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Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
Abgasklappe, Motorbremse
ABS Sensor Raddrehzahl
ABS Sensorring
ABS-Verbindungskabel
Adapter, Bremsleitung
Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-24 %
2x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe

FEBI BILSTEIN

2x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe
98,19 € UVP 128,79 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Dicke/Stärke [mm]:
69,2
Mindestdicke [mm]:
18,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
75
Bremsscheibendicke [mm]:
20
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
120
Bremsscheibenart:
innenbelüftet
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
330
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
1
Außendurchmesser [mm]:
330,00
Baugleiche Artikel:
ROTINGER RT 71003HP-GL T9, VAICO V20-80086, FERODO DDF2504VC-1, HELLA PAGID 8DD 355 120-671, FTE BS7847HB, MASTER-SPORT GERMANY 24012002291PR-PCS-MS, TRISCAN 8120 111018C, ROTINGER RT 4558-GL, SKF VKBD 90102 V1, TRW DF6617S, ASHIKA 61-00-0123C, A.B.S. 18258, SWAG 20 10 4804, ROTINGER RT 4558-GL T5, GIRLING 6066175, TOPRAN 502 006, RIDEX 82B0739, MAXGEAR 19-2783, CIFAM 800-1281C, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.153, BLUE PRINT ADB114366, ROTINGER RT 4558-GL T6, ROTINGER RT 71003HP-GL T6, BORG & BECK BBD7026S, ProfiPower 3B2184, QUARO QD9704, FTE 9081303, ROTINGER RT 71003HP-GL T5, ROTINGER RT 4558-GL T3, ATE 24.0120-0229.2, ROTINGER RT 4558-GL T9, TEXTAR 92265925, DENCKERMANN B130785, AP 25521 Z, JURID 563156JVC-1, MOTAQUIP LVBD1679, ICER 78BD3558-2, TRUSTING DF1642, METELLI 23-1281C, ROTINGER RT 71003HP-GL, ROTINGER RT 71003HP-GL T3, MJ Allen Automotive NBD1826, ROTINGER RT 71003HP, JURATEK BMW190, HELLA 8DD 355 120-671, JAPKO 610123C, ROTINGER RT 4558, ASHIKA 61-00-0123, FREMAX BD-3558, JAPANPARTS DP-0123C, BRECO BZ 9131, JAPKO 610123, BREMBO 09.C411.13, DACO Germany 600352, MASTER-SPORT GERMANY 24012002291PR-PCS-MSP, JAPANPARTS DP-0123, BORG & BECK BBD6040S, QUARO QD9704HC
Einbauposition:
Hinten
Lochanzahl:
5
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-39 %
2x BREMBO Bremsscheibe PRIME LINE - UV Coated

BREMBO

2x BREMBO Bremsscheibe PRIME LINE - UV Coated
73,99 € UVP 121,23 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
33
Mindestdicke [mm]:
18
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
76
Durchmesser [mm]:
314
Bremsscheibendicke [mm]:
20
Oberfläche:
beschichtet
Bremsscheibenart:
innenbelüftet
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
314
Außendurchmesser [mm]:
314,00
Baugleiche Artikel:
EUROBRAKE 5815313469, A.B.S. 18789, DON PCD17382, SAMKO H2058VR, NIPPARTS N3310514, NK 313469, MAXGEAR 19-4793, TEXTAR 92296203, BORG & BECK BBD5583, BLUE PRINT ADG043248, MINTEX MDC2843C, LPR H2058VR, OPTIMAL BS-9800HC, KAVO PARTS BR-3298-C, DELPHI BG5077C
Lochanzahl:
5
Hersteller:
Brembo
-54 %
2x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe

FEBI BILSTEIN

2x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe
47,39 € UVP 103,00 €
Sofort lieferbar

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Einbauposition:
Vorne
Dicke/Stärke [mm]:
49,7
Mindestdicke [mm]:
22
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
65
Bremsscheibendicke [mm]:
25
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
innenbelüftet
Außendurchmesser [mm]:
288
für OE-Nummer:
1K0 615 301 T
benötigte Stückzahl:
2
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
1
Außendurchmesser [mm]:
288,00
Baugleiche Artikel:
METELLI 23-0734C, MASTER-SPORT GERMANY 202521450, FTE BS5418HB, WAGNER WGR1218-1, BORG & BECK BBD4315, ROTINGER RT 20363-GL T3, ROTINGER RT 2958-GL T9, FERODO DDF1218C, IAP QUALITY PARTS 709-50044, RED-LINE 26AU001, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-PCS-MS, MAPCO 47830, MAXGEAR 19-1059, NK 314788, ASHUKI by Palidium P330-040, VALEO 197325, MAPCO 47839HPS, SASIC 6106024, BREMBO 59.E114.33, OPTIMAL BS-8022HC, TRISCAN 8120 29173C, ASHIKA 60-00-0906C, ROTINGER RT 2958HP-GL T9, TOMEX Brakes TX 71-31, FTE 9082569, GH GH-409963, JURATEK VAG193, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-SET-MSP, HELLA PAGID 8DD 355 109-581, MEC-DIESEL 570312, MASTER-SPORT GERMANY 202501451, VAICO V10-6622, MAXGEAR 19-1059MAX, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451PR-PCS-MS, FTE 9081004, MASTER-SPORT GERMANY 202521451, MOTAQUIP LVBE269, JURID 562235JC, CIFAM 800-734C, PROTECHNIC PRD2673, TRW DF4295, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451PR-SET-MSP, ATE 24.0325-0145.1, MAPCO 25830C, METZGER 6110021, ROTINGER RT 20363-GL T5, FTE 9071000, DELPHI BG3833C, MTR 12108508, ROTINGER RT 20363-GL T6, EUROBRAKE 5815204788, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451PR-PCS-MSP, ROTINGER RT 2958HP-GL, ROTINGER RT 20363-GL T9, RIDEX 82B0028, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300807, ROTINGER RT 2958HP-GL T5, TEXTAR 92120805, MEYLE 183 521 1045/PD, MAPCO 25830, KLAXCAR FRANCE 25050z, MINTEX MDC1638C, AISIN X6F898S, ABAKUS 231-03-011, HELLA 8DD 355 109-581, ROTINGER RT 20363-GL, MASTER-SPORT GERMANY 202501450, MASTER-SPORT GERMANY 202521451P, MAGNETI MARELLI 353615843240, TEXTAR 92120800, QUARO QD1754HC, VAICO V10-6741, OPEN PARTS BDR2151.20, HELLA 8DD 355 128-001, GIRLING 6042951, MASTER-SPORT GERMANY 202521450P, QUINTON HAZELL BDC5418, EUROBRAKE 5815314788, SWAG 32 92 2902, A.B.S. 17521, MAGNETI MARELLI 360406050500, VAICO V10-80070, DENCKERMANN B130258P, ATE 24.0125-0145.1, ProfiPower 3B1007, TRUSTING DF932, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451SE-SET-MSP, DON PCD10062, DACO Germany 604788, BARUM BAR25145, MASTER-SPORT GERMANY 202501450P, MEYLE 115 521 1045, FTE BS5418, ROTINGER RT 2958-GL T5, MAXGEAR 19-1059SPORT, QUARO QD1754, KAVO PARTS BR-10016-C, ROTINGER RT 20363, ROTINGER RT 2958HP-GL T3, JAPANPARTS DI-0906C, DELPHI BG3833, OPEN PARTS BDA2151.20, ROTINGER RT 2958, VAICO V10-7597, ROTINGER RT 2958HP, FRIGAIR DC10.110, NPS H360A23, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.134, MAPCO 47830HPS, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451SE-SET-MS, vika 66150026001, MASTER-SPORT GERMANY 202501451P, HELLA PAGID 8DD 355 128-001, AUTOMEGA 120016010, DENCKERMANN B130258, RAICAM RD00915, JURID 562235J, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451PR-SET-MS, BLUE PRINT ADV184315, CHAMPION 562235CH, TOPRAN 110 075, Dr!ve+ DP1010.11.0853, NK 204788, FTE BS5418B, AUTOMOTOR France PDC0726, SKF VKBD 80005 V2, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-PCS-MSP, ROTINGER RT 2958HP-GL T6, MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-SET-MS, MJ Allen Automotive NBD1292, ROTINGER RT 2958-GL T6, ROTINGER RT 2958-GL T3, ROTINGER RT 2958-GL, MAPCO 47839, FREMAX BD-5615, JAPKO 600906C
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-71 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
36,98 € UVP 128,57 €
Nur wenige verfügbar

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Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
59
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
129
additionalarticlenumber:
P85154
Baugleiche Artikel:
MASTER-SPORT GERMANY 13046027962N-SET-MSP, TRISCAN 8115 29032, HELLA 8DB 355 024-791, QUICK BRAKE WS 0450 A, OPTIMAL BP-12839, KAWE 1669 08, EUROBRAKE 55022247123, JAPANPARTS PP-0910AF, BRECK 22308 00 702 00, MAGNETI MARELLI 363916061195, EUROBRAKE 55022247148, VALEO 302470, MJ Allen Automotive NP2955, A.B.S. 35114, JURID 573629J, CAR PNT9302, RAICAM RA.1132.0, EUROREPAR 1675991080, ICER 182256, TRISCAN 8115 29038, KAWE WS0450A, DON PCP1890, VALEO 601497, VALEO 610445, BORG & BECK BBP2577, TRUSTING 1129.0, ROADHOUSE 21669.08, ATE 13.0470-2796.2, MAGNETI MARELLI 363916061194, ASHIKA 51-00-0910, QUICK BRAKE WS 0404 A, MOTAQUIP LVXL1875, MASTER-SPORT GERMANY 202202721P, ATE 13.0460-2796.2, TRISCAN 8110 29185, MINTEX MDB3850, FEBI BILSTEIN 116425, QUINTON HAZELL BP1923, FREMAX FBP-1411, MASTER-SPORT GERMANY 13046027962N-SET-MS, CHAMPION 573628CH, BLUE PRINT ADV184259, RIDEX 402B1217, AISIN BPVW-2014, QUICK BRAKE WS 0415 A, JURID 573628J, JURATEK JCP8164, MAPCO 6690, MAXGEAR 19-3609, MASTER-SPORT GERMANY 202202721, FTE BL2970A1, IAP QUALITY PARTS 704-50066P, SWAG 30 11 6425, NK 2247148, KAWE WS0404A, HELLA PAGID 8DB 355 024-791, FTE 9011214, fri.tech. 1129.0, METELLI 22-1129-0, TOPRAN 624 506, JAPKO 510910, MEYLE 025 223 0817, JPN 20H9106-JPN, KLAXCAR FRANCE 24449z, CHAMPION 573629CH, AKRON-MALÒ 1051279, ROTINGER RT 1PD32400, SKF VKBP 90165, DELPHI LP3240, QUARO QP2278, BREMBO 07.B315.74, OPEN PARTS BPA1669.08, KAWE WS0415A, FERODO FDB4617, CIFAM 822-1129-0, BOSCH 0 986 494 833, SAMKO 5SP2039, ProfiPower 1B2143, METZGER 1170904, KAMOKA JQ101380, ZIMMERMANN 22308.175.1, MEYLE 025 223 0817/PD, TOMEX Brakes TX 18-23, TEXTAR 2230801, NK 2247123, REMSA 1669.08, QUARO QP2278C, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.285, FERODO FDB4807, VAICO V10-6493, MAPCO 6690HPS, MAGNETI MARELLI 363700485154, TRISCAN 8115 29024, LPR 05P2039
Hersteller:
Brembo
-66 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
38,47 € UVP 112,10 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
69
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
172
für Artikelnummer:
P 24 152
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P24152
Baugleiche Artikel:
OPTIMAL BP-12588, TRISCAN 8110 16031, BRECK 25602 00 703 00, MASTER-SPORT GERMANY 13046119672T-SET-MS, MEYLE 025 256 0217/PD, GIRLING 6119671, DT Spare Parts 13.93108, ProfiPower 1B1087, ELTA AUTOMOTIVE EA8506, FERODO FVR4909, FEBI BILSTEIN 16955, REMSA 1520.02, KAMOKA JQ101361, TRISCAN 8115 16004, KAISHIN FK20206, DELPHI LP2661, MAXGEAR 19-2123, HELLA 8DB 355 020-691, METELLI 22-0990-0, ICER 142119, SWAG 50 91 6955, MASTER-SPORT GERMANY 13046119672T-SET-MSP, BOSCH 0 986 494 844, CAR PNT6871A, DENCKERMANN B111290, MJ Allen Automotive NP2617, ROTINGER RT 2PD26612, BORG & BECK BBP2414, HELLA PAGID 8DB 355 020-691, AKRON-MALÒ 28481161, SAMKO 5SP1786A, fri.tech. 1006.0, AISIN BPFO-1022, MAPCO 6982HPS, ATE 13.0460-2611.2, KAWE WS0328A, TRISCAN 8105 101608, AKRON-MALÒ 1051161, Dr!ve+ DP1010.10.1162, QUARO QP6064C, FTE 9010694, MAGNETI MARELLI 363700424152, MEC-DIESEL 579570, VALEO 610396, RAICAM RA.1028.0, VAICO V25-1513, MASTER-SPORT GERMANY 13046119672N-SET-MSP, CIFAM 822-990-0, JURID 573690J, AUTOMOTOR France PBP3915, ZIMMERMANN 25602.170.3, Dr!ve+ DP1010.10.1226, MASTER-SPORT GERMANY 13046119672N-SET-MS, LPR 05P1786A, MINTEX MDB3369, KAISHIN FK20239, OPEN PARTS BPA1520.02, ASHIKA 50-00-0319, ROADHOUSE 21520.02, CHAMPION 573690CH, A.B.S. 37980, IAP QUALITY PARTS 704-04053, KAWE 1520 02, QUARO QP6064, MEYLE 025 256 0217, PROTECHNIC PRP1680, MAPCO 6982, RIDEX 402B0588, JAPANPARTS PA-0319AF, VALEO 302403, MOTAQUIP LVXL1744, FTE BL2176A1, MAGNETI MARELLI 363916060848, TRW GDB1967, SASIC 6216155, MTR 12119556, JP GROUP 1563607710, ASVA AKD-21103, NK 222576, EUROBRAKE 5502222576, TEXTAR 2560201, DON PCP1646, TRUSTING 1006.0, QUICK BRAKE WS 0328 A, QUICK BRAKE 109-1218, ZIMMERMANN 25602.170.2, RED-LINE 27FO017, TOMEX Brakes TX 16-95, DACO Germany 321017, QUINTON HAZELL BP1837, SCT - MANNOL SP 758 PR, ASHUKI by Palidium P1-1521, SKF VKBP 80029 E, FAST FT29549, PROTECHNIC PRP1680-3M, BLUE PRINT ADF124211, ABAKUS 231-01-069, JAPKO 500319, TOPRAN 305 082, KAWE 109-1218, VALEO 601559, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600817
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
315
Hersteller:
Brembo
-81 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
26,12 € UVP 138,49 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schraubensatz
Höhe [mm]:
63
Dicke/Stärke [mm]:
17,8
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
63, 56
Länge [mm]:
106
Dicke/Stärke 1 [mm]:
17,8
benötigte Stückzahl:
1
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Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-39 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
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Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
54,5
Innendurchmesser [mm]:
154
Mindestdicke [mm]:
25,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Durchmesser [mm]:
295
Bremsscheibendicke [mm]:
28
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15,3
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
295
Außendurchmesser [mm]:
295,00
Baugleiche Artikel:
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-72 %
BREMBO 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

BREMBO

BREMBO 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
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Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
59
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
117
für Artikelnummer:
P 85 099
additionalarticlenumber:
P85099
Hersteller:
Brembo
-52 %
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß PRIME LINE

BREMBO

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Einbauposition:
Hinten, Vorne, Vorne rechts
Bremsenart:
Scheibenbremse
Länge [mm]:
95
Anzahl Verschleißanzeiger:
2
für Artikelnummer:
A 00 274
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
A00274
Hersteller:
Brembo
-36 %
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß PRIME LINE
4,59 € UVP 7,19 €
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Einbauposition:
Hinten, Hinten rechts, Vorne, Vorne rechts
Bremsenart:
Scheibenbremse
Länge [mm]:
95
für Artikelnummer:
A 00 377
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
additionalarticlenumber:
A00377
Hersteller:
Brembo
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
125,69 €
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Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
62,5
Innendurchmesser [mm]:
155
Mindestdicke [mm]:
25,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
69
Durchmesser [mm]:
305
Bremsscheibendicke [mm]:
28
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15,4
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
305
mehrteilig:
einteilig
Außendurchmesser [mm]:
305,00
Baugleiche Artikel:
ABE C3M105ABE-P, FEBI BILSTEIN 175190, MAPCO 15875C, A.B.S. 18536, MAGNETI MARELLI 360406133304, QUARO QD8066, EUROBRAKE 5815343395, National NBD1972, TOPRAN 631 165, JURATEK MER344, ZIMMERMANN 400.5515.30, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.511, DENCKERMANN B130894, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-SET-MS, MOTAQUIP LVBD1832, NK 343395, BREMBO 09.D526.13, BORG & BECK BBD7020S, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-SET-MSP, MEYLE 083 521 1000/PD, BOSCH 0 986 479 H46, SKF VKBD 81113 V1, AP 25705 Z, BOSCH 0 986 479 G41, TRW DF6641S, RIDEX 82B1678, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-PCS-MS, QUARO QD8066HC, KAMOKA 103622, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301-PCS-MS, FERODO DDF2629VC, TRISCAN 8120 231059C, ABE C3M094ABE, BRECO BZ 9315, BLUE PRINT ADBP430091, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-PCS-MSP, VALEO 672868, FERODO DDF2629VC-1, SWAG 33 10 2737
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-29 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
63,79 € UVP 90,00 €
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Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
58,5
Innendurchmesser [mm]:
153
Mindestdicke [mm]:
25
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Durchmesser [mm]:
300
Bremsscheibendicke [mm]:
28
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
300
Außendurchmesser [mm]:
300,00
Baugleiche Artikel:
SKF VKBD 80017 V2, DACO Germany 603316, SASIC 6106068, fri.tech. BD0970, METELLI 23-0723, GH GH-403389, EUROREPAR 1642765880, HELLA 8DD 355 110-071, MAXGEAR 19-1055, RAICAM RD00487, TRW DF4373, KAWE 6679 10, VAICO V30-3730, TEXTAR 93123403, PAGID 54234NC, JAPANPARTS DI0566JM, AP 24835 V, MAPCO 25803, JAPANPARTS DI-0566C, VAICO V30-3731, SWAG 10 92 4076, ROTINGER RT 20155, ABAKUS 231-03-128, TEXTAR 2919209-1234-00, ProfiPower 3B1114, SAMKO M2004VR, MINTEX MDC1728, PAGID T1382N-54234N-00, NK 313375, HELLA PAGID 8DD 355 110-071, TEXTAR 2400701-1234-01, MAXGEAR 19-1055SPORT, QUARO QD7445, EUROBRAKE 5815203375, DENCKERMANN B130363, PAGID T5172N-54234N-00, KAMOKA 1031114, ASHUKI by Palidium P330-150, MAPCO 47005HPS, BRECO BV 8459, JURATEK MER140, METZGER AUTOTEILE 6110121, TOPRAN 401 930, BREMBO 09.8404.11, National NBD1345, VALEO 186890, ROADHOUSE 6679.10, ROTINGER RT 20155-GL T3, FTE 9071010, BRECK BR 456 VA100, ICER 78BD0415-2, MAGNETI MARELLI 360406007300, MOTAQUIP LVBD1133Z, MEYLE 015 521 2059, CIFAM 800-723, MEYLE 083 521 2059/PD, A.B.S. 17569, MTR 12108522, TEXTAR 2919202-1234-00, JURID 562392JC-1, ST-TEMPLIN 03.110.1926.005, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.134, ROTINGER RT 20155-GL, ASHIKA 60-00-0566C, TRISCAN 8120 23167C, MAPCO 47914, ZIMMERMANN 400.6472.20, ABAKUS 231-03-128-2, KAVO PARTS BR-10023-C, CHAMPION 562392CH, FEBI BILSTEIN 24076, JPN 30H9113-JPN, JAPKO 600566C, GIRLING 6043731, JP GROUP 1363107500, Dr!ve+ DP1010.11.0364, BOSCH 0 986 479 C50, MAPCO 47004, FERODO DDF1203C, MAXGEAR 19-1055MAX, DON PCD19482, OPTIMAL BS-7802HC, VAICO V30-80054, LPR M2004VR, PAGID C6024N-54234N-00, MAPCO 25803C, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-SET-MS, EUROBRAKE 5815313375, HELLA PAGID 8DD 355 128-131, MAPCO 47005, ROTINGER RT 20155-GL T9, ROTINGER RT 20155-GL T6, TRUSTING DF970, FTE 9081015, PE Automotive 016.674-00A, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-PCS-MSP, NK 203375, RIDEX 82B0171, KRAFT AUTOMOTIVE 6041403, ROTINGER RT 20155-GL T5, TOMEX Brakes TX 72-31, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-PCS-MS, MINTEX MDC1728C, ABE C3M067ABE, VALEO 672531, HELLA 8DD 355 128-131, MAGNETI MARELLI 360406007301, BOSCH 0 986 479 137, PAGID T1382N-54234N-01, REMSA 6679.10, BLUE PRINT ADU174353, JURID 562392JC, BORG & BECK BBD4488, QUINTON HAZELL BDC5428, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-SET-MSP, TEXTAR 2400701-1234-00
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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