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KLIMAANLAGE

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Klimaanlage
Ansauggebläse, Innenraumluft
Anschlussflansch, Kompressor
Bedienelement, Klimaanlage
Druckschalter Klimaanlage
Einspritzdüse, Expansionsventil
Expansionsventil Klimaanlage
Freilauf, Klimakompressor
Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage
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Verdampfer Klimaanlage
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-53 %
NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage EASY FIT
28,13 € UVP 60,06 €
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Dichtring
Hersteller:
NRF
-55 %
NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage EASY FIT
25,89 € UVP 57,09 €
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mit Dichtring
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NRF
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NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT
229,03 € UVP 504,90 €
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Anzahl der Rillen:
6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Dichtring
Auslass-Ø [mm]:
14,5
Einlass-Ø [mm]:
20,7
Spannung [V]:
12
Kältemittel:
R 1234yf, R 134a
Kompressoröl:
PAG 46 YF
Riemenscheiben-Ø [mm]:
109
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Öl-Füllmenge [ml]:
200
Baugleiche Artikel:
ESEN SKV 84SKV010, MEAT & DORIA K11512, HOFFER K11512, KRIOS 1.1512, FISPA 1.1512A, MEAT & DORIA K11512A, VAN WEZEL 0901K706, Airstal 107-0022, HOFFER K11512A, Airstal 105-1579, MAHLE ACP 545 000S, WILMINK GROUP WG2369963, MAHLE ACP 545 000P, Airstal 10-4443, SIDAT 1.1512, KRIOS 1.1512A, SIDAT 1.1512A, VALEO 690594, FISPA 1.1512
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Steckerausführung:
rechteckig
Hersteller:
NRF
-65 %
NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT
161,14 € UVP 458,87 €
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Anzahl der Rillen:
6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
Form:
rund
Betriebsspannung [V]:
12
Auslass-Ø [mm]:
15,3
Einlass-Ø [mm]:
18
Spannung [V]:
12
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Kompressoröl:
PAG 46
Riemenscheiben-Ø [mm]:
120
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Öl-Füllmenge [ml]:
160
Hubraum-Kompressor [ccm]:
170
Baugleiche Artikel:
FRIGAIR 920.30145, WILMINK GROUP WG2039885, LUCAS ACP931, VAN WEZEL 3000K530, WILMINK GROUP WG2370233, DIEDERICHS DCK1363, CASCO CAC76097AS, MAHLE ACP 970 000P, VALEO 811188, BV PSH 090.555.092.240, FISPA S12BH0535A2, SIDAT S12BH0535A2, WILMINK GROUP WG1917860, AUTOGAMMA 118355, MAHLE ACP 970 000S, AHE 97798, AVA QUALITY COOLING MSAK530, ELSTOCK 51-0832, DT Spare Parts 4.68811, HC-Cargo 241164, NISSENS 89606, BV PSH 090.555.092.311, CASCO CAC76097GS, AKS DASIS 852582N, AHE 98798/A, BV PSH 090.555.092.260, DELPHI CS20528, DRI 700510832, TMI AC00835, WILMINK GROUP WG2370232, WILMINK GROUP WG2159528, DENSO DCP17122
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Steckerausführung:
rund
Hersteller:
NRF
-65 %
NRF Kondensator, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kondensator, Klimaanlage EASY FIT
44,49 € UVP 127,71 €
Nur wenige verfügbar

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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Trockner, mit Dichtring
Höhe [mm]:
542
Dicke/Stärke [mm]:
18
Breite [mm]:
364
Auslass-Ø [mm]:
12,9
Einlass-Ø [mm]:
12,9
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Hersteller:
NRF
-66 %
NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT
238,69 € UVP 697,95 €
Nur wenige verfügbar

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Anzahl der Rillen:
6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
Form:
oval
Betriebsspannung [V]:
12
Auslass-Ø [mm]:
15,3
Einlass-Ø [mm]:
28,4
Spannung [V]:
12
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Kompressoröl:
PAG 46
Riemenscheiben-Ø [mm]:
110
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Öl-Füllmenge [ml]:
150
Artikelnummer:
32825
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2039893, BV PSH 090.215.003.260, DA SILVA FC1015, REMANTE 005-001-000206R, ELSTOCK 51-0890, KRIOS 1.5328, FRIESEN FRC29629, KAMOKA 7820098, SIDAT 1.5328, KRIOS 1.5328A, HOFFER K15328A, MEAT & DORIA K15328, Airstal 106-0046, ALANKO 10550864, AHE 970213N, RIDEX 447K0321, DRI 700510890, VALEO 813120, WILMINK GROUP WG2415431, MAHLE ACP 348 000P, MEAT & DORIA K15328A, SIDAT 1.5328A, FISPA 1.5328A, WILMINK GROUP WG2118652, MTR 13294084, DENSO DCP05095, TMI AC00893, DIEDERICHS DCK1138, VAN WEZEL 0600K499, WILMINK GROUP WG2159644, MAHLE ACP 348 000S, THERMOTEC KTT090122, ESEN SKV 84SKV079, AVA Clever Choice BWAK493, HOFFER K15328, LUCAS ACP989, AUTOGAMMA 118397, FRIGAIR 920.30277, NISSENS 89585, AHE 970213, DELPHI CS20545, AKS DASIS 852743N, WILMINK GROUP WG1917701, Airstal 102-0006, FISPA 1.5328, ABAKUS 004-023-0006, AVA Clever Choice BWAK499, WILMINK GROUP WG2371435, CASCO CAC75027GS, CASCO CAC75027AS, Henkel Parts 7111840R, BV PSH 090.215.003.050, Airstal 10-1840
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Steckerausführung:
oval
Hersteller:
NRF
-56 %
NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT
272,89 € UVP 613,80 €
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Anzahl der Rillen:
6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
Betriebsspannung [V]:
12
Spannung [V]:
12
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Kompressoröl:
PAG 46
Riemenscheiben-Ø [mm]:
119
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Hubraum-Kompressor [ccm]:
160
Baugleiche Artikel:
CASCO CAC78014GS, BV PSH 090.255.013.310, ALANKO 10553800, AVA QUALITY COOLING KAAK279, WILMINK GROUP WG2159718, FRIESEN FRC23395, VALEO 815658, MAHLE ACP 762 000S, LUCAS ACP888, WILMINK GROUP WG2370109, VAN WEZEL 8300K279, AKS DASIS 852788N, ELSTOCK 51-0789, DRI 700510789, NISSENS 890651, CASCO CAC78014AS, FRIGAIR 920.81134, TMI AC00792, MAHLE ACP 762 000P
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Hersteller:
NRF
-50 %
NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT
248,19 € UVP 498,47 €
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Anzahl der Rillen:
4
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
Form:
oval
Betriebsspannung [V]:
12
Auslass-Ø [mm]:
15,3
Einlass-Ø [mm]:
18
Spannung [V]:
12
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Kompressoröl:
PAG 46
Riemenscheiben-Ø [mm]:
110
Hubraum-Kompressor [ccm]:
170
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2159424, CASCO CAC75001GS, RIDEX 447K0195, DENSO DCP05021, AVA QUALITY COOLING BWAK318, ERA ER-TCM-00009, BV PSH 090.215.006.311, ERA 670196, CASCO CAC75001AS, WILMINK GROUP WG2370140, FRIGAIR 920.30126, BV PSH 090.215.006.260, NISSENS 89199, FRIESEN FRC29713, HC-Cargo 241154, Airstal 10-0663, WILMINK GROUP WG1917664, DIEDERICHS DCK1101, Airstal 10-1648, AKS DASIS 850333N, Airstal 10-1467, VALEO 815541, BV PSH 090.215.006.050, MAHLE ACP 822 000S, VAN WEZEL 0600K318
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Steckerausführung:
oval
Hersteller:
NRF
-58 %
NRF Kompressor, Klimaanlage

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage
225,09 € UVP 533,13 €
Nur wenige verfügbar

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Anzahl der Rillen:
6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit PAG-Kompressoröl
Betriebsspannung [V]:
12
Auslass-Ø [mm]:
15,5
Einlass-Ø [mm]:
18,3
Spannung [V]:
12
Kältemittel:
R 134a
Kompressoröl:
PAG 46
Riemenscheiben-Ø [mm]:
100
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Öl-Füllmenge [ml]:
120
Hubraum-Kompressor [ccm]:
120
Baugleiche Artikel:
TMI AC01354, RIDEX 447K0328, SIDAT 1.5356, HOFFER K15356A, CASCO CAC82015GS, DRI 700511352, KRIOS 1.5356A, KRIOS 1.5356, CASCO CAC82015AS, THERMOTEC KTT090576, WILMINK GROUP WG2159715, FISPA 1.5356, MEAT & DORIA K15356A, HOFFER K15356, SIDAT 1.5356A, ELSTOCK 51-1352, AHE 97395, NISSENS 890030, VALEO 815521, MEAT & DORIA K15356, AKS DASIS 852811N, Airstal 10-0954, LUCAS ACP01451, FRIESEN FRC29838, Airstal 10-1159, FRIGAIR 940.30417, FISPA 1.5356A
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Hersteller:
NRF
-57 %
NRF Kondensator, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kondensator, Klimaanlage EASY FIT
76,99 € UVP 178,36 €
Nur wenige verfügbar

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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Trockner, mit Dichtring
Höhe [mm]:
590
Dicke/Stärke [mm]:
17
Breite [mm]:
396
Auslass-Ø [mm]:
11,8
Einlass-Ø [mm]:
11,8
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Artikelnummer:
35573
Baugleiche Artikel:
ERA 667436, AUTOGAMMA 103903, AKS DASIS 512021N, KRAFT AUTOMOTIVE 0228380, JPN 70C0001-JPN, ESEN SKV 86SKV217, VAN WEZEL 81005056, ABAKUS 011-016-0003, NTY CCS-DW-011, DIEDERICHS DCC1882, JAPKO CND313014, AVA Clever Choice DW5056D, AHE 43153, MAXGEAR AC892728, MAHLE AC 384 000S, NISSENS 94725, WILMINK GROUP WG2120309, DIEDERICHS 8691200, ASHIKA CND313014, JPN 60C9202-JPN, RIDEX 448C0078, MAGNETI MARELLI 350203912000, FRIGAIR 0831.3014, JAPANPARTS CND313014, WILMINK GROUP WG2160994, MTR 13054783, WILMINK GROUP WG2368892, KAMOKA 7800501
Hersteller:
NRF
-57 %
NRF Kompressor, Klimaanlage

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage
239,79 € UVP 554,40 €
Nur wenige verfügbar

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Anzahl der Rillen:
7
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit PAG-Kompressoröl
Betriebsspannung [V]:
12
Spannung [V]:
12
Kältemittel:
R 1234yf, R 134a
Kompressoröl:
PAG 46 YF
Riemenscheiben-Ø [mm]:
115
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Öl-Füllmenge [ml]:
120
Hubraum-Kompressor [ccm]:
170
Baugleiche Artikel:
The NewLine AC51834N, CASCO CAC71037GS, MAHLE ACP 72 000P, ASHUKI by Palidium PAL14-0010, BV PSH 090.165.019.501, FRIESEN FRC00255, DRI 700510634, TMI AC00636, RIDEX 447K0067, VAN WEZEL 4300K486, AKS DASIS 852607N, BV PSH 090.165.019.968, WILMINK GROUP WG2159814, LUCAS ACP733, ELSTOCK 51-0634, ALANKO 10551461, FAST FT56320, VALEO 813265, VALEO 813765, WILMINK GROUP WG2371497, CASCO CAC71037AS, Airstal 10-0917, BV PSH 090.165.019.000, NISSENS 890947, WILMINK GROUP WG2370089, Airstal 10-1662, MAHLE ACP 72 000S, FRIGAIR 920.52073
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Hersteller:
NRF
-60 %
NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT

NRF

NRF Kompressor, Klimaanlage EASY FIT
237,19 € UVP 589,05 €
Nur wenige verfügbar

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Anzahl der Rillen:
5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Dichtring
Form:
oval
Betriebsspannung [V]:
12
Auslass-Ø [mm]:
18,4
Einlass-Ø [mm]:
22,7
Spannung [V]:
12
Güte/Klasse:
Easy Fit
Kältemittel:
R 134a
Kompressoröl:
PAG 46 YF
Riemenscheiben-Ø [mm]:
108
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Öl-Füllmenge [ml]:
160
Baugleiche Artikel:
DRI 700511004, AVA QUALITY COOLING FDAK674, TMI AC01006, ELSTOCK 51-1004, MAHLE ACP 1392 000S, BV PSH 090.595.075.310, MAHLE ACP 1392 000P, VAN WEZEL 1801K711, WILMINK GROUP WG2159075, CASCO CAC72160GS, LUCAS ACP01103, NISSENS 890788, WILMINK GROUP WG2369716, VALEO 690731, AKS DASIS 852011N
Qualität:
OE-EQUIVALENT
Steckerausführung:
oval
Hersteller:
NRF
Seite 1 von 833
1 2 3 ... 833
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Klimaanlage Auto

Die Klimaanlage gehört heute bei den meisten Kraftfahrzeugen zur Standardausstattung. Das grundsätzliche Funktionsprinzip einer herkömmlichen Klimaanlage unterscheidet sich nicht von einer Klimaautomatik. Viele Bauteile sind identisch. Neben dem regelmäßigen Bedarf an Verschleißteilen im Rahmen der Klimawartung können einzelne Bauteile auch einen Defekt aufweisen...
Viele Fehlfunktionen oder veränderten Eigenschaften deuten auf einen bestimmten Schaden hin. Lott Autoteile bietet für alle gängigen Fahrzeuge nahezu alle wichtigen Bauteile und Ersatzteile rund um die Klimaanlage. Wenngleich Sie viele Service- und Ersatzteile für die Klimaanlage als Markenware zu attraktiven Konditionen erwerben können, bieten wir für besonders preisbewusste Käufer noch unsere Lott Hausmarke, die ebenfalls hohe Produktqualität zu noch günstigeren Preisen gewährleistet.

Funktionsweise der Klimaanlage

Funktionsweise der Klimaanlage

Die Klimaautomatik ist im Prinzip nur eine elektronische Temperatursteuerung der Klimaanlage, während die herkömmliche Klimaanlage "einfach drauf los kühlt", bis Sie die Klima ausschalten. Das setzt zusätzliche Sensoren voraus. Das Funktionsprinzip selbst unterscheidet sich nicht.


Der Kreislauf des Kältemittels in der Kfz-Klimaanlage

Der Klimakompressor oder Verdichter, der über den Motor angetrieben wird (meist über einen Keilriemen oder Keilrippenriemen), komprimiert das technische Kältegas (bei älteren Fahrzeugen R134a, bei modernen Fahrzeugen R1234yf). Der Kompressor saugt das gasförmige Kältemittel an und verdichtet es, sodass es sehr heiß wird. Es wird dann unmittelbar in den Klimakondensator geleitet. Das ist ein Bauteil wie der Wasserkühler und teilt sich mit diesem auch die Position an der Fahrzeugfront.

Das sehr heiße komprimierte Gas wird nun so stark gekühlt, dass es den Taupunkt unterschreitet und daher kondensiert, sich also verflüssigt. Das flüssige Kältemittel wird nun durch einen Filter, den Trockner, geleitet. Bei älteren Fahrzeugen kommt jetzt ein Expansionsrohr, bei moderneren Klimaanlagen ein Expansionsventil. Hier dehnt sich der Rohrquerschnitt, sodass das Kältegas expandieren kann, bzw. wird beim Expansionsventil in den nun folgenden Verdampfer eingesprüht.

Bei diesem Vorgang des Verdampfens, also dem Ändern vom Aggregatszustand von flüssig zu gasförmig, muss das Kältemittel Wärme aufnehmen. Diese Wärme entzieht das verdampfende Gas seiner Umgebung. Das geschieht im Klimaverdampfer, der hinter dem Armaturenbrett sitzt. Er ist wie ein Kühler so konstruiert, dass das Kältemittel über eine große Fläche verdampft und so einer entsprechend Luftmenge die Wärme entziehen kann - kalte Luft strömt nun in das Fahrzeuginnere.

Klimakompressor

Die Aufgabe des Klimaanlagenverdichters bzw. des Klimakompressors

Ein besonderes Augenmerk gilt dem Klimakompressor. Die Verdichtung erfolgt mechanisch. Daher müssen die Bauteile geschmiert werden. Das dazu benötigte Schmiermittel, das Klimaanlagenöl, befindet sich im Kältemittel. Zudem wird über eine Magnetkupplung mit Schalter der Kompressor eingeschaltet und ausgeschaltet. Ist der Kompressor abgeschaltet, dreht die Antriebswelle mit dem Keilrippenriemen oder Keilriemen leer.


Weshalb der Klimaanlagen-Service mit dem Klimabefüllen so ausgesprochen wichtig ist

Insbesondere, solange das Kältemittel gasförmig ist, besteht das Problem, dass es aus dem System entweicht. Eine Klimaanlage kann noch so gut und damit dicht sein - rund 10 Prozent des Kältemittels entweichen jedes Jahr. Daher schreiben die meisten Autohersteller den Klimaanlagenservice spätestens alle drei bis vier Jahre vor.

Bei dieser Gelegenheit werden nicht nur Kältegas und Kompressoröl erneuert. Das System wird auch keimfrei gehalten und desinfiziert. Das abgelassene Kältemittel wird bei modernen Klimageräten aufbereitet, das heißt, vom Kompressoröl und anderen Stoffen getrennt.

Klimaanlagen Reinigung

Klimaanlage reinigen und Verschleißteile wie den Trockner nach Dichtheitsprüfung erneuern

Zu den anderen "Stoffen", die sich im Klimakreislauf finden, gehört unter anderem Wasser. Durch Kondensation an die Dichtungen gelangt nämlich ebenfalls etwas Wasser in das Kältemittelsystem. Das Wasser verschlechtert nicht nur die Schmierung des Kältekompressors.

Wird es nicht effizient entfernt, lagert es sich vor allem im Klimaanlagenverdampfer ab. Also ausgerechnet dem Bauteil, das wie ein Kühler aussieht und hinter dem Armaturenbrett sitzt und bei der Klimaanlagenreparatur einen enormen Arbeitsaufwand nach sich zieht.

Hier führt das Wasser dann zu Korrosion, die Klimaanlage wird undicht und verliert Kältemittel. Dem wird natürlich vorgebeugt. Dazu ist ein spezieller Filter in das System integriert - der Trockner. Dieser Klimatrockner ist mit Aktivkohle befüllt, der dem Gas das Wasser entzieht (daher nie die Verschlussstopfen des Trockners nach dem Kauf abziehen!).

Ist dieser jedoch mit Wasser gesättigt, kann er auch kein Wasser mehr aufnehmen. Deshalb ist der regelmäßige Klimaservice letztendlich auch davon abhängig, wie intensiv die Klimaanlage verwendet wird. Zudem kann sich die Servicezeit so von den erwähnten drei bis vier auf zwei bis drei Jahre verkürzen.

Kondenswasser im Innern des Fahrzeugs

Die Luft, die durch den Verdampfer geführt wird, muss aber auch gefiltert werden. Dieser Filter wird als Innenraumfilter bezeichnet. Hier kann sich Kondenswasser sammeln, was die Bildung von Sporen und Bakterien fördert. Das ist festzustellen, wenn beim Anschalten der Klimaanlage die Luft plötzlich eigenartig riecht. Zudem, da ja durch die Kälte immer Kondenswasser entsteht, befinden sich hier Ablaufkanäle, die auch verstopfen können.

Ein umfassender Klimaanlagenservice ist daher die Prüfung des Systems auf Dichtheit, das Entnehmen von Kältemittel und Kompressoröl, die Aufbereitung des Kältegases, das Wiederauffüllen und Ergänzen des über die Jahre entwichenen Gases. Außerdem wird mindestens der Klimatrockner erneuert. Je nach Zustand, Vorgaben des Herstellers oder auch nach Ihren Vorgaben wird noch der Innenraumfilter ersetzt.

Verschleißteile rund um die Klimaanlage

Werden die Servicearbeiten regelmäßig durchgeführt, kann eine Klimaanlage ohne Weiteres ein Autoleben lang halten. Jedoch gibt es durchaus andere äußere Einflüsse, die dazu führen können, dass Reparaturen anstehen. Der Klimakondensator sitzt mit dem Wasserkühler an der Fahrzeugfront. Damit ist er einem gewissen Steinschlagrisiko ausgesetzt.

Außerdem besitzt der Kondensator auch einen speziellen Lüfter, der in der Regel elektrisch angetrieben wird. Die Dichtungen für die Klimaleitungen werden gerade thermisch extrem belastet. Unterschieden werden muss zwischen den heißen Hochdruck- und den kalten Niederdruckleitungen, für die auch unterschiedliche Dichtringe zum Einsatz kommen (lila und grün).
Kondensator Klimaanlage
Das Expansionsventil kann ebenfalls einen Defekt aufweisen, ebenso wie verschiedene Druckschalter, beispielsweise am Trockner. Ein deutlicher Schwachpunkt besteht zudem am Kompressorantrieb. Sowohl die Magnetkupplung als auch der Schalter sind gefährdet. In diesem Zusammenhang ist stets auf die korrekte Spannung des Keilriemens oder Keilrippenriemens zu achten. Natürlich muss auch der Antriebsriemen für die Klimaanlage in den vorgesehenen Wechselintervallen erneuert werden.

Typische Klimaanlagendefekte

Nachfolgend einige Schadensbilder an der Klimaanlage und wie sich diese auswirken können:

Kaum noch Kühlwirkung

Meist ist nicht mehr genug Kältegas im System. Aber auch das Expansionsventil kann ursächlich sein. Kühlt die Klimaanlage kurz nach dem Klimaservice nicht mehr oder deutlich schlechter, besteht eine Undichtigkeit. Das kann vom Klimakondensator über die Dichtringe an den Klimaleitungen bis hin zum Verdampfer reichen. Eventuell sind Bauteile korrodiert, weil der Trockner nicht rechtzeitig erneuert wurde.

Klimaanlage schaltet vorzeitig ab

Auch hier gibt es verschiedene Ursachen. Beispielsweise könnte der Klimalüfter den Dienst versagen und quasi zu einem Notaus führen. Ein Keilriemen oder Keilrippenriemen ist gerissen oder der Magnetschalter schaltet nicht. Der schaltet vielleicht nicht, weil er oder ein Sensor defekt ist. Ein mahlendes oder schepperndes Geräusch am Kompressor deutet einen Kompressorschaden an.

Kompressor ist laut

Neben dem mahlenden oder scheppernden Geräusch muss nicht zwingend der Kompressor selbst betroffen sein. Es kann auch das Magnetventil oder die Antriebswelle sein. Frisst sich die Antriebswelle, wirkt die Keilrippenriemenscheibe wie eine Bremse. Zwischen Riemen und Riemenscheibe entsteht so große Hitze, dass der Riemen letztendlich reißen wird. Dieser Vorgang lässt sich an dem verbrannten Geruch von Gummi erkennen.

Gekühlte Luft riecht seltsam oder der Fußraum ist nass

Wie bereits angesprochen, ist zumeist der Innenraumfilter verantwortlich, wenn es seltsam riecht, sobald die Klimaanlage eingeschaltet wird. Wasser im Fußraum deutet darauf hin, dass der Ablauf verstopft ist.

Vorgaben bei der Klimaanlagenreparatur und Instandsetzung

Das ist nur eine Auswahl möglicher Defekte oder Fehlfunktionen, die an einer Klimaanlage vorliegen können. Für eine zuverlässige Fehlerdiagnose sollten Sie daher stets die Werkstatt Ihres Vertrauens aufsuchen. Bitte berücksichtigen Sie zudem, dass es zwingend vorgeschrieben ist, dass ausschließlich entsprechend zertifizierte Betriebe Arbeiten an einer Kälteanlage durchführen dürfen. Es darf im Rahmen etwaiger Reparatur- oder Instandsetzungsarbeiten auch kein Gas in die Umwelt gelangen. Die Vorschriften sind streng und eindeutig.

Hochwertige Ersatzteile wie von Lott Autoteile, damit Sie keine komplette Klimaanlage kaufen müssen

Im umfangreichen Online-Shop bietet Lott Autoteile eine riesige Auswahl an Autoersatzteilen auch für Ihre Klimaanlage. Es werden ausschließlich hochwertige Verschleiß- und Ersatzteile in Erstausrüsterqualität angeboten. Bitte bedenken Sie, dass Autoteile aus dubiosen Quellen im Internet oftmals ohne die entsprechenden Qualitätssiegel und Zertifizierungen oder gleich gefälscht sind.

Auch bei der Klimaanlage kann Ihnen der Einbau vermeintlich billiger Klimaersatzteile schnell Kosten bescheren, die dann im Endeffekt ein Vielfaches der ursprünglichen Kosten ausmachen, weil vielleicht noch mehr Folgeschäden entstanden sind und Sie womöglich die Klimaanlage nahezu vollständig erneuern müssten. Es kann sich um Gehäusedichtungen Metalllegierungen von schlechter Qualität oder konstruktive Fehler handeln. Wollen Sie gegenüber Markenprodukten dennoch Geld einsparen, aber keinesfalls auf eine hochwertige Ersatzteilqualität verzichten, empfehlen wir Klimaanlagenteile der Lott Hausmarke.
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