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LENKUNG

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Lenkung
Arbeitszylinder, Servolenkung
Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl-Servolenkung
Axialgelenk Spurstange
Buchse, Lenkhebelwelle
Buchse, Lenkstockhebel
Buchse, Lenkwelle
Dichtring, Verschlußstopfen-Servopumpe
Dichtung, Lenkgetriebe
Dichtungssatz, Hydraulikpumpe
Dichtungssatz, Lenkgetriebe
Faltenbalg, Lenkung
Faltenbalgsatz Lenkung
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Lagerung, Lenkgetriebe
Lagerung, Spurstange
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Reparatursatz, Axialgelenk Spurstange
Reparatursatz, Lenkgetriebe
Reparatursatz, Spurstange
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Servolenkungsöl
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Wellendichtring, Lenkgetriebe
Wellendichtring, Servopumpe
Winkelgelenk, Lenkschubstange
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OPTIMAL Lenkungsdämpfer

OPTIMAL

OPTIMAL Lenkungsdämpfer
52,35 € UVP 86,50 €
Sofort lieferbar
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
Stoßdämpferart:
Öldruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart:
oben Auge, unten Auge
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
OPTIMAL
JAPANPARTS Axialgelenk, Spurstange

JAPANPARTS

JAPANPARTS Axialgelenk, Spurstange
23,89 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Länge über Alles [mm]:
215
Artikelnummer:
RD-230
Außengewinde [mm]:
18
Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 28091, KAVO PARTS STR-9019, TRISCAN 8500 13246, ASHIKA 103-02-230, BLUE PRINT ADT387124, Oyodo 30K2055-OYO, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4842048, GSP S030307, SWAG 81 92 8091, JAPKO 103230, NIPPARTS J4842048, A.B.S. 240296, KAWE 8500 13246, BORG & BECK BTR5195, OCAP 0604556, BIRTH AX0149, VEMA 220141, NPS T410A141, MERTZ M-S1585
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
JAPANPARTS
-51 %
TRISCAN Lenkungsdämpfer

TRISCAN

TRISCAN Lenkungsdämpfer
33,90 € UVP 69,00 €
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additionalarticlenumber:
87102304
NTY Lagerung, Lenkgetriebe

NTY

NTY Lagerung, Lenkgetriebe
26,03 €
Sofort lieferbar
-44 %
LEMFÖRDER Axialgelenk, Spurstange

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Axialgelenk, Spurstange
39,42 € UVP 69,99 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne, beidseitig, Innen
Länge [mm]:
245
Länge Axialgelenk [mm]:
245
additionalarticlenumber:
3400401
Einbauposition:
Innen, Vorne, Left and right
Hersteller:
LEMFÖRDER
-41 %
RTS Spurstange

RTS

RTS Spurstange
42,09 € UVP 71,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
RTS
-35 %
SKF Spurstange

SKF

SKF Spurstange
19,56 € UVP 29,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit synthetischem Fett
Länge [mm]:
378,2
additionalarticlenumber:
VKDY333003
Hersteller:
SKF
-62 %
TRISCAN Spurstangenkopf

TRISCAN

TRISCAN Spurstangenkopf
19,96 € UVP 53,00 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
130,5
benötigte Stückzahl:
2
additionalarticlenumber:
850081101
Außengewinde [mm]:
M14x2,0
Einbauposition:
Außen, Vorne
Innengewinde [mm]:
M18x1,5
Hersteller:
TRISCAN
-76 %
SKF Spurstangenkopf

SKF

SKF Spurstangenkopf
17,06 € UVP 71,60 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Zusatzinfo:
mit synthetischem Fett
Länge [mm]:
192,5
additionalarticlenumber:
VKDY812006
Baugleiche Artikel:
AIC 73702, NIPPARTS N4831108, OPTIMAL G1-1563, DELPHI TA2677, TOPRAN 702 635, SWAG 82 94 8204, SASIC 7676133, NK 50322110, MAXGEAR 69-1181, BLUE PRINT ADN187240, CORTECO 49401034, OPEN PARTS SSE1152.01, AISIN JTRN-005R, TRISCAN 8500 14147, GSP S070941, OCAP 0288071, MOTAQUIP LVTR1634, QUARO QS1880/HQ, NPS N410N188, LEMFÖRDER 44291 01, MEYLE 36-16 020 0015, TEKNOROT N-851, WILMINK GROUP WG2292211, ACKOJA A38-1181, FEBI BILSTEIN 48204, MERTZ M-S2351, RIDEX 914T0954, A.B.S. 230931, FEBI BILSTEIN 194763, RTS 91-92347-1, BLUE PRINT ADBP870106, KRAFT AUTOMOTIVE 4314043
Hersteller:
SKF
-38 %
RTS Spurstange

RTS

RTS Spurstange
39,19 € UVP 63,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
RTS
-45 %
TRW Axialgelenk, Spurstange

TRW

TRW Axialgelenk, Spurstange
18,69 € UVP 34,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne, beidseitig, Innen
Hersteller:
Lucas
-53 %
TRW Spurstangenkopf

TRW

TRW Spurstangenkopf
18,65 € UVP 39,60 €
Sofort lieferbar
Länge [mm]:
94
Gewindemaß 2:
M14x1,5
Gewindemaß 1:
M12x1,5
Konussteigung:
1:5
Konusmaß [mm]:
16
paarige Artikelnummer:
JTE693
Einbauposition:
Außen, Vorne rechts
Hersteller:
Lucas
Seite 36 von 833
1 ... 34 35 36 37 38 ... 833
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BGS Dreh-/Rückstellwerkzeugsatz, Bremssattelkolben BGS Do it yourself

BGS Do it yourself

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Mannol MN4012-5 Antifreeze 5L Kühlerfrostschutz G12+ Kühlmittel AF12+ bis - 40°C

MANNOL

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5L ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30

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Dr.Wack

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24x BREMSENREINIGER 500ml TEILEREINIGER SPRÜHDOSE ENTFETTER BRAKE CLEANER

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Lott Bremsenreiniger 500ml

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Steckschlüssel-Satz Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") | 192-tlg.

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Lenkung Auto

Sichere Fahrt durch zuverlässige Lenkung. Die Lenkung von einem Auto sorgt dafür, dass es sicher um die Kurve fahren kann. Was so selbstverständlich klingt, für das ist eine Vielzahl an Bauteilen notwendig. Die heute verbauten Lenkungen in Autos sind sehr zuverlässig. Dennoch können sie durch Alter oder falsche Fahrweise einen Verschleiß erleiden. Durch den Austausch der beschädigten Komponenten wird die Lenkung aber schnell wieder voll einsatzfähig...

Aufbau der Lenkung

Die Lenkung hat vom Lenkrad bis zum Vorderrad folgende Bauteile:

  • Lenkrad, in der Regel höhenverstellbar
  • Lenksäule
  • Lenkgetriebe
  • Lenkstange/Zahnstange
  • Servomotor
  • Querlenker
  • Spurstange mit Kugelgelenk
  • Lenkkopflager und Domlager
  • Vorderrad

Beim Drehen des Lenkrads wird die Drehbewegung über das Zahnstangen-Lenkgetriebe in eine lineare Bewegung übertragen. Der hydraulische Servozylinder unterstützt die Drehbewegung, so dass für das Lenken keine große Kraft aufgewendet werden muss. Die Zahnstange überträgt die lineare Bewegung auf die Lenkmechanik am Vorderrad. Querlenker und Spurstange übertragen die lineare Bewegung wieder in eine Drehbewegung auf das Vorderrad. Das Vorderrad dreht sich im Lenkkopflager und im Domlager.

Defekte an der Lenkung

Praktisch jedes dieser Bauteile ist von einem Verschleiß oder der Gefahr eines Schadens betroffen. Je näher das Bauteil am Rad ist, desto höhere Kräfte wirken auf es ein. Deshalb sind die kleinen Bauteile rund um die Radaufhängung praktisch als Verschleißteile ausgelegt, die standardmäßig nach einer gewissen Zeit getauscht werden müssen. Das Lenkgetriebe hält normalerweise viele zehntausend Kilometer, kann aber durchaus auch eines Tages verschlissen sein. Ebenso verhält es sich mit dem Servozylinder und der angeschlossenen Druckpumpe.

Die Lenksäule, bei heutigen Fahrzeugen grundsätzlich als Sicherheits-Lenksäule ausgelegt, fällt hingegen nur sehr selten durch Verschleiß auf. Ein bekanntes Auto, welches häufig Probleme mit abrostenden Lenksäulen hatte, war der Citroen 2 CV, die berühmte "Ente". Dies ist jedoch technisch aus einer völlig anderen Zeit stammendes Auto.

Schäden an der Lenkung feststellen

Eine beschädigte Lenkung ist immer eine Herabsetzung der Fahrsicherheit. Unpräzise Lenkungen können sehr gefährliche Fahrsituationen auslösen. Außerdem ist das Fahren mit einer defekten Lenkung sehr unangenehm. Eine defekte Lenkung erkennt man an folgenden Symptomen:

  • Klappen und Poltern aus dem Lenkgestänge
  • Schleifendes Geräusch beim Lenken
  • Die Lenkbewegung erfolgt nur zögerlich
  • Beim Lenken sind Schläge spürbar
  • Die Lenkung ist schwergängig

Gewissheit über den Schaden bekommt man erst, wenn das Auto aufgebockt ist oder auf der Bühne steht. Beim Schütteln an den Vorderrädern wird ein Schaden an der Spurstange oder dem Kugelgelenk schnell offensichtlich. Auch hört man beim Hin- und Herdrehen des Vorderrads ein mahlendes Geräusch aus dem Lenkkopflager. Ungleichmäßig abgefahrene Vorderreifen sind ein weiterer Hinweis dafür, dass die Lenkung einen Schaden hat. Wenn die Gummimanschetten des Kugelgelenks aufgerissen oder die Gummipuffer in den einzelnen Teilen des Lenkgestänges porös sind, hat man die Ursache meistens schon gefunden. Am Lenkgetriebe kann zudem Öl austreten. Ebenso kann am Servozylinder eine Leckage auftreten.

Defekte Lenkung - Kein Grund zur Panik

Eine defekte Lenkung ist eine ernste Sache, man bekommt sie aber gut in den Griff. Wenn ein Verschleiß festgestellt wurde, kann man die Lenkung meistens mit wenigen Handgriffen wieder instand gesetzt bekommen. Bei jeder Lenkreparatur sollte man sich aber überlegen, ob man nicht sinnvollerweise eine große Revision durchführt. Wenn an einem Bauteil die Gummipuffer oder die Manschetten verschlissen sind, werden alle anderen Bauteile ähnlich aussehen und in Kürze ebenfalls reif für den Austausch werden. Es ist wesentlich einfacher und gründlicher, gleich alle relevanten Bauteile auszutauschen, als immer wieder auf die Bühne zu müssen. Die bei uns verfügbaren Ersatzteile rund um die Lenkung bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und genügen vollumfänglich allen Sicherheitsanforderungen. Wir setzen bei unserem Angebot auf Markenqualität.

Etwas aufwändiger sind große Reparaturen, beispielsweise rund um die Servolenkung oder das Lenkgetriebe. Diese Bauteile gehen zwar relativ selten kaputt. Sie sind deshalb auch etwas teurer als die kleineren Standard-Teile der Lenkmechanik. Doch diese Reparaturen werden in der Regel nur ein Mal pro Autoleben durchgeführt und halten dafür das Auto nochmal für viele Jahre auf der Straße.

Alles genau checken

Bei einer defekten Lenkung muss das Auto genau inspiziert werden. Auf dem Weg lohnt es sich, auch alle anderen Bauteile der Vorderachse zu prüfen. Typische Verschleißstellen sind folgende Bauteile:

  • Achsmanschetten radseitig und getriebeseitig
  • Stoßdämpfer
  • Bremsscheiben und Bremsbeläge
  • Bremsleitungen
  • Führungsbolzen der Bremse
  • ABS Sensor und ABS Ring (Rostschäden)

Diese Bauteile können bei der Gelegenheit auch gleich mit getauscht werden. Bei einer halb zerlegten Lenkung hat man die meiste Arbeit für den Tausch dieser Teile schon erledigt. Es ist dann schlau, gleich alles in einen Neuzustand versetzen, was absehbar ebenfalls in Kürze ausfallen wird.

Immer die Spur vermessen

Beim Wechsel von Bauteilen an der Lenkung sollte man anschließend auch immer die Spur neu vermessen lassen. Die Spur und der Sturz sind sehr wichtig für die Geradeausfahrt. Außerdem verhindert eine korrekt eingestellte Spur einen vorzeitigen Verschleiß der Reifen. Die Tricks beim Spurstangen-Ausbauen (Zählen der Gewindegänge oder Markierungen mit Klebeband) sind zwar bei einer geübten Hand durchaus legitim. Dennoch: Auf der sicheren Seite ist man nur, wenn die Spur professionell eingestellt wurde. Man kann aber etwas Geld sparen, wenn die Einstellbolzen vorher gangbar gemacht werden. Diese Arbeit lassen sich die Fachwerkstätten sonst gerne extra bezahlen.

Lenkung Auto kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen alle Bauteile, die Sie zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen. Durch exzellente Markenqualität im besten Preis-Leistungs-Verhältnis können wir Ihnen sehr gute Preise anbieten. Damit lohnt es sich, die Lenkung gleich vollständig zu überholen anstatt Stückweise und nach akutem Bedarf zu reparieren. Wir wollen, dass Sie sicher fahren. Achten Sie deshalb auf Ihre Lenkung und dass alle Bauteile stets in einem einwandfreiem Zustand sind. Wenn Sie Spezialwerkzeuge zur Reparatur Ihrer Lenkung benötigen, schauen Sie mal in unserem Onlineshop. Wir haben alles, was Sie für die Reparatur Ihres Fahrzeugs benötigen.
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