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Adapter, Bremsleitung
Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbeläge
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
Dichtring, Bremsbacke
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
Druckschalter, Bremshydraulik
Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
Faltenbalg, Bremssattelführung
Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
Federhaltestift, Bremsbacke
Führungsbolzen, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
Warnkontaktsatz, Bremsbelagverschleiß
Wellendichtring, Bremsnockenwelle
Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben

9988 passende Artikel

-39 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
71,99 € UVP 117,40 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
54,5
Innendurchmesser [mm]:
154
Mindestdicke [mm]:
25,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Durchmesser [mm]:
295
Bremsscheibendicke [mm]:
28
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15,3
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
295
Außendurchmesser [mm]:
295,00
Baugleiche Artikel:
MAGNETI MARELLI 360406007700, TRISCAN 8120 23161C, TOMEX Brakes TX 72-91, MASTER-SPORT GERMANY 202801760P, ICER 78BD0812-2, PAGID 54152NHC, National NBD1239, FEBI BILSTEIN 22158, TEXTAR 92115203, RIDEX 82B0160, MASTER-SPORT GERMANY 24012801761-PCS-MSP, MINTEX MDC1977, Dr!ve+ DP1010.11.0840, METELLI 23-0600C, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.090, MASTER-SPORT GERMANY 24012801411-SET-MSP, PAGID T1318N-54152N-00, QUARO QD9605, ZIMMERMANN 400.3618.52, ROTINGER RT 2933-GL T5, ASHIKA 60-00-0540C, BOSCH 0 986 479 R99, TRUSTING DF1600, DON PCD20652, TEXTAR 2374303-1152-00, EUROBRAKE 5815313359, MASTER-SPORT GERMANY 24012801411PR-PCS-MS, MAXGEAR 19-1260, FTE 9082579, ROTINGER RT 2933, A.B.S. 17400, MASTER-SPORT GERMANY 24012801411-SET-MS, MAXGEAR 19-1260SPORT, MAPCO 15810C, HELLA PAGID 8DD 355 127-761, HELLA 8DD 355 108-801, ROTINGER RT 2933-GL, FTE 9071009, BLUE PRINT ADU174336, GIRLING 6042611, AP 24897 E, AP 24897 V, OPTIMAL BS-7788HC, ZIMMERMANN 400.3619.20, EUROREPAR 1622809780, MAXGEAR 19-1260MAX, VALEO 197326, QUARO QD9605HC, SKF VKBD 80081 V2, fri.tech. BD1600, TRW DF4261, QUINTON HAZELL BDC5414, TOPRAN 401 052, BORG & BECK BBD4352, MASTER-SPORT GERMANY 24012801761-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24012801411-PCS-MS, MEYLE 015 521 2051, SAMKO M2017V, JURATEK MER178, JP GROUP 1363107600, ROTINGER RT 2933-GL T6, ABAKUS 231-03-188, GH GH-403353, NK 203359, BREMBO 09.9362.11, DACO Germany 602302, DENCKERMANN B130563, ProfiPower 3B1160, BRECO BS 8502, CHAMPION 562212CH, OPTIMAL BS-7784HC, FTE 9081066, ABE C3M114ABE-P, BREMBO 09.C893.11, ZIMMERMANN 400.3618.20, MASTER-SPORT GERMANY 24012801761-SET-MS, BORG & BECK BBD4355, ZIMMERMANN 400.3619.53, ABAKUS 231-03-188-2, BRECO BV 9198, ABE C3M114ABE, TOPRAN 401 051, MASTER-SPORT GERMANY 24012801411PR-PCS-MSP, BRECO BV 8502, BREMBO 09.9362.14, EUROBRAKE 5815203359, MASTER-SPORT GERMANY 24012801411-PCS-MSP, HELLA 8DD 355 127-761, MAXGEAR 19-1034MAX, MAGNETI MARELLI 360406007701, MASTER-SPORT GERMANY 24012801761-SET-MSP, MTR 12108569, CIFAM 800-600C, JAPANPARTS DI0540JM, FERODO DDF1252C, JAPANPARTS DI-0540C, NK 313359, JAPKO 600540C, MOTAQUIP LVBD1032Z, PAGID T5154N-54152N-00, TEXTAR 92115205, MAPCO 15810, MASTER-SPORT GERMANY 202801760, LPR M2017V, METZGER AUTOTEILE 6110672, MAPCO 47810HPS, ZIMMERMANN 400.3619.52, MAGNETI MARELLI 360406161401, MAXGEAR 19-1034, BARUM BAR28176, AP 25588 V, SWAG 10 92 2156, VALEO 672842, FEBI BILSTEIN 22156, HELLA PAGID 8DD 355 108-801, SWAG 10 92 2158, ROTINGER RT 2933-GL T9, RAICAM RD00473, MEYLE 083 521 2051/PD, TEXTAR 2374502-1152-00, BOSCH 0 986 479 039, JURID 562212JC, ROTINGER RT 2933-GL T3
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
125,69 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
62,5
Innendurchmesser [mm]:
155
Mindestdicke [mm]:
25,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
69
Durchmesser [mm]:
305
Bremsscheibendicke [mm]:
28
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15,4
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
305
mehrteilig:
einteilig
Außendurchmesser [mm]:
305,00
Baugleiche Artikel:
ABE C3M105ABE-P, FEBI BILSTEIN 175190, MAPCO 15875C, A.B.S. 18536, MAGNETI MARELLI 360406133304, QUARO QD8066, EUROBRAKE 5815343395, National NBD1972, TOPRAN 631 165, JURATEK MER344, ZIMMERMANN 400.5515.30, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.511, DENCKERMANN B130894, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-SET-MS, MOTAQUIP LVBD1832, NK 343395, BREMBO 09.D526.13, BORG & BECK BBD7020S, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-SET-MSP, MEYLE 083 521 1000/PD, BOSCH 0 986 479 H46, SKF VKBD 81113 V1, AP 25705 Z, BOSCH 0 986 479 G41, TRW DF6641S, RIDEX 82B1678, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-PCS-MS, QUARO QD8066HC, KAMOKA 103622, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301-PCS-MS, FERODO DDF2629VC, TRISCAN 8120 231059C, ABE C3M094ABE, BRECO BZ 9315, BLUE PRINT ADBP430091, MASTER-SPORT GERMANY 24012803301PR-PCS-MSP, VALEO 672868, FERODO DDF2629VC-1, SWAG 33 10 2737
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-29 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
63,79 € UVP 90,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
58,5
Innendurchmesser [mm]:
153
Mindestdicke [mm]:
25
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Durchmesser [mm]:
300
Bremsscheibendicke [mm]:
28
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
15
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
300
Außendurchmesser [mm]:
300,00
Baugleiche Artikel:
SKF VKBD 80017 V2, DACO Germany 603316, SASIC 6106068, fri.tech. BD0970, METELLI 23-0723, GH GH-403389, EUROREPAR 1642765880, HELLA 8DD 355 110-071, MAXGEAR 19-1055, RAICAM RD00487, TRW DF4373, KAWE 6679 10, VAICO V30-3730, TEXTAR 93123403, PAGID 54234NC, JAPANPARTS DI0566JM, AP 24835 V, MAPCO 25803, JAPANPARTS DI-0566C, VAICO V30-3731, SWAG 10 92 4076, ROTINGER RT 20155, ABAKUS 231-03-128, TEXTAR 2919209-1234-00, ProfiPower 3B1114, SAMKO M2004VR, MINTEX MDC1728, PAGID T1382N-54234N-00, NK 313375, HELLA PAGID 8DD 355 110-071, TEXTAR 2400701-1234-01, MAXGEAR 19-1055SPORT, QUARO QD7445, EUROBRAKE 5815203375, DENCKERMANN B130363, PAGID T5172N-54234N-00, KAMOKA 1031114, ASHUKI by Palidium P330-150, MAPCO 47005HPS, BRECO BV 8459, JURATEK MER140, METZGER AUTOTEILE 6110121, TOPRAN 401 930, BREMBO 09.8404.11, National NBD1345, VALEO 186890, ROADHOUSE 6679.10, ROTINGER RT 20155-GL T3, FTE 9071010, BRECK BR 456 VA100, ICER 78BD0415-2, MAGNETI MARELLI 360406007300, MOTAQUIP LVBD1133Z, MEYLE 015 521 2059, CIFAM 800-723, MEYLE 083 521 2059/PD, A.B.S. 17569, MTR 12108522, TEXTAR 2919202-1234-00, JURID 562392JC-1, ST-TEMPLIN 03.110.1926.005, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.134, ROTINGER RT 20155-GL, ASHIKA 60-00-0566C, TRISCAN 8120 23167C, MAPCO 47914, ZIMMERMANN 400.6472.20, ABAKUS 231-03-128-2, KAVO PARTS BR-10023-C, CHAMPION 562392CH, FEBI BILSTEIN 24076, JPN 30H9113-JPN, JAPKO 600566C, GIRLING 6043731, JP GROUP 1363107500, Dr!ve+ DP1010.11.0364, BOSCH 0 986 479 C50, MAPCO 47004, FERODO DDF1203C, MAXGEAR 19-1055MAX, DON PCD19482, OPTIMAL BS-7802HC, VAICO V30-80054, LPR M2004VR, PAGID C6024N-54234N-00, MAPCO 25803C, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-SET-MS, EUROBRAKE 5815313375, HELLA PAGID 8DD 355 128-131, MAPCO 47005, ROTINGER RT 20155-GL T9, ROTINGER RT 20155-GL T6, TRUSTING DF970, FTE 9081015, PE Automotive 016.674-00A, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-PCS-MSP, NK 203375, RIDEX 82B0171, KRAFT AUTOMOTIVE 6041403, ROTINGER RT 20155-GL T5, TOMEX Brakes TX 72-31, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-PCS-MS, MINTEX MDC1728C, ABE C3M067ABE, VALEO 672531, HELLA 8DD 355 128-131, MAGNETI MARELLI 360406007301, BOSCH 0 986 479 137, PAGID T1382N-54234N-01, REMSA 6679.10, BLUE PRINT ADU174353, JURID 562392JC, BORG & BECK BBD4488, QUINTON HAZELL BDC5428, MASTER-SPORT GERMANY 24012801451-SET-MSP, TEXTAR 2400701-1234-00
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-0 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
237,79 € UVP 238,70 €
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Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
62,5
Innendurchmesser [mm]:
167,5
Mindestdicke [mm]:
34
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
69
Durchmesser [mm]:
360
Bremsscheibendicke [mm]:
36
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
gelocht/innenbel., zweiteilige Bremsscheibe
Bohrung-Ø [mm]:
15,3
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
360
Außendurchmesser [mm]:
360,00
Baugleiche Artikel:
JURATEK MER356, BRECO BZ 9365, SWAG 33 11 1798, KAMOKA 103651, TRISCAN 8120 231070C, EUROREPAR 1697712780, FEBI BILSTEIN 194906, MOTAQUIP LVBD2251, SAMKO M4020VR, VAICO V30-40033, BORG & BECK BBD7036S, MAPCO 45809/5C, BREMBO 09.D524.13, LPR M4020VR, KAVO PARTS BR-10122-C, BLUE PRINT ADBP430226, BOSCH 0 986 479 G38, AP 25754 Z
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-52 %
2x BREMBO Bremsscheibe COATED DISC LINE

BREMBO

2x BREMBO Bremsscheibe COATED DISC LINE
57,59 € UVP 121,12 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
36
Mindestdicke [mm]:
10
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
68
Durchmesser [mm]:
300
Bremsscheibendicke [mm]:
12
Oberfläche:
beschichtet
Bremsscheibenart:
Voll
Außendurchmesser [mm]:
300
für Artikelnummer:
08.A759.11
Anzugsdrehmoment [Nm]:
120
Außendurchmesser [mm]:
300,00
Baugleiche Artikel:
ProfiPower 3B2043, MAGNETI MARELLI 360406095001, ABE C4A025ABE-P, ZIMMERMANN 100.3333.52, JAPKO 610909C, JURID 562505JC, MASTER-SPORT GERMANY 201221780P, MANDO MBC035717, MAGNETI MARELLI 361302040349, SAMKO A1035PR, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-SET-MSP, FTE 9082608, ABAKUS 231-04-047, ASHUKI by Palidium P331-117, MAGNETI MARELLI 360406095000, ICER 78BD6075-2, DON PCD10332, ATE 24.0112-0178.1, ZIMMERMANN 100.3333.20, TOMEX Brakes TX 72-50, HELLA 8DD 355 113-931, MAXGEAR 19-2015, ATE 24.0312-0178.1, Dr!ve+ DP1010.11.0294, MOTAQUIP LVBD1315Z, REMSA 61112.00, TEXTAR 92160103, OPEN PARTS BDR2413.10, BREMBO 08.A759.1X, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-PCS-MSP, MEYLE 115 523 0042/PD, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-SET-MS, LPR A1035PR, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781SE-SET-MS, BOSCH 0 986 479 382, BORG & BECK BBD4635, ROTINGER RT 1775-GL, MASTER-SPORT GERMANY 201201780P, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310814, DENCKERMANN B130476, QUARO QD2333, AP 14980, fri.tech. BD1184, MAPCO 25881C, MAGNETI MARELLI 360406095002, JAPANPARTS DP-0909C, DACO Germany 600215, MAXGEAR 19-2015SPORT, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-PCS-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-PCS-MS, MAPCO 47904, DJ PARTS BD1909, ABE C4A025ABE, BRECO BS 7771, ROTINGER RT 1775-GL T5, ROTINGER RT 1775-GL T6, ROADHOUSE 61112.00, ROTINGER RT 1775, METELLI 23-1032C, ASHIKA 61-00-0909C, GH GH-424717, FEBI BILSTEIN 36463, A.B.S. 17778, AP 14980 X, MAXGEAR 19-2015MAX, MAPCO 25881, QUARO QD2333HC, BREMBO 08.A759.11, EUROBRAKE 58153147129, BRECK BR 069 SH100, RIDEX 82B0252, BREMBO 59.E115.25, MASTER-SPORT GERMANY 201201780, TRISCAN 8120 291018C, BLUE PRINT ADV184303, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781PR-SET-MSP, TOPRAN 113 011, ROTINGER RT 1775-GL T9, JP GROUP 1163207900, GIRLING 6048484, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.252, HELLA PAGID 8DD 355 113-931, AP 14980 V, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781SE-SET-MSP, OPTIMAL BS-8510C, CIFAM 800-1032C, FERODO DDF1666, ROTINGER RT 1775-GL T3, VALEO 672543, MASTER-SPORT GERMANY 24011201781-PCS-MS, NK 3147129, KRAFT AUTOMOTIVE 6040003, AISIN T6R650S, FERODO DDF1666C, BRECO BV 7771, DELPHI BG4081C, BREMBO 08.A759.10, TRUSTING DF1184, ZIMMERMANN 100.3333.53, TRW DF4848, JPN 40H9038-JPN, MAPCO 47904HPS, VALEO 197126, DELPHI BG4081, AKRON-MALÒ 1110058, EUROREPAR 1622805980, METZGER 6110125, CHAMPION 562505CH, RAICAM RD01132, SWAG 30 93 6463, MASTER-SPORT GERMANY 201221780, MINTEX MDC2003C, FTE BS7304HB
Lochanzahl:
5
Hersteller:
Brembo
-39 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
47,99 € UVP 78,90 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
51,6
Innendurchmesser [mm]:
140
Mindestdicke [mm]:
8
Lochanzahl 2:
9
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
65
Durchmesser [mm]:
253
Bremsscheibendicke [mm]:
10
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
voll
Bohrung-Ø [mm]:
15,3
Außendurchmesser [mm]:
253
Außendurchmesser [mm]:
253,00
Baugleiche Artikel:
MAGNETI MARELLI 353615846540, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771-SET-MSP, AP 14861 V, FRIGAIR DC10.109, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771PR-SET-MSP, DON PCD10012, MAPCO 47842HPS, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771-PCS-MS, GH GH-429953, REMSA 6649.00, BRECO BV 7660, TEXTAR 2456301-1209-00, MASTER-SPORT GERMANY 201002770P, MINTEX MDC1640, QUINTON HAZELL BDC5419, ROTINGER RT 1477-GL T6, MTR 12108523, EUROBRAKE 5815204789, MASTER-SPORT GERMANY 201002772, ROTINGER RT 1477-GL, A.B.S. 17520, MAXGEAR 19-0839, MINTEX MDC1640C, BARUM BAR10277, METELLI 23-0724C, ASHIKA 61-00-0902C, PAGID 54209NC, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771-PCS-MSP, ROTINGER RT 1477, MASTER-SPORT GERMANY 201002770, AP X 14861, BREMBO 08.9502.11, NPS V331G01, MASTER-SPORT GERMANY 201022770, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771SE-SET-MSP, LPR A1003PR, Dr!ve+ DP1010.11.0184, FERODO DDF1224C, ROTINGER RT 1477-GL T5, ICER 78BD5616-2, MASTER-SPORT GERMANY 201002771, NK 344789, KAWE 6649 00, TOPRAN 110 079, MASTER-SPORT GERMANY 201052772P, MAGNETI MARELLI 360406050701, SKF VKBD 90007 S2, ABAKUS 231-04-003, JAPANPARTS DP0902JM, QUARO QD3955, MAXGEAR 19-0839SPORT, AUTOMEGA 120017310, VAICO V10-40077, DENCKERMANN B130260, FTE 9082425, MEYLE 115 523 0018/PD, MAPCO 47831HPS, JAPKO 610902, TEXTAR 92120903, NK 204789, MASTER-SPORT GERMANY 201002772P, fri.tech. BD0867, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771PR-SET-MS, AP 14861 X, EUROBRAKE 5815314789, TRUSTING DF867, ROADHOUSE 6649.00, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 201052773, SWAG 32 92 3240, ASHIKA 61-00-0902, ZIMMERMANN 600.3234.52, ProfiPower 3B2002, TOMEX Brakes TX 70-29, FEBI BILSTEIN 23240, MASTER-SPORT GERMANY 201022770P, DENCKERMANN B130260P, DACO Germany 604789C, MASTER-SPORT GERMANY 201002773P, DACO Germany 604789, MASTER-SPORT GERMANY 201052770, JURID 562236JC, MASTER-SPORT GERMANY 201052770P, TRW DF4276, MAPCO 47842, VALEO 672546, ROTINGER RT 1477-GL T9, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310804, KAMOKA 1032448, BRECK BR 029 SA100, JAPKO 610902C, VAICO V10-90004, MASTER-SPORT GERMANY 201002773, VALEO 186857, ABAKUS 231-04-003-2, SASIC 6106025, MASTER-SPORT GERMANY 201002771P, JURATEK VAG136, TEXTAR 2355402-1209-00, MEYLE 115 523 0018, CIFAM 800-724C, FTE 9072013, BREMBO 08.9502.1S, MAPCO 25831C, MOTAQUIP LVBE385, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771SE-SET-MS, ZIMMERMANN 600.3234.20, PAGID T1782N-54209N-00, HELLA 8DD 355 109-601, KRAFT AUTOMOTIVE 6050260, FTE 9082426, EUROBRAKE 5815344789, JAPANPARTS DP-0902, RIDEX 82B0018, ASHUKI by Palidium P331-001, OPTIMAL BS-8018C, MAGNETI MARELLI 360406050700, MAPCO 25831, ROTINGER RT 1477-GL T3, JPN 40H9011-JPN, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.196, EUROREPAR 1618882680, CHAMPION 562236CH, MAPCO 47831, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771PR-PCS-MS, BOSCH 0 986 479 099, MAGNETI MARELLI 360406050702, MASTER-SPORT GERMANY 201022772, JAPANPARTS DP-0902C, BREMBO 08.9502.75, JP GROUP 1163205700, BREMBO 08.9502.1X, METZGER AUTOTEILE 6110036, MASTER-SPORT GERMANY 24011002771PR-PCS-MSP, SAMKO A1003PR, MASTER-SPORT GERMANY 201052773P, MASTER-SPORT GERMANY 201022772P, BLUE PRINT ADV184306, NK 314789, MAXGEAR 19-0839MAX, MASTER-SPORT GERMANY 201052772, TRISCAN 8120 29172C, TEXTAR 92120900, PAGID T5075N-54209N-00, QUARO QD3955HC, RAICAM RD00916, National NBD1294, GIRLING 6042764, BORG & BECK BBD4382, HELLA PAGID 8DD 355 109-601
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-0 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
197,79 € UVP 198,50 €
Sofort lieferbar

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Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
66,2
Innendurchmesser [mm]:
153,7
Mindestdicke [mm]:
22,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
67
Bremsscheibendicke [mm]:
24
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
zweiteilige Bremsscheibe, belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
16,5
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
330
Baugleiche Artikel:
BORG & BECK BBD7022S, A.B.S. 18686, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302205
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-7 %
2x ZIMMERMANN Bremsscheibe FORMULA Z COAT Z

ZIMMERMANN

2x ZIMMERMANN Bremsscheibe FORMULA Z COAT Z
459,39 € UVP 492,00 €
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Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
52
Dicke/Stärke [mm]:
36
Mindestdicke [mm]:
34
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
68
Bremsscheibendicke [mm]:
36
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
gelocht, zweiteilige Bremsscheibe, belüftet
Bearbeitung:
beschichtet/hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
380
Lochkreis-Ø 1 [mm]:
112
Nabenbohrung-Ø [mm]:
68
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Bremsscheibe zweiteilig
Außendurchmesser [mm]:
380,00
Baugleiche Artikel:
ZIMMERMANN 100.3363.75, A.B.S. 18283, PROTECHNIC PRD3145
Qualität:
Alu hub floating, Alu-Topf schwimmend
Hersteller:
ZIMMERMANN
-7 %
2x BREMBO Bremsscheibe PRIME LINE - Co-Cast

BREMBO

2x BREMBO Bremsscheibe PRIME LINE - Co-Cast
202,29 € UVP 216,95 €
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Einbauposition:
Vorne, Vorne rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
63
Mindestdicke [mm]:
30
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
69
Durchmesser [mm]:
342
Bremsscheibendicke [mm]:
32
Oberfläche:
beschichtet
Bremsscheibenart:
Bremsscheibe zweiteilig, Gelocht/belüftet
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
342
Baugleiche Artikel:
FERODO DDF2839C-1, RIDEX 82B2578, BLUE PRINT ADBP430087, SWAG 33 10 2722, SAMKO M4014VR, FEBI BILSTEIN 175162, A.B.S. 18535, MOTAQUIP LVBD2248, NATIONAL NBD2429, LPR M4014VR, BOSCH 0 986 479 G40, JURID 563465JC-1, ATE 24.0132-0300.2, ZIMMERMANN 400.5520.30, FREMAX BD-0431
Lochanzahl:
5
Hersteller:
Brembo
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
188,49 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
66
Innendurchmesser [mm]:
172
Mindestdicke [mm]:
22,4
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
75
Durchmesser [mm]:
330
Bremsscheibendicke [mm]:
24
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
120
Bremsscheibenart:
zweiteilige Bremsscheibe, belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
16,5
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
330
Außendurchmesser [mm]:
330,00
Baugleiche Artikel:
METELLI 23-1253C, RIDEX 82B0707, ROADHOUSE 61548.10, ROTINGER RT 4556HP-GL T5, ROTINGER RT 71005HP, National NBD1825, ROTINGER RT 4556-GL T6, MAXGEAR 19-2782SPORT, FTE 9081207, GIRLING 6066165, BLUE PRINT ADB114365, QUINTON HAZELL BDC6005, ProfiPower 3B1133, MAGNETI MARELLI 360406131404, MASTER-SPORT GERMANY 24012402391PR-PCS-MSP, JURATEK BMW189, MEYLE 383 521 1004/PD, TRW DF6616S, MAXGEAR 19-2782HCSPORT, ROTINGER RT 4556HP-GL T9, MASTER-SPORT GERMANY 24012402392-SET-MSP, ZIMMERMANN 150.3482.52, KAWE 61548 10, ROTINGER RT 71005HP-GL T9, EUROREPAR 1642755380, JAPANPARTS DI0130JM, MASTER-SPORT GERMANY 202402390P, TOMEX Brakes TX 73-97, MAXGEAR 19-2782HC, MAPCO 45760, FERODO DDF2039C, A.B.S. 18656, ROTINGER RT 4556HP-GL T3, QUARO QD9578, JP GROUP 1463103700, AP 25520 Z, FEBI BILSTEIN 104803, ROTINGER RT 4556-GL T9, MOTAQUIP LVBD1677, DENCKERMANN B130842, QUARO QD9578HC, BORG & BECK BBD7025S, SKF VKBD 80093 V1, ZIMMERMANN 150.3482.32, MAXGEAR 19-2782, MAPCO 45760C, ROTINGER RT 4556-GL, SAMKO B2073VBR, ROTINGER RT 4556-GL T5, DACO Germany 600341, MASTER-SPORT GERMANY 24012402392-SET-MS, JURID 562889JC, TRISCAN 8120 111013C, MAPCO 47104, ABE C3B041ABE, REMSA 61548.10, ASHUKI by Palidium P330-239, MASTER-SPORT GERMANY 24012402392-PCS-MS, BOSCH 0 986 479 E07, ICER 78BD3555-2, BREMBO 09.C410.13, EUROBRAKE 58153415115, HELLA 8DD 355 120-661, BRECO BZ 9130, ROTINGER RT 4556HP, EUROBRAKE 5815341592, ZIMMERMANN 150.3482.20, ROTINGER RT 71005HP-GL, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.152, NK 341592, ROTINGER RT 4556HP-GL, JAPANPARTS DI-0130C, fri.tech. BD1635, HELLA PAGID 8DD 355 120-661, ABAKUS 231-03-196-2, TEXTAR 2469701-2658-00, MAGNETI MARELLI 361302040799, MAPCO 47410C, MASTER-SPORT GERMANY 24012402392-PCS-MSP, CIFAM 800-1253C, MASTER-SPORT GERMANY 24012402391PR-PCS-MS, VAICO V20-4225, NK 3415115, ZIMMERMANN 150.3482.53, LPR B2073VBR, TEXTAR 2504501-2658-00, OPTIMAL BS-9346HC, ASHIKA 60-00-0130C, ROTINGER RT 4556-GL T3, MASTER-SPORT GERMANY 202402390, JAPKO 600130C, ROTINGER RT 71005HP-GL T6, ABAKUS 231-03-196, SWAG 20 10 4803, ROTINGER RT 71005HP-GL T3, ROTINGER RT 71005HP-GL T5, VAICO V20-80087, ROTINGER RT 4556HP-GL T6, DELPHI BG9129C, TEXTAR 92265825, ROTINGER RT 4556, MASTER-SPORT GERMANY 24012402392PR-PCS-MS, TOPRAN 502 005, TRUSTING DF1635
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
-32 %
2x ATE Bremsscheibe

ATE

2x ATE Bremsscheibe
130,99 € UVP 193,70 €
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Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
55,6
Innendurchmesser [mm]:
154,8
Mindestdicke [mm]:
29,5
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
76
Durchmesser [mm]:
340
Bremsscheibendicke [mm]:
32,6
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
120
Bremsscheibenart:
belüftet
Bohrung-Ø [mm]:
16,6
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
340
Außendurchmesser [mm]:
340,00
Baugleiche Artikel:
NK 3147145, MAPCO 45847C, PAGID T2894N-55303N-00, MASTER-SPORT GERMANY 24013301001-SET-MSP, TEXTAR 2462301-2303-00, SAMKO V2013V, OPTIMAL BS-8716HC, LPR V2013V, BLUE PRINT ADV184366, ABAKUS 231-03-160-2, ZIMMERMANN 600.3249.52, BOSCH 0 986 479 546, SWAG 30 94 4015, EUROBRAKE 58152047145, EUROREPAR 1687785780, SKF VKBD 81084 V1, DENCKERMANN B130667, QUARO QD0420HC, AP 25345 V, MASTER-SPORT GERMANY 24013301001-PCS-MSP, RIDEX 82B0807, National NBD2014, fri.tech. BD1465, BORG & BECK BBD5964S, MASTER-SPORT GERMANY 24013301001-SET-MS, TRW DF6499S, ZIMMERMANN 600.3249.54, ROTINGER RT 21281-GL, JAPANPARTS DI-0954C, VALEO 672768, EUROBRAKE 58153147145, DON PCD21371, ProfiPower 3B1251, AKRON-MALÒ 1110668, FEBI BILSTEIN 44015, JURATEK VAG323, ROTINGER RT 21281-GL T3, MASTER-SPORT GERMANY 24013301001-PCS-MS, ABAKUS 231-03-160, TEXTAR 2374701-2303-00, MOTAQUIP LVBD1631, METELLI 23-1470C, TRUSTING DF1465, ROTINGER RT 21281, ZIMMERMANN 600.3249.20, CIFAM 800-1470C, ROTINGER RT 21281-GL T6, NK 2047145, VAICO V10-40092, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.268, TOPRAN 114 025, HELLA 8DD 355 129-251, PAGID T1754N-55303N-00, VAICO V10-6749, MINTEX MDC2261, JAPKO 600954C, DACO Germany 604208, JAPANPARTS DI0954JM, BRECO BV 8955, FERODO DDF2182C-1, TEXTAR 92230305, METZGER AUTOTEILE 6110621, ZIMMERMANN 600.3249.55, ROTINGER RT 21281-GL T5, ASHIKA 60-00-0954C, PAGID T1919N-55303N-00, HELLA PAGID 8DD 355 129-251, A.B.S. 18195, BREMBO 09.B498.11, MAXGEAR 19-3221SPORT, EUROREPAR 1618886880, MAGNETI MARELLI 360406125600, KAMOKA 103319, Dr!ve+ DP1010.11.1547, TEXTAR 2627001-2303-00, TRISCAN 8120 291038C, FTE 9071154, SASIC 6106284, MAXGEAR 19-3221, GIRLING 6064995, MEYLE 183 521 0024/PD, FTE 9081139, PAGID 55303NHC, ROTINGER RT 21281-GL T9
Lochanzahl:
5
Hersteller:
ATE
2x BOSCH Bremsscheibe

BOSCH

2x BOSCH Bremsscheibe
61,29 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Höhe [mm]:
49,6
Mindestdicke [mm]:
22
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
65
Durchmesser [mm]:
288
Bremsscheibendicke [mm]:
24,9
Oberfläche:
beschichtet
Lochkreis-Ø [mm]:
112
Bremsscheibenart:
belüftet
Radnabendurchmesser [mm]:
65
Bearbeitung:
hochgekohlt
Außendurchmesser [mm]:
288
additionalarticlenumber:
0986479088
Außendurchmesser [mm]:
288,00
Lochanzahl:
9
Hersteller:
BOSCH
Seite 6 von 833
1 ... 4 5 6 7 8 ... 833
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Bremsscheiben

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Bremsscheiben - was beim Erneuern und Wechseln zu beachten ist

Worauf Sie bei Bremsscheiben und den dazugehörigen Bremsbelägen achten müssen und viele weitere wertvolle Informationen erhalten Sie im Folgenden. Die Bremse ist ein wichtiger Bestandteil von jedem Fahrzeug. Daher kennt der TÜV hier auch kein Pardon, wenn es selbst geringfügige Abweichungen von der Qualitätsnorm oder der Leistung gibt.
Bild_BremsscheibenDarüber hinaus bietet Lott Autoteile sämtliche Ersatz- und Verschleißteile wie Bremsscheiben und Bremsbeläge in hochwertiger Erstausrüsterqualität und zu den gewohnt günstigen Konditionen.

Arbeitsprinzip einer Bremse

Der Motor erzeugt durch die Verbrennung Energie. Diese wird über den Antriebsstrang in Bewegungsenergie umgewandelt. Beschleunigung und eine bestimmte Geschwindigkeit stellen also ebenfalls eine Form der Energie dar. Beim Bremsen wird diese Bewegungsenergie wieder umgewandelt - in Reibungsenergie und Wärme. Dabei kommt es zu einem Materialverschleiß - eben durch Abrieb und Wärme. Deshalb müssen die direkt am Bremsvorgang beteiligten Teile entsprechend häufig getauscht werden.

Das betrifft vor allem Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremstrommeln. Allerdings gibt es kaum noch Fahrzeuge mit Bremstrommeln. Wer ein Fahrzeug mit Bremstrommeln besitzt oder besaß, weiß, dass diese Trommeln kaum oder nur sehr selten getauscht werden mussten. Das liegt am schlechten Wirkungsgrad dieser Bremsentechnik. Deshalb wurde sie immer mehr durch die Scheibenbremse ersetzt. Daraus folgt aber auch, dass die massive Mehrleistung durch eine Scheibenbremse auch einen höheren Materialeinsatz mit sich bringt.

Wann Bremsbeläge und Bremsscheiben erneuern?

Bei den Bremsbelägen ist es recht einfach zu erkennen, wann sie zu erneuern sind. Entweder sind Verschleißwarnkontakte integriert oder der Bremsflüssigkeitsstand sind so weit auf, dass die Bremswarnleuchte aufleuchtet. Ist der Bremsflüssigkeitsstand also niedrig, sollten Sie nie einfach nur Bremsflüssigkeit nachfüllen, sondern zusätzlich die Bremsbeläge kontrollieren. Das Erneuern der Bremsscheiben erfordert etwas mehr Fachwissen.

Grundsätzlich sollte sich der Autobesitzer die Faustregel merken, dass die Bremsscheiben zu jedem zweiten Bremsbelagwechsel ersetzt werden sollten. Allerdings ist das nach wie vor eine sehr pauschale Regel. Bei einem Fahrzeug, das vornehmlich im Stadtverkehr von relativ geringer Geschwindigkeit abgebremst wird, ergibt sich ein anderes Bremsbild auf der Bremsscheibe als bei einem Wagen, der sehr viel auf Autobahnen bewegt wird.

Es entstehen immer Riefen auf der Scheibe, aber das Ausmaß ist ausschlaggebend

Ein Merkmal ist, dass die Bremsscheibe nie gleichmäßig abgenutzt wird. Das liegt am Gefüge der Scheibe, aber auch am nicht gleichmäßig verteilten Bremsdruck über den Bremskolben und letztendlich auch am Materialmix des Bremsbelags. Der Belag ist nämlich so aufgebaut, dass er eher abreibt als die Bremsscheibe. Dadurch wird die Lebensdauer der Bremsscheibe verlängert, schließlich ist die Bremsscheibe das deutlich teurere Bauteil.

Das alles führt aber auch dazu, dass Riefen in der Scheibe entstehen. Auch Schmutzpartikel wie Sandkörner können zwischen Belag und Scheibe geraten. Diese Bremsscheibenriefen sind in einem gewissen Umfang normal und stellen daher nicht immer einen Grund dar, auch die Scheiben selbst zu erneuern. Ob die Bremsscheiben zu erneuern sind, muss der ausführende Mechaniker anhand von grundsätzlichen Vorgaben und nach seinen Erfahrungen feststellen.

Soll- und Verschleißmaße bei Bremsscheiben

Keinen Ermessensspielraum gibt es bei der Stärke der Bremsscheiben. Alle Bremsscheiben haben ein bestimmtes Maß, wenn sie neu sind. Als Verschleißgrenze wird ebenfalls vom Fahrzeughersteller eine Verschleißgrenze festgelegt. Ein erfahrener Mechaniker wird Ihnen beim Betrachten der Bremsscheibe sofort sagen können, ob die Scheiben zu ersetzen sind oder nicht. Ein guter Mechaniker kann auch noch die verbliebene Restlaufzeit einschätzen und Ihnen diese mitteilen. Vom Sollmaß zur Verschleißgrenze sind es bei einer Bremsscheibe nur wenige Millimeter.

Besonderheiten nach Fahrzeugherstellern

Manche Fahrzeughersteller verbauen unterschiedliche Bremssysteme ab Werk. In den 1990ern waren vor allem französische und italienische Fahrzeuge betroffen. Oft werden die unterschiedlichen Bremssysteme nach Vorhandensein verbaut, können also nicht anhand der Fahrgestellnummer oder dem Baujahr identifiziert werden. Falls zu einem Fahrzeug verschiedene Bremsscheiben vorhanden sind, sind diese bei Lott Autoteile aufgeführt. Anhand der Einzelbeschreibungen können Sie die für Ihre Bremse erforderlichen Abmessungen der jeweiligen Bremsscheiben überprüfen.

Ausgeglühte blaue Bremsscheiben und glasige Bremsbeläge

Ebenfalls keinen Spielraum gibt es, wenn sich an den Bremsscheiben und den Belägen andere außergewöhnliche Schadensbilder zeigen. So sind blaue Bremsscheiben ein sicheres Indiz dafür, diese samt Bremsbelägen umgehend zu erneuern. Außerdem sollte ermittelt werden, weshalb die Scheiben blau angelaufen sind. Die Blauverfärbung entsteht durch eine Überhitzung, wenn die Scheiben also geglüht haben. Dadurch verändert sich das Gefüge der Metalllegierung dramatisch. Die Bremsscheibe wird dadurch porös und brüchig.

Eine solche Scheibe könnte buchstäblich zerbröseln, wenn später eine Vollbremsung bei hoher Geschwindigkeit erfolgen muss. Das würde ohne Vorwarnung passieren und das Fahrzeug im Bruchteil einer Sekunde ausscheren. Es besteht bei solchen Bremsscheiben also ein hohes Risiko für Sie und dritte Verkehrsteilnehmer. In diesem Fall sind auch die Bremsbeläge auszutauschen, denn diese werden durch große Hitzeeinwirkung hart wie Glas, weshalb sie auch als glasig bezeichnet werden. Auch das kann ein erfahrender Mechaniker erkennen.

Das richtige Einbremsen der Beläge und Scheiben entscheidet maßgeblich über deren Lebensdauer

So etwas passiert häufig, wenn Beläge und Scheiben oder nur Bremsbeläge eben erst getauscht wurden. Eine gute Werkstatt weist den Fahrer stets darauf hin, die ersten Kilometer dezent zu bremsen. Scheiben und Beläge müssen sich erst einbremsen. Dabei kommt es zu mehr Abrieb und Hitze. Wird nun zu heftig gebremst, werden wenigstens die Beläge hart und glasig, die Bremswirkung wird massiv verschlechtert.
Bild_Bremsscheiben_2
Ausschlaggebend für ausgeglühte Bremsscheiben und glasige Bremsbeläge kann aber auch ein Bremssattel sein, bei dem der Kolben fest ist. Dieser drückt zwar beim Bremsen noch auf die Beläge, aber der Kolben löst sich nicht mehr aus dieser Position. So etwas ist bei Fahrzeugen mit Wartungsstau und langen Standzeiten (Winterstandzeit beispielsweise) festzustellen. Besonders gefährdet ist hier die Handbremse.

Besonderheit Handbremse an der Hinterachsbremse

Bei modernen Fahrzeugen mit Scheibenbremse muss das Betätigen der Handbremse gesondert bewerkstelligt werden. Entweder ist in die Bremsscheibe eine kleine Trommel in der Mitte integriert oder die Bremskolben des Sattels werden durch eine entsprechende Konstruktion betätigt. Insbesondere bei der Trommellösung kann es bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zu einer nicht mehr funktionierenden Handbremse kommen, da diese beim Parken so gut wie nie eingelegt wird. Stattdessen wird das Getriebe auf "Parken" gestellt.

Unregelmäßiges Bremsbild (Teil der Scheiben korrodiert)

Hin und wieder gibt es auch folgendes Schadensbild auf Bremsscheiben zu sehen: nur ein kleiner Bereich der Scheibenfläche ist blank, der Rest ist korrodiert. In diesem Fall ist die Scheibe auch zu ersetzen, da der Belag nicht gleichmäßig auf die Bremsscheibe drückte. Dadurch kam es zu einem ungleichmäßig tiefen Abrieb, der sich bei ausschließlich neuen Bremsbelägen fortsetzen würde. Darüber hinaus muss die Ursache für diesen Schaden gefunden werden. Der Kolben wird zumeist auf einen verkanteten Bremsbelag drücken, der sich regelrecht verklemmt hat. Das umfassende Reinigen des Bremssattels, der mechanisch beweglichen Teile sowie der Auflageflächen der Bremsbeläge sind ausgesprochen wichtig.

Innenbelüftete oder volle Bremsscheiben?

Wärme ist also einerseits ein notwendiges Produkt, welches beim Bremsen entsteht, andererseits aber auch ein Risiko, was die Langlebigkeit der Bremsscheiben und Bremsbeläge betrifft. Daher sollte die Wärme an der Bremsscheibe immer bestmöglich abtransportiert werden. Innenbelüftete Bremsscheiben sind die Lösung. Bei vielen Fahrzeugmodellen können Sie zwischen vollen und innenbelüfteten Bremsscheiben auswählen. Bei manchen sind sie ab Werk verbaut und von Haus aus vorgeschrieben. Aber selbst bei Fahrzeugen, die ab Werk mit vollen Bremsscheiben ausgestattet wurden, für die innenbelüftete Scheiben angeboten werden, kann der Einsatz empfehlenswert sein.

Insbesondere, wenn das Fahrzeug häufig von hohen Geschwindigkeiten abgebremst werden muss. Also bei häufigen Autobahneinsätzen und Langstreckenfahrzeugen im Allgemeinen. Bei hauptsächlich im urbanen Umfeld eingesetzten Fahrzeugen sollte dagegen die gute Gangbarkeit aller wichtigen Bauteile im Vordergrund stehen. Das schließt auch etwaige Korrosion an den Scheiben ein.

Innenbelüftete als auch volle Bremsscheiben erhalten Sie für Ihr Fahrzeug in hoher Produktqualität im Lott Online-Shop. Wenn Sie einen besonders günstigen Preis bevorzugen, aber bei der Qualität keine Einschränkungen hinnehmen, empfehlen wir unsere Lott Hausmarke.

Bremsscheiben achsweise oder einzeln tauschen?

Die Bremsbeläge als auch die Bremsscheiben einer Achse werden immer sehr gleichmäßig abgefahren. Daher muss der Bremsscheibenwechsel immer paarweise, also achsweise erfolgen.

Nur so können Sie gewährleisten, dass die Bremskraft auf beide Räder derselben Achse gleichmäßig verteilt ist. Während bei jedem Bremsbelagwechsel nicht zwingend die Scheiben erneuert werden müssen, ist das Erneuern der Bremsbeläge oder Bremssteine beim Austauschen der Bremsscheiben unbedingt erforderlich. Tauschen Sie die Bremsbeläge nicht, übertragen sich die Riefen daraus sofort auf die Scheiben. Das bedeutet einen erheblichen vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben.

Vorgehensweise beim Erneuern der Bremsscheiben

Der Wechsel der Bremsscheiben ist grundsätzlich nicht schwer. Dennoch können hier bei mangelndem Fachwissen und ohne passende Werkzeuge signifikante Fehler gemacht werden, die Lebensgefahr für die Insassen und andere Verkehrsteilnehmer bedeuten würden. Die nachfolgende Beschreibung zum Bremsscheibenwechsel ist daher nicht als Anleitung zum Bremsenwechsel zu verstehen, sondern soll lediglich den damit verbundenen Arbeitsaufwand verdeutlichen. Außerdem kann der Bremsscheibenwechsel abhängig vom Fahrzeug abweichen.

Zunächst muss der Bremssattel gelöst werden. Für den Belagwechsel reicht es, wenn eine der beiden Befestigungsschrauben herausgenommen und die andere nur gelockert wird. Der Sattel lässt sich so wegklappen. Soll aber die Bremsscheibe erneuert werden, ist der Sattel komplett zu entfernen und wird mit Draht am Federbein aufgehängt, damit der Bremsschlauch entlastet ist. In der Mitte ist eine Fixierschraube, die versenkte ist. Diese wird gelöst. Es kann von Vorteil sein, diese zu lösen, wenn die Bremse noch warm gebremst ist. Andernfalls hilft etwas Rostlöser, das Aufsetzen des Kreuzschlitzschraubendrehers und zwei, drei gezielte Schläge auf den Schraubenzieher.

Die Schläge sind gefühlvoll zu setzen, damit die Schraube nicht kaputt geht. Die Bremsscheiben sind meist ebenfalls fest. Sie korrodieren an der Auflageseite zur Radnabe und backen förmlich fest. Keinesfalls dürfen Sie mit einem Hammer auf den eigentlichen Scheibenbereich schlagen - insbesondere, wenn die alte Scheibe noch verwendet werden soll. Denn dadurch verzieht sich die Bremsscheibe und Sie haben später ein Klopfen im Bremspedal samt einer schlechteren Bremsleistung.
Bild_Bremstrommel
Schlagen Sie immer mittig auf den Auflagebereich mit zwei bis drei beherzten, aber exakten Schlägen. Dadurch sollte sich die Scheibe schnell lösen. Nun müssen sämtliche Auflageflächen gereinigt werden. Dazu werden Drahtbürste und Schleifpapier verwendet. Der Bremssattelkolben ist zurückzustellen, die Stifte, auf denen der Sattel schwimmt, zu reinigen und mit Bremsenpaste (alternativ Kupfer- oder Alupaste) einzuschmieren. Bremsenpaste können Sie selbstverständlich wie alle anderen Ersatzteile und Hilfsmittel bei Lott Autoteile bestellen.

Auch die Auflageflächen der Bremsbeläge am Sattel werden so behandelt, ohne, dass etwas auf die Bremsfläche gelangen darf. Vor dem Zurückstellen der Bremskolben sollte der Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet werden, sodass durch das Zurückdrücken der Kolben und damit der Bremsflüssigkeit kein Überdruck entsteht. Ist wieder alles zusammengebaut, wird die Bremse mehrere Male betätigt, bevor das Fahrzeug bewegt wird. Durch das Rückstellen der Bremskolben entsteht etwas Abstand zwischen Bremsscheibe und Belägen. Wird nun auf die Bremse getreten, fällt das Pedal regelrecht durch - ohne Bremswirkung! Vor dem Anfahren muss also immer die Bremswirkung wieder hergestellt werden.

Bremsscheiben und Bremsbeläge schnell und preiswert bei Lott Autoteile kaufen

Bei den angebotenen Bremsscheiben und Bremsbelägen handelt es sich ausschließlich um hochwertige Markenprodukte, die wir dennoch zu preisgünstigen Konditionen anbieten können. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Bremsscheiben auch andere Komponenten wie beispielsweise die Bremsschläuche, ob diese porös und rissig geworden sind.

Zusammen mit Bremsbelägen und Scheiben können Sie sie bequem vom eigenen Endgerät aus online bestellen. Der Versand erfolgt umgehend nach der erfolgreichen Bestellung. Bei Fragen zu den Bremsscheiben können Sie sich gerne an unser Kundenteam wenden.

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