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LENKUNG

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Lenkung
Arbeitszylinder, Servolenkung
Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl-Servolenkung
Axialgelenk Spurstange
Buchse, Lenkhebelwelle
Buchse, Lenkstockhebel
Buchse, Lenkwelle
Dichtring, Verschlußstopfen-Servopumpe
Dichtung, Lenkgetriebe
Dichtungssatz, Hydraulikpumpe
Dichtungssatz, Lenkgetriebe
Faltenbalg, Lenkung
Faltenbalgsatz Lenkung
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Lagerung, Lenkgetriebe
Lagerung, Spurstange
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Montagesatz, Spurstangenkopf
Öldruckschalter, Servolenkung
Ölkühler, Lenkung
Peilstab, Hydrauliköl
Reparatursatz, Axialgelenk Spurstange
Reparatursatz, Lenkgetriebe
Reparatursatz, Spurstange
Reparatursatz, Spurstangenkopf
Reparatursatz, Umlenkhebel
Riemenscheibe, Servopumpe
Schraube, Spureinstellung
Servolenkungsöl
Servopumpe/Hydraulikpumpe
Spurstange
Spurstangenkopf
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Spurstangensatz
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Ventil, Servolenkung
Verschlußdeckel, Ausgleichsbehälter-Servolenkung
Wellendichtring, Lenkgetriebe
Wellendichtring, Servopumpe
Winkelgelenk, Lenkschubstange
Zahnstange, Lenkgetriebe

9988 passende Artikel

-83 %
FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit
120,79 € UVP 692,00 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
900
Schrauben-/Mutternausführung:
mit ENKO®-Sicherungsmutter
Rohr-Ø [mm]:
62
Stange/Strebe:
Schubstange
verstellbar:
einseitig verstellbar
Konusmaß [mm]:
30
Baugleiche Artikel:
DT Spare Parts 6.51071
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-78 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung
203,49 € UVP 930,00 €
Sofort lieferbar
Betriebsdruck [bar]:
19
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Innengewinde 1 [mm]:
M26x1,5
Innengewinde 2 [mm]:
M18x1,5
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-52 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikschlauch, Lenkung

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikschlauch, Lenkung
68,54 € UVP 142,23 €
Sofort lieferbar
Innendurchmesser [mm]:
16
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
Baugleiche Artikel:
ESEN SKV 10SKV998, AIC 58421, METZGER 2361081
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-76 %
FEBI BILSTEIN Spurstange

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange
154,39 € UVP 652,00 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Mutter
Rohr-Ø [mm]:
62
verstellbar:
verstellbar
Konusmaß [mm]:
30
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-86 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung
737,99 € UVP 5109,00 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
hydraulisch
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
2
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]:
10
Betriebsdruck bis [bar]:
150
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-85 %
FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit
96,18 € UVP 622,75 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Länge [mm]:
900
Rohr-Ø [mm]:
52
Stange/Strebe:
Schubstange
Konusmaß [mm]:
28,6
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-85 %
FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit
121,28 € UVP 807,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Länge [mm]:
985
Stange/Strebe:
Schubstange
verstellbar:
verstellbar
Konusmaß [mm]:
30
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-80 %
FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit
135,69 € UVP 666,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Außen, Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Länge [mm]:
1.052
Rohr-Ø [mm]:
60
Stange/Strebe:
Schubstange
verstellbar:
einseitig verstellbar
Lenkerart:
Querlenker
Konusmaß [mm]:
30
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-64 %
FEBI BILSTEIN Axialgelenk, Spurstange

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Axialgelenk, Spurstange
15,61 € UVP 43,59 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Zusatzinfo:
mit Kontermutter
Länge [mm]:
244
Außendurchmesser [mm]:
38
Baugleiche Artikel:
DYS 24-21690, CTR CR0829, FAI AutoParts SS11042, SPIDAN CHASSIS PARTS 50001, NIPPARTS N4842072, TALOSA 44-08302, MONROE L13269, DELPHI TA3088, METZGER AUTOTEILE 51037208, MOTAQUIP LVTR1927, Oyodo 30K2103-OYO, CTR CR0702, NPS T410A211, SWAG 33 10 9679, SIDEM 45617, OPTIMAL G2-2026, MOOG TO-AX-15596, A.B.S. 240784, CTR CR0699, KAMOKA 9020381, BLUE PRINT ADBP870080
Einbauposition:
Vorne links, Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-75 %
FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit
169,89 € UVP 691,63 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
1.640
Rohr-Ø [mm]:
52
verstellbar:
einseitig verstellbar
Konusmaß [mm]:
24
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-58 %
FEBI BILSTEIN Axialgelenk, Spurstange

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Axialgelenk, Spurstange
22,95 € UVP 54,60 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit selbstsichernder Mutter
Länge [mm]:
324
Außendurchmesser [mm]:
40
Einbauposition:
Vorne links, Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-75 %
FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit
111,49 € UVP 445,66 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Länge [mm]:
1.611
Rohr-Ø [mm]:
46
Farbe:
rot/braun
für OE-Nummer:
385 330 14 03
Konusmaß [mm]:
26
Außendurchmesser [mm]:
46,00
Außengewinde [mm]:
M30 x 1,5, M20 x 1,5
Baugleiche Artikel:
LEMFÖRDER 12865 01, TRW JTR3526, ST-TEMPLIN 05.010.1910.230, OCAP 0507657, MONROE L94I07
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
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Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Über 500.000 zufriedene Kunden pro Jahr
5L ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30

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Dr.Wack

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Sofort lieferbar
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Lenkung Auto

Sichere Fahrt durch zuverlässige Lenkung. Die Lenkung von einem Auto sorgt dafür, dass es sicher um die Kurve fahren kann. Was so selbstverständlich klingt, für das ist eine Vielzahl an Bauteilen notwendig. Die heute verbauten Lenkungen in Autos sind sehr zuverlässig. Dennoch können sie durch Alter oder falsche Fahrweise einen Verschleiß erleiden. Durch den Austausch der beschädigten Komponenten wird die Lenkung aber schnell wieder voll einsatzfähig...

Aufbau der Lenkung

Die Lenkung hat vom Lenkrad bis zum Vorderrad folgende Bauteile:

  • Lenkrad, in der Regel höhenverstellbar
  • Lenksäule
  • Lenkgetriebe
  • Lenkstange/Zahnstange
  • Servomotor
  • Querlenker
  • Spurstange mit Kugelgelenk
  • Lenkkopflager und Domlager
  • Vorderrad

Beim Drehen des Lenkrads wird die Drehbewegung über das Zahnstangen-Lenkgetriebe in eine lineare Bewegung übertragen. Der hydraulische Servozylinder unterstützt die Drehbewegung, so dass für das Lenken keine große Kraft aufgewendet werden muss. Die Zahnstange überträgt die lineare Bewegung auf die Lenkmechanik am Vorderrad. Querlenker und Spurstange übertragen die lineare Bewegung wieder in eine Drehbewegung auf das Vorderrad. Das Vorderrad dreht sich im Lenkkopflager und im Domlager.

Defekte an der Lenkung

Praktisch jedes dieser Bauteile ist von einem Verschleiß oder der Gefahr eines Schadens betroffen. Je näher das Bauteil am Rad ist, desto höhere Kräfte wirken auf es ein. Deshalb sind die kleinen Bauteile rund um die Radaufhängung praktisch als Verschleißteile ausgelegt, die standardmäßig nach einer gewissen Zeit getauscht werden müssen. Das Lenkgetriebe hält normalerweise viele zehntausend Kilometer, kann aber durchaus auch eines Tages verschlissen sein. Ebenso verhält es sich mit dem Servozylinder und der angeschlossenen Druckpumpe.

Die Lenksäule, bei heutigen Fahrzeugen grundsätzlich als Sicherheits-Lenksäule ausgelegt, fällt hingegen nur sehr selten durch Verschleiß auf. Ein bekanntes Auto, welches häufig Probleme mit abrostenden Lenksäulen hatte, war der Citroen 2 CV, die berühmte "Ente". Dies ist jedoch technisch aus einer völlig anderen Zeit stammendes Auto.

Schäden an der Lenkung feststellen

Eine beschädigte Lenkung ist immer eine Herabsetzung der Fahrsicherheit. Unpräzise Lenkungen können sehr gefährliche Fahrsituationen auslösen. Außerdem ist das Fahren mit einer defekten Lenkung sehr unangenehm. Eine defekte Lenkung erkennt man an folgenden Symptomen:

  • Klappen und Poltern aus dem Lenkgestänge
  • Schleifendes Geräusch beim Lenken
  • Die Lenkbewegung erfolgt nur zögerlich
  • Beim Lenken sind Schläge spürbar
  • Die Lenkung ist schwergängig

Gewissheit über den Schaden bekommt man erst, wenn das Auto aufgebockt ist oder auf der Bühne steht. Beim Schütteln an den Vorderrädern wird ein Schaden an der Spurstange oder dem Kugelgelenk schnell offensichtlich. Auch hört man beim Hin- und Herdrehen des Vorderrads ein mahlendes Geräusch aus dem Lenkkopflager. Ungleichmäßig abgefahrene Vorderreifen sind ein weiterer Hinweis dafür, dass die Lenkung einen Schaden hat. Wenn die Gummimanschetten des Kugelgelenks aufgerissen oder die Gummipuffer in den einzelnen Teilen des Lenkgestänges porös sind, hat man die Ursache meistens schon gefunden. Am Lenkgetriebe kann zudem Öl austreten. Ebenso kann am Servozylinder eine Leckage auftreten.

Defekte Lenkung - Kein Grund zur Panik

Eine defekte Lenkung ist eine ernste Sache, man bekommt sie aber gut in den Griff. Wenn ein Verschleiß festgestellt wurde, kann man die Lenkung meistens mit wenigen Handgriffen wieder instand gesetzt bekommen. Bei jeder Lenkreparatur sollte man sich aber überlegen, ob man nicht sinnvollerweise eine große Revision durchführt. Wenn an einem Bauteil die Gummipuffer oder die Manschetten verschlissen sind, werden alle anderen Bauteile ähnlich aussehen und in Kürze ebenfalls reif für den Austausch werden. Es ist wesentlich einfacher und gründlicher, gleich alle relevanten Bauteile auszutauschen, als immer wieder auf die Bühne zu müssen. Die bei uns verfügbaren Ersatzteile rund um die Lenkung bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und genügen vollumfänglich allen Sicherheitsanforderungen. Wir setzen bei unserem Angebot auf Markenqualität.

Etwas aufwändiger sind große Reparaturen, beispielsweise rund um die Servolenkung oder das Lenkgetriebe. Diese Bauteile gehen zwar relativ selten kaputt. Sie sind deshalb auch etwas teurer als die kleineren Standard-Teile der Lenkmechanik. Doch diese Reparaturen werden in der Regel nur ein Mal pro Autoleben durchgeführt und halten dafür das Auto nochmal für viele Jahre auf der Straße.

Alles genau checken

Bei einer defekten Lenkung muss das Auto genau inspiziert werden. Auf dem Weg lohnt es sich, auch alle anderen Bauteile der Vorderachse zu prüfen. Typische Verschleißstellen sind folgende Bauteile:

  • Achsmanschetten radseitig und getriebeseitig
  • Stoßdämpfer
  • Bremsscheiben und Bremsbeläge
  • Bremsleitungen
  • Führungsbolzen der Bremse
  • ABS Sensor und ABS Ring (Rostschäden)

Diese Bauteile können bei der Gelegenheit auch gleich mit getauscht werden. Bei einer halb zerlegten Lenkung hat man die meiste Arbeit für den Tausch dieser Teile schon erledigt. Es ist dann schlau, gleich alles in einen Neuzustand versetzen, was absehbar ebenfalls in Kürze ausfallen wird.

Immer die Spur vermessen

Beim Wechsel von Bauteilen an der Lenkung sollte man anschließend auch immer die Spur neu vermessen lassen. Die Spur und der Sturz sind sehr wichtig für die Geradeausfahrt. Außerdem verhindert eine korrekt eingestellte Spur einen vorzeitigen Verschleiß der Reifen. Die Tricks beim Spurstangen-Ausbauen (Zählen der Gewindegänge oder Markierungen mit Klebeband) sind zwar bei einer geübten Hand durchaus legitim. Dennoch: Auf der sicheren Seite ist man nur, wenn die Spur professionell eingestellt wurde. Man kann aber etwas Geld sparen, wenn die Einstellbolzen vorher gangbar gemacht werden. Diese Arbeit lassen sich die Fachwerkstätten sonst gerne extra bezahlen.

Lenkung Auto kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen alle Bauteile, die Sie zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen. Durch exzellente Markenqualität im besten Preis-Leistungs-Verhältnis können wir Ihnen sehr gute Preise anbieten. Damit lohnt es sich, die Lenkung gleich vollständig zu überholen anstatt Stückweise und nach akutem Bedarf zu reparieren. Wir wollen, dass Sie sicher fahren. Achten Sie deshalb auf Ihre Lenkung und dass alle Bauteile stets in einem einwandfreiem Zustand sind. Wenn Sie Spezialwerkzeuge zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen, schauen Sie mal in unserem Onlineshop. Wir haben alles, was Sie für die Reparatur Ihres Fahrzeugs benötigen.
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