1 Mio. Ersatzteile und Zubehör dauerhaft vorrätig
Deutsch English
0 Artikel
0,00 €
0
1

Artikelvergleich

Navigation
  1. Lott Autoteile
  2. Automatikgetriebe
WÄHLEN SIE IHR FAHRZEUG
WÄHLEN SIE IHR FAHRZEUG
AUTOMATIKGETRIEBE

7467 passende Artikel

Automatikgetriebe
Automatikgetriebe Teilesatz Ölwechsel
Bremsband, Automatikgetriebe
Dichtring, Hydraulikfilter
Dichtring, Ölsieb
Dichtung Ölwanne-Automatikgetriebe
Dichtung, Automatikgetriebe
Dichtungssatz Automatikgetriebe
Drehmomentwandler
Drehzahlsensor, Automatikgetriebe
Flanschdeckel, Automatikgetriebe
Hydraulikfilter Automatikgetriebe
Hydraulikfiltersatz Automatikgetriebe
Lager, Automatikgetriebe
Lagerung, Automatikgetriebe
Lagerung, Automatikgetriebeträger
Mechatronik, Automatikgetriebe
Öldruckschalter, Automatikgetriebe
Ölkühler, Automatikgetriebe
Ölwanne, Automatikgetriebe
Reparatursatz, Automatikgetriebeflansch
Schalter, Fahrstufe
Schaltventil, Automatikgetriebe
Schlauch, Getriebeölkühler
Seilzug, Automatikgetriebe
Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit
Steuergerät, Automatikgetriebe
Ventileinheit, Hydraulikaggregat-Autom.Getr.
Verschlussschraube, Getriebegehäuse
Wellendichtring, Automatikgetriebe
Wellendichtring, Automatikgetriebeflansch

7467 passende Artikel

-39 %
MAPCO Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe

MAPCO

MAPCO Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
24,28 € UVP 39,90 €
Sofort lieferbar
Getriebeart:
Getriebeautomatik 7 Gang
Getriebetyp:
722.9
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Hersteller:
MAPCO
-54 %
MAPCO Ölwanne, Automatikgetriebe

MAPCO

MAPCO Ölwanne, Automatikgetriebe
80,50 € UVP 175,60 €
Sofort lieferbar
Höhe [mm]:
108
Breite [mm]:
300
Tiefe [mm]:
495
Getriebeart:
Getriebeautomatik 6 Gang
Getriebetyp:
GA6HP26Z
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Filter
Zusatzinfo:
mit Dichtung
Hersteller:
MAPCO
-62 %
NTY Wellendichtring, Automatikgetriebe

NTY

NTY Wellendichtring, Automatikgetriebe
6,39 € UVP 16,87 €
Sofort lieferbar
Dicke/Stärke [mm]:
11,2
Innendurchmesser [mm]:
50
Außendurchmesser [mm]:
80
Hersteller:
NTY
BLIC Ölwanne, Automatikgetriebe

BLIC

BLIC Ölwanne, Automatikgetriebe
59,09 €
Sofort lieferbar
-38 %
MAGNETI MARELLI Ventileinheit, Hydraulikaggregat-Autom.Getr.

MAGNETI MARELLI

MAGNETI MARELLI Ventileinheit, Hydraulikaggregat-Autom.Getr.
110,09 € UVP 178,20 €
Sofort lieferbar
-44 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl
102,19 € UVP 182,75 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ölwannendichtung
Höhe [mm]:
34
Breite [mm]:
200
Länge [mm]:
247,5
Menge:
1
Baugleiche Artikel:
SCT - MANNOL SG 1052, JAPANPARTS FT047, vika 13210165501, JAPANPARTS FT082JM, JAPANPARTS FT047JM, JAPKO FTJ047, Borsehung B12730, METZGER AUTOTEILE 8029005, METZGER AUTOTEILE 8020002, ASHIKA FTA047, JAPANPARTS FT082, OPEN PARTS AGF7003.00, JAPKO FTJ082, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350858, ASHIKA FTA082, Borsehung B12745, Dr!ve+ DP1110.14.0036
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-44 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl
86,19 € UVP 154,73 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ölwannendichtung
Höhe [mm]:
142
Breite [mm]:
195
Länge [mm]:
231
Menge:
1
Baugleiche Artikel:
BOGAP A8115100, AVS AUTOPARTS TA1312K, JAPANPARTS FT053JM, METZGER AUTOTEILE 8020032, VAICO V10-2355, METZGER AUTOTEILE 7990106, SIDAT 57055BAS, AIC 55352, BLUE PRINT ADBP210013, MAHLE HX 164D1, SIDAT 57055AS, TOPRAN 113 744, OPEN PARTS AGF7026.00, NTY FSF-AU-002, AIC 56314, Dr!ve+ DP1110.14.0009, at autoteile germany at30054, KNECHT HX 164D1, VAICO V10-2354, WILMINK GROUP WG2325892, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350825, JAPANPARTS FT053, JAPKO FTJ054, HOFFER KIT21055B, ASHIKA FTA054, ASHIKA FTA053, VAICO V10-3226, PURFLUX TEK010, VAICO V10-3226-XXL, VAICO V10-3292, TECNECO FILTERS AT107, BOGAP A8115125, MEAT & DORIA KIT21055B, MEYLE 100 137 0111, VAICO V10-2356, MEYLE 100 137 0112, RED-LINE 72AU001, JAPANPARTS FT054JM, MEAT & DORIA KIT21055, VAICO V10-3226-BEK, SWAG 30 10 0266, HENGST FILTER EG932H D468, JAPKO FTJ053, JAPANPARTS FT054, HOFFER KIT21055, AIC 57378
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-19 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl
51,49 € UVP 63,75 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ölwannendichtung
Höhe [mm]:
20
Breite [mm]:
175
Länge [mm]:
188,8
Menge:
1
Filterausführung:
Siebfilter
Baugleiche Artikel:
VAICO V30-4755-XXL, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350861, ASHIKA FTA117, VAICO V30-0454, JAPANPARTS FT117JM, MOTAQUIP LVBS803, SIDAT 57106AS, HOFFER KIT21100, BOGAP C8115100, HENGST FILTER EG953H D499, MEAT & DORIA KIT21100, TOPRAN 400 453, HENGST FILTER EG953H D553, VAICO V30-0493, JAPANPARTS FT025JM, ELRING 446.590, MEYLE 014 027 2005, AVS AUTOPARTS TA1104K, MAXGEAR 26-1454, JAPANPARTS FT025, METZGER AUTOTEILE 8020065, VAICO V30-4755, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.25.004, JAPKO FTJ025, PURFLUX TEK042, SWAG 99 90 8900, RIDEX 3843H0005, NPS K470A02, JAPANPARTS FT117, JAPKO FTJ117, WILMINK GROUP WG1192787, DENCKERMANN A220020, Dr!ve+ DP1110.14.0005, MANN-FILTER H 2014, VAICO V30-4755-BEK, AIC 54481, ASHIKA FTA025
Material Dichtung:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-18 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter + Getriebeöl
57,69 € UVP 70,59 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ölwannendichtung
Höhe [mm]:
20
Breite [mm]:
175
Länge [mm]:
188,8
Menge:
1
Filterausführung:
Siebfilter
Baugleiche Artikel:
VAICO V30-4755-XXL, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350861, ASHIKA FTA117, VAICO V30-0454, JAPANPARTS FT117JM, MOTAQUIP LVBS803, SIDAT 57106AS, HOFFER KIT21100, BOGAP C8115100, HENGST FILTER EG953H D499, MEAT & DORIA KIT21100, TOPRAN 400 453, HENGST FILTER EG953H D553, VAICO V30-0493, JAPANPARTS FT025JM, ELRING 446.590, MEYLE 014 027 2005, AVS AUTOPARTS TA1104K, MAXGEAR 26-1454, JAPANPARTS FT025, METZGER AUTOTEILE 8020065, VAICO V30-4755, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.25.004, JAPKO FTJ025, PURFLUX TEK042, SWAG 99 90 8900, RIDEX 3843H0005, NPS K470A02, JAPANPARTS FT117, JAPKO FTJ117, WILMINK GROUP WG1192787, DENCKERMANN A220020, Dr!ve+ DP1110.14.0005, MANN-FILTER H 2014, VAICO V30-4755-BEK, AIC 54481, ASHIKA FTA025
Material Dichtung:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-71 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
22,59 € UVP 77,60 €
Sofort lieferbar
Höhe [mm]:
45
Breite [mm]:
200
Länge [mm]:
248
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-49 %
FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe
48,13 € UVP 95,04 €
Sofort lieferbar
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Einbauposition:
Links
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-57 %
FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe
52,64 € UVP 122,21 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Rechts
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Baugleiche Artikel:
CAUTEX 756282, OE Germany 802654, TALOSA 61-22027, Metalcaucho 57098, ORIGINAL IMPERIUM 37128, STC T457098, FAST FT52490, OPTIMAL F7-5288, DYS 71-13891, SWAG 50 10 4689, OCAP 1226670, AKRON-MALÒ 19171, CORTECO 49382917, GSP 538716, WILMINK GROUP WG1755500, STC T407149, FARE SA 13567, GOOM EM-0898, TRISCAN 8505 16112, SASIC 2700055, SASIC 2706672, HUTCHINSON 594750, Metalcaucho 07149, GATES ETM2138, CAUTEX 759122
Einbauposition:
Rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Seite 19 von 623
1 ... 17 18 19 20 21 ... 623
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
Kostenloser Versand ab 120€
Bis zu 100 Tage Rückgaberecht
Über 500.000 zufriedene Kunden pro Jahr
-17 %
5L Mannol Energy 5W-30 MN7511-5 Motoröl 5W30 Motorenöl passend für VW 502.00 505.00 MB 229.3 ACEA B4

MANNOL

5L Mannol Energy 5W-30 MN7511-5 Motoröl 5W30 Motorenöl passend für VW 502.00 505.00 MB 229.3 ACEA B4

4,14 € pro 1 l

20,69 €
UVP 24,99 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
Meguiars Ultimate Waterless Wash & Wax Anywhere 768ml

MEGUIARS

Meguiars Ultimate Waterless Wash & Wax Anywhere 768ml

29,54 € pro 1 l

22,69 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
-37 %
Mannol MN4012-5 Antifreeze 5L Kühlerfrostschutz G12+ Kühlmittel AF12+ bis - 40°C

MANNOL

Mannol MN4012-5 Antifreeze 5L Kühlerfrostschutz G12+ Kühlmittel AF12+ bis - 40°C

2,18 € pro 1 l

10,89 €
UVP 17,36 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
5L ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30

ROWE

5L ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30

9,64 € pro 1 l

48,18 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
-29 %
BGS Dreh-/Rückstellwerkzeugsatz, Bremssattelkolben BGS Do it yourself

BGS Do it yourself

BGS Dreh-/Rückstellwerkzeugsatz, Bremssattelkolben BGS Do it yourself

 

21,49 €
UVP 30,24 €
Nur wenige verfügbar
In den Warenkorb
-1 %
Dr.Wack A1 High End Spray Wax Wachs 500ml

Dr.Wack

Dr.Wack A1 High End Spray Wax Wachs 500ml

31,58 € pro 1 l

15,79 €
UVP 15,96 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
-56 %
Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

BGS

Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

 

77,00 €
UVP 173,34 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
-27 %
Lott Bremsenreiniger 500ml

LOTT

Lott Bremsenreiniger 500ml

4,98 € pro 1 l

2,49 €
UVP 3,39 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
24x BREMSENREINIGER 500ml TEILEREINIGER SPRÜHDOSE ENTFETTER BRAKE CLEANER

LOTT

24x BREMSENREINIGER 500ml TEILEREINIGER SPRÜHDOSE ENTFETTER BRAKE CLEANER

3,33 € pro 1 l

39,90 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb
-11 %
5L Mannol Energy Combi LL Motoröl 5W-30 passend für VW 504.00 507.00 Mercedes MB 229.51 BMW LL-04 Porsche C30

MANNOL

5L Mannol Energy Combi LL Motoröl 5W-30 passend für VW 504.00 507.00 Mercedes MB 229.51 BMW LL-04 Porsche C30

6,76 € pro 1 l

33,79 €
UVP 37,99 €
Sofort lieferbar
In den Warenkorb

Automatikgetriebe

Komfortables Fahren mit dem Automatikgetriebe. Das Automatikgetriebe war noch vor 20 Jahren in Deutschland eher verpönt. Sie galten als träge und lahm. Außerdem standen sie für einen hohen Benzinverbrauch. Automatik-Getriebe gehörten in die riesigen US-Cars, bei denen der Spritverbrauch keine Rolle spielt oder in die Spitzenmodelle von BMW und Mercedes...
Heute hat sich das Bild grundlegend geändert. Das Automatikgetriebe hat schon längst die Mittelklasse und die untere Mittelklasse erobert. Auch Kleinwagen sind bereits mit diesem Feature bestellbar. Automatikgetriebe stehen den Schaltgetrieben in Sachen Sportlichkeit und Benzinverbrauch kaum noch etwas nach. Jedoch sind sie im Vergleich zum Schaltgetriebe um einiges teurer.

Automatikgetriebe Arten

Drei Typen haben sich bei den Automatikgetrieben heute durchgesetzt:

  • Die Wandlerautomatik
  • Das Doppelkupplungsgetriebe
  • Das stufenlose Getriebe

Die Wandlerautomatik ist vor allem für große und schwerfällige Fahrzeuge optimal. Sie bietet einen besonders langsamen Aufbau des Drehmoments, so dass ein ruckfreies Anfahren möglich ist. Drehmomentwandler findet man deshalb häufig in Bussen. Doch auch für normale PKW wird der Besondere Komfort der Wandlerautomatik genutzt. Das Bauprinzip des Drehmomentwandlers - oder Flüssigkeitskupplung - ist dabei ganz einfach: Zwei dicht gegenüber montierte Schaufelräder teilen einen Raum in einem geschlossenen Gehäuse. Ein Schaufelrad ist mit dem Motor verbunden, das andere mit dem Schaltgetriebe.

Wird nun Hydrauliköl in die Kammer eingeleitet, dann überträgt das angetriebene Schaufelrad über die Strömung das Drehmoment an das gegenüber liegende Rad. Je voller die Kammer mit Öl geflutet wird, desto mehr kommt vom Drehmoment an der anderen Seite an. Bei einer voll gefüllten Kammer überträgt sich das Drehmoment zu ca. 90%. Das zeigt auch den Nachteil der Drehmomentwandler: Sie haben bis heute einen um ca. 10% höheren Benzinverbrauch als Schaltgetriebe. Durch moderne Bauweisen und Öle wird dieser Nachteil aber allmählich ausgeglichen. Es ist aber nach wie vor nur für langsam drehende Motoren mit hohem Drehmoment geeignet. In Sportwagen findet man Drehmomentwandler jedoch nicht.

Um auch Sportwagen mit Automatik-Getriebe ausrüsten zu können, wurde das Doppelkupplungs-Getriebe oder Direktschaltgetriebe (DSG) entwickelt. Das DSG steht heute den Wandlerautomatiken bei Komfort und Effizienz in nichts nach. Jedoch ist es technisch wesentlich aufwändiger und damit auch teurer. Ein Nachteil des DSG ist, dass es nur sequenziell - also einen Gang nach dem anderen - schalten kann. Ein dynamisches Überspringen einer Gangstufe ist mit dem DSG nicht möglich.

Beim stufenlosen Getriebe fallen sämtliche Gangstufen weg. Die Kraft wird über zwei Keilriemen übertragen, die über zwei konische Wellen laufen. Der erste Wagen, bei dem dieses Prinzip sehr erfolgreich vermarktet wurde war der niederländische DAF 66. Das Prinzip wird auch heute noch beispielsweise bei den Audi-Multitronic-Getrieben angewendet. Das Fahren mit stufenlosen Getrieben ist sehr komfortabel, hat aber einen geringen Wirkungsgrad. Die Getriebe benötigen auch etwas Eingewöhnungszeit. Da die Motordrehzahl nicht synchron zur Geschwindigkeitszunahme geschieht, hören sich stufenlose Getriebe so an als wäre die Kupplung verbraucht. Neben Audi bieten auch Subaru, Nissan und Toyota die CVT-Getriebe an.

Automatikgetriebe Bedienung

Die Bedienung vom Automatikgetriebe ist denkbar einfach. Statt dem Auskuppeln - Schalten - Einkuppeln, wie man es vom Schaltgetriebe gewöhnt ist, schaltet das Automatikgetriebe größtenteils wie sein Name schon sagt, automatisch. Ganz am Schalten kommt man jedoch auch beim Automatikgetriebe nicht vorbei. Schließlich muss man dem Auto ja irgendwie mitteilen, was man grundsätzlich tun möchte. Dafür sind am Wählhebel verschiedene Buchstaben markiert.

Die Automatikgetriebe Buchstaben haben folgende Bedeutung:

  • N: Das ist der Leerlauf (Neutral). Er dient zum Abschleppen oder Abstellen des Autos bei laufendem Motor.
  • R: Das ist der Rückwärtsgang (Reverse)
  • D: Das ist der Fahr-Gang, (Drive) also vorwärts. In dieser Position schaltet das Automatik die einzelnen Fahrstufen durch.
  • P: Das ist die Parkposition. Das Auto wird mit P abgestellt und zusätzlich mit der Handbremse gesichert.

Manche Fahrzeuge haben ein zuschaltbares Automatikgetriebe. Dann ist die Schaltkulisse noch um ein "M" ergänzt. Damit wird in den "manuellen" Modus geschaltet. Das Durchschalten der Gänge geschieht in diesem Fall meistens durch das Betätigen einer Schaltwippe. Autos mit Automatikgetriebe haben kein Kupplungspedal. Das linke Bein ist daher zum Fahren praktisch nicht mehr notwendig.

Automatikgetriebe warten und pflegen

Automatikgetriebe werden mit Öl geschmiert und betrieben. Die Doppelfunktion des Öls setzt es einer hohen Belastung und damit einem hohen Verschleiß aus. Automatikgetriebe haben deshalb einen höheren Wartungsaufwand als Schaltgetriebe. Im Gegensatz zu Schaltgetrieben verfügen Automatikgetriebe auch über einen Ölfilter. Filter, Öl und Dichtungen müssen regelmäßig getauscht werden, sonst kann das Getriebe funktionell ausfallen oder ganz kaputt gehen. Wichtig ist, dass man stets das richtige Öl verwendet.

Die Hersteller haben hier sehr strikte Vorschriften. Es ist außerdem möglich und sinnvoll, ein Automatikgetriebe vor dem Einfüllen des frischen Öls zunächst durchzuspülen. Automatikgetriebe müssen darüber hinaus nach dem Ölwechsel entlüftet werden. Luft lässt sich zusammenpressen. Das kann das Getrieben in Teilen außer Funktion setzen. Der Ölwechsel und Filterwechsel an einem Automatikgetriebe ist nicht besonders schwer. Das Auto fährt danach aber wieder exzellent. Es ist damit eine einfache und preiswerte Maßnahme, einen Gebrauchtwagen entscheidend aufzuwerten.

Neben dem Ölfilter und dem Getriebeöl mit allen Dichtungen ist auch der Drehmomentwandler bis zu einem gewissen Grad ein Verschleißteil. Sein Austausch ist mit dem einer Kupplung vergleichbar. Es sollten sich nur handwerklich fortgeschrittene Selbstschrauber an dieses Projekt wagen.

Automatikgetriebe kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen für alle gängigen Marken und Modelle die passenden Teile, mit denen Sie Ihr Automatikgetriebe in Gang halten können. Wir haben alle Öle, Dichtungen und Filter und das zu besonders günstigen Preisen. Selbstverständlich genügen alle unsere Produkte für Ihr Automatikgetriebe den strengen Vorgaben der Hersteller. Darüber hinaus finden Sie auch alle Werkzeuge, die Sie zur Instandhaltung Ihres Automatikgetriebes benötigen. Schauen Sie sich in aller Ruhe um oder rufen Sie uns bei Fragen an. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
Newsletter

Jetzt unseren Newsletter abonnieren

Profitieren Sie in Zukunft von Gutscheinen, Angeboten und News aus der Autowelt!

Jetzt registrieren

Mit der Anmeldung für unseren Newsletter, stimmen Sie unseren Datenschutzrichtlinien zu.

500.000 zufriedene Kunden pro Jahr

Trusted Shops Badge
Zahlung

Vorkasse PayPal Amazonpay mastercard

Versand
DHL-Logo DPD-Logo
Bleiben wir in Verbindung
Kontakt
Werner Lott Kfz- und Industriebedarf GmbH
Sollinger Oberhütte 6
37170 Uslar

Öffnungszeiten Filiale
Mo-Fr: 09.00 - 18.00 Uhr
Sa: 10.00 - 13.00 Uhr

Kundenservice / Hotline
+49 (0) 5571 / 915 118 00
Mo-Fr: 09.00 - 20.00 Uhr
Sa: 09.00 - 13.00 Uhr

Kundenservice
Mein Konto
Meine Fahrzeuge
Mein Merkzettel
Newsletter
Retoure
Lieferung
Privatsphäre Einstellungen
Serviceinformationen
FAQ
Widerrufsbelehrung
Privatsphäre/Datenschutz
Barrierefreiheitserklärung
AGB
Know How
Hinweise zur Batterieentsorgung
Blog
PR-Nummern
Fahrzeugschein
Autoteile Lott
Wir über uns
Jobs & Karriere
Impressum
Kontakt
Werner Lott Kfz- und Industriebedarf GmbH
Sollinger Oberhütte 6
37170 Uslar

Öffnungszeiten Filiale
Mo-Fr: 09.00 - 18.00 Uhr
Sa: 10.00 - 13.00 Uhr

Kundenservice / Hotline
+49 (0) 5571 / 915 118 00
Mo-Fr: 09.00 - 20.00 Uhr
Sa: 09.00 - 13.00 Uhr

Bleiben wir in Verbindung
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren, wenn nicht anders beschrieben.
TecDoc Inside
Wir sind verpflichtet Sie darauf hinzuweisen, dass Sie ggf. ergänzende Informationen von geeigneter Stelle beziehen müssen, um sicher zu stellen, dass der über die Datenbank identifizierte Artikel tatsächlich dem gesuchten entspricht und für das betreffende Automobil passt.

Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung von TecDoc zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.