Über 500.000 zufriedene
Kunden pro Jahr
1.000.000 Ersatzteile
vorrätig
Über 30 Jahre
Branchenerfahrung
Ab 99,- € Bestellwert
Versandkostenfrei (DE)
Meine Garage:
Kein Fahrzeug
1

Artikelvergleich

Pfand - {[ basketItem.itemTitle ]}
Anzahl: {[ basketItem.quantity ]}
{[ formatPrice(basketItem.price * basketItem.quantity, basket.currency) ]} ({[ formatPrice(basketItem.price, basket.currency) ]})
Zwischensumme:
{[ formatPrice(basket.costOfGoods, basket.currency) ]}
Keine Artikel im Warenkorb

Dichtung Zylinderkopf

Zylinderkopfdichtung

Zwischen Kopf und Rumpf: Die Zylinderkopfdichtung ist eine Dichtung, deren Versagen schnell zu großen Problemen am Motor führen kann. Aus diesem Grund ist sie zwar sehr langlebig. Jedoch hat sie ihre Schwachstellen und hat nur geringe Toleranzen bei Wartungsfehlern am Auto. Bei einem Defekt muss sie zwingend gewechselt werden, da sonst ein irreparabler Schaden am Motor entstehen kann...
von 544
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
XZ454459
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
157.420
EAN-Nr.:
4041248159729
Dicke/Stärke [mm]: 1,55
zusätzlich benötigter Artikel: ZKS: 802.801
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
bis Kolbenüberstand [mm]: 1,03
ab Kolbenüberstand [mm]: 0,93
Kerben-/Lochanzahl: 2
Kolbenüberstand ab [mm]: 0,93
Kolbenüberstand bis [mm]: 1,03
Hersteller: ELRING
UVP 63,49 € 53,15 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 3 Tag(e)
Bei Bestellung bis: 13:30 Uhr
Expressversand möglich!
Menge:
+
In den Warenkorb
AJUSA Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung MULTILAYER STEEL
Vergleich
AJUSA
Art.Nr.:
WW307500
Hersteller:
AJUSA
Hersteller-Artikelnummer:
10176610
EAN-Nr.:
8427769938320
Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Durchmesser [mm]: 84,5
bis Kolbenüberstand [mm]: 1,03
ab Kolbenüberstand [mm]: 0,92
Kerben-/Lochanzahl: 2
Kolbenüberstand ab [mm]: 0,92
Kolbenüberstand bis [mm]: 1,03
Hersteller: AJUSA
UVP 65,09 € 49,27 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 3 Tag(e)
Bei Bestellung bis: 13:30 Uhr
Expressversand möglich!
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
XZ45210
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
270.350
EAN-Nr.:
4041248174760
Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Durchmesser [mm]: 80
zusätzlich benötigter Artikel: ZKS: 803.050
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
bis Kolbenüberstand [mm]: 0,71
ab Kolbenüberstand [mm]: 0,65
Kolbenüberstand ab [mm]: 0,65
Kolbenüberstand bis [mm]: 0,71
Lochanzahl: 1
Hersteller: ELRING
UVP 56,29 € 44,97 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 3 Tag(e)
Bei Bestellung bis: 13:30 Uhr
Expressversand möglich!
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
XY212436
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
477.322
EAN-Nr.:
4041248497098
Dicke/Stärke [mm]: 1,55
Durchmesser [mm]: 84,7
Einbaudicke [mm]: 1,55
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Kolbenüberstand ab [mm]: 0,91
Kolbenüberstand bis [mm]: 1,03
Lochanzahl: 2
Hersteller: ELRING
UVP 185,94 € 68,59 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
VICTOR REINZ Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
Art.Nr.:
WW124188
Hersteller:
VICTOR REINZ
Hersteller-Artikelnummer:
61-37650-10
EAN-Nr.:
4026634021064
Dicke/Stärke [mm]: 1,52
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Reparaturstufe: + 0,3 mm
Hersteller: VICTOR REINZ
UVP 163,95 € 86,69 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
VICTOR REINZ Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
Art.Nr.:
XZ396969
Hersteller:
VICTOR REINZ
Hersteller-Artikelnummer:
61-34095-00
EAN-Nr.:
4026634357088
Durchmesser [mm]: 86
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Einbauposition: für Zylinder 1-4
Hersteller: VICTOR REINZ
UVP 68,40 € 55,49 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
JP GROUP Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung JP GROUP
Vergleich
JP GROUP
Art.Nr.:
WW1456795
Hersteller:
JP GROUP
Hersteller-Artikelnummer:
1119308100
EAN-Nr.:
5710412522544
Dicke/Stärke [mm]: 1,53
Durchmesser [mm]: 81
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Lochanzahl: 2
Hersteller: JP GROUP
UVP 46,17 € 27,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
XY212344
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
729.050
EAN-Nr.:
4041248504260
Dicke/Stärke [mm]: 0,9
Durchmesser [mm]: 78
Einbaudicke [mm]: 0,9
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Hersteller: ELRING
UVP 63,78 € 30,49 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
XZ46726
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
567.818
EAN-Nr.:
4041248073254
Dicke/Stärke [mm]: 2,05
Durchmesser [mm]: 85
zusätzlich benötigter Artikel: ZKS: 820.229
Einbaudicke [mm]: 2,05
Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
Reparaturstufe: 1
Hersteller: ELRING
UVP 103,23 € 27,49 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
WW1991184
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
228.542
EAN-Nr.:
4041248921524
Dicke/Stärke [mm]: 1,4
Durchmesser [mm]: 86,5
Einbaudicke [mm]: 1,4
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Kolbenüberstand ab [mm]: 0,6
Kolbenüberstand bis [mm]: 0,65
Lochanzahl: 4
Hersteller: ELRING
24,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
WW872369
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
004.441
EAN-Nr.:
4041248693629
Dicke/Stärke [mm]: 0,72
Durchmesser [mm]: 73,7
Einbaudicke [mm]: 0,72
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Hersteller: ELRING
UVP 43,09 € 22,29 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
ELRING Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Kopfdichtung
Vergleich
ELRING
Art.Nr.:
XY140969
Hersteller:
ELRING
Hersteller-Artikelnummer:
655.570
EAN-Nr.:
4041248467237
Dicke/Stärke [mm]: 0,75
benötigte Stückzahl: 2
Einbaudicke [mm]: 0,75
Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Hersteller: ELRING
UVP 123,34 € 63,89 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Verfügbar
Lieferzeit: 1-3 Tage
Menge:
+
In den Warenkorb
von 544
Aufgabe der Zylinderkopfdichtung Die Zylinderkopfdichtung dichtet den Zylinderkopf gegen den Zylinderrumpf ab. Im Zylinderkopf befinden sich die Nockenwelle und die Ventile mit den oberen Enden der Brennräume.

Im Zylinderrumpf befinden sich die Kolben. Aufgrund der hohen Kompressionsdrücke, die beim Verbrennen des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Brennraum entstehen, muss die Zylinderkopfdichtung (oder Kopfdichtung) sehr fest angezogen werden und sehr widerstandsfähig sein. Die Zylinderkopfdichtung dichtet den Kompressionsdruck dabei so ab, dass er an drei Stellen nicht durchdringen kann:
  • Die Kühlmittelversorgung
  • Das Motorgehäuse
  • Die Ölversorgung

Je nachdem, an welcher Stelle die Kopfdichtung versagt hat, kann man das Problem schnell erkennen.

Ursachen für Defekte an der Zylinderkopfdichtung

Der Hauptfeind der Kopfdichtung ist die Überhitzung. Wenn der Motor zu heiß wird, kann die Zylinderkopfdichtung verbrennen. Da sie hauptsächlich aus Papier besteht, kann das durchaus schnell gehen. Deshalb ist es bei der Reparatur der Zylinderkopfdichtung stets wichtig, die Ursache für die Überhitzung genau festzustellen. Das kann sein:
  • Leck im Kühlsystem
  • Verstopfter Kühler
  • Defektes Thermostat
  • Defekter Thermoschalter
  • Zu magere Verbrennung

Frühzeitig erkannt, können diese Schäden behoben werden, bevor es zu einem Schaden an der Zylinderkopfdichtung kommt.

Defekte Zylinderkopfdichtung feststellen

Eine defekte Zylinderkopfdichtung ist recht einfach feststellbar:
  • Luft im Kühlsystem
  • Wasser im Schmiersystem
  • Druck im Schmiersystem

Dringt Kompressionsdruck in das Kühlsystem ein, macht sich das auf folgende Arten bemerkbar: Die Kühlmittelschläuche blähen sich stark auf und stehen spürbar unter Druck. Am Ausgleichsbehälter ist ein hoher Druck, so dass das Wasser aus dem Deckel beim Öffnen herausschießt. Darum muss man den Deckel immer langsam öffnen und zunächst Druck ablassen! Es kann sogar vorkommen, dass ein Kühlwasserschlauch oder der Ausgleichsbehälter wegen des Überdrucks platzt.

Besteht der Verdacht auf eine defekte Zylinderkopfdichtung, öffnet man beim kalten Motor den Ausgleichsbehälter. Wenn beim laufenden Motor dort Blasen aufsteigen, ist die Kopfdichtung an einer Schnittstelle zwischen Brennraum und Kühlkanal defekt.

Das Wasser im Schmiersystem bzw. das Öl im Kühlsystem lässt sich auf zwei Wege feststellen:
  • Dunkelfärbung des Kühlwassers
  • Hellbrauner Schaum unter dem Öldeckel

Die schnell drehende Nockenwelle vermischt das an sich nicht miteinander mischbare Schmieröl und Kühlwasser zu einer Emulsion. Diese hat eine sahne-artige Konsistenz und füllt den ganzen Raum unter dem Ventildeckel aus. Sie kann sogar am Ölmessstab kleben.

Das Kühlwasser wird dafür dunkel und ölhaltig. Man kann es auch riechen oder beim Reiben zwischen Zeigefinger und Daumen auch fühlen.

Wenn die Kopfdichtung zum Schmiersystem hin undicht wird, drückt sich das Öl meistens aus dem Ölmessstab heraus. Ein starker Ölverlust und eine massive Verschmutzung im Motorraum sind hierfür typische Anzeichen.

Reparatur einer Zylinderkopfdichtung

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Die Reparatur einer Zylinderkopfdichtung ist zwar sehr aufwändig, jedoch vom Ablauf her von einem mittleren Schwierigkeitsgrad. Wenn man sich exakt an die vorgegebenen Schritte hält, ist diese Reparatur auch von einem Selbstschrauber beherrschbar, der noch nicht so viel Erfahrung hat. Sorgfalt und genaues Arbeiten sind hierbei aber sehr wichtig. Außerdem sollte der Do-it-Yourself Schrauber stets genau wissen, was er tut.

Die Reihenfolge beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung ist folgendermaßen:
  1. Batterie abklemmen
  2. Öl und Kühlwasser ablassen
  3. Ventildeckel entfernen
  4. Steuerkette bzw. Zahnriemen entfernen
  5. Zylinderkopfschrauben lösen
  6. Zylinderkopf vermessen. Wenn er verzogen ist, muss er geplant werde. Das kostet ca. 150 Euro und macht weitere Anpassungen erforderlich.
  7. Alte Zylinderkopfdichtung vom Rumpf vollständig entfernen
  8. Neue Zylinderkopfdichtung auflegen
  9. Alles wieder zusammenbauen.

Wichtige Details beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Eine Zylinderkopfdichtung wechselt man niemals alleine, sondern immer zusammen mit einigen anderen Bauteilen. Dazu zählen beispielsweise die Zylinderkopfschrauben: Dies sind Spannschrauben, die nur ein einziges Mal verbaut und angezogen werden können. Gelöste Zylinderkopfschrauben gehören daher sofort in den Schrottcontainer und dürfen keinesfalls wieder verwendet werden.

Weitere Dichtungen, die beim Entfernen des Zylinderkopfs gelöst werden mussten, werden ebenfalls getauscht. Dazu gehören:
  • Ventildeckeldichtung
  • Krümmerdichtung
  • Diverse O-Ringe
  • ggf. Simmerring der Nockenwelle

Sowohl beim Lösen wie auch beim Anziehen der Zylinderkopfdichtung ist es wichtig, dies in der exakt vorgeschriebenen Reihenfolge mit den angegebenen Drehmomenten und Drehwinkeln durchzuführen. Ein ungleichmäßig gelöster Zylinderkopf wird garantiert beim Ausbau uneben sein. Ebenso kann der Zylinderkopf beim falschen Anziehen wieder leicht krumm werden.

Äußerst wichtig ist es auch, alle Gewinde vor dem Eindrehen der neuen Schrauben trocken zu blasen. Dreht man Schrauben in Gewindelöcher, die voll Wasser stehen, kann man einen Riss im Motor verursachen.

Beim Auflegen der Zylinderkopfdichtung muss man sehr darauf achten, sie richtig herum zu legen. Dafür sind auf der Dichtung Markierungen angebracht. Legt man die Dichtung falsch herum auf, sperrt man sich wichtige Öl- oder Kühlwasserkanäle zu. Dann wird der schwere Motorschaden nicht lange auf sich warten lassen.

Werkzeug zum Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Für den Wechsel der Zylinderkopfdichtung braucht man folgendes Werkzeug:
  • Normaler Werkzeugsatz
  • Drehmomentschlüssel
  • Planlehre für den Zylinderkopf
  • Schaber, um die Reste der alten Dichtung zu entfernen

Sinnvolle Zusatzreparaturen

Da man zum Wechsel der Zylinderkopfdichtung den halben Motor zerlegen muss, sollte man über den vorsorglichen Austausch folgender Bauteile nachdenken:
  • Zahnriemen mit Spanner und Wasserpumpe
  • Steuerkette mit Spanner
  • Ventilschaftdichtungen

Die Gelegenheit ist sehr günstig, da ein Großteil der Vorarbeiten mit dem Ausbau der Kopfdichtung schon erledigt wurde.

Zylinderkopfdichtung kaufen bei Lott

Kaufen Sie alles, was Sie zum Wechsel Ihrer Zylinderkopfdichtung brauchen in unseren Online-Shop. Wir liefern Ihnen zwar gerne auch die einzelne Dichtung. Für eine ordentliche, umfassende Reparatur empfehlen wir Ihnen aber dringend stets, einen kompletten Reparatursatz zu verwenden. Damit haben Sie die Gewissheit, eine vollständige und ordentliche Reparatur durchführen zu können.