WÄHLEN SIE IHR FAHRZEUG

Nach Schlüsselnummer

9988 passende Artikel

-66 %

SKF

SKF Antriebswelle

81,39 € UVP 238,70 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne links

Länge [mm]:

629

Länge 2 [mm]:

Außendurchmesser [mm]:

Dichtringdurchmesser [mm]:

58,6

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

77,4

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC8619

Baugleiche Artikel:

GSP 203515, EAI T29221, TRISCAN 8540 28727, ERA Benelux DA30700, DA SILVA 3237T, DEPA 3068870, MEYLE 11-14 498 0037, NTY NPW-CT-087, SNR DK66.004, SNR OJK66.002, SNRA C1642, Multiparts 18-161890

Hersteller:

SKF

-58 %

SKF

SKF Antriebswelle

128,19 € UVP 304,70 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne links

Länge [mm]:

652

Länge 2 [mm]:

63,5

Dichtringdurchmesser [mm]:

Zähnezahl ABS-Ring:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

ABS-Ring-Ø [mm]:

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

82,5

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC3873

Baugleiche Artikel:

Dr!ve+ DP2110.10.2079, FAI AutoParts FPDS184, TrakMotive 30-1298, IAP QUALITY PARTS 405-17084, FRECCIA DS16-1084, ERA Benelux DA929391, GSP 259272, TRISCAN 8540 13533

Hersteller:

SKF

-67 %

SKF

SKF Antriebswelle

182,79 € UVP 548,80 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne links, Vorne rechts

Länge [mm]:

506

Lochkreis-Ø [mm]:

104

Dichtringdurchmesser [mm]:

71,5

Zähnezahl ABS-Ring:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Innenverzahnung Differenzialseite Getriebe:

ABS-Ring-Ø [mm]:

101

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

122

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

98,8

additionalarticlenumber:

VKJC6166

Anzahl der Bohrungen:

Baugleiche Artikel:

CIFAM 655-377, DEPA 3359600, GSP 235011, RCA FRANCE R920AN, GENERAL RICAMBI ME3028, BGA DS5602, IPD 33-1611, OPEN PARTS DRS6157.00, SNRA M2404, MAPCO 16851, EAI T78132, ERA Benelux DA54056, Multiparts 18-143010, METELLI 17-0377

Hersteller:

SKF

-66 %

SKF

SKF Antriebswelle

127,89 € UVP 379,20 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Hinten links, Hinten rechts

Länge [mm]:

737

Lochkreis-Ø [mm]:

Bohrung-Ø [mm]:

10,5

Dichtringdurchmesser [mm]:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

108

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

97,9

additionalarticlenumber:

VKJC5294

Anzahl der Bohrungen:

Baugleiche Artikel:

Dr!ve+ DP2110.10.0638, ERA Benelux DA655076, GSP 261236

Hersteller:

SKF

-63 %

SKF

SKF Antriebswelle

220,89 € UVP 604,10 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Hinten links, Hinten rechts

Länge [mm]:

786

Länge 2 [mm]:

Dichtringdurchmesser [mm]:

68,6

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

102,9

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

102,9

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC3398

Baugleiche Artikel:

SHAFTEC SSD4396, DA SILVA 8423T, GSP 203978, SHAFTEC SSD4371, SHAFTEC ME272R, SHAFTEC ME253LR

Hersteller:

SKF

-57 %

SKF

SKF Antriebswelle

66,29 € UVP 154,00 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne rechts

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:

mit Lager

Länge [mm]:

843

Länge 2 [mm]:

314,9

Dichtringdurchmesser [mm]:

47,2

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

71,8

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

86,6

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC4498

Baugleiche Artikel:

POINT GEAR PNG70455, CDX 220132, SNRA P1217, DEPA 3188000, OPEN PARTS DRS6199.00, DA SILVA 398T, LÖBRO 305098, SPIDAN 24839, TrakMotive 30-0603, SAMKO DS38042, GSP 245034, METELLI 17-0101, EAI T39102, SPIDAN 21655, GENERAL RICAMBI PE3051, Dr!ve+ DP2110.10.0619, LÖBRO 301831, PROTECHNIC PRA202, Dr!ve+ DP2110.10.0558, IPD 33-1335, ERA Benelux DA30102, MAXGEAR 49-1800, LPR DS38042, DEPA 3089700, DA SILVA JC398, MAPCO 16425, CIFAM 655-101

Hersteller:

SKF

-52 %

SKF

SKF Antriebswelle

90,29 € UVP 187,80 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne rechts

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:

mit Lager

Länge [mm]:

840

Länge 2 [mm]:

335

Dichtringdurchmesser [mm]:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Zähnezahl ABS-Ring:

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC5961

Baugleiche Artikel:

WILMINK GROUP WG2357613, GENERAL RICAMBI PE3168, LÖBRO 302419, SNRA P1125, FEBI BILSTEIN 186050, SPIDAN 21674, CDX 220060/48, DEPA 3089948, EAI T39030A2, DEPA 3089900, ERA Benelux DA30336

Hersteller:

SKF

-35 %

SKF

SKF Antriebswelle

125,19 € UVP 192,60 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne rechts

Länge [mm]:

721

Dichtringdurchmesser [mm]:

57,2

Zähnezahl ABS-Ring:

Innenverzahnung Differenzialseite Getriebe:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

Innenverzahnung Differenzialseite Getriebe:

additionalarticlenumber:

VKJC6127

Baugleiche Artikel:

MAPCO 16167, Multiparts 18-292101, SNRA R1197, FAST FT27159, ERA Benelux DA20746, Dr!ve+ DP2110.10.0726, PROTECHNIC PRA437, CDX 230640/26, DYS 76-RN-8148A, TRISCAN 8540 25600, DEPA 3200026, LÖBRO 304303, METELLI 17-1036, MAXGEAR 49-1178, POINT GEAR PNG72309, SPIDAN 23666, CIFAM 655-1036, IPD 33-2270, TALOSA 76-RN-8148A, GSP 250193, GENERAL RICAMBI RE3373, EAI T49202A1

Hersteller:

SKF

-68 %

SKF

SKF Antriebswelle

102,59 € UVP 318,10 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne rechts

Länge [mm]:

826

Länge 2 [mm]:

Dichtringdurchmesser [mm]:

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

71,9

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC8185

Baugleiche Artikel:

SNRA F1121, GSP 217137, LÖBRO 305824, DA SILVA 5156T, SNR DK58.024, AISIN DRSAZ-7002, POINT GEAR PNG73050, MEYLE 214 498 0107, ERA Benelux DA00796, DEPA 3262700, Dr!ve+ DP2110.10.2312, EAI T58418, GENERAL RICAMBI FI3398, Multiparts 18-352030, SPIDAN 25630

Hersteller:

SKF

-54 %

SKF

SKF Antriebswelle

58,49 € UVP 127,10 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne links

Länge [mm]:

614

Länge 2 [mm]:

65,4

Dichtringdurchmesser [mm]:

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

71,8

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

76,4

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC3887

Baugleiche Artikel:

TALOSA 76-PE-8028, OPEN PARTS DRS6084.00, CIFAM 655-014, GSP 210164, SNRA C1116, DA SILVA JC333, MEYLE 40-14 498 0022, DA SILVA 333T, IAP QUALITY PARTS 405-52003, SPIDAN 20651, DYS 76-PE-8028, Multiparts 18-161080, TRISCAN 8540 28565, BGA DS1405L, ERA Benelux DA10150, Dr!ve+ DP2110.10.0223, JP GROUP 4143103000, MAPCO 16303, GENERAL RICAMBI CI3075, EAI T29075, RIDEX 13D0042, GENERAL RICAMBI PE3048, IPD 33-1248, CDX 210141, POINT GEAR PNG70149, METELLI 17-0014, DEPA 3080350, LÖBRO 301928

Hersteller:

SKF

-57 %

SKF

SKF Antriebswelle

137,59 € UVP 317,90 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne rechts

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:

mit Lager

Länge [mm]:

1.121

Länge 2 [mm]:

423

Dichtringdurchmesser [mm]:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

97,9

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC1638

Baugleiche Artikel:

JP GROUP 4343100900, POINT GEAR PNG70311, GSP 250011, DEPA 3239550, Multiparts 18-292010, Dr!ve+ DP2110.10.0455, SPIDAN 21054, MAXGEAR 49-2462, IPD 33-1640, SNRA R1421, ERA Benelux DA50354, METELLI 17-0406, EAI T49156, GENERAL RICAMBI OP3177, CIFAM 655-406, DA SILVA 432T, LÖBRO 303221

Hersteller:

SKF

-57 %

SKF

SKF Antriebswelle

154,39 € UVP 359,80 €

Sofort lieferbar

Einbauposition:

Vorne links

Länge [mm]:

754

Länge 2 [mm]:

Dichtringdurchmesser [mm]:

57,5

Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:

weitere Attribute anzeigen weitere Attribute ausblenden

Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:

93,5

Außenverzahnung Differenzialseite:

additionalarticlenumber:

VKJC7954

Baugleiche Artikel:

BORG & BECK BDS1000, MTR 12183662, SNRA F2474, FAI AutoParts FPDS100, Multiparts 18-011760, FEBI BILSTEIN 182965, ERA Benelux DA117021, METELLI 17-1390, FAI AutoParts FPDS112, EAI T68473, DA SILVA 6298T, BGA DS2389L, RIDEX 13D0999, WILMINK GROUP WG2270467, TRISCAN 8540 16622, GSP 218334, CIFAM 655-1390, MEYLE 714 498 0062, NTY NPW-FR-075, RCA FRANCE AF910N, DEPA 3651602

Hersteller:

SKF

Seite 5 von 833

1 ... 3 4 5 6 7 ... 833

Gute Gründe für den Kauf bei Lott.

Kostenloser Rückversand

Bis zu 100 Tage Rückgaberecht

Über 500.000 zufriedene Kunden pro Jahr

-25 %

BGS Do it yourself

BGS Dreh-/Rückstellwerkzeugsatz, Bremssattelkolben BGS Do it yourself

22,79 €

UVP 30,24 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

-13 %

MANNOL

5L Mannol Energy Combi LL Motoröl 5W-30 passend für VW 504.00 507.00 Mercedes MB 229.51 BMW LL-04 Porsche C30

6,64 € pro 1 l

33,19 €

UVP 37,99 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

MEGUIARS

Meguiars Ultimate Waterless Wash & Wax Anywhere 768ml

29,54 € pro 1 l

22,69 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

-42 %

MANNOL

5L Mannol Energy 5W-30 MN7511-5 Motoröl 5W30 Motorenöl passend für VW 502.00 505.00 MB 229.3 ACEA B4

2,92 € pro 1 l

14,59 €

UVP 24,99 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

-56 %

BGS

Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

77,00 €

UVP 173,34 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

LOTT

24x BREMSENREINIGER 500ml TEILEREINIGER SPRÜHDOSE ENTFETTER BRAKE CLEANER

3,33 € pro 1 l

39,90 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

ROWE

5L ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30

9,52 € pro 1 l

47,62 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

-1 %

Dr.Wack

Dr.Wack A1 High End Spray Wax Wachs 500ml

31,58 € pro 1 l

15,79 €

UVP 15,96 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

-48 %

MANNOL

Mannol MN4012-5 Antifreeze 5L Kühlerfrostschutz G12+ Kühlmittel AF12+ bis - 40°C

1,82 € pro 1 l

9,09 €

UVP 17,36 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

-27 %

LOTT

Lott Bremsenreiniger 500ml

4,98 € pro 1 l

2,49 €

UVP 3,39 €

Sofort lieferbar

In den Warenkorb

Antriebswelle

Funktion und Aufgabe von Gelenkwellen

Die Verbrennung im Motor wird über die Kurbelwelle in Drehbewegung umgesetzt und an das Getriebe weitergeleitet. Entsprechend der Drehgeschwindigkeit der Räder bzw. der Fahrzeuggeschwindigkeit wird hier die Drehbewegung übersetzt oder untersetzt weitergeleitet. Dabei muss zwischen front- und heckgetriebenen Fahrzeugen unterschieden werden. Bei Fahrzeugen mit Heckantrieb befindet sich die erste Gelenkwelle, die Kardanwelle, direkt nach dem Getriebe. Die Drehbewegung wird von hier an das Achsdifferenzial geleitet.

Entweder sind die Räder hier über Steckachsen mit dem Differenzial verbunden oder es kommen Gelenk- oder Antriebswellen zum Einsatz. Insbesondere bei Fahrzeugen mit selbsttragender Karosserie müssen die Antriebswellen nämlich auch bei Fahrzeugen mit Heckantrieb das Einfedern der Karosserie gegenüber dem Fahrwerk ausgleichen. Steckachsen kommen daher bei starren Achsdifferenzialkörpern zum Einsatz, die sich beispielsweise bei Fahrzeugen mit Leiterrahmen finden; also vornehmlich bei Nutzfahrzeugen, Geländewagen und einzelnen SUVs.

Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb werden die Antriebswellen direkt vom Getriebe zu den Vorderrädern geführt. Hier sind Getriebe und Radnabe, in welche die Gelenkwelle gesteckt wird, oft in der Höhe zueinander versetzt. Je größer dieser Höhenunterschied ist, desto größer ist der kleinstmögliche Wendekreis. Darüber hinaus absorbieren die Gelenkwellen getriebeseitig auch an der Vorderachse das Einfedern der Karosserie bis zu einem Winkel von 30 Grad. Zudem ist die Vorderachse die gelenkte Fahrzeugachse. Gelenkwellen an der Vorderachse müssen daher auch bei jedem Lenkeinschlagwinkel zuverlässig die Kraft an die Räder übertragen. Hier kann ein Beugungswinkel von bis zu 47 Grad erzielt werden. Der Wendekreis ist vom erzielbaren Beugungswinkel abhängig.

Daher werden bei Antriebswellen (nicht Kardanwellen) homokinetische Gelenke eingesetzt. Unabhängig vom Einschlagwinkel und auch vom Winkel, der durch das Einfedern der Karosserie verursacht wird, kann mithilfe dieser Gelenke die Drehbewegung zuverlässig und ohne Aussetzer an die Räder übertragen werden. Die Gelenke der Antriebswelle sind aus diesen Gründen beidseitig, also radseitig und getriebeseitig, zu finden. Bei Kardanwellen kommen Kreuzgelenke zum Einsatz.

Aufbau einer Gelenkwelle

Der Aufbau leitet sich entsprechend ab: der äußere und der innere Gelenksatz, dazu ein Stahlrohr, welches als eigentliche Welle dient. Diese Welle ist zudem ausgewuchtet. Die Gelenksätze werden über einen verzahnten Zapfen in die Antriebswelle geschoben und nicht weiter befestigt. Dadurch ist die horizontale Länge der kompletten Antriebswelle flexibel. Das ist wichtig, denn wie bereits erwähnt, sind Getriebe und Radnabe in der Regel in der Höhe versetzt.

Beim Einfedern der Karosserie nähern sich die beiden Einsteck- oder Befestigungspunkte von Radnabe und Getriebe daher in der Nähe an. Dadurch wird wiederum die Wegstrecke zwischen Radnabe und Getriebebefestigung verkürzt. Wären die Antriebswellen starr und zum größtmöglichen Höhenunterschied auf die optimale Länge eingestellt, würden die Wellen beim Einfedern, also auch abhängig von der beförderten Personenzahl und der Zuladung, zu lang sein. Sie würden dann direkt auf das Differenzial des Getriebes drücken. Dichtringe (Simmerringe), aber auch Lager der Getriebewellen usw. wären dann einer signifikant höheren mechanischen Belastung ausgesetzt.

Das würde die Lebensdauer eines Getriebes und der Antriebswellen deutlich verkürzen. Da die Gelenksätze aber weiterhin beweglich in die Gelenkwelle eingeschoben werden, kann dieser Unterschied auch regelmäßig und abhängig vom Einfedern und der Beladung ausgeglichen werden. Problematisch ist das immer dann in besonderem Maße, wenn Fahrzeuge mit Frontantrieb tiefergelegt werden. Hier sind unbedingt die Vorgaben seitens des Fahrzeugherstellers und des Tieferlegungssatzes zu berücksichtigen.

Unter Umständen ist es sogar möglich, dass die Antriebswellen gekürzt werden müssen. Das wiederum ist eine Arbeit, die ausschließlich von dafür ausgerüsteten und befähigten Fachbetrieben durchgeführt werden darf. Zudem sind solche Umbauten bei Straßenzulassung gegebenenfalls eintragungspflichtig.

Weitere Komponenten der Antriebswellen

Die Gelenke erfahren natürlich einen starken mechanischen Abrieb. Daher werden diese mit Lagerfett geschmiert. Früher besaßen viele Gelenke (das Kreuzgelenk der Kardanwelle teilweise noch heute) einen Schmiernippel zum manuellen Abschmieren. Die Gelenke der Antriebswellen sind durch eine Staubmanschette geschützt. Innen ist diese Gummimanschette mit Lagerfett gefüllt. Diese Staub- und Fettmanschetten der Gelenkwellen bestehen auch heute noch häufig aus Gummi. Diese Antriebswellen-Faltenbalge werden schon seit vielen Jahrzehnten verwendet. Allerdings hat Gummi den Nachteil, dass die Weichheit und Geschmeidigkeit nur mithilfe von Weichmachern erreicht werden kann.

Diese dünsten aber mit der Zeit aus. Daher werden Gummimanschetten mit der Zeit hart, porös und damit auch brüchig. Dann schleudert es während dem Fahren nicht nur das Fett heraus. Darüber hinaus emulgiert das restliche Fett mit eindringendem Spritzwasser (und Schmutzpartikeln). Es büßt erheblich an Schmierfähigkeit ein, sodass ein Gelenkschaden an der Antriebswelle schon bald die Folge ist, wenn die kaputte Achsmanschette nicht möglichst umgehend erneuert wird. Allerdings gibt es auch in der Kunststoffindustrie in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte zu verzeichnen.

Ein relativ neues Produkt sind thermoplastische Elastomere, kurz TPE. Diese verändern diese wichtigen Eigenschaften auch über lange Zeiträume nicht. Damit treten hier gerissene TPE-Achsmanschetten nur noch aufgrund der mechanischen Einwirkung auf, nicht aber aus Alterung. Übrigens können ETP-Achsmanschetten wieder vollständig recycelt werden. Selbstverständlich erhalten Sie auch Gummi- und Staubmanschetten für die Gelenkwellen nahezu aller gängigen Fahrzeuge im Online Shop von Lott Autoteile in höchster Ersatzteilqualität und zu unseren gewohnt attraktiven Preisen.

Schäden an Gelenkwellen

Mangelnde Schmierung ist das hauptsächliche Problem, was zu einem vorzeitigen Verschleiß führt. Aber auch bei sehr hohen Laufleistungen können diese Schäden auftreten. Festzustellen sind defekte Antriebswellengelenke zumeist durch ein klopfendes oder schlagendes Geräusch insbesondere beim Lenkeinschlag bei langsamer Fahrt von der betreffenden Radseite. Bei schnellerer Fahrt kann es auch zu Schwingungen und Vibrationen im Lenkrad kommen, für die aber auch defekte Radlager verantwortlich sein können. Je nach Hersteller und Fahrzeug muss die komplette Antriebswelle erneuert werden oder es kann der betreffende Gelenksatz ausgetauscht werden.

Der Ausbau der alten und der Einbau der neuen Gelenkwelle sollte ausschließlich vom zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden, da es sich um Arbeiten am Fahrwerk handelt. Zudem wird abhängig vom Fahrzeugalter und vom Hersteller oft Spezialwerkzeug in Form von Vielzahnnüssen (Innen- oder Außenvielzahn möglich) benötigt. Selbstverständlich können Sie auch spezielle Werkzeuge wie Vielzahnnüsse, Inbus und Torx bei Lott Autoteile bestellen. Bitte berücksichtigen Sie, dass linke und rechte Antriebswellen in der Regel nicht baugleich sein können.

Das Getriebe ist meist seitlich im Motorraum angeordnet. Das führt zu einer kurzen und einer langen Gelenkwelle. Bei modernen Kraftfahrzeugen zeigt sich hier die nächste Fehlerquelle für Defekte. Explizit bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment (zum Beispiel sportliche Fahrzeuge) können die unterschiedlich langen Gelenkwellen bei sehr hoher Drehmomentübertragung dazu führen, dass das Fahrzeug unkontrolliert nach einer Seite ausbricht. Daher sind bei neueren Fahrzeugen entsprechende Begrenzungssensoren eingebaut. Bricht das Fahrzeug beim drehmomentstarken Anfahren plötzlich aus, kann das auf einen Defekt an einem der Sensoren oder einen Kabelbruch hindeuten.

Hochwertige Ersatzteile gerade bei Antriebswellen extrem wichtig

Im Internet geistern sehr viele unseriöse Angebote herum; insbesondere aus Asien. Darauf muss nicht näher eingegangen werden. Aber der Kauf einer vermeintlich billigen Antriebswelle kann Gefahr für Leib und Leben für den Fahrer, Beifahrer und dritte Verkehrsteilnehmer bedeuten. Bei einer gerissenen Antriebswelle wäre das Fahrzeug nicht mehr lenkbar. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten bedeutet das größte Gefahr und wäre noch gefährlicher wie Aquaplaning, da überhaupt nicht vorhersehbar.

Dass Gelenkwellen etablierter und in Europa zugelassener Hersteller etwas mehr kosten, hat seinen Grund. Mittels sogenannter Knallfahrtests werden die Antriebswellen intensiv auf ihre Belastbarkeit getestet. Sie müssen innerhalb des Antriebsstrangs das schwächste Glied darstellen, andererseits darf es auch unter extremen Fahrbedingungen möglichst nicht zu einem Schaden kommen. Wird zu schnell zu viel Drehmoment auf die Antriebsräder geleitet, muss diese Kraft absorbiert werden. Bevor andere, sehr teure Bauteile zu Schaden kommen, wirkt die Antriebswelle wie eine Sollbruchstelle.

Dennoch muss die Welle auch unter extremen Fahrbedingungen halten. Diesen besonderen Spagat schaffen nur ausgiebig getestete und perfekt von Ingenieuren entwickelte Antriebswellen. Wenngleich Gelenkwellen auf den ersten Blick recht einfach aufgebaut aussehen, so ist es dennoch moderne und präzise Hochleistungstechnologie.

Antriebswellen einzeln oder achsweise ersetzen?

Grundsätzlich wäre es zu empfehlen, beide Antriebswellen einer Achse gleichzeitig zu erneuern. Es ist immer davon auszugehen, dass die andere Antriebswelle bald einen ähnlichen Verschleiß aufweisen wird. Das gilt besonders, wenn es ein Verschleiß aufgrund hoher Kilometerleistung oder entsprechender Einsatzbedingungen ist. Aber natürlich können Antriebswellen einzeln erneuert und ausgetauscht werden.

Antriebswellen bequem im Online Shop bestellen

Bei Lott Autoteile können Sie Antriebswellen und Gelenkwellen für nahezu alle gängigen Fahrzeugmodelle auswählen. Lott Autoteile bietet seine stets attraktiven Konditionen und immer hochwertige Qualität. Teilweise liefern die hier vertretenen Markenhersteller als Erstausstatter an die Automobilindustrie. Wenn Sie wirklich clever sparen wollen, empfehlen wir die Lott Hausmarke. Hier können Sie hohe Produktqualität mit noch besseren Konditionen vereinen.

Neben der Kategorie "Antriebswellen" finden Sie alle genannten anderen Ersatzteile wie Gelenksätze, Faltenbalge usw. in den entsprechenden Kategorien. Natürlich können Sie auch über die Schlüsselnummern zu Ihrem Fahrzeug suchen. Der Versand der Antriebswellen erfolgt unmittelbar nach erfolgreichem Abschluss Ihrer Bestellung.