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LENKUNG

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Lenkung
Arbeitszylinder, Servolenkung
Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl-Servolenkung
Axialgelenk Spurstange
Buchse, Lenkhebelwelle
Buchse, Lenkstockhebel
Buchse, Lenkwelle
Dichtring, Verschlußstopfen-Servopumpe
Dichtung, Lenkgetriebe
Dichtungssatz, Hydraulikpumpe
Dichtungssatz, Lenkgetriebe
Faltenbalg, Lenkung
Faltenbalgsatz Lenkung
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Gelenkgabel, Spurstange
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Lagerung, Lenkgetriebe
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Montagesatz, Spurstangenkopf
Öldruckschalter, Servolenkung
Ölkühler, Lenkung
Peilstab, Hydrauliköl
Reparatursatz, Axialgelenk Spurstange
Reparatursatz, Lenkgetriebe
Reparatursatz, Spurstange
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Reparatursatz, Umlenkhebel
Riemenscheibe, Servopumpe
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Servolenkungsöl
Servopumpe/Hydraulikpumpe
Spurstange
Spurstangenkopf
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Spurstangensatz
Steuergerät, Servolenkung
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Verschlußdeckel, Ausgleichsbehälter-Servolenkung
Wellendichtring, Lenkgetriebe
Wellendichtring, Servopumpe
Winkelgelenk, Lenkschubstange
Zahnstange, Lenkgetriebe

9988 passende Artikel

-61 %
LEMFÖRDER Spurstange

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Spurstange
61,19 € UVP 156,38 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
additionalarticlenumber:
3572001
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
LEMFÖRDER
AIC Hydraulikschlauch, Lenkung AIC Premium Quality, Erstausrüsterqualität

AIC

AIC Hydraulikschlauch, Lenkung AIC Premium Quality, Erstausrüsterqualität
67,55 €
Sofort lieferbar
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
Artikelnummer:
54993
Einbauposition:
von Hydraulikpumpe nach Lenkgetriebe
Hersteller:
AIC
-77 %
FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Lenkstange ProKit
54,83 € UVP 238,62 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
530
Rohr-Ø [mm]:
36
Stange/Strebe:
Schubstange
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
Konusmaß [mm]:
22
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Mutter
Außendurchmesser [mm]:
36,00
Außengewinde [mm]:
M18 x 1,5
Innengewinde [mm]:
M30 x 1,5 RHT
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-83 %
VAICO Hydraulikpumpe, Lenkung Green Mobility Parts

VAICO

VAICO Hydraulikpumpe, Lenkung Green Mobility Parts
90,11 € UVP 538,00 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Riemen
Höhe [mm]:
107
Breite [mm]:
100
Länge [mm]:
128
Betriebsart:
hydraulisch
Druck [bar]:
110
Links-/Rechtslenker:
für Rechtslenker, für Linkslenker
Riemenscheiben:
ohne Riemenscheibe
Pumpenart:
Flügelzellenpumpe
Adapterform:
dreieckig
Hersteller:
VAICO
-62 %
VEMO Lenkwinkelsensor Q+, Erstausrüsterqualität

VEMO

VEMO Lenkwinkelsensor Q+, Erstausrüsterqualität
94,22 € UVP 248,46 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Länge [mm]:
295
Farbe:
blau
Adernfarbe:
violett, blau, braun, schwarz, rot, gelb, weiß
Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne ESP
Baugleiche Artikel:
ESEN SKV 17SKV478, SIDAT 86.004, WILMINK GROUP WG2263307, HOFFER 93054, FISPA 86.004, NTY ECK-FT-004, ERA 450004, MEAT & DORIA 93054, ABAKUS 120-12-010, RIDEX 3252S0023
Pol-Anzahl:
7
Hersteller:
VEMO
AIC Hydraulikschlauch, Lenkung Original AIC Quality

AIC

AIC Hydraulikschlauch, Lenkung Original AIC Quality
60,55 €
Sofort lieferbar
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
Einbauposition:
von Hydraulikpumpe nach Lenkgetriebe
Hersteller:
AIC
-47 %
TRW Lenker Apehanger

TRW

TRW Lenker Apehanger
43,09 € UVP 81,40 €
Sofort lieferbar
Höhe [mm]:
220
Dicke/Stärke [mm]:
2
Länge [mm]:
920
Innendurchmesser [mm]:
21,4
Durchmesser [mm]:
25,4
Farbe:
chrom
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
Lucas
-73 %
NK Spurstange

NK

NK Spurstange
47,35 € UVP 176,50 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
806
Hersteller:
NK
-65 %
TRW Spurstange

TRW

TRW Spurstange
43,59 € UVP 124,03 €
Nur wenige verfügbar
Einbauposition:
Vorne links
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Länge [mm]:
343
Gewindemaß 2:
M18x1,5
Gewindemaß 1:
M14x1,5
Herstellereinschränkung:
Lucas
Links-/Rechtslenker:
für Links-/Rechtslenker
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Hersteller:
Lucas
-52 %
VEMO Lenkwinkelsensor Q+, Erstausrüsterqualität

VEMO

VEMO Lenkwinkelsensor Q+, Erstausrüsterqualität
71,60 € UVP 148,74 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit integriertem Lufttemperatursensor
Zusatzinfo:
mit integriertem Lufttemperatursensor
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2263314, vika 99591803001, FEBI BILSTEIN 33537, AUTLOG AS4874, SIDAT 86.023, METZGER AUTOTEILE 0900122, ESEN SKV 17SKV383, FISPA 86.023A2, at autoteile germany at10699, HERTH+BUSS ELPARTS 70604020, hajus Autoteile 9591176, HOFFER 93073E, RIDEX 3252S0009, MAXGEAR 27-0586, WILMINK GROUP WG1493126, NTY ECK-VW-003, BOGAP A7114107, SIDAT 86.023A2, CASCO CSS73301AS, CAUTEX 770019, SWAG 30 93 3537, MEAT & DORIA 93073E, HOFFER 93073, MEAT & DORIA 93073, FARE SA 30225, AIC 55000, ERA 450010, Metalcaucho 50014, TOPRAN 115 503, FISPA 86.023, PREXAparts P150573, STC T450014, ABAKUS 120-12-003
Hersteller:
VEMO
-33 %
MEYLE Hydraulikschlauch, Lenkung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Hydraulikschlauch, Lenkung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
47,77 € UVP 71,65 €
Sofort lieferbar
Vor-/Rücklauf:
Rücklaufleitung
additionalarticlenumber:
0592030000
Hersteller:
MEYLE
Original VW-AUDI Ölbehälter Servolenkgetriebe 2E0422371

VOLKSWAGEN

Original VW-AUDI Ölbehälter Servolenkgetriebe 2E0422371
70,89 €
Sofort lieferbar
Seite 35 von 833
1 ... 33 34 35 36 37 ... 833
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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-56 %
Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

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Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

 

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5L Mannol Energy 5W-30 MN7511-5 Motoröl 5W30 Motorenöl passend für VW 502.00 505.00 MB 229.3 ACEA B4

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BGS Dreh-/Rückstellwerkzeugsatz, Bremssattelkolben BGS Do it yourself

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Lenkung Auto

Sichere Fahrt durch zuverlässige Lenkung. Die Lenkung von einem Auto sorgt dafür, dass es sicher um die Kurve fahren kann. Was so selbstverständlich klingt, für das ist eine Vielzahl an Bauteilen notwendig. Die heute verbauten Lenkungen in Autos sind sehr zuverlässig. Dennoch können sie durch Alter oder falsche Fahrweise einen Verschleiß erleiden. Durch den Austausch der beschädigten Komponenten wird die Lenkung aber schnell wieder voll einsatzfähig...

Aufbau der Lenkung

Die Lenkung hat vom Lenkrad bis zum Vorderrad folgende Bauteile:

  • Lenkrad, in der Regel höhenverstellbar
  • Lenksäule
  • Lenkgetriebe
  • Lenkstange/Zahnstange
  • Servomotor
  • Querlenker
  • Spurstange mit Kugelgelenk
  • Lenkkopflager und Domlager
  • Vorderrad

Beim Drehen des Lenkrads wird die Drehbewegung über das Zahnstangen-Lenkgetriebe in eine lineare Bewegung übertragen. Der hydraulische Servozylinder unterstützt die Drehbewegung, so dass für das Lenken keine große Kraft aufgewendet werden muss. Die Zahnstange überträgt die lineare Bewegung auf die Lenkmechanik am Vorderrad. Querlenker und Spurstange übertragen die lineare Bewegung wieder in eine Drehbewegung auf das Vorderrad. Das Vorderrad dreht sich im Lenkkopflager und im Domlager.

Defekte an der Lenkung

Praktisch jedes dieser Bauteile ist von einem Verschleiß oder der Gefahr eines Schadens betroffen. Je näher das Bauteil am Rad ist, desto höhere Kräfte wirken auf es ein. Deshalb sind die kleinen Bauteile rund um die Radaufhängung praktisch als Verschleißteile ausgelegt, die standardmäßig nach einer gewissen Zeit getauscht werden müssen. Das Lenkgetriebe hält normalerweise viele zehntausend Kilometer, kann aber durchaus auch eines Tages verschlissen sein. Ebenso verhält es sich mit dem Servozylinder und der angeschlossenen Druckpumpe.

Die Lenksäule, bei heutigen Fahrzeugen grundsätzlich als Sicherheits-Lenksäule ausgelegt, fällt hingegen nur sehr selten durch Verschleiß auf. Ein bekanntes Auto, welches häufig Probleme mit abrostenden Lenksäulen hatte, war der Citroen 2 CV, die berühmte "Ente". Dies ist jedoch technisch aus einer völlig anderen Zeit stammendes Auto.

Schäden an der Lenkung feststellen

Eine beschädigte Lenkung ist immer eine Herabsetzung der Fahrsicherheit. Unpräzise Lenkungen können sehr gefährliche Fahrsituationen auslösen. Außerdem ist das Fahren mit einer defekten Lenkung sehr unangenehm. Eine defekte Lenkung erkennt man an folgenden Symptomen:

  • Klappen und Poltern aus dem Lenkgestänge
  • Schleifendes Geräusch beim Lenken
  • Die Lenkbewegung erfolgt nur zögerlich
  • Beim Lenken sind Schläge spürbar
  • Die Lenkung ist schwergängig

Gewissheit über den Schaden bekommt man erst, wenn das Auto aufgebockt ist oder auf der Bühne steht. Beim Schütteln an den Vorderrädern wird ein Schaden an der Spurstange oder dem Kugelgelenk schnell offensichtlich. Auch hört man beim Hin- und Herdrehen des Vorderrads ein mahlendes Geräusch aus dem Lenkkopflager. Ungleichmäßig abgefahrene Vorderreifen sind ein weiterer Hinweis dafür, dass die Lenkung einen Schaden hat. Wenn die Gummimanschetten des Kugelgelenks aufgerissen oder die Gummipuffer in den einzelnen Teilen des Lenkgestänges porös sind, hat man die Ursache meistens schon gefunden. Am Lenkgetriebe kann zudem Öl austreten. Ebenso kann am Servozylinder eine Leckage auftreten.

Defekte Lenkung - Kein Grund zur Panik

Eine defekte Lenkung ist eine ernste Sache, man bekommt sie aber gut in den Griff. Wenn ein Verschleiß festgestellt wurde, kann man die Lenkung meistens mit wenigen Handgriffen wieder instand gesetzt bekommen. Bei jeder Lenkreparatur sollte man sich aber überlegen, ob man nicht sinnvollerweise eine große Revision durchführt. Wenn an einem Bauteil die Gummipuffer oder die Manschetten verschlissen sind, werden alle anderen Bauteile ähnlich aussehen und in Kürze ebenfalls reif für den Austausch werden. Es ist wesentlich einfacher und gründlicher, gleich alle relevanten Bauteile auszutauschen, als immer wieder auf die Bühne zu müssen. Die bei uns verfügbaren Ersatzteile rund um die Lenkung bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und genügen vollumfänglich allen Sicherheitsanforderungen. Wir setzen bei unserem Angebot auf Markenqualität.

Etwas aufwändiger sind große Reparaturen, beispielsweise rund um die Servolenkung oder das Lenkgetriebe. Diese Bauteile gehen zwar relativ selten kaputt. Sie sind deshalb auch etwas teurer als die kleineren Standard-Teile der Lenkmechanik. Doch diese Reparaturen werden in der Regel nur ein Mal pro Autoleben durchgeführt und halten dafür das Auto nochmal für viele Jahre auf der Straße.

Alles genau checken

Bei einer defekten Lenkung muss das Auto genau inspiziert werden. Auf dem Weg lohnt es sich, auch alle anderen Bauteile der Vorderachse zu prüfen. Typische Verschleißstellen sind folgende Bauteile:

  • Achsmanschetten radseitig und getriebeseitig
  • Stoßdämpfer
  • Bremsscheiben und Bremsbeläge
  • Bremsleitungen
  • Führungsbolzen der Bremse
  • ABS Sensor und ABS Ring (Rostschäden)

Diese Bauteile können bei der Gelegenheit auch gleich mit getauscht werden. Bei einer halb zerlegten Lenkung hat man die meiste Arbeit für den Tausch dieser Teile schon erledigt. Es ist dann schlau, gleich alles in einen Neuzustand versetzen, was absehbar ebenfalls in Kürze ausfallen wird.

Immer die Spur vermessen

Beim Wechsel von Bauteilen an der Lenkung sollte man anschließend auch immer die Spur neu vermessen lassen. Die Spur und der Sturz sind sehr wichtig für die Geradeausfahrt. Außerdem verhindert eine korrekt eingestellte Spur einen vorzeitigen Verschleiß der Reifen. Die Tricks beim Spurstangen-Ausbauen (Zählen der Gewindegänge oder Markierungen mit Klebeband) sind zwar bei einer geübten Hand durchaus legitim. Dennoch: Auf der sicheren Seite ist man nur, wenn die Spur professionell eingestellt wurde. Man kann aber etwas Geld sparen, wenn die Einstellbolzen vorher gangbar gemacht werden. Diese Arbeit lassen sich die Fachwerkstätten sonst gerne extra bezahlen.

Lenkung Auto kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen alle Bauteile, die Sie zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen. Durch exzellente Markenqualität im besten Preis-Leistungs-Verhältnis können wir Ihnen sehr gute Preise anbieten. Damit lohnt es sich, die Lenkung gleich vollständig zu überholen anstatt Stückweise und nach akutem Bedarf zu reparieren. Wir wollen, dass Sie sicher fahren. Achten Sie deshalb auf Ihre Lenkung und dass alle Bauteile stets in einem einwandfreiem Zustand sind. Wenn Sie Spezialwerkzeuge zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen, schauen Sie mal in unserem Onlineshop. Wir haben alles, was Sie für die Reparatur Ihres Fahrzeugs benötigen.
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