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Unterdruckpumpe, Bremsanlage
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Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

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-36 %
ATE Bremsschlauch

ATE

ATE Bremsschlauch
17,19 € UVP 26,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Länge [mm]:
445
Schlüsselweite:
14/14
Baugleiche Artikel:
BORG & BECK BBH6709, JP GROUP 1161600100, HELLA PAGID 8AH 355 460-471, AUTOMEGA 120029010, AKRON-MALÒ 8256, A.B.S. SL 2847, METZGER AUTOTEILE 4112309, BREMBO T 85 102, FTE 9240012, TRW PHA339, DELPHI LH0349, MTR 12162135, TOPRAN 108 355, National NBH6171, VAICO V10-4110, ESEN SKV 35SKV243, FERODO FHY2406, TEXTAR 40068000, HELLA 8AH 355 460-471, GIRLING 9001339, RIDEX 83B0011
Innengewinde 1 [mm]:
M10x1
Innengewinde 2 [mm]:
M10x1
Hersteller:
ATE
-36 %
ATE Bremsschlauch

ATE

ATE Bremsschlauch
10,09 € UVP 15,70 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Länge [mm]:
385
Schlüsselweite:
14/15
Außengewinde [mm]:
M10x1
Innengewinde [mm]:
M10x1
Hersteller:
ATE
-63 %
BREMBO Bremsschlauch

BREMBO

BREMBO Bremsschlauch
12,09 € UVP 32,64 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Links, Rechts, Vorne
Länge [mm]:
580
für Artikelnummer:
T 85 112
additionalarticlenumber:
T85112
Baugleiche Artikel:
SAMKO 6T47889, LPR 6T47889, EUROREPAR 1623277580, JURID 172669J, BOSCH 1 987 476 282, MEC-DIESEL 578270, TOPRAN 110 394, NK 8547102, FTE 9240014, DELPHI LH6456, FERODO FHY2612, GIRLING 90041014, MEYLE 100 611 0071/S, TEXTAR 40094200, ASHUKI by Palidium PAL3-0087, SWAG 30 92 7934, FEBI BILSTEIN 27934, JP GROUP 1161600900, BREMBO T 85 112, BORG & BECK BBH7746, TRW PHD1014, QUINTON HAZELL BFH6037, AKRON-MALÒ 80160, MTR 12162060, A.B.S. SL 5572, ATE 24.5143-0564.3, TRISCAN 8150 29132, TRW PHD678, NATIONAL NBH6080, RIDEX 83B0220, MAXGEAR 52-0083, FTE 565E.851E.1, CORTECO 19033595, ESEN SKV 35SKV031, AIC 73882, GIRLING 9004678
Hersteller:
Brembo
BREMBO Bremsschlauch ESSENTIAL LINE

BREMBO

BREMBO Bremsschlauch ESSENTIAL LINE
11,29 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Links, Rechts, Vorne
Länge [mm]:
425
additionalarticlenumber:
T23062
Hersteller:
Brembo
-54 %
Bremsschlauch

A.B.S.

Bremsschlauch
7,79 € UVP 17,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Länge [mm]:
498
Länge über Alles [mm]:
498
additionalarticlenumber:
SL4872
Hersteller:
A.B.S.
-34 %
ATE Bremsschlauch

ATE

ATE Bremsschlauch
14,09 € UVP 21,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten, Vorne, mitte
Länge [mm]:
285
Schlüsselweite:
14/17
Außengewinde [mm]:
M10x1
Innengewinde [mm]:
M10x1
Hersteller:
ATE
Bremsschlauch Links Rechts Vorne passend für VW Passat B5.5 1.9 Audi A4 B5 1.6

Lott Hausmarke

Bremsschlauch Links Rechts Vorne passend für VW Passat B5.5 1.9 Audi A4 B5 1.6
5,99 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
320
Einbauposition:
Links, Rechts, Vorne
Hersteller:
Lott Hausmarke
Bremsschlauch

Lott Hausmarke

Bremsschlauch
5,29 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
308
Einbauposition:
Außen, Hinten, Links, Rechts
Hersteller:
Lott Hausmarke
Bremsschlauch Bremsleitung Links Vorne passend für VW Transporter T4 2.5 1.9 TD

Lott Hausmarke

Bremsschlauch Bremsleitung Links Vorne passend für VW Transporter T4 2.5 1.9 TD
6,79 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
370
Einbauposition:
Links, Vorne
Hersteller:
Lott Hausmarke
Bremsschlauch Bremsleitung Hinten passend für Porsche 924 2.0 944 2.5 968 3.0 S

Lott Hausmarke

Bremsschlauch Bremsleitung Hinten passend für Porsche 924 2.0 944 2.5 968 3.0 S
5,69 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
223
Einbauposition:
Hinten, Links, Rechts
Hersteller:
Lott Hausmarke
Bremsschlauch Bremsleitung 323mm passend für BMW 5 E39 523 520 528 525

Lott Hausmarke

Bremsschlauch Bremsleitung 323mm passend für BMW 5 E39 523 520 528 525
5,89 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
323
Einbauposition:
Hinten, Links, Rechts, am Bremssattel
Hersteller:
Lott Hausmarke
-31 %
2 x ATE BREMSSCHLAUCH

ATE

2 x ATE BREMSSCHLAUCH
58,59 € UVP 84,40 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne, am Bremssattel
Länge [mm]:
410
Schlüsselweite:
14/17
Außengewinde [mm]:
M10x1
Baugleiche Artikel:
CORTECO 19032747, BOSCH 1 987 476 650, SAMKO 6T46891, TOPRAN 500 197, National NBH6270, HELLA 8AH 355 465-841, MAPCO 3710, TRW PHB347, KAMOKA 1170157, MAXGEAR 52-0099, ORIGINAL IMPERIUM 23557, VAICO V20-4102, QUINTON HAZELL BFH4970, JP GROUP 1461600200, AKRON-MALÒ 8911, MEYLE 300 343 2109, TEXTAR 40059900, NK 851513, RIDEX 83B0256, CORTECO 19026690, LPR 6T46891, REMSA G1901.55, EUROREPAR 1623264980, RAP BRAKES R-H0091, ABE C80214ABE, FERODO FHY2255, HELLA PAGID 8AH 355 465-841, FTE 410E.437E.1.0, MTR FT0052, METZGER AUTOTEILE 4110052, ROADHOUSE 1901.55, A.B.S. SL 4933, FTE 9240247, MTR 12162072, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.037, TRISCAN 8150 11108, CORTECO 19026684, GIRLING 9002347, BREMBO T 06 011
Innengewinde [mm]:
M10x1
Hersteller:
ATE
Seite 5 von 833
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Bremsschlauch

Druck auf die Bremse mit dem Bremsschlauch. Der Bremsschlauch ist das Verbindungsstück zwischen den starren Bremsleitungen und den Bremskolben in den Rädern. Er ist flexibel ausgelegt, um die Lenk- und Dämpfungsbewegungen des Rades mit machen zu können. Der Bremsschlauch ist leicht zugänglich und lässt sich einfach wechseln. Jedoch muss bei dieser Arbeit einiges beachtet werden...

Funktionsweise einer hydraulischen Bremse

Der Bremsschlauch am Auto ist ein Teil des hydraulischen Bremssystems. Die Hydraulik ist die Übertragung von Kräften durch Flüssigkeiten. Das Wichtigste bei der Hydraulik ist, dass keine Luft im System ist. Luft lässt sich, im Gegensatz zu Flüssigkeiten, zusammen pressen. Das setzt die Wirkung von einem Hydrauliksystem stark herab.

Der Bremsdruck wird im Hauptbremszylinder aufgebaut. Durch den Pedaldruck und den Bremskraftverstärker wird der Hauptbremszylinder mit ca. 2 Bar beaufschlagt. Dieser Druck wird über die Bremsleitungen an die Bremsschläuche weiter gegeben. Die Bremsschläuche übertragen den Druck schließlich in die Bremskolben in den Rädern.

Die Bremskolben drücken die Bremsbacken auseinander (bei Trommelbremsen) oder die Bremsbeläge zusammen (Bei Bremsscheiben). Durch Reibung an der Bremstrommel oder Bremsscheibe entsteht die gewünschte Verzögerung.

Schwachstelle Bremsschlauch

Der Bremsschlauch besteht aus einem kurzen Stück verstärktem Gummi. Zur Verstärkung wird meist Glasfaser-Material verwendet, da dieses sehr reißfest ist. Trotzdem hat ein Bremsschlauch nur eine begrenzte Lebensdauer. Durch mechanische Einflüsse oder durch Überalterung kann er Schaden nehmen. Typische Defekte am Bremsschlauch sind:

  • Einschnitte oder Abrisse
  • Porosität

Gelegentlich kommt es heute noch vor, dass in einem Bremsschlauch eine Beule oder Blase zu sehen ist. Dann ist die innere Verstärkung vom Bremsschlauch gerissen und der Innendruck des Bremssystems hat den Gummi auseinander gedrückt. Auch in diesem Fall ist der Bremsschlauch unrettbar defekt und ist reif für den sofortigen Austausch.

Als Mindestlebensdauer gilt für Bremsschläuche ein Zeitraum von 5 Jahren. Spätestens nach dieser Zeit sollten sie bei jedem Reifenwechsel gründlich kontrolliert werden. Dazu werden sie zunächst mit klarem Wasser und Seifenlauge gereinigt. Anschließend werden sie durch Biegen und Knicken auf Risse, poröse Stellen und Einschnitte untersucht.

Sobald ein Bremsschlauch undicht wird, muss er selbstverständlich sofort gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden. Jegliche Reparaturversuche durch Abkleben mit Klebeband oder ähnlichen Versuchen sind am Bremsschlauch unzulässig.

Reparatur am Bremsschlauch

Die hier beschriebenen Schritte für die Reparatur eines Bremsschlauchs sind nur eine allgemeine Beschreibung und stellen keine Reparaturanleitung im eigentlichen Sinne dar. Diese Beschreibung dient nur als allgemeiner Hinweis. Lott lehnt jegliche Haftung ab, die aus der Befolgung dieser Beschreibungen resultieren. Als Teil der Bremse handelt es sich bei Bremsschläuchen um sicherheitsrelevante Bauteile. Wir empfehlen deshalb grundsätzlich, diese in einer Fachwerkstatt reparieren zu lassen.

Der Austausch von einem Bremsschlauch ist im Grunde recht einfach: Er ist sowohl an der Seite der Bremsleitung wie auch am Rad mit einer einfachen Verschraubung befestigt. Alternativ werden auch Klemm-Steck-Mechanismen verwendet, die aber ebenfalls nicht schwer zu bedienen sind.

Das Wichtigste beim Arbeiten bei geöffneter Bremsleitung ist die Sauberkeit. Darum sollte man den gesamten Bereich um die Schlauchanschlüsse herum zunächst gründlich reinigen. Erst dann kann der Bremsschlauch entfernt und gegen ein Neuteil gewechselt werden. Dabei ist es unvermeidlich, dass Luft in das Bremssystem eindringt. Deshalb ist die anschließende gründliche Entlüftung des Bremssystems verpflichtend.

Es ist empfohlen, stets alle Bremsschläuche am Auto auszutauschen. Die Bremsschläuche altern gleichmäßig. Wenn ein Schlauch als beschädigt erkannt wird, werden die anderen drei Schläuche ebenfalls nicht mehr lange halten. Das Risiko ist dann sehr groß, dass ein Schlauch unbemerkt undicht wird. Das kann zu einer gefährlichen Fahrsituation führen, da der Bremsdruck nicht mehr ausreichend sein kann. Bei einem Wechsel von allen vier Bremsschläuchen gegen Neuteile hat man diese Gefahr ausgeschlossen.

Bremsflüssigkeit checken

Wenn die Bremsleitungen entlüftet werden müssen, dann sollte man sich zunächst die Bremsflüssigkeit genau ansehen. Sie hat ebenfalls nur eine begrenzte Lebensdauer. Eine stark verbrauchte Bremsflüssigkeit lässt sich schon optisch gut erkennen. Statt des leicht bräunlichen, klaren Öls hat sich die Bremsflüssigkeit in eine grünliche und trübe Substanz verwandelt. Dies passiert, wenn zu viel Wasser sich mit dem Bremsöl vermischt hat.

Bremsflüssigkeit ist "hygroskopisch", das bedeutet: Sie zieht Wasser an. Zuviel Wasser im Bremsöl ist aber sehr gefährlich. Bei starken Bremsmanövern kann das Wasser in der Bremsflüssigkeit zu kochen beginnen. Die Dampfblasen wirken dann wie Lufteinschlüsse in der Bremsflüssigkeit und lassen die Bremse schlagartig versagen.

Auch wenn die Bremsflüssigkeit optisch noch akzeptabel aussieht, sollte man sie durch einen Test genau prüfen. Dafür gibt es im Zubehörhandel ab ca. 7 Euro elektrische Widerstandsmesser. Sie werden einfach am Ausgleichsbehälter in das Bremsöl gehalten. Der elektrische Leitwert gibt dann an, wie hoch der Wassergehalt ist. Mit einer Skalierung weiß der Nutzer dann genau, ob das Bremsöl noch zu gebraucht ist oder ob es ausgetauscht werden soll.

Kosten für einen neuen Bremsschlauch

Ein neuer Bremsschlauch kostet ca. 10 Euro. Gängige Marken sind Bosch, A.B.S und Brembo. Bei Geländefahrzeugen oder bei stark getunten Fahrzeugen mit extremer Tieferlegung empfiehlt sich jedoch ein Upgrade an den Bremsschläuchen: Die Stahlflex-Bremsschläuche haben eine Ummantelung aus einem Edelstahl-Geflecht. Sie sind damit besonders gut gegen Abrieb, Einschnitte und Schäden durch Innendruck geschützt. Mit 70 - 160 Euro sind die Stahlflex-Bremsschläuche deutlich teurer. Für eine normale Reparatur sind sie damit überdimensioniert. Als optisches Tuning oder als Sicherheitsfeature für Geländefahrten machen sie aber durchaus ihren Sinn.

Bremsschläuche kaufen bei Lott

Lott bietet Ihnen eine große Auswahl an geeigneten Bremsschläuchen für ihr Auto. Auch Bremsflüssigkeit finden Sie in unserem großen Online-Angebot. Achten Sie aber darauf, stets die passende Bremsflüssigkeit für Ihr Auto zu kaufen. Abonnieren Sie auch unseren Newsletter. Wir halten Sie damit stets über innovative Produkte, Sonderangebote und interessante Produkte aus unserem Angebot informiert.
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