Position und Funktion der Lenksäule

Die Lenksäule beginnt in der Nabe des Lenkrades und endet im Lenkgetriebe. Sie überträgt die manuelle Drehbewegung des Fahrers in die Veränderung der Drehwinkel von den Vorderrädern. Wenige Dezimeter hinter der Lenkradnabe hat die Lenksäule ein Gelenk. Damit lässt sie sich in der Höhe verstellen.

Alle Lenksäulen sind heute als Sicherheitslenksäulen mit Teleskopmechanik ausgeführt. Das bedeutet, dass sie keine durchgehende Stange ist, sondern aus mehreren Rohren besteht, die sich teleskopartig ineinanderschieben lassen. Im Fall eines Frontalaufpralls schiebt sich die Lenksäule damit nicht in den Fahrerraum hinein. Für den Fahrer bietet die Teleskopmechanik eine Komfortfunktion. Durch dieses Feature lässt sich das Lenkrad auf einen bequemen Abstand einstellen.

Beim Drehen des Lenkrads wird die Lenksäule entlang ihrer Längsachse verdreht. Diese Drehbewegung geht in das Lenkgetriebe über. Das Lenkgetriebe ist bei fast allen PKW heute als Zahnstangengetriebe ausgelegt. Die Lenksäule endet an diesem Punkt in einem Ritzel, welches in die Zahnstange eingreift. Beim Drehen des Lenkrads wird die Zahnstange so in die eine oder andere Richtung verschoben. Dort schiebt und zieht sie über Umlenker das Rad in den gewünschten Drehwinkel.

Die Zahnstangenlenkung hat den Vorteil, dass sie sich besonders einfach durch einen hydraulischen Zylinder erweitern lässt. Die lineare Bewegung der Zahnstange passt ideal zur Bewegungsweise der Hydrozylinder. Der Einbau einer Servolenkung ist bei diesem Lenkungstyp deshalb problemlos möglich.

Moderne Lenksäulen sind zusätzlich mit Elektromotoren und Drehwinkelsensoren ausgestattet. Diese unterstützen die Steuerung des Fahrzeugs und ermöglichen in manchen Autos, beispielsweise bei den Wagen des Herstellers "Tesla", ein teilautonomes Fahren.

Defekte an der Lenksäule

Eine Lenksäule ist kein klassisches Ersatzteil. Normalerweise hält sie ein Autoleben lang. Auftretende Defekte betreffen meist die angebauten Komponenten wie Sensoren, Lenkgetriebe oder Elektromotoren. Bei den meisten Fahrzeugen lassen sich diese Bauteile separat tauschen. Bei einer Mangelschmierung oder starkem Korrosionsbefall kann dennoch eine Lenksäule reif für den Austausch werden.

Ihr Wechsel ist an sich nicht kompliziert. Jedoch kann sie bei manchen Fahrzeugen schwer zugänglich sein. Typische Symptome für eine ausfallende Lenksäule sind knarzende Geräusche beim Lenken, ein vergrößertes Lenkspiel oder spürbare Widerstände beim Drehen des Lenkrads. Da die Steuerung eines Fahrzeugs relevant für seine Sicherheit ist, muss eine defekte Lenksäule sofort ausgetauscht werden.

Lenksäule reparieren

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Eine Lenksäule besteht aus vielen maßgefertigten Bauteilen. Bis auf die austauschbaren Zusatzkomponenten ist sie verpresst und verschweißt. Eine Reparatur ihrer Mechanik ist deshalb nicht möglich. Sie lässt sich nur komplett austauschen. Wenn das Bauteil verschlissen ist, dann haben meistens auch die Zusatzkomponenten wie Zahnstangenlenkung und Servozylinder das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Es ist daher sinnvoll, eine Lenkung stets komplett zu überholen. So hat man an diesem Punkt praktisch wieder einen Neuzustand des Fahrzeugs erreicht, der viele Zehntausend Kilometer für eine sichere Fahrt sorgt.

Der Ausbau einer Lenksäule ist typabhängig. Meistens ist dafür eine Hebebühne oder eine Grube erforderlich. Die Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe befindet sich unter dem Fahrzeug und ist von oben nicht zugänglich. Falls Sie das Auto dazu aufbocken möchten, verwenden Sie bitte nur zugelassene Werkzeuge und Hilfsmittel.

In unserem Shop finden Sie Auffahrrampen, Hebebühnen und professionelle Unterstellböcke. Ein Wagenheber ist für diese Reparatur absolut nicht ausreichend! Auch Hilfsmittel wie Gehwegplatten, Kanthölzer oder alte Autoräder sind zum Aufbocken ungeeignet! Gehen Sie bei der Reparatur kein unnötiges Risiko ein, sondern erreichen sicher Ihr Ziel mit einer professionellen Ausstattung aus unserem Lott Autoteile Shop.

Grundsätzlich ist der Tausch einer Lenksäule eine Aufgabe, an welche sich nur versierte und erfahrene Schrauber herantrauen sollten. Technisch ist es zwar nicht sehr schwer, jedoch ist die Arbeit aufwendig und langwierig. Ein ungeübter Autobastler kann bei dieser Aufgabe schnell das Ende seiner Geduld und seinen Fähigkeiten erreichen. Mit einer gewissen Routine und Erfahrung gelingt sie deshalb besser, schneller und problemloser.

Lenksäulen kaufen bei Lott Autoteile

Eine Lenksäule ist ein teures Ersatzteil. Sie zu tauschen ist immer eine kostspielige Angelegenheit. Dies ist ein Grund mehr, weswegen Sie bei dieser Aufgabe nur mit professionellem Werkzeug und sicheren Hilfsmitteln arbeiten sollten. Sie benötigen für diese Reparatur ihre ganze Konzentration. Vertrauen Sie deshalb auf die hochwertigen Ersatzteile und Werkzeuge, die wir Ihnen in unserem Shop anbieten. Unsere Lenksäulen sind ausschließlich in Markenqualität verfügbar. Achten Sie beim Kauf auf den richtigen Typ. Verwenden Sie zur Recherche am besten die HSN und TSN aus Ihrem Fahrzeugschein. Damit vermeiden Sie Fehlkäufe und langwierigen Umtausch.

Wir liefern Ihnen jedes Ersatzteil so schnell wie möglich deutschlandweit an jeden beliebigen Ort. Bestellen Sie deshalb Ihre neue Lenksäule, sobald Sie an Ihrem Fahrzeug den entsprechenden Defekt festgestellt haben. Damit vermeiden Sie gefährliche Fahrsituationen und sind für den Reparaturfall bestens vorbereitet. Wir wollen, dass Sie sicher fahren. Mit einer hochwertigen Ersatz-Lenksäule aus unserem Lott Autoteile Onlineshop haben Sie die besten Mittel dazu.