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LENKWINKELSENSOR

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Lenkung
Arbeitszylinder, Servolenkung
Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl-Servolenkung
Axialgelenk Spurstange
Buchse, Lenkhebelwelle
Buchse, Lenkstockhebel
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Dichtring, Verschlußstopfen-Servopumpe
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Dichtungssatz, Lenkgetriebe
Faltenbalg, Lenkung
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159 passende Artikel

MEAT & DORIA Lenkwinkelsensor

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Lenkwinkelsensor
335,49 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kabel
Form:
Ringform
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
4
Artikelnummer:
93083
Baugleiche Artikel:
NTY ECK-NS-001, FISPA 86.033, MEAT & DORIA 93083, SIDAT 86.033, HOFFER 93083
Pol-Anzahl:
8
Steckerausführung:
rechteckig
Hersteller:
MEAT & DORIA
-27 %
FEBI BILSTEIN Lenkwinkelsensor

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lenkwinkelsensor
306,79 € UVP 421,25 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Dicke/Stärke [mm]:
40,5
Innendurchmesser [mm]:
86,5
Außendurchmesser [mm]:
115
benötigte Stückzahl:
1
Außendurchmesser [mm]:
115,00
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
SIDAT Lenkwinkelsensor

SIDAT

SIDAT Lenkwinkelsensor
120,19 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Länge [mm]:
210
Innendurchmesser [mm]:
24
Form:
Ringform
Spannung [V]:
12
Kabelfarbe:
orange
Leiteranzahl:
7
Steckerfarbe:
weiß
Hersteller:
SIDAT
ERA Lenkwinkelsensor

ERA

ERA Lenkwinkelsensor
151,29 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Kabellänge [mm]:
420
Farbe:
grau
Hersteller:
ERA
MEAT & DORIA Lenkwinkelsensor

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Lenkwinkelsensor
331,19 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kabel
Form:
Ringform
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
3
Kabelfarbe:
grau
Anzahl der belegten Pole:
4
Artikelnummer:
93086
Baugleiche Artikel:
Metalcaucho 93886, FARE SA 26608, CAUTEX 771370, HOFFER 93086, SIDAT 86.036, MEAT & DORIA 93086, STC T493886, FISPA 86.036
Steckerfarbe:
weiß
Steckerausführung:
rechteckig
Hersteller:
MEAT & DORIA
METZGER Lenkwinkelsensor

METZGER

METZGER Lenkwinkelsensor
11899,99 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Zusatzinfo:
ohne Kabelsatz
für Lenkgetriebehersteller:
Lucas
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit Lenkwinkelsensor am Lenkgetriebe, für Fahrzeuge mit Servolenkung
Pol-Anzahl:
3
Hersteller:
METZGER
SIDAT Lenkwinkelsensor

SIDAT

SIDAT Lenkwinkelsensor
213,39 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Innendurchmesser [mm]:
24
Form:
Ringform
Kabellänge [mm]:
64
Farbe:
weiß
Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge mit IVDC, für Fahrzeuge mit ESP
Hersteller:
SIDAT
ERA Lenkwinkelsensor

ERA

ERA Lenkwinkelsensor
148,19 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Kabellänge [mm]:
360
Farbe:
weiß
Hersteller:
ERA
-34 %
SWAG Lenkwinkelsensor

SWAG

SWAG Lenkwinkelsensor
72,89 € UVP 111,18 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Dicke/Stärke [mm]:
70,5
Breite [mm]:
37,5
Länge [mm]:
79,5
Spannung [V]:
12
additionalarticlenumber:
10933744
Hersteller:
SWAG
hajus Autoteile Lenkwinkelsensor

hajus Autoteile

hajus Autoteile Lenkwinkelsensor
68,89 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Kabellänge [mm]:
880
Hersteller:
hajus Autoteile
MEAT & DORIA Lenkwinkelsensor

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Lenkwinkelsensor
233,23 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kabel
Form:
Ringform
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
3
Kabelfarbe:
hellgrau
Anzahl der belegten Pole:
4
Artikelnummer:
93085
Baugleiche Artikel:
HOFFER 93085, MEAT & DORIA 93085, FISPA 86.035, SIDAT 86.035
Steckerfarbe:
weiß
Steckerausführung:
rechteckig
Hersteller:
MEAT & DORIA
Original VW-AUDI Lenkwinkelsensor 1K0959654

VOLKSWAGEN

Original VW-AUDI Lenkwinkelsensor 1K0959654
121,49 €
Zur Zeit nicht lieferbar
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Lenkwinkelsensor

Immer sichere Fahrt mit dem Lenkwinkelsensor. Der Lenkwinkelsensor ist ein kleines Bauteil, welches an der Lenksäule sitzt. Er misst ihren Drehwinkel und gibt die Information an das Steuergerät weiter. Dort ist sie für eine Vielzahl an Parametern wichtig. Ein defekter Lenkwinkelsensor kann zu gefährlichen Situationen führen. Nach dem Austausch muss der Lenkwinkelsensor kalibriert werden...

Funktion und Position des Lenkwinkelsensors

Der Lenkwinkelsensor kann theoretisch an jedem Punkt entlang der Lenksäule verbaut sein. Meistens befindet er sich aber unmittelbar hinter dem Lenkrad am Schleifring. Er ist damit recht gut zugänglich. Um ihn zu erreichen, muss das Lenkrad ausgebaut werden. Dafür ist in jedem Fall das Deaktivieren der Airbags erforderlich.

Der Lenkwinkelsensor überträgt den Einschlagswinkel des Lenkrads an das Steuergerät. Dieses nutzt diese Informationen für die folgenden Funktionen:

  • Erkennen von Über- und Untersteuern
  • Kurvenlicht-Steuerung
  • Spurhaltung

Bei einem sauber kalibrierten Lenkwinkelsensor ist die 0° Position genau in der Mittelstellung des Lenkrads, also dann, wenn das Fahrzeug exakt geradeaus fährt. Wird die 0° Position aber in einer versetzten Drehung des Lenkrads angezeigt, kann es zu Fehlermeldungen kommen. Im besten Fall erkennt das Steuergerät die widersprüchlichen Informationen und schaltet das Auto in den Notlauf.

Defekten Lenkwinkelsensor erkennen

Ein defekter Lenkwinkelsensor wird normalerweise vom Steuergerät erkannt. Es gibt eine entsprechende Fehlermeldung aus. Bei gravierenden Abweichungen schaltet das Auto in den Notlauf. Dann lässt es sich nur noch langsam bewegen, sodass der Fahrer die nächste Werkstatt erreichen kann.

Wird der fehlerhafte Lenkwinkelsensor vom Steuergerät nicht bemerkt, kann es zu gefährlichen Fahrsituationen kommen. Ein typisches Zeichen, dass etwas mit der Lenkung nicht in Ordnung ist, sind quietschende Reifen in der Kurvenfahrt. Dies deutet auf ein defektes ESP hin.

Ein Lenkwinkelsensor kann durch Verschleiß oder eindringendes Wasser beschädigt werden. Innere Korrosion stört die Kontakte und unterbricht die Signalleitungen. Meistens nutzen sich aber die Kontakte so weit ab, dass eine saubere Weiterleitung der Signale nicht mehr gegeben ist.

Lenkwinkelsensor reparieren

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Den Sensor wechselt man in folgenden Schritten:

  • Batterie abklemmen (um Airbag still zu legen)
  • notwendige Teile der Verkleidung unterhalb des Lenkrads entfernen
  • Räder exakt gerade stellen
  • Lenkstange lösen
  • Kardangelenk lösen
  • Lenkrad unterhalb komplett freilegen
  • ggf. Belüftungsrohr entfernen
  • Stecker abziehen
  • Lenkstangenhalterung beidseitig lösen oder Airbag ausbauen und Lenkrad lösen (je nach Fahrzeug)
  • Lenkrad abziehen

Nun ist die Elektronikeinheit des Lenkrads frei gelegt. Der Lenkwinkelsensor ist ein Teil davon und nun gut zugänglich. Für die ganze Arbeit muss man ca. 2-3 Stunden veranschlagen. Wichtig ist dabei, dass keinesfalls der Winkel der Räder aus dem Nullwinkel heraus bewegt wird. Die Räder müssen über die gesamte Dauer der Reparatur exakt gerade stehen. Der Lenkwinkelsensor wird getauscht und alles in der umgekehrten Reihenfolge wieder zusammengebaut.

Lenkwinkelsensor reinigen?

Man könnte bei dieser Reparatur versucht sein, den Lenkwinkelsensor zu reinigen. Das mag kurzfristig Besserung bringen, ist aber auf Dauer keine Lösung. Außerdem ist die Zerlegearbeit für einen solchen Kompromiss viel zu aufwendig. Die Kosten für einen Lenkwinkelsensor liegen bei 50 - 100 Euro, je nach Fabrikat und Typ von Auto und Ersatzteil Hersteller. Dies steht in keinem Verhältnis zu der doch recht aufwendigen Reparatur.

Lenkwinkelsensor kalibrieren

Nach dem Einbau des neuen Lenkwinkelsensors muss das Bauteil an das Steuergerät angelernt werden. Dazu muss man stets die Herstellervorgaben beachten. Bei vielen Fahrzeugen kann man aber auch den Lenkwinkelsensor selbst kalibrieren. Ein großer Parkplatz ist dazu am besten geeignet. Man fährt ein Stück geradeaus, dann schlägt man das Lenkrad ganz nach rechts ein. Nach einer Runde macht man die Gegenkurve. Das Steuergerät weiß dann, wo die maximalen Ausschläge sind und kann die Nullstellung entsprechend berechnen.

Wann man noch den Lenkwinkelsensor kalibrieren sollte

Ein Lenkwinkelsensor muss nicht defekt sein, um ihn kalibrieren zu müssen. Weitere Indikationen für eine Neueinstellung sind folgende:

  • Arbeiten an der Lenkgeometrie,
  • Neuvermessen der Spur,
  • Umbauten am Fahrwerk,
  • Umbau auf eine andere Reifengröße,
  • leere Batterie bei eingeschlagenen Rädern und längerer Standzeit.

Bei jeder dieser Situationen kann es dazu kommen, dass das Steuergerät die Einstellung des Lenkwinkelsensors verliert. Die Neukalibrierung sollte deshalb standardmäßig erfolgen. Auf eine Fehlermeldung zu warten kann gefährlich sein, da das Steuergerät nicht unbedingt jeden verstellten Sensor sofort registrieren muss. So ist man nach diesen Maßnahmen stets auf der sicheren Seite und geht kein unnötiges Risiko ein.

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