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additionalarticlenumber:
CI703000P
Baugleiche Artikel:
AKS DASIS 267036N, WILMINK GROUP WG2404659, NISSENS 961574
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
MAHLE ORIGINAL
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NISSENS Ladeluftkühler

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Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
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Zusatzinfo:
Anschluss links, gewinkelt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schnellkupplungen
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Baugleiche Artikel:
FRIGAIR 0707.3025, PRASCO OP700N001, AKS DASIS 157054N, NRF 30963, AHE 721.046, VALEO 818628, DIEDERICHS DCA1147, WILMINK GROUP WG2158777, AUTOGAMMA 107737, AVA QUALITY COOLING OLA4664, WILMINK GROUP WG2120832, VAN WEZEL 37004664, WILMINK GROUP WG2208242, ABAKUS 037-018-0033, RIDEX 468I0341
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
-63 %
NISSENS Ladeluftkühler

NISSENS

NISSENS Ladeluftkühler
151,19 € UVP 411,01 €
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schnellkupplungen
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
-62 %
NISSENS Ladeluftkühler

NISSENS

NISSENS Ladeluftkühler
151,42 € UVP 393,84 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Rechts
Zusatzinfo:
Anschluss links, gewinkelt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schnellkupplungen
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Baugleiche Artikel:
MAHLE CI 334 000P, VAN WEZEL 74014702, AUTOGAMMA 107941, WILMINK GROUP WG2158707, WILMINK GROUP WG2370780, AHE 735.015, NRF 309026, AVA QUALITY COOLING PR4098, WILMINK GROUP WG2120791, AKS DASIS 177024N, AHE 735.014
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
FRIGAIR Ladeluftkühler

FRIGAIR

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1774,59 €
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Baugleiche Artikel:
VALEO 818774, WILMINK GROUP WG1723796, MAHLE CI 396 000P, WILMINK GROUP WG1794113, NRF 30230, AKS DASIS 137004N, AUTOGAMMA 404984, AKS DASIS 137004X, WILMINK GROUP WG2370841
Hersteller:
FRIGAIR
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NISSENS Ladeluftkühler

NISSENS

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148,99 € UVP 306,43 €
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Zusatzinfo:
Anschluss links, gerade
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schnellkupplung
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Aluminium
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2158731, WILMINK GROUP WG2301901, AKS DASIS 067024N, AHE 706.046, VAN WEZEL 09014708, AKS DASIS 067023N, NRF 309052, WILMINK GROUP WG2120752, VALEO 818386
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
-51 %
NISSENS Ladeluftkühler

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NISSENS Ladeluftkühler
152,59 € UVP 312,06 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
Anschluss links, gewinkelt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schnellkupplungen
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
-64 %
NISSENS Ladeluftkühler

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NISSENS Ladeluftkühler
137,59 € UVP 386,35 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schnellkupplung
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2404634, NPS S816I00, ABAKUS 050-018-0002, AHE 729.007, AKS DASIS 327004N, NTY CCL-SU-000, NRF 309116, VAN WEZEL 52014705, AVA QUALITY COOLING SZ4170, WILMINK GROUP WG2305576
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
-64 %
NISSENS Ladeluftkühler

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147,66 € UVP 409,01 €
Sofort lieferbar
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Schnellkupplung
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
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NISSENS Ladeluftkühler

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NISSENS Ladeluftkühler
141,89 € UVP 285,71 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
Anschluss links, gewinkelt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schnellkupplungen
Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
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NISSENS Ladeluftkühler

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NISSENS Ladeluftkühler
145,09 € UVP 349,47 €
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Kühlungsart:
luftgekühlt
Material Wasserkasten (Kühler):
Kunststoff
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Kühlrippenmaterial:
Aluminium
Hersteller:
NISSENS
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Ladeluftkühler

Leistung steigern, Abgaswerte verbessern mit dem Ladeluftkühler. Der Ladeluftkühler ist ein technisch sehr einfaches Bauteil, welches aber eine große Wirkung hat. Durch Kühlen der Ladeluft wird die Verbrennung im Motor verbessert. Dadurch steigert sich die Leistung und die Abgaswerte verbessern sich nachhaltig...

Funktion eines Ladeluftkühlers

Ein Ladeluftkühler senkt die Temperatur, die in den Motorraum geführt wird. Kalte Luft ist dichter als heiße Luft. Dadurch ist die Luftmasse pro Kubikzentimeter bei kalter Luft größer als bei warmer bzw. heißer Luft. Damit gelangen mehr Sauerstoffatome in den Motor, was seine Verbrennung verbessert. Für den gleichen Explosionsdruck im Brennraum ist durch den Ladeluftkühler weniger Kraftstoff erforderlich. Die vollständigere Verbrennung des Kraftstoffs senkt den Ausstoß an Schadstoffen.

Ein Ladeluftkühler ist vor allem für aufgeladene Motoren erforderlich. Die Kompression der Ansaugluft durch den Kompressor bzw. den Turbolader, heizt die Luft stark auf. Sie ist damit zwar dichter, hat aber dennoch nicht die Menge an Sauerstoff, die für die Optimierung der Verbrennung erforderlich ist. Darum muss die verdichtete Luft wieder herunter gekühlt werden.

Aufbau eines Ladeluftkühlers

Ein Ladeluftkühler besteht aus einer herkömmlichen Kühlschlange, so wie sie sich auch beim Motorkühler und beim Wärmetauscher für die Innenraum-Heizung findet. Man unterscheidet aber zwischen zwei Typen:

  • Luftgekühler Ladeluftkühler
  • Wassergekühlter Ladeluftkühler

Beim Luft-Luft Ladeluftkühler wird die Ladeluft durch einen Kühler geführt, der vom Fahrtwind durchströmt wird. Das hat einige Vorteile, jedoch auch Nachteile.

  • + Vergleichsweise einfacher technischer Einbau
  • + Dauerhaft und zuverlässig
  • + Hohe Kompressionsleistung
  • - Lange Schlauchverbindungen erforderlich
  • - Optisch am Fahrzeuggrill sichtbar

Vor allem die langen Luftleitungen vom Verdichter zum Kühler und wieder zurück zum Brennraum machen die Funktion vom Turbolader und vom Ladeluftkühler in der luftgekühlten Variante wieder zunichte. Das Problem kann umgangen werden, wenn Einlassöffnungen und Hutzen in der Motorhaube den luftgekühlten Ladeluftkühler einen separaten Zugang zum Fahrtwind gewähren. Diese Maßnahme senkt jedoch wieder die Aerodynamik des Fahrzeugs.

Wassergekühlte Ladeluftkühler werden an das Kühlwassersystem angeschlossen. Damit können sie wesentlich dichter an den Ansaugtrakt montiert werden. Das macht sie von der Handhabung her flexibler. Ihre Kühlleistung ist aber auf die Temperatur des Kühlwassers beschränkt. Außerdem sind sie als Wasser durchströmtes Bauteil stets in Gefahr, undicht zu werden.

Position vom Ladeluftkühler

Der Ladeluftkühler ist hinter dem Verdichter angebracht. Dabei ist es gleichgültig, ob der Motor durch einen zuschaltbaren Kompressor oder einen permanent mitlaufenden Turbolader aufgeladen wird. Die vom Verdichter aufgeladene Luft wieder herunter zu kühlen ist die primäre Aufgabe des Ladeluftkühlers. Nicht aufgeladene Motoren mit einem Ladeluftkühler auszustatten ist daher nur wenig sinnvoll und effektiv.

Eine Leistungssteigerung lässt sich damit nur im geringen Maße erzielen. Es hat aber positive Effekte auf die Sauberkeit der Verbrennung. Darum werden die meisten Neufahrzeuge heute serienmäßig mit Ladeluftkühlern ausgestattet, gleichgültig ob sie aufgeladen sind oder nicht. Anders lassen sich die immer strengeren Abgaswerte nicht mehr erreichen.

Defekte am Ladeluftkühler

Der Ladeluftkühler sitzt nah am Ansaugtrakt. Dadurch kann er bei einer vorhandenen Abgas-Rückführung mit der Zeit verkoken. Wenn er sich zu setzt, verliert er nicht nur seine Kühlfunktion. Auch der Rückstau an Luft im Ladeluftkühler setzt die Leistung des Motors immer weiter herab.

Da Ladeluftkühler aus leichtem Aluminium gebaut sind, lassen sie sich grundsätzlich nicht ausbrennen. Wenn chemische Hilfsmittel, mechanische Reinigung oder Ultraschall nicht ausreichend funktionieren, bleibt nur der Austausch des Ladeluftkühlers. Das ist glücklicherweise recht einfach und gar nicht so teuer, wie man denkt.

Reparatur vom Ladeluftkühler

Die hier beschriebenen Schritte für die Reparatur eines Ladeluftkühlers sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Die Hauptursache für einen Ausfall des Ladeluftkühlers ist sie innere Verkokung. Diese tritt auf, wenn das Auto mit einer Abgas-Rückführung ausgestattet ist. Es ist empfehlenswert, in diesem Fall vorsorglich den gesamten Ansaugtrakt einschließlich Turbolader, Ladeluftkühler, Ansaugleitung und AGR-Ventil alle 5000 - 10.000 Kilometer zu reinigen. Je gewissenhafter und regelmäßiger der Ansaugtrakt gereinigt wird, desto mehr verlängert sich die Lebensdauer aller Komponenten.

Der Ladeluftkühler ist aufgrund seiner Bauweise aus Aluminium das schwächste Bauteil im Ansaugtrakt. Er reagiert besonders empfindlich auf eine Verkokung. Wenn seine Innenwandung vollständig mit Ruß verbacken ist, verliert er zunächst seine Kühlfunktion. Im weiteren Verlauf der Verkokung wächst der Ladeluftkühler innen immer weiter zu, bis er überhaupt keine Luft mehr durchlässt.

Der Ladeluftkühler ist jedoch ein technisch sehr einfaches Bauteil. Er ist an beiden Seiten mit dem Ansaugtrakt durch Schellen verbunden. Sie werden gelöst, gegebenenfalls müssen auch noch Halteschrauben entfernt werden. Dann liegt der Ladeluftkühler aber schon frei und kann gegen ein Neuteil ersetzt werden. Neue Ladeluftkühler gibt es ab knapp 40 Euro, so dass eine mühselige Reinigung des Altteils in der Regel nicht sinnvoll ist.

Da der Ladeluftkühler keine elektronischen Komponenten besitzt, muss auch das Steuergerät auf das Neuteil nicht angelernt werden. Was aber wichtig ist, ist den Ansaugtrakt vor dem Einbau des neuen Ladeluftkühlers vollständig zu reinigen. Dazu finden Sie in unserem Shop geeignete Mittel.

Ladeluftkühler Tuning

Die Leistungssteigerung durch einen nachträglich eingebauten Ladeluftkühler ist sehr gering. Es hat aber Auswirkungen auf die Sauberkeit der Verbrennung. Der Einbau eines zusätzlichen oder größeren Ladeluftkühlers kann das Bestehen der Abgas-Untersuchung verbessern und schont den teuren Katalysator.

Ladeluftkühler kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen Ladeluftkühler für alle Automarken und Typen. Neben den Hersteller-spezifischen Bauteilen bieten wir Ihnen auch eine große Auswahl an Universal-Ladeluftkühlern an. Damit können Sie auch älteren Fahrzeugen zu besseren Schadstoffwerten verhelfen.

Der Ladeluftkühler ist einfach im Einbau und preiswert im Kauf. Damit können Sie durch einen geringen Einsatz an Zeit und Geld einen bemerkenswerten Effekt bei Ihrem Auto erzielen. Vergessen Sie aber nicht, den Ansaugtrakt regelmäßig zu reinigen. Motorreiniger und Ansaugtrakt-Reiniger für Benzin- oder Dieselfahrzeuge finden Sie ebenfalls in unserem Online-Shop.
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