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BREMSANLAGE

9988 passende Artikel

Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
Abgasklappe, Motorbremse
ABS Sensor Raddrehzahl
ABS Sensorring
ABS-Verbindungskabel
Adapter, Bremsleitung
Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-55 %
2x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe

FEBI BILSTEIN

2x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe
65,19 € UVP 145,00 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Dicke/Stärke [mm]:
52
Mindestdicke [mm]:
23
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
68
Bremsscheibendicke [mm]:
25
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
innenbelüftet
Außendurchmesser [mm]:
314
benötigte Stückzahl:
2
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
1
Außendurchmesser [mm]:
314,00
Baugleiche Artikel:
MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-PCS-MS, TOPRAN 113 009, FTE 9082595, MAPCO 47032, VALEO 197213, VAICO V10-7396, ROTINGER RT 4512, AP 25212 X, BRECO BV 8822, ROTINGER RT 4512HP-GL T9, VAICO V10-7360, ABE C3A028ABE-P, DACO Germany 600207, FTE BS7214, MASTER-SPORT GERMANY 202501840, MAXGEAR 19-1287, ASHIKA 60-00-0916C, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-PCS-MSP, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300823, MAPCO 47047HPS, GH GH-404715, FTE 9071011, VAICO V10-80121, NK 2047132, AP 25212 V, ABAKUS 231-03-149, TEDGUM 00228012, HELLA 8DD 355 128-711, ASHUKI by Palidium P330-143, FERODO DDF1663C, MAXGEAR 19-1287SPORT, QUINTON HAZELL BDC5709, RIDEX 82B0270, MEYLE 183 521 0001/PD, MAPCO 47039HPS, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.272, JURID 562466J, ATE 24.0125-0184.1, EUROBRAKE 58153147132, ATE 24.0325-0184.1, MASTER-SPORT GERMANY 202501840P, ROTINGER RT 4512-GL T6, DENCKERMANN B130474, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841SE-SET-MS, ROTINGER RT 4512-GL T9, BORG & BECK BBD4689, MASTER-SPORT GERMANY 202521840, ROTINGER RT 4512-GL T5, BRECO BS 8822, ProfiPower 3B1071, GIRLING 6048665, ROTINGER RT 4512-GL, BREMBO 09.A820.10, MAPCO 47054HPS, QUARO QD8004, BREMBO 09.A820.11, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-SET-MS, MAPCO 25879C, OPEN PARTS BDR2485.20, MJ Allen Automotive NBD1583, FERODO DDF1663, A.B.S. 17862, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841SE-SET-MSP, SASIC 6106151, MAPCO 25879, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-PCS-MSP, BLUE PRINT ADV184313, AP 25212, Dr!ve+ DP1010.11.0619, ROTINGER RT 4512HP-GL, vika 66151729201, DJ PARTS BD2209, JURATEK VAG204, ROTINGER RT 4512-GL T3, METZGER 6110138, FREMAX BD-6077, MAPCO 47026, TRW DF4866S, HELLA PAGID 8DD 355 128-711, CHAMPION 562466CH, NK 3147132, ROTINGER RT 4512HP-GL T5, TEXTAR 92159903, ROTINGER RT 4512HP-GL T6, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-SET-MS, JAPKO 600916C, QUARO QD8004HC, MOTAQUIP LVBD1528, MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 202521840P, JURID 562466JC, MAPCO 47922, FTE 9081018, MAPCO 47035, vika 66151729101, TOMEX Brakes TX 72-48, PROTECHNIC PRD2743, MINTEX MDC2200C, BARUM BAR25184, MAXGEAR 19-1287MAX, ROTINGER RT 4512HP, TRISCAN 8120 291016C, BREMBO 09.A820.1X, JAPANPARTS DI-0916C, ROTINGER RT 4512HP-GL T3, MINTEX MDC2746, EUROBRAKE 58152047132, MEC-DIESEL 579340, SWAG 30 93 6232, KRAFT AUTOMOTIVE 6040009, AUTOMEGA 120017010
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-66 %
ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ZIMMERMANN

ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
74,19 € UVP 216,95 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
Foto entspricht Lieferumfang
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
193
Höhe 1 [mm]:
76
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
Baugleiche Artikel:
SWAG 30 91 6822, MJ Allen Automotive B020858, QUARO QP4950C, ATE 13.0460-7281.2, MASTER-SPORT GERMANY 13046072812N-SET-MSP, QUARO QP4950, BLUE PRINT ADV184289, SAMKO 5SP2140A, FTE BL2652A1, TRUSTING 970.0W, MAXGEAR 19-2914, ATE 13.0470-7281.2, JAPKO 500930, FEBI BILSTEIN 16822, NK 2247104, HELLA 8DB 355 016-021, ROADHOUSE 21443.02, LPR 05P2140A, RIDEX 402B0842, MINTEX MDB3191, GH GH-410214, HELLA PAGID 8DB 355 016-021, DENCKERMANN B111396, TOPRAN 116 918, PROTECHNIC PRP1627, A.B.S. 37855, fri.tech. 970.0W, EUROBRAKE 55022247104, ASHIKA 50-00-0930, CIFAM 822-954-0K, FTE 9010891, VALEO 601282, KAWE 1443 02, BREMBO P 85 128, MASTER-SPORT GERMANY 13046072812N-SET-MS, JAPANPARTS PA-0930AF, TOPRAN 116 889, CAR PNT0412A, MAGNETI MARELLI 363700485128, JURID 573775J, PROTECHNIC PRP1626, METELLI 22-0954-0K, ICER 181994, OPTIMAL BP-12723, MJ Allen Automotive NP3217, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.310, REMSA 1443.02, TEXTAR 2516002, DACO Germany 320214, FERODO FDB4969
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
295
Hersteller:
ZIMMERMANN
-64 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
51,91 € UVP 146,13 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Höhe [mm]:
96
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
142
additionalarticlenumber:
P50139
Baugleiche Artikel:
TOMEX Brakes TX 18-75, FTE 9011104, JURATEK JCP8238, SKF VKBP 80190, PROTECHNIC PRP1947, TEXTAR 2258601, TRW GDB2150, OPTIMAL BP-12864, VALEO 610448, EUROBRAKE 5502223391, RIDEX 402B1317, SWAG 33 10 7633, ZIMMERMANN 22586.180.1, REMSA 1705.00, FERODO FDB5149, SAMKO 5SP2122, KAISHIN FK20186, KAVO PARTS KBP-10029, DELPHI LP3276, DENCKERMANN B111512, ICER 182282, MINTEX MDB3892, CIFAM 822-1134-0, GIRLING 6121508, ROADHOUSE 21705.00, FTE BL2864A1, MAGNETI MARELLI 363700450139, KAWE 1705 00, MJ Allen Automotive NP2996, MAPCO 6093HPS, CAR PNT2212, NPS M360Z02, MAPCO 6093, OPEN PARTS BPA1705.00, BLUE PRINT ADU174241, JURID 573868J, ROTINGER RT 2PD32760, METELLI 22-1134-0, BORG & BECK BBP2587, AISIN BPMB-1026, HELLA 8DB 355 031-701, QUARO QP8694C, ATE 13.0460-4892.2, KAMOKA JQ101482, MAGNETI MARELLI 363916061315, A.B.S. 35155, QUINTON HAZELL BP2017, MASTER-SPORT GERMANY 13046121502N-SET-MSP, NK 223391, FEBI BILSTEIN 116428, LPR 05P2122, TRISCAN 8110 23096, TRUSTING 1134.0, QUARO QP8694, ATE 13.0470-4892.2, MASTER-SPORT GERMANY 13046121502N-SET-MS, AKRON-MALÒ 1051195, HELLA PAGID 8DB 355 031-701, MEYLE 025 225 8618/PD, fri.tech. 1134.0, TOPRAN 624 522
Hersteller:
Brembo
-80 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
39,94 € UVP 195,42 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
77
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite 2 [mm]:
170
Breite 1 [mm]:
171
für Artikelnummer:
P 06 049
additionalarticlenumber:
P06049
Baugleiche Artikel:
SCT - MANNOL SP 356 PR, VAICO V20-4270, FERODO FDB4052, QUICK BRAKE 109-1759, MASTER-SPORT GERMANY 203001990P, DON PCP2120, RAICAM RA.1046.0, MTR MT483, JAPANPARTS PA-0132AF, MEYLE 025 241 7019/PD, JPN 10H9191-JPN, KAWE 109-1759, CAR PNT6941, GIRLING 6117262, DENCKERMANN B111233, REMSA 1297.00, ZIMMERMANN 24170.995.1, TRW GDB1726, MASTER-SPORT GERMANY 203001990, TRISCAN 8115 11038, OPEN PARTS BPA1297.00, QUARO QP1286, HELLA PAGID 8DB 355 012-541, JURATEK JCP4052, BLUE PRINT ADB114206, KAWE WS0284A, FTE 9010663, RIDEX 402B0320, MINTEX MDB2827, CIFAM 822-770-0, FEBI BILSTEIN 16729, QUARO QP1286C, METZGER 1170562, TRISCAN 8115 11043, JURID 573300JC, ABAKUS 231-01-073, ROADHOUSE 21297.00, AKRON-MALÒ 1050269, FREMAX FBP-1666, MAXGEAR 23-0023, QUICK BRAKE WS 0284 A, TOPRAN 502 032, HELLA 8DB 355 012-541, fri.tech. 786.0, TRW GDB1726DTE, ELTA AUTOMOTIVE EA8722, MJ Allen Automotive NP2738, TRISCAN 8105 111621, ATE 13.0470-7231.2, TOMEX Brakes TX 16-68, TEXTAR 2417001, SWAG 20 91 6729, ROTINGER RT 2PD20900, ASHUKI by Palidium P1-1239, ATE 13.0460-7231.2, BRECK 24170 00 552 00, PROTECHNIC PRP1299C, VAICO V20-8158, SAMKO 5SP1496, PROTECHNIC PRP1299, BORG & BECK BBP2066, VALEO 301130, MEYLE 025 241 7019, MAPCO 6961, ABE C1B025ABE-P, TRISCAN 8110 11032, KAWE 1297 00, VALEO 601130, EUROBRAKE 5502221540, KLAXCAR FRANCE 24520z, FTE BL2079A2, METELLI 22-0770-0, ZIMMERMANN 24170.195.1, JAPKO 500132, ICER 181919, MASTER-SPORT GERMANY 13046072312N-SET-MSP, AISIN BPBM-1010, MAGNETI MARELLI 363916060855, DELPHI LP2090, QUICK BRAKE WS 0269 A, PROTECHNIC PRP1299-3M, JURID 573300J, TEXTAR 2417081, BREMBO 07.B314.96, MAPCO 6961HPS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072312N-SET-MS, MOTAQUIP LVXL1368, Dr!ve+ DP1010.10.0766, GH GH-410326, NK 221540, DACO Germany 320326, ASHIKA 50-00-0132, QUINTON HAZELL BP1665, CHAMPION 573300CH, A.B.S. 37637, KAMOKA JQ1018104, BOSCH 0 986 494 191, OPTIMAL BP-12434, EUROREPAR 1623055580, MASTER-SPORT GERMANY K6072312, WAGNER WBP24170A, MAXGEAR 19-1898, ABE C1B025ABE, KAISHIN FK10202, TRUSTING 786.0, LPR 05P1496, KAWE WS0269A, SKF VKBP 80249, MAGNETI MARELLI 363700406049
Hersteller:
Brembo
-76 %
BREMBO 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

BREMBO

BREMBO 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
32,39 € UVP 132,60 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 2 [mm]:
157
Breite 1 [mm]:
155
Höhe 1 [mm]:
73
Höhe 2 [mm]:
75
für Artikelnummer:
P 85 081
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
additionalarticlenumber:
P85081
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
250
Hersteller:
Brembo
-60 %
ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ZIMMERMANN

ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
26,90 € UVP 67,39 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
Foto entspricht Lieferumfang
Höhe [mm]:
56
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
105
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Hersteller:
ZIMMERMANN
-66 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
33,21 € UVP 97,27 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Höhe [mm]:
64
Dicke/Stärke [mm]:
16
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
122
additionalarticlenumber:
P50133
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Hersteller:
Brembo
-28 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
78,79 € UVP 109,30 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
34,5
Innendurchmesser [mm]:
136
Mindestdicke [mm]:
22
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
65
Durchmesser [mm]:
288
Bremsscheibendicke [mm]:
25
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
100
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15,6
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
288
Außendurchmesser [mm]:
288,00
Baugleiche Artikel:
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
Bremsbackensatz

Lott Hausmarke

Bremsbackensatz
14,87 €
Sofort lieferbar
Breite [mm]:
32
Durchmesser [mm]:
180
Hersteller:
Lott Hausmarke
-66 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
47,37 € UVP 137,40 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
195
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Dicke/Stärke 2 [mm]:
18,7
Breite 2 [mm]:
156,2
Breite 1 [mm]:
155
Höhe 1 [mm]:
73,3
Höhe 2 [mm]:
74,8
Dicke/Stärke 1 [mm]:
19,7
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
Baugleiche Artikel:
QUARO QP7582C, National NP2167, MASTER-SPORT GERMANY 13046071922N-SET-MS, fri.tech. 568.0, FEBI BILSTEIN 16462, JAPKO 500947, KAMOKA JQ101308, TRISCAN 8105 291607, SWAG 30 91 6462, AISIN BPVW-1032, MAXGEAR 19-1897, QUINTON HAZELL BP1455, TOPRAN 110 540, QUINTON HAZELL BP1456, BORG & BECK BBP2108, Dr!ve+ DP1010.10.0891, JURATEK JCP1045, CIFAM 822-552-0, MASTER-SPORT GERMANY 13046072362N-SET-MS, SASIC 6216188, ABE C1W045ABE, QUARO QP1641, TEXTAR 2374702-1213-00, ASHIKA 50-00-0947, MAGNETI MARELLI 363700485081, BARUM BA2242, KRAFT AUTOMOTIVE 6000194, TOMEX Brakes TX 13-93, EUROREPAR 1639375680, VAICO V10-6748, KAMOKA JQ101205, MOTAQUIP LVXL1171, MEYLE 025 237 4619/W, TEXTAR 2374602, ATE 13.0470-7236.2, ABAKUS 231-01-028, SKF VKBP 80042 E, MINTEX MDB2943, HELLA 8DB 355 013-821, GIRLING 6115552, QUICK BRAKE 109-1680, BREMBO P 85 106, DON PCP1684, JPN 10H9114-JPN, TEXTAR 2374602-2795-00, DELPHI LX0439, ProfiPower 1B1048, MAGNETI MARELLI 363700485106, JURATEK JCP1642, HELLA 8DB 355 011-171, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.248, JURID 573159JC, VALEO 302041, OPTIMAL BP-12390, FTE 9010450, TEXTAR 2374702, HELLA 8DB 355 011-441, MAPCO 47776, DACO Germany 324762, ICER LM1779, VALEO 873746, MAGNETI MARELLI 363700485082, KAISHIN FK20115, ICER 181779, HELLA PAGID 8DB 355 011-171, KAWE 109-1680, A.B.S. 37416, LPR 05P1536, JAPANPARTS PA-0947AF, MAPCO 6772/1HPS, GH GH-414762, ASHUKI by Palidium P1-1048, METZGER AUTOTEILE 1170068, BORG & BECK BBP2143, KAWE 1045 11, PAGID T1755N-54213N-00, Dr!ve+ DP1010.10.1098, PAGID T1755N, SAMKO 5SP1536, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600852, MASTER-SPORT GERMANY 13046071922N-SET-MSP, ZIMMERMANN 23746.185.1, DON PCP1638, BOSCH 0 986 494 107, KAWE 810086, CHAMPION 573159CH, BLUE PRINT ADV184236, RAICAM RA.0857.0, QUARO QP1641C, MINTEX MDB2642, RIDEX 402B0157, ROADHOUSE 21045.11, AISIN BPVW-1056, PAGID T1432N, VAICO V10-8175, TRW GDB1555, TRUSTING 568.0, BREMBO P 85 081, TRISCAN 8110 29167, JURID 573159J, REMSA 1045.11, VAICO V10-2456, MAPCO 6772/1, FERODO FVR1642, MEYLE 025 237 4619/PD, DENCKERMANN B110920, MASTER-SPORT GERMANY 13046072362N-SET-MSP, BREMBO P85081N, MTR MT490, BRECK 23746 10 703 10, ELTA AUTOMOTIVE EA8538, CAR PNT6351, VALEO 598651, FAST FT29173, QUARO QP7582, METELLI 22-0552-0, PAGID T1432N-55795N-00
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
195
Hersteller:
ATE
Radbremszylinder Radzylinder Ø206hinten passend für Fiat 500 1.2 Ford KA Panda

Lott Hausmarke

Radbremszylinder Radzylinder Ø206hinten passend für Fiat 500 1.2 Ford KA Panda
8,59 €
Sofort lieferbar
Durchmesser [mm]:
20,64
Hersteller:
Lott Hausmarke
-82 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
29,46 € UVP 168,00 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Dicke/Stärke [mm]:
20,3, 19,8
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
72,1, 66,6
Dicke/Stärke 1 [mm]:
19,5
benötigte Stückzahl:
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Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
66,7, 72
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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