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SCHWUNGRAD

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Kurbeltrieb
Dichtung, Schwungrad
Distanzscheibe, Kurbelwelle
Filter, Kurbelgehäuseentlüftung
Kolben
Kolbenring
Kolbenringsatz
Kurbelwelle
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Wellendichtringsatz, Motor
Zahnkranz, Schwungrad

1725 passende Artikel

-46 %
SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad

SACHS

SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad
500,59 € UVP 926,81 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schraubensatz
Außendurchmesser [mm]:
275
additionalarticlenumber:
2294701050
Baugleiche Artikel:
VALEO 836155
Hersteller:
SACHS
-55 %
LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad ZMS passend für Audi Q5 8R A6 C7 A5 8T A4 B8 3.0 TDI

LuK

LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad ZMS passend für Audi Q5 8R A6 C7 A5 8T A4 B8 3.0 TDI
580,99 € UVP 1297,50 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
ohne Schraubensatz
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
6
Getriebeart:
Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Kupplungsausführung:
für Nasskupplung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schraubensatz
Zusatzinfo:
ohne Führungslager
additionalarticlenumber:
415062109
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2308653, KAWE DMF537, WILMINK GROUP WG2286114, WILMINK GROUP WG1225932, WILMINK GROUP WG1084274, WILMINK GROUP WG1086667, CORTECO 19036599B, WILMINK GROUP WG1751933, WILMINK GROUP WG1380127, WILMINK GROUP WG2227112, WILMINK GROUP WG1752039, TRISCAN 8550 10056, WILMINK GROUP WG1103941, CORTECO 20029117B, WILMINK GROUP WG1004799, WILMINK GROUP WG2135446, WILMINK GROUP WG1705751, SACHS 2295 601 030, AKRON-MALÒ 954PTF, WILMINK GROUP WG1460787, CORTECO 20034738B, WILMINK GROUP WG1250394
Hersteller:
LuK
-53 %
LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad ZMS passend für Audi Q5 8R + A4 B8 + A5 8T 2.0 TDI

LuK

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476,59 € UVP 1013,40 €
Sofort lieferbar
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
3
Getriebeart:
Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Kupplungsausführung:
für Nasskupplung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
Zusatzinfo:
ohne Führungslager
additionalarticlenumber:
415062709
Baugleiche Artikel:
VALEO 836781, KAWE DMF541, SACHS 2295 601 032
Hersteller:
LuK
-61 %
LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad passend für Porsche 911 Cabrio + Targa 3.6 Carrera

LuK

LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad passend für Porsche 911 Cabrio + Targa 3.6 Carrera
518,09 € UVP 1333,10 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Führungslager
Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
8
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Max. Freiwinkel [Grad]:
6
Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels):
2
max. Kippspiel [mm]:
1,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
additionalarticlenumber:
415010210
Baugleiche Artikel:
KAWE DMF083
Hersteller:
LuK
-57 %
SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad

SACHS

SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad
326,19 € UVP 765,30 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Schwungradschrauben
Durchmesser [mm]:
240
Außendurchmesser [mm]:
240
additionalarticlenumber:
2294001909
Baugleiche Artikel:
Schaeffler LuK 415 0725 10, VALEO 836552, VALEO 837541, REMANTE 009-001-000148R
Hersteller:
SACHS
-61 %
SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad

SACHS

SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad
291,77 € UVP 751,26 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Schwungradschrauben
Durchmesser [mm]:
240
Außendurchmesser [mm]:
240
additionalarticlenumber:
2294001961
Baugleiche Artikel:
VALEO 836406
Hersteller:
SACHS
-53 %
LuK Schwungrad passend für Kupplung Schwungscheibe DMF passend für VW GOLF 6 5K1 1.6 TDI

LuK

LuK Schwungrad passend für Kupplung Schwungscheibe DMF passend für VW GOLF 6 5K1 1.6 TDI
342,89 € UVP 735,00 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schraubensatz
Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
6
Getriebeart:
Doppelkupplungsgetriebe
Zähnezahl:
129
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Kupplungsausführung:
für Trockenkupplung
Zusatzinfo:
ohne Führungslager
additionalarticlenumber:
415054509
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2046662, WILMINK GROUP WG1005039, VAICO V10-6719, KAMOKA CW012, KAWE DMF307, CORTECO 20034934B, WILMINK GROUP WG1440814, WILMINK GROUP WG1753935, WILMINK GROUP WG1765620, TRISCAN 8550 29026, WILMINK GROUP WG1104000, WILMINK GROUP WG1192224, WILMINK GROUP WG1226655, AISIN FDE-VG37, SACHS 2295 601 009, VALEO 836724
Hersteller:
LuK
-60 %
Schaeffler LuK Schwungrad LuK DMF

LuK

Schaeffler LuK Schwungrad LuK DMF
239,24 € UVP 592,00 €
Nur wenige verfügbar
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
6
Getriebeart:
Schaltgetriebe
additionalarticlenumber:
415093610
Baugleiche Artikel:
SACHS 2294 001 788, SACHS 2294 701 035, VALEO 836046, VALEO 837456
Hersteller:
LuK
-51 %
SACHS Schwungrad

SACHS

SACHS Schwungrad
157,29 € UVP 323,33 €
Nur wenige verfügbar
Zusatzinfo:
mit Schwungradschrauben
Durchmesser [mm]:
230
Außendurchmesser [mm]:
230
additionalarticlenumber:
3021600288
Baugleiche Artikel:
AISIN FDE-VW02, VALEO 836765
Hersteller:
SACHS
-57 %
LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad ZMS passend für Opel Meriva B Astra J GTC Insignia A

LuK

LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad ZMS passend für Opel Meriva B Astra J GTC Insignia A
240,89 € UVP 560,70 €
Sofort lieferbar
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
6
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Max. Freiwinkel [Grad]:
17
Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels):
6
max. Kippspiel [mm]:
2,9
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
Zusatzinfo:
ohne Führungslager
additionalarticlenumber:
415065010
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2236204, VALEO 836735, VAICO V40-2420, VALEO 837538, BLUE PRINT ADW193504, AISIN FDE-OP06, REMANTE 009-001-000191R, SACHS 2294 501 215
Hersteller:
LuK
-45 %
SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad

SACHS

SACHS Schwungrad Zwei-Massen-Schwungrad
475,97 € UVP 857,76 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Schwungradschrauben
Durchmesser [mm]:
240
Außendurchmesser [mm]:
240
additionalarticlenumber:
2294701035
Baugleiche Artikel:
NPS S205I04, EXEDY SZFD003, VALEO 836091, Schaeffler LuK 415 0749 10, WILMINK GROUP WG2371525, VALEO 836090, Schaeffler LuK 415 0936 10
Hersteller:
SACHS
-52 %
LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad BMW 3 E90 E93 325 i + BMW 5 E60 F10 523 i

LuK

LuK Schwungrad Zweimassenschwungrad BMW 3 E90 E93 325 i + BMW 5 E60 F10 523 i
540,00 € UVP 1133,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Führungslager
Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
6
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Max. Freiwinkel [Grad]:
12
Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels):
4
max. Kippspiel [mm]:
1,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, ohne Schraubensatz
additionalarticlenumber:
415038010
Baugleiche Artikel:
KAWE DMF468, VALEO 836559
Hersteller:
LuK
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1 2 3 4 5 ... 144
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Zweimassenschwungrad

Ruhige Fahrt mit dem Zweimassenschwungrad. Das Zweimassenschwungrad ist ein Bauteil, welches wie die Kupplung, zwischen Motor und Getriebe sitzt. Es wurde mit dem Aufkommen der leistungsstarken und effizienten Dieselmotoren ab der TDI-Baureihe von Volkswagen notwendig. Es sorgt beim Gang- und Lastwechsel für einen besonders ruhigen und gedämpften Lauf in Motor und Getriebe….
Bei normalem Gebrauch hat ein Zweimassenschwungrad eine Lebensdauer von ca. 180.000 - 200.000 Kilometern. Wenn es sich aber durch Geräusche bemerkbar macht, darf nicht mehr lange mit der Reparatur gewartet werden.

Position und Aufbau vom Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad sitzt praktisch hinter der Kupplung. Es ist an der Aufnehmerplatte vom Motor angeschraubt. Grundsätzlich hat es die Funktion, die Lastwechsel zwischen Motor und Getriebe abzudämpfen. Das erhöht nicht nur den Fahrkomfort. Es trägt auch wesentlich zur Lebensdauer des Getriebes und der Kupplung bei.

Das Zweimassenschwungrad besteht aus einem zweiteiligen Gehäuse. Die Außenwand des Gehäuses dient bereits als Primärschwungrad. Innenliegend ist ein zweites Schwungrad in Form eines großen Zahnrades angebracht. Dieses Zahnrad ist durch kleinere Zahnräder gelagert und kann sich einige Grad hin- und her drehen.

Durch ringförmig angebrachte Spiralfedern wird das innere Schwungrad immer wieder in seine Ausgangslage gedrückt. Zur Geräuschdämpfung und zur zusätzlichen Federung sind diese Federn in einem dicken Maschinenfett gelagert. Beim Lastwechsel überträgt das Zweimassenschwungrad das Drehmoment vom Motor um einige Bruchteile von Sekunden verzögert an die Kupplung und das Getriebe weiter. Beim Fahren macht sich dies durch besonders weiche und komfortable Schaltvorgänge bemerkbar.

Defekte am Zweimassenschwungrad

Grundsätzlich gilt: Beim Tausch einer Kupplung sollte das Zweimassenschwungrad gleich mit getauscht werden, wenn es sich seinem Wechselintervall schon auf einige Zehntausend Kilometer genähert hat. Das bedeutet: Wenn laut Hersteller das Zweimassenschwungrad eine Laufleistung von ca. 180.000 Kilometer hat, die Kupplung aber schon bei 150.000 Kilometern getauscht werden muss, dann ist es nicht sinnvoll, das alte Schwungrad weiter zu verwenden. Einmal die Kupplung ausgebaut, ist der Tausch des Schwungrad Auto nur noch eine Frage von wenigen Handgriffen.

Das Ersatzteil ist leider sehr teuer, vor allem wenn Sie es in der empfohlenen Markenqualität kaufen wollen. Sparen sie sich daher die doppelten Reparaturkosten und tauschen Sie das Zweimassenschwungrad beim Wechsel einer Kupplung gleich mit. Umgekehrt ist es natürlich ebenso angezeigt, die Kupplung beim Wechsel des Zweimassenschwungrads auch zu erneuern, auch wenn diese erst die Hälfte ihrer Lebensdauer erreicht hat. Sie haben so ganz einfach an einem der schwersten zu erreichenden Baugruppen einen definierten Neuzustand am Fahrzeug.

Ein defektes Zweimassenschwungrad macht sich durch eine Geräuschbildung und durch ein spürbares Rucken bemerkbar. Falls Sie den Verdacht haben, dass dieses Bauteil beschädigt ist, können Sie es testen: Achten Sie beim Ausschalten des Motors auf ein kurzes Poltern aus dem Motor. Meistens haben Sie dann den Übeltäter schon gefunden.

Ein defektes Zweimassenschwungrad zerlegt sich immer weiter. Es besteht aus vielen beweglichen Teilen und einer Dauerschmierung, die irgendwann ihre Gleitfähigkeit verliert. Die Beschädigung des Schwungrads setzt sich in die Kupplung fort und von dort in das Getriebe. Riskieren Sie deshalb nicht, dass das Getriebe in Mitleidenschaft gezogen wird. Auch wenn das Zweimassenschwungrad ein teures Ersatzteil ist, es gilt dennoch als Verschleißteil. Ein defektes Getriebe ist meistens ein wirtschaftlicher Totalschaden.

TIPP: Fragen Sie beim Kauf eines gebrauchten Dieselfahrzeugs, ob das Zweimassenschwungrad schon einmal getauscht wurde. Falls nicht und falls das Auto sich der 200.000 Kilometer Marke nähert, können Sie den Kaufpreis mit gutem Grund 500 - 700 Euro herunterhandeln. Diese Investition kommt dann nämlich unweigerlich in Kürze auf Sie zu.

Defektes Zweimassenschwungrad tauschen

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Die Arbeitsschritte zum Tausch eines Zweimassenschwungrads sind fast die gleichen wie zum Wechsel der Kupplung. Es ist auch in diesem Fall erforderlich, das Getriebe auszubauen und die gesamte Kupplungseinheit zu entfernen. Auch das Ausrücklager und alle anderen Verschleißteile der Getriebeeinheit werden bei dieser Gelegenheit erneuert. TIPP: Wechseln Sie auch das Getriebeöl. Sie verlängern damit die Lebensdauer dieses Drehmomentwechslers erheblich.

Zum Wechsel von Kupplung und Zweimassenschwungrad sind in jedem Fall eine Hebebühne und ein Getriebeheber erforderlich. Unter Umständen kann auch ein Motorhalter sinnvoll sein. Sie erreichen mit der Absicherung der Motor-Getriebe-Einheit ein Maximum an Arbeitssicherheit. Suchen Sie für diese Reparatur daher eine Mietwerkstatt in Ihrer Nähe auf. Diese Reparatur ist sehr aufwändig. Sie nur mit einem aufgebockten Fahrzeug durchzuführen ist nicht nur unbequem sondern gefährdet auch das Ergebnis.

Zweimassenschwungrad kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott können leider auch nichts daran ändern, dass das Zweimassenschwungrad ein sehr hochpreisiges Ersatzteil ist. Was wir aber können, ist Ihnen eine Alternative zu den extrem teuren Originalteilen anbieten. Mit VALEO haben wir einen Hersteller gefunden, der exzellente Qualität zu einem vergleichsweise günstigen Preis anbietet. Die Produkte von VALEO sind vor allem bei Selbstschrauber sehr beliebt und werden wegen ihrer hohen Qualität und ihr hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt.

Bedenken Sie auch, dass ein Zweimassenschwungrad eine Lebensdauer von ungefähr 200.000 km hat. Ein durchschnittliches Fahrzeug hat mit dieser Laufleistung bereits die Hälfte seiner Lebensdauer hinter sich. Reparieren Sie Ihr Fahrzeug daher zeitwertgerecht und kaufen Sie ein Ersatzteil, welches Ihnen noch Spielraum lässt. Wir empfehlen, beim Tausch vom Zweimassenschwungrad auch alle anderen Bauteile rund um die Kupplung gleich mit zu wechseln.

So wird sich Ihr altes Auto nach der Reparatur wieder wie ein Neuwagen anfühlen. Wir bei Lott bieten Ihnen nicht nur alle Ersatzteile zu einem besonders günstigen Preis. Bei uns finden Sie auch alle Werkzeuge, Verschleißteile und Verbrauchsmaterialien, die Sie für eine gelungene Reparatur benötigen. Wenn Sie noch Fragen rund um das Zweimassenschwungrad oder eine andere Komponente haben, schreiben Sie uns einfach eine kurze Nachricht. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
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