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ZÜNDANLAGE

9988 passende Artikel

Zündanlage
Dichtung, Kerzenschaft
Impulsgeber, Schwungrad
Kondensator, Zündanlage
Kontaktsatz, Zündverteiler
Kurbelwellensensor
Montagesatz, Zündschaltgerät
Reparatursatz, Zündverteiler
Ritzel, Zündverteiler
Schaltgerät, Zündanlage
Schutzkappe, Zündkerzenstecker
Schutzkappe, Zündspulenstecker
Schutzkappe, Zündverteilerstecker
Sensor, Zündimpuls
Staubschutzkappe, Zündverteiler
Stecker, Zündkerze
Stecker, Zündspule
Stecker, Zündverteiler
Steckerhülse, Zündanlage
Steckerhülse, Zündkabel
Steuergerät, Zündanlage
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Vorwiderstand, Zündanlage
Zündkerze
Zündleitung
Zündleitungssatz
Zündspule
Zündspuleneinheit
Zündverteiler
Zündverteilerkappe
Zündverteilerläufer

9988 passende Artikel

-22 %
BOSCH Zündleitungssatz

BOSCH

BOSCH Zündleitungssatz
78,02 € UVP 100,00 €
Nur wenige verfügbar
für Kabel-Ø [mm]:
7
additionalarticlenumber:
0986357139
Hersteller:
BOSCH
-51 %
NGK Zündspule

NGK

NGK Zündspule
72,81 € UVP 148,60 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Zündkabel
Zündspule:
Anschlussausführung SAE
Anzahl d. Ein-/Ausgänge:
4
Baugleiche Artikel:
FISPA 85.30190A2, MEAT & DORIA 10395, MAXGEAR 13-0173, HELLA 5DA 358 000-271, GEBE 9 4581 1, HERTH+BUSS ELPARTS 19050074, SWAG 33 10 1060, MEC-DIESEL E105004, WILMINK GROUP WG2228964, TOPRAN 304 321, KAMOKA 7120181, WILMINK GROUP WG1012223, SIDAT 85.30190, DENCKERMANN E100108, CHAMPION BAE940A/245, WAI CUF2789L, RIDEX 689C0290, Oyodo 70E9015-OYO, ASHIKA BO-0216JM, OPEN PARTS IGN1005.00, FISPA 85.30190, WILMINK GROUP WG2225007, MAGNETI MARELLI 060717135012, JAPKO BO-0216JM, WILMINK GROUP WG1093816, MOTORAD 3IC814, MOTAQUIP LVCL828, ELTA AUTOMOTIVE EE5056, HITACHI 2508769, BorgWarner (BERU) ZS079A, HITACHI 138769, MEC-DIESEL E105004DP, BRECAV 206.007CO, WILMINK GROUP WG2328572, WAI CUF2789, WILMINK GROUP WG1498942, METZGER 0880449, HOFFER 8010395E, ERA 880091, SASIC 9206074, HOFFER 8010395, PartsTec PTA513-0181, VEMO V24-70-0028, BRECAV 206.007ECO, METZGER 0880072, WILMINK GROUP WG1496587, JAPANPARTS BO-0216JM, RIDEX 689C0290P, WILMINK GROUP WG1487297, CASCO CIC74003AS, BREMI 20492, FEBI BILSTEIN 171885, BLUE PRINT ADL141601C, CASCO CIC74003GS, WILMINK GROUP WG1496586, SIDAT 85.30190A2, BorgWarner (BERU) ZS079, WILMINK GROUP WG2220881, VALEO 346697, WILMINK GROUP WG1902049, FAE 80340, MEYLE 214 885 0009, WILMINK GROUP WG2205819, NPS M580A36, MEAT & DORIA 10395E, ERA 880091A, ESEN SKV 03SKV207
Pol-Anzahl:
6
Hersteller:
NGK
-74 %
FEBI BILSTEIN Zündspule

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Zündspule
54,53 € UVP 210,49 €
Sofort lieferbar
Farbe:
schwarz
benötigte Stückzahl:
1
Spannung [V]:
12
Zündspule:
4-Funken
Baugleiche Artikel:
MOBILETRON CE-26, BRECAV 110.001E, ERA 880034A, FAE 80226, METZGER 0880300, BRECAV 110.001, RIDEX 689C0091P, ESEN SKV 03SKV019, MAPCO 80408, FISPA 85.30182, RIDEX 689C0091, WILMINK GROUP WG1443888, ERA 880034, BorgWarner (BERU) ZS381, TRISCAN 8860 28001, BBT ZK15102, SASIC 9200028, KAMOKA 7120016, HOFFER 8010323, HERTH+BUSS ELPARTS 19050003, CHAMPION BAE945A/245, CASCO CIC70005GS, ELTA AUTOMOTIVE EE5071, NTY ECZ-PE-000, WILMINK GROUP WG1029162, BREMI 20156, WILMINK GROUP WG1012155, MEYLE 40-14 885 0000, INTERMOTOR 12719, MAXGEAR 13-0037, OPEN PARTS IGN1059.00, TOPRAN 701 403, HELLA 5DA 193 175-431, SWAG 62 92 4996, MOTAQUIP LVCL692, HITACHI 133817, DENCKERMANN E100027, SIDAT 85.30182A2, MEAT & DORIA 10323, ASHIKA BO-0602JM, CASCO CIC70005AS, SIDAT 85.30182, FISPA 85.30182A2, MEAT & DORIA 10323E, VEMO V42-70-0003, LUCAS DMB812, WILMINK GROUP WG1496511, HITACHI 2503817, WILMINK GROUP WG1487431, HOFFER 8010323E, NGK 48023, AUTOMEGA 150076510, VALEO 245109, JAPKO BO-0602JM, JAPANPARTS BO-0602JM, WILMINK GROUP WG1054845, DELPHI CE20010-12B1, WAI CUF028, WILMINK GROUP WG1496510, WILMINK GROUP WG1437901, JP GROUP 4191600400, EFI AUTOMOTIVE 154301
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-43 %
HITACHI Schaltgerät, Zündanlage Hueco

HITACHI

HITACHI Schaltgerät, Zündanlage Hueco
55,79 € UVP 98,64 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Zündspule
Version:
Endstufe
Garantie:
5 Jahre Garantie
Hersteller:
HITACHI
-72 %
FEBI BILSTEIN Schaltgerät, Zündanlage

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Schaltgerät, Zündanlage
66,34 € UVP 237,39 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Befestigungsmaterial
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial
benötigte Stückzahl:
1
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
2
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-61 %
HITACHI Zündspule Hueco

HITACHI

HITACHI Zündspule Hueco
53,76 € UVP 137,55 €
Sofort lieferbar
Garantie:
5 Jahre Garantie
Spulen-Zündsystem:
für vollelektronische Zündung (VZ)
Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 33663, SIDAT 85.30147A2, ESEN SKV 03SKV109, MEAT & DORIA 10463, HOFFER 8010463E, DELPHI GN10207-12B1, MEAT & DORIA 10463E, MEYLE 614 885 0012, VALEO 245172, WILMINK GROUP WG1032013, WILMINK GROUP WG1443928, HOFFER 8010463, MAPCO 80620, BREMI 20189, ELTA AUTOMOTIVE EE5020, WILMINK GROUP WG1496601, WILMINK GROUP WG1012290, TOPRAN 207 116, FISPA 85.30147, SWAG 40 93 3663, SASIC 9206021, ABAKUS 122-01-061, WILMINK GROUP WG1440229, WILMINK GROUP WG1487396, RIDEX 689C0165, VEMO V40-70-0046, BBT IC07115, HERTH+BUSS ELPARTS 19050052, CASCO CIC77002AS, WILMINK GROUP WG1029513, ASHUKI by Palidium PAL15-0009, METZGER 0880009, SASIC 9206105, SIDAT 85.30147, WILMINK GROUP WG2099666, WILMINK GROUP WG1054695, WILMINK GROUP WG2009228, GEBE 9 4540 1, FISPA 85.30147A2
Pol-Anzahl:
6
Hersteller:
HITACHI
-56 %
HITACHI Zündspule Hüco

HITACHI

HITACHI Zündspule Hüco
74,79 € UVP 171,03 €
Sofort lieferbar
Garantie:
5 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
MEC-DIESEL 7300084M, FEBI BILSTEIN 37421, WILMINK GROUP WG1496900, TOPRAN 208 333, SWAG 40 93 7421, BBT IC07124, BLUE PRINT ADG014109, WILMINK GROUP WG1441055, SASIC 9206061, WILMINK GROUP WG1902106, Oyodo 70E9045-OYO, WILMINK GROUP WG1498906, WILMINK GROUP WG2218778, METZGER 0880207, WILMINK GROUP WG1012418, WILMINK GROUP WG2009181, ESEN SKV 03SKV170, WILMINK GROUP WG1756504, ABAKUS 122-01-080, WILMINK GROUP WG1032023, RIDEX 689C0151, MEYLE 614 885 0022, ASHUKI by Palidium J840-10, VEMO V40-70-0081, HERTH+BUSS ELPARTS 19050066, BorgWarner (BERU) ZSE185, DELPHI GN10401-12B1, CHAMPION BAEA185E, BREMI 20497, WILMINK GROUP WG1430026
Pol-Anzahl:
7
Hersteller:
HITACHI
-74 %
HITACHI Zündspule

HITACHI

HITACHI Zündspule
54,89 € UVP 207,19 €
Sofort lieferbar
Spulen-Zündsystem:
für vollelektronische Zündung (VZ)
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG1496552, MEYLE 614 885 0004, FEBI BILSTEIN 23187, WILMINK GROUP WG1029511, ESEN SKV 03SKV070, WILMINK GROUP WG1443887, WILMINK GROUP WG1437453, SWAG 40 92 3187, ABAKUS 122-01-008, WILMINK GROUP WG1496553, TOPRAN 206 643, WILMINK GROUP WG2009231, WILMINK GROUP WG1487400, VALEO 245108, METZGER 0880004, VEMO V40-70-0015-1, SASIC 9206062, WILMINK GROUP WG1012226, BREMI 20193, MOTAQUIP LVCL696, RIDEX 689C0033, hajus Autoteile 9411020
Hersteller:
HITACHI
-53 %
HITACHI Zündspule

HITACHI

HITACHI Zündspule
53,84 € UVP 115,15 €
Sofort lieferbar
Spulen-Zündsystem:
für vollelektronische Zündung (VZ)
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG1496578, ESEN SKV 03SKV074, WILMINK GROUP WG1487552, BREMI 20183, SASIC 9200027, WILMINK GROUP WG2009114, ABAKUS 122-01-083, MEYLE 11-14 885 0002, WILMINK GROUP WG1496579, MOTAQUIP LVCL710, WILMINK GROUP WG1440871, VEMO V22-70-0002, WILMINK GROUP WG1012233, FEBI BILSTEIN 36600, OPEN PARTS IGN1051.00, hajus Autoteile 9411022, SWAG 62 93 6600, WILMINK GROUP WG1498865, VALEO 245095, METZGER 0880305, WILMINK GROUP WG1431276, RIDEX 689C0076, TOPRAN 721 906, WILMINK GROUP WG1443874
Hersteller:
HITACHI
BERU by DRiV Zündkerze IRIDIUM

BERU by DRiV

BERU by DRiV Zündkerze IRIDIUM
25,49 €
Sofort lieferbar
Gewindelänge [mm]:
26,5
Güte/Klasse:
Platinum g
Elektrodenabstand [mm]:
0,7
Funkenlage [mm]:
4
Zündkerze:
mit Flachdichtsitz, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
Widerstand von [kOhm]:
3
Anzugsdrehmoment bis [Nm]:
25
Widerstand bis [kOhm]:
10
Anzugsdrehmoment [Nm]:
20
Baugleiche Artikel:
NGK 91121, KAMOKA 7090558
Hersteller:
BERU by DRiV
-73 %
HELLA Impulsgeber, Kurbelwelle

HELLA

HELLA Impulsgeber, Kurbelwelle
54,49 € UVP 205,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
schwungscheibenseitig
Kabellänge [mm]:
920
Nennspannung [V]:
12
Steckerausführung:
Rundstecker
Sensorart:
Induktivsensor
Widerstand [Ohm]:
830
Toleranz [%]:
10
Spannung [V]:
12
additionalarticlenumber:
6PU009110-451
Einbauposition:
schwungscheibenseitig
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
HELLA
-36 %
VALEO Zündspule

VALEO

VALEO Zündspule
61,35 € UVP 96,58 €
Sofort lieferbar
Spannung [V]:
12
Zündspule:
Anschlussausführung SAE, Zündspulenleiste
Spulen-Zündsystem:
Vollelektronische Zündung (VZ)
Baugleiche Artikel:
ERA 880063A, WILMINK GROUP WG2009231, BorgWarner (BERU) ZS342, SIDAT 85.30186, FISPA 85.30186A2, BREMI 20193, MEC-DIESEL 7300096M, MAXGEAR 13-0030, JAPKO BO-0407JM, VEMO V40-70-0015-1, RIDEX 689C0033, WILMINK GROUP WG1029511, CASCO CIC77008AS, MEAT & DORIA 10398E, NTY ECZ-PL-004A, LUCAS DMB817, JAPANPARTS BO-0407JM, INTERMOTOR 12724, MTR 12191204, METZGER 0880004, JP GROUP 1291600200, ESEN SKV 03SKV070, ELTA AUTOMOTIVE EE5031, TRISCAN 8860 24010, QUINTON HAZELL XIC8199, HITACHI 133810, FAE 80224, MOTAQUIP LVCL696, FISPA 85.30186, NGK 48011, AIC 51954, WILMINK GROUP WG1496552, ASHIKA BO-0407JM, RIDEX 689C0033P, HERTH+BUSS ELPARTS 19050055, MEYLE 614 885 0004, AUTOMEGA 150088310, HOFFER 8010398E, CHAMPION BAEA342, KAMOKA 7120035, DELPHI GN10198-12B1, EFI AUTOMOTIVE 155038, WAI CUF004, WILMINK GROUP WG1437453, BOSCH 0 986 22A 013, WILMINK GROUP WG1487400, BRECAV 109.004, SASIC 9206062, SWAG 40 92 3187, Oyodo 70E9039-OYO, WILMINK GROUP WG1012226, MEAT & DORIA 10398, TOPRAN 206 643, HELLA 5DA 358 000-041, CASCO CIC77008GS, SIDAT 85.30186A2, FEBI BILSTEIN 23187, TESLA CL203, WILMINK GROUP WG1496553, MOBILETRON CE-55, ERA 880063, GEBE 9 4538 1, NTY ECZ-PL-004, FRECCIA IC15-1075, HOFFER 8010398, WILMINK GROUP WG1443887, MAPCO 80617, BRECAV 109.004E, HITACHI 2503810
Pol-Anzahl:
5
Steckerfarbe:
schwarz
Hersteller:
VALEO
Seite 14 von 833
1 ... 12 13 14 15 16 ... 833
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Zündanlage Auto

Kräftiger Funken durch zuverlässige Zündanlage. Die Zündanlage eines Autos dient zum Entzünden des Benzin-Luft-Gemisches im Brennraum des Motors. Nach einem jahrzehntelang verwendeten Design wurde sie vor ca. 15 Jahren gründlich überarbeitet. Sie bleibt aber bis heute ein einfach zu reparierendes und sehr langlebiges Modul an jedem Fahrzeug...

Aufgabe einer Zündanlage

Die Aufgabe einer Zündanlage ist es, die Zündkerze zum richtigen Zeitpunkt so unter Spannung zu setzen, dass ein kräftiger, blauer Funke in ihr entsteht. Dieser Funke entzündet das in den Brennraum eingespritzte Benzin-Luft-Gemisch. Die entstehende Explosion treibt den Kolben des Motors nach unten. Diese lineare Bewegung wird vom Pleuel und der Kurbelwelle in eine Drehbewegung umgesetzt und damit das für die Fortbewegung notwendige Drehmoment erzeugt. Eine defekte Zündanlage führt daher zwangsläufig zur abgeschwächten Leistung oder zum sofortigen Stillstand des Motors.

Defekte an der Zündung feststellen

Eine defekte Zündanlage macht sich während der Fahrt durch ein Ruckeln aus dem Motor bemerkbar. Die Leistung nimmt ständig ab und wieder schlagartig zu. Die Ursache ist eine allmählich ausfallende Zündkerze. Solange sie ordnungsgemäß arbeitet, hat der Motor die volle Leistung. Fällt sie aber aus, sinkt die Motorleistung - je nach Anzahl der Zylinder - um bis zu 30%. Fallen mehrere Zündkerzen aus, bleibt der Motor stehen und springt nicht mehr an.

Es muss aber nicht unbedingt die Zündkerze selbst sein, welche den Ausfall des Motors verursacht. Praktisch die gesamte Zündanlage kann von einem Defekt betroffen sein. Falls der Defekt nicht durch verschmorte, gebrochene, angebissene oder abgezogenen Stecker schon offensichtlich ist, kann man zu einem kleinen Trick greifen:

Wenn das Auto im Dunkeln steht, wird die Motorhaube geöffnet und der Motor gestartet. An der Stelle der schadhaften Zündanlage springt ein deutlich sichtbarer blauer Funken heraus. Das macht das Eingrenzen des Fehlers deutlich einfacher.

Evolution der Zündanlage

Die Zündanlage bestand über viele Jahrzehnte aus folgenden Bauteilen:

  • zentrale Zündspule
  • Zündkabel
  • Zündverteiler mit Unterbrecherkontakten
  • Zündkerzen

Die Zündung wurde bei diesem System durch eine Mechanik mit der Verdichtung des Gas-Luft-Gemischs im Brennraum synchronisiert. Eine Schwachstelle bei diesen Zündanlagen waren die Unterbrecherkontakte. Diese kleinen Bauteile haben sich oft verstellt oder sind einfach durchgebrannt. Auch die Zündkappen mit den integrierten Verteilern haben einen starken Verschleiß gehabt. Die mechanischen Zündanlagen wurden aber wegen der strengeren Abgasbestimmungen durch modernere Systeme ersetzt.

Heute steuert nicht mehr ein Zündverteiler den Zündimpuls der Zündkerze, sondern das Steuergerät. Dazu wurde die zentrale Zündspule durch einzelne Zündspulen für jede Zündkerze ersetzt. In älteren Fahrzeugen befinden sich deshalb eine bis maximal zwei Zündspulen. Bei modernen Fahrzeugen mit elektronischer Zündanlage sind immer exakt so viele Zündanlagen verbaut, wie das Auto Zylinder hat. Die elektronische Zündung ist wesentlich präziser steuerbar und ausfallsicherer, als die traditionellen Zündungen mit Unterbrecherkontakten. Das ist nicht nur für die optimale Leistungsentfaltung entscheidend. Vor allem schont die elektronische Zündsteuerung den Katalysator und sorgt für optimierte Abgaswerte.

Zündanlage warten

Bei älteren Zündanlagen sollte man den Zündverteiler, die Zündkabel und die Zündkerzen regelmäßig alle 20.000 km kontrollieren. Das Schadensbild an einer Zündkerze kann Aufschluss über einen falsch eingestellten Motor geben. Eine verbrannte Zündkerze weist auf ein zu mageres Gemisch hin. Eine verölte Zündkerze ist meistens defekt oder es liegt ein Schaden an der Zündleitung vor. Rissige Zündkabel müssen sofort ersetzt werden. Ein Blick unter die Verteilerkappe gibt über ihren Zustand Auskunft: Sind die Kontakte stark verbrannt, sollte man sie austauschen.

Leichte Brandstellen lassen sich noch mit einem kleinem Schlitzschraubendreher abkratzen. Das Gehäuse von Zündspulen kann im Alter porös und spröde werden. Eindringendes Wasser lässt die Zündspule dann ausfallen. Die Bauteile einer elektromechanischen Zündanlage sind recht preiswert und lassen sich einfach austauschen. Lediglich das Einstellen der Unterbrecherkontakt-Platte ist eine Kunst, für die ein Fachmann benötigt wird.

Bei modernen elektronischen Zündanlagen sind die einzelnen Bauteile ab der Zündkerze zwar etwas teurer. Sie sind aber wesentlich langlebiger und ausfallsicherer.

Vorsicht bei Zündkerzen

Beim Ausdrehen und Austauschen von Zündkerzen ist Vorsicht angezeigt. Die Zündkerzen können mitunter etwas fest im Motorblock sitzen. Wenn sie allzu großen Widerstand gegen das Ausdrehen leistet, sollte das Gewinde der Kerze erst durch Kriechöl etwas geschmiert werden. Kerzen werden grundsätzlich bei absolut kaltem Motor heraus gedreht. Damit lösen sie sich besser ab und verklemmen weniger stark. Eine abgerissene Zündkerze ist sehr schwer zu reparieren. Sie muss ausgebohrt und ein neues Gewinde geschnitten werden. Für viele ältere Fahrzeuge bedeutet eine abgerissene Zündkerze den wirtschaftlichen Totalschaden.

Beim Kauf von Zündkerzen sollte man stets den Fahrzeugschein zur Hand haben. Es ist sehr wichtig, dass ausschließlich die zum Motor passende Zündkerze verwendet wird. Es drohen sonst kapitale Motorschäden! Das beginnt schon bei der Länge der Kerze: Ragt die Kerze zu tief in den Brennraum hinein, kann sie Schaden am Kolben oder den Ventilen verursachen.

Auf den Beißer achten

Bei einem Besuch vom Marder nehmen die Zündleitungen häufig Schaden. Die kleinen Raubtiere beißen und nagen gerne an allen Gummiteilen im Motorraum herum. Wenn der Verdacht auf einen Marderbesuch besteht, dann sollten alle Zündkabel, Wasserschläuche, Sensorkabel und Schutzmanschetten gründlich untersucht werden.

Ein Hinweis auf den Marder sind Pfotenabdrücke auf dem Motor, Bissspuren oder versteckte Beute im Motorraum. Wenn also Reste von Hamburgern, Mäusen oder kleinen Vögeln im Motorraum zu finden sind, dann sollte eine Marderabwehr durchgeführt werden. Diese besteht aus einer gründlichen Motorwäsche, der Kontrolle aller gefährdeten Bauteile und dem Einbau eines Ultraschall-Marderschrecks.

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