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ZÜNDSPULE

9394 passende Artikel

Zündanlage
Dichtung, Kerzenschaft
Impulsgeber, Schwungrad
Kondensator, Zündanlage
Kontaktsatz, Zündverteiler
Kurbelwellensensor
Montagesatz, Zündschaltgerät
Reparatursatz, Zündverteiler
Ritzel, Zündverteiler
Schaltgerät, Zündanlage
Schutzkappe, Zündkerzenstecker
Schutzkappe, Zündspulenstecker
Schutzkappe, Zündverteilerstecker
Sensor, Zündimpuls
Staubschutzkappe, Zündverteiler
Stecker, Zündkerze
Stecker, Zündspule
Stecker, Zündverteiler
Steckerhülse, Zündanlage
Steckerhülse, Zündkabel
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Vorwiderstand, Zündanlage
Zündkerze
Zündleitung
Zündleitungssatz
Zündspuleneinheit
Zündverteiler
Zündverteilerkappe
Zündverteilerläufer

9394 passende Artikel

MEAT & DORIA Zündspule

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Zündspule
78,99 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Artikelnummer:
10777
Baugleiche Artikel:
MOTAQUIP LVCL1268, HERTH+BUSS ELPARTS 19050105, METZGER AUTOTEILE 0880554, SIDAT 85.30542A2, EFI AUTOMOTIVE 155535, MEYLE 214 885 0024, HELLA 5DA 358 168-151, ASHIKA BO-0229JM, LUCAS DMB5014, INTERMOTOR 12194, FISPA 85.30542A2, WILMINK GROUP WG1496982, KW 470 642, HOFFER 8010777, JAPANPARTS BO-0229JM, BREMI 20733, ELTA AUTOMOTIVE EE5426, JAPKO BO-0229JM, MEAT & DORIA 10777, EPS 1.970.642, ERA 880436A, FACET 9.6542, ERA 880436, WILMINK GROUP WG1749467, CASCO CIC74037AS, YSPARTS YS-IC107H
Pol-Anzahl:
3
Hersteller:
MEAT & DORIA
-73 %
BorgWarner (BERU) Zündspule

BorgWarner (BERU)

BorgWarner (BERU) Zündspule
29,49 € UVP 107,40 €
Zur Zeit nicht lieferbar
benötigte Stückzahl:
1
Spannung [V]:
12
Hersteller:
BorgWarner (BERU)
NTY Zündspule

NTY

NTY Zündspule
12,39 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2221472, WILMINK GROUP WG1446189, RIDEX 689C0002, WILMINK GROUP WG1093807, METZGER 0880029, WILMINK GROUP WG1945870, BLUE PRINT ADN11480, ESEN SKV 03SKV001, WILMINK GROUP WG1496632, WILMINK GROUP WG1443883, WILMINK GROUP WG1012132, WILMINK GROUP WG2152368, MAPCO 80405, WILMINK GROUP WG1487580, WILMINK GROUP WG1487292, WILMINK GROUP WG2009134, SWAG 60 92 1666, METZGER 0880365, WILMINK GROUP WG1487525, WILMINK GROUP WG1142988, METZGER 0880200, FEBI BILSTEIN 21666, WILMINK GROUP WG1446141, WILMINK GROUP WG1496467, WILMINK GROUP WG1054784, WILMINK GROUP WG1496633, BREMI 20111, KAMOKA 7120057, FEBI BILSTEIN 106148, WILMINK GROUP WG1437095, SWAG 82 10 6148, WILMINK GROUP WG2227478, WILMINK GROUP WG1012314, WILMINK GROUP WG1498169, WILMINK GROUP WG1965337, WILMINK GROUP WG1032010
Hersteller:
NTY
JAPKO Zündspule

JAPKO

JAPKO Zündspule
14,58 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Baugleiche Artikel:
RIDEX 689C0321, BREMI 20445, BLUE PRINT ADC41454, FISPA 85.30430, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5365008, ASHIKA 78-05-507, ERA 880467, MEAT & DORIA 10671, WILMINK GROUP WG1012467, WILMINK GROUP WG2217992, WILMINK GROUP WG2204997, NPS M536I06, KAVO PARTS ICC-5514, HOFFER 8010671, VALEO 245801, JAPANPARTS BO-507, SIDAT 85.30430, NIPPARTS N5365011
Hersteller:
JAPKO
-0 %
MEAT & DORIA Zündspule

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Zündspule
167,79 € UVP 168,50 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Spulen-Zündsystem:
für vollelektronische Zündung (VZ)
Artikelnummer:
10473E
Baugleiche Artikel:
FISPA 85.30208A2, KW 470 476, BREMI 20681, METZGER AUTOTEILE 0880475, ERA 880119A, HOFFER 8010473E, WILMINK GROUP WG1965366, SIDAT 85.30208A2, WILMINK GROUP WG1487411, CASCO CIC70009AS, EPS 1.970.476, ESEN SKV 03SKV335, BorgWarner (BERU) ZS353, MEYLE 40-14 885 0008, ERA 880119, RIDEX 689C0111, MEAT & DORIA 10473E, FACET 9.6376, WILMINK GROUP WG1822613
Pol-Anzahl:
6
Qualität:
OE EQUIVALENT
Hersteller:
MEAT & DORIA
TESLA Zündspule

TESLA

TESLA Zündspule
33,09 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG1012446, TRISCAN 8860 10007, ASHUKI by Palidium N840-08, RIDEX 689C0082, WILMINK GROUP WG1487619, KRAFT AUTOMOTIVE 9044036, WILMINK GROUP WG2200687, BREMI 20558, WILMINK GROUP WG1498834, NTY ECZ-NS-022, VALEO 245817, BRECAV 126.015, NGK 48347, WILMINK GROUP WG1496860, WILMINK GROUP WG1487586, MOBILETRON CN-38, BBT IC16126, METZGER AUTOTEILE 0880463, WILMINK GROUP WG2205009, METZGER AUTOTEILE 0880428, ESEN SKV 03SKV333, SWAG 33 10 6750, WILMINK GROUP WG2009158, ASTEMO-HITACHI 133901, BLUE PRINT ADN114237, ERA 880318, WILMINK GROUP WG2009137, DENCKERMANN E100019, WILMINK GROUP WG1012457, FEBI BILSTEIN 106805, WILMINK GROUP WG1946491, ABAKUS 122-01-055, MAXGEAR 13-0189, ERA 880318A
Hersteller:
TESLA
TOPRAN Zündspule

TOPRAN

TOPRAN Zündspule
31,99 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Mischverbau unterschiedlicher Hersteller unzulässig!
Zündspule:
Kerzenschachtzündspule, inkl. Zündkerzenstecker, Anschlussausführung SAE
additionalarticlenumber:
302726
Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 31143, WAI CFD505, DELPHI CE20043-12B1, MEYLE 714 885 0002, VALEO 245249, VEMO V25-70-0005, FAE 80231, WILMINK GROUP WG1496637, SIDAT 85.30135A2, ERA 880126A, SIDAT 85.30135, BLUE PRINT ADM51416, MEC-DIESEL 7300001M, METZGER 0880011, HITACHI 133852, SWAG 50 93 1143, WILMINK GROUP WG1446140, HOFFER 8010479E, WILMINK GROUP WG2220971, WILMINK GROUP WG1487451, HITACHI 2503852, BREMI 20313, WILMINK GROUP WG1905306, MAPCO 80755, FISPA 85.30135A2, WILMINK GROUP WG1439701, WILMINK GROUP WG1496636, ESEN SKV 03SKV122, WILMINK GROUP WG2009257, JP GROUP 1591600200, CASCO CIC72007AS, HOFFER 8010479, AUTOMEGA 150012410, RIDEX 689C0034, HERTH+BUSS ELPARTS 19050067, WILMINK GROUP WG1012306, MEC-DIESEL 7300001, MEAT & DORIA 10479E, FISPA 85.30135, MEAT & DORIA 10479, FRECCIA IC15-1089
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
TOPRAN
BREMI Zündspule

BREMI

BREMI Zündspule
66,99 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Spannung [V]:
12
Zündspule:
Kerzenschachtzündspule
Baugleiche Artikel:
ESEN SKV 03SKV309, HITACHI 133983, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5374018, FISPA 85.30609A2, NGK 49183, HITACHI 2503983, KAVO PARTS ICC-10012, EFI AUTOMOTIVE 155546, MEAT & DORIA 10843, BBT IC16161, HOFFER 8010843, WILMINK GROUP WG2263125, MEYLE 31-14 885 0016, METZGER 0880507, HELLA 5DA 358 168-191, ERA 880558A, ELTA AUTOMOTIVE EE5521, CASCO CIC83022AS, INTERMOTOR 12255, LUCAS DMB5079, BorgWarner (BERU) ZSE296, SIDAT 85.30609A2
Pol-Anzahl:
3
Hersteller:
BREMI
-45 %
TESLA Zündspule

TESLA

TESLA Zündspule
30,09 € UVP 54,67 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Auslassseite
Baugleiche Artikel:
MEYLE 31-14 885 0006, MEAT & DORIA 10581, WILMINK GROUP WG1967628, METZGER 0880528, ASHUKI by Palidium H595-20, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5374005, WILMINK GROUP WG1446185, FISPA 85.30344A2, FEBI BILSTEIN 108235, WAI CUF2894, WILMINK GROUP WG2009174, FISPA 85.30344, WILMINK GROUP WG1487636, VALEO 245321, SWAG 85 10 8235, HOFFER 8010581, MAXGEAR 13-0162, NGK 48293, WILMINK GROUP WG2227961, SIDAT 85.30344, DENCKERMANN E100022, ESEN SKV 03SKV166, METZGER 0880145, HITACHI 133930, RIDEX 689C0136, KRAFT AUTOMOTIVE 9046626, NTY ECZ-HD-011, MOTAQUIP LVCL932, WILMINK GROUP WG1498835, BLUE PRINT ADH21482C, MOBILETRON CH-26, WILMINK GROUP WG1496814, SIDAT 85.30344A2, BREMI 20403, WILMINK GROUP WG1012398, ABAKUS 122-01-050, TRISCAN 8860 40010, ELTA AUTOMOTIVE EE5125, WILMINK GROUP WG2219900
Hersteller:
TESLA
-35 %
TESLA Zündspule

TESLA

TESLA Zündspule
38,59 € UVP 59,00 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Baugleiche Artikel:
METZGER 0880172, WILMINK GROUP WG1440962, WILMINK GROUP WG2220998, MEAT & DORIA 10628, MOBILETRON CF-69, MTR 12161395, WILMINK GROUP WG1487459, HERTH+BUSS ELPARTS 19020059, WILMINK GROUP WG1794341, WILMINK GROUP WG1430410, WILMINK GROUP WG1012150, NGK 48001, HOFFER 8010628, MAXGEAR 13-0151, BLUE PRINT ADM51497, BBT IC18109, WILMINK GROUP WG1965345, WILMINK GROUP WG1496721, FEBI BILSTEIN 21569, WILMINK GROUP WG1498179, TOPRAN 302 104, SWAG 50 93 6999, RIDEX 689C0408, WILMINK GROUP WG1487408, NTY ECZ-FR-000, WILMINK GROUP WG1012437, WAI CFD497, WILMINK GROUP WG2231362, FEBI BILSTEIN 26869, SIDAT 85.30447, FISPA 85.30447, WILMINK GROUP WG1054732, SWAG 50 92 6869, ELTA AUTOMOTIVE EE5036, WILMINK GROUP WG1496720, WILMINK GROUP WG1487419, SWAG 50 92 1569, Oyodo 70E9011-OYO, FEBI BILSTEIN 36999
Hersteller:
TESLA
BREMI Zündspule

BREMI

BREMI Zündspule
91,79 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Spannung [V]:
12
Zündspule:
Kerzenschachtzündspule, Anschlussausführung SAE
Artikelnummer:
20131
Baugleiche Artikel:
BRECAV 126.007, TESLA CL510, WILMINK GROUP WG1498874, BorgWarner (BERU) ZSE021, FEBI BILSTEIN 188597, DENCKERMANN E100049, HOFFER 8010406, MEAT & DORIA 10406, WILMINK GROUP WG1142986, SWAG 33 11 0780, HITACHI 133858, MAGNETI MARELLI 060717087012, MAGNETI MARELLI 060810195010, FISPA 85.30188, MAXGEAR 13-0125, WILMINK GROUP WG1012326, NTY ECZ-NS-002, MAPCO 80536, WILMINK GROUP WG2009120, HITACHI 2503858, SIDAT 85.30188, CHAMPION BAEA021E, ABAKUS 122-01-029, NGK 48122, WILMINK GROUP WG1446162, ELTA AUTOMOTIVE EE5083, CASCO CIC71016AS, ERA 880076A, METZGER 0880075, WAI CUF326, WILMINK GROUP WG1142987, WILMINK GROUP WG1487538, ERA 880076, FAE 80244, MEYLE 36-14 885 0000, WILMINK GROUP WG1498863, Oyodo 70E1003-OYO, MOTAQUIP VCL860, WILMINK GROUP WG1487560, NPS N536N07, BLUE PRINT ADN11478, INTERMOTOR 12735, MOBILETRON CN-19, RIDEX 689C0044, BRECAV 126.007E, KRAFT AUTOMOTIVE 9044010, WILMINK GROUP WG1012234, QUINTON HAZELL XIC8249, TRISCAN 8860 14005, WILMINK GROUP WG1496569, ASHUKI by Palidium 1608-6001, BBT IC16111, EFI AUTOMOTIVE 155087, VALEO 245275, WILMINK GROUP WG1496746, LUCAS DMB856, ACKOJA A38-70-0008, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5371000, ESEN SKV 03SKV075, VEMO V38-70-0008, KAMOKA 7120042, MOTORAD 1IC160, WILMINK GROUP WG2372510, WILMINK GROUP WG2373423, WILMINK GROUP WG1446144, WILMINK GROUP WG2221470
Hersteller:
BREMI
-46 %
TESLA Zündspule

TESLA

TESLA Zündspule
24,19 € UVP 44,85 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Baugleiche Artikel:
MOTAQUIP LVCL601, VALEO 245042, WILMINK GROUP WG1032319, METZGER 0880091, MEAT & DORIA 10376, TRISCAN 8860 24025, HITACHI 138780, SIDAT 85.30092, NGK 48057, TOPRAN 206 636, BRECAV 209.008E, WILMINK GROUP WG1487343, SIDAT 85.30092A2, WILMINK GROUP WG1498165, ELTA AUTOMOTIVE EE5145, WILMINK GROUP WG1496508, BRECAV 209.008, HOFFER 8010376, RIDEX 689C0251, FISPA 85.30092, MOBILETRON CE-03, ESEN SKV 03SKV056, MAXGEAR 13-0022, HITACHI 2508780, NTY ECZ-PL-001, FISPA 85.30092A2, WILMINK GROUP WG1012205, BREMI 11876, WILMINK GROUP WG1496507
Hersteller:
TESLA
Seite 775 von 783
1 ... 773 774 775 776 777 ... 783
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Zündspule

Die Zündspule ist ein einfaches, zugängliches aber sehr wichtiges Bauteil für die Fahrbereitschaft eines Autos. Doch wie ist sie aufgebaut, welche Defekte können auftreten und wie lässt sich eine Zündspule reparieren…

Aufbau einer Zündspule

Die Zündspule ist ein Bauteil nach dem Prinzip des Transformators. Sie transformiert den von der Lichtmaschine gelieferten Strom so weit um, dass er in der Zündkerze als Zündfunken genutzt werden kann. Technisch ist die Zündspule simpel und robust. Sie besteht aus zwei Kupferspulen, die um einen gemeinsamen Eisenkern gewickelt sind. Dadurch wird die von der Lichtmaschine gelieferte 12 V Spannung auf 15.000-30.000 Volt hoch transformiert. Die Zündspule ist über das Gehäuse mit der Karosserie des Fahrzeugs geerdet. Von der Zündspule geht eine Stromleitung zum Verteiler oder, bei modernen Fahrzeugen, direkt zur Zündkerze.

Zündspule

Varianten von Zündspulen

Bis vor wenigen Jahren war der Aufbau einer Zündanlage bei einem Benzin- und Gasmotor immer der gleiche: Ein Generator erzeugt Ladestrom, der in einer zentralen Zündspule auftransformiert und über einen Verteiler an die Zündkerzen weiter geleitet wird. Der Verteiler bestand aus einem rotierenden Finger und einer Kappe, an welcher die Zündkabel befestigt sind, die zu den Zündkerzen weiter geführt haben. Der Nachteil von dieser Bauform bestand darin, dass beim Defekt am Kabel zwischen Zündspule und Verteiler gleich der ganze Motor ausgefallen ist.

Heute werden bei modernen Fahrzeugen meistens statt einzelner Zündspulen, sogenannte "Zündmodule" oder "Blockzündspulen" verwendet. Diese bestehen aus einem Block, in dem für jede Zündkerze eine separate Zündspule befestigt ist. Falls eine dieser separaten Zündspulen nun ausfällt, bleibt das Fahrzeug dennoch bewegungsfähig und kann aus eigener Kraft die nächste Werkstatt erreichen. Wenn dieser Fall eintritt, schaltet ein modernes Fahrzeug jedoch in der Regel ins Notprogramm, wodurch die Höchstgeschwindigkeit stark begrenzt wird. Zu lange Fahrten mit einem Auto mit defekter Zündspule sollten aber vermieden werden. Es drohen sonst Folgeschäden, die sehr teuer werden können. Beispielsweise kann unverbranntes Benzin in den Katalysator gelangen und ihn bei einer Verpuffung im Auspuff beschädigen.

Die unterschiedlichen Zündspulen heißen:
  • Becher- bzw. Zentral-Zündspulen
  • Blockzündspulen bzw. Zündmodule
  • Kerzenschacht-Zündspulen

Die Becherzündspulen sind die zentral wirkenden Spulen, die einen separaten Verteiler benötigen. Ihren Namen haben sie durch ihre becherförmige Gestalt. Diese Bauform ist jedoch nur bei Zündspulen mit stabförmigen Eisenkern möglich. Wenn ein Ring oder ein U-Eisenblock für den Transformator verwendet wird, ist die Zündspule kubisch. Die Blockzündspulen sind zusammenhängende Module, in denen alle Einzel-Zündspulen für die jeweiligen Kerzen bzw. Zylinder fest eingebaut sind. Die Kerzenschacht-Zündspulen funktionieren ähnlich wie die Zündmodule, sind aber einzeln entnehmbar. Das macht ihre Reparatur wesentlich preiswerter.


Defekte an Zündspulen

Zündspulen bestehen aus einem Eisenkern, der mit Kupfer umwickelt ist. Die Kupferwicklung besteht aus lackiertem Draht. Wenn Feuchtigkeit in die Spule eindringt, kann es die Isolation des Drahts zerstören und die Wicklung aufkorrodieren. Sollten zwei Gänge der Wicklung so in Kontakt kommen, brennt die Spule in der Regel durch und ist unrettbar zerstört. Ebenso können die Außenkontakte korrodieren oder das Gehäuse aufgrund Überalterung rissig werden. Dann kann bei feuchter Witterung der Zündstrom seitlich aus dem Gehäuse der Zündspule austreten.

Da sich Spannung immer den Weg des geringsten Widerstands sucht, schlägt der Zündfunke dann unmittelbar neben der Spule in der Karosserie ein. Die Zündanlage wird in diesem Fall nicht mehr mit Zündspannung versorgt. Das Auto fährt ruckelig und nimmt nur widerwillig Gas an. Ist die Zerstörung schon zu weit fortgeschritten, fallen entweder der ganze Motor oder nur ein einzelner Zylinder aus. Angezeigt werden defekte Zündspulen bei modernen Fahrzeugen durch die Fehlermeldung "Motorsteuerung".


Reparatur der Zündspulen

Bis in die 1980er hinein gehörte es noch zum Lernstoff eines KFZ-Lehrlings, eine Zündspule neu wickeln zu können. Da die Zündspulen aber heute nicht mehr zerlegbar sind, bleibt beim Ausfall einer Spule nur der Austausch. Dieser ist sehr einfach. Der Preis für eine neue Zündspule ist in der Regel vertretbar.

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Um eine Zündspule zu wechseln, muss der Motor ausgeschaltet und die Batterie abgeklemmt sein. Das ist extrem wichtig, da die 15.000-30.000 Volt Spannung unter Umständen tödliche Verletzungen zufügen können.

Zentral-Zündspulen sind in der Regel mit zwei Schrauben und zwei Kabeln befestigt. Die Verkabelung besteht aus einem breiten, meist schwarzen Massekabel, das direkt von der Spule zur Karosserie führt. Das zweite Kabel führt zum Verteiler. Die Kabel und die Schrauben werden gelöst und die Spule gegen ein Neuteil ausgetauscht. Zum Reparaturset gehört in der Regel auch ein neues Zündkabel und ein neues Massekabel. Falls nicht, sollte es separat ngekauft oder auf das Gründlichste gereinigt werden.

Der Kontaktpunkt zur Karosserie ist meist ein aufgeschweißter Bolzen oder ein integriertes Gewinde. Vor der vollständigen Montage des Massekabels sollte der Kontaktpunkt unbedingt ebenfalls gründlich gereinigt und mit Kontaktspray behandelt werden. Damit wird eine Korrosion und ein Verlust der Masseverbindung ausgeschlossen. Zündmodule und Kerzenschacht-Zündspulen sind einfache Steckverbindungen, die im Block oder einzeln ausgetauscht werden.

Der Wechsel der Zündspule ist eine gute Gelegenheit, sich die gesamte Zündanlage genau anzusehen. Dazu zählt ggf. alle Zündkabel, den Verteiler mit Finger, das Massekabel von der Batterie und selbstverständlich auch alle Zündkerzen genau zu inspizieren.
Zündspule Detail

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Zündspulen gehen preislich weit auseinander. Die traditionellen Zentral-Zündspulen sind ab 25 Euro verfügbar. Die Kerzenschacht-Zündspulen kosten als Ersatzteil ab ca. 70 Euro. Die Blockzündspulen sind hingegen recht hochpreisig. Die Preise beginnen bei ca. 150 Euro, können sich aber, abhängig vom Fahrzeugtyp und Hersteller des Ersatzteils, auch wesentlich darüber bewegen.

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