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Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
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Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
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Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
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Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
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Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
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Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
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Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
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Hauptbremszylinder
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Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-63 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
43,49 € UVP 117,90 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Dicke/Stärke [mm]:
17,7
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 2 [mm]:
123
Breite 1 [mm]:
123
Höhe 1 [mm]:
45,3
Höhe 2 [mm]:
46,7
Baugleiche Artikel:
TRISCAN 8115 11064, PAGID T3138N, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.155, ROADHOUSE 21476.00, JURATEK JCP8013, KAISHIN FK20065, DJ PARTS BP2501, DELPHI LZ0240, QUICK BRAKE WS 0321 A, ATE 13.0470-3859.2, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610811, METELLI 22-0962-0, KAWE 1476 00, LPR 05P1741, TEXTAR 2530701-2610-00, QUARO QP5621C, ASHIKA 51-00-0102, GIRLING 6119192, TRW GDB1919, National NP2561, TOPRAN 502 479, BREMBO 07.B315.75, SWAG 20 91 6863, EUROBRAKE 5502221555, QUARO QP5621, MINTEX MDB3215, A.B.S. 37904, MAPCO 6637HPS, MAPCO 47101, JPN 20H9020-JPN, AKRON-MALÒ 1050880, Dr!ve+ DP1010.10.1063, RAICAM RA.1012.0, SASIC 6216161, DELPHI LX0636, GH GH-410319, QUICK BRAKE 109-1884, DENCKERMANN B111285, ICER 182049, CIFAM 822-962-0, DACO Germany 320319, MEYLE 025 253 0717/PD, PAGID T3138N-55610N-00, MAPCO 6637, TEXTAR 2530701-2397-00, ASHUKI by Palidium P1-1352, CAR PNT1471, BRECK 25307 00 704 00, VALEO 601311, TOMEX Brakes TX 16-86, HELLA PAGID 8DB 355 019-971, REMSA 1476.00, MTR 12157538, SKF VKBP 90026, JAPANPARTS PP-0102AF, TRUSTING 978.0, TEXTAR 2530701, RIDEX 402B0531P, MAPCO 47766HPS, KAMOKA JQ101295, TRISCAN 8110 11052, MOTAQUIP LVXL1731, OPTIMAL BP-12586, METZGER AUTOTEILE 1170368, FERODO FDB4670, CHAMPION 573401CH, VALEO 610385, JAPANPARTS PP0102JM, QUINTON HAZELL BP1836, DON PCP1042, BLUE PRINT ADB114222, TRISCAN 8105 111628, ZIMMERMANN 25307.175.1, JAPKO 510102, FEBI BILSTEIN 16863, EUROREPAR 1623064180, JP GROUP 1463702210, ABAKUS 231-02-063, BORG & BECK BBP2335, BREMBO P 06 071X, MAXGEAR 19-3030, FTE 9010927, BARUM BA2354, IAP QUALITY PARTS 704-51032P, BREMBO P 06 071, TRW GDB1919DTE, MAGNETI MARELLI 363700406071, ELTA AUTOMOTIVE EA8779, MEYLE 025 253 0717, BREMBO P06071N, VAICO V20-2075, VALEO 302142, NK 79151884, fri.tech. 978.0, KAWE 109-1884, RIDEX 402B0531, NK 221555, AISIN BPBM-2013, PAGID T3138N-55397N-00, SAMKO 5SP1741, BOSCH 0 986 495 289, JURID 573401J, ProfiPower 1B2141, KAMOKA JQ101246, BOSCH 0 986 494 554, KAWE WS0321A, ZIMMERMANN 25307.975.1, HELLA 8DB 355 019-971
Hersteller:
ATE
-59 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
30,49 € UVP 75,20 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
72,7
Dicke/Stärke [mm]:
16,6
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
129,9
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
Baugleiche Artikel:
CHAMPION 571940CH, ELTA AUTOMOTIVE EA8601, MAGNETI MARELLI 363700450055, BORG & BECK BBP2151, NIPPARTS J3605036, ProfiPower 1B1051, PAGID T1564N, FERODO FDB1738, DELPHI LX0314, ASHUKI by Palidium P1-1581, GH GH-412524, MEYLE 025 219 2017, DENCKERMANN B110513, BLUE PRINT ADC44251, FEBI BILSTEIN 16468, SKF VKBP 80193 A, MASTER-SPORT GERMANY 13046028962N-SET-MSP, KAMOKA JQ101206, CHAMPION 573039CH, JPN 10H5017-JPN, A.B.S. 36919, FTE 9010176, MINTEX MDB2766, TOPRAN 407 959, AKRON-MALÒ 1050035, METELLI 22-0216-1, ICER 181118-700, MAPCO 6499, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3605036, BARUM BA2268, SWAG 55 91 6213, ZIMMERMANN 21920.175.1, NPS M360I64, DACO Germany 322524, TEXTAR 2192003-1348-00, JAPANPARTS PA-593AF, KAVO PARTS KBP-5507, TRW GDB1584, JAPANPARTS PA-516AF, VALEO 598318, SWAG 12 91 6468, FERODO FDB1384, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.247, fri.tech. 225.1, Dr!ve+ DP1010.10.0032, BRECK 21920 00 701 10, KAMOKA JQ1012186, HELLA 8DB 355 006-701, MASTER-SPORT GERMANY 13046028962N-SET-MS, REMSA 0590.21, EUROREPAR 1623053580, BOSCH 0 986 424 371, KAISHIN FK6090, JAPKO 50516, OPTIMAL BP-10306, HELLA PAGID 8DB 355 006-701, RAICAM RA.0661.1, SKF VKBP 80575 A, QUINTON HAZELL BP1430, VALEO 301318A, National NP2874, GIRLING 6115841, METZGER AUTOTEILE 1170166, DON PCP1240, IAP QUALITY PARTS 704-12095, KRAFT AUTOMOTIVE 6001242, TRISCAN 8105 101609, MOTAQUIP LVXL883, NK 229977, FEBI BILSTEIN 16213, JURID 571940J, VALEO 301318, QUINTON HAZELL BP877, AISIN BPMI-1003, VAICO V30-2144, JURATEK JCP1093, MTR 12160796, TRUSTING 225.1, JAPANPARTS PA516JM, BREMBO P 50 055, KAWE 0590 21, FERODO FDB1093, PAGID T1564N-54348N-00, TEXTAR 2192003, QUARO QP0085C, RIDEX 402B0059, QUARO QP0085, IAP QUALITY PARTS 704-12095P, ASHIKA 50-05-593, JAPANPARTS PA593JM, SAMKO 5SP1221, TRISCAN 8110 23047, ROADHOUSE 2590.21, TOMEX Brakes TX 11-521, KRAFT AUTOMOTIVE 6004310, CIFAM 822-216-1, QUICK BRAKE 109-1219, EUROBRAKE 5502229977, CAR PNT1221, JURID 573039J, KAWE 109-1219, JAPKO 50593, MAXGEAR 19-2863, ASHIKA 50-05-516, LPR 05P1221
Hersteller:
ATE
-54 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
27,09 € UVP 58,60 €
Nur wenige verfügbar

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Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
68,6
Dicke/Stärke [mm]:
15
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
119,3
Baugleiche Artikel:
ABE C15034ABE, MASTER-SPORT GERMANY 13046059872N-SET-MS, SAMKO 5SP420, ASVA AKD-1292, EUROBRAKE 5502223021, ELTA AUTOMOTIVE EA8601, SAKURA 600-50-4300, BREMBO P 54 021, HELLA PAGID 8DB 355 016-671, AISIN D2N028, MAGNETI MARELLI 363700454021, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3605037, TRW GDB1197, METZGER AUTOTEILE 1170453, NK 223021, TRUSTING 259.0, KAWE 0582 00, SCT - MANNOL SP 268 PR, CIFAM 822-250-0, KAVO PARTS KBP-5506, FTE 9010235, MOTAQUIP LVXL882, QUINTON HAZELL BP960, TEXTAR 2308001, FERODO FDB1092, DENCKERMANN B111093, JURID 571942J, DELPHI LX0314, AISIN BPMI-1002, DACO Germany 323021, A.B.S. 36918, MAXGEAR 19-2156, BOSCH 0 986 424 370, KAWE 109-1219, ACKOJA A37-0027, GIRLING 6111971, JAPANPARTS PA592JM, RIDEX 402B0424, SKF VKBP 80872 A, fri.tech. 259.0, NIPPARTS J3605037, ROADHOUSE 2582.00, KAMOKA JQ1012184, MEYLE 025 230 8015, AISIN SN745, LPR 05P420, MASTER-SPORT GERMANY 13046059872N-SET-MSP, JPN 10H5015-JPN, OPTIMAL BP-10056, NPS M360I65, GH GH-413021, MAPCO 6684, BLUE PRINT ADC44256, MINTEX MDB1726, METELLI 22-0250-0, JAPKO 50592, RAICAM RA.0660.0, REMSA 0582.00, HELLA 8DB 355 016-671, AKRON-MALÒ 1050561, QUICK BRAKE 109-1219, JAPANPARTS PA-592AF, FEBI BILSTEIN 116363, RED-LINE 27MI023, VALEO 598320, CAR PNT024, TOMEX Brakes TX 11-53, ASHIKA 50-05-592, BORG & BECK BBP1463, KAISHIN FK6102, TRISCAN 8105 101609
Hersteller:
ATE
-44 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
60,19 € UVP 107,90 €
Nur wenige verfügbar

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Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
78,5
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
156,3
Dicke/Stärke 2 [mm]:
19,4
Dicke/Stärke 1 [mm]:
18,8
Baugleiche Artikel:
MAPCO 6771, GIRLING 6114592, JAPANPARTS PA-0375AF, ELTA AUTOMOTIVE EA8716, FTE 9010336, TRUSTING 566.1, KAWE 109-1747, CAR PNT579, SAMKO 5SP975, RED-LINE 27TO024, CHAMPION 572576CH, JAPKO 50238, MAXGEAR 19-1157, ICER 141350, JAPKO 500375, MEYLE 025 210 3419/W, VAICO V10-8233, LPR 05P975, ZIMMERMANN 23034.190.1, JURID 573045J, A.B.S. 37141, VAICO V10-6752, ASHIKA 50-00-0375, JAPANPARTS PA0375JM, IAP QUALITY PARTS 704-17004, SWAG 30 91 6458, JURID 572576J, TRW GDB1459, NPS T360A74, REMSA 0721.02, TRISCAN 8110 29026, BRECK 23034 00 703 10, FEBI BILSTEIN 16640, EUROREPAR 1617281680, TOMEX Brakes TX 13-92, NK 79471747, HELLA PAGID 8DB 355 008-771, AKRON-MALÒ 1050778, BORG & BECK BBP1498, JPN 10H2075-JPN, BLUE PRINT ADV184245, JAPANPARTS PA238JM, DON PCP1677, QUICK BRAKE 109-1747, KAWE 0766 12, VALEO 598858, FERODO FVR1484, TRW GDB3457, NK 224763, OPTIMAL BP-12018, BOSCH 0 986 494 415, BREMBO P 85 052, DELPHI LX0490, ASHUKI by Palidium T112-96, ASHIKA 50-02-238, REMSA 0766.12, GIRLING 6134579, SKF VKBP 81036 E, JAPANPARTS PA-238AF, KAWE 0721 02, CIFAM 822-550-1, MINTEX MDB1954, DACO Germany 324574, DJ PARTS BP2657, HELLA 8DB 355 008-771, SWAG 30 91 6640, FRIGAIR PD15.523, ROADHOUSE 2766.12, QUINTON HAZELL BP1199, TEXTAR 2303401, IAP QUALITY PARTS 704-17004P, METZGER AUTOTEILE 1170261, METELLI 22-0550-1, Oyodo 10H2075-OYO, FEBI BILSTEIN 16458, MAGNETI MARELLI 363700485052, NIPPARTS N3602130, MAXGEAR 19-1124, ROADHOUSE 2721.02, EUROBRAKE 5502224763, RAICAM RA.0687.0, RIDEX 402B0917, FERODO FDB1890, fri.tech. 566.1
Hersteller:
ATE
-55 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
30,29 € UVP 66,90 €
Nur wenige verfügbar

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Einbauposition:
Vorne
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
150
Dicke/Stärke [mm]:
17,2
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
141,8
Höhe 1 [mm]:
51,2
Höhe 2 [mm]:
50,6
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
Baugleiche Artikel:
ZIMMERMANN 21868.170.1, MASTER-SPORT GERMANY 13046071642N-SET-MSP, FERODO FDB1634, FTE 9010172, PAGID T1287N, MINTEX MDB2278, TEXTAR 2186801-1068-00, KAISHIN FK20172, QUARO QP0710, HELLA 8DB 355 009-801, JAPKO 500955, MEYLE 025 218 6817/W, BREMBO P 85 071, fri.tech. 215.3, MAXGEAR 19-1894, JURATEK JCP1634, VALEO 301805, JAPKO 500995, SKF VKBP 81062 E, MASTER-SPORT GERMANY K6071642, Dr!ve+ DP1010.10.1080, SWAG 30 91 6482, ICER 181590, RIDEX 402B0435, AISIN BPVW-1027, KAMOKA JQ1013268, MAPCO 6496/1, JAPANPARTS PA-0955AF, TRISCAN 8110 29065, METZGER AUTOTEILE 1170479, KAWE 0609 11, NK 224778, TOMEX Brakes TX 14-78, TRW GDB1586, CAR PNT0211, EUROREPAR 1675994780, ASHIKA 50-00-0955, DJ PARTS BP2653, ABAKUS 231-01-224, BLUE PRINT ADV184253, DACO Germany 324778, JAPANPARTS PA0995JM, A.B.S. 37337, GH GH-414778, LPR 05P1120, JAPANPARTS PA-0995AF, BOSCH 0 986 424 723, MAGNETI MARELLI 363916060396, HELLA PAGID 8DB 355 009-801, MASTER-SPORT GERMANY 13046071642N-SET-MS, ProfiPower 1B1201, VAICO V10-8133, TEXTAR 2186801, DENCKERMANN B111119, MAGNETI MARELLI 363700485071, GIRLING 6115862, ROADHOUSE 2609.11, JP GROUP 1163603110, QUINTON HAZELL BP1372, CHAMPION 573111CH, MOTAQUIP LVXL1124, BORG & BECK BBP1846, JAPANPARTS PA0955JM, ABE C1W048ABE, TRUSTING 215.3, EUROBRAKE 5502224778, VALEO 598805, METELLI 22-0206-3, JURID 573111J, ASHIKA 50-00-0995, FEBI BILSTEIN 16482, CIFAM 822-206-3, VAICO V10-8133-1, PAGID T1287N-50317N-00, SAMKO 5SP1120, OPTIMAL BP-12172, REMSA 0609.11, RAICAM RA.0623.3, DON PCP1499
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
150
Hersteller:
ATE
-53 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
37,69 € UVP 80,20 €
Nur wenige verfügbar

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Einbauposition:
Hinten
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 2 [mm]:
122,5
Breite 1 [mm]:
122,5
Höhe 1 [mm]:
52,3
Höhe 2 [mm]:
54,4
Baugleiche Artikel:
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ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
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Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
54,3
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
105
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
4
Baugleiche Artikel:
CAR PNT483, CHAMPION 571525CH, ROADHOUSE 8192.05, CIFAM 822-037-1, ICER 180864, VALEO 598155, ROADHOUSE 8192.06, HELLA PAGID 8DB 355 019-131, TRW GDB1033, MEYLE 025 209 0618/W, KAWE 0192 44, JAPANPARTS PA0035JM, JAPANPARTS PA-0639AF, MINTEX MDB1519, EUROREPAR 1617247680, TRISCAN 8105 281591, JAPANPARTS PA0602JM, ROADHOUSE 2192.44, RIDEX 402B0903, KAMOKA JQ1011438, VALEO 301181A, JURID 571524J, BARUM BA2074, HELLA PAGID 8DB 355 019-141, GIRLING 6110333, ASHIKA 50-00-0035, JURID 571525J, SWAG 62 91 6291, EUROBRAKE 5502229971, METELLI 22-0037-1, NK 229971, ROADHOUSE 2192.34, JAPKO 500639, VALEO 301155A, FERODO FDB719, MOTAQUIP LVXL671, REMSA 0192.34, TEXTAR 2090603-0673-00, VAICO V22-0065, JAPKO 500035, ZIMMERMANN 20906.180.1, VALEO 301155, TRUSTING 039.1, SAMKO 5SP384, REMSA 8192.06, MEYLE 025 214 1418/W, RAICAM RA.0285.1, FERODO FDB393, ASHIKA 50-00-0602, MAGNETI MARELLI 363700461044, MAGNETI MARELLI 363700461099, BREMBO P 61 044, KAWE 0192 34, QUINTON HAZELL BP754, NK 223720, TEXTAR 2090603-0298-00, BREMBO P 61 099, National NP2158, DELPHI LX0168, TEXTAR 2090603-0298-01, CHAMPION 571332CH, VALEO 301181, VALEO 598181, PAGID T9029N, PAGID T9029N-52505N-00, FERODO FDB729, METZGER AUTOTEILE 1170260, JAPANPARTS PA-0035AF, HELLA 8DB 355 019-141, KAWE 109-1188, JAPKO 500602, REMSA 8192.05, ABE C1P006ABE, FEBI BILSTEIN 16291, DENCKERMANN B110940, FTE 9010058, JAPANPARTS PA0639JM, ELTA AUTOMOTIVE EA8591, HELLA 8DB 355 019-131, Dr!ve+ DP1010.10.1238, MEYLE 025 209 0618/PD, KAMOKA JQ1011460, TEXTAR 2090603, OPTIMAL BP-09750, EUROBRAKE 5502223720, JURID 571743J, A.B.S. 36766, CHAMPION 571524CH, QUINTON HAZELL BP537, JAPANPARTS PA-0602AF, REMSA 0192.44, SKF VKBP 80352 E, TEXTAR 2090604-0298-00, TOMEX Brakes TX 10-341, REMSA 8192.07, BOSCH 0 986 460 983, QUICK BRAKE 109-1188, fri.tech. 039.1, SASIC 6210032, ASHIKA 50-00-0639, JURID 571332J, DON PCP1426, ROADHOUSE 8192.07, DACO Germany 329971, PAGID T9029N-52505N-01, DACO Germany 323720, KRAFT AUTOMOTIVE 6005640, LPR 05P384, TEXTAR 2090604
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ATE
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ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

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Einbauposition:
Hinten, Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
260
Höhe [mm]:
66,5
Dicke/Stärke [mm]:
20,3
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
164,6
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
Baugleiche Artikel:
JAPANPARTS PA-0011AF, ASHIKA 50-00-0011, GH GH-413031, CAR PNT486B, AKRON-MALÒ 1050617, TEXTAR 2912111, NK 223358, PAGID C4074N, JAPANPARTS PA0011JM, HELLA 8DB 355 005-411, ABAKUS 231-01-136, MAXGEAR 19-1099, OPTIMAL BP-10210, MAGNETI MARELLI 363700506021, FAST FT29095, LPR 05P684B, FAST FT29121, TOMEX Brakes TX 11-111, KRAFT AUTOMOTIVE 6009535, GIRLING 6116099, FAST FT29121HD, FERODO FVR1102, SAMKO 5SP684B, EUROBRAKE 5502223358, RIDEX 402B1273, QUICK BRAKE 109-1600, DELPHI LX0328, BORG & BECK BBP2195, BRECK 29121 10 703 00, DACO Germany 323031, FEBI BILSTEIN 116255, BLUE PRINT ADR164212, FAST FT29095HD, MEYLE 025 291 2120, FEBI BILSTEIN 116193, KAWE 109-1600, SKF VKBP 80422 E, A.B.S. 37113, DON PCP1691, MINTEX MDB2571, VALEO 872033, QUARO QP9811, JAPKO 500011, METELLI 22-0212-7K, BOSCH 0 986 424 833, CIFAM 822-212-7K, DENCKERMANN B110323, TRW GDB1609, SWAG 60 11 6193, VALEO 873121, VALEO 301029A, JURID 2912109561, JURATEK JCP014, TRISCAN 8105 101628, BREMBO P A6 021, TEXTAR 2912111-1176-00, TRUSTING 221.7W, SWAG 33 11 1165, ICER 141208-123, HELLA PAGID 8DB 355 005-411, VALEO 301029, CHAMPION 573714CH, ELTA AUTOMOTIVE EA8544, ProfiPower 1B1047, fri.tech. 221.7W
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
260
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ATE
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ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

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Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
55,9
Dicke/Stärke [mm]:
17,1
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
105,3
Baugleiche Artikel:
VALEO 301752A, TRUSTING 569.0, NPS V360G03, METZGER AUTOTEILE 1170005, GIRLING 6116221, TRISCAN 8105 291606, JURID 573667J, ASHUKI by Palidium P1-1006, BREMBO P85095N, REMSA 1031.00, MOTAQUIP LVXL1141, CHAMPION 573668CH, VALEO 302258A, TOMEX Brakes TX 13-95, A.B.S. 37411, VALEO 598752, VALEO 301752, JAPANPARTS PP0007JM, BRECK 23914 00 704 10, BORG & BECK BBP1877, QUINTON HAZELL BP1420, JAPANPARTS PP-0007AF, KAISHIN FK20023, Dr!ve+ DP1010.10.0062, HELLA PAGID 8DB 355 011-771, MINTEX MDB2580, TEXTAR 2391402, RAICAM RA.0818.0, FTE 9010484, ROADHOUSE 21031.00, DACO Germany 324775, TRW GDB1551, HELLA 8DB 355 010-601, SWAG 30 91 6540, HELLA 8DB 355 011-771, JURATEK JCP1636, BARUM BA2196, VALEO 872914, PAGID T1492N, JURID 573158J, FEBI BILSTEIN 16540, BOSCH 0 986 494 053, KRAFT AUTOMOTIVE 6010090, GH GH-414775, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610805, TRW GDB1622DTE, AISIN BPVW-2003, KAWE 1031 00, DELPHI LX0437, TEXTAR 2391402-1407-00, KAWE 109-1679, OPTIMAL BP-12263, TEXTAR 2391402-1606-00, CIFAM 822-553-0, CHAMPION 573158CH, FEBI BILSTEIN 16476, ASHIKA 51-00-00007, ABE C2W021ABE-P, GIRLING 6115511, RIDEX 402B1514, JPN 20H9008-JPN, TRW GDB1622, FERODO FDB4192, ELTA AUTOMOTIVE EA8680, METELLI 22-0553-0, BREMBO P 85 095X, JURID 573158JC, PAGID T1492N-54407N-00, fri.tech. 569.0, DENCKERMANN B110859, ATE 13.0470-2887.2, MAGNETI MARELLI 363700485095, QUICK BRAKE 109-1679, OPTIMAL BP-12884, MTR MT448, MASTER-SPORT GERMANY K6028872, VALEO 302258, BLUE PRINT ADV184205, TEXTAR 2391482, BREMBO 07.B315.22, FERODO FDB1636, DON PCP1004, ProfiPower 1B2003, KAWE 810084, JURID 573668J, JAPKO 510007, EUROREPAR 1617259180, BOSCH 0 986 494 344, BREMBO P 85 095, TOPRAN 110 738
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse
Hersteller:
ATE
-57 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
49,19 € UVP 113,30 €
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Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
45,5
Dicke/Stärke [mm]:
16
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
116,7
Baugleiche Artikel:
JAPKO 51901, QUICK BRAKE 109-1246, DACO Germany 321601, JURID 573323J, ABAKUS 231-01-272, DELPHI LX0343, KAWE 109-1246, ProfiPower 1B2180, BOSCH 0 986 494 706, IAP QUALITY PARTS 704-00030, ELTA AUTOMOTIVE EA8522, MINTEX MDB3011, HELLA 8DB 355 014-381, LPR 05P1555, AISIN BPFI-2017, SKF VKBP 90374 A, OPTIMAL BP-12382, JC PREMIUM CO174A, METELLI 22-0863-0, EUROBRAKE 5502229337, National NP2908, PAGID T1822N-55277N-00, DON PCP2142, RED-LINE 27DG013, TRISCAN 8110 80539, EUROREPAR 1675994480, A.B.S. 37698, GIRLING 6141459, Oyodo 20H0A05-OYO, QUINTON HAZELL BP1707, TRISCAN 8105 241600, fri.tech. 880.0, SWAG 33 10 0232, FERODO FDB4239, ICER 181909, DENCKERMANN B111251, ASHIKA 51-09-901, TEXTAR 2460201-2277-00, KRAFT AUTOMOTIVE 6018714, CIFAM 822-863-0, ABE C2Y013ABE, CHAMPION 573323CH, SAMKO 5SP1555, JAPANPARTS PP-901AF, CAR PNT5551, MASTER-SPORT GERMANY 13046056292N-SET-MS, TOMEX Brakes TX 19-21, TRUSTING 880.0, JAPANPARTS PP901JM, BOSCH 0 986 495 155, TEXTAR 2460201-2027-00, PAGID T1822N-55027N-00, NK 229337, VALEO 601541, HELLA PAGID 8DB 355 014-381, JURATEK JCP8524, TRW GDB4145, MASTER-SPORT GERMANY 13046056292N-SET-MSP, FTE 9010653, KAMOKA JQ101273, BORG & BECK BBP2208, GH GH-411601, BREMBO P18024N, MOTAQUIP LVXL1843, QUARO QP5285, RIDEX 402B0569, FEBI BILSTEIN 116305, BLUE PRINT ADA104214, AKRON-MALÒ 1051110, BREMBO P 18 024, MAXGEAR 19-2993, PAGID T1822N, MAGNETI MARELLI 363916061272, TEXTAR 2460201
Hersteller:
ATE
-65 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
32,19 € UVP 91,40 €
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Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
198
Höhe [mm]:
53,3
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Anzahl der Schrauben:
2
Breite [mm]:
122,8
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
Baugleiche Artikel:
ICER 181444-701, KAWE 109-1298, MAGNETI MARELLI 363700423140, DACO Germany 322372, KAWE 0858 11, A.B.S. 37280, VALEO 598426, BREMBO P 23 140, Dr!ve+ DP1010.10.0866, JURID 573074J, SKF VKBP 80328 E, HELLA PAGID 8DB 355 015-491, METELLI 22-0321-0, KRAFT AUTOMOTIVE 6003320, KAMOKA JQ1012932, NPS P360A13, KAISHIN FK20000, Dr!ve+ DP1010.10.0177, JPN 10H9082-JPN, GIRLING 6116544, OPTIMAL BP-85801, Dr!ve+ DP1010.10.1141, EUROBRAKE 5502222380, MAGNETI MARELLI 363700423085, MEYLE 025 237 0517/PD, TEXTAR 2397903-0696-00, SWAG 70 91 6879, VALEO 301426, TRISCAN 8105 101627, TRW GDB1654DTE, FTE 9010366, BOSCH 0 986 494 113, ASHIKA 50-00-0015, BORG & BECK BBP1716, FERODO FDB1466, PAGID T2003N-51811N-00, National NP2142, QUINTON HAZELL BP1315, DON PCP2097, CIFAM 822-321-0, ELTA AUTOMOTIVE EA8503, REMSA 0858.11, MASTER-SPORT GERMANY 202202310P, KAMOKA JQ101064, LPR 05P763K, HELLA 8DB 355 018-821, TRISCAN 8110 15019, ProfiPower 1B1008, DELPHI LX0354, NK 222380, HELLA 8DB 355 015-491, MINTEX MDB2239, AKRON-MALÒ 1050199, JAPANPARTS PA0015JM, FERODO FDB1946, DENCKERMANN B110185, QUICK BRAKE 109-1298, GH GH-412372, RIDEX 402B0037, SWAG 70 91 6555, TRUSTING 330.0, VALEO 301426A, KAISHIN FK20006, FEBI BILSTEIN 16879, MASTER-SPORT GERMANY 13046038262N-SET-MSP, PAGID T2003N, QUARO QP5786, BRECK 23979 00 701 10, JURID 573164J, BARUM BA2283, MAPCO 6560, ABE C1F059ABE, ZIMMERMANN 23705.180.2, DACO Germany 322380, RED-LINE 27FT003, CHAMPION 573164CH, TEXTAR 2397903, fri.tech. 330.0, BREMBO P 23 085, RAICAM RA.0760.0, BOSCH 0 986 494 070, TRISCAN 8110 15052, CAR PNT367K, SKF VKBP 80227 E, MAGNETI MARELLI 363700423108, KRAFT AUTOMOTIVE 6003059, JAPKO 500015, FEBI BILSTEIN 16555, QUARO QP5786C, ROADHOUSE 2858.11, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600881, HELLA 8DB 355 012-841, METZGER AUTOTEILE 1170102, ATE 13.0470-3826.2, FAST FT29124, GH GH-412380, TOMEX Brakes TX 14-44, BOSCH 0 986 424 597, RED-LINE 27FT029, MEYLE 025 237 0517/W, BREMBO 07.B314.04, Dr!ve+ DP1010.10.1071, BLUE PRINT ADL144201, MASTER-SPORT GERMANY 13046038262N-SET-MS, MTR 12160844, MOTAQUIP LVXL1038, SAMKO 5SP763K, TRW GDB1654, JURID 573074JC, DON PCP1475, MASTER-SPORT GERMANY 202202310, AISIN BPPE-1007, FERODO FDB1946G, CHAMPION 573074CH, JAPANPARTS PA-0015AF, RED-LINE 27FT027
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
198
Hersteller:
ATE
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ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
25,29 € UVP 79,60 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
52,4
Dicke/Stärke [mm]:
17,5
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
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ATE
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Bremsbeläge

Die Bremse ist eine sehr wichtige Baugruppe an Fahrzeugen. Erst das gezielte Abbremsen ist die Grundvoraussetzung dafür, dass jedes Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen kann. Damit gehört die Bremsanlage zu den Komponenten, die zwingend voll funktionstüchtig sein müssen. Besondere Aufmerksamkeit wird den Bremsbelägen zuteil, da diese als Verschleißteile entsprechend ihrer Abnutzung zu erneuern sind. Für nahezu jedes Fahrzeug können Sie die passenden Bremsbeläge im umfangreichen Ersatzteil-Shop von Lott Autoteile online günstig kaufen. Es werden ausschließlich hochwertige Qualitätsteile angeboten...

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Der Motor beschleunigt ein Fahrzeug. Die Verbrennungsenergie des Motors wird dabei in Bewegungsenergie umgewandelt. Wird das Fahrzeug nun abgebremst, wird diese Bewegungsenergie in Reibungsenergie und Wärme umgewandelt. Dabei kommen zwei unterschiedliche Bremssysteme zur Anwendung:

  • die Scheibenbremsanlage
  • die Trommelbremsanlage

Trommelbremsen sind heute kaum noch im Einsatz. Zwar ist die Herstellung einfacher und die Kosten sind niedriger, aber die Bremswirkung ist signifikant niedriger. Weil eine Scheibenbremsanlage in der Herstellung teurer ist, wurde bei vielen Fahrzeugen zumindest an der Hinterachse lange Zeit eine Trommelbremse verbaut. Hintergrund ist, dass die Vorderradbremse den maßgeblichen Bremsanteil trägt, weil im Prinzip die gesamte Masse hinter der Vorderachse "schiebt". Inzwischen werden jedoch immer mehr Wagen komplett mit Scheibenbremsen ausgeliefert.


Bremsbeläge - Aufbau, Austausch und Kontrolle

Vom Aufbau von Bremsbelägen über den Austausch bis hin zur Kontrolle von Scheibenbremsen erfahren Sie alles im folgenden Ratgeberbeitrag.
Bild_BremsbelagBremsbeläge sind Bestandteile einer Scheibenbremse. Sie wandeln durch Druck und Reibung gemeinsam mit den Bremsscheiben die Bewegungsenergie eines Fahrzeugs in Wärme um. An normalen Fahrzeuge werden Scheiben- und Trommelbremsen verbaut. Die Verschleißbeläge von Trommelbremsen nennt man "Bremsbacken". Wenn also von "Bremsbelägen" gesprochen wird, ist immer von Bauteilen für Scheibenbremsen die Rede.

Aufbau einer Scheibenbremse

Eine Scheibenbremsanlage besteht aus einem Bremssattel, den Bremsbelägen und der Bremsscheibe. Der Bremsdruck wird hydraulisch über ein Leitungssystem übertragen. Das Medium ist ein spezielles Bremsöl, allgemeinsprachlich auch Bremsflüssigkeit genannt. Es friert im Winter nicht ein und hat einen sehr hohen Siedepunkt, solange es sauber ist. 
Bild_Bremsfluessigkeit
Im Bremssattel befindet sich ein Druckzylinder, an dem die Bremsbeläge anliegen. Beim Druck auf das Bremspedal gleiten die Bremsbeläge entlang einer dafür vorgesehenen Schiene oder Nut Bremsscheibe hin. Diese ist fest mit dem Rad verbunden und dreht sich immer mit. Wenn der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe schleift, setzt die Bremswirkung ein. Je höher der Druck auf das Bremspedal ist, desto stärker pressen sich die Bremsbeläge gegen die rotierenden Scheiben.

Doch Vorsicht: Sobald die Bremsen blockieren, das heißt das Rad bis zum Stillstand abbremsen, setzt die Lenkfähigkeit des Autos aus. Darum haben Autos mit Scheibenbremsen heute in der Regel auch ein Antiblockier-System (ABS) verbaut. Zur Verstärkung der Bremswirkung haben Fahrzeuge aller Art grundsätzlich einen Bremskraftverstärker. Dieser nutzt über eine Vakuumpumpe den normalen Luftdruck, um die Bremsleistung zu verdoppeln.

Vorteile von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen

Nach den ersten Versuchen rund um die Verzögerungstechnik für Autos haben sich zunächst die Trommelbremsen durchgesetzt. Sie waren sehr dauerhaft und für schwächer motorisierte Fahrzeuge ausreichend dimensioniert. Mit immer schwerer und stärker werdenden Autos war die Trommelbremse jedoch bald am Ende ihrer konstruktiven Leistungsfähigkeit: Die geschlossene Konstruktion macht bei diesen Bremsen die Abfuhr von Wärme sehr schwierig. Denn Trommelbremsen haben einen entschiedenen Nachteil: Bei einer Überhitzung fallen sie schlagartig aus.

Das kann bei einer Scheibenbremse nicht passieren. Die Bremsscheibe liegt offen und wird permanent durch Fahrtwind, Umgebungstemperatur und Spritzwasser wieder gekühlt.

Scheibenbremsen sind zudem konstruktiv einfacher und dadurch leichter zu reparieren als Trommelbremsen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind Verschleißteile, die regelmäßig inspiziert und ausgetauscht werden müssen. Scheibenbremsen sind jedoch etwas teurer in der Fertigung als Trommelbremsen.

Darum werden sie bis heute bei besonders preiswerten und leichten Fahrzeugen an der Hinterachse eingebaut. An der Hinterachse liegen nur 30-40% der Bremswirkung an, deshalb sind bei leichten, schwach motorisierten Fahrzeugen eine dort montierte Trommelbremse noch ausreichend. Jedoch haben sich mittlerweile bereits bei den Fahrzeugen der Mittelklasse die umseitig montierten Scheibenbremsen durchgesetzt.

Aufbau von Bremsbelägen

Ein Bremsbelag besteht aus einer Grundplatte aus Messing oder lackiertem Stahl und einer Abriebschicht. Diese Abriebschicht besteht aus halbmetallischen, organischem oder keramischen Material. Die Verwendung von Asbest ist für die Herstellung von Bremsbelägen verboten. Im Neuzustand ist diese Abriebschicht ca. 20-30 Millimeter dick. Sie kann bis auf wenige Millimeter herunter geschliffen werden. 
Bild_ATE_Bremsbelag
Sobald sie aber ganz abgeschliffen ist, ist beim Bremsen ein lautes Schleifgeräusch hörbar. Moderne, hochwertige Bremsbeläge haben einen Warnkontakt: Sobald der Belag so weit heruntergeschliffen ist, dass der Kontakt frei liegt, bekommt der Fahrer eine Mitteilung am Armaturenbrett angezeigt. Damit hat der Fahrer noch genug Zeit, um eine Werkstatt aufzusuchen oder den Wechsel der Bremsbeläge selbst vorzunehmen.

Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Es ist schwer zu sagen, wie lange die Beläge einer Scheibenbremse halten. Es hängt von den örtlichen Straßenverhältnissen, von der Fahrweise und von der Art der Nutzung ab, wie schnell die Bremsbeläge abgeschliffen sind. Es ist durchaus möglich, die Bremsbeläge innerhalb von 8000 Kilometern bis zu ihrer Verschleißgrenze zu fahren. Ebenso kann, bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise, die Lebensdauer einer Scheibenbremse leicht über 50.000 Kilometer steigen.

Wenn die Bremsbeläge gewechselt werden müssen, ist eine Kontrolle der Bremsscheibe ebenfalls verpflichtend. Normale PKW sind in der Regel so konstruiert, dass sich die Bremsscheibe auch ohne Ausbau des Vorderrades überprüft werden kann. Dazu werden die Räder ganz eingeschlagen und mit der Hand hinter das Rad an die Scheibe gefühlt. Wenn die Scheibe

  • nur noch wenige Millimeter dick ist
  • Riefen, Rillen oder Risse aufweist
  • einen unebenen Schlag hat

muss sie unbedingt mit den Bremsbelägen mit ausgetauscht werden. Als Faustregel kann man sagen, dass spätestens bei jedem zweiten Wechsel der Bremsbeläge auch die Scheiben getauscht werden sollten.

Austausch von Bremsbelägen

Obwohl Bremsbeläge stark sicherheitsrelevante Bauteile sind, ist ihr Wechsel in der Regel recht einfach. Versierte und geübte Hobbyschrauber können so viel Geld sparen. Die hier beschriebenen Schritte zum Wechsel der Bremsanlage sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Vorbereitung:
Vor dem Wechsel der Bremsbeläge wird die Füllmenge und der Zustand des Bremsöls kontrolliert. Dazu ist ein Tester ideal. Diese praktischen Werkzeuge kosten ab ca. 15 Euro. Gibt der Tester die Meldung aus, dass das Bremsöl zu stark mit Wasser versetzt ist, bleibt nur der Austausch. Dies ist nicht ganz so einfach und sollte deshalb in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Bevor an der Bremsanlage gearbeitet wird, ist es auch noch empfehlenswert, das Bremsverhalten des Autos genau zu untersuchen. Dabei wird bei mittlerer Geschwindigkeit die Bremse kräftig getreten, sofern es die Fahrsituation erlaubt. Es sollten sich dabei keine anderen Verkehrsteilnehmer hinter dem Fahrzeug befinden. Das Lenkrad wird dabei gut festgehalten.

Nun gilt es, genau zu beobachten, ob das Auto bei diesem Bremsvorgang nach einer Richtung zieht. Ist das der Fall, ist der an der gegenüberliegenden Seite befindliche Bremssattel blockiert. Diesen wieder instand zu setzen sollte einer Fachwerkstatt überlassen werden. In jedem Fall muss dabei das Hydrauliksystem geöffnet und das Bremsöl abgelassen werden.

1. Radmuttern/schrauben anlösen
Die Radmuttern lassen sich besonders leicht lösen, solange das Auto noch auf dem Boden steht.

2. Das Auto aufbocken
Der Wagenheber ist nur zum Anheben des Fahrzeugs da. Es ist nicht dazu geeignet, bei einer längeren Reparatur das Auto abzustützen. Dazu muss das Auto zwingend auf standsicheren, möglichst starre Böcke abgelegt werden. Ein vom Wagenheber abrutschendes Fahrzeug kann schwere bis tödliche Verletzungen verursachen. Wagenheber und Böcke dürfen nur an den dafür vorgesehenen Punkten angesetzt werden, sonst drohen schwere Schäden an der Karosserie.

3. Das Rad abnehmen
Die angelösten Schrauben lassen sich nun einfach entfernen und das Rad abziehen

4. Die Bremsbeläge zurück stellen.
Mit einem langen, stabilen, flachen Schraubendreher oder einem Montiereisen kann die notwendige Hebelkraft zum Zurückstellen der Bremsbeläge aufgebracht werden. Beschädigungen an den Bremsbelägen sind dabei egal, sie werden ja sowieso getauscht.

5. Den Bremssattel abnehmen
Der Bremssattel ist bei den meisten Fahrzeugen mit zwei Schrauben hinter der Bremsscheibe am Achsschenkel verschraubt.

6. Die Bremsbeläge ausbauen
Die Fahrzeuge haben recht unterschiedliche Systeme, wie die Bremsbeläge in dem Bremssattel eingebaut werden. In der Regel sind sie selbsterklärend. Ansonsten ist ein Blick in die Reparaturanleitung des Fahrzeugs notwendig. Spätestens jetzt muss die Bremsscheibe nochmal gründlich kontrolliert werden.

Ihr Ausbau ist einfach: Sie ist nur mit einigen Schrauben am Radlager befestigt und kann entsprechend leicht gegen ein Neuteil ausgetauscht werden. Bremsbeläge werden in der Regel in kompletten Kits verkauft. Ist in dem Kit ein neues Befestigungsmaterial enthalten, müssen zwingend alle alten Bauteile gegen die neuen ausgetauscht werden.

7. Bremssattel reinigen
Wenn die alten Bremsbeläge und Halteklammern ausgebaut sind, wird die gesamte Einheit kräftig mit Bremsenreiniger eingesprüht. Damit wird der Bremsstaub entfernt. Bremsenreiniger wirkt stark entfettend, darum besser bei diesem Arbeitsschritt Gummihandschuhe tragen.

8. Bremsbeläge schmieren
Bevor die Bremsbeläge eingebaut werden können, verhindert eine Schmierung ein späteres Quietschen. Zulässig zum Schmieren von Bremsteilen ist ausschließlich Kupferpaste oder andere, ausdrücklich für Bremsen zulässige Schmiermittel. Alle Arten von Fett, Silikon oder Öl sind beim Einbau einer Bremse strikt verboten! Deren Verwendung kann die Wirkung der Bremse komplett zunichte machen. Die Bremsbeläge werden an ihrer Rückseite eingeschmiert. Ebenso kann die Gleitschiene ein wenig Schmierung vertragen. Trotz der Verwendung von Kupferpaste sollte bei Bremsen nur sehr sparsam mit Schmiermitteln umgegangen werden.
Bild_Bremsenreiniger
9. Zusammenbau
Der Bremssattel wird wieder montiert. Für den Anzug der Schrauben ist in der Reparaturanleitung des Fahrzeugs ein Drehmoment angegeben. Dies muss unbedingt exakt eingehalten werden.

10. Kontrollen
Solange das Rad abgebaut ist und frei in der Luft hängt, sollte die ganze Baugruppe gründlich kontrolliert werden:

  • Bremsleitungen undicht?
  • Bremsleitungen verrostet?
  • Spiel im Kugelgelenk?
  • Stabilisatoren intakt?
  • Gummis porös?
  • Stoßdämpfer ölt?
  • Radlager schleift?
  • Achsmanschette undicht?
  • Feder vom Federbein gebrochen?
Wenn alle diese Komponenten noch intakt sind, kann das Rad wieder montiert werden. Auch bei der Montage der Radmuttern genau auf das vorgeschriebene Drehmoment achten. Jetzt kann der Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholt werden.

Bremsbeläge werden immer achsweise getauscht. Beim Demontieren der gegenüberliegenden Bremsbeläge können sie mit den anderen Belägen verglichen werden. Sie sollten gleich weit abgeschliffen sein. Wenn eine große Differenz besteht, kündigt sich wahrscheinlich ein klemmender Bremssattel an.

11. Bremsbeläge zurück stellen

Wenn das Auto noch steht, wird der Motor gestartet und die Bremsbeläge durch einen mehrmaligen Druck auf die Bremse wieder zurück gestellt. Sie sind wieder in der vorgesehenen Position, wenn man nicht mehr "ins Leere tritt".

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