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KÜHLER ABGASRÜCKFÜHRUNG

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PartsTec Kühler, Abgasrückführung
261,51 € UVP 583,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
ohne Dichtungen
Kühlungsart:
wassergekühlt
Artikelnummer:
PTA510-0761
Baugleiche Artikel:
IPD 46-2072
Hersteller:
PARTSTEC
-71 %
TRISCAN Kühler, Abgasrückführung

TRISCAN

TRISCAN Kühler, Abgasrückführung
210,93 € UVP 726,30 €
Sofort lieferbar
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs:
8813 99172
Zusatzinfo:
ohne Dichtungen
additionalarticlenumber:
881324107
Hersteller:
TRISCAN
-40 %
TRISCAN Kühler, Abgasrückführung

TRISCAN

TRISCAN Kühler, Abgasrückführung
278,55 € UVP 464,60 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
ohne Dichtungen
Gehäusetyp:
mit Gehäuse
additionalarticlenumber:
881316115
Hersteller:
TRISCAN
-27 %
PIERBURG Kühler, Abgasrückführung

PIERBURG

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238,79 € UVP 328,40 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Hersteller:
PIERBURG
-63 %
PartsTec Kühler, Abgasrückführung

PARTSTEC

PartsTec Kühler, Abgasrückführung
207,55 € UVP 562,00 €
Sofort lieferbar
Kühlungsart:
wassergekühlt
Hersteller:
PARTSTEC
-34 %
ERA Kühler, Abgasrückführung

ERA

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310,39 € UVP 467,00 €
Sofort lieferbar
-65 %
ERA Kühler, Abgasrückführung

ERA

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219,00 € UVP 617,50 €
Nur wenige verfügbar
MEAT & DORIA Kühler, Abgasrückführung

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Kühler, Abgasrückführung
212,88 €
Nur wenige verfügbar
Artikelnummer:
88385
Baugleiche Artikel:
ABAKUS 121-00-045, WILMINK GROUP WG1903842, FISPA 83.1237AS, METZGER AUTOTEILE 0892690, HOFFER 7518385, WILMINK GROUP WG2404830, JPN 75E9473-JPN, VEMO V42-63-0015, INTERMOTOR 18141, MOTAQUIP LVER431, MAGNETI MARELLI 571822112296, TRISCAN 8813 25101, ERA 500088A, KAWE 8813 25101, ESEN SKV 14SKV227, NISSENS 989289, MEAT & DORIA 88385, DA SILVA GR7184, SIDAT 83.1237AS, ELTA AUTOMOTIVE EE6945
Hersteller:
MEAT & DORIA
-50 %
TRISCAN Kühler, Abgasrückführung

TRISCAN

TRISCAN Kühler, Abgasrückführung
274,82 € UVP 550,70 €
Nur wenige verfügbar
Gehäusetyp:
ohne Gehäuse
Zusatzinfo:
mit Dichtungen
additionalarticlenumber:
881316112
Hersteller:
TRISCAN
-62 %
FEBI BILSTEIN Kühler, Abgasrückführung

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Kühler, Abgasrückführung
211,79 € UVP 551,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtungen
Baugleiche Artikel:
METZGER 0892494, TOPRAN 117 519, Dr.Motor Automotive DRM211127C, WILMINK GROUP WG2015413, DA SILVA GR7008, VEMO V10-63-0129, ERA 500072A, vika 11317712601
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
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METZGER Kühler, Abgasrückführung

METZGER

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254,29 € UVP 393,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
ohne Dichtungen
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne AGR-Ventil
Hersteller:
METZGER
-40 %
PartsTec Kühler, Abgasrückführung REPARATURSATZ

PARTSTEC

PartsTec Kühler, Abgasrückführung REPARATURSATZ
300,92 € UVP 499,00 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne AGR-Ventil, mit Unterdruck-Bypass
Betriebsart:
unterdruckgesteuert
Kühlungsart:
wassergekühlt
Artikelnummer:
PTA510-0768
Baugleiche Artikel:
ABAKUS 121-00-049, ABAKUS 121-00-051, METZGER AUTOTEILE 0892736
Hersteller:
PARTSTEC
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AGR Kühler

Stickoxide reduzieren mit dem AGR Kühler. Der AGR Kühler ist ein Bauteil, welches aufgrund der strenger gewordenen Emissionsbestimmungen erforderlich geworden ist. Er hat die Aufgabe, die Verbrennungstemperatur in einem Motor zu senken. Dies führt zur Reduktion von Schadstoffen in Abgasen. Der AGR Kühler senkt die Abgastemperatur durch das normale Motorkühlmittel...

Woher kommen die Stickoxide?

Die normale Atemluft besteht zu ca. 70 % aus Stickstoff. Dieses Gas ist in seiner natürlichen Form völlig ungefährlich. Für Menschen hat es praktisch keine Bedeutung. Pflanzen benötigen Stickstoff aber zum Wachsen. Gefährlich wird der Stickstoff jedoch, wenn er sich mit Sauerstoff verbindet. Bei jeder Verbrennung, bei der normale Luft als Oxidationsmittel verwendet wird, ist die Bildung von Stickoxiden, kurz NOx genannt, unvermeidlich. Diese Stickoxide verhalten sich wie "freie Radikale". Diese sorgen dann für zahlreiche schädliche Effekte:

  • Saurer Regen,
  • Atemwegsreizungen,
  • Lungenkrebs,
  • Smogbildung.

Je heißer eine Verbrennung mit Luftsauerstoff ist, desto mehr Stickoxide bilden sich. Im Umkehrschluss wird die Anzahl dieser schädlichen Moleküle reduziert, je "kühler" eine Verbrennung stattfindet. "AGR" bedeutet "Abgas-Rückführung". Der gesamte AGR-Trakt, bestehend aus Turbolader, Kühler und Ventil, hat die Aufgabe, das verbrannte Abgas wieder zurück in den Brennraum zu führen. Dies senkt die Verbrennungstemperatur und der Schadstoffausstoß reduziert sich.

Aufbau und Position von einem AGR-Kühler

Ein AGR-Kühler ist ein monolithisches Aluminium-Gussteil. Er befindet sich im Abgas-Rückführungs-Trakt. Im Wesentlichen besteht er aus einem rechteckigen Rohr. Dieses Rohr ist mit Kühlkanälen durchzogen. Deshalb hat der AGR-Kühler einen Zulauf und einen Ablauf, mit dem er an das Kühlsystem angeschlossen wird. Der AGR-Kühler ist an dem AGR-Ventil angeflanscht. Bei vielen Fahrzeugen ist der Ablauf des Kühlwassers am AGR-Ventil positioniert. Zwischen Kühler und Ventil ist eine Dichtung, welche den Kühlmittelkreislauf vom Abgassystem trennt. Wenn diese Dichtung versagt, kann es zu Problemen kommen.

Defekte am AGR Kühler

Ein AGR Kühler fällt dann aus, wenn er undicht wird. Das Bauteil ist, wie der Zylinderkopf, eine Schnittstelle zwischen dem Abgas- und dem Kühlsystem. Die Symptome für einen Schaden sind daher sehr ähnlich:

  • Starker Kühlmittelverlust,
  • Druck im Kühlsystem,
  • dunkles Kühlmittel,
  • weißer Auspuffqualm.

Problematisch an diesen Leckagen ist, dass kein reines Wasser als Kühlmittel verwendet wird. Dies ist auch nicht empfohlen, da das Frostschutzmittel auch gegen innere Korrosion schützt und schmierende Eigenschaften besitzt. Gelangt das Kühlmittel aber in den AGR-Kühler, kann das Frostschutzmittel ausflocken und zu einer Plaque führen. Diese verstopft den Kühler immer mehr, bis er überhaupt kein Abgas mehr durchlässt. Dann schaltet das Steuergerät auf den Notbetrieb oder das Auto springt überhaupt nicht mehr an.

AGR-Kühler reinigen?

Es spricht nichts gegen eine regelmäßige Reinigung des gesamten AGR-Systems. Vor allem Fahrzeuge, die häufig im Kurzstreckenbetrieb gefahren werden, neigen zu einer starken Rußansammlung im AGR-Trakt. Hier kann eine gründliche Reinigung alle 10.000 km die Lebensdauer deutlich verlängern. Wir führen in unserem Shop auch Mittel, mit denen sich das AGR-Ventil ohne Ausbau reinigen lässt. Wenn der AGR-Kühler aber mit Glykol verstopft ist, lässt er sich nicht mehr säubern. Dann ist der Austausch die einzig sinnvolle Option.

AGR Kühler wechseln

Die gute Nachricht ist, dass einen AGR-Kühler zu wechseln eine einfache Sache ist. Dennoch unser Haftungsausschluss: Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Der AGR-Kühler sitzt oben am Motorblock. Er ist mit dem AGR-Ventil verbunden. Wir empfehlen, immer den gesamten AGR-Trakt zu wechseln. Das gilt vor allem dann, wenn der Kühler mit Frostschutzmittel verstopft ist. Dieses setzt sich auch im Ventil ab und kann dort seine Funktion beeinträchtigen. Kühler und Ventil bilden eine Einheit und gehören deshalb gemeinsam gewechselt.

Der Kühler ist mit dem Kühlkreislauf verbunden. Das Kühlmittel ist bei einem schadhaften AGR-Kühler ohnehin kontaminiert. Deshalb sollte es abgelassen werden. Danach klemmt man die Schlauchschellen am AGR-Trakt ab. Anschließend wird der Kühler zusammen mit dem AGR-Ventil vom Ansaugtrakt gelöst und gegen ein Neuteil getauscht. Wenn der Kühler abgebaut ist, ist das eine gute Gelegenheit, den Turbolader zu reinigen. Das geschieht am besten mit AGR-Reinigungsmittel.

AGR Kühler kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott haben eine große Auswahl an AGR-Kühlern in Markenqualität und zum günstigen Preis für Sie im Programm. Ein AGR-Kühler Preis hängt stark von der Marke und vom Auto ab, in dem er verbaut wird. Die Preise reichen deshalb von knapp 100 Euro bis über 800 Euro oder mehr. Schauen Sie deshalb stets genau nach, ob es für Ihr Fahrzeug nicht auch alternative Ersatzteile gibt. Damit halten Sie den AGR Kühler Preis niedrig und reparieren Ihr Fahrzeug passend zu seinem Zeitwert. Durch den Selbstwechsel sparen Sie die Kosten für den Tausch.

Gemeinsam mit einem preiswerten Ersatzteil erreichen Sie somit eine sehr günstige Reparatur. Sparen Sie jedoch nicht am falschen Ende. Wechseln Sie mit dem AGR Kühler immer gleich das AGR Ventil mit. Bestellen Sie beide Bauteile als vormontierte Einheit. So vermeiden Sie Fehler beim Zusammenbau. Vor allem der Übergang des Kühlmittels vom Kühler zum Ventil ist ein besonders kritischer Punkt. Mit einem vormontierten AGR-Trakt vermeiden Sie das Risiko, wieder für eine Leckage zu sorgen.
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