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BGS
Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.
31,58 € pro 1 l
BGS Do it yourself
BGS Dreh-/Rückstellwerkzeugsatz, Bremssattelkolben BGS Do it yourself
6,76 € pro 1 l
2,36 € pro 1 l
3,33 € pro 1 l
29,54 € pro 1 l
MANNOL
5L Mannol Energy 5W-30 MN7511-5 Motoröl 5W30 Motorenöl passend für VW 502.00 505.00 MB 229.3 ACEA B44,16 € pro 1 l
Weil das Motoröl neben der Schmierung auch als Kühlmittel dienen soll, wird im Fahrzeug ein Ölkühler verbaut. Durch die Kühlung des Motoröls kann es dadurch einer höheren Wärmbelastung ausgesetzt werden.
Damit der Motor Ihres Fahrzeugs einwandfrei funktioniert, ist eine regelmäßige Schmierung sowie auch Kühlung notwendig. Das Öl im Motor sorgt für die nötige Schmierung und wird auch gleichzeitig sehr heiß. Der Motorölkühler als Bauteil wird in den Ölkreislauf des Fahrzeugmotors eingebaut und hat die Aufgabe, das heiße Öl zu kühlen bzw. die Wärme wieder abzugeben. Meistens werden diese aus Edelstahl oder Aluminium gefertigt. Diese Materialien haben eine gute Wärmeleitfähigkeit. Früher wurden sie aus Stahl oder Kupfer hergestellt. Wenn Sie beispielsweise ein Ölleck am Kühler oder einen überhitzten Motor bemerken, sind das erste Anzeichen für einen beschädigten Ölkühler. Gerade im Tuning-Bereich sind Getriebeölkühler speziell angefertigt. Durch das Tuning kann es zu noch höheren Temperaturen im Motorwerk kommen, sodass ein normaler Ölkühler für das Motoröl nicht mehr ausreicht. Mit einem Bauteil wie diesem wird oft eine Senkung der Temperatur von bis zu 30 Grad erreicht. Je nachdem, wie die Ölkühlung im Motor aufgebaut ist, kann sie durch die Größe, den Fahrtwind sowie den Öldurchfluss für bessere Ergebnisse sorgen.
Die Kühlung erfolgt thermostatisch. Das heißt, erst nach Erreichen einer Mindest-Temperatur bzw. optimalen Temperatur wird die Kühlfunktion eingeschaltet. Wenn die Kühlung durch Pumpen erfolgt, ist es wichtig, dass Sie die Ölkühlerleitungen sowie die Ölkühlerschläuche regelmäßig auf Lecks und Verschleiß prüfen, um größere Schäden zu vermeiden. Die Wärmeübertragung können Sie auch durch die Wahl einer speziellen Ölwanne verbessern. Doch beachten Sie auch hier die Wahl des Materials: Aluminium ist hier besonders bevorzugt. Generell ist eine gute Schmierung oberstes Gebot im Motor. Damit diese einwandfrei funktioniert, ist eine geregelte Wärmeabfuhr wichtig. Wenn der Ölkühler defekt ist, muss er unverzüglich ausgetauscht werden.
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