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BREMSANLAGE

9988 passende Artikel

Bremsanlage
Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
Abgasklappe, Motorbremse
ABS Sensor Raddrehzahl
ABS Sensorring
ABS-Verbindungskabel
Adapter, Bremsleitung
Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-58 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic
57,90 € UVP 136,30 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
53,4
Dicke/Stärke [mm]:
17,7
Verschleißwarnkontakt:
nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
109,3
Baugleiche Artikel:
ATE 13.0460-3858.2, JAPKO 510902, METZGER AUTOTEILE 1170106, ASHIKA 51-00-0902, JURID 573312J, HELLA 8DB 355 014-021, Dr!ve+ DP1010.10.0175, KAMOKA JQ101237, JPN 20H9019-JPN, OPTIMAL BP-12449, ASHUKI by Palidium P1-1185, QUARO QP2064C, MINTEX MDB2972, HELLA PAGID 8DB 355 014-021, MASTER-SPORT GERMANY 13046038582K-SET-MSP, BLUE PRINT ADV184218, FAST FT29172, VALEO 601137, MASTER-SPORT GERMANY 201023560, JAPANPARTS PP-0902AF, A.B.S. 37784, TEXTAR 2456301, RIDEX 402B0316P, MASTER-SPORT GERMANY 201003560P, GIRLING 6118414, GH GH-410213, LPR 05P1608, MASTER-SPORT GERMANY 201053560P, TRW GDB1841, EUROBRAKE 55022247101, MASTER-SPORT GERMANY 201003560, TEXTAR 2456301-1209-00, ABAKUS 231-01-016, PAGID T1782N-54209N-00, DACO Germany 320213, MASTER-SPORT GERMANY 13046038582N-SET-MS, MEYLE 025 245 6317/PD, MAGNETI MARELLI 363700485114, MEYLE 025 245 6317, RIDEX 402B0316, MASTER-SPORT GERMANY 13046038582T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 201023560P, MAPCO 47818C, MASTER-SPORT GERMANY 13046038582N-SET-MSP, JAPANPARTS PP0902JM, FTE 9010656, JURID 573312JC, PAGID T1782N-55249N-00, SAMKO 5SP1608, TOPRAN 114 377, BOSCH 0 986 494 643, DENCKERMANN B111026, TEXTAR 2456301-1211-00, MAPCO 6959, PAGID T1782N, KAISHIN FK20236, MASTER-SPORT GERMANY 13046038582T-SET-MSP, TEXTAR 2456301-2249-00, BOSCH 0 986 494 416, FERODO FDB4316, VALEO 302134, DON PCP1066, MTR 12135404, FEBI BILSTEIN 16797, VALEO 302134A, MAPCO 6959/1, AKRON-MALÒ 1051082, VAICO V10-6625, CHAMPION 573312CH, NK 2247101, PAGID T1782N-54211N-00, SWAG 30 91 6797, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610833, ProfiPower 1B2024, TOMEX Brakes TX 16-59, QUARO QP2064, MASTER-SPORT GERMANY 201053560, MAXGEAR 19-1559, MOTAQUIP LVXL1668, MASTER-SPORT GERMANY 13046038582K-SET-MS
Hersteller:
ATE
-69 %
1x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe Hinten Links

FEBI BILSTEIN

1x FEBI BILSTEIN Bremsscheibe Hinten Links
44,74 € UVP 143,96 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links
Dicke/Stärke [mm]:
64,3
Mindestdicke [mm]:
18,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Bremsscheibendicke [mm]:
20
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
innenbelüftet
Außendurchmesser [mm]:
330
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
1
Außendurchmesser [mm]:
330,00
Baugleiche Artikel:
BRECO BZ 8321, A.B.S. 18615, BLUE PRINT ADBP430063, OPEN PARTS BDR2859.20, METELLI 23-1885C, JAPKO 61277C-KIT, KAMOKA 103365, TOPRAN 503 975, BORG & BECK BBD7015S, JURATEK BMW332L, TRISCAN 8120 111057C, ASHIKA 61-02-277C-KIT, MEYLE 383 523 1021/PD, CIFAM 800-1885C, TRUSTING DF1885, SWAG 33 10 7166, FREMAX BD-0061, LPR B2559VR, KAMOKA 103364, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3312096, AP 20118 Z, ATE 24.0120-0255.2, BREMBO 09.D902.13, KAVO PARTS BR-9586-C, SKF VKBD 91356 V1, MOTAQUIP LVBD1959, SAMKO B2559VR, JAPANPARTS DP-277C-KIT
Einbauposition:
Hinten links
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-86 %
FEBI BILSTEIN Bremssattel

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremssattel
46,18 € UVP 333,42 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten rechts
Bremssattelausführung:
Bremssattel (1-Kolben)
Baugleiche Artikel:
JAPKO CAL274RJM, National NBC7153R, ABAKUS 131-04-732, ESEN SKV 34SKV554, TRISCAN 8175 23210, JAPANPARTS CAL274RJM, ASHUKI by Palidium PAL4-1549, RIDEX 78B0532, GH GH-453363H, ASHIKA CAL274RJM, JURATEK JCA1594R, TEXTAR 38255200, FTE 9290863, METZGER 6261524, FREMAX FBC1594R, A.B.S. 423112, MOTAQUIP VBC450R
Einbauposition:
Hinten rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-60 %
TRISCAN Bremsschlauch

TRISCAN

TRISCAN Bremsschlauch
29,77 € UVP 75,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Außen, Hinten links
additionalarticlenumber:
8150282007
Hersteller:
TRISCAN
-68 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
41,53 € UVP 129,44 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
54
Dicke/Stärke [mm]:
15
Verschleißwarnkontakt:
exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
122
für Artikelnummer:
P 49 054
additionalarticlenumber:
P49054
Baugleiche Artikel:
TRW GDB2200, FERODO FDB4873, HELLA 8DB 355 024-821, ROADHOUSE 21708.00, DELPHI LP3284, LPR 05P2002, JURATEK JCP8292, METZGER 1171011, REMSA 1708.00, SWAG 33 10 5446, OPTIMAL BP-13026, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3603002, BORG & BECK BBP2590, A.B.S. 35126, MASTER-SPORT GERMANY 13046148732N-SET-MS, KAISHIN FK10243, TRUSTING 1086.0, METELLI 22-1086-0, MOTAQUIP LVXL1916, ROTINGER RT 2PD32840, HELLA PAGID 8DB 355 024-821, AKRON-MALÒ 1051286, RAICAM RA.1144.0, CIFAM 822-1086-0, AISIN BPMZ-1012, OPEN PARTS BPA1708.00, MASTER-SPORT GERMANY 13046148732N-SET-MSP, JURID 573677J, FEBI BILSTEIN 170663, BLUE PRINT ADM542110, SAMKO 5SP2002, RED-LINE 27MZ050, EUROBRAKE 55022299102, CAR PNT2002, MAGNETI MARELLI 363700449054, NPS M360A74, MJ Allen Automotive NP2858, KAVO PARTS KBP-4576, TOMEX Brakes TX 19-04, ZIMMERMANN 22271.145.1, QUARO QP1262, IAP QUALITY PARTS 704-11037, JAPANPARTS PA-3001AF, PROTECHNIC PRP1903, MINTEX MDB3830, NIPPARTS N3603077, JAPKO 503001, fri.tech. 1086.0, KAWE 1708 00, NK 2299102, DON PCP1888, CHAMPION 573677CH, ICER 182251, MEYLE 025 222 7115/PD, ATE 13.0460-5682.2, MAGNETI MARELLI 363916060940, TEXTAR 2227101, ASHIKA 50-03-3001, ASHUKI by Palidium M075-49, KLAXCAR FRANCE 24429z
Hersteller:
Brembo
-56 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
54,44 € UVP 124,90 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
64,5
Dicke/Stärke [mm]:
20,4
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
160
Baugleiche Artikel:
MAPCO 6634, MAGNETI MARELLI 363700485147, TEXTAR 2568303, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600822, BORG & BECK BBP2381, SKF VKBP 80104, TOMEX Brakes TX 18-05, SWAG 30 91 6994, METELLI 22-0950-0, LPR 05P2067, KAVO PARTS KBP-10002, PAGID T2502N-56033N-00, ProfiPower 1B1059, TEXTAR 2568303-3033-00, A.B.S. 37958, TRUSTING 966.0, VALEO 601702, SAMKO 5SP2067, PAGID T2502N-56023N-00, RIDEX 402B1157, TRISCAN 8110 29023, HELLA PAGID 8DB 355 023-171, ZIMMERMANN 25683.200.1, BREMBO P 85 147X, BREMBO P 85 147, NPS V360G05, BOSCH 0 986 494 660, FEBI BILSTEIN 16994, PAGID T2502N-54205N-00, TEXTAR 2568303-1208-00, PAGID T2502N-54208N-01, BRECK 25683 00 701 10, VAICO V10-7351, BOSCH 0 986 460 219, DACO Germany 320222, HELLA 8DB 355 023-171, DELPHI LP3584, TEXTAR 2568303-1208-01, MINTEX MDB3827, MOTAQUIP LVXL1749, ICER 182111-204, QUARO QP2013C, FTE 9010675, ATE 13.0470-2609.2, SKF VKBP 80018 E, ROTINGER RT 2PD35840, MAXGEAR 19-3592, BORG & BECK BBP2550, GH GH-410222, DON PCP1423, BREMBO P85147N, CAR PNT7602, CIFAM 822-950-0, PAGID T2502N, TEXTAR 2568303-3023-00, DACO Germany 320240, fri.tech. 966.0, RAICAM RA.0993.0, TEXTAR 2568303-1205-00, TOPRAN 116 955, DENCKERMANN B111479, OPTIMAL BP-12819, KAMOKA JQ101359, EUROREPAR 1681162380, QUARO QP2013, BREMBO 07.B314.93, BLUE PRINT ADV184233, PAGID T2502N-54208N-00
Hersteller:
ATE
-53 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic
57,88 € UVP 123,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]:
19,2
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
133,8
Höhe 1 [mm]:
72,2
Höhe 2 [mm]:
62,8
Baugleiche Artikel:
PAGID T2800N, PAGID T2800N-56235N-00, KRAFT AUTOMOTIVE 6001004, ATE 13.0460-3883.2, BLUE PRINT ADBP420015, QUICK BRAKE 109-1877, JAPANPARTS PA0549JM, PAGID T2800N-56234N-00, TEXTAR 2298801, GIRLING 6123308, JAPKO 500549, A.B.S. 35220, ICER 182337, ZIMMERMANN 22988.190.2, TRISCAN 8105 101668, BOSCH 0 986 424 887, JAPANPARTS PA-0549AF, DELPHI LP3485, FEBI BILSTEIN 171398, TRW GDB2330, TOMEX Brakes TX 19-90, ROTINGER RT 2PD34850, ELTA AUTOMOTIVE EA8775, MASTER-SPORT GERMANY 13046038832N-SET-MS, DELPHI LX0631, DON PCP1719, MAPCO 6017, ASHIKA 50-00-0549, DENCKERMANN B111676, HELLA 8DB 355 037-961, HELLA PAGID 8DB 355 037-961, TEXTAR 2298801-3235-00, MEYLE 025 229 8819/PD, MAPCO 6017HPS, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600845, TOPRAN 624 514, PAGID T2800N-56233N-00, SWAG 33 10 7353, JURID 573883J, JP GROUP 1363617410, TEXTAR 2298801-3166-00, MINTEX MDB4111, FERODO FDB5180, TEXTAR 2298801-3234-00, RIDEX 402B1443
Hersteller:
ATE
-79 %
FEBI BILSTEIN Bremssattel

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremssattel
47,99 € UVP 231,14 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Bremssattelausführung:
Bremssattel (1-Kolben)
Baugleiche Artikel:
RIDEX 78B0502, FTE 9291969, METZGER 6260202, FAI AutoParts FPCA218R, DENCKERMANN B190260R, FTE 9291913, FTE 9298267, OPTIMAL BC-1189R, ASHIKA CAL061RJM, FREMAX FBC1099R, FTE 9298358, GH GH-433621H, TEXTAR 38185300, OPTIMAL BC-1462R, National NBC7200R, ESEN SKV 23SKV962, JURATEK JCA1099R, REMANTE 012-001-000840R, TRISCAN 8175 10122, JAPANPARTS CAL061RJM, National NBC7371R, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3220867, TEXTAR 49251500, TEXTAR 49257100, ASHUKI by Palidium PAL4-1795, JAPKO CAL061RJM, MOTAQUIP VBC397R, A.B.S. 430722, TEXTAR 38080000, DA SILVA ET5108
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-57 %
ATE Bremsbackensatz, Feststellbremse

ATE

ATE Bremsbackensatz, Feststellbremse
49,18 € UVP 115,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
25
Durchmesser [mm]:
180
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]:
180
Baugleiche Artikel:
NK 2733782, TRISCAN 8105 102605, MAXGEAR 19-0333, VALEO 564267, JP GROUP 1363901110, TEXTAR 91066800, FERODO FSB4001, SWAG 10 93 2951, KAVO PARTS KBS-10016, A.B.S. 9209, JAPANPARTS GF-0511AF, TRW GS8882, FTE 9100114, METZGER AUTOTEILE 0152008, BREMBO S 50 523, SWAG 10 93 2851, JAPANPARTS GF0511JM, National NS4010, FAST FT30036, FEBI BILSTEIN 32951, QUICK BRAKE 105-0868, MINTEX MFR585, QUINTON HAZELL BS1182, TRUSTING 052.133, ABAKUS 231-05-009, MASTER-SPORT GERMANY 03013740032-SET-MS, KAWE 09710, ASHIKA GF-0511AF, KAVO PARTS KBS-10001, BOSCH 0 986 487 720, TRISCAN 8100 10023, METZGER AUTOTEILE KR 213, ZIMMERMANN 10990.154.0, MEYLE 014 533 0001, MTR 12160737, QUICK BRAKE 120 53 002, CIFAM 153-246, GIRLING 5187589, MOTAQUIP LVBS798, VAICO V30-7528, METELLI 53-0246, MEYLE 014 533 0001/S, DELPHI LY1380, PAGID H9930N, ELTA AUTOMOTIVE EA8001, EUROBRAKE 58492733782, TRISCAN 8105 102630, JURATEK JBS1018, TOMEX Brakes TX 22-13, ROADHOUSE 4746.00, BLUE PRINT ADBP410048, KAWE 105-0868, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3510800, ICER 79PB4009 C, IAP QUALITY PARTS 705-54010P, LPR 09710, JAPKO GF-0511AF, JURID 362526J, FTE BB1368A6, SAMKO 89710, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.205, KAMOKA JQ212039, TOPRAN 112 172, DENCKERMANN B120132, fri.tech. 1052.133, FEBI BILSTEIN 32851, HELLA PAGID 8DA 355 050-761, REMSA 4746.00, MAPCO 8864, TRW GS8758, KRAFT AUTOMOTIVE 6021215, ProfiPower 2B0012, IAP QUALITY PARTS 705-54010, RIDEX 70B0140, BORG & BECK BBS6371, ABE CRM009ABE, HELLA 8DA 355 050-761, MAPCO 8864/1
Durchmesser innen [mm]:
180
Hersteller:
ATE
-56 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
52,77 € UVP 120,70 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Dicke/Stärke 2 [mm]:
17,3
Breite 2 [mm]:
121,8
Breite 1 [mm]:
121,8
Höhe 1 [mm]:
57,8
Höhe 2 [mm]:
58
Dicke/Stärke 1 [mm]:
17,3
Federklammerdurchmesser [mm]:
30
Baugleiche Artikel:
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Hersteller:
ATE
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Einbauposition:
Hinten
Höhe [mm]:
71
Dicke/Stärke [mm]:
20
Mindestdicke [mm]:
18,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
75
Bremsscheibendicke [mm]:
20
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
120
Bremsscheibenart:
innenbelüftet, gelocht
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
330
Lochkreis-Ø 1 [mm]:
120
Nabenbohrung-Ø [mm]:
75
ABENr:
KBA 60872
ABE-Nr:
KBA 60872
Artikelnummer:
150.3495.52
Außendurchmesser [mm]:
330,00
Baugleiche Artikel:
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Lochanzahl:
5
Hersteller:
ZIMMERMANN
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Einbauposition:
Hinten
Höhe [mm]:
80
Lochkreis-Ø [mm]:
108
Radnabendurchmesser [mm]:
51,9
Br.Tr.Höhe ges. [mm]:
80
Felge Lochanzahl:
4
Br.Tr.Höhe innen [mm]:
46
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]:
212
Bremstrommeldurchmesser innen [mm]:
180
Nabendurchmesser 1 [mm]:
51,9
Nabendurchmesser 2 [mm]:
56
Bremstrommeldurchmesser außen [mm]:
212
Hersteller:
A.B.S.
Seite 176 von 833
1 ... 174 175 176 177 178 ... 833
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Bremsanlage

Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist in der Grundstruktur einfach aufgebaut. Dennoch ist die Anlage selbst, perfekt auf das betreffende Fahrzeug oder dessen Motorisierung bzw. Leistung abgestimmt. Zudem werden zu Bremsbelägen Zusatzprodukte wie Federn, Stifte und Kontaktstifte angeboten….
Wir empfehlen, diese ergänzenden Produkte beim Bremsbelagwechsel ebenfalls zu bestellen. Sind die Altteile beschädigt, kann die Bremse nicht mehr sofort zusammengebaut werden. Es ergibt sich also eine längere Standzeit. Erfahren Sie daher nachfolgend mehr zur Funktion von Bremsanlagen, aber auch zu Ihrem eventuellen Ersatzteilbedarf.

Bremsanlage

Funktionsprinzip der Bremsanlage

Der Fahrer tritt auf das Bremspedal. Dadurch wird am Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker ein Schubkolben über eine Stange betätigt. Die Bremsflüssigkeit wird nun in die angeschlossenen Bremsleitungen gedrückt. Das sind zwei Bremsleitungen, also zwei Bremskreise. Es handelt sich dabei um eine vorgeschriebene Sicherheitsinstallation, denn falls ein Bremskreis undicht wird, können nur noch die Räder des zweiten Kreislaufs betätigt werden.

Um ein dennoch einigermaßen gleichmäßiges Bremsbild zu erreichen, sind diese beiden Bremskreisläufe bei den meisten Fahrzeugen diagonal. Also vorne rechts und hinten links bzw. vorne links und hinten rechts wird betätigt. Am Rad drückt es dabei wieder einen Kolben, der die Bremsbeläge betätigt. Hier muss zwischen Trommelbremse und Scheibenbremse unterschieden werden.


Aufbau der Bremse

Leistungsstarke Fahrzeuge und schwere Fahrzeuge sind heute meist ausschließlich mit Bremsscheiben ausgerüstet. Langsamere oder kleinere Fahrzeuge zum Teil noch mit Bremstrommeln. Dann aber an der Hinterachse Trommeln und vorne eine Bremsscheibenanlage. Die Trommelbremse ist preiswerter in der Herstellung, ist jedoch nicht so leistungsfähig wie eine Scheibenbremse. Dafür benötigen Scheibenbremsen mehr Druck auf der Bremsleitung. Aus diesem Grund sind bei solchen Anlagen auch Bremskraftregler eingebaut, die den Druck für die Hinterachse nur begrenzt weitergeben.

In der Physik gelten jedoch Regeln; je schwerer ein Körper ist, umso mehr Energie wird zum Abbremsen benötigt. Daher ist oft noch eine Niveauregulierung vorhanden, die mehr Bremsdruck bei zunehmendem Gewicht zulässt. Beispielsweise durch ein Gestänge zwischen Hinterachse und Karosserie, welches das dazugehörige Ventil benötigt. Besonders leistungsstarke oder sportlich gefahrene Fahrzeuge profitieren von einer Sportbremsanlage. Diese greift auch in Extremsituationen besser und kann deutlich weniger Verschleiß haben. In unseren Kategorien finden Sie neben herkömmlichen Bremsanlagen auch Sportbremsen wie Vmax oder K-Sport. Besuchen Sie dazu die betreffenden Unterkategorien.


Was ist bei der Bremsflüssigkeit zu beachten?

Im System befindet sich Bremsflüssigkeit. Dieses spezielle Medium lässt sich nicht wie Wasser komprimieren (zusammenpressen). Es gibt also den Druck eins zu eins weiter. Wasser oder Luft (auch diese lässt sich komprimieren) in der Bremsanlage wirkt daher wie ein ungewollter Puffer. Trotz Druck auf das Bremspedal kommt nur ein Teil des Drucks am Bremskolben an, weil viel Kraft zum Zusammenpressen von Wasser oder Luft benötigt wird. Das ist deshalb wichtig zu wissen, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch wirkt, also Wasser anzieht.

Deshalb sollte das System immer verschlossen sein. Das ist der Grund, weshalb der Ausgleichsbehälter, gekennzeichnet mit Maximal- und Minimalstand leicht durchsichtig ist. So muss der Behälter nicht geöffnet werden. Außerdem ist das auch der Grund dafür, dass die Bremsflüssigkeit in großen regelmäßigen Abständen (zwei bis drei Jahre) ausgetauscht werden sollte. Dazu wird die Bremse entlüftet. Zu beachten ist die richtige Reihenfolge. Hochwertige Bremsflüssigkeit können Sie selbstverständlich auch bei uns im Online-Shop bestellen.

ATE Bremsflüssigkeit

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand bedeutet jedoch nicht zwangsläufig ein Leck oder Bremsflüssigkeitsverlust. Einerseits kann die hydraulische Kupplung an diesen Ausgleichsbehälter angeschlossen sein. Eventuell muss also die Kupplung überprüft werden. Andererseits haben die Bremsbeläge eine bestimmte Dicke. Im Lauf der Zeit wird der Belag abgerieben, der Bremskolben rückt nach. Damit erhöht sich auch das Volumen in der Bremsleitung. Bremsflüssigkeit auf Minimalstand deutet daher oftmals verschlissene Bremsbeläge an.

Die Scheibenbremsanlage - wechseln der Bremsbeläge

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Scheibenbremsen sind meist mit einem Schwimmsattel versehen. Das bedeutet, beim Druck auf die Bremse wird der gesamte Bremssattel bewegt. Dadurch werden die Bremsbeläge gleichmäßig abgefahren. Denn an der Bremsscheibe befindet sich innen und außen ein Bremsbelag. Viele Bremsbeläge sind auf einer Seite (innen) mit einem Kontaktstift ausgestattet. Dieser wird in den Belag gesteckt. Sobald der Belag hier abgerieben wird, reibt es auch die Isolierung des Stiftes ab. Am anderen Ende ist der Stift an das passende Kabel angeschlossen. Wird der Stift auf der Scheibe angeschliffen, erfolgt ein Masseschluss und die Bremsenleuchte warnt den Fahrer.

Bei einem Blick auf die Bremse sieht man, dass die Beläge an der Oberseite mit Bohrungen versehen sind, durch die zwei Stifte gezogen werden. Diese sind im Sattel fixiert. Damit Vibrationsgeräusche vermieden werden, sind noch Federblätter untergelegt. Die Stifte werden mit einem Durchschlag herausgeschlagen, der Sattel gelöst und nach oben geklappt. Nun können die Bremsbeläge nach oben herausgezogen werden. Dieser Bereich im Bremssattel wird nun mit Drahtbürste und Druckluft gereinigt. Mit einem Bremskolbenrücksteller werden die Kolben wieder nach außen in den Sattel gepresst.

Bei einigen Herstellern muss dabei gleichzeitig eine Drehbewegung erfolgen, was spezielle Rücksteller erforderlich macht. Die Bereiche, auf denen der neue Bremsbelag aufliegt (natürlich nicht die Belagseite!) werden mit einem passenden, hitzebeständigen Fett leicht benetzt, meist Alu- oder Kupferpaste. Auch die rückseitigen Druckpunkte des Belags oder der Kolben an den Druckpunkten werden mit der Paste bestrichen. Das verhindert Quietschen beim Bremsen. Nach dem Wechsel muss das Bremspedal vor dem Anfahren mehrmals betätigt werden, weil das Bremspedal nach dem Motorstart die ersten Male leer durchfällt (Bremskraftverstärker ohne Vakuum, Kolbenweg muss sich einstellen). Selbstverständlich können Sie auch diese benötigten Zusatzprodukte bequem bei Lott.de bestellen.

Bremsscheibenwechsel, aber wann?

Das Wechseln der Bremsscheiben ist etwas schwieriger, da die Scheibe über das Radlager befestigt sein kann. Ohnehin sollte die Bremse nur durch Fachkräfte gewartet werden. Viele Laien schlagen auch mit dem Hammer ein, was meist zu erheblichen Problemen führt. Starke Riefen (stark wellig) auf der Scheibe deuten an, dass neben den Belägen die Scheiben zu tauschen ist. Auch eine Blauverfärbung der Scheiben sollte sofort in die Werkstatt führen, da in diesem Fall die Bremse zuvor überhitzt war. Letztendlich ist auch die verbleibende Stärke der Scheiben ausschlaggebend. Hier muss aber zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben unterschieden werden. Als Faustregel bei einer ordentlich gewarteten Scheibenbremse lässt sich sagen, dass die Scheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Blauverfärbungen deuten Überhitzungen an. Die kann sich durch verklemmte Bremskolben ergeben (die Beläge "bremsen" auch während dem Beschleunigen), aber auch durch aggressiv eingefahrene neue Beläge und Scheiben. Das ist ebenfalls einer der Gründe, weshalb wir ausschließlich hochwertige Bremsenteile wie unsere Hausmarke oder beispielsweise Brembo empfehlen.
Trommelbremse

Besonderheiten der Trommelbremse

An Trommelbremsen liegen die Bremsbeläge innen an der Trommel an. Im oberen Bereich ist der Radbremszylinder, der die Bremsbeläge auseinander und damit gegen die Trommel drückt. Unter dem Radbremszylinder befindet sich ein Einsteller, der die Bremsbacken so weit auseinander drückt, dass sie immer knapp anliegen. Könnten die Bremsbacken vollständig zurückgehen (auch hier nehmen die Belagdicke und die Trommelstärke ab), wäre der Leerweg für beide Backen so groß, dass das Risiko besteht, dass die beiden Kolben, die seitwärts im Radbremszylinder auseinander gedrückt werden, ungleichmäßig betätigt werden.

Dadurch könnte ein Kolben aus dem Zylinder rutschen und die gesamte Bremsflüssigkeit entweichen. Daher werden die Einsteller manuell über ein Gewinde angepasst und dann über einen Keil gesichert. Dieser Keil ist an einem Zahnrad befestigt, das sich bei ausbreitender Bremse mitdreht. Wird der nächste Zahn erreicht, kann die Bremse nicht zurückziehen. Diese Einstellungen sind jedoch ebenfalls zwingend von einem Fachmann vorzunehmen. Außerdem muss auch bei den meisten Bremstrommeln das Radlager herausgenommen und dann neu eingestellt werden. Selbstverständlich erhalten Sie im umfassenden Sortiment von Lott.de auch Bremsenfedern, Sicherungsstifte, Wälzlagerfett und verschiedene Fettpasten. Besuchen Sie die entsprechenden Kategorien.

Die Bremsanlage immer Blick behalten

Mit etwas Wartung können Sie größere Schäden an der Bremsanlage vermeiden. Achten Sie regelmäßig auf den Bremsflüssigkeitsstand und die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit. Bei Ungereimtheiten am Flüssigkeitsstand und ohne technisches Wissen sollte die Werkstatt aufgesucht werden. Gleiches gilt, wenn die Bremse plötzlich sehr weich oder schwammig reagiert oder ungewohnte Geräusche zu hören sind. Vor dem Bremswechsel kann es zudem erforderlich sein, dass die Bremsanlage erst geprüft wird. Manche italienische und französische Modelle sind mit verschiedenen Bremsanlagen ausgestattet, die nicht aus den Fahrzeugdaten abgelesen werden können. Zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel sollte der Scheibenwechsel angedacht werden. Denken Sie beim Bremsbelagwechsel auch an die Federn, Kontaktstifte und Hilfsmittel (Kupferpaste, Bremsenrücksteller). An der Trommelbremse sind ebenfalls Federn eingesetzt. Zudem wird für das Radlager frisches Wälzlagerfett benötigt.

Weitsicht und dennoch preiswert: Bremse erneuern und warten mit Lott

Ob nun D2 Bremsanlage, ATE oder andere von uns angebotene Hersteller. Sie können sich stets darauf verlassen, dass wir ausschließlich hochwertige Bremsenprodukte anbieten, die den hohen Sicherheitsansprüchen entsprechen. Zudem raten wir dringend vom Kauf im Internet über unklare Quellen ab, da sehr viele Kopien und minderwertige Teile angeboten werden, die nicht nur Ihr Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Für preisbewusste Käufer, die dennoch auf hochwertige Qualität Wert legen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke. Nutzen Sie unser umfassendes Bremsenangebot und bestellen sich alle erforderlichen Teile für Ihre Bremsanlage bei Lott.de.

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