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AGR-VENTIL

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VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +

VEMO

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mit Dichtung
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elektrisch
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Steckerausführung:
oval
Hersteller:
VEMO
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VEMO

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163,82 € UVP 301,98 €
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mit Dichtungen
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mit Dichtungen
Betriebsart:
pneumatisch
Ventilart:
Membranventil
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Hersteller:
VEMO
-83 %
VEMO AGR-Ventil Original VEMO Qualität

VEMO

VEMO AGR-Ventil Original VEMO Qualität
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mit Potentiometer
Betriebsart:
pneumatisch
Ventilart:
Membranventil
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Potentiometer
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Hersteller:
VEMO
-75 %
VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +

VEMO

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54,19 € UVP 216,00 €
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Zusatzinfo:
mit Dichtung
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Betriebsart:
pneumatisch
Ventilart:
Membranventil
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Hersteller:
VEMO
-67 %
VEMO AGR-Ventil Q+, Erstausrüsterqualität

VEMO

VEMO AGR-Ventil Q+, Erstausrüsterqualität
122,59 € UVP 373,00 €
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ohne Dichtungen
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ohne Dichtungen
Betriebsart:
elektrisch
Spannung [V]:
12
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MAXGEAR 27-0238, HOFFER 7518102R, HOFFER 7518102, HOFFER 7518102E, BTS Turbo A100043, IPD 45-8274, BorgWarner 710931D, PIERBURG 7.10334.10.0, JPN 75E9377-JPN, ABAKUS 121-01-081, FISPA 83.811, BorgWarner 710931R, Metalcaucho 93033, ELSTOCK 73-0004, WILMINK GROUP WG2195792, DELPHI EG10404-12B1, FISPA 83.811A2, DRI 717730004, KRAFT AUTOMOTIVE 8850027, TMI EG00005, QUINTON HAZELL XEGR90, at autoteile germany at20978, METZGER AUTOTEILE 2324148, ELTA AUTOMOTIVE EE6012, ERA 555066A, FARE SA 27249, DA SILVA GR6059, METZGER AUTOTEILE 0892431, MAPCO 83826, ESEN SKV 14SKV083, RIDEX 1145E0006, AUTLOG AV6027, INTERMOTOR 14328, WILMINK GROUP WG1796527, MOTAQUIP LVER186, WILMINK GROUP WG1494508, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.16.034, WILMINK GROUP WG2000728, PIM 40710025, AUTEX 959279, CASCO CVG73000AS, VALEO 703264, DENCKERMANN E400009, WILMINK GROUP WG2136346, AKS DASIS 045152N, NK 4547016, SIDAT 83.811, KAWE 8813 29019, BorgWarner 710931D/1, WILMINK GROUP WG2414848, TRISCAN 8813 29019, ERA 555066, TOPRAN 639 159, SIDAT 83.811A2, SIDAT 83.811R, MEAT & DORIA 88102E, CAUTEX 960041, WILMINK GROUP WG1977697, NTY EGR-AU-005, WILMINK GROUP WG1015261, WILMINK GROUP WG2161806, FISPA 83.1108, FEBI BILSTEIN 170327, SIDAT 83.1108, MEAT & DORIA 88102R, LUCAS LEV0015, STC T493033, FISPA 83.811AS, BUGIAD BGR13104, HERTH+BUSS ELPARTS 70671012, HELLA 6NU 010 171-291, NRF 48329, WILMINK GROUP WG1032669, MEAT & DORIA 88102, CASCO CVG73000GS, MAGNETI MARELLI 571822112037, BTS Turbo A100043BL, SIDAT 83.811AS, FISPA 83.811R
Pol-Anzahl:
5
Hersteller:
VEMO
-82 %
VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +

VEMO

VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +
48,69 € UVP 270,00 €
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Zusatzinfo:
mit Dichtungen
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schelle
Betriebsart:
pneumatisch
Ventilart:
Membranventil
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DRI 717710021, NTY EGR-AU-001, KAWE 8813 16023, WILMINK GROUP WG1408666, ELSTOCK 71-0021, FISPA 83.723, CASCO CVG73004GS, ESEN SKV 14SKV025, KAWE 8813 29200, BE TURBO 310002, JAPANPARTS EGR0917JM, DENCKERMANN E400005, MAPCO 83809, HELLA 6NU 010 171-641, NRF 48324, AUTEX 959040, MEAT & DORIA 88069R, SIDAT 83.723A2, WILMINK GROUP WG1899128, FEBI BILSTEIN 46807, DELPHI EG10409-12B1, HITACHI 2508473, WILMINK GROUP WG1822300, BBT AGR0302, WILMINK GROUP WG2414833, FISPA 83.723AS, NISSENS 98162, HOFFER 7518069R, FARE SA 27251, CASCO CVG73004AS, BorgWarner 7372D/1, TOPRAN 110 872, JAPANPARTS EGR-0917, WILMINK GROUP WG1026967, TRISCAN 8813 16023, JPN 75E9376-JPN, MAXGEAR 27-0180, CAUTEX 960033, JAPKO 1500917, STC T493035, GH GH-734701, ASHIKA 150-00-0917, HERTH+BUSS ELPARTS 70671030, at autoteile germany at20981, Metalcaucho 93035, INTERMOTOR 14957, ELTA AUTOMOTIVE EE6025, VALEO 703225, SIDAT 83.723AS, AUTLOG AV6010, PIERBURG 7.24809.20.0, HITACHI 138473, HOFFER 7518069E, FAST FT10057, BorgWarner 7372D, HOFFER 7518069, SWAG 30 94 6807, ERA 555087, NTK 97650, NPS V564G07, KRAFT AUTOMOTIVE 8850061, DA SILVA GR6045, NAP carPARTS CAV10050, MAGNETI MARELLI 571822112050, RED-LINE 83AU005, WILMINK GROUP WG2189295, IPD 45-8035, SIDAT 83.723R, WILMINK GROUP WG1724546, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.16.029, MEAT & DORIA 88069, TMI EG00028, FISPA 83.723R, WILMINK GROUP WG1494529, MTR 12119885, QUINTON HAZELL XEGR21, MOBILETRON EV-EU034, AIC 55769, RIDEX 1145E0003, WILMINK GROUP WG1977701, WILMINK GROUP WG2121288, FISPA 83.723A2, WILMINK GROUP WG2161801, ERA 555087A, LUCAS LEV0003, GEBE 9 3050 1, SIDAT 83.723, WILMINK GROUP WG1091445, BUGIAD BGR13005, METZGER AUTOTEILE 0892208, AKS DASIS 045147N, NK 4599003, LRT AGR0007, ABAKUS 121-01-031, MEAT & DORIA 88069E, MOTAQUIP LVER243
Hersteller:
VEMO
-70 %
METZGER AGR-Ventil

METZGER

METZGER AGR-Ventil
57,49 € UVP 189,00 €
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Zusatzinfo:
mit Dichtung
Betriebsart:
pneumatisch
Ventilart:
Membranventil
Baugleiche Artikel:
CAUTEX 772077, WILMINK GROUP WG2229219, SIDAT 83.717, STC T493221, FISPA 83.717, DA SILVA GR6114, AIC 70372, MEAT & DORIA 88053, HERTH+BUSS ELPARTS 70671024, Metalcaucho 93221, HOFFER 7518053, SWAG 33 10 1514, ESEN SKV 14SKV291, WILMINK GROUP WG1977714, DRI 717710062, NTK 97158, WILMINK GROUP WG1724535, FEBI BILSTEIN 172838, WILMINK GROUP WG2184497, ERA 555145, WILMINK GROUP WG1408657, WILMINK GROUP WG1494568, WILMINK GROUP WG1026790, ELSTOCK 71-0062, FISPA 83.717AS, GEBE 9 3107 1, TRICLO 343303, TMI EG00077, WILMINK GROUP WG1026791, ELTA AUTOMOTIVE EE6117, FARE SA 33403, WILMINK GROUP WG1724536, TOPRAN 639 199, SIDAT 83.717AS, LUCAS LEV0138, VEMO V10-63-0044, WILMINK GROUP WG2169453, WILMINK GROUP WG1700201, ERA 555145A, WILMINK GROUP WG1015312
Hersteller:
METZGER
-78 %
VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +

VEMO

VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +
73,69 € UVP 331,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Betriebsart:
pneumatisch
Ventilart:
Membranventil
Artikelnummer:
V10-63-0026
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2184503, AUTEX 959124, DA SILVA GR6082, WILMINK GROUP WG1724552, QUINTON HAZELL XEGR45, AKS DASIS 045159N, ASHIKA 150-00-0927, HOFFER 7518101, NRF 48621, HELLA 6NU 014 865-621, PIERBURG 7.24809.56.0, FISPA 83.738, TMI EG00134, IPD 45-8119, WILMINK GROUP WG2404728, BE TURBO 310035, MTR 12164088, MAGNETI MARELLI 571822112150, JAPANPARTS EGR-0927, NK 4547008, ERA 555092, RIDEX 1145E0181, INTERMOTOR 14982, ESEN SKV 14SKV091, FEBI BILSTEIN 173525, PREXAparts P116025, vika 11281483501, ELSTOCK 71-0110, WILMINK GROUP WG1408691, JPN 75E9478-JPN, WILMINK GROUP WG2015743, SIDAT 83.738, METZGER AUTOTEILE 0892414, TRISCAN 8813 29070, BUGIAD BGR13017, HOFFER 7518101E, HERTH+BUSS ELPARTS 70671035, Metalcaucho 93049, MOTAQUIP LVER179, WILMINK GROUP WG1091464, CASCO CVG73031AS, SIDAT 83.738AS, MEAT & DORIA 88101E, CAUTEX 757599, MEAT & DORIA 88101, ERA 555092A, SWAG 33 10 1826, KRAFT AUTOMOTIVE 8850077, at autoteile germany at24116, NISSENS 98297, ABAKUS 121-01-037, FISPA 83.738AS, VEMO V10-63-0026, LUCAS LEV0251, FARE SA 27265, AUTLOG AV6036, BorgWarner 7650D/1, KAWE 8813 29070, JAPKO 1500927, ELTA AUTOMOTIVE EE6164, STC T493049, MAPCO 83825, WILMINK GROUP WG1027000, CASCO CVG73031GS, BorgWarner 7650D, WILMINK GROUP WG2189300, DRI 717710110, GEBE 9 3051 1
Hersteller:
VEMO
-73 %
VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +

VEMO

VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +
65,49 € UVP 245,45 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Betriebsart:
elektrisch
Ventilart:
Magnetventil
Spannung [V]:
12
Baugleiche Artikel:
PartsTec PTA510-0034, FISPA 83.718R, ESEN SKV 14SKV021, AUTEX 959052, MEAT & DORIA 88056, TRISCAN 8813 10100, WILMINK GROUP WG1026862, MTR 12115627, HOFFER 7518056R, QUINTON HAZELL XEGR76, Dr.Motor Automotive DRM181102, NTY EGR-NS-002, WILMINK GROUP WG1408659, TMI EG00016, DA SILVA GR6008, WILMINK GROUP WG2015763, SIDAT 83.718R, WILMINK GROUP WG2161860, MEAT & DORIA 88056E, AKS DASIS 185022N, WILMINK GROUP WG1494599, JPN 75E1154-JPN, MAXGEAR 27-0161, MAGNETI MARELLI 571822112015, LUCAS LEV0023, INTERMOTOR 14324, SIDAT 83.4718, METZGER AUTOTEILE 0892036, KAWE 8813 10100, ELTA AUTOMOTIVE EE6078, MOTAQUIP LVER310, FISPA 83.718, BTS Turbo A100028BL, ERA 555183A, HERTH+BUSS ELPARTS 70671504, FISPA 83.4718, IPD 45-8047, FARE SA 27250, WILMINK GROUP WG2000752, SWAG 33 10 1898, BTS Turbo A100028, HOFFER 7518056, MEAT & DORIA 88056R, KRAFT AUTOMOTIVE 8854012, PIERBURG 7.22818.62.0, YSPARTS EGRA009, SIDAT 83.718AS, SIDAT 83.718, WILMINK GROUP WG1724425, WILMINK GROUP WG1408660, FEBI BILSTEIN 173650, BorgWarner 710956R, HOFFER 7518056E, at autoteile germany at21023, NRF 48388, BUGIAD BGR13035, GH GH-732212, FISPA 83.718AS, HELLA 6NU 014 864-501, RIDEX 1145E0209, WILMINK GROUP WG2121292, NTK 94856, ABAKUS 121-01-021, STC T493034, NK 4599018, PIM 40820006, CAUTEX 757584, WILMINK GROUP WG1937662, GEBE 9 3017 1, MAPCO 83102, ELSTOCK 72-0012, Metalcaucho 93034, BorgWarner 710830D, NPS N564N06, ERA 555183, NISSENS 98172, DENCKERMANN E400049, DRI 717720012
Hersteller:
VEMO
-49 %
VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +

VEMO

VEMO AGR-Ventil EXPERT KITS +
231,59 € UVP 451,75 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Betriebsart:
elektrisch
Ventilart:
Steuerventil
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VEMO
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mit Dichtung
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Betriebsart:
elektrisch
Ventilart:
Magnetventil
benötigte Stückzahl:
1
Spannung [V]:
12
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VEMO
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Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
Zusatzinfo:
Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
Betriebsart:
elektrisch
Ventilart:
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Spannung [V]:
12
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Hersteller:
VEMO
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AGR Ventil

Den Diesel sauber halten mit dem AGR Ventil. Das AGR Ventil ist eine mechanische Baugruppe, die am Ansaugtrakt eines Autos sitzt. Sie dient dazu, die Schadstoffemissionen am Fahrzeug zu senken. Die Schadstoffemissionen bei einem Diesel bestehen im Wesentlichen aus Ruß und Stickoxiden...
Zur Reduktion des Rußanteils im Abgas ist der Partikelfilter im Auspuff verantwortlich. Das AGR-Ventil dient dazu, die Anzahl der Rußpartikel durch ein wiederholtes Vebrennen zu reduzieren. Dazu wird das verbrannte Abgas ein weiteres Mal in den Brennraum geleitet.

Die Funktion des AGR-Ventils ist indirekt: Durch das Zuführen von bereits verbrannten Abgas senkt sich die Verbrennungstemperatur in den Brennräumen von 700 °C auf 400 °C. Damit wird das Bilden der besonders gefährlichen Stickoxyde wirkungsvoll verhindert. Aus diesem Grund bedeutet "AGR-Ventil" wörtlich "Abgas-Rückführungs-Ventil".

Position und Funktion vom AGR-Ventil

Das AGR Ventil sitzt bei den meisten Fahrzeugen recht zugänglich an der Ansaugbrücke von einem Motor. Diese ist meist oberhalb des Zylinderkopfes in der Nähe des Ventildeckels angebracht. Darum ist der Aus- und Einbau von einem AGR-Ventil in der Regel recht einfach und schnell durchführbar. Eine Ausnahme sind die TDI-Modelle von Volkswagen. Hier kann der Ausbau des AGR-Ventils durchaus 6 Stunden dauern.

Ein AGR-Ventil ist ein Bestandteil einer technisch eine sehr komplexen Baugruppe. Sie besteht aus:

  • Ansaugstutzen (hinter Luftfilter)
  • Ansaugluftdrossel
  • AGR-Mischer
  • Aktuator
  • AGR-Ventil
  • AGR-Filter
  • Kondensatabscheider

Da mit dem AGR-Ventil eine Kühlung des Verbrennungsvorgangs erreicht werden soll, haben viele AGR-Baugruppen einen zusätzlichen AGR-Kühler verbaut. Das AGR-Ventil selbst besteht aus einem Gehäuse, einer Ventilsteuerung, Sensoren und einem Verstellmotor.


Schäden am AGR-Ventil

Da das AGR-Ventil zur Abgas-Rückführung eingesetzt wird, hat es eine hohe Selbstverschmutzung. Als Fahrer hat man einen gewissen Einfluss auf die Lebensdauer des Bauteils: Kurzstrecken lassen das Ventil schneller verschmutzen als lange, gleichmäßige Autobahnfahrten bei gleich bleibender Motortemperatur. Die Selbstverschmutzung des Ventils ist aber praktisch nicht aufzuhalten. Früher oder später hat sich das Ventil so stark mit Ruß zu gesetzt, dass es nicht mehr funktioniert.

Vor allem die Kolbenstange vom Ventil kann durch anhaftenden Ruß irgendwann verklemmen. Diesen Vorgang nennt man auch "Verkoken". Dadurch setzt sich der gesamte, durchströmte Raum so stark mit Ruß zu, dass die ganze Ventilation des Verbrennungsprozesses zum Erliegen kommen kann. Wenn das AGR-Ventil nicht mehr richtig arbeitet, wird es als Fehlermeldung am Armaturenbrett angezeigt.

Zwar kann das Auto auch mit defektem Ventil noch weiter fahren. Es ist aber empfohlen, den Schaden schnellstmöglich beheben zu lassen. Wenn möglichst frühzeitig das Problem angegangen wird, lässt sich die Reparatur mit etwas Glück sehr günstig durchführen.


Ersthilfe Ventilreinigung

Die gute Nachricht ist, dass das Ventil in diesem Fall nicht unbedingt sofort ausgetauscht werden muss. Häufig lässt es sich durch eine gründliche Reinigung wieder in Gang setzen. Die dazu verwendeten Mittel sind im KFZ-Teile Handel erhältlich. Hobbybastler empfehlen mitunter auch Backofenspray. Diese machen jedoch preislich kaum einen Unterschied, wenn ein hochwertiges Mittel gewählt wird.

Manche AGR-Reinigungs-Kits versprechen auch, den Säuberungsprozess im eingebauten Zustand des Ventils zu ermöglichen. Das trifft durchaus zu, nur hat man bei dieser Lösung keine Kontrolle über das Ergebnis. Sofern sich das Ventil einigermaßen schnell ausbauen lässt, sollte man deshalb lieber die gründliche Reinigung mit anschließender Sichtkontrolle wählen.

Der Ausbau des alten Ventils ist der "Knackpunkt" bei der Reinigung: Ruß und wechselnde Temperaturen können das Bauteil in den Jahren recht fest mit den Anschlussstutzen verbacken. Hier hilft nur Geduld und behutsames Vorgehen, um das Ventil an einem Stück aus dem Motor zu bekommen.

Bricht das Gehäuse, ist ein Austausch unumgänglich. Solange sich der Fehler nur auf eine verschmutzte Abgasführung beschränkt, ist die Reinigung des AGR-Ventils tatsächlich der preiswertere Weg gegenüber dem Neukauf. Wenn die klemmende Kolbenstange aber eine Beschädigung des Stellmotors verursacht hat, geht am Kauf eines neuen Ventils kein Weg vorbei.


AGR Ventil wechseln

Das neue AGR-Ventil wird in umgekehrter Reihenfolge wieder in den Motor eingebaut, wie das alte ausgebaut wurde. Wichtig ist, nach dem Tausch des Bauteils den Fehlerspeicher zu löschen. Der Fehler ist damit wieder beseitigt.

Über die Lebensdauer des Ventils lässt sich nur schwer eine Aussage treffen. Ein Motor produziert unter idealen Bedingungen relativ wenige Rußpartikel. Diese treten vor allem in der Aufwärmphase des Aggregats auf. Kurzstrecken lassen daher den Ansaugtrakt schneller verkoken als Langstrecken. Dennoch kann das Ventil bei überwiegendem Autobahnverkehr nach einigen zehntausend Kilometern fällig zur Überholung oder zum Tausch werden.

AGR Ventil kaufen bei Lott

Sieht man sich jedoch die Preise an, für die ein neues AGR-Ventil bei Lott erhältlich ist, dann stellt sich durchaus die Frage, wie sinnvoll eine AGR Ventil Reinigung wirklich ist. Bei Neupreisen ab 40 Euro kann man auf die Reinigungs-Experimente durchaus verzichten und das Bauteil gleich tauschen. So erhält man einen definierten Neuzustand und kann beruhigt den nächsten Jahren angenehmen Autofahrens entgegen blicken.

Doch auch wenn ein hochwertiges Fahrzeug Schaden am AGR Ventil meldet, ist man mit Neuteilen von Lott stets gut beraten. Das durchschnittliche Ventil kostet bei Lott unter 300 Euro. Mit diesem Preis lässt sich auch ein älteres Fahrzeug wieder gut auf die Straße bringen und braucht nicht vorzeitig abgestoßen werden.

Ein frisches AGR-Ventil ist eine deutliche Wertsteigerung des Autos, ähnlich wie es eine neue Kupplung oder ein Satz frischer Bremsen ist. Im Grunde ist dieses Ventil ein Verschleißteil, dessen Tausch oder Überholung früher oder später unvermeidlich ist. Mit einem Neuteil von Lott lässt sich dieser Austausch günstig und passend zum Zeitwert des Autos durchführen.

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