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9988 passende Artikel

Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
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Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
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Bremsbackenbolzen
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Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
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Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
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Bremsschlauch
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Buchse, Bremsbackenrolle
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Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
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Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
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Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
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Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
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Halter, Bremsschlauch
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Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
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Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
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Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
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Reparatursatz, Feststellbremswelle
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Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
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Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
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9988 passende Artikel

-73 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
29,96 € UVP 112,32 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
59
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
117
für Artikelnummer:
P 85 100
additionalarticlenumber:
P85100
Hersteller:
Brembo
-72 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
28,01 € UVP 101,41 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben, mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
58
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
114
für Artikelnummer:
P 61 095
additionalarticlenumber:
P61095
Baugleiche Artikel:
VALEO 302114, ICER 141823, TRUSTING 728.0, KAWE 1299 00, CIFAM 822-712-0, RAICAM RA.0912.0, BOSCH 0 986 424 625, A.B.S. 37590, FREMAX FBP-1494, SWAG 62 91 6891, JURATEK JCP148, TRW GDB1740, NIPPARTS N3612050, DENCKERMANN B111145, ASHUKI by Palidium P1-1178, ATE 13.0460-2739.2, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3612043, HELLA 8DB 355 013-421, AKRON-MALÒ 1050348, REMSA 1299.00, MASTER-SPORT GERMANY 13046027392T-SET-MS, MEYLE 025 245 7816, ASHIKA 51-02-2002, QUICK BRAKE 109-1733, TRISCAN 8105 101653, FERODO FVR1772, VALEO 302114A, KRAFT AUTOMOTIVE 6015672, MASTER-SPORT GERMANY 13046027392N-SET-MS, OPTIMAL BP-12300, HELLA PAGID 8DB 355 013-421, DACO Germany 320613, MAPCO 6852, NPS P361A01, ELTA AUTOMOTIVE EA8705, QUINTON HAZELL BP1588, DELPHI LX0506, JURID 573281J, TOMEX Brakes TX 15-94, JAPANPARTS PP2002JM, FTE 9010647, VALEO 601039, FAST FT29154, ROADHOUSE 21299.00, MEYLE 025 245 7816/PD, QUARO QP6393C, VALEO 872578, MASTER-SPORT GERMANY 13046027392N-SET-MSP, MOTAQUIP LVXL1344, KAVO PARTS KBP-9147, National NP2290, OPEN PARTS BPA1299.00, ProfiPower 1B2053, CHAMPION 573281CH, GIRLING 6117401, MAGNETI MARELLI 363916060194, METELLI 22-0712-0, JPN 20H9063-JPN, DON PCP1196, ABAKUS 231-02-065, JPN 20H9057-JPN, RIDEX 402B0342, NK 221964, SWAG 70 11 6058, fri.tech. 728.0, BOSCH 0 986 494 192, FEBI BILSTEIN 16891, TEXTAR 2457801, MASTER-SPORT GERMANY 13046027392T-SET-MSP, TOPRAN 722 494, ZIMMERMANN 24578.165.1, BLUE PRINT ADT342208, FEBI BILSTEIN 116058, BRECK 24578 00 702 00, MAGNETI MARELLI 363700461095, ZIMMERMANN 24578.165.2, TRISCAN 8110 10575, DELPHI LP2071, JAPANPARTS PP-2002AF, BARUM BA2330, SCT - MANNOL SP 460 PR, AISIN BPPE-2011, VAICO V42-0096, FTE BL2064A3, MINTEX MDB2903, MAXGEAR 19-2117, METZGER 1170192, SKF VKBP 90061, RED-LINE 27TO089, PAGID T1710N, EUROBRAKE 5502221964, KAISHIN FK20068, ROTINGER RT 1PD20710, KAWE 109-1733, BORG & BECK BBP2043, Dr!ve+ DP1010.10.0521, JAPKO 512002, SASIC 6210037, QUARO QP6393
Hersteller:
Brembo
-81 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
25,76 € UVP 135,98 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
61
Dicke/Stärke [mm]:
17,2
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
62
Länge [mm]:
157
Dicke/Stärke 1 [mm]:
16
benötigte Stückzahl:
1
Baugleiche Artikel:
MEYLE 025 243 5117/PD, IAP QUALITY PARTS 704-07088P, Dr!ve+ DP1010.10.0145, ZIMMERMANN 24351.170.1, FREMAX FBP-1555, MASTER-SPORT GERMANY 13046057772N-SET-MSP, BORG & BECK BBP2176, KLAXCAR FRANCE 24159z, KAISHIN FK11198, VALEO 301937, MASTER-SPORT GERMANY 13046057772N-SET-MS, NIPPARTS N3605051, ROADHOUSE 21226.02, TRUSTING 803.0, FERODO FDB4111, SWAG 90 91 6667, ASHIKA 50-0H-H14, IAP QUALITY PARTS 704-07088G, DACO Germany 321302, HELLA 8DB 355 012-371, JURID 572607J, GH GH-411302, JP GROUP 3563600710, EUROBRAKE 5502223427, SAKURA 6004773, JAPANPARTS PA-H14AF, ATE 13.0460-5777.2, ASHUKI by Palidium Y025-02, DON PCP1099, MINTEX MDB2777, VALEO 598937, A.B.S. 37522, MAPCO 6892, TEXTAR 2435101, QUARO QP4128, MAGNETI MARELLI 363700430036, HELLA PAGID 8DB 355 012-371, FTE BL2060A2, BREMBO P 30 036, PROTECHNIC PRP1329-3M, PROTECHNIC PRP1329, METZGER 1170205, Oyodo 10H0517-OYO, SKF VKBP 80231 A, DENCKERMANN B111185, METELLI 22-0787-0, NK 223427, SCT - MANNOL SP 448 PR, FTE 9010643, KAVO PARTS KBP-3023, ProfiPower 1B1186, SKF VKBP 81093 A, AISIN BPHY-1008, TRISCAN 8110 43029, ROTINGER RT 2PD20480, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600549, MAXGEAR 19-1135, KAWE 1226 02, fri.tech. 803.0, ATE 13.0470-5777.2, AKRON-MALÒ 1050212, REMSA 1226.02, JAPKO 50H14, TOMEX Brakes TX 17-44, RED-LINE 27HY057, WAGNER WBP24351A, MEYLE 025 243 5117/W, IAP QUALITY PARTS 704-07088, BLUE PRINT ADG04291, MASTER-SPORT GERMANY 13046134832N-SET-MS, KAMOKA JQ1018222, OPEN PARTS BPA1226.02, MOTAQUIP LVXL1388, QUARO QP4128C, TOPRAN 820 649, CHAMPION 572607CH, GIRLING 6134189, JURATEK JCP178, RIDEX 402B0262, TRW GDB3418, MTR 12160799, MASTER-SPORT GERMANY 13046134832N-SET-MSP, CIFAM 822-787-0
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-73 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
27,28 € UVP 102,94 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
60
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
141
für Artikelnummer:
P 56 099
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P56099
Baugleiche Artikel:
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3601007, ROTINGER RT 2PD36930, ASHIKA 50-01-160, QUICK BRAKE 109-0053, MEYLE 025 220 6518/PD, EUROBRAKE 5502222285, JURID 573659J, REMSA 1318.22, AISIN BPNI-1022, MEYLE 025 220 6518, OPTIMAL BP-12644, RAICAM RA.0950.2, JAPKO 50160, ZIMMERMANN 22065.175.1, MAGNETI MARELLI 363916060811, BORG & BECK BBP2487, VALEO 610402, RED-LINE 27NI058, DON PCP1872, ACKOJA A38-0320, LPR 05P2151, KAWE 109-0053, ROADHOUSE 21318.22, CAR PNT1512, METELLI 22-1010-1, KAISHIN FK1339, MAXGEAR 19-3591, QUARO QP1347, FTE 9011004, NPS N360N28, BLUE PRINT ADN142176, TOMEX Brakes TX 15-971, HELLA PAGID 8DB 355 021-861, CIFAM 822-1010-1, ASVA AKD-02103, MINTEX MDB3747, JAPANPARTS PA-160AF, CHAMPION 573659CH, SAMKO 5SP2151, KLAXCAR FRANCE 24363z, MOTAQUIP LVXL1797, TRISCAN 8110 14064, HELLA 8DB 355 021-861, A.B.S. 35045, KAWE 1318 22, ProfiPower 1B1217, TRUSTING 1034.1, NK 222285, BRECK 22065 00 701 10, ATE 13.0460-5691.2, MAPCO 6171, SWAG 33 10 2622, ELTA AUTOMOTIVE EA8791, SKF VKBP 80557 A, VALEO 302164, DELPHI LP3693, MAPCO 6171HPS, RIDEX 402B1050, FERODO FDB4843, MAGNETI MARELLI 363700456099, fri.tech. 1034.1, VALEO 601733, EUROREPAR 1681162580, JPN 10H1065-JPN, TEXTAR 2206503, OPEN PARTS BPA1318.22, FEBI BILSTEIN 116266, MAGNETI MARELLI 363916060812, FTE BL2821A1, TRISCAN 8105 101666, KAMOKA JQ101429, VALEO 601415, ICER 182181-200, QUARO QP1347C
Hersteller:
Brembo
-64 %
Bremsbackensatz

A.B.S.

Bremsbackensatz
15,09 € UVP 42,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Breite [mm]:
40
Durchmesser [mm]:
200
Herstellereinschränkung:
VAG
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]:
200
Hersteller:
A.B.S.
Bremsscheiben Satz Ø258mm Bremsen Vorne passend für Ford Fiesta 6 1.25 1.0 1.4

Lott Hausmarke

Bremsscheiben Satz Ø258mm Bremsen Vorne passend für Ford Fiesta 6 1.25 1.0 1.4
31,49 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
44
Mindestdicke [mm]:
21
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
63,5
Durchmesser [mm]:
257,8
Bremsscheibendicke [mm]:
23
Oberfläche:
geölt
Bremsscheibenart:
belüftet
Außendurchmesser [mm]:
258
Felge Lochanzahl:
4
Baugleiche Artikel:
ROTINGER RT 4514-GL T5, FTE 9082414, ROTINGER RT 4514-GL T3, QUARO QD1867HC, KAWE 61299 10, JURATEK FOR163, METELLI 23-0975C, MASTER-SPORT GERMANY 24012301131PR-PCS-MSP, BREMBO 09.A968.76, DENCKERMANN B130515, MOTAQUIP LVBD1348Z, EUROREPAR 1618889880, MAXGEAR 19-1288, ZIMMERMANN 250.1363.53, ABAKUS 231-03-045, QUARO QD1867, MAPCO 25825, RED-LINE 26FO003, HELLA PAGID 8DD 355 128-911, ZIMMERMANN 250.1363.20, NK 312580, BORG & BECK BBD4638, BREMBO 09.A968.24, SWAG 50 93 8600, ICER 78BD5636-2, ROADHOUSE 61299.10, ASHUKI by Palidium P330-109, FTE BS7279, QUINTON HAZELL BDC5781, MASTER-SPORT GERMANY 24012301131PR-PCS-MS, GIRLING 6063991, BREMBO 09.A968.21, MJ Allen Automotive NBD1506, FREMAX BD-5636, ProfiPower 3B1039, MTR 12135411, NPS F330D01, BREMBO 09.A968.2X, METZGER 6110074, SAMKO F1022V, GH GH-402533, EUROBRAKE 5815312580, FTE BS7279B, MEYLE 715 521 0027, MASTER-SPORT GERMANY 24012301131-PCS-MS, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300816, AUTOMEGA 120009510, ATE 24.0323-0113.1, TOMEX Brakes TX 72-66, MASTER-SPORT GERMANY 202301130, DON PCD10372, OPTIMAL BS-9060C, RIDEX 82B0258, OPEN PARTS BDA2454.20, OPEN PARTS BDR2454.20, CIFAM 800-975C, TRUSTING DF1346, BRECO BS 8794, TEXTAR 92176005, ATE 24.0123-0113.1, TRISCAN 8120 16151C, TOPRAN 303 974, LPR F1022V, MAXGEAR 19-1288MAX, AP X 25184, MASTER-SPORT GERMANY 24012301131-SET-MSP, REMSA 61299.10, ROTINGER RT 4514-GL T9, BARUM BAR23113, MEYLE 783 521 0027/PD, CHAMPION 562539CH, MINTEX MDC1907C, NK 202580, DACO Germany 601005, MAPCO 25825C, TEXTAR 92176003, VAICO V25-1509, EUROBRAKE 5815202580, VAICO V25-40007, AP 25184 E, SKF VKBD 80027 V2, Dr!ve+ DP1010.11.0620, FERODO DDF1740C, BRECO BV 8794, ROTINGER RT 4514, AP 25184 X, VALEO 197541, MAPCO 47663, MAXGEAR 19-1288SPORT, A.B.S. 17946, MAPCO 47663HPS, EUROREPAR 1687776180, HELLA 8DD 355 115-371, ROTINGER RT 4514-GL T6, MASTER-SPORT GERMANY 24012301131-PCS-MSP, JURID 562539JC, HELLA 8DD 355 128-911, KRAFT AUTOMOTIVE 6042102, FEBI BILSTEIN 38600, HELLA PAGID 8DD 355 115-371, MASTER-SPORT GERMANY 202301130P, SASIC 6106150, MASTER-SPORT GERMANY 24012301131-SET-MS, TRW DF6399, BLUE PRINT ADF124309, ROTINGER RT 4514-GL, ZIMMERMANN 250.1363.52, AP 25184 V, FTE 9072025
Hersteller:
Lott Hausmarke
-87 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
25,51 € UVP 189,75 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Befestigungsmaterial
Dicke/Stärke [mm]:
18,5
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
59,8, 49,9
Länge [mm]:
116,3
Breite 2 [mm]:
49,9
Dicke/Stärke 1 [mm]:
18,5
benötigte Stückzahl:
1
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Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-71 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
28,51 € UVP 96,83 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
99
Höhe 1 [mm]:
50
Höhe 2 [mm]:
53
für Artikelnummer:
P 61 122
additionalarticlenumber:
P61122
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Hersteller:
Brembo
-72 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
22,74 € UVP 80,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
60,5
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
60,5
Länge [mm]:
148,8
Dicke/Stärke 1 [mm]:
18
benötigte Stückzahl:
1
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Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-75 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
25,76 € UVP 102,97 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Befestigungsmaterial, mit Anti-Quietsch-Blech
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
46,6
Länge [mm]:
106,5
Dicke/Stärke 1 [mm]:
17
für OE-Nummer:
13517515
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial
Baugleiche Artikel:
JAPKO 510406, EUROBRAKE 5502223654, TRUSTING 1180.0, TEXTAR 2292301, MINTEX MDB4057, SWAG 33 10 7489, JURATEK JCP8160, ICER 182326, MAGNETI MARELLI 363916061266, METELLI 22-1180-0, FTE BL2906A1, OPEN PARTS BPA1628.12, DON PCP1766, QUARO QP7111, TRW GDB2184, JURID 573897J, MEYLE 025 221 2917, JURID 573706J, METZGER 1170885, RIDEX 402B1450, LPR 05P2276, ASHIKA 51-00-0406, HELLA 8DB 355 037-721, FERODO FDB5193, ROTINGER RT 1PD33720, BORG & BECK BBP2896, A.B.S. 35262, QUARO QP7111C, CHAMPION 573706CH, NK 223654, DENCKERMANN B111571, SAMKO 5SP2276, FREMAX FBP-2608, CIFAM 822-1180-0, BREMBO P 59 095, GIRLING 6121848, KAISHIN FK20238, TRISCAN 8110 24059, MJ Allen Automotive NP2998, FTE 9011148, MEYLE 025 221 2917/PD, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610911, fri.tech. 1180.0, JAPANPARTS PP-0406AF, BLUE PRINT ADW194221, MOTAQUIP LVXL1940, HELLA PAGID 8DB 355 037-721, FERODO FDB4938, KAISHIN FK20151
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-72 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
29,33 € UVP 105,45 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Höhe [mm]:
58
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
149
für Artikelnummer:
P 30 013
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P30013
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Hersteller:
Brembo
-69 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
22,87 € UVP 74,84 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
45,5
Länge [mm]:
102
Dicke/Stärke 1 [mm]:
16
Baugleiche Artikel:
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Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Seite 183 von 833
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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