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Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
Abgasklappe, Motorbremse
ABS Sensor Raddrehzahl
ABS Sensorring
ABS-Verbindungskabel
Adapter, Bremsleitung
Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-29 %
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß

ATE

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß
13,99 € UVP 19,80 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
1.338
Bremsenart:
Scheibenbremse
Länge [mm]:
1.338
Baugleiche Artikel:
PREXAparts P203049, ICER 610391 E C, TEXTAR 2193402-0724-00, LPR KS0021, KRAFT AUTOMOTIVE 6122570, MOTAQUIP VWS6, QUINTON HAZELL BWI1038, TEXTAR 98024000, FEBI BILSTEIN 11935, MEAT & DORIA 212005, AKRON-MALÒ 124013, NK 280058, KAWE WS0192A, JAPANPARTS BPW-040, KAMOKA 105030, ROADHOUSE 001017, REMSA 001017, PAGID T1178N-50449N-00, RAICAM KS0134, SWAG 20 91 1935, BORG & BECK BWL3048, TRICLO 881956, JAPKO BPW-040, fri.tech. SU.113, CASCO CSE75A32GS, HELLA 8DK 355 250-371, JPN 12H0009-JPN, TRICLO 881938, CHAMPION FWI259, JP GROUP 1497300400, ELTA AUTOMOTIVE EA5004, MAPCO 56607, METELLI SU.113, DELPHI LZ0151, AKRON-MALÒ 124005, HELLA PAGID 8DK 355 250-371, PAGID P8034N, METZGER AUTOTEILE 1190075, QUICK BRAKE WS 0192 A, BREMBO A 00 221, SAMKO KS0021, TRUSTING SU.113, CIFAM SU.113, HERTH+BUSS ELPARTS 70608146, FERODO FWI259, A.B.S. 39582, TEXTAR 2193402-0557-00, MOBILETRON BS-EU004, TRW GIC169, AIC 52281, VEMO V20-72-5106, SASIC 6236012, FTE BZ1058W-SET, TOMEX Brakes TX 30-38, BOSCH 1 987 474 944, MAGNETI MARELLI 363700400221, CASCO CSE75A32AS, SCT - MANNOL SPS 050, MEYLE 300 343 5115, NTY HCZ-BM-049, MAXGEAR 20-0019, National FK6011WL, TOPRAN 500 660, JURID FWI259, GOOM BS-0018, GIRLING 6316902, FTE 9410036, HOFFER 212005, RIDEX 407W0008, ASHIKA BPW-040, DENCKERMANN B170010, Borsehung B13170, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.014, PAGID T1178N-50436N-00, TEXTAR 2193402-0973-00, OPTIMAL WKT-50346K, TEXTAR 2193402-1417-00, TRISCAN 8115 11018, MINTEX MWI0192
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
1.338
Hersteller:
ATE
-24 %
ATE Seilzug, Feststellbremse

ATE

ATE Seilzug, Feststellbremse
16,49 € UVP 21,60 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Länge [mm]:
1.723
Hersteller:
ATE
-41 %
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß

ATE

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß
17,49 € UVP 29,70 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
1.110
Bremsenart:
Scheibenbremse
Länge [mm]:
1.110
Baugleiche Artikel:
MINTEX MWI0514, TEXTAR 2470301-2539-01, AIC 57357, MAPCO 56664, TOPRAN 502 433, LPR KS0196, DELPHI LZ0238, KAMOKA 105108, MEYLE 314 527 0029, QUINTON HAZELL BWI1100, TRUSTING SU.368, CASCO CSE75A54GS, TEXTAR 2456101-2659-01, FTE 9410145, BREMBO A 00 472, BOSCH 1 987 474 549, NK 280205, TOMEX Brakes TX 31-27, TEXTAR 98047300, SCT - MANNOL SPS 198, CIFAM SU.368, BORG & BECK BWL3105, METZGER AUTOTEILE 1190268, MOTAQUIP LVWS72, MAXGEAR 23-0029, TRISCAN 8115 11061, ASHIKA BPW-114, PAGID P8627N, METELLI SU.368, JAPKO BPW-114, NTY HCZ-BM-043, ELTA AUTOMOTIVE EA5113, National FK6090WL, JAPANPARTS BPW-114, HOFFER 212031, SAMKO KS0196, PREXAparts P203138, HELLA 8DK 355 252-331, GIRLING 6333901, A.B.S. 39749, QUICK BRAKE WS 0306 A, FTE BZ1202W-SET, RIDEX 407W0047, MEAT & DORIA 212031, KAWE WS0306A, CASCO CSE75A54AS, JPN 12H0031-JPN, VEMO V20-72-5165, fri.tech. SU.368, MAGNETI MARELLI 363700400472, OPTIMAL WKT-60090K, SWAG 20 93 9141, TRW GIC339, FEBI BILSTEIN 39141, MOBILETRON BS-EU042, HELLA PAGID 8DK 355 252-331
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
1.110
Hersteller:
ATE
-35 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
106,19 € UVP 162,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
42,1
Innendurchmesser [mm]:
139
Mindestdicke [mm]:
22
Lochanzahl 2:
7
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
70
Durchmesser [mm]:
285
Bremsscheibendicke [mm]:
24,9
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
110
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
14
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
285
Außendurchmesser [mm]:
285,00
Baugleiche Artikel:
MINTEX MDC1632C, MAPCO 47709, TEXTAR 2373807-1187-01, JP GROUP 1263104300, VALEO 672943, HELLA PAGID 8DD 355 109-241, AP 25096 V, JAPANPARTS DI-011C, BREMBO 09.A222.11, MAXGEAR 19-0812MAX, MTR 12108558, PAGID T1234N-54187N-00, BRECO BV 8702, KAWE 6689 10, TRW DF4293, FTE 9082566, SASIC 9004888J, HELLA PAGID 8DD 355 127-841, RED-LINE 26CD001, PAGID T1234N-54187N-01, BRECO BV 8470, ABE C3X032ABE, RAICAM RD00606, MASTER-SPORT GERMANY 202501410P, ProfiPower 3B1029, METZGER AUTOTEILE 6110156, AP X 24846, MEYLE 615 521 0010/PD, ASHUKI by Palidium P330-069, BLUE PRINT ADA104323, PAGID T1631N-54187N-00, BREMBO 09.9165.1X, METELLI 23-0608C, fri.tech. BD0974, DACO Germany 603612, BARUM BAR25141, AKRON-MALÒ 1110077, BORG & BECK BBD4318, MAGNETI MARELLI 360406008302, ROTINGER RT 20163-GL T3, ROTINGER RT 20163-GL T9, QUARO QD5263, JAPANPARTS DI011JM, EUROREPAR 1618871480, TEXTAR 92118703, ABAKUS 231-03-019, TRUSTING DF974, MAXGEAR 19-0812SPORT, JURATEK VAU128, HELLA 8DD 355 127-841, FERODO DDF1191C, QUARO QD5263HC, TEXTAR 2373807-1187-00, BREMBO 09.9165.75, REMSA 6689.10, SWAG 40 92 3549, TOPRAN 206 511, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411-PCS-MS, NK 313645, FTE 9072609, BREMBO 09.9165.11, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411PR-PCS-MSP, JPN 30H9044-JPN, ROTINGER RT 20163-GL T6, AP 24846 V, TEXTAR 92118705, DON PCD10452, OPTIMAL BS-7908HC, MEYLE 615 521 0010, EUROBRAKE 5815313645, Dr!ve+ DP1010.11.0371, VAICO V40-80048, EUROBRAKE 5815203645, ROTINGER RT 20163-GL, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411-SET-MS, VALEO 186881, MAPCO 25708, National NBD1168, GH GH-403621, TRISCAN 8120 24143C, ZIMMERMANN 430.1498.52, FERODO DDF1191C-1, AP 24846 X, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411PR-PCS-MS, DENCKERMANN B130273, NK 203645, ROTINGER RT 20163, ABAKUS 231-03-019-2, QUINTON HAZELL BDC5412, KAMOKA 1032382, ZIMMERMANN 430.1498.20, SAMKO O1009VR, A.B.S. 17368, TEXTAR 2373807-1187-03, CHAMPION 562216CH, CIFAM 800-608C, MAGNETI MARELLI 360406008300, JAPKO 60011C, ROTINGER RT 20163-GL T5, TOMEX Brakes TX 71-30, BOSCH 0 986 479 107, BRECK BR 351 VA100, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411PR-SET-MS, PAGID T1234N-54187N-02, PAGID T1234N-54187N-03, KRAFT AUTOMOTIVE 6041731, JURID 562216JC, VALEO 672607, HELLA 8DD 355 109-241, TEXTAR 2373807-1187-02, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411-SET-MSP, PAGID 54187NHC, ASHIKA 60-00-011C, GIRLING 6042931, ICER 78BD9003-2, ROADHOUSE 6689.10, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411PR-SET-MSP, FTE 9082058, MASTER-SPORT GERMANY 24012501411-PCS-MSP, TEXTAR 2415501-1187-00, RIDEX 82B0219, MOTAQUIP LVBE352Z, MAGNETI MARELLI 360406070301, MASTER-SPORT GERMANY 202501410, SKF VKBD 80478 V2, LPR O1009VR, MAXGEAR 19-0812, FEBI BILSTEIN 23549, MAGNETI MARELLI 360406008305
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-23 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
99,79 € UVP 129,10 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
39,8
Innendurchmesser [mm]:
138
Mindestdicke [mm]:
24,2
Lochanzahl 2:
5
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
70
Durchmesser [mm]:
281
Bremsscheibendicke [mm]:
26,2
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
110
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
16,6
Außendurchmesser [mm]:
281
Außendurchmesser [mm]:
281,00
Baugleiche Artikel:
JURATEK ALF126, VAICO V24-80017, MAXGEAR 19-3502, EUROREPAR 1667861980, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681-PCS-MSP, HELLA 8DD 355 117-231, Dr!ve+ DP1010.11.1739, VALEO 672827, BREMBO 09.A721.1S, ROTINGER RT 21277-GL T5, KAMOKA 103323, MAXGEAR 19-3502SPORT, VALEO 197586, NK 201034, BORG & BECK BBD5205, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681PR-PCS-MSP, LPR A2009V, ROTINGER RT 21277-GL T3, GIRLING 6064501, JURID 562916JC, RIDEX 82B0785, PAGID T2445N-55301N-00, TEXTAR 2518001-2301-00, BOSCH 0 986 479 C42, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681-SET-MSP, OPTIMAL BS-9304C, ASHIKA 60-00-0229C, METZGER AUTOTEILE 6110661, AKRON-MALÒ 1110152, MOTAQUIP LVBD1749, EUROBRAKE 5815201034, BREMBO 09.A721.11, TRW DF6450, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681PR-PCS-MS, TEXTAR 92230103, ROTINGER RT 21277-GL T6, SAMKO A2009V, ROTINGER RT 21277-GL, METELLI 23-1254C, DELPHI BG4314, ZIMMERMANN 230.2314.52, TEXTAR 2224001-2301-00, RED-LINE 26JE020, SASIC 6106175, ABE C3D024ABE-P, FERODO DDF1956C, BREMBO 59.E115.36, SWAG 74 94 3945, A.B.S. 18022, CIFAM 800-1254C, QUARO QD5713, TRUSTING DF1445, FTE 9082021, EUROBRAKE 5815311034, SKF VKBD 81130 V2, JAPKO 600229C, PAGID T2009N-55301N-00, ZIMMERMANN 230.2314.20, DACO Germany 600107, JAPANPARTS DI-0229C, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681-SET-MS, BLUE PRINT ADL144313, AP 25210 X, ROTINGER RT 21277, ICER 78BD0053-2, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681-PCS-MS, DJ PARTS BD2836, BREMBO 09.A721.1X, FEBI BILSTEIN 43945, JAPANPARTS DI0229JM, ROTINGER RT 21277-GL T9, ASHUKI by Palidium P330-264, ProfiPower 3B1227, fri.tech. BD1445, EUROREPAR 1622807380, FTE 9072543, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681PR-SET-MSP, MINTEX MDC2258, PAGID 55301NC, BRECO BV 8820, MEYLE 15-15 521 0006/PD, HELLA PAGID 8DD 355 117-231, National NBD1902, AP 25210 V, DON PCD14122, RAICAM RD01336, NK 311034, QUINTON HAZELL BDC6191, MASTER-SPORT GERMANY 24012601681PR-SET-MS, TRISCAN 8120 12137C
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-28 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
84,69 € UVP 117,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
43,5
Innendurchmesser [mm]:
127
Mindestdicke [mm]:
20,2
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
59
Durchmesser [mm]:
284
Bremsscheibendicke [mm]:
22
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
98
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
13
Außendurchmesser [mm]:
284
Außendurchmesser [mm]:
284,00
Baugleiche Artikel:
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-50 %
ATE Sensor, Raddrehzahl

ATE

ATE Sensor, Raddrehzahl
30,29 € UVP 61,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links
Länge [mm]:
645
Hersteller:
ATE
-31 %
2x ATE Bremsscheibe PowerDisc

ATE

2x ATE Bremsscheibe PowerDisc
66,19 € UVP 95,60 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
35
Innendurchmesser [mm]:
138
Mindestdicke [mm]:
19,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
66
Durchmesser [mm]:
260
Bremsscheibendicke [mm]:
22
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
100
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
14,5
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
260
Außendurchmesser [mm]:
260,00
Baugleiche Artikel:
BLUE PRINT ADB114335, RIDEX 82B2512, TOPRAN 500 559, DON PCD13312, HELLA PAGID 8DD 355 100-651, MAGNETI MARELLI 360406002600, ZIMMERMANN 150.1258.20, RAICAM RD00036, BORG & BECK BBD4311, ROTINGER RT 2021-GL, AP 20220, MAXGEAR 19-0691SPORT, FTE 9072246, BREMBO 09.4883.10, GIRLING 6025501, VAICO V20-80031, OPTIMAL BS-0620C, DACO Germany 601510, TEXTAR 92026500, MINTEX MDC391, MAXGEAR 19-0691, ROTINGER RT 2021-GL T3, ASHIKA 60-00-0158, NK 311509, NK 201509, FEBI BILSTEIN 04059, MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-PCS-MS, MEYLE 315 521 3001, ROTINGER RT 2021, JAPKO 600158, HELLA 8DD 355 100-651, METZGER AUTOTEILE 6110488, JAPANPARTS DI-0158, EUROBRAKE 5815201509, DELPHI BG2347, TEXTAR 92026503, MOTAQUIP LVBD348, EUROBRAKE 5815311509, BOSCH 0 986 478 036, KRAFT AUTOMOTIVE 6042520, ROTINGER RT 2021-GL T6, ROTINGER RT 2021-GL T9, ROTINGER RT 2021-GL T5, Dr!ve+ DP1010.11.0941, ZIMMERMANN 150.1258.52, MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-PCS-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-SET-MS, AIC 51285, SKF VKBD 80609 V2, VALEO 186119, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.001, A.B.S. 15767, TRW DF2550, SWAG 20 90 4059, VALEO 673392, BRECO BS 7911, JURID 561324JC
Lochanzahl:
4
Hersteller:
ATE
-48 %
ATE Sensor, Raddrehzahl

ATE

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17,79 € UVP 34,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kabel
Hersteller:
ATE
-62 %
ATE Radbremszylinder

ATE

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15,09 € UVP 39,40 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Durchmesser [mm]:
20,64
Hersteller:
ATE
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26,09 € UVP 44,10 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Länge [mm]:
2.670
Hersteller:
ATE
-26 %
2x ATE Bremsscheibe

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75,09 € UVP 101,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Höhe [mm]:
63,8
Innendurchmesser [mm]:
168
Mindestdicke [mm]:
8,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
76
Durchmesser [mm]:
262
Bremsscheibendicke [mm]:
10
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
114,3
Bremsscheibenart:
voll
Bohrung-Ø [mm]:
12,6
Außendurchmesser [mm]:
262
Außendurchmesser [mm]:
262,00
Baugleiche Artikel:
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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