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Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
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ABS Sensor Raddrehzahl
ABS Sensorring
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Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
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Handbremsseil
Hauptbremszylinder
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Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
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Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
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9988 passende Artikel

-75 %
BOSCH Sensor, Raddrehzahl

BOSCH

BOSCH Sensor, Raddrehzahl
32,29 € UVP 127,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kabel
Länge über Alles [mm]:
1.460
Sensorart:
aktiver Sensor
Temperaturbereich von [°C]:
-40
Temperaturbereich bis [°C]:
150
additionalarticlenumber:
0986594563
Hersteller:
BOSCH
-58 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
39,01 € UVP 92,80 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Dicke/Stärke [mm]:
16
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 2 [mm]:
124
Breite 1 [mm]:
123
Höhe 1 [mm]:
56
Höhe 2 [mm]:
61
additionalarticlenumber:
P85191
Hersteller:
Brembo
-77 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
37,29 € UVP 163,36 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
155
Dicke/Stärke 2 [mm]:
20
Breite 2 [mm]:
155
Breite 1 [mm]:
155
Höhe 1 [mm]:
63
Höhe 2 [mm]:
64
Dicke/Stärke 1 [mm]:
19
für Artikelnummer:
P 06 060
additionalarticlenumber:
P06060
Baugleiche Artikel:
METELLI 22-0917-0, TRISCAN 8115 11029, BOSCH 0 986 495 408, ROTINGER RT 2PD19560, KAWE WS0224A, ROADHOUSE 21052.30, PROTECHNIC PRP1581, KAWE WS0270A, PROTECHNIC PRP1581-3M, BREMBO 07.B314.97, FREMAX FBP-1958, KAWE WS0317A, WAGNER WBP24697A, VAICO V20-4225, QUARO QP3677, KLAXCAR FRANCE 24474z, BRECK 24697 00 551 00, QUICK BRAKE WS 0324 A, BORG & BECK BBP2224, AKRON-MALÒ 1050878, QUICK BRAKE WS 0294 A, LPR 05P1641, MEYLE 025 246 9719/PD, MAXGEAR 19-2904, TRISCAN 8115 11053, MJ Allen Automotive NP2714, TRISCAN 8115 11062, EUROREPAR 1675991680, ROTINGER RT 2PD35340, Dr!ve+ DP1010.10.0765, ELTA AUTOMOTIVE EA8536, MASTER-SPORT GERMANY 13046072682N-SET-MS, HELLA 8DB 355 014-351, QUICK BRAKE WS 0224 A, AISIN BPBM-1013, ASHIKA 50-00-0124, KAWE WS0324A, FTE 9010669, TRW GDB1882, ICER 182002, A.B.S. 37786, KAWE WS0289A, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.192, BLUE PRINT ADB114242, JURID 573364J, KAWE 1052 30, QUICK BRAKE WS 0289 A, JAPKO 500124, QUICK BRAKE WS 0270 A, fri.tech. 935.0, JAPANPARTS PA-0124AF, OPTIMAL BP-12393, QUICK BRAKE WS 0292 A, TRISCAN 8115 11035, SKF VKBP 80246, GH GH-410322, TOMEX Brakes TX 17-33, MAGNETI MARELLI 363700406060, MAGNETI MARELLI 363916060508, VALEO 302626, ATE 13.0470-7268.2, KAWE WS0294A, TRISCAN 8115 11026, ABAKUS 231-01-105, GH GH-411527, TRISCAN 8115 11048, RIDEX 402B0046, MEYLE 025 246 9719, JPN 10H9155-JPN, TRISCAN 8105 111620, VALEO 601283, MASTER-SPORT GERMANY 202402390P, JURATEK JCP8025, TRISCAN 8115 11065, Dr!ve+ DP1010.10.1106, ZIMMERMANN 24697.190.1, VAICO V20-1463, KAWE WS0250A, REMSA 1052.30, BOSCH 0 986 494 705, ASHUKI by Palidium P1-1549, RAICAM RA.0632.4, FERODO FDB4380, CAR PNT1461, TRISCAN 8110 11049, MINTEX MDB3007, GIRLING 6118822, MOTAQUIP LVXL1715, OPEN PARTS BPA1052.30, TEXTAR 2469701, FEBI BILSTEIN 16825, QUICK BRAKE WS 0259 A, METZGER 1170684, MASTER-SPORT GERMANY 202402390, KAWE WS0292A, DELPHI LP1956, KRAFT AUTOMOTIVE 6002632, JURID 573364JC, MAPCO 6814, ATE 13.0460-7268.2, QUINTON HAZELL BP1753, DACO Germany 320322, QUICK BRAKE WS 0317 A, TRISCAN 8115 11051, KAWE 109-1751, KAWE WS0218A, DON PCP1248, CHAMPION 573364CH, BARUM BA2348, NK 221547, QUARO QP3677C, MAPCO 6627, DENCKERMANN B111228, QUICK BRAKE 109-1751, QUICK BRAKE WS 0218 A, EUROBRAKE 5502221547, KAWE WS0259A, EUROBRAKE 5502221553, HELLA PAGID 8DB 355 014-351, VALEO 301640, MASTER-SPORT GERMANY 13046072682N-SET-MSP, QUICK BRAKE WS 0250 A, SWAG 20 91 6825, NK 221553, CIFAM 822-917-0, FTE BL2085A2, TOPRAN 502 290, TEXTAR 2469781, TRUSTING 935.0, SAMKO 5SP1641, TRISCAN 8115 11039, TRISCAN 8115 11036
Hersteller:
Brembo
-70 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
38,16 € UVP 126,28 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
62
Dicke/Stärke [mm]:
19
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
142
Anzahl Verschleißanzeiger:
2
für Artikelnummer:
P 59 055
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P59055
Hersteller:
Brembo
-68 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
40,75 € UVP 127,26 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Höhe [mm]:
64
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
110
für Artikelnummer:
P 50 061
additionalarticlenumber:
P50061
Hersteller:
Brembo
-61 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
37,13 € UVP 95,97 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech, mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
49
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
106
additionalarticlenumber:
P50151
Hersteller:
Brembo
-69 %
ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ZIMMERMANN

ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
32,19 € UVP 105,16 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
Foto entspricht Lieferumfang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
70
Dicke/Stärke [mm]:
19
Breite [mm]:
119
Baugleiche Artikel:
TEXTAR 2016804, MEYLE 025 213 6619/W, FERODO FDB775C, REMSA 0134.42, MASTER-SPORT GERMANY 13046029582N-SET-MSP, JURID 571357J, ROADHOUSE 2134.42, GH GH-414725, FEBI BILSTEIN 16008, MOTAQUIP LVXL655, VALEO 598252, QUARO QP9583, Dr!ve+ DP1010.10.0963, DACO Germany 324725, BREMBO P 85 011, RIDEX 402B0043, MINTEX MDB1571, JURID 571856J, FERODO FDB951, MASTER-SPORT GERMANY K6029582, WAGNER WBP20168A, JPN 10H9119-JPN, MASTER-SPORT GERMANY 13046029582N-SET-MS, GIRLING 6110571, HELLA 8DB 355 017-901, fri.tech. 052.2, ATE 13.0460-2806.2, SKF VKBP 80598, QUARO QP3107, MAGNETI MARELLI 363700485011, TOMEX Brakes TX 12-04, MASTER-SPORT GERMANY 13046028062N-SET-MSP, TOPRAN 103 530, TRUSTING 052.2, NK 224725, SWAG 30 91 6008, METZGER 1170062, MASTER-SPORT GERMANY 13046028062N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 202201000, HELLA PAGID 8DB 355 017-901, MEYLE 025 201 6819, FERODO FDB775, VALEO 301252, Dr!ve+ DP1010.10.0964, AISIN BPVW-1003, QUARO QP9583C, EUROBRAKE 5502224725, VAICO V10-8112, ProfiPower 1B1213, KAWE 0134 42, DON PCP1145, MASTER-SPORT GERMANY 202201000P, A.B.S. 36789, Dr!ve+ DP1010.10.0941, METELLI 22-0050-2, MEYLE 025 201 6819/PD, TRW GDB1057, CIFAM 822-050-2
Hersteller:
ZIMMERMANN
-67 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
39,06 € UVP 118,20 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
61
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
138
Anzahl Verschleißanzeiger:
2
für Artikelnummer:
P 30 056
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P30056
Baugleiche Artikel:
JAPANPARTS PP-K13AF, KAVO PARTS KBP-4031, JURATEK JCP028, AISIN BPKI-1005, EUROBRAKE 5502223535, JAPANPARTS PA-H23AF, JAPANPARTS PA-K20AF, AISIN BPHY-1002, MASTER-SPORT GERMANY 13046056002N-SET-MSP, Dr!ve+ DP1010.10.0026, NIPPARTS N3600564, TRISCAN 8105 181003, ROTINGER RT 2PD20500, SASIC 6216214, KAMOKA JQ101474, WAGNER WBP24501A, TOPRAN 821 164, ABE C10326ABE-P, HELLA PAGID 8DB 355 015-841, KAISHIN FK11314, MAPCO 6094, METELLI 22-0783-0, TRW GDB3640, SWAG 33 10 7190, TRW GDB3647, MAGNETI MARELLI 363916060861, BOSCH 0 986 494 559, KAMOKA JQ101408, VALEO 601322, ROADHOUSE 21302.22, TOMEX Brakes TX 17-47, NPS K360A19, MASTER-SPORT GERMANY 202852560, BLUE PRINT ADG042170, FRIGAIR PD33.501, JAPKO 50H23, Dr!ve+ DP1010.10.1490, DELPHI LP2050, BORG & BECK BBP2320, NK 223453, A.B.S. 37622, SWAG 91 91 6816, KAISHIN FK11230, EUROBRAKE 5502223430, NK 223441, AKRON-MALÒ 1050306, MASTER-SPORT GERMANY 13046135302N-SET-MSP, NK 223535, ATE 13.0460-5647.2, Oyodo 10H0530-OYO, FEBI BILSTEIN 16816, OPTIMAL BP-13023, ABE C10326ABE, ASHIKA 51-0K-K13, ATE 13.0460-5600.2, MEYLE 025 245 0116/W, KAWE 1302 22, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600338, ZIMMERMANN 25205.170.2, JPN 10H9109-JPN, KAWE 109-1664, MOTAQUIP LVXL2021, CIFAM 822-783-0, JURID 572612J, IAP QUALITY PARTS 704-07002, SWAG 33 10 7617, TRISCAN 8110 43043, BLUE PRINT ADG04278, ProfiPower 1B1043, TRW GDB3530, VALEO 301324, KAVO PARTS KBP-3063, HELLA 8DB 355 015-841, ASHIKA 50-0H-H23, GIRLING 6135309, FTE BL2538B1, KAVO PARTS KBP-4018, MASTER-SPORT GERMANY 13046056002N-SET-MS, GH GH-411325, JAPKO 51K13, AKRON-MALÒ 28480306, MAPCO 6938HPS, BLUE PRINT ADG042179, ELTA AUTOMOTIVE EA8832, IAP QUALITY PARTS 704-21068P, SKF VKBP 80267 A, DACO Germany 321322, OPEN PARTS BPA1302.22, TRW GDB3642, GH GH-411322, FREMAX FBP-1042, KLAXCAR FRANCE 24194z, fri.tech. 799.0, SWAG 33 10 7278, ATE 13.0470-5600.2, TEXTAR 2520501, MAGNETI MARELLI 363700430056, RIDEX 402B0039, IAP QUALITY PARTS 704-21068, NK 223430, MEYLE 025 245 0116/PD, FEBI BILSTEIN 116333, ASHUKI by Palidium I042-65, ELTA AUTOMOTIVE EA8670, GIRLING 6136426, FEBI BILSTEIN 116376, RED-LINE 27HY083, ASVA AKD-12105, QUINTON HAZELL BP1913, MAPCO 6938, MAXGEAR 19-3023, CHAMPION 572612CH, SASIC 6216157, Dr!ve+ DP1010.10.0686, FEBI BILSTEIN 116410, QUARO QP9180C, TRUSTING 799.0, NK 223440, ACKOJA A52-0074, MJ Allen Automotive NP2795, DACO Germany 321325, JAPKO 50K20, EUROBRAKE 5502223453, ROTINGER RT 2PD22940, ZIMMERMANN 24501.170.1, MTR 12160822, NIPPARTS N3600336, KAMOKA JQ101473, TRISCAN 8105 431641, ATE 13.0470-5647.2, FERODO FDB4194, BLUE PRINT ADG042163, KAWE 109-0037, IAP QUALITY PARTS 704-07002P, BRECK 25205 00 701 00, MASTER-SPORT GERMANY 13046135302N-SET-MS, BLUE PRINT ADG042161, MASTER-SPORT GERMANY 202852560P, MINTEX MDB3166, DENCKERMANN B111287, SKF VKBP 80637 A, VALEO 301934, ACKOJA A52-2125, ACKOJA A52-2146, TOPRAN 116 650, MASTER-SPORT GERMANY 202802560P, QUICK BRAKE 109-1664, RAICAM RA.1009.0, DON PCP1054, JPN 10H0530-JPN, GIRLING 6136476, QUARO QP9180, REMSA 1302.22, BLUE PRINT ADG042164, ABAKUS 231-01-048, ASHIKA 50-0K-K20, SWAG 33 10 5135, ACKOJA A53-0142, EUROBRAKE 5502223440, FTE 9010791, DELPHI LP2294, VALEO 610351, GIRLING 6136406, FEBI BILSTEIN 116265, MASTER-SPORT GERMANY 202802560
Hersteller:
Brembo
-67 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
41,53 € UVP 126,72 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]:
14
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Breite [mm]:
131
Höhe 1 [mm]:
53
Höhe 2 [mm]:
65
für Artikelnummer:
P 06 091
additionalarticlenumber:
P06091
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Hersteller:
Brembo
-80 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
18,29 € UVP 90,69 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schraubensatz
Höhe [mm]:
53
Dicke/Stärke [mm]:
16,7
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
52,9
Länge [mm]:
87
Dicke/Stärke 1 [mm]:
16,7
benötigte Stückzahl:
1
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Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-77 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse BREMBO XTRA LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse BREMBO XTRA LINE
35,30 € UVP 156,81 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
43
Dicke/Stärke [mm]:
15
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
96
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P59038X
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Hersteller:
Brembo
-71 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
35,96 € UVP 122,03 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]:
19
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
116
Höhe 1 [mm]:
55
Höhe 2 [mm]:
65
für Artikelnummer:
P 50 117
additionalarticlenumber:
P50117
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Hersteller:
Brembo
Seite 179 von 833
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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