEX 4G0148, FAST FT74133/R, DA SILVA MAQ0342
Rippenanzahl:
7
Hersteller:
VALEO
Seite 3 von 833
1 2 3 4 5 ... 833
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Lichtmaschine

Generator für Bordstrom: Die Lichtmaschine. Die Lichtmaschine bzw. der Generator ist die zentrale Stromquelle in einem Auto. Sie hat viele Aufgaben und muss daher stets einwandfrei funktionieren. Dazu gehört, dass sie in jedem Fahrzeug gut zugänglich ist und sich leicht instand setzen oder reparieren lässt...

Aufgaben einer Lichtmaschine

Der Generator versorgt das Auto mit Licht- und Zündstrom. Der Lichtstrom wird keineswegs nur für die Beleuchtungsanlage gebracht. Tatsächlich ist die Anzahl von elektrischen Verbrauchern in einem Auto in den letzten Jahren stark gestiegen. Waren früher nur Batterie, Beleuchtung und Zündanlage die Abnehmer für elektrischen Strom, muss der Generator heute sehr viel mehr leisten. Die Lichtmaschine liefert den Strom für:

  • Sensoren
  • Steuergeräte
  • Sitzheizungen
  • Hifi- und Navigationsgeräte
  • Lenkradheizungen
  • Elektrisch beheizbare Außenspiegel
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Fensterheber

und viele Verbraucher mehr. Die Vielzahl der Aufgaben hat auch technische Veränderungen an der Lichtmaschine erforderlich gemacht.
Generator - Lichtmaschine

Aufbau von einem Generator

Vom Aufbau her haben sich die Lichtmaschinen prinzipiell in den letzten 80 Jahren kaum verändert. Ein Generator besteht aus:

  • Gehäuse aus Druckguss-Aluminium
  • Stator aus Kupferwicklung und Stahlblech
  • Rotor, ebenfalls aus Kupfer und Stahl
  • zwei Lager
  • Schleifkohlen als Stromabnehmer
  • Dioden
  • Antrieb

Lichtmaschinen werden grundsätzlich durch einen Riemen angetrieben. Bevor die Anzahl der Komfort-, Sicherheits-, und Assistenzsystemen die Anzahl der elektrischen Verbraucher so stark hat steigen lassen, reichte für den Antrieb ein Keilriemen. Die ersten Lichtmaschinen leisteten gerade einmal sechs Volt. Danach waren ab den 1970ern lange Zeit die 12 Volt Lichtmaschinen der Standard im Automobilbau. Aufgrund des hohen Strombedarfs in modernen Autos ist die Leistung abermals auf 14,4 Volt vielen PKW angestiegen. In LKW liefern Generatoren in der Regel eine Spannung von 24 Volt.

Sitz von einer Lichtmaschine

Sitz von einer Lichtmaschine

Der Generator ist so am Motorblock angeflanscht, dass er durch einen Riemen angetrieben werden kann. Die Lichtmaschine ist dennoch einige Zentimeter weit vom Motor entfernt. Das macht ihr Handling einfacher und verhindert durch den Abstand eine Überhitzung. Die Lichtmaschine wird vom laufenden Motor angetrieben. Der dazu eingesetzte Flachriemen wird auch für andere Verbraucher verwendet. Typische Bauteile, die mit dem gleichen Flachriemen angetrieben werden sind:

  • Wasserpumpe
  • Servopumpe
  • Klimakompressor

Die Vielzahl der Abnehmer der mechanischen Energie haben die einfachen Keilriemen ebenfalls nicht mehr ausreichend tauglich gemacht. Auch an diesem Punkt mussten sich die Generatoren weiter entwickeln, um den modernen Bedürfnissen an Autos gerecht zu werden.


Vom Keilriemen zum Flachriemen

Der Vorteil vom Keilriemen zum Flachriemen ist, dass er flexibler ist. Er lässt sich leichter in eine Vielzahl von Radien spannen und kann so mehrere Verbraucher gleichzeitig antreiben. Gleichzeitig muss der Generator mehr Strom produzieren als früher. Um die Kosten nicht unnötig zu steigern, hat man sich in der Autoindustrie einen einfachen Trick ausgedacht: Man lässt die Lichtmaschine einfach schneller laufen. Ermöglicht wird dies durch eine einfache Übersetzung durch verschieden große Antriebsscheiben. Doch schnell wurde ein weiteres Problem deutlich: Die Lager machten die erhöhte Leistung nicht mit. Doch auch hierfür wurde schnell eine Lösung gefunden.
Contitech Keilriemen

Begleiter moderner Lichtmaschinen: Freilauf und Spanner

Lastwechsel sind besonders schädlich für Lager von sich drehenden Wellen. Wenn die Welle ständig beschleunigt und wieder abgebremst wird, schleift sich das Lager allmählich aus und blockiert im schlimmsten Fall den ganzen Generator. Damit herkömmlich große Lichtmaschinen für die gestiegene Leistung schneller angetrieben werden können, wurde abermals Innovationsgeist eingesetzt: Mit einem angebauten Freilauf wird dafür gesorgt, dass die Lichtmaschine nur in eine Richtung angetrieben wird.

Bei der Veränderung der Drehzahl wird die Lichtmaschine nicht gewaltsam auf eine geringere Rotationsgeschwindigkeit gezwungen. Statt dessen kann die Welle immer auslaufen und wird erst beim Ansteigen der Drehzahl wieder angetrieben.

Der Freilauf und die vielen angeschlossenen Verbraucher machen es aber notwendig, dass der Flachriemen immer unter Spannung bleibt. Darum gehört zu einer modernen Lichtmaschine auch immer ein Spanner. Flachriemen, Freilauf und Spanner sind heute zusätzliche Bauteile in einem Auto, die auch regelmäßig getauscht werden müssen.

Defekte an der Lichtmaschine

Ein Generator hat ein Verschleißteil, welches früher oder später ausgetauscht werden muss: Die Schleifkohlen. Diese sind meist in einer Einheit mit den Dioden und dem Abnehmer zusammen gefasst. Es ist jedoch heute Standard, dass die Kohlen-Dioden-Einheit sich sehr einfach austauschen lässt: Sie ist in der Regel nur mit einer einzigen Schraube am Gehäuse vom Generator befestigt.

Probleme bereiten außerdem häufig die Kupferringe, an denen die Schleifkohlen den Strom abnehmen. Diese können stark einlaufen. Schließlich sind auch die Lager nach wie vor eine Schwachstelle an diesen Bauteilen.

Gebrauchte Lichtmaschinen kaufen?

Früher war bei älteren Fahrzeugen der Gang zum Schrottplatz eine Selbstverständlichkeit, wenn man eine neue Lichtmaschine gebraucht hat. Die Generatoren waren vor dem Internet-Zeitalter häufig dermaßen teuer, dass den Besitzern keine andere Wahl blieb. Heute ist eine nagelneue Lichtmaschine aber schon zu sehr günstigen Preisen verfügbar. Ein Austauschteil vom Schrott lohnt sich deshalb in der Regel heute nicht mehr.

Lichtmaschinen kaufen bei Lott Autoteile

Obwohl die Generatoren nach wie vor technisch komplexe und anspruchsvolle Module sind, können wir sie dennoch zu besonders günstigen Preisen anbieten. Durch den Ankauf großer Mengen und einer günstigen Lagerhaltung können wir ihnen Generatoren zum echten Kampfpreis anbieten. Schauen Sie in unserem Shop. Sie finden dort die passende Lichtmaschine für Ihr Auto und werden überrascht sein, wie billig sie ist. Die Zeiten, in denen Generatoren hunderte von Euros verschlangen sind lange vorbei.

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Werner Lott Kfz- und Industriebedarf GmbH
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