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Abdeckblech, Bremssattel
Abdeckblech, Bremstrommel
Abgasklappe, Motorbremse
ABS Sensor Raddrehzahl
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Anschlußstutzen, Unterdruckleitung
Aufnahme, Wellendichtring-Bremsnockenwelle
Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit
Bolzen, Bremsbackenrolle
Bremsbacke
Bremsbackenbolzen
Bremsbackenbolzensatz
Bremsbackenrolle
Bremsbackensatz
Bremsbackensatz Feststellbremse
Bremsbelag, Trommelbremse
Bremsbelagsatz, Scheibenfeststellbremse
Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
Bremsen Sets
Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
Bremssattelachssatz
Bremssattelhaltersatz
Bremsscheibe
Bremsschlauch
Bremsschlauchsatz
Bremsträgerplatte
Bremstrommel
Bremswelle, Trommelbremse
Buchse, Bremsbackenbolzen
Buchse, Bremsbackenrolle
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Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
Dichtungssatz Bremssattel
Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
Distanzscheibe, Bremswelle
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Drucksensor, Bremskraftverstärker
Druckspeicher, Bremsanlage
Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
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Feder, Bremsbacken
Feder, Bremssattel
Feder, Gestängesteller
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Führungshülsensatz, Bremssattel
Gasfeder, Fußfeststellbremse
Gestängesteller, Bremsanlage
Halteblech, Bremsbackenbolzen
Halter, Bremssattel
Halter, Bremsschlauch
Halter, Raddrehzahlsensor
Handbremshebel
Handbremsseil
Hauptbremszylinder
Hebel, Bremssattel-Feststellbremse
Hochleistungs-Bremsbelagsatz
Hochleistungs-Bremsscheibe
Hochleistungs-Bremsschlauchsatz
Hydraulikaggregat, Bremsanlage
Klemmhülse, Raddrehzahlsensor
Kolben, Bremssattel
Lagerbuchse, Bremswelle
Luftfilter, Retarder
Magnetventil, Retarder
Membran, Unterdruckpumpe
Nachstellbolzen, Bremsanlage
Nachsteller Trommelbremse
Niete, Trommelbremsbelag
Ölkühler, Retarder
Pedalbelag, Bremspedal
Pedalwegsensor
Radbremszylinder
Radbremszylindersatz
Relais, ABS
Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
Reparatursatz, Bremsnockenwelle
Reparatursatz, Expander
Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Reparatursatz, Feststellbremswelle
Reparatursatz, Gestängesteller
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hydraulikaggregat
Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
Schlauchleitung, Retarder
Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
Seilzug, Betriebsbremse
Sensor, Bremsbelagverschleiß
Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
Spritzblech Bremsscheibe
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
Vordruckventil, Trommelbremse
Warnkontakt Bremsbelagverschleiß
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Zubehörsatz Bremsbacken
Zubehörsatz Feststellbremsbacken
Zubehörsatz Scheibenbremsbelag
Zubehörsatz, Bremsbelag
Zubehörsatz, Bremssattel
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9988 passende Artikel

-69 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
114,69 € UVP 371,74 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Ausgleichsgewichten, ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
95
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Breite [mm]:
126
additionalarticlenumber:
P06099
Artikelnummer:
P 06 099
Baugleiche Artikel:
FERODO FDB5055, RAP BRAKES R-U0410, CHAMPION 573877CH, ASHIKA 50-02-2029, TEXTAR 2242501-2887-04, QUARO QP6197, QUICK BRAKE 109-0107, METZGER AUTOTEILE 1170888, TEXTAR 2242501-2887-00, QUARO QP6197C, VALEO 302556, DENCKERMANN B111461, EUROREPAR 1697649980, DELPHI LP5066EV, TRISCAN 8110 11068, ZIMMERMANN 22425.900.1, JP GROUP 1463616610, JURATEK JCP8521, DELPHI LZ0375, ROADHOUSE 21711.00, RAP BRAKES R-P1619, FTE 9011102, MAGNETI MARELLI 363916061233, A.B.S. 35179, ELTA AUTOMOTIVE EA9419, TEXTAR 2242501-2887-05, HELLA PAGID 8DB 355 025-951, ATE 13.0470-4897.2, MAGNETI MARELLI 363700406099, DELPHI LZ0417, SWAG 33 10 7632, TOPRAN 504 449, MASTER-SPORT GERMANY 13046048972N-SET-MSP, TRISCAN 8105 111647, OPEN PARTS BPA1711.00, DELPHI LP3235, OPTIMAL BP-12866, MASTER-SPORT GERMANY 13046048972N-SET-MS, TEXTAR 2242501-2887-02, ZIMMERMANN 22425.200.1, QUICK BRAKE WS 0502 A, NK 221584, QUICK BRAKE 109-0205, RIDEX 402B1383, DELPHI LX0782, KAVO PARTS KBP-9163, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.244, VAICO V20-3802, QUICK BRAKE WS 0465 A, KRAFT AUTOMOTIVE 6002508, NIPPARTS N3602161, SAMKO 5SP2157, TRISCAN 8115 11093, CAR PNT7512, MINTEX MDB3869, VALEO 601755, BORG & BECK BBP2659, CIFAM 822-1146-0, MEYLE 025 224 2520/PD, QUICK BRAKE WS 0494 A, ICER 182280, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602020, National NP3056, KAMOKA JQ101072, BOGAP B8210193, TEXTAR 2242501, KAWE WS0465A, TRUSTING 1146.0, HELLA 8DB 355 025-951, VALEO 610453, EUROBRAKE 5502221584, PAGID T2547N, KAWE 109-0107, MAPCO 6124HPS, FEBI BILSTEIN 116430, TEXTAR 2242501-2887-01, TRISCAN 8115 11088, REMSA 1711.00, JAPANPARTS PA-2029AF, ELTA AUTOMOTIVE EA8822, TOMEX Brakes TX 19-86, BLUE PRINT ADBP420002, MOTAQUIP LVXL1947, TRISCAN 8105 111638, JAPKO 502029, AISIN BPBM-1020, BOSCH 0 986 460 060, MAPCO 6124, MASTER-SPORT GERMANY 13046048972T-SET-MS, METELLI 22-1146-0, JURID 573877J, fri.tech. 1146.0, QUINTON HAZELL BP1931, LPR 05P2157, TEXTAR 2242501-2887-03, ATE 13.0460-4897.2, TRW GDB2260, KAWE 1711 00, ABAKUS 231-01-322
Hersteller:
Brembo
-60 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic
101,09 € UVP 250,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
70
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
175
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
Baugleiche Artikel:
FTE 9010905, JAPANPARTS PA-0908AF, MASTER-SPORT GERMANY 13046026172T-SET-MS, ROTINGER RT 2PD33891, TOPRAN 116 890, KAMOKA JQ101307, JAPKO 500908, TEXTAR 2473803-2298-00, CHAMPION 573838CH, PAGID T2488N, CHAMPION 573418CH, FERODO FDB4425, LPR 05P1734, MASTER-SPORT GERMANY 203022250, FERODO FDB5096, PAGID T2488N-55324N-00, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600850, ASHUKI by Palidium P1-1565, DON PCP1514, MEYLE 025 247 3820, MOTAQUIP LVXL1739, DELPHI LZ0365, VAICO V10-6628, QUARO QP3973C, ProfiPower 1B1203, TEXTAR 2473803-2324-00, MAGNETI MARELLI 363700485144, BOSCH 0 986 424 285, TRW GDB2114, MASTER-SPORT GERMANY 203002250P, ASHIKA 50-00-0908, RIDEX 402B0549, TRISCAN 8115 29015, MASTER-SPORT GERMANY 13046026172N-SET-MS, DACO Germany 320208, FEBI BILSTEIN 16868, MAXGEAR 19-3654, ATE 13.0460-2617.2, QUICK BRAKE WS 0329 A, JURID 573838J, QUARO QP3973, MASTER-SPORT GERMANY 203002250, OPTIMAL BP-12668, KAISHIN FK20303, SWAG 30 91 6868, MAPCO 6818, SAMKO 5SP1734, HELLA PAGID 8DB 355 021-971, TOMEX Brakes TX 16-841, BREMBO 07.B314.81, JURID 573418J, BLUE PRINT ADV184244, TEXTAR 2473803, IAP QUALITY PARTS 704-50033P, A.B.S. 37872, MASTER-SPORT GERMANY 13046026172N-SET-MSP, PAGID T2488N-55298N-00, ZIMMERMANN 24738.200.2, MAPCO 6818HPS, HELLA 8DB 355 021-971, MASTER-SPORT GERMANY 203022250P, DELPHI LP3389, JAPANPARTS PA0908JM, JPN 10H9127-JPN, MINTEX MDB3814
Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
185
Hersteller:
ATE
-57 %
ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ZIMMERMANN

ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
51,09 € UVP 117,50 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
Foto entspricht Lieferumfang
Höhe [mm]:
59
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
129
Baugleiche Artikel:
TOPRAN 624 506, RAICAM RA.1132.0, MEYLE 025 223 0817, MASTER-SPORT GERMANY 13046027962T-SET-MS, SKF VKBP 90165, ICER 182256, BREMBO P 85 185, NK 2247148, MAPCO 6690, QUARO QP2278, AISIN BPVW-2014, BLUE PRINT ADV184259, MAPCO 6690HPS, BREMBO P 85 154, SWAG 30 11 6425, TRISCAN 8110 29185, NK 2247158, MASTER-SPORT GERMANY 13046027962N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046027962N-SET-MS, ATE 13.0460-2796.2, HELLA PAGID 8DB 355 040-941, VAICO V10-6493, ATE 13.0470-2796.2, HELLA 8DB 355 040-941, MAXGEAR 19-3609, MINTEX MDB4280, TEXTAR 2626501, DON PCP2023, RIDEX 402B1217, JURATEK JCP8164, FEBI BILSTEIN 116425, TOMEX Brakes TX 18-231, VALEO 601497, METELLI 22-1129-0, MJ Allen Automotive NP2955, EUROBRAKE 55022247158, BREMBO P 85 154X, BREMBO 07.B315.74, MASTER-SPORT GERMANY 202202721P, JPN 20H9106-JPN, QUARO QP2278C, fri.tech. 1129.0, KAMOKA JQ101380, EUROBRAKE 55022247148, ProfiPower 1B2143, OPTIMAL BP-12911, CIFAM 822-1129-0, MASTER-SPORT GERMANY 202202721, OPTIMAL BP-12839, MJ Allen Automotive B020580, MAGNETI MARELLI 363700485154, A.B.S. 35114, METZGER 1170904, FTE BL2970A1, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.285, FTE 9011214, VALEO 610445, MEYLE 025 223 0817/PD, TRUSTING 1129.0
Hersteller:
ZIMMERMANN
-53 %
ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ZIMMERMANN

ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
58,19 € UVP 123,75 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
Foto entspricht Lieferumfang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Dicke/Stärke [mm]:
20
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]:
175
Höhe 1 [mm]:
70
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
Hersteller:
ZIMMERMANN
-70 %
ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ZIMMERMANN

ZIMMERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
48,29 € UVP 163,39 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
Foto entspricht Lieferumfang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Dicke/Stärke [mm]:
19
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
129
Breite 1 [mm]:
129
Höhe 1 [mm]:
75
Höhe 2 [mm]:
70
Dicke/Stärke 1 [mm]:
18,6
Baugleiche Artikel:
FERODO FDB4689, MJ Allen Automotive B020305, METZGER 1170845, BLUE PRINT ADB114220, Dr!ve+ DP1010.10.1250, JURATEK JCP8052, DON PCP1992, METELLI 22-1037-0, HELLA 8DB 355 023-131, FTE 9011029, VALEO 610417, AISIN BPBM-1025, VALEO 601470, ICER 182216, TEXTAR 2561701, QUARO QP5668, KAWE 1625 08, ProfiPower 1B1204, REMSA 1625.08, QUARO QP5668C, JAPKO 500107, ROADHOUSE 21625.08, CHAMPION 573612CH, MEYLE 025 256 1718, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.203, MJ Allen Automotive NP2833, CIFAM 822-1037-0, BREMBO 07.D435.43, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602132, MAXGEAR 19-3593, TRUSTING 1061.0, MAGNETI MARELLI 363700406093, JURID 573612J, BREMBO P 06 093, EUROBRAKE 5502221567, FTE BL2857A1, NK 221567, RIDEX 402B1129, JAPANPARTS PA-0107AF, SWAG 20 91 6908, MINTEX MDB3757, MAGNETI MARELLI 363916060916, ASHIKA 50-00-0107, MEYLE 025 256 1718/PD, A.B.S. 35074, MOTAQUIP LVXL1835, HELLA PAGID 8DB 355 023-131, fri.tech. 1061.0, FEBI BILSTEIN 16908, SKF VKBP 80132
Hersteller:
ZIMMERMANN
-60 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
35,26 € UVP 88,40 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Höhe [mm]:
42,7
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Breite [mm]:
116,5
Baugleiche Artikel:
TEXTAR 2509602, PAGID T1957N, KAMOKA JQ101147, FEBI BILSTEIN 16894, VAICO V40-1750, VALEO 601055, ABE C2X014ABE, METELLI 22-0840-0, ASVA AKD-18201, CIFAM 822-840-0, ABAKUS 231-02-026, JPN 20H0014-JPN, TRW GDB1844, DON PCP1052, FERODO FDB4265, NIPPARTS N3610906, Dr!ve+ DP1010.10.0142, A.B.S. 37790, ZIMMERMANN 25096.165.1, MAPCO 6957HPS, JURATEK JCP4263, BOSCH 0 986 494 634, DENCKERMANN B111153, SAMKO 5SP1575, MEYLE 025 250 9616/PD, TOMEX Brakes TX 16-52, REMSA 1432.02, JURID 573335J, DACO Germany 320403, VAICO V40-0682, VALEO 301055, RIDEX 402B0193, FRIGAIR PD07.501, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610904, TRISCAN 8105 241621, TEXTAR 2509602-2055-00, FTE 9010862, MTR 12157545, BRECK 25096 00 704 20, ROADHOUSE 21432.02, TRUSTING 857.0, ASHUKI by Palidium P1-1129, JAPKO 51W05, ASHIKA 51-0W-W05, KAWE 1432 02, GIRLING 6119272, AISIN BPOP-2006, KAVO PARTS KBP-1013, SASIC 6216153, GH GH-410403, QUARO QP3663C, BREMBO P59080N, HELLA 8DB 355 015-221, SWAG 40 91 6893, MEYLE 025 250 9616/W, TOPRAN 208 005, MASTER-SPORT GERMANY 201201890, ProfiPower 1B2022, FEBI BILSTEIN 16893, DELPHI LX0558, EUROBRAKE 5502223647, BOSCH 0 986 494 666, RAICAM RA.0973.0, QUICK BRAKE 109-1818, MASTER-SPORT GERMANY 201201880, BREMBO P 59 080X, PAGID T1957N-55057N-00, BLUE PRINT ADG042123, MASTER-SPORT GERMANY 13046072642N-SET-MS, LPR 05P1575, GIRLING 6118449, MOTAQUIP LVXL1626, BARUM BA2359, MASTER-SPORT GERMANY 201201880P, ABE C2X014ABE-P, IAP QUALITY PARTS 704-20102P, TEXTAR 2509681, Oyodo 20H0014-OYO, SWAG 40 91 6894, OPTIMAL BP-12398, CHAMPION 573335CH, TEXTAR 2509602-2057-00, BREMBO P 59 080, ZIMMERMANN 25096.165.2, ELTA AUTOMOTIVE EA8750, AUTOMEGA 120070210, EUROREPAR 1617287080, BOSCH 0 986 495 259, PAGID T1957N-55055N-00, MAPCO 47854HPS, HELLA PAGID 8DB 355 015-221, QUARO QP3663, KAWE 109-1818, MASTER-SPORT GERMANY 13046072642T-SET-MS, JURID 573335JC, NPS D361O08, MAGNETI MARELLI 363700459080, JAPANPARTS PPW05JM, MAXGEAR 19-2103, MASTER-SPORT GERMANY 13046072642T-SET-MSP, KRAFT AUTOMOTIVE 6011504, ATE 13.0470-7264.2, BLUE PRINT ADW194205, NK 223647, ASHUKI by Palidium J009-60, MASTER-SPORT GERMANY 13046072642N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 201201890P, BORG & BECK BBP2214, SKF VKBP 90033 A, MINTEX MDB3182, CAR PNT5751, TRISCAN 8110 24041, BOSCH 0 986 494 435, MAPCO 6957, TRW GDB1927, RIDEX 402B0193P, RED-LINE 27CV039, METZGER AUTOTEILE 1170164, MASTER-SPORT GERMANY K6072642, IAP QUALITY PARTS 704-20102, fri.tech. 857.0, QUINTON HAZELL BP1764, JAPANPARTS PP-W05AF
Hersteller:
ATE
-72 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
35,33 € UVP 124,32 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
58
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
123
für Artikelnummer:
P 06 039
additionalarticlenumber:
P06039
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Hersteller:
Brembo
-69 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
55,50 € UVP 177,31 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]:
19
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
129
Höhe 1 [mm]:
70
Höhe 2 [mm]:
75
für Artikelnummer:
P 06 093
additionalarticlenumber:
P06093
Baugleiche Artikel:
DELPHI LP3182, MAXGEAR 23-0136, DENCKERMANN B111380, CHAMPION 573612CH, BREMBO 07.D435.43, MEYLE 025 256 1718, FTE BL2857A1, EUROREPAR 1681167680, QUINTON HAZELL BP1859, ICER 182216, JURATEK JCP8052, RAICAM RA.1106.0, MASTER-SPORT GERMANY 13046026012N-SET-MSP, ATE 13.0460-2601.2, REMSA 1625.08, BRECK 25617 00 701 00, MOTAQUIP LVXL1835, BORG & BECK BBP2527, MAPCO 6014, ZIMMERMANN 25617.185.1, TRISCAN 8115 11076, ASHIKA 50-00-0107, TRISCAN 8115 11072, TRISCAN 8110 11065, MAXGEAR 23-0146, QUICK BRAKE WS 0418 A, KAWE WS0418A, QUICK BRAKE WS 0499 A, TRISCAN 8115 11068, CAR PNT5891, DON PCP1992, KAWE 1625 08, JAPKO 500107, CIFAM 822-1037-0, MAPCO 6014HPS, MAXGEAR 23-0142, KAVO PARTS KBP-10086, MJ Allen Automotive NP2833, NTY HCZ-BM-041, QUICK BRAKE WS 0445 A, HELLA 8DB 355 023-131, QUARO QP5668C, EUROBRAKE 5502221567, JAPANPARTS PA-0107AF, OPEN PARTS BPA1625.08, Dr!ve+ DP1010.10.1250, OPTIMAL BP-12674, QUICK BRAKE WS 0465 A, SKF VKBP 80132, JURID 573612J, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602132, IAP QUALITY PARTS 704-51002P, JP GROUP 1463606410, KAISHIN FK10228, QUICK BRAKE 109-0187, TRUSTING 1061.0, KAWE WS0445A, BLUE PRINT ADB114220, VALEO 601470, MAGNETI MARELLI 363916060916, TEXTAR 2561701, ATE 13.0470-2601.2, QUARO QP5668, BOSCH 0 986 494 940, ICER 182472, HELLA PAGID 8DB 355 023-131, QUICK BRAKE WS 0431 A, fri.tech. 1061.0, KAWE WS0361A, AKRON-MALÒ 28481173, IAP QUALITY PARTS 704-51002, VAICO V20-3127, KLAXCAR FRANCE 24445z, ROADHOUSE 21625.08, AKRON-MALÒ 1051173, KAWE WS0431A, FTE 9011029, SAMKO 5SP1985, QUICK BRAKE WS 0361 A, TOMEX Brakes TX 18-43, MASTER-SPORT GERMANY 13046026012N-SET-MS, LPR 05P1985, KAMOKA JQ101354, FERODO FDB4689, VALEO 302554, ROTINGER RT 2PD31820, METZGER 1170845, AISIN BPBM-1025, METELLI 22-1037-0, MAXGEAR 19-3593, FEBI BILSTEIN 16908, SWAG 20 91 6908, MINTEX MDB3757, MEYLE 025 256 1718/PD, ProfiPower 1B1204, RIDEX 402B1129, NK 221567, MAGNETI MARELLI 363700406093, A.B.S. 35074, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.35.203, TRISCAN 8115 11079
Hersteller:
Brembo
-71 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
39,79 € UVP 135,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Höhe [mm]:
64,5
Dicke/Stärke [mm]:
20,4
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]:
64,5
Länge [mm]:
160,1
Dicke/Stärke 1 [mm]:
20,4
für OE-Nummer:
8V0 698 151 B
benötigte Stückzahl:
1
Baugleiche Artikel:
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Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-83 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
25,78 € UVP 150,71 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
59,9
Dicke/Stärke [mm]:
18,3
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Länge [mm]:
156,8, 155,8
Dicke/Stärke 1 [mm]:
18,3
benötigte Stückzahl:
1
Baugleiche Artikel:
DJ PARTS BP2500, HELLA PAGID 8DB 355 020-201, CHAMPION 573602CH, JPN 10H9047-JPN, MJ Allen Automotive NP2679, BLUE PRINT ADB114224, VALEO 601318, NK 221557, AISIN BPBM-1022, FTE 9010939, ASHIKA 50-00-0103, BREMBO P 06 078X, JURID 573437J, OPEN PARTS BPA1478.10, FREMAX FBP-1882, QUARO QP7502, MAXGEAR 19-3013, SKF VKBP 80082, ASHUKI by Palidium P1-1353, JAPKO 500103, Dr!ve+ DP1010.10.1069, PROTECHNIC PRP1641-3M, FERODO FDB4662, DACO Germany 320333, FERODO FDB4844, METZGER 1170314, A.B.S. 37922, JURATEK JCP8012, TRUSTING 975.0, JURID 573602J, MAGNETI MARELLI 363700406078, KAMOKA JQ101293, VAICO V20-2470, MEYLE 025 250 1418, CIFAM 822-959-0, SWAG 20 91 6885, MINTEX MDB3254, fri.tech. 975.0, TRISCAN 8110 11051, PROTECHNIC PRP1641, TOPRAN 502 480, JAPANPARTS PA-0103AF, GIRLING 6119352, ABE C1B031ABE-P, BREMBO 07.D435.66, AUTOMOTOR France PBP8523, KAISHIN FK20259, MOTAQUIP LVXL1728, TOMEX Brakes TX 18-46, FTE BL2713A1, EUROBRAKE 5502221557, MAPCO 6635, GH GH-410333, QUARO QP7502C, JAPANPARTS PA-0105AF, JAPKO 500105, RIDEX 402B0584, MEYLE 025 250 1418/PD, DON PCP1216, TEXTAR 2501401, BORG & BECK BBP2346, TRW GDB1935, ASHIKA 50-00-0105, ROTINGER RT 2PD22840, SASIC 6216182, AKRON-MALÒ 1050882, CHAMPION 573437CH, BREMBO P 06 078, METELLI 22-0959-0, KLAXCAR FRANCE 24636z, HELLA 8DB 355 020-201, VALEO 302404
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-84 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
25,87 € UVP 162,08 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
63,6
Dicke/Stärke [mm]:
20, 19
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
63,4
Länge [mm]:
155,2, 154,7
Dicke/Stärke 1 [mm]:
19,1, 18,2
benötigte Stückzahl:
1
Baugleiche Artikel:
HELLA PAGID 8DB 355 014-351, ABAKUS 231-01-105, JPN 10H9155-JPN, MASTER-SPORT GERMANY 13046072682N-SET-MSP, METZGER 1170684, ASHUKI by Palidium P1-1549, MASTER-SPORT GERMANY 202402390P, EUROBRAKE 5502221553, VAICO V20-4225, VALEO 302626, ROTINGER RT 2PD35340, PROTECHNIC PRP1581-3M, PROTECHNIC PRP1581, HELLA 8DB 355 014-351, fri.tech. 935.0, Dr!ve+ DP1010.10.0765, MEYLE 025 246 9719, GH GH-410322, METZGER 1170078, AKRON-MALÒ 1050878, Dr!ve+ DP1010.10.1106, BORG & BECK BBP2224, MAPCO 6627, CIFAM 822-917-0, TRUSTING 935.0, KLAXCAR FRANCE 24474z, FERODO FDB4380, ATE 13.0470-7268.2, SKF VKBP 80246, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.192, MAXGEAR 19-2904, MASTER-SPORT GERMANY 13046072682N-SET-MS, FTE 9010669, KRAFT AUTOMOTIVE 6002632, JP GROUP 1463601110, TEXTAR 2469701, OPEN PARTS BPA1052.30, KAMOKA JQ101175, TEXTAR 2469781, JURID 573364JC, MEYLE 025 246 9719/PD, BREMBO 07.B314.97, AISIN BPBM-1013, TRISCAN 8110 11049, GH GH-411527, VALEO 601283, MOTAQUIP LVXL1715, BARUM BA2348, ASHIKA 50-00-0124, DENCKERMANN B111228, CHAMPION 573364CH, RIDEX 402B0046, ATE 13.0460-7268.2, SWAG 20 91 6825, BLUE PRINT ADB114242, GIRLING 6118822, DON PCP1248, JAPANPARTS PA-0124AF, QUARO QP3677C, VAICO V20-1463, TRW GDB1882, JURID 573364J, METELLI 22-0917-0, VALEO 301640, TOPRAN 502 290, BREMBO P 06 060, MASTER-SPORT GERMANY 202402390, RAICAM RA.0632.4, JAPKO 500124, NK 221553, FTE BL2085A2, OPTIMAL BP-12393, QUARO QP3677, DACO Germany 320322, MINTEX MDB3007, TOMEX Brakes TX 17-33, WAGNER WBP24697A, A.B.S. 37786, MJ Allen Automotive NP2714
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-73 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
24,62 € UVP 90,95 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Höhe [mm]:
60
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
142
für Artikelnummer:
P 56 100
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P56100
Baugleiche Artikel:
ProfiPower 1B1217, MOTAQUIP LVXL1797, TRW GDB3622, FTE BL2821A1, TRISCAN 8105 101666, HELLA 8DB 355 021-691, RIDEX 402B1050, KLAXCAR FRANCE 24363z, SCT - MANNOL SP 749 PR, CIFAM 822-1010-0, BOSCH 0 986 494 720, JURID 573659J, MASTER-SPORT GERMANY 13046056522N-SET-MSP, REMSA 1318.22, NIPPARTS N3601111, SASIC 6214039, BLUE PRINT ADN142176, METELLI 22-1010-0, ASHUKI by Palidium N009-85, fri.tech. 1034.0, QUARO QP1086C, MAGNETI MARELLI 363916060811, MAGNETI MARELLI 363916060812, KAMOKA JQ101336, ROTINGER RT 2PD31440, TOMEX Brakes TX 15-971, VALEO 302164, OPEN PARTS BPA1318.22, EUROBRAKE 5502222272, LPR 05P1975, MAPCO 6543, QUICK BRAKE 109-0053, ABAKUS 231-01-285, SAMKO 5SP1975, BRECK 22065 00 701 00, TRISCAN 8110 14061, MAGNETI MARELLI 363700456100, RED-LINE 27NI058, BOSCH 0 986 424 011, ROADHOUSE 21318.22, EUROREPAR 1667814380, MINTEX MDB3717, QUINTON HAZELL BP1854, TRUSTING 1034.0, RAICAM RA.0950.1, CHAMPION 573659CH, VALEO 601415, DJ PARTS BP2669, ICER 182181, KAWE 109-0053, MEYLE 025 220 6518, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3601007, OPTIMAL BP-12644, METZGER 1170835, MASTER-SPORT GERMANY 13046056522N-SET-MS, QUARO QP1086, DON PCP2220, ELTA AUTOMOTIVE EA8791, FTE 9011004, HELLA PAGID 8DB 355 021-691, DENCKERMANN B111405, IAP QUALITY PARTS 704-13111P, ZIMMERMANN 22065.175.1, KAMOKA JQ101411, SWAG 33 10 2622, Dr!ve+ DP1010.10.1227, BOSCH 0 986 494 816, KAISHIN FK1339, SKF VKBP 80108 A, MEYLE 025 220 6518/PD, MAXGEAR 19-2943, CAR PNT5791, DELPHI LP3144, TEXTAR 2206501, A.B.S. 35045, AISIN BPNI-1022, FERODO FDB4843, IAP QUALITY PARTS 704-13111, NK 222272, JPN 10H1065-JPN, AKRON-MALÒ 28481138, NPS N360N28, ATE 13.0460-5652.2, GIRLING 6136226, FEBI BILSTEIN 116266, AKRON-MALÒ 1051138, TOPRAN 624 508
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Brembo
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Bremsbeläge

Die Bremse ist eine sehr wichtige Baugruppe an Fahrzeugen. Erst das gezielte Abbremsen ist die Grundvoraussetzung dafür, dass jedes Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen kann. Damit gehört die Bremsanlage zu den Komponenten, die zwingend voll funktionstüchtig sein müssen. Besondere Aufmerksamkeit wird den Bremsbelägen zuteil, da diese als Verschleißteile entsprechend ihrer Abnutzung zu erneuern sind. Für nahezu jedes Fahrzeug können Sie die passenden Bremsbeläge im umfangreichen Ersatzteil-Shop von Lott Autoteile online günstig kaufen. Es werden ausschließlich hochwertige Qualitätsteile angeboten...

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Der Motor beschleunigt ein Fahrzeug. Die Verbrennungsenergie des Motors wird dabei in Bewegungsenergie umgewandelt. Wird das Fahrzeug nun abgebremst, wird diese Bewegungsenergie in Reibungsenergie und Wärme umgewandelt. Dabei kommen zwei unterschiedliche Bremssysteme zur Anwendung:

  • die Scheibenbremsanlage
  • die Trommelbremsanlage

Trommelbremsen sind heute kaum noch im Einsatz. Zwar ist die Herstellung einfacher und die Kosten sind niedriger, aber die Bremswirkung ist signifikant niedriger. Weil eine Scheibenbremsanlage in der Herstellung teurer ist, wurde bei vielen Fahrzeugen zumindest an der Hinterachse lange Zeit eine Trommelbremse verbaut. Hintergrund ist, dass die Vorderradbremse den maßgeblichen Bremsanteil trägt, weil im Prinzip die gesamte Masse hinter der Vorderachse "schiebt". Inzwischen werden jedoch immer mehr Wagen komplett mit Scheibenbremsen ausgeliefert.


Bremsbeläge - Aufbau, Austausch und Kontrolle

Vom Aufbau von Bremsbelägen über den Austausch bis hin zur Kontrolle von Scheibenbremsen erfahren Sie alles im folgenden Ratgeberbeitrag.
Bild_BremsbelagBremsbeläge sind Bestandteile einer Scheibenbremse. Sie wandeln durch Druck und Reibung gemeinsam mit den Bremsscheiben die Bewegungsenergie eines Fahrzeugs in Wärme um. An normalen Fahrzeuge werden Scheiben- und Trommelbremsen verbaut. Die Verschleißbeläge von Trommelbremsen nennt man "Bremsbacken". Wenn also von "Bremsbelägen" gesprochen wird, ist immer von Bauteilen für Scheibenbremsen die Rede.

Aufbau einer Scheibenbremse

Eine Scheibenbremsanlage besteht aus einem Bremssattel, den Bremsbelägen und der Bremsscheibe. Der Bremsdruck wird hydraulisch über ein Leitungssystem übertragen. Das Medium ist ein spezielles Bremsöl, allgemeinsprachlich auch Bremsflüssigkeit genannt. Es friert im Winter nicht ein und hat einen sehr hohen Siedepunkt, solange es sauber ist. 
Bild_Bremsfluessigkeit
Im Bremssattel befindet sich ein Druckzylinder, an dem die Bremsbeläge anliegen. Beim Druck auf das Bremspedal gleiten die Bremsbeläge entlang einer dafür vorgesehenen Schiene oder Nut Bremsscheibe hin. Diese ist fest mit dem Rad verbunden und dreht sich immer mit. Wenn der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe schleift, setzt die Bremswirkung ein. Je höher der Druck auf das Bremspedal ist, desto stärker pressen sich die Bremsbeläge gegen die rotierenden Scheiben.

Doch Vorsicht: Sobald die Bremsen blockieren, das heißt das Rad bis zum Stillstand abbremsen, setzt die Lenkfähigkeit des Autos aus. Darum haben Autos mit Scheibenbremsen heute in der Regel auch ein Antiblockier-System (ABS) verbaut. Zur Verstärkung der Bremswirkung haben Fahrzeuge aller Art grundsätzlich einen Bremskraftverstärker. Dieser nutzt über eine Vakuumpumpe den normalen Luftdruck, um die Bremsleistung zu verdoppeln.

Vorteile von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen

Nach den ersten Versuchen rund um die Verzögerungstechnik für Autos haben sich zunächst die Trommelbremsen durchgesetzt. Sie waren sehr dauerhaft und für schwächer motorisierte Fahrzeuge ausreichend dimensioniert. Mit immer schwerer und stärker werdenden Autos war die Trommelbremse jedoch bald am Ende ihrer konstruktiven Leistungsfähigkeit: Die geschlossene Konstruktion macht bei diesen Bremsen die Abfuhr von Wärme sehr schwierig. Denn Trommelbremsen haben einen entschiedenen Nachteil: Bei einer Überhitzung fallen sie schlagartig aus.

Das kann bei einer Scheibenbremse nicht passieren. Die Bremsscheibe liegt offen und wird permanent durch Fahrtwind, Umgebungstemperatur und Spritzwasser wieder gekühlt.

Scheibenbremsen sind zudem konstruktiv einfacher und dadurch leichter zu reparieren als Trommelbremsen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind Verschleißteile, die regelmäßig inspiziert und ausgetauscht werden müssen. Scheibenbremsen sind jedoch etwas teurer in der Fertigung als Trommelbremsen.

Darum werden sie bis heute bei besonders preiswerten und leichten Fahrzeugen an der Hinterachse eingebaut. An der Hinterachse liegen nur 30-40% der Bremswirkung an, deshalb sind bei leichten, schwach motorisierten Fahrzeugen eine dort montierte Trommelbremse noch ausreichend. Jedoch haben sich mittlerweile bereits bei den Fahrzeugen der Mittelklasse die umseitig montierten Scheibenbremsen durchgesetzt.

Aufbau von Bremsbelägen

Ein Bremsbelag besteht aus einer Grundplatte aus Messing oder lackiertem Stahl und einer Abriebschicht. Diese Abriebschicht besteht aus halbmetallischen, organischem oder keramischen Material. Die Verwendung von Asbest ist für die Herstellung von Bremsbelägen verboten. Im Neuzustand ist diese Abriebschicht ca. 20-30 Millimeter dick. Sie kann bis auf wenige Millimeter herunter geschliffen werden. 
Bild_ATE_Bremsbelag
Sobald sie aber ganz abgeschliffen ist, ist beim Bremsen ein lautes Schleifgeräusch hörbar. Moderne, hochwertige Bremsbeläge haben einen Warnkontakt: Sobald der Belag so weit heruntergeschliffen ist, dass der Kontakt frei liegt, bekommt der Fahrer eine Mitteilung am Armaturenbrett angezeigt. Damit hat der Fahrer noch genug Zeit, um eine Werkstatt aufzusuchen oder den Wechsel der Bremsbeläge selbst vorzunehmen.

Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Es ist schwer zu sagen, wie lange die Beläge einer Scheibenbremse halten. Es hängt von den örtlichen Straßenverhältnissen, von der Fahrweise und von der Art der Nutzung ab, wie schnell die Bremsbeläge abgeschliffen sind. Es ist durchaus möglich, die Bremsbeläge innerhalb von 8000 Kilometern bis zu ihrer Verschleißgrenze zu fahren. Ebenso kann, bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise, die Lebensdauer einer Scheibenbremse leicht über 50.000 Kilometer steigen.

Wenn die Bremsbeläge gewechselt werden müssen, ist eine Kontrolle der Bremsscheibe ebenfalls verpflichtend. Normale PKW sind in der Regel so konstruiert, dass sich die Bremsscheibe auch ohne Ausbau des Vorderrades überprüft werden kann. Dazu werden die Räder ganz eingeschlagen und mit der Hand hinter das Rad an die Scheibe gefühlt. Wenn die Scheibe

  • nur noch wenige Millimeter dick ist
  • Riefen, Rillen oder Risse aufweist
  • einen unebenen Schlag hat

muss sie unbedingt mit den Bremsbelägen mit ausgetauscht werden. Als Faustregel kann man sagen, dass spätestens bei jedem zweiten Wechsel der Bremsbeläge auch die Scheiben getauscht werden sollten.

Austausch von Bremsbelägen

Obwohl Bremsbeläge stark sicherheitsrelevante Bauteile sind, ist ihr Wechsel in der Regel recht einfach. Versierte und geübte Hobbyschrauber können so viel Geld sparen. Die hier beschriebenen Schritte zum Wechsel der Bremsanlage sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Vorbereitung:
Vor dem Wechsel der Bremsbeläge wird die Füllmenge und der Zustand des Bremsöls kontrolliert. Dazu ist ein Tester ideal. Diese praktischen Werkzeuge kosten ab ca. 15 Euro. Gibt der Tester die Meldung aus, dass das Bremsöl zu stark mit Wasser versetzt ist, bleibt nur der Austausch. Dies ist nicht ganz so einfach und sollte deshalb in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Bevor an der Bremsanlage gearbeitet wird, ist es auch noch empfehlenswert, das Bremsverhalten des Autos genau zu untersuchen. Dabei wird bei mittlerer Geschwindigkeit die Bremse kräftig getreten, sofern es die Fahrsituation erlaubt. Es sollten sich dabei keine anderen Verkehrsteilnehmer hinter dem Fahrzeug befinden. Das Lenkrad wird dabei gut festgehalten.

Nun gilt es, genau zu beobachten, ob das Auto bei diesem Bremsvorgang nach einer Richtung zieht. Ist das der Fall, ist der an der gegenüberliegenden Seite befindliche Bremssattel blockiert. Diesen wieder instand zu setzen sollte einer Fachwerkstatt überlassen werden. In jedem Fall muss dabei das Hydrauliksystem geöffnet und das Bremsöl abgelassen werden.

1. Radmuttern/schrauben anlösen
Die Radmuttern lassen sich besonders leicht lösen, solange das Auto noch auf dem Boden steht.

2. Das Auto aufbocken
Der Wagenheber ist nur zum Anheben des Fahrzeugs da. Es ist nicht dazu geeignet, bei einer längeren Reparatur das Auto abzustützen. Dazu muss das Auto zwingend auf standsicheren, möglichst starre Böcke abgelegt werden. Ein vom Wagenheber abrutschendes Fahrzeug kann schwere bis tödliche Verletzungen verursachen. Wagenheber und Böcke dürfen nur an den dafür vorgesehenen Punkten angesetzt werden, sonst drohen schwere Schäden an der Karosserie.

3. Das Rad abnehmen
Die angelösten Schrauben lassen sich nun einfach entfernen und das Rad abziehen

4. Die Bremsbeläge zurück stellen.
Mit einem langen, stabilen, flachen Schraubendreher oder einem Montiereisen kann die notwendige Hebelkraft zum Zurückstellen der Bremsbeläge aufgebracht werden. Beschädigungen an den Bremsbelägen sind dabei egal, sie werden ja sowieso getauscht.

5. Den Bremssattel abnehmen
Der Bremssattel ist bei den meisten Fahrzeugen mit zwei Schrauben hinter der Bremsscheibe am Achsschenkel verschraubt.

6. Die Bremsbeläge ausbauen
Die Fahrzeuge haben recht unterschiedliche Systeme, wie die Bremsbeläge in dem Bremssattel eingebaut werden. In der Regel sind sie selbsterklärend. Ansonsten ist ein Blick in die Reparaturanleitung des Fahrzeugs notwendig. Spätestens jetzt muss die Bremsscheibe nochmal gründlich kontrolliert werden.

Ihr Ausbau ist einfach: Sie ist nur mit einigen Schrauben am Radlager befestigt und kann entsprechend leicht gegen ein Neuteil ausgetauscht werden. Bremsbeläge werden in der Regel in kompletten Kits verkauft. Ist in dem Kit ein neues Befestigungsmaterial enthalten, müssen zwingend alle alten Bauteile gegen die neuen ausgetauscht werden.

7. Bremssattel reinigen
Wenn die alten Bremsbeläge und Halteklammern ausgebaut sind, wird die gesamte Einheit kräftig mit Bremsenreiniger eingesprüht. Damit wird der Bremsstaub entfernt. Bremsenreiniger wirkt stark entfettend, darum besser bei diesem Arbeitsschritt Gummihandschuhe tragen.

8. Bremsbeläge schmieren
Bevor die Bremsbeläge eingebaut werden können, verhindert eine Schmierung ein späteres Quietschen. Zulässig zum Schmieren von Bremsteilen ist ausschließlich Kupferpaste oder andere, ausdrücklich für Bremsen zulässige Schmiermittel. Alle Arten von Fett, Silikon oder Öl sind beim Einbau einer Bremse strikt verboten! Deren Verwendung kann die Wirkung der Bremse komplett zunichte machen. Die Bremsbeläge werden an ihrer Rückseite eingeschmiert. Ebenso kann die Gleitschiene ein wenig Schmierung vertragen. Trotz der Verwendung von Kupferpaste sollte bei Bremsen nur sehr sparsam mit Schmiermitteln umgegangen werden.
Bild_Bremsenreiniger
9. Zusammenbau
Der Bremssattel wird wieder montiert. Für den Anzug der Schrauben ist in der Reparaturanleitung des Fahrzeugs ein Drehmoment angegeben. Dies muss unbedingt exakt eingehalten werden.

10. Kontrollen
Solange das Rad abgebaut ist und frei in der Luft hängt, sollte die ganze Baugruppe gründlich kontrolliert werden:

  • Bremsleitungen undicht?
  • Bremsleitungen verrostet?
  • Spiel im Kugelgelenk?
  • Stabilisatoren intakt?
  • Gummis porös?
  • Stoßdämpfer ölt?
  • Radlager schleift?
  • Achsmanschette undicht?
  • Feder vom Federbein gebrochen?
Wenn alle diese Komponenten noch intakt sind, kann das Rad wieder montiert werden. Auch bei der Montage der Radmuttern genau auf das vorgeschriebene Drehmoment achten. Jetzt kann der Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholt werden.

Bremsbeläge werden immer achsweise getauscht. Beim Demontieren der gegenüberliegenden Bremsbeläge können sie mit den anderen Belägen verglichen werden. Sie sollten gleich weit abgeschliffen sein. Wenn eine große Differenz besteht, kündigt sich wahrscheinlich ein klemmender Bremssattel an.

11. Bremsbeläge zurück stellen

Wenn das Auto noch steht, wird der Motor gestartet und die Bremsbeläge durch einen mehrmaligen Druck auf die Bremse wieder zurück gestellt. Sie sind wieder in der vorgesehenen Position, wenn man nicht mehr "ins Leere tritt".

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