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TURBOLADER

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Luftversorgung / Turbolader
Adapterkabel, Steuerklappe-Luftversorgung
Ansaugschlauch, Luftfilter
Anschlagpuffer, Luftfilter
Deckel Luftfiltergehäuse
Dichtring, Ansaugschlauch-Luftfiltergehäuse
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Ventil, Luftsteuerung-Ansaugluft
Ventil, Verdichter-Bypassklappe

9988 passende Artikel

TMI Lader, Aufladung OE REMAN

TMI

TMI Lader, Aufladung OE REMAN
783,59 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Dichtungen
Aufladungsart:
pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator), Abgasturbolader
Artikelnummer:
PARHF4VV14
Baugleiche Artikel:
KAMOKA 8600231, NISSENS 93192, DA SILVA CB133, FISPA 49.034, LUCAS LTRPARHF4VV14, EAI TBR0081, SIDAT 49.034, ELSTOCK 91-2457, MEAT & DORIA 65034, SASIC 1820122, WALKER 59153H-PV, DRI 729124570, HOFFER 6900034, DA SILVA AS1263, SNRA TBR0081
Hersteller:
TMI
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
2651,23 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Rechts
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
TURBO-MOT 604492, FA1 KT140830, MOTAIR TURBO 336335, BE TURBO ABS672, DA SILVA AJ1252, FA1 KT140830E, DA SILVA AJ1252E, WILMINK GROUP WG1999734, ALANKO 10901489, MEC-DIESEL 53102622, BTS Turbo T916330RE, WILMINK GROUP WG1999735, ALANKO 11901489
Qualität:
Original
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
1136,79 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
FA1 KT100390E, RIDEX 2234C0185, TURBO-MOT 627682, BE TURBO 128672SK1, DRI 729108840, TURBO-MOT 216321, FA1 KT100390, BTS Turbo T981424BL, BTS Turbo T981424, BE TURBO ABS401E, DA SILVA AJ1001E, ALANKO 901093S1, DA SILVA AJ1001, TURBO-MOT MS1104, NISSENS 93529, BTS Turbo T981424BT, WILMINK GROUP WG1999145, WILMINK GROUP WG1999144, FA1 KT100080, SIDAT 49.061, BE TURBO 216001, DA SILVA AS4665, MEAT & DORIA 65061, BTS Turbo T915577BT, FISPA 49.061, HOFFER 6900061, MOTAIR TURBO 336490, WILMINK GROUP WG1999187, WILMINK GROUP WG1999186, JP GROUP 1417406700, FA1 KT100080E, FEBI BILSTEIN 187857, MTR 12135466, TMI PA4933500510, TURBO-MOT RB5127682, Henkel Parts 5210355, BE TURBO ABS401, BTS Turbo T931304ABS, ALANKO 10901093, MOTAIR TURBO 600490, TURBO-MOT MS1104E, WALKER 59065M-EV, MOTAIR TURBO 660490, ALANKO 11901093, RIDEX 2234C0185R, KAMOKA 8600080, BTS Turbo T915577BL, BTS Turbo T915577, TURBO-MOT RB5127682R, SASIC 1820198, BE TURBO 600138, AKS DASIS 055032N, BE TURBO 128672REDSK1, LUCAS LTRPA4933500510, BE TURBO 216321, ELSTOCK 91-0884
Qualität:
Original
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED KIT

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED KIT
878,39 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Ölzulaufleitung
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
LUCAS LTRPA7249302, KAMOKA 8600006, DA SILVA CB103, DRI 729117120, NTY ECD-VW-019, ALANKO 900051S1, ALANKO 10900051, ALANKO 11900051, NISSENS 93135, DA SILVA AS1008, OE Germany 99 0960 107658, WALKER 59005G-PV, ELSTOCK 91-1712, TMI PA7249302, MTR 12192263, FEBI BILSTEIN 188945, TURBO-MOT TK4110272R
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED KIT

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED KIT
858,09 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Ölzulaufleitung
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
WALKER 59033G-PV, OE Germany 99 0960 107650, ELSTOCK 91-1594, NISSENS 93136, TMI PA7086392, LUCAS LTRPA7086392, DA SILVA AS1004, DA SILVA CB100, ALANKO 10900024, NTY ECD-RE-006, ALANKO 11900024, DRI 729115940, TURBO-MOT TK4259152R, MTR 12183180, KAMOKA 8600012
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
1194,59 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
geregelte zweistufige Aufladung, Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
NISSENS 93777, TMI PA10009700076, FEBI BILSTEIN 186674, TURBO-MOT 637882R, DRI 729100390, DA SILVA AS7099, LUCAS LTRPA10009880076, MOTAIR TURBO 106650, MEC-DIESEL 53200055R, RIDEX 2234C0332R, ELSTOCK 91-0039, Henkel Parts 5112905N, Henkel Parts 5112905R
Qualität:
REMAN
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
678,74 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
TURBO-MOT 676882R, MOTAIR TURBO 106134, MEC-DIESEL V53200111, ALANKO 10901608, BTS Turbo T915684, MOTAIR TURBO 600534, FEBI BILSTEIN 190378, MEC-DIESEL 53200111, BTS Turbo T915684BL, MEC-DIESEL 53200111R, ALANKO 11901608, DT Spare Parts 4.72716, BTS Turbo T915684BT
Qualität:
REMAN
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
1124,04 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
MOTAIR TURBO 336070, FA1 KT220100, NISSENS 93448, MOTAIR TURBO 660670, BTS Turbo T931524ABS, FISPA 49.826, Henkel Parts 5210227, WILMINK GROUP WG1999865, HOFFER 6900826, MEC-DIESEL 534610, BE TURBO ABS260, TURBO-MOT 668982R, DA SILVA AS1275, ALANKO 901162S1, LUCAS LTRPA54399880080, TURBO-MOT 668982, ALANKO 11901162, WILMINK GROUP WG1999864, MEC-DIESEL 53200187, BE TURBO 128986RED, ALANKO 10901162, FA1 KT220100E, BTS Turbo T981408, TMI PA54399700080, BTS Turbo T914992, TURBO-MOT MS1062, BTS Turbo T914992BL, FEBI BILSTEIN 186939, SIDAT 49.826, ELSTOCK 91-1490, DA SILVA AJ235, DRI 729114900, MEAT & DORIA 65826, WALKER 59163B-PV
Qualität:
Original
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
646,24 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
TURBO-MOT 603072R, Henkel Parts 5210210, MOTAIR TURBO 105992, BE TURBO ABS238, NISSENS 93295, DA SILVA AS7430, MEC-DIESEL 53200212
Modelljahr bis:
2001
Qualität:
REMAN
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
1374,84 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
MOTAIR TURBO 440911, WILMINK GROUP WG2000588, MOTAIR TURBO 106911, Henkel Parts 5210031, WILMINK GROUP WG2000589, BTS Turbo T916113, FEBI BILSTEIN 189466, DA SILVA AJ1720, BE TURBO ABS032, FA1 KT821050, TURBO-MOT MS1230, FA1 KT821050E, DA SILVA AJ1720E, BE TURBO 129024RED, MOTAIR TURBO 336911, TURBO-MOT 642092
Qualität:
Original
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung
569,44 €
Sofort lieferbar
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
LUCAS LTRPA4937707440, ELSTOCK 91-0957, DA SILVA AS1047, DRI 729109570, DA SILVA CB118, RIDEX 2234C10118R, KAMOKA 8600013, ALANKO 11901435, MOTAIR TURBO 106281, MAPCO 207076, WALKER 59098M-PV, NISSENS 93202, TURBO-MOT 609192R, TMI PA4937707440, MOTAIR TURBO 600196
Qualität:
REMAN
Hersteller:
BE TURBO
BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED SUPERKIT

BE TURBO

BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED SUPERKIT
953,34 €
Sofort lieferbar
Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Ölzulaufleitung, mit Ölablaufleitung
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
NISSENS 93202, DA SILVA AS1047, TURBO-MOT RB5109192R, DA SILVA CB118, KAMOKA 8600013, ALANKO 11901435
Hersteller:
BE TURBO
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Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Bis zu 100 Tage Rückgaberecht
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Turbolader

Mehr Leistung, bessere Verbrennung mit dem Turbolader. Die neuesten Fahrzeuge erstaunen mit einem geradezu irritiernden Verhältnis aus Hubraum und Leistung. Der neue Hyundai Kona generiert beispielsweise aus gerade einmal einem Liter Hubraum satte 120 PS - und das als Diesel. Wie ist das möglich?...
Die Antwort ist: Hohe Komprimierung und - Turbolader. Ein Verbrennungsmotor benötigt für seinen Betrieb Kraftstoff, Sauerstoff und Zündung. Der Turbolader ist ein Bauteil, welches die Versorgung des Motors mit Sauerstoff unterstützt. Es ist ein technisch hoch belastetes Bauteil. Bei korrekter Pflege hält der Turbolader sehr lang. Im Schadensfall kann er aber nur getauscht werden.

Funktion und Position vom Turbolader

Der Turbolader Aufbau ist recht einfach: In einem Gehäuse mit vier Öffnungen sind zwei Schaufelräder untergebracht. Diese Schaufelräder durch eine Welle miteinander verbunden. Die eine Seite des Turboladers ist an das Abgassystem angeschlossen. Die andere Seite hängt an der Versorgung des Motors mit Frischluft. Wenn der Motor angelassen wird, strömt Abgas durch den Turbolader und treibt ihn so an.

Die Drehung des Schaufelrads im Abgasstrang lässt auch das Schaufelrad im Frischluftstrang drehen. Dadurch wird die einströmende Luft komprimiert und ihr Anteil an Sauerstoff wird erhöht. Die Verbrennung im Motorraum wird dadurch effektiver. Die Leistung steigt und der Ausstoß von Schadstoffen wird reduziert.

Warum keinen Sauerstoff einblasen?

Es stellt sich natürlich die Frage, warum nicht einfach mit Hilfe einer kleinen Vorratsflasche der Sauerstoff direkt in den Motor eingespritzt wird. Schließlich wäre das ja technisch eine sehr einfache Lösung, um den Motor mit mehr Sauerstoff zu versorgen. Was in der Theorie logisch klingt, hat aber in der Praxis einen gewaltigen Haken: Unter reinem Sauerstoff steigt die Verbrennungstemperatur im Motor so stark an, dass praktisch das gesamte Metall zu schmelzen beginnt. Der Motor hätte sich nach wenigen Sekunden selbst zerstört.

Ein Turbolader reichert die Verbrennungsluft aber nur so stark mit Sauerstoff an, wie es der Motor für eine Optimierung seiner Leistung braucht. Außer den durch das Abgas angetriebenen Turboladern gibt es für diesen Zweck noch die elektrisch zuschaltbaren Kompressoren und die von der Kurbelwelle angetriebenen G-Lader.

Defekte am Turbolader

Der Turbolader ist ein kleines Bauteil, das aber sehr hoch belastet ist. Die innenliegenden Schaufelräder drehen sich mit vielen tausend Umdrehungen. Dabei kann es passieren, dass der Turbolader zu glühen beginnt. Diese hohen Drehzahlen erfordern eine äußerst präzise Fertigung und Wuchtung. Sobald eines der Schaufelräder zu schlagen beginnt, fängt der Turbolader an sich zu zerlegen. Das betrifft vor allem das Lager und die Abdichtung zwischen den beiden Schaufelrädern.

Ein Defekt am Turbolader ist aber sehr häufig auf eine schlechte Wartung zurück zu führen. Wenn der Luftfilter fehlt oder nicht richtig sitzt, kann Sand in den Ansaugtrakt eindringen. Dieser schleift das ansaugseitige Schaufelrad vom Turbolader schnell ab und erzeugt damit die gefürchtete Unwucht. Der Turbolader pfeift dann schnell. Der nächste Defekt ist dann, dass die Abdichtung zwischen Ansaug- und Abgasseite ausfällt.

Wenn Öl aus dem Kondensator läuft, sollte er schnellstmöglich getauscht werden. Im schlimmsten Fall droht sonst ein Motorbrand. Bei Fahrzeugen mit Abgas-Rückführung wird über das AGR-Ventil das Abgas zurück in den Ansaugtrakt geleitet. Seine Aufgabe ist es, die Verbrennungstemperatur zu senken und damit den Anteil an Stickoxiden während der Verbrennung zu senken.

Das hat jedoch zur Folge, dass der gesamte Ansaugtrakt, einschließlich Turbolader, ständig mit Abgasen geflutet wird. Dadurch können die Komponenten verharzen und verkoken. Es ist sehr wichtig, den Ansaugtrakt regelmäßig zu reinigen, sonst können so ebenfalls Schäden am Turbolader entstehen.

Turbolader tauschen

Die hier beschriebenen Schritte zum Tauschen eines Turboladers sind nur eine allgemeine Beschreibung und keine Reparaturanleitung. Wir übernehmen keine Haftung für Folgeschäden, die durch das Befolgen dieser Schritte ausgelöst werden.

Der Turbolader ist ein recht einfach zugängliches Bauteil, dessen Tausch auch nicht besonders kompliziert wird. Es wird lediglich der Ansaugtrakt zerlegt, der defekte Turbolader entfernt und gegen ein Neuteil ersetzt. Aufgrund der hohen Belastung muss der Verdichter sehr präzise und aus hochwertigen Materialien gefertigt werden. Die Turbolader Kosten sind daher recht hoch: Einen Turbolader Kaufen schlägt in jedem Fall mit über 300 Euro zu Buche.

Das Wichtigste beim Turbolader Tauschen ist die Sauberkeit. Bevor der neue Turbolader eingebaut wird, muss das gesamte Ansaugsystem auf das Gründlichste gesäubert werden. Auch der Einbau von einem neuen Luftfilter ist jetzt sinnvoll. Dabei kann das Ansaugsystem auch nach undichten Stellen untersucht werden. Wie gesagt: Jeder eindringende Schmutzpartikel schlägt Material aus dem Turbolader heraus und verstärkt die Unwucht. Darum muss das Ansaugsystem stets sauber und frei von Verkokungen gehalten werden.

Das gilt auch für die Abgasseite. Auch hier müssen alle kritischen Bauteile genau geprüft und notfalls getauscht werden. Das gilt vor allem für das AGR-Ventil und die Motorentlüftung. Verstopfungen an diesen Bauteilen führen zu Fehlfunktionen und vorzeitigem Verschleiß am Turbolader.

Der Turbolader ist zudem an das Schmiersystem des Motors angeschlossen. Das durchströmende Motoröl schmiert nicht nur die Welle, es kühlt auch die beiden Turbinenräder des Turboladers. Idealerweise werden deshalb die beiden Ölleitungen vom Turbolader mit gewechselt. Ein Ölwechsel und Ölfilterwechsel ist beim Austausch des Turboladers deshalb ebenfalls sinnvoll. Der Ölzulauf vom Turbolader wird vor seinem Aufbau ebenfalls mit Öl gefüllt. So ist sichergestellt, dass er bereits bei der ersten Umdrehung zuverlässig geschmiert ist.

Turbolader kaufen bei Lott Autoteile

Wir führen bei Lott für alle gängigen Fahrzeuge die passenden Turbolader. Früher war der Turbolader nur bei Tuning-Fahrzeugen verbaut. Heute ist er aufgrund der verschärften Abgasnormen bei praktisch jedem neuen Kraftfahrzeug vorhanden. Nutzen Sie unsere Suchmaske, um die für Ihr Fahrzeug passenden Turbolader zu recherchieren.

Zur Recherche sind die HSN und TSN aus ihrem Fahrzeugschein optimal. Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch eine Typensuche an. Wir präsentieren Ihnen stets eine Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.
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