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ZÜNDSPULE

9394 passende Artikel

Zündanlage
Dichtung, Kerzenschaft
Impulsgeber, Schwungrad
Kondensator, Zündanlage
Kontaktsatz, Zündverteiler
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Schutzkappe, Zündverteilerstecker
Sensor, Zündimpuls
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Stecker, Zündkerze
Stecker, Zündspule
Stecker, Zündverteiler
Steckerhülse, Zündanlage
Steckerhülse, Zündkabel
Steuergerät, Zündanlage
Unterdruckdose, Zündverteiler
Vorwiderstand, Zündanlage
Zündkerze
Zündleitung
Zündleitungssatz
Zündspuleneinheit
Zündverteiler
Zündverteilerkappe
Zündverteilerläufer

9394 passende Artikel

JAPANPARTS Zündspule

JAPANPARTS

JAPANPARTS Zündspule
336,59 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Artikelnummer:
BO-705
MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
63,89 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsspannung [V]:
12
Zündspule:
Anschlussausführung SAE
additionalarticlenumber:
3148850009
Baugleiche Artikel:
FISPA 85.30532A2, QUINTON HAZELL XIC8589, FEBI BILSTEIN 176127, WILMINK GROUP WG2230134, ERA 880438, BBT IC09113, FISPA 85.30532, HOFFER 8010769, BREMI 20712, KAMOKA 7120147, WILMINK GROUP WG1408901, WILMINK GROUP WG2099669, TOPRAN 623 901, CASCO CIC75010AS, ELTA AUTOMOTIVE EE5400, WILMINK GROUP WG1756478, ESEN SKV 03SKV277, MEAT & DORIA 10769E, VEMO V20-70-0026, WILMINK GROUP WG2193522, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.17.068, SWAG 33 10 3324, WILMINK GROUP WG2009291, METZGER 0880548, SIDAT 85.30532A2, WILMINK GROUP WG1496984, DELPHI GN10882-12B1, VALEO 245372, SIDAT 85.30532, HERTH+BUSS ELPARTS 19050078, WILMINK GROUP WG2204913, METZGER 0880450, WILMINK GROUP WG2175047, HOFFER 8010769E, MEAT & DORIA 10769
Pol-Anzahl:
3
Hersteller:
MEYLE
ESEN SKV Zündspule

ESEN SKV

ESEN SKV Zündspule
30,49 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsart:
elektrisch
Spannung [V]:
12
Zündspule:
inkl. Zündkerzenstecker
Garantie:
4 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
BREMI 20394
Hersteller:
ESEN SKV
-61 %
MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
69,69 € UVP 179,00 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsspannung [V]:
12
Zündspule:
inkl. Zündkerzenstecker, Anschlussausführung SAE
additionalarticlenumber:
30-148850011
Baugleiche Artikel:
SASIC 9206051, ERA 880334A, WILMINK GROUP WG1498876, BBT IC17125, QUINTON HAZELL XIC8575, HITACHI 2503941, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5372012, MEAT & DORIA 10616, FISPA 85.30408, KW 470 536, BLUE PRINT ADT314121, TOPRAN 623 908, WILMINK GROUP WG1028888, RED-LINE 62TO003, BREMI 20443, RIDEX 689C0107, ASHUKI by Palidium T940-21, ERA 880334, KAMOKA 7120125, CASCO CIC86014GS, WILMINK GROUP WG1756503, FEBI BILSTEIN 32054, SIDAT 85.30408, WILMINK GROUP WG1012426, SWAG 81 93 2054, CASCO CIC86014AS, FACET 9.6436, NIPPARTS N5362036, WILMINK GROUP WG1496880, WILMINK GROUP WG2009180, ELTA AUTOMOTIVE EE5196, NPS T536A21, ESEN SKV 03SKV173, CHAMPION BAEA184E, METZGER 0880402, HOFFER 8010616, ACKOJA A70-70-0033, HITACHI 133941, EPS 1.970.536, METZGER 0880536
Pol-Anzahl:
4
Hersteller:
MEYLE
MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
68,69 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsspannung [V]:
12
benötigte Stückzahl:
8
Zündspule:
inkl. Zündkerzenstecker, Anschlussausführung SAE
Spulen-Zündsystem:
für vollelektronische Zündung (VZ)
additionalarticlenumber:
0148850010
Baugleiche Artikel:
JAPANPARTS BO-0509JM, NTY ECZ-ME-015, WILMINK GROUP WG2017396, vika 99743701, WILMINK GROUP WG1496934, ESEN SKV 03SKV278, HOFFER 8010752, TRISCAN 8860 23022, METZGER 0880472, BBT IC04115, VEMO V30-70-0031, FISPA 85.30502, CASCO CIC76014AS, ERA 880386, ERA 880386A, HERTH+BUSS ELPARTS 19050136, QUINTON HAZELL XIC8587, BREMI 20675, SIDAT 85.30502, RIDEX 689C0178, MEAT & DORIA 10752, JAPKO BO-0509JM, WILMINK GROUP WG1012535, ASHIKA BO-0509JM
Pol-Anzahl:
4
Hersteller:
MEYLE
MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
70,99 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsspannung [V]:
12
Zündspule:
Kerzenschachtzündspule
additionalarticlenumber:
7148850014
Baugleiche Artikel:
FACET 9.6523, MEAT & DORIA 10812, WILMINK GROUP WG2017409, FISPA 85.30578A2, WILMINK GROUP WG2332450, CASCO CIC72020AS, WILMINK GROUP WG2331023, MEAT & DORIA 10812E, BREMI 20669, ESEN SKV 03SKV274, BLUE PRINT ADBP140036, ERA 880492, METZGER 0880561, WILMINK GROUP WG2331317, WILMINK GROUP WG1903868, EPS 1.970.623, NTY ECZ-FR-024, VEMO V25-70-0032, FEBI BILSTEIN 183277, QUINTON HAZELL XIC8612, HOFFER 8010812, WILMINK GROUP WG2017408, SWAG 33 10 8889, SIDAT 85.30578, KW 470 623, SIDAT 85.30578A2, FISPA 85.30578, HOFFER 8010812E, ERA 880492A, HERTH+BUSS ELPARTS 19050079, BBT IC18111
Pol-Anzahl:
3
Hersteller:
MEYLE
Borsehung Zündspule

Borsehung

Borsehung Zündspule
47,09 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Baugleiche Artikel:
BREMI 20746, FEBI BILSTEIN 28487, WILMINK GROUP WG1487544, WILMINK GROUP WG1902101, WILMINK GROUP WG1012408, ESEN SKV 03SKV134, WILMINK GROUP WG1496554, WILMINK GROUP WG1148380, BREMI 20120, WILMINK GROUP WG2231254, WILMINK GROUP WG1498174, SWAG 32 92 3258, WILMINK GROUP WG2017364, SWAG 30 92 8487, WILMINK GROUP WG1054604, METZGER 0880522, FEBI BILSTEIN 23258, FEBI BILSTEIN 36358, TOPRAN 111 741, METZGER 0880125, SWAG 30 93 6358
Hersteller:
Borsehung
-26 %
MEAT & DORIA Zündspule

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Zündspule
80,09 € UVP 108,00 €
Zur Zeit nicht lieferbar
benötigte Stückzahl:
1
Zündspule:
inkl. Zündkerzenstecker, Anschlussausführung SAE
Artikelnummer:
10333
Baugleiche Artikel:
ELTA AUTOMOTIVE EE5102, HELLA 5DA 193 175-081, WILMINK GROUP WG1012164, JAPANPARTS BO-0910JM, MOTORAD 7IC616, MEYLE 100 885 0016, WILMINK GROUP WG1443907, BorgWarner (BERU) ZSE040, HELLA 5DA 230 035-101, MOBILETRON CE-113, SIDAT 85.30189A2, WILMINK GROUP WG1487547, WILMINK GROUP WG2579055, DENCKERMANN E100072, VEMO V10-70-0047, INTERMOTOR 12740, EFI AUTOMOTIVE 157200, BRECAV 114.003, TRISCAN 8860 67002, CHAMPION BAE961AE/245, BREMI 20450, JAPKO BO-0910JM, LUCAS DMB860, GEBE 9 4595 1, CASCO CIC73008AS, Oyodo 70E9043-OYO, ERA 880033A, WILMINK GROUP WG2017360, ERA 880033, KRAFT AUTOMOTIVE 9046500, DELPHI CE20029-12B1, HOFFER 8010333, ASHIKA BO-0910JM, BRECAV 114.003E, WAI CUF049, MAPCO 80892, MOTAQUIP LVCL699, FISPA 85.30189A2, MAXGEAR 13-0253, MAGNETI MARELLI 060796115010, HERTH+BUSS ELPARTS 19050056, ABAKUS 122-01-088, BOGAP A1511140, MEAT & DORIA 10333, ESEN SKV 03SKV029, VALEO 245137, ASTEMO-HITACHI 133824, RIDEX 689C0247, ASTEMO-HITACHI 133823, METZGER AUTOTEILE 0880104, MAGNETI MARELLI 060717058012, NTY ECZ-VW-011A, NGK 48114, NTY ECZ-VW-011, WILMINK GROUP WG1094215, WILMINK GROUP WG1496509
Pol-Anzahl:
4
Hersteller:
MEAT & DORIA
-58 %
MEAT & DORIA Zündspule

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Zündspule
18,29 € UVP 44,00 €
Zur Zeit nicht lieferbar
benötigte Stückzahl:
4
Zündspule:
inkl. Zündkerzenstecker
Artikelnummer:
10300E
Baugleiche Artikel:
OPEN PARTS IGN1009.00, ERA 880009A, WILMINK GROUP WG1443883, CASCO CIC71000GS, BorgWarner (BERU) ZS052, WILMINK GROUP WG1032010, RIDEX 689C0002, FEBI BILSTEIN 106148, BorgWarner (BERU) ZS552, BREMI 20111, METZGER AUTOTEILE 0880365, HELLA 5DA 358 000-411, ESEN SKV 03SKV001, FISPA 85.30164A2, METZGER AUTOTEILE 0880200, MEYLE 16-14 885 0002, WILMINK GROUP WG1012132, FEBI BILSTEIN 21666, WILMINK GROUP WG1487292, ERA 880009, WILMINK GROUP WG1487525, MAGNETI MARELLI 060717060012, WILMINK GROUP WG1496467, CASCO CIC71000AS, HOFFER 8010300E, SIDAT 85.30164A2, WILMINK GROUP WG1498169, MAPCO 80405, TRISCAN 8860 25004, WILMINK GROUP WG1446189, BOGAP R1511100, MEYLE 36-14 885 0005, BLUE PRINT ADN11480, WILMINK GROUP WG1965337, METZGER AUTOTEILE 0880029, MAGNETI MARELLI 060717035012, MOTORAD 1IC620, SWAG 60 92 1666, BOGAP N1511105, SWAG 82 10 6148, MEAT & DORIA 10300E, VEMO V46-70-0001, WILMINK GROUP WG1093807
Pol-Anzahl:
2
Qualität:
OE EQUIVALENT
Hersteller:
MEAT & DORIA
MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
58,29 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsspannung [V]:
12
Zündspule:
Kerzenschachtzündspule
additionalarticlenumber:
35-148850007
Baugleiche Artikel:
HERTH+BUSS JAKOPARTS J5373006, ERA 880409A, BLUE PRINT ADM51490, KAMOKA 7120151, WILMINK GROUP WG1498945, WILMINK GROUP WG2112958, METZGER 0880410, WILMINK GROUP WG1496956, WILMINK GROUP WG2220991, NPS M536A15, FEBI BILSTEIN 106147, WILMINK GROUP WG1756476, WILMINK GROUP WG2227477, WILMINK GROUP WG1012420, BREMI 20533, QUINTON HAZELL XIC8399, SWAG 83 10 6147
Pol-Anzahl:
3
Hersteller:
MEYLE
-61 %
MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Zündspule MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
24,09 € UVP 62,00 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Betriebsspannung [V]:
12
benötigte Stückzahl:
2
Zündspule:
Anschlussausführung DIN, inkl. Zündkerzenstecker, Anschlussausführung SAE
Spulen-Zündsystem:
für vollelektronische Zündung (VZ)
additionalarticlenumber:
45-148850001
Baugleiche Artikel:
METZGER 0880090, VEMO V49-70-0003, ERA 880191A, HITACHI 133837, BREMI 20172, RIDEX 689C0060, WILMINK GROUP WG1498166, TRISCAN 8860 17009, HERTH+BUSS ELPARTS 19050122, CHAMPION BAEA1038, NPS N153N02, KAMOKA 7120183, ESEN SKV 03SKV097, CASCO CIC81012AS, ABAKUS 122-01-120, WILMINK GROUP WG1012266, VALEO 245248, WILMINK GROUP WG1487505, ELTA AUTOMOTIVE EE5041, ERA 880191, WILMINK GROUP WG1496717, WILMINK GROUP WG1446139, BRECAV 122.004, SASIC 9206090, HITACHI 2503837, GEBE 9 4639 1, QUINTON HAZELL XIC8207
Pol-Anzahl:
2
Hersteller:
MEYLE
VALEO Zündspule

VALEO

VALEO Zündspule
58,79 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Zündspule:
Anschlussausführung SAE, Kerzenschachtzündspule
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2112950, ACKOJA A37-70-0036, BREMI 20482, WILMINK GROUP WG2112949, HELLA 5DA 230 036-221, FEBI BILSTEIN 106814, BorgWarner (BERU) ZSE207, WILMINK GROUP WG2218000, NGK 49049, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5375010, SWAG 80 10 6814, BLUE PRINT ADC41496, KAMOKA 7120185, WILMINK GROUP WG1822629, WILMINK GROUP WG1498966, DELPHI GN10519-12B1, KAVO PARTS ICC-5507, WILMINK GROUP WG1945862, WILMINK GROUP WG1772300, METZGER 0880209, HELLA 5DA 358 057-541, NTY ECZ-MS-007, WILMINK GROUP WG2205012, WILMINK GROUP WG2227634, WILMINK GROUP WG1945859, WILMINK GROUP WG1012419, MEYLE 32-14 885 0006
Steckerfarbe:
schwarz
Hersteller:
VALEO
Seite 781 von 783
1 ... 779 780 781 782 783
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
Kostenloser Rückversand
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Zündspule

Die Zündspule ist ein einfaches, zugängliches aber sehr wichtiges Bauteil für die Fahrbereitschaft eines Autos. Doch wie ist sie aufgebaut, welche Defekte können auftreten und wie lässt sich eine Zündspule reparieren…

Aufbau einer Zündspule

Die Zündspule ist ein Bauteil nach dem Prinzip des Transformators. Sie transformiert den von der Lichtmaschine gelieferten Strom so weit um, dass er in der Zündkerze als Zündfunken genutzt werden kann. Technisch ist die Zündspule simpel und robust. Sie besteht aus zwei Kupferspulen, die um einen gemeinsamen Eisenkern gewickelt sind. Dadurch wird die von der Lichtmaschine gelieferte 12 V Spannung auf 15.000-30.000 Volt hoch transformiert. Die Zündspule ist über das Gehäuse mit der Karosserie des Fahrzeugs geerdet. Von der Zündspule geht eine Stromleitung zum Verteiler oder, bei modernen Fahrzeugen, direkt zur Zündkerze.

Zündspule

Varianten von Zündspulen

Bis vor wenigen Jahren war der Aufbau einer Zündanlage bei einem Benzin- und Gasmotor immer der gleiche: Ein Generator erzeugt Ladestrom, der in einer zentralen Zündspule auftransformiert und über einen Verteiler an die Zündkerzen weiter geleitet wird. Der Verteiler bestand aus einem rotierenden Finger und einer Kappe, an welcher die Zündkabel befestigt sind, die zu den Zündkerzen weiter geführt haben. Der Nachteil von dieser Bauform bestand darin, dass beim Defekt am Kabel zwischen Zündspule und Verteiler gleich der ganze Motor ausgefallen ist.

Heute werden bei modernen Fahrzeugen meistens statt einzelner Zündspulen, sogenannte "Zündmodule" oder "Blockzündspulen" verwendet. Diese bestehen aus einem Block, in dem für jede Zündkerze eine separate Zündspule befestigt ist. Falls eine dieser separaten Zündspulen nun ausfällt, bleibt das Fahrzeug dennoch bewegungsfähig und kann aus eigener Kraft die nächste Werkstatt erreichen. Wenn dieser Fall eintritt, schaltet ein modernes Fahrzeug jedoch in der Regel ins Notprogramm, wodurch die Höchstgeschwindigkeit stark begrenzt wird. Zu lange Fahrten mit einem Auto mit defekter Zündspule sollten aber vermieden werden. Es drohen sonst Folgeschäden, die sehr teuer werden können. Beispielsweise kann unverbranntes Benzin in den Katalysator gelangen und ihn bei einer Verpuffung im Auspuff beschädigen.

Die unterschiedlichen Zündspulen heißen:
  • Becher- bzw. Zentral-Zündspulen
  • Blockzündspulen bzw. Zündmodule
  • Kerzenschacht-Zündspulen

Die Becherzündspulen sind die zentral wirkenden Spulen, die einen separaten Verteiler benötigen. Ihren Namen haben sie durch ihre becherförmige Gestalt. Diese Bauform ist jedoch nur bei Zündspulen mit stabförmigen Eisenkern möglich. Wenn ein Ring oder ein U-Eisenblock für den Transformator verwendet wird, ist die Zündspule kubisch. Die Blockzündspulen sind zusammenhängende Module, in denen alle Einzel-Zündspulen für die jeweiligen Kerzen bzw. Zylinder fest eingebaut sind. Die Kerzenschacht-Zündspulen funktionieren ähnlich wie die Zündmodule, sind aber einzeln entnehmbar. Das macht ihre Reparatur wesentlich preiswerter.


Defekte an Zündspulen

Zündspulen bestehen aus einem Eisenkern, der mit Kupfer umwickelt ist. Die Kupferwicklung besteht aus lackiertem Draht. Wenn Feuchtigkeit in die Spule eindringt, kann es die Isolation des Drahts zerstören und die Wicklung aufkorrodieren. Sollten zwei Gänge der Wicklung so in Kontakt kommen, brennt die Spule in der Regel durch und ist unrettbar zerstört. Ebenso können die Außenkontakte korrodieren oder das Gehäuse aufgrund Überalterung rissig werden. Dann kann bei feuchter Witterung der Zündstrom seitlich aus dem Gehäuse der Zündspule austreten.

Da sich Spannung immer den Weg des geringsten Widerstands sucht, schlägt der Zündfunke dann unmittelbar neben der Spule in der Karosserie ein. Die Zündanlage wird in diesem Fall nicht mehr mit Zündspannung versorgt. Das Auto fährt ruckelig und nimmt nur widerwillig Gas an. Ist die Zerstörung schon zu weit fortgeschritten, fallen entweder der ganze Motor oder nur ein einzelner Zylinder aus. Angezeigt werden defekte Zündspulen bei modernen Fahrzeugen durch die Fehlermeldung "Motorsteuerung".


Reparatur der Zündspulen

Bis in die 1980er hinein gehörte es noch zum Lernstoff eines KFZ-Lehrlings, eine Zündspule neu wickeln zu können. Da die Zündspulen aber heute nicht mehr zerlegbar sind, bleibt beim Ausfall einer Spule nur der Austausch. Dieser ist sehr einfach. Der Preis für eine neue Zündspule ist in der Regel vertretbar.

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Um eine Zündspule zu wechseln, muss der Motor ausgeschaltet und die Batterie abgeklemmt sein. Das ist extrem wichtig, da die 15.000-30.000 Volt Spannung unter Umständen tödliche Verletzungen zufügen können.

Zentral-Zündspulen sind in der Regel mit zwei Schrauben und zwei Kabeln befestigt. Die Verkabelung besteht aus einem breiten, meist schwarzen Massekabel, das direkt von der Spule zur Karosserie führt. Das zweite Kabel führt zum Verteiler. Die Kabel und die Schrauben werden gelöst und die Spule gegen ein Neuteil ausgetauscht. Zum Reparaturset gehört in der Regel auch ein neues Zündkabel und ein neues Massekabel. Falls nicht, sollte es separat ngekauft oder auf das Gründlichste gereinigt werden.

Der Kontaktpunkt zur Karosserie ist meist ein aufgeschweißter Bolzen oder ein integriertes Gewinde. Vor der vollständigen Montage des Massekabels sollte der Kontaktpunkt unbedingt ebenfalls gründlich gereinigt und mit Kontaktspray behandelt werden. Damit wird eine Korrosion und ein Verlust der Masseverbindung ausgeschlossen. Zündmodule und Kerzenschacht-Zündspulen sind einfache Steckverbindungen, die im Block oder einzeln ausgetauscht werden.

Der Wechsel der Zündspule ist eine gute Gelegenheit, sich die gesamte Zündanlage genau anzusehen. Dazu zählt ggf. alle Zündkabel, den Verteiler mit Finger, das Massekabel von der Batterie und selbstverständlich auch alle Zündkerzen genau zu inspizieren.
Zündspule Detail

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Zündspulen gehen preislich weit auseinander. Die traditionellen Zentral-Zündspulen sind ab 25 Euro verfügbar. Die Kerzenschacht-Zündspulen kosten als Ersatzteil ab ca. 70 Euro. Die Blockzündspulen sind hingegen recht hochpreisig. Die Preise beginnen bei ca. 150 Euro, können sich aber, abhängig vom Fahrzeugtyp und Hersteller des Ersatzteils, auch wesentlich darüber bewegen.

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