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LENKUNG

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Lenkung
Arbeitszylinder, Servolenkung
Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl-Servolenkung
Axialgelenk Spurstange
Buchse, Lenkhebelwelle
Buchse, Lenkstockhebel
Buchse, Lenkwelle
Dichtring, Verschlußstopfen-Servopumpe
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Lagerung, Spurstange
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Wellendichtring, Lenkgetriebe
Wellendichtring, Servopumpe
Winkelgelenk, Lenkschubstange
Zahnstange, Lenkgetriebe

9988 passende Artikel

-81 %
FEBI BILSTEIN Spurstange

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange
35,89 € UVP 190,17 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne links
Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Länge [mm]:
445
Lenkung:
mit Spurstangenkopf
Baugleiche Artikel:
SPIDAN CHASSIS PARTS 58702, SIDEM 21622, GSP S100456, OPTIMAL G0-2022, FRAP FT/621, VAICO V20-1999, SWAG 33 10 3706, Schaeffler FAG 840 1890 10, METZGER AUTOTEILE 51029808, OCAP 0595869, FRAP FT/620
Einbauposition:
Vorne links
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-76 %
FEBI BILSTEIN Spurstange

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange
24,59 € UVP 103,75 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne links
Zusatzinfo:
mit Sicherungsmutter
Länge [mm]:
413
Baugleiche Artikel:
SPIDAN CHASSIS PARTS 57766, A.B.S. 250334, SWAG 33 10 8738, Schaeffler FAG 840 1649 10, AKRON-MALÒ 21597, SIDEM 21520, TEKNOROT MN-152133
Einbauposition:
Vorne links
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-87 %
FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf
14,89 € UVP 111,87 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Länge [mm]:
209
Baugleiche Artikel:
MEYLE 31-16 020 0046/HD, GSP S071984, FAI AutoParts SS9540, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4834041, SIDEM 47833, VEMA 27264, SPIDAN CHASSIS PARTS 59024, TEKNOROT H-121, MONROE L40131, KAMOKA 9010465, CTR CE0964R, BLUE PRINT ADBP870049, BGA SR0336, SWAG 33 10 8254, FAI AutoParts SS9539, MOOG HO-ES-15390, MOTAQUIP LVTR2011, DELPHI TA3277, BORG & BECK BTR5975, A.B.S. 231052, OPTIMAL G1-2178, ACKOJA A26-1169, METZGER 54069401
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-64 %
FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf
15,99 € UVP 44,36 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Zusatzinfo:
mit Sicherungsmutter
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Mutter
Länge [mm]:
143
Baugleiche Artikel:
IAP QUALITY PARTS 604-09043, TOPRAN 625 673, BORG & BECK BTR5962, DELPHI TA3250, SPIDAN CHASSIS PARTS 59280, SASIC 7676212, GSP S071618, KAMOKA 9010551, TEKNOROT O-521, VEMA 27184, WILMINK GROUP WG1996007, FAI AutoParts SS9349, WILMINK GROUP WG2581580, MEYLE 616 020 0026/HD, MONROE L24161, MOOG OP-ES-15336, SWAG 33 10 8232, CTR CE0172R, BGA SR9546, MOTAQUIP LVTR1867, A.B.S. 231068, OPTIMAL G1-2001, SIDEM 9141
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-69 %
FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung
169,46 € UVP 539,00 €
Sofort lieferbar
Betriebsart:
hydraulisch
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Innengewinde [mm]:
M16 x 1,5
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-63 %
FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf ProKit
10,29 € UVP 28,04 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne links
Dicke/Stärke [mm]:
72
Länge [mm]:
104
Schlüsselweite:
19
benötigte Stückzahl:
1
Außengewinde [mm]:
M16 x 1,5, M12 x 1,25
Einbauposition:
Vorne links
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-77 %
FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit
27,09 € UVP 118,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Außengewinde [mm]:
M12 x 1,5
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-66 %
FEBI BILSTEIN Riemenscheibe, Servopumpe febi Plus

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Riemenscheibe, Servopumpe febi Plus
19,39 € UVP 56,92 €
Sofort lieferbar
Dicke/Stärke [mm]:
18
Breite [mm]:
28
Innendurchmesser [mm]:
30
Material:
Kunststoff
Außendurchmesser [mm]:
135
benötigte Stückzahl:
1
Außendurchmesser [mm]:
135,00
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-82 %
FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf ProKit
20,49 € UVP 111,76 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Farbe:
schwarz
benötigte Stückzahl:
1
Konusmaß [mm]:
15
Außengewinde [mm]:
M14 x 1,5, M10x1,25
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-70 %
FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstangenkopf ProKit
32,09 € UVP 108,12 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kronenmutter
Dicke/Stärke [mm]:
79
Länge [mm]:
147
benötigte Stückzahl:
2
Außengewinde [mm]:
M16 x 1,5
Baugleiche Artikel:
GSP S071119, OPTIMAL G1-2180, BLUE PRINT ADT387186, SWAG 81 94 3206, ASHIKA 111-02-2036, NIPPARTS J4822066, KAVO PARTS STE-9193, JAPANPARTS TI-2036, JAPKO 1112036, CTR CE0770, NPS T410A198
Einbauposition:
Vorne
Innengewinde [mm]:
M18 x 1,5
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-60 %
FEBI BILSTEIN Dichtungssatz, Lenkgetriebe

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Dichtungssatz, Lenkgetriebe
29,39 € UVP 72,88 €
Sofort lieferbar
benötigte Stückzahl:
1
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-84 %
FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit
32,59 € UVP 199,54 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
benötigte Stückzahl:
1
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Seite 9 von 833
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Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
Kostenloser Rückversand
Bis zu 100 Tage Rückgaberecht
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Lenkung Auto

Sichere Fahrt durch zuverlässige Lenkung. Die Lenkung von einem Auto sorgt dafür, dass es sicher um die Kurve fahren kann. Was so selbstverständlich klingt, für das ist eine Vielzahl an Bauteilen notwendig. Die heute verbauten Lenkungen in Autos sind sehr zuverlässig. Dennoch können sie durch Alter oder falsche Fahrweise einen Verschleiß erleiden. Durch den Austausch der beschädigten Komponenten wird die Lenkung aber schnell wieder voll einsatzfähig...

Aufbau der Lenkung

Die Lenkung hat vom Lenkrad bis zum Vorderrad folgende Bauteile:

  • Lenkrad, in der Regel höhenverstellbar
  • Lenksäule
  • Lenkgetriebe
  • Lenkstange/Zahnstange
  • Servomotor
  • Querlenker
  • Spurstange mit Kugelgelenk
  • Lenkkopflager und Domlager
  • Vorderrad

Beim Drehen des Lenkrads wird die Drehbewegung über das Zahnstangen-Lenkgetriebe in eine lineare Bewegung übertragen. Der hydraulische Servozylinder unterstützt die Drehbewegung, so dass für das Lenken keine große Kraft aufgewendet werden muss. Die Zahnstange überträgt die lineare Bewegung auf die Lenkmechanik am Vorderrad. Querlenker und Spurstange übertragen die lineare Bewegung wieder in eine Drehbewegung auf das Vorderrad. Das Vorderrad dreht sich im Lenkkopflager und im Domlager.

Defekte an der Lenkung

Praktisch jedes dieser Bauteile ist von einem Verschleiß oder der Gefahr eines Schadens betroffen. Je näher das Bauteil am Rad ist, desto höhere Kräfte wirken auf es ein. Deshalb sind die kleinen Bauteile rund um die Radaufhängung praktisch als Verschleißteile ausgelegt, die standardmäßig nach einer gewissen Zeit getauscht werden müssen. Das Lenkgetriebe hält normalerweise viele zehntausend Kilometer, kann aber durchaus auch eines Tages verschlissen sein. Ebenso verhält es sich mit dem Servozylinder und der angeschlossenen Druckpumpe.

Die Lenksäule, bei heutigen Fahrzeugen grundsätzlich als Sicherheits-Lenksäule ausgelegt, fällt hingegen nur sehr selten durch Verschleiß auf. Ein bekanntes Auto, welches häufig Probleme mit abrostenden Lenksäulen hatte, war der Citroen 2 CV, die berühmte "Ente". Dies ist jedoch technisch aus einer völlig anderen Zeit stammendes Auto.

Schäden an der Lenkung feststellen

Eine beschädigte Lenkung ist immer eine Herabsetzung der Fahrsicherheit. Unpräzise Lenkungen können sehr gefährliche Fahrsituationen auslösen. Außerdem ist das Fahren mit einer defekten Lenkung sehr unangenehm. Eine defekte Lenkung erkennt man an folgenden Symptomen:

  • Klappen und Poltern aus dem Lenkgestänge
  • Schleifendes Geräusch beim Lenken
  • Die Lenkbewegung erfolgt nur zögerlich
  • Beim Lenken sind Schläge spürbar
  • Die Lenkung ist schwergängig

Gewissheit über den Schaden bekommt man erst, wenn das Auto aufgebockt ist oder auf der Bühne steht. Beim Schütteln an den Vorderrädern wird ein Schaden an der Spurstange oder dem Kugelgelenk schnell offensichtlich. Auch hört man beim Hin- und Herdrehen des Vorderrads ein mahlendes Geräusch aus dem Lenkkopflager. Ungleichmäßig abgefahrene Vorderreifen sind ein weiterer Hinweis dafür, dass die Lenkung einen Schaden hat. Wenn die Gummimanschetten des Kugelgelenks aufgerissen oder die Gummipuffer in den einzelnen Teilen des Lenkgestänges porös sind, hat man die Ursache meistens schon gefunden. Am Lenkgetriebe kann zudem Öl austreten. Ebenso kann am Servozylinder eine Leckage auftreten.

Defekte Lenkung - Kein Grund zur Panik

Eine defekte Lenkung ist eine ernste Sache, man bekommt sie aber gut in den Griff. Wenn ein Verschleiß festgestellt wurde, kann man die Lenkung meistens mit wenigen Handgriffen wieder instand gesetzt bekommen. Bei jeder Lenkreparatur sollte man sich aber überlegen, ob man nicht sinnvollerweise eine große Revision durchführt. Wenn an einem Bauteil die Gummipuffer oder die Manschetten verschlissen sind, werden alle anderen Bauteile ähnlich aussehen und in Kürze ebenfalls reif für den Austausch werden. Es ist wesentlich einfacher und gründlicher, gleich alle relevanten Bauteile auszutauschen, als immer wieder auf die Bühne zu müssen. Die bei uns verfügbaren Ersatzteile rund um die Lenkung bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und genügen vollumfänglich allen Sicherheitsanforderungen. Wir setzen bei unserem Angebot auf Markenqualität.

Etwas aufwändiger sind große Reparaturen, beispielsweise rund um die Servolenkung oder das Lenkgetriebe. Diese Bauteile gehen zwar relativ selten kaputt. Sie sind deshalb auch etwas teurer als die kleineren Standard-Teile der Lenkmechanik. Doch diese Reparaturen werden in der Regel nur ein Mal pro Autoleben durchgeführt und halten dafür das Auto nochmal für viele Jahre auf der Straße.

Alles genau checken

Bei einer defekten Lenkung muss das Auto genau inspiziert werden. Auf dem Weg lohnt es sich, auch alle anderen Bauteile der Vorderachse zu prüfen. Typische Verschleißstellen sind folgende Bauteile:

  • Achsmanschetten radseitig und getriebeseitig
  • Stoßdämpfer
  • Bremsscheiben und Bremsbeläge
  • Bremsleitungen
  • Führungsbolzen der Bremse
  • ABS Sensor und ABS Ring (Rostschäden)

Diese Bauteile können bei der Gelegenheit auch gleich mit getauscht werden. Bei einer halb zerlegten Lenkung hat man die meiste Arbeit für den Tausch dieser Teile schon erledigt. Es ist dann schlau, gleich alles in einen Neuzustand versetzen, was absehbar ebenfalls in Kürze ausfallen wird.

Immer die Spur vermessen

Beim Wechsel von Bauteilen an der Lenkung sollte man anschließend auch immer die Spur neu vermessen lassen. Die Spur und der Sturz sind sehr wichtig für die Geradeausfahrt. Außerdem verhindert eine korrekt eingestellte Spur einen vorzeitigen Verschleiß der Reifen. Die Tricks beim Spurstangen-Ausbauen (Zählen der Gewindegänge oder Markierungen mit Klebeband) sind zwar bei einer geübten Hand durchaus legitim. Dennoch: Auf der sicheren Seite ist man nur, wenn die Spur professionell eingestellt wurde. Man kann aber etwas Geld sparen, wenn die Einstellbolzen vorher gangbar gemacht werden. Diese Arbeit lassen sich die Fachwerkstätten sonst gerne extra bezahlen.

Lenkung Auto kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen alle Bauteile, die Sie zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen. Durch exzellente Markenqualität im besten Preis-Leistungs-Verhältnis können wir Ihnen sehr gute Preise anbieten. Damit lohnt es sich, die Lenkung gleich vollständig zu überholen anstatt Stückweise und nach akutem Bedarf zu reparieren. Wir wollen, dass Sie sicher fahren. Achten Sie deshalb auf Ihre Lenkung und dass alle Bauteile stets in einem einwandfreiem Zustand sind. Wenn Sie Spezialwerkzeuge zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen, schauen Sie mal in unserem Onlineshop. Wir haben alles, was Sie für die Reparatur Ihres Fahrzeugs benötigen.
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