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DRUCKWANDLER

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Abgasrückführung/AGR
AGR-Modul
AGR-Ventil
Dichtung AGR-Ventil
Dichtung Leitung AGR-Ventil
Dichtung, Halter AGR-Ventil
Dichtungssatz AGR-System
Druckwandler Abgassteuerung
Kühler Abgasrückführung
Rohrleitung, AGR-Ventil
Temperaturschalter Abgasrückführung
Thermostat Kühlung-Abgasrückführung
Unterdrucksteuerventil Abgasrückführung
Ventil AGR-Abgassteuerung
Ventil, Abgasrückführung

192 passende Artikel

-68 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
49,25 € UVP 152,40 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Nennspannung [V]:
12
Baugleiche Artikel:
ESEN SKV 14SKV801, FEBI BILSTEIN 186167, METZGER AUTOTEILE 08920023, RIDEX 3553P0048, VEMO V95-63-0014
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-25 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
49,55 € UVP 66,21 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Ventilart:
Magnetventil
Nennspannung [V]:
12
Unterdruckgesteuert:
mit Unterdruckanschluss
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-71 %
VEMO Druckwandler Original VEMO Qualität

VEMO

VEMO Druckwandler Original VEMO Qualität
52,52 € UVP 182,00 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Höhe [mm]:
37
Breite [mm]:
67
Länge [mm]:
90
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch, elektrisch
Ventilart:
Magnetventil
Gehäusefarbe:
schwarz
Spannung [V]:
12
Regler:
mit Druckregler
Baugleiche Artikel:
PartsTec PTA510-0387, TOPRAN 108 605, AIC 58074, AUTEX 959291, AUTLOG AV6167, SIDAT 83.751, ELTA AUTOMOTIVE EE6122, TRISCAN 8813 29073, HITACHI 139346, FISPA 83.751, CASCO CPC72004AS, JPN 75E9395-JPN, HERTH+BUSS ELPARTS 70671917, BOGAP A6112101, HOFFER 8029057, CASCO CPC72004GS, RIDEX 3553P0037, vika 99061846601, WILMINK GROUP WG1494576, FEBI BILSTEIN 173545, TOPRAN 108 815, MEAT & DORIA 9057, WILMINK GROUP WG2015756, METZGER AUTOTEILE 0892667, DELPHI SL10044-12B1, WILMINK GROUP WG1013326, ERA 555156, IPD 45-8286, ERA 555156A, HITACHI 2509346
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
VEMO
-9 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
45,65 € UVP 50,00 €
Sofort lieferbar
Breite [mm]:
67,2
Länge [mm]:
90,5
Durchmesser 1 [mm]:
4
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Durchmesser 2 [mm]:
6
Nennspannung [V]:
12
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-44 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
49,25 € UVP 87,37 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Nennspannung [V]:
12
Baugleiche Artikel:
VEMO V20-63-0036, ESEN SKV 14SKV813, WILMINK GROUP WG1494749, FEBI BILSTEIN 173543, METZGER AUTOTEILE 0892270, TOPRAN 639 914, ERA 555344
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-58 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
51,45 € UVP 123,45 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Ventilart:
Magnetventil
Nennspannung [V]:
12
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-44 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
48,65 € UVP 87,55 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Nennspannung [V]:
12
Baugleiche Artikel:
METZGER AUTOTEILE 0892424, ESEN SKV 14SKV965, FEBI BILSTEIN 185376, VEMO V20-63-0037, METZGER AUTOTEILE 08920059
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-61 %
HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler

HERTH+BUSS ELPARTS

HERTH+BUSS ELPARTS Druckwandler
42,95 € UVP 108,98 €
Sofort lieferbar
Breite [mm]:
61
Länge [mm]:
89,5
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Nennspannung [V]:
12
Baugleiche Artikel:
ERA 555178A, ERA 555178, VEMO V40-63-0013-1, WILMINK GROUP WG1494595, METZGER AUTOTEILE 0892466, ESEN SKV 14SKV803, WILMINK GROUP WG2015762, FEBI BILSTEIN 185375
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
-56 %
METZGER Druckwandler

METZGER

METZGER Druckwandler
40,49 € UVP 92,30 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Ventilart:
Magnetventil
Spannung [V]:
12
Baugleiche Artikel:
CASCO CPC74011GS, WILMINK GROUP WG1013332, SIDAT 83.773, ERA 555331, WILMINK GROUP WG1025877, FEBI BILSTEIN 183758, HERTH+BUSS ELPARTS 70671902, PIERBURG 7.02256.23.0, MEAT & DORIA 9100, HOFFER 8029100, FISPA 83.773, VEMO V42-63-0007
Hersteller:
METZGER
-54 %
VEMO Druckwandler Original VEMO Qualität

VEMO

VEMO Druckwandler Original VEMO Qualität
43,95 € UVP 95,67 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Motorraum
Betriebsart:
elektrisch
Spannung [V]:
12
Artikelnummer:
V30-63-0044
Baugleiche Artikel:
PartsTec PTA510-0193, AIC 58072, PIERBURG 7.00782.04.0, CASCO CPC76000AS, WILMINK GROUP WG1494600, AUTEX 959305, ERA 555184A, HERTH+BUSS ELPARTS 70671956, vika 99875401, HERTH+BUSS ELPARTS 70671913, METZGER AUTOTEILE 0892661, AUTLOG AV6149, ESEN SKV 14SKV915, ESEN SKV 14SKV810, METZGER AUTOTEILE 0892670, FISPA 83.775, QUINTON HAZELL XELV128, SIDAT 83.775, BOGAP C6112102, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.42.317, WILMINK GROUP WG2015764, ERA 555184, FAST FT63009, BOGAP C6112103, vika 99875101, HOFFER 8029125, FEBI BILSTEIN 36355, FEBI BILSTEIN 194920, MEAT & DORIA 9125, WILMINK GROUP WG1025690, ERA 555231, WILMINK GROUP WG1494642, WILMINK GROUP WG1822309, CASCO CPC76000GS, MAXGEAR 58-0232, IPD 45-8300, NTY EGR-ME-022, WILMINK GROUP WG1013334, at autoteile germany at20124, ERA 555231A
Einbauposition:
Motorraum
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
VEMO
-53 %
VEMO Druckwandler Original VEMO Qualität

VEMO

VEMO Druckwandler Original VEMO Qualität
43,36 € UVP 92,92 €
Sofort lieferbar
Höhe [mm]:
37
Breite [mm]:
67
Länge [mm]:
90
Betriebsart:
elektrisch-pneumatisch
Ventilart:
Magnetventil
Spannung [V]:
12
Artikelnummer:
V10-63-0016-1
Baugleiche Artikel:
TOPRAN 108 817, HERTH+BUSS ELPARTS 70671909, SIDAT 83.762, MAGNETI MARELLI 571822112080, vika 99061559001, LUCAS FDR230, FISPA 83.762, MOTAQUIP LVEV115, AUTLOG AV6130, METZGER AUTOTEILE 0892559, METZGER AUTOTEILE 0892116, ERA 555173, MOTAQUIP LVEV148, AIC 58064, HEPU TM8052, FAST FT10605, STC T493178, WILMINK GROUP WG1822305, JPN 75E9386-JPN, LUCAS FDR282, CAUTEX 770395, vika 99061847101, FEBI BILSTEIN 186315, AUTLOG AV6131, INTERMOTOR 14213, NTY EGR-AU-020, RIDEX 3553P0007, INTERMOTOR 14210, MTR 12220444, ERA 555173A, WILMINK GROUP WG2360449, HOFFER 8029055, BOGAP A6112104, WILMINK GROUP WG1494591, MEAT & DORIA 9055, Metalcaucho 93178, PIERBURG 7.02184.01.0, WILMINK GROUP WG1025802, FARE SA 30700, DIEDERICHS 1301031, HERTH+BUSS ELPARTS 70671908, TOPRAN 108 818, MAXGEAR 58-0230, GK 708052
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
VEMO
-46 %
ACKOJA Druckwandler Original ACKOJA Qualität

ACKOJA

ACKOJA Druckwandler Original ACKOJA Qualität
40,35 € UVP 74,92 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
elektrisch
Artikelnummer:
A37-63-0003
Pol-Anzahl:
2
Steckerfarbe:
braun
Hersteller:
ACKOJA
Seite 6 von 16
1 ... 4 5 6 7 8 ... 16
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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4,14 € pro 1 l

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Meguiars Ultimate Waterless Wash & Wax Anywhere 768ml

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29,54 € pro 1 l

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5L Mannol Energy Combi LL Motoröl 5W-30 passend für VW 504.00 507.00 Mercedes MB 229.51 BMW LL-04 Porsche C30

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5L Mannol Energy Combi LL Motoröl 5W-30 passend für VW 504.00 507.00 Mercedes MB 229.51 BMW LL-04 Porsche C30

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5L ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30

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24x BREMSENREINIGER 500ml TEILEREINIGER SPRÜHDOSE ENTFETTER BRAKE CLEANER

LOTT

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Mannol MN4012-5 Antifreeze 5L Kühlerfrostschutz G12+ Kühlmittel AF12+ bis - 40°C

MANNOL

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2,18 € pro 1 l

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Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

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Druckwandler

Moderne Kraftfahrzeuge benötigen verschiedene Druckwandler, um die gestellten Anforderungen zu erfüllen. Die für den Autofahrer auch aufgrund ihres relativ hohen Verschleißes wichtigsten Druckwandler sind der Druckwandler für die Abgasrückführung (AGR) sowie für den Turbolader bei geladenen Motoren. Darüber hinaus steht der Druckwandler beim Tuning rund um den Turbolader im Fokus. Bei Lott Autoteile erhalten Sie Druckwandler in Erstausrüsterqualität und zu unseren gewohnt attraktiven Preisen...

Das Funktionsprinzip eines Druckwandlers

Druckwandler erhöhen bzw. regulieren benötigte Drücke entweder mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch. Die Druckwandler für AGR-Ventil und Turbolader funktionieren pneumatisch, elektro-pneumatisch, elektrisch oder mechanisch. Im Prinzip handelt es sich um zwei Kolben, die miteinander kombiniert werden. Der erste Kolben besitzt einen größeren, der zweite Kolben einen kleineren Querschnitt.

Der Aufbau erfolgt so, dass das betreffende Medium (Hydrauliköl, Luft) mit relativ wenig Kraftaufwand auf den größeren Kolben einwirkt, während dadurch am kleineren Querschnitt des zweiten Kolbens deutlich höhere Drücke entstehen und genutzt werden können. Allgemein, also unabhängig von Kfz-Technik, kann der Druck bis zum Faktor 20 erhöht werden. An Fahrzeugen sind vornehmlich elektrische und pneumatische Druckwandler vorhanden.


Funktionsprinzip Druckwandler und AGR oder EGR Ventil

Einerseits sind hohe Verbrennungstemperaturen erforderlich, um aus modernen Motoren auch mit wenig Hubraum möglichst viel Leistung herauszuholen und Schadstoffe effizient zu verbrennen. Jedoch gilt das nicht für alle Schadstoffe. Stickoxide können nur dann effizient verbrennen, wenn die Abgastemperatur unter 1.800 Grad Celsius gesenkt wird. Daher werden Abgase zurück zum Brennraum (ins Kraftstoff-Luft-Gemisch vor dem Brennraum) geführt und dabei abgekühlt.

Die Steuerung übernimmt ein Ventil zur Abgasrückführungsventil, kurz als AGR oder aus dem Englischen EGR-Ventil. Die Ansteuerung erfolgt je nach Bauweise, Hersteller und Modell über mehrere Druckwandler. Wie das AGR-Ventil selbst sind auch die Druckwandler je nach Platzierung relativ hohen Temperaturen ausgesetzt.

Die Präzisionsbauteile wurden dennoch in den letzten Jahren immer langlebiger. Dennoch setzt ihnen auch der herkömmliche Verschleiß zu. Dieser betrifft vor allem Kunststoffbauteile und Gummischläuche, die aufgrund der Temperaturen Weichmacher verlieren, porös werden und brechen.


Einen defekten Druckwandler bestimmen

Die Identifizierung eines defekten Druckwandlers für das AGR-Ventil ist einfach, setzt aber die richtigen Werkzeuge und Hilfsmittel einer gut sortierten Fachwerkstatt voraus. Zum Überprüfen wird ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher des Steuergeräts abgelegt. Der Fehlerspeicher wird gelöscht, bei Probefahrten wird dann überprüft, ob sich der Fehler reproduzieren lässt.

Eine weitere Option ist das Messen der Kreisläufe und der daraus resultierende Vergleich der Messdaten mit den Regeldrücken, die das Ventil halten muss. Dazu sollten zuvor aber noch Unterdruckschläuche auf Risse oder Beschädigungen (Marderbisse oder alte poröse Schläuche) geprüft werden. Für das AGR werden mechanische, elektrische (EDW) oder elektropneumatische EPW) Druckwandler zum Einsatz kommen. Neuerdings auch immer häufiger Thermo-Ventile oder Elektro-Umschaltventile.


Auswirkungen eines defekten AGR-Ventils oder Druckwandlers

Zunächst verschlechtern sich bei einem Defekt die Abgaswerte maßgeblich. Diese Feststellung erfolgt nicht selten bei der Abgasuntersuchung zur Hauptuntersuchung und die Plakette wird verweigert. Im Fahrzeug leuchtet gegebenenfalls die Motorwarnleuchte auf. Der Motor hat Aussetzer, beginnt zu ruckeln, geht immer wieder aus oder fällt in den Notlauf. Eventuell zieht der Motor auch nicht mehr und Leistung ist nicht wie gewohnt abrufbar.

Erwerb eines neuen AGR-Ventils

Solche Bauteile sollten ausschließlich in Erstausrüsterqualität von namhaften Herstellern gekauft werden. Nur diese gewährleisten einen möglichst langfristigen und zuverlässigen Betrieb im warmen Motorraum. Bei Lott Autoteile erhalten Sie Druckwandler und natürlich AGR-Ventile in eben dieser hohen Qualität.

Für besonders preisbewusste Käufer, die aber keinen sonderlich großen Wert auf renommierte Marken legen, empfehlen wir die Lott Hausmarke, die ein noch besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Entsprechende Ersatzteile sind dann mit "Lott Hausmarke" beschriftet.

Der Druckwandler am Turbolader

Der Turbolader gewann zunächst beim Dieselmotor an Bedeutung. Zwar gab es den Turbo-Einspritzer auch als Benziner, jedoch lange Zeit nur bei besonders sportlichen Modellen. Das ist darauf zurückzuführen, dass der Ottomotor keine so massive und robuste Konstruktion wie der Diesel aufweist. Die Betriebstemperaturen steigen mit einem Turbolader massiv an und fördern den Verschleiß signifikant. Tatsächlich ist bei vielen Autofahrern bekannt, wie häufig insbesondere das AGR-Ventil einen Schaden nehmen kann.

Zudem muss ein Turbolader auf Drehzahl und Geschwindigkeit des Fahrzeugs angepasst werden. Würde der Lader bei jeder Drehzahl gleichermaßen von Abgasen durchströmt werden, geriete er bei nahezu jeder Fahrt an und über seine mechanisch-physikalischen Grenzen. Bei älteren Fahrzeugen wirkt der Turbolader daher oft erst sehr spät.

Neue Motoren passen die Flügel oder Schaufeln an den aktuellen Bedarf an ie Strömung an. Zuvor - und auch heute noch - wurden Bypass-Leitungen eingebaut, die über das Wastegate-Ventil angesteuert werden. So wird vermieden, dass der Turbolader drehzahlabhängig von zu viel Abgasen durchströmt wird und vorzeitig am Limit dreht. Gleichzeitig kann die Wirkung bereits in einem sehr niedrigen Drehzahlbereich abgerufen werden. Dieses Ventil ist ebenfalls hohen Temperaturen ausgesetzt und entsprechend anfällig für hohen, temperaturbedingten Verschleiß.

Angesteuert wird das Wastegate-Ventil über eine Unterdruckmembran, die wiederum von einem Druckwandler gesteuert wird. Dazu führen Luftleitungen vom elektrisch-pneumatischen Druckwandler zur Membrandose. So kann dann auch eine stufenweise oder mehrstufige Aufladung über mehrere Turbolader (kleiner und großer Turbo) erfolgen.

Symptome beim Ausfall des Druckwandlers vom Turbolader

Zumeist wird bei modernen Fahrzeugen die Motorleuchte (MIL) aufleuchten, wenn ein Defekt am System vorliegt. Abhängig vom Aufbau kann neben dem Wastegate-Ventil auch die Abgasrückführung ausfallen. Das macht eine exakte Zuordnung ohne weitere Hilfsmittel wie Diagnosegerät schwieriger, da Drehzahlschwankungen, ein unrunder Motorlauf oder ein ausgehender Motor mit dem Schaden einhergehen kann. Zudem zieht das Fahrzeug eventuell nicht mehr richtig.

Schaden eingrenzen und bestimmen

In modernen Fahrzeugen wird ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Bei etwas älteren Autos ein allgemeiner Fehler, der nach kurzer Eingrenzung den Schaden zeigen wird. Es ist aber zwingend notwendig, den vermuteten Schaden an einem Druckwandler von einer zertifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen. Zu viele andere Fehlerquellen kommen ansonsten ebenfalls infrage. Ohne das notwendige Fachwissen und die dazugehörigen Hilfsmittel müssten einzelne Bauteile gegebenenfalls auf gut Glück getauscht werden.

Nicht immer muss es der Druckwandler sein, der einen Defekt aufweist

Außerdem muss der Schaden nicht in jedem Fall beim Druckwandler liegen. Beim Turbolader kommen auch Defekte am Wastegate-Ventil, der Druckmembran und an Unterdruckschläuchen infrage. Darüber hinaus ein Kabelbruch oder oxidierte elektrische Kontakte. Bei dem Druckwandler bzw. den Druckwandlern beim AGR-Ventil sieht es ähnlich aus. Nur, dass hier auch noch das AGR-Ventil neben Druckschläuchen und Elektrik betroffen sein kann. Lott Autoteile bietet Ihnen für die meisten Fahrzeugmodelle die genannten Ersatzteile an.

Schaden an Druckwandlern durch Werkstatt ermitteln und beheben

Das schließt aber aus, dass Laien den Schaden selber beheben können. Um nicht auf gut Glück ein Bauteil nach dem anderen zu erneuern, bis die defekte Komponente ersetzt wurde, ist kostspielig und zeitaufwendig. Zudem kann der Schaden unbewusst ausgedehnt werden, was die eigentlichen Reparaturkosten noch weiter nach oben wachsen lässt.

Daher sollte stets eine Fachwerkstatt aufgesucht werden, die alle notwendigen Werkzeuge und Hilfsmittel bereithält, an Ihrem Fahrzeug einen defekten Druckwandler zu diagnostizieren und auszutauschen. Letztlich sparen Sie dann doch viel Geld und Zeit. Der Defekte Druckwandler sollte möglichst zeitnah behoben werden, um daraus resultierende Folgeschäden erfolgreich zu verhindern.

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Nutzen Sie unsere übersichtlichen Hauptkategorien, die in sinnvolle Unterkategorien unterteilt sind, um Ihre benötigten Teile zu finden. Darüber hinaus können Sie auch die Schlüsselnummern zu 2 und zu 3 aus dem Fahrzeugschein nutzen sowie unsere umfassenden Suchfilter. Der Bestellvorgang ist nach aktuellem Stand der Technik verschlüsselt, der Prozess intuitiv einfach zu bedienen. Ihre bestellten Ersatzteile wie ein Druckwandler werden umgehend versandt nach erfolgreichem Abschluss Ihrer Bestellung. Gerne hilft Ihnen bei Fragen auch unser freundliches und kompetentes Support-Team weiter.
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