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Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
Abgasklappe, Motorbremse
ABS Sensor Raddrehzahl
ABS Sensorring
ABS-Verbindungskabel
Adapter, Bremsleitung
Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-0 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
237,79 € UVP 238,70 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
62,5
Innendurchmesser [mm]:
167,5
Mindestdicke [mm]:
34
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
69
Durchmesser [mm]:
360
Bremsscheibendicke [mm]:
36
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
gelocht/innenbel., zweiteilige Bremsscheibe
Bohrung-Ø [mm]:
15,3
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
360
Außendurchmesser [mm]:
360,00
Baugleiche Artikel:
JURATEK MER356, BRECO BZ 9365, SWAG 33 11 1798, KAMOKA 103651, TRISCAN 8120 231070C, EUROREPAR 1697712780, FEBI BILSTEIN 194906, MOTAQUIP LVBD2251, SAMKO M4020VR, VAICO V30-40033, BORG & BECK BBD7036S, MAPCO 45809/5C, BREMBO 09.D524.13, LPR M4020VR, KAVO PARTS BR-10122-C, BLUE PRINT ADBP430226, BOSCH 0 986 479 G38, AP 25754 Z
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-52 %
2x BREMBO Bremsscheibe COATED DISC LINE

BREMBO

2x BREMBO Bremsscheibe COATED DISC LINE
57,59 € UVP 121,12 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
36
Mindestdicke [mm]:
10
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
68
Durchmesser [mm]:
300
Bremsscheibendicke [mm]:
12
Oberfläche:
beschichtet
Bremsscheibenart:
Voll
Außendurchmesser [mm]:
300
für Artikelnummer:
08.A759.11
Anzugsdrehmoment [Nm]:
120
Außendurchmesser [mm]:
300,00
Baugleiche Artikel:
ProfiPower 3B2043, MAGNETI MARELLI 360406095001, ABE C4A025ABE-P, ZIMMERMANN 100.3333.52, JAPKO 610909C, JURID 562505JC, MASTER-SPORT GERMANY 201221780P, MANDO MBC035717, MAGNETI MARELLI 361302040349, SAMKO A1035PR, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-SET-MSP, FTE 9082608, ABAKUS 231-04-047, ASHUKI by Palidium P331-117, MAGNETI MARELLI 360406095000, ICER 78BD6075-2, DON PCD10332, ATE 24.0112-0178.1, ZIMMERMANN 100.3333.20, TOMEX Brakes TX 72-50, HELLA 8DD 355 113-931, MAXGEAR 19-2015, ATE 24.0312-0178.1, Dr!ve+ DP1010.11.0294, MOTAQUIP LVBD1315Z, REMSA 61112.00, TEXTAR 92160103, OPEN PARTS BDR2413.10, BREMBO 08.A759.1X, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-PCS-MSP, MEYLE 115 523 0042/PD, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-SET-MS, LPR A1035PR, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781SE-SET-MS, BOSCH 0 986 479 382, BORG & BECK BBD4635, ROTINGER RT 1775-GL, MASTER-SPORT GERMANY 201201780P, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310814, DENCKERMANN B130476, QUARO QD2333, AP 14980, fri.tech. BD1184, MAPCO 25881C, MAGNETI MARELLI 360406095002, JAPANPARTS DP-0909C, DACO Germany 600215, MAXGEAR 19-2015SPORT, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-PCS-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-PCS-MS, MAPCO 47904, DJ PARTS BD1909, ABE C4A025ABE, BRECO BS 7771, ROTINGER RT 1775-GL T5, ROTINGER RT 1775-GL T6, ROADHOUSE 61112.00, ROTINGER RT 1775, METELLI 23-1032C, ASHIKA 61-00-0909C, GH GH-424717, FEBI BILSTEIN 36463, A.B.S. 17778, AP 14980 X, MAXGEAR 19-2015MAX, MAPCO 25881, QUARO QD2333HC, BREMBO 08.A759.11, EUROBRAKE 58153147129, BRECK BR 069 SH100, RIDEX 82B0252, BREMBO 59.E115.25, MASTER-SPORT GERMANY 201201780, TRISCAN 8120 291018C, BLUE PRINT ADV184303, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-SET-MSP, TOPRAN 113 011, ROTINGER RT 1775-GL T9, JP GROUP 1163207900, GIRLING 6048484, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.252, HELLA PAGID 8DD 355 113-931, AP 14980 V, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781SE-SET-MSP, OPTIMAL BS-8510C, CIFAM 800-1032C, FERODO DDF1666, ROTINGER RT 1775-GL T3, VALEO 672543, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-PCS-MS, NK 3147129, KRAFT AUTOMOTIVE 6040003, AISIN T6R650S, FERODO DDF1666C, BRECO BV 7771, DELPHI BG4081C, BREMBO 08.A759.10, TRUSTING DF1184, ZIMMERMANN 100.3333.53, TRW DF4848, JPN 40H9038-JPN, MAPCO 47904HPS, VALEO 197126, DELPHI BG4081, AKRON-MALÒ 1110058, EUROREPAR 1622805980, METZGER 6110125, CHAMPION 562505CH, RAICAM RD01132, SWAG 30 93 6463, MASTER-SPORT GERMANY 201221780, MINTEX MDC2003C, FTE BS7304HB
Lochanzahl:
5
Hersteller:
Brembo
-60 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
61,80 € UVP 156,26 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Ausgleichsgewichten, ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
88
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
72
für Artikelnummer:
P 06 087
additionalarticlenumber:
P06087
Baugleiche Artikel:
ELTA AUTOMOTIVE EA8790, TRUSTING 1040.0, CIFAM 822-1016-0, EUROBRAKE 5502221565, TEXTAR 2502902, QUICK BRAKE WS 0321 A, DJ PARTS BP2504, DACO Germany 320331, GIRLING 6120285, QUICK BRAKE 109-0055, MAXGEAR 19-3857, BORG & BECK BBP2376, BOSCH 0 986 495 335, QUINTON HAZELL BP1833, SAMKO 5SP1803, ATE 13.0460-4874.2, RIDEX 402B0939, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.223, TRW GDB2028, DELPHI LP2660, ICER 182092, QUARO QP8155, TRISCAN 8115 11064, OPTIMAL BP-12616, MASTER-SPORT GERMANY 13046048742N-SET-MSP, QUARO QP8155C, EUROREPAR 1623066080, MAGNETI MARELLI 363700406087, RAICAM RA.1108.0, SWAG 20 91 6909, MOTAQUIP LVXL1732, JPN 20H9152-JPN, KAWE 1539 00, PROTECHNIC PRP1846, VAICO V20-3128, OPEN PARTS BPA1539.00, JAPANPARTS PP-0101AF, PROTECHNIC PRP1846-3M, TRISCAN 8105 111631, VALEO 302266, HELLA PAGID 8DB 355 021-341, GH GH-410331, MAGNETI MARELLI 363916061283, CAR PNT3081, FTE BL2739A1, FTE 9010953, HELLA 8DB 355 021-341, KAWE WS0321A, FEBI BILSTEIN 16909, MAPCO 6638, MEYLE 025 250 2916/PD, DENCKERMANN B111393, MEYLE 025 250 2916, A.B.S. 37953, ROTINGER RT 1PD26600, ASHIKA 51-00-0101, VALEO 601418, NK 221565, METELLI 22-1016-0, AKRON-MALÒ 1051134, LPR 05P1803, FERODO FDB4663, MASTER-SPORT GERMANY 13046048742N-SET-MS, ROADHOUSE 21539.00, KAWE 109-0055, AISIN BPBM-2014, SKF VKBP 90554, fri.tech. 1040.0, CHAMPION 573429CH, JURID 573429J, ATE 13.0470-4874.2, BLUE PRINT ADB114247, WAGNER WBP25029A, ABAKUS 231-02-154, ZIMMERMANN 25029.170.1, MINTEX MDB3269, BREMBO 07.B315.77, TOMEX Brakes TX 18-47, JAPKO 510101, REMSA 1539.00
Hersteller:
Brembo
-79 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
39,71 € UVP 185,82 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
68
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
155
Höhe 1 [mm]:
68,3
Höhe 2 [mm]:
68,3
für Artikelnummer:
P 06 055
additionalarticlenumber:
P06055
Baugleiche Artikel:
KRAFT AUTOMOTIVE 6002518, PROTECHNIC PRP1128C, NPS B360W02, CHAMPION 573181CH, BLUE PRINT ADB114208, fri.tech. 574.6, KAWE WS0356A, TRISCAN 8105 111617, BORG & BECK BBP2110, BARUM BA2345, MASTER-SPORT GERMANY 202402030P, METZGER 1170168, GH GH-410321, CAR PNT9051, DELPHI LP2067, A.B.S. 37669, BRECK 23313 00 551 10, LPR 05P1509, QUARO QP2542, BREMBO 07.B314.99, KAMOKA JQ101222, AISIN BPBM-1008, QUICK BRAKE WS 0356 A, KAWE 109-1644, KAWE WS0250A, SASIC 6216148, KAWE 0857 10, QUICK BRAKE WS 0250 A, EUROREPAR 1617264280, QUICK BRAKE WS 0317 A, RAICAM RA.0789.3, METELLI 22-0558-6, RIDEX 402B0253, ATE 13.0460-7238.2, TRISCAN 8115 11035, JPN 10H9153-JPN, TRISCAN 8105 111620, TRISCAN 8115 11073, JURID 573181JC, ABE C1B026ABE-P, PROTECHNIC PRP1128, MEYLE 025 233 1320, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.157, JAPKO 500113, CIFAM 822-558-6, QUINTON HAZELL BP1689, DON PCP1029, AUTOMOTOR France PBP8511, KAWE WS0293A, OPTIMAL BP-12539, TRISCAN 8115 11070, FTE BL2086A2, BOSCH 0 986 494 354, TRISCAN 8115 11052, ABAKUS 231-01-077, MASTER-SPORT GERMANY 13046072382T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072382T-SET-MSP, KAWE WS0259A, ELTA AUTOMOTIVE EA8658, FEBI BILSTEIN 16728, ASHUKI by Palidium P1-1249, TRISCAN 8115 11036, FERODO FDB4191, MASTER-SPORT GERMANY 13046072382N-SET-MS, MINTEX MDB2960, QUICK BRAKE 109-1751, TOPRAN 501 714, GIRLING 6117292, QUICK BRAKE WS 0259 A, QUICK BRAKE WS 0354 A, SKF VKBP 80159, TOMEX Brakes TX 13-251, MOTAQUIP LVXL1411, Dr!ve+ DP1010.10.0527, REMSA 0857.10, KAISHIN FK20109, FREMAX FBP-1664, HELLA 8DB 355 013-931, VALEO 302262, KAWE WS0317A, SAMKO 5SP1509, JAPANPARTS PA-0113AF, MAGNETI MARELLI 363700406055, TEXTAR 2331301, MAXGEAR 19-2947, TRISCAN 8115 11062, QUICK BRAKE 109-1644, TEXTAR 2331381, JURID 573181J, KLAXCAR FRANCE 24515z, VAICO V20-3808, ROTINGER RT 2PD20670, MTR 12157549, PROTECHNIC PRP1128-3M, AKRON-MALÒ 28480869, ELTA AUTOMOTIVE EA8536, QUARO QP2542C, TRUSTING 574.6, ZIMMERMANN 24255.200.1, FTE 9010670, MASTER-SPORT GERMANY 203001920, MASTER-SPORT GERMANY 202402030, MAGNETI MARELLI 363916060150, AKRON-MALÒ 1050869, DENCKERMANN B111142, KAWE 109-1751, ROADHOUSE 2857.10, WAGNER WBP23313A, MJ Allen Automotive NP2530, VALEO 601027, OPEN PARTS BPA0857.10, QUICK BRAKE WS 0293 A, MAPCO 6931HPS, ASHIKA 50-00-0113, ICER 181940, MASTER-SPORT GERMANY 13046072382N-SET-MSP, JURATEK JCP4191, SWAG 20 91 6728, MASTER-SPORT GERMANY K6072382, HELLA PAGID 8DB 355 013-931, ProfiPower 1B1178, DACO Germany 320321, MASTER-SPORT GERMANY 203001920P, ATE 13.0470-7238.2, TRW GDB1729, MEYLE 025 233 1320/PD, KAWE WS0354A
Hersteller:
Brembo
-66 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
30,46 € UVP 89,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Höhe [mm]:
52
Dicke/Stärke [mm]:
16,6
Verschleißwarnkontakt:
nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
123
Ausstattungsvariante:
Rückenpl. ohne Feder
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Hersteller:
ATE
-42 %
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß

ATE

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß
14,79 € UVP 25,50 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne, Vorne links
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
675
Bremsenart:
Scheibenbremse
Länge [mm]:
675
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Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
675
Hersteller:
ATE
-49 %
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß PRIME LINE
12,59 € UVP 24,83 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne, Vorne links
Bremsenart:
Scheibenbremse
Länge [mm]:
675
für Artikelnummer:
A 00 473
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
additionalarticlenumber:
A00473
Hersteller:
Brembo
2x Brembo Bremsscheiben Ø300mm + Beläge Hinten passend für VW Passat B8 Golf 7

BREMBO

2x Brembo Bremsscheiben Ø300mm + Beläge Hinten passend für VW Passat B8 Golf 7
108,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben, mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
48
Dicke/Stärke [mm]:
16
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
123
Mindestdicke [mm]:
10
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
65
Bremsscheibendicke [mm]:
12
Oberfläche:
beschichtet
Bremsscheibenart:
voll
Außendurchmesser [mm]:
300
Höhe 1 [mm]:
56
Höhe 2 [mm]:
61
additionalarticlenumber:
P85124
Artikelnummer:
08.C501.11, P 85 124
Außendurchmesser [mm]:
300,00
Baugleiche Artikel:
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
Brembo
-39 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
47,99 € UVP 78,90 €
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Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
51,6
Innendurchmesser [mm]:
140
Mindestdicke [mm]:
8
Lochanzahl 2:
9
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
65
Durchmesser [mm]:
253
Bremsscheibendicke [mm]:
10
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
voll
Bohrung-Ø [mm]:
15,3
Außendurchmesser [mm]:
253
Außendurchmesser [mm]:
253,00
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-0 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
197,79 € UVP 198,50 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
66,2
Innendurchmesser [mm]:
153,7
Mindestdicke [mm]:
22,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Bremsscheibendicke [mm]:
24
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
zweiteilige Bremsscheibe, belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
16,5
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
330
Baugleiche Artikel:
BORG & BECK BBD7022S, A.B.S. 18686, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302205
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-56 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
48,15 € UVP 109,10 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]:
19,6
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Anzahl der Schrauben:
4
Breite 2 [mm]:
144
Breite 1 [mm]:
144
Höhe 1 [mm]:
60
Höhe 2 [mm]:
70
Baugleiche Artikel:
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Hersteller:
ATE
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2x ZIMMERMANN Bremsscheibe FORMULA Z COAT Z

ZIMMERMANN

2x ZIMMERMANN Bremsscheibe FORMULA Z COAT Z
459,39 € UVP 492,00 €
Sofort lieferbar

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Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
52
Dicke/Stärke [mm]:
36
Mindestdicke [mm]:
34
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
68
Bremsscheibendicke [mm]:
36
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
gelocht, zweiteilige Bremsscheibe, belüftet
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
380
Lochkreis-Ø 1 [mm]:
112
Nabenbohrung-Ø [mm]:
68
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Bremsscheibe zweiteilig
Außendurchmesser [mm]:
380,00
Baugleiche Artikel:
ZIMMERMANN 100.3363.75, A.B.S. 18283, PROTECHNIC PRD3145
Qualität:
Alu hub floating, Alu-Topf schwimmend
Hersteller:
ZIMMERMANN
Seite 18 von 833
1 ... 16 17 18 19 20 ... 833
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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