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BREMSBELÄGE

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Bremsbelagsatz, Trommelbremse
Bremsdruckregler
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Bremsensatz, Scheibenbremse
Bremsensatz, Trommelbremse
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremskraftverstärker
Bremsleitung
Bremsleitungssatz
Bremssattel
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Bremssattelhaltersatz
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Dichtung, Unterdruckpumpe
Dichtung, Unterdruckpumpenkolben
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Dichtungssatz, Unterdruckpumpe
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Drucksensor, Bremskraftverstärker
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Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder
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Feder, Gestängesteller
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Reparatursatz Bremssattel
Reparatursatz, Automatische Nachstellung
Reparatursatz, Bremsbackenlagerung
Reparatursatz, Bremsbackenrolle
Reparatursatz, Bremskraftverstärker
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Reparatursatz, Hauptbremszylinder
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Reparatursatz, Radbremszylinder
Reparatursatz, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Schalter, Feststellbremsbetätigung
Schalter, Retarder
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Schraube, Bremssattel
Schraube, Bremsscheibe
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Sicherungsring, Bremsbackenrollenbolzen
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Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Steuergerät, Brems-/Fahrdynamik
Stopfen, Bremsflüssigkeitsbehälter
Stößel, Unterdruckpumpe (Bremsanlage)
Überspannungsschutzrelais, ABS
Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Unterdruckschlauch, Bremsanlage
Ventil, Unterdruckpumpe
Verschleissanzeige, Bremsbelag
Verschluß, Bremsflüssigkeitsbehälter
Verschlußschraube, Hauptbremszylinder
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Zubehörsatz, Bremsbelag
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9988 passende Artikel

-78 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
21,76 € UVP 97,57 €
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Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Befestigungsmaterial, mit Anti-Quietsch-Blech
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
41,1
Länge [mm]:
99,8
Dicke/Stärke 1 [mm]:
14,9
für OE-Nummer:
58302-A6A20
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial
Baugleiche Artikel:
OPEN PARTS BPA1362.42, TOPRAN 821 163, KAMOKA JQ101268, CHAMPION 573369CH, QUARO QP5713, BORG & BECK BBP2370, GH GH-411323, MAXGEAR 19-2129, ASHIKA 51-0K-K06, VALEO 302219, MOTAQUIP LVXL1777, BLUE PRINT ADG042160, BREMBO P 30 067, MINTEX MDB3252, MJ Allen Automotive NP3017, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610527, METZGER 1170134, MEC-DIESEL 570810, JPN 20H9065-JPN, VALEO 601301, JAPKO 51K06, MEYLE 025 253 3715/PD, JURID 573369JC, NPS H361I15, TEXTAR 2533701, BREMBO P 30 067X, GH GH-411316, VALEO 302335, JAPANPARTS PP-K06AF, JURID 573369J, FERODO FDB4833, KAISHIN FK11395, JURID 572629J, IAP QUALITY PARTS 704-07120P, VALEO 601718, CHAMPION 572629CH, ASHUKI by Palidium Y029-51, HELLA PAGID 8DB 355 019-981, MASTER-SPORT GERMANY 13046100672N-SET-MS, QUARO QP5713C, FERODO FDB4387, TRUSTING 903.1, Dr!ve+ DP1010.10.0150, IAP QUALITY PARTS 704-07120, BORG & BECK BBP2323, KAISHIN FK11210, DACO Germany 321327, Oyodo 20H0515-OYO, BORG & BECK BBP2220, ROTINGER RT 1PD22950, JPN 20H0517-JPN, VALEO 610370, SWAG 33 10 7172, RIDEX 402B0367, fri.tech. 903.1, METELLI 22-0886-1, CIFAM 822-886-1, ROTINGER RT 1PD35870, KAISHIN FK11355, AISIN BPHY-2004, FTE 9010881, DACO Germany 321316, ProfiPower 1B2023, MEYLE 025 253 3715/W, DON PCP1053, KAISHIN FK11297, GH GH-411327, FTE 9010918, A.B.S. 37914, HELLA 8DB 355 019-981
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-66 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
28,94 € UVP 86,37 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Höhe [mm]:
40
Dicke/Stärke [mm]:
14
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
99
für Artikelnummer:
P 79 029
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
2
additionalarticlenumber:
P79029
Hersteller:
Brembo
-76 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
23,49 € UVP 96,40 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Dicke/Stärke [mm]:
17
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite 2 [mm]:
142
Breite 1 [mm]:
140
Höhe 1 [mm]:
57
Höhe 2 [mm]:
60
für Artikelnummer:
P 50 052
additionalarticlenumber:
P50052
Hersteller:
Brembo
-60 %
ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz

ATE

ATE 4x Bremsbeläge Bremsbelagsatz
40,87 € UVP 103,30 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
71,5
Dicke/Stärke [mm]:
20,3
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
146
Baugleiche Artikel:
MAXGEAR 19-0615, RIDEX 402B0194, BOSCH 0 986 495 104, MAXGEAR 20-0124, MTR MT459, EUROBRAKE 5502223366, TRW GDB1736, KAISHIN FK20162, HELLA PAGID 8DB 355 012-581, MAGNETI MARELLI 363700450067, BREMBO P 50 067X, REMSA 1301.00, BRECK 24306 00 701 00, QUARO QP7341C, KAISHIN FK20067, DELPHI LZ0363, TOPRAN 407 764, VALEO 610331, MEYLE 025 243 0620-1/PD, CHAMPION 573257CH, JURID 573257JC, VALEO 598963, fri.tech. 681.0, DENCKERMANN B111144, DELPHI LX0475, GH GH-412326, ZIMMERMANN 24306.205.1, TRISCAN 8110 23060, JPN 10H9135-JPN, QUARO QP4442C, ABE C1M056ABE-P, ABE C1M056ABE, AISIN BPMB-1002, KAMOKA JQ1018398, VALEO 302088, JURID 573257J, KAWE 109-1716, CIFAM 822-665-0, National NP2613, KAWE 810100, QUARO QP4442, RAICAM RA.0879.0, A.B.S. 37584, ZIMMERMANN 24306.905.1, JAPKO 500511, MAGNETI MARELLI 363700450070, BOSCH 0 986 494 593, Dr!ve+ DP1010.10.0759, PAGID T1622N, TEXTAR 2430601-1650-00, VALEO 302088A, DACO Germany 322326, FTE 9010615, SWAG 10 91 6749, FERODO FDB4199, KAWE 1301 00, GIRLING 6117361, BARUM BA2349, ABAKUS 231-01-043, ASHIKA 50-00-0512, MEYLE 025 243 0620-2/PD, MINTEX MDB2830, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600861, TEXTAR 2430601, ELTA AUTOMOTIVE EA8694, TRW GDB1736DTE, PAGID T1622N-54650N-00, ASHIKA 50-00-0511, MOTAQUIP LVXL1423, TEXTAR 2430681, TRISCAN 8115 23005, MAPCO 6862, FERODO FDB1978, HELLA 8DB 355 012-601, NK 223366, CAR PNT0431, METZGER AUTOTEILE 1170046, BLUE PRINT ADU174206, EUROREPAR 1623054980, JAPANPARTS PA-0511AF, TRUSTING 681.0, SASIC 6216070, MEYLE 025 243 0620/K2, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.232, JAPANPARTS PA0511JM, TOPRAN 401 901, JURATEK JCP1978, ProfiPower 1B1101, TRISCAN 8105 101647, QUICK BRAKE WS 0162 A, MEYLE 025 243 0620/K1, BOSCH 0 986 494 161, FEBI BILSTEIN 16749, SKF VKBP 80051, BREMBO P50067N, ATE 13.0470-2732.2, JAPANPARTS PA0512JM, BREMBO P 50 067, ROADHOUSE 21301.00, ZIMMERMANN 24306.205.2, JAPKO 500512, TOMEX Brakes TX 16-02, HELLA 8DB 355 012-581, MAPCO 6862HPS, QUARO QP7341, KAWE WS0162A, OPTIMAL BP-12387, DON PCP1024, QUICK BRAKE 109-1716, JAPANPARTS PA-0512AF, BORG & BECK BBP2008, METELLI 22-0665-0, RIDEX 402B0194P
Hersteller:
ATE
-54 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
36,07 € UVP 78,80 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Höhe [mm]:
41,1
Dicke/Stärke [mm]:
15,5
Verschleißwarnkontakt:
mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]:
99,8
Baugleiche Artikel:
BREMBO P30067N, MINTEX MDB3252, MASTER-SPORT GERMANY 201053790P, BOSCH 0 986 494 768, MASTER-SPORT GERMANY 201053690, MAGNETI MARELLI 363700430067, DACO Germany 321327, JPN 20H0313-JPN, VALEO 610370, PAGID T2295N-55916N-00, MASTER-SPORT GERMANY 201003920P, JURID 573816J, MASTER-SPORT GERMANY 201003680, JAPANPARTS PP-H11AF, ZIMMERMANN 25337.160.1, KAWE 109-0024, TRISCAN 8105 431643, BLUE PRINT ADG042188, MASTER-SPORT GERMANY 201004000P, TRISCAN 8110 43044, PAGID T2295N, CIFAM 822-886-1, KAISHIN FK11355, BLUE PRINT ADG042160, EUROBRAKE 5502223536, PAGID T2295N-55400N-00, PAGID T2295N-56525N-00, KRAFT AUTOMOTIVE 6018869, ATE 13.0470-5650.2, MASTER-SPORT GERMANY 201003830, BORG & BECK BBP2370, MASTER-SPORT GERMANY 201053700P, KAWE 109-0033, FERODO FDB4833, FEBI BILSTEIN 116301, ELTA AUTOMOTIVE EA8731, A.B.S. 35133, NK 223536, SWAG 33 10 7172, MASTER-SPORT GERMANY 201053980P, ZIMMERMANN 25337.160.2, MEYLE 025 253 3715/PD, DELPHI LX0760, KAMOKA JQ101268, MASTER-SPORT GERMANY 201003920, NPS H361I00, MASTER-SPORT GERMANY 201004000, SWAG 33 10 7326, TEXTAR 2533703-2422-00, SAMKO 5SP1710, BOSCH 0 986 495 351, SWAG 33 10 7268, KAVO PARTS KBP-3045, MASTER-SPORT GERMANY 201053700, GH GH-411327, RIDEX 402B0367, BREMBO P 30 094X, SKF VKBP 90174 A, METZGER AUTOTEILE 1170134, BOSCH 0 986 494 557, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610526, KAWE 109-0058, FERODO FDB5041, MASTER-SPORT GERMANY 201003940, DELPHI LX0819, JPN 20H9065-JPN, MASTER-SPORT GERMANY 201003830P, ICER 182036, QUINTON HAZELL BP1875, CHAMPION 573816CH, LPR 05P1710, ASHIKA 51-0H-H11, BOSCH 0 986 424 959, ROTINGER RT 1PD22950, VALEO 302335, JAPKO 51H11, fri.tech. 903.1, BREMBO P 30 067X, DELPHI LP2295, QUARO QP0611, TRUSTING 903.1, FERODO FDB4387, RIDEX 402B0367P, TOPRAN 821 163, MASTER-SPORT GERMANY 201053830P, FEBI BILSTEIN 116285, FEBI BILSTEIN 116378, DON PCP1053, TEXTAR 2533703, DACO Germany 321316, QUARO QP6673, JPN 20H0517-JPN, MASTER-SPORT GERMANY 201003680P, GH GH-411316, MAXGEAR 19-3658, METELLI 22-0886-1, PAGID T2295N-55422N-00, BLUE PRINT ADG042154, TRISCAN 8105 181013, TRISCAN 8105 431657, ProfiPower 1B2023, MEYLE 025 253 3715/W, MASTER-SPORT GERMANY 201053680, MASTER-SPORT GERMANY 201003790, MAGNETI MARELLI 363700430094, JURID 573369JC, BLUE PRINT ADG042138, JURATEK JCP8083, MASTER-SPORT GERMANY 201053980, MASTER-SPORT GERMANY 201003980P, MAPCO 6620HPS, TEXTAR 2533703-2678-00, FTE 9010918, CAR PNT0171, BLUE PRINT ADG042134, CHAMPION 572629CH, TEXTAR 2533703-2400-00, MASTER-SPORT GERMANY 201053830, TRISCAN 8105 431639, MOTAQUIP LVXL1671, DELPHI LX0520, JURID 572629J, BLUE PRINT ADG042165, MASTER-SPORT GERMANY 201003940P, SKF VKBP 90100 A, MAPCO 6620, JURID 573369J, FRIGAIR PD28.517, HELLA PAGID 8DB 355 031-821, QUICK BRAKE 109-0104, MASTER-SPORT GERMANY 201053690P, BREMBO P30094N, QUICK BRAKE 109-0165, MASTER-SPORT GERMANY 13046056502N-SET-MSP, SASIC 6216183, BOSCH 0 986 495 309, TRISCAN 8105 431640, QUARO QP6673C, BREMBO P 30 067, CHAMPION 573369CH, DENCKERMANN B111466, FEBI BILSTEIN 116294, MASTER-SPORT GERMANY 13046056502N-SET-MS, BORG & BECK BBP2901, MASTER-SPORT GERMANY 201003980, QUICK BRAKE 109-1780, SWAG 33 10 7284, MASTER-SPORT GERMANY 201053790, BOSCH 0 986 494 908, SWAG 33 10 6558, FEBI BILSTEIN 116289, PAGID T2295N-55678N-00, Dr!ve+ DP1010.10.0150, TOMEX Brakes TX 17-69, EUROREPAR 1623063980, BORG & BECK BBP2906, TRISCAN 8110 43065, MASTER-SPORT GERMANY 201053680P, BLUE PRINT ADG042127, KAVO PARTS KBP-3062, BREMBO P 30 094, MASTER-SPORT GERMANY 201003790P, ACKOJA A52-2135, VALEO 302219, TEXTAR 2533703-2916-00, MOTAQUIP LVXL1777, TEXTAR 2533703-3525-00, BOSCH 0 986 460 172, HELLA 8DB 355 031-821
Hersteller:
ATE
-70 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse BREMBO XTRA LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse BREMBO XTRA LINE
124,89 € UVP 416,34 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Ausgleichsgewichten, ohne Zubehör
Höhe [mm]:
91
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
112
additionalarticlenumber:
P06088X
Baugleiche Artikel:
BLUE PRINT ADB114231, KAMOKA JQ101400, MASTER-SPORT GERMANY 13046048752N-SET-MS, QUICK BRAKE WS 0455 A, TRISCAN 8105 111629, SWAG 20 91 6902, MAXGEAR 19-3158, MEYLE 025 250 2817, ATE 13.0460-4875.2, WAGNER WBP25028A, VALEO 601344, QUARO QP8719, A.B.S. 37954, CHAMPION 573355CH, KAWE 109-1886, QUICK BRAKE 109-1886, MASTER-SPORT GERMANY 203052330P, FTE BL2740A1, MASTER-SPORT GERMANY 203052330, QUARO QP8719C, DENCKERMANN B111372, JURID 573355JC, GH GH-410329, AISIN BPBM-1032, TEXTAR 2502801, VALEO 601391, MAPCO 6641, HELLA 8DB 355 021-271, ROTINGER RT 2PD24490, MEYLE 025 250 2817/PD, OPEN PARTS BPA1491.00, ATE 13.0470-4875.2, RIDEX 402B0828, REMSA 1491.00, FERODO FDB4611, KAWE WS0455A, FEBI BILSTEIN 16902, MINTEX MDB3259, ROADHOUSE 21491.00, ELTA AUTOMOTIVE EA8781, HELLA PAGID 8DB 355 021-271, MASTER-SPORT GERMANY 13046048752N-SET-MSP, DACO Germany 320329, VALEO 302267, VAICO V20-4283, JURID 573355J, FTE 9010954
Hersteller:
Brembo
-58 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic
74,45 € UVP 177,30 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben
Höhe [mm]:
64,5
Dicke/Stärke [mm]:
20,4
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, inkl. Verschleißwarnkontakt
Anzahl der Schrauben:
4
Breite [mm]:
160
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]:
1
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Verschleißwarnkontaktlänge [mm]:
171,5
Hersteller:
ATE
-68 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
65,92 € UVP 205,12 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Ausgleichsgewichten, ohne Zubehör
Höhe [mm]:
91
Dicke/Stärke [mm]:
18
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
112
für Artikelnummer:
P 06 088
additionalarticlenumber:
P06088
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Hersteller:
Brembo
-56 %
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

ATE

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
44,68 € UVP 102,30 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
mit Zubehör
Dicke/Stärke [mm]:
16,2
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]:
122,4
Höhe 1 [mm]:
59,7
Höhe 2 [mm]:
56,2
Baugleiche Artikel:
FERODO FDB4927, ProfiPower 1B2161, TEXTAR 2661001, TEXTAR 2214101-3143-00, fri.tech. 1329.0, PAGID T4259N-56045N-00, QUICK BRAKE 109-0145, TEXTAR 2214101-3181-00, PAGID T2461N-55938N-00, JPN 20H9107-JPN, FEBI BILSTEIN 116331, TEXTAR 2214101-3095-00, JAPKO 510313, PAGID T2461N-56004N-00, HELLA PAGID 8DB 355 023-361, PAGID T2461N-56181N-00, MINTEX MDB3783, VAICO V95-0564, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610817, JAPANPARTS PP0313JM, PAGID T2461N-55938N-01, TOMEX Brakes TX 60-40, TEXTAR 2214101-3004-00, KAVO PARTS KBP-10061, PAGID T4259N-56097N-00, ASHIKA 51-00-0313, TEXTAR 2214101-3045-00, LPR 05P2423, DELPHI LX0790, SAMKO 5SP2423, TEXTAR 2214101-2938-00, ZIMMERMANN 26609.160.2, PAGID T4259N, TRUSTING 1329.0, BOSCH 0 986 494 819, ATE 13.0470-7363.2, CHAMPION 573772CH, JURATEK JCP8127, TEXTAR 2661001-3045-00, VALEO 302776, TEXTAR 2661001-3097-00, TRW GDB2532, ROTINGER RT 1PD38380, BREMBO P86029NX, JURID 573772J, MINTEX MDB4346, TRISCAN 8105 271609, PAGID T2461N-56095N-00, DELPHI LP3838, CIFAM 822-1329-0, TEXTAR 2214101-3097-00, PAGID T2461N-56097N-00, DON PCP2267, JAPANPARTS PP-0313AF, PAGID T2461N-56045N-00, TEXTAR 2214101-2938-01, HELLA 8DB 355 023-361, BLUE PRINT ADJ134251, A.B.S. 35100, BREMBO P 86 029, BREMBO P86029N, TEXTAR 2214101, PAGID T2461N-56143N-00, SWAG 22 11 6331, PAGID T2461N, METELLI 22-1329-0, ICER 182232-203
Hersteller:
ATE
-77 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
36,79 € UVP 162,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten, Vorne
Zusatzinfo:
mit Feder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Bremssattelschrauben, mit Befestigungsmaterial, mit Anti-Quietsch-Blech
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
67,6
Länge [mm]:
163,5
Dicke/Stärke 1 [mm]:
20,7
Baugleiche Artikel:
HELLA 8DB 355 032-921, BORG & BECK BBP2684, MAPCO 6075, OPTIMAL BP-12822, OPEN PARTS BPA1830.00, KAMOKA JQ101025, FAST FT29580, AKRON-MALÒ 1051359, MEYLE 025 221 4721/PD, HELLA PAGID 8DB 355 032-921, MEC-DIESEL 570857, CHAMPION 573831CH, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.319, MJ Allen Automotive NP3034, MAPCO 6075HPS, FERODO FVR5067, RIDEX 402B1386, MASTER-SPORT GERMANY 13046038862N-SET-MS, ICER 142284, QUARO QP8101C, MOTAQUIP LVXL1961, TRUSTING 1173.0, FTE 9011106, ROTINGER RT 2PD34100, BREMBO P 85 169, JURID 573831J, ATE 13.0460-3886.2, KAWE 1830 00, SWAG 33 10 7490, JURATEK JCP8204, IAP QUALITY PARTS 704-50020, TOMEX Brakes TX 18-58, DON PCP1606, VALEO 601762, METELLI 22-1173-0, VALEO 872023, DENCKERMANN B111513, CIFAM 822-1173-0, MAXGEAR 19-3678, MEC-DIESEL 570208, TEXTAR 2214701, MASTER-SPORT GERMANY 13046038862N-SET-MSP, FTE BL2866A1, ROADHOUSE 21830.00, MINTEX MDB4004, TRISCAN 8110 29190, VALEO 610463, fri.tech. 1173.0, A.B.S. 35204, PROTECHNIC PRP1945, BLUE PRINT ADBP420004, ICER LM2284, METZGER 1170906, QUARO QP8101, REMSA 1830.00
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-67 %
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE

BREMBO

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse PRIME LINE
85,17 € UVP 261,71 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Zusatzinfo:
mit Ausgleichsgewichten, ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
85
Dicke/Stärke [mm]:
19
Verschleißwarnkontakt:
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]:
219
additionalarticlenumber:
P06107
Baugleiche Artikel:
TEXTAR 2590002, FTE 9011112, JURATEK JCP8252, REMSA 1740.00, SAMKO 5SP2040, MJ Allen Automotive NP3134, METZGER 1170856, VALEO 302559, TOPRAN 624 525, fri.tech. 1145.0, KAWE 109-0056, KAWE WS0424A, ELTA AUTOMOTIVE EA8843, LPR 05P2040, TRISCAN 8115 11077, HELLA 8DB 355 036-531, QUINTON HAZELL BP2035, METELLI 22-1145-0, ATE 13.0460-7345.2, QUICK BRAKE WS 0434 A, OPTIMAL BP-12869, MAXGEAR 23-0137, JAPKO 500128, TRISCAN 8105 111632, BORG & BECK BBP2668, MAXGEAR 23-0148, KAMOKA JQ101022, FEBI BILSTEIN 116429, ROADHOUSE 21740.00, ZIMMERMANN 25900.195.1, QUICK BRAKE 109-0056, BOSCH 0 986 424 849, A.B.S. 35184, MASTER-SPORT GERMANY 13046073452N-SET-MS, ASHIKA 50-00-0128, MASTER-SPORT GERMANY 13046073452N-SET-MSP, TRUSTING 1145.0, VALEO 610452, BLUE PRINT ADB114229, KAVO PARTS KBP-10077, MEYLE 025 259 0018/PD, SWAG 33 10 7624, MINTEX MDB3853, FTE BL2872A1, JAPANPARTS PA-0128AF, KAWE WS0434A, HELLA PAGID 8DB 355 036-531, TOMEX Brakes TX 19-08, OPEN PARTS BPA1740.00, MOTAQUIP LVXL1946, ICER 182291, AISIN BPBM-1015, DENCKERMANN B111379, MAGNETI MARELLI 363700406107, CAR PNT0402, RAICAM RA.1335.0, EUROBRAKE 5502221583, AKRON-MALÒ 1051234, NK 221583, CIFAM 822-1145-0, QUICK BRAKE WS 0424 A, ATE 13.0470-7345.2
Hersteller:
Brembo
-82 %
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
30,81 € UVP 169,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kolbenclip
Höhe [mm]:
66,7
Dicke/Stärke [mm]:
20,3, 19,8
Verschleißwarnkontakt:
inkl. Verschleißwarnkontakt
Länge [mm]:
155,2
Dicke/Stärke 1 [mm]:
20,4, 19,5
benötigte Stückzahl:
1
Baugleiche Artikel:
SCT - MANNOL SP 709 PR, SWAG 30 91 6760, vika 66980006801, AUTOMEGA 210004110, TRISCAN 8110 29076, FTE BL2071A2, JAPKO 500929, TOPRAN 114 028, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.235, GH GH-410220, MINTEX MDB3395, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422T-SET-MSP, DACO Germany 320220, METZGER 1170289, EUROBRAKE 5502224795, FTE 9010655, MEYLE 025 243 3219/PD, ABAKUS 231-01-102, TEXTAR 2433301, MASTER-SPORT GERMANY 202501582, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422T-SET-MS, MJ Allen Automotive NP2741, MINTEX MDB2973, SASIC 6216162, DON PCP1186, ProfiPower 1B1164, MAPCO 6960, ATE 13.0470-7242.2, MEYLE 025 243 3219/W, ASHIKA 50-00-0929, PROTECHNIC PRP1186-3M, MASTER-SPORT GERMANY 202501582P, BARUM BA2341, MAGNETI MARELLI 363700485130, MASTER-SPORT GERMANY K6072422, NK 224795, JAPANPARTS PA-0929AF, AUTOMOTOR France PBP8512, CIFAM 822-675-1, JURID 573246JC, MASTER-SPORT GERMANY 202521582, TOMEX Brakes TX 15-82, AISIN BPVW-1023, Dr!ve+ DP1010.10.1062, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422N-SET-MS, ASHUKI by Palidium P1-1574, VALEO 601036, BREMBO P 85 112X, WAGNER WBP24333A, FREMAX FBP-1647, JURATEK JCP061, GH GH-410226, AKRON-MALÒ 1051035, ATE 13.0460-7242.2, FERODO FDB4057, fri.tech. 691.1, DENCKERMANN B110994, ROTINGER RT 2PD21101, KAMOKA JQ101226, OPEN PARTS BPA1219.21, TEXTAR 2433401, IAP QUALITY PARTS 704-50030, JPN 10H9161-JPN, BLUE PRINT ADV184208, OPTIMAL BP-12440, MTR MT486, BREMBO 07.D435.04, CHAMPION 573246CH, TRW GDB1762DTE, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422N-SET-MSP, SKF VKBP 80073 E, MOTAQUIP LVXL1405, TRW GDB1762, ZIMMERMANN 24333.200.1, ABE C1W065ABE-P, GIRLING 6117622, MASTER-SPORT GERMANY 202521582P, MAGNETI MARELLI 363700485112, TRUSTING 691.1, A.B.S. 37612, JP GROUP 1163609610, VALEO 302261, METELLI 22-0675-1, ZIMMERMANN 24333.900.1, BORG & BECK BBP2049, KAISHIN FK20249, PROTECHNIC PRP1186, JURID 573246J, VAICO V10-6620, RIDEX 402B0436, BREMBO P 85 112
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Seite 9 von 833
1 ... 7 8 9 10 11 ... 833
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
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Bremsbeläge

Die Bremse ist eine sehr wichtige Baugruppe an Fahrzeugen. Erst das gezielte Abbremsen ist die Grundvoraussetzung dafür, dass jedes Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen kann. Damit gehört die Bremsanlage zu den Komponenten, die zwingend voll funktionstüchtig sein müssen. Besondere Aufmerksamkeit wird den Bremsbelägen zuteil, da diese als Verschleißteile entsprechend ihrer Abnutzung zu erneuern sind. Für nahezu jedes Fahrzeug können Sie die passenden Bremsbeläge im umfangreichen Ersatzteil-Shop von Lott Autoteile online günstig kaufen. Es werden ausschließlich hochwertige Qualitätsteile angeboten...

Bremsbeläge online günstig kaufen

Der Motor beschleunigt ein Fahrzeug. Die Verbrennungsenergie des Motors wird dabei in Bewegungsenergie umgewandelt. Wird das Fahrzeug nun abgebremst, wird diese Bewegungsenergie in Reibungsenergie und Wärme umgewandelt. Dabei kommen zwei unterschiedliche Bremssysteme zur Anwendung:

  • die Scheibenbremsanlage
  • die Trommelbremsanlage

Trommelbremsen sind heute kaum noch im Einsatz. Zwar ist die Herstellung einfacher und die Kosten sind niedriger, aber die Bremswirkung ist signifikant niedriger. Weil eine Scheibenbremsanlage in der Herstellung teurer ist, wurde bei vielen Fahrzeugen zumindest an der Hinterachse lange Zeit eine Trommelbremse verbaut. Hintergrund ist, dass die Vorderradbremse den maßgeblichen Bremsanteil trägt, weil im Prinzip die gesamte Masse hinter der Vorderachse "schiebt". Inzwischen werden jedoch immer mehr Wagen komplett mit Scheibenbremsen ausgeliefert.


Bremsbeläge - Aufbau, Austausch und Kontrolle

Vom Aufbau von Bremsbelägen über den Austausch bis hin zur Kontrolle von Scheibenbremsen erfahren Sie alles im folgenden Ratgeberbeitrag.
Bild_BremsbelagBremsbeläge sind Bestandteile einer Scheibenbremse. Sie wandeln durch Druck und Reibung gemeinsam mit den Bremsscheiben die Bewegungsenergie eines Fahrzeugs in Wärme um. An normalen Fahrzeuge werden Scheiben- und Trommelbremsen verbaut. Die Verschleißbeläge von Trommelbremsen nennt man "Bremsbacken". Wenn also von "Bremsbelägen" gesprochen wird, ist immer von Bauteilen für Scheibenbremsen die Rede.

Aufbau einer Scheibenbremse

Eine Scheibenbremsanlage besteht aus einem Bremssattel, den Bremsbelägen und der Bremsscheibe. Der Bremsdruck wird hydraulisch über ein Leitungssystem übertragen. Das Medium ist ein spezielles Bremsöl, allgemeinsprachlich auch Bremsflüssigkeit genannt. Es friert im Winter nicht ein und hat einen sehr hohen Siedepunkt, solange es sauber ist. 
Bild_Bremsfluessigkeit
Im Bremssattel befindet sich ein Druckzylinder, an dem die Bremsbeläge anliegen. Beim Druck auf das Bremspedal gleiten die Bremsbeläge entlang einer dafür vorgesehenen Schiene oder Nut Bremsscheibe hin. Diese ist fest mit dem Rad verbunden und dreht sich immer mit. Wenn der Bremsbelag gegen die Bremsscheibe schleift, setzt die Bremswirkung ein. Je höher der Druck auf das Bremspedal ist, desto stärker pressen sich die Bremsbeläge gegen die rotierenden Scheiben.

Doch Vorsicht: Sobald die Bremsen blockieren, das heißt das Rad bis zum Stillstand abbremsen, setzt die Lenkfähigkeit des Autos aus. Darum haben Autos mit Scheibenbremsen heute in der Regel auch ein Antiblockier-System (ABS) verbaut. Zur Verstärkung der Bremswirkung haben Fahrzeuge aller Art grundsätzlich einen Bremskraftverstärker. Dieser nutzt über eine Vakuumpumpe den normalen Luftdruck, um die Bremsleistung zu verdoppeln.

Vorteile von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen

Nach den ersten Versuchen rund um die Verzögerungstechnik für Autos haben sich zunächst die Trommelbremsen durchgesetzt. Sie waren sehr dauerhaft und für schwächer motorisierte Fahrzeuge ausreichend dimensioniert. Mit immer schwerer und stärker werdenden Autos war die Trommelbremse jedoch bald am Ende ihrer konstruktiven Leistungsfähigkeit: Die geschlossene Konstruktion macht bei diesen Bremsen die Abfuhr von Wärme sehr schwierig. Denn Trommelbremsen haben einen entschiedenen Nachteil: Bei einer Überhitzung fallen sie schlagartig aus.

Das kann bei einer Scheibenbremse nicht passieren. Die Bremsscheibe liegt offen und wird permanent durch Fahrtwind, Umgebungstemperatur und Spritzwasser wieder gekühlt.

Scheibenbremsen sind zudem konstruktiv einfacher und dadurch leichter zu reparieren als Trommelbremsen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind Verschleißteile, die regelmäßig inspiziert und ausgetauscht werden müssen. Scheibenbremsen sind jedoch etwas teurer in der Fertigung als Trommelbremsen.

Darum werden sie bis heute bei besonders preiswerten und leichten Fahrzeugen an der Hinterachse eingebaut. An der Hinterachse liegen nur 30-40% der Bremswirkung an, deshalb sind bei leichten, schwach motorisierten Fahrzeugen eine dort montierte Trommelbremse noch ausreichend. Jedoch haben sich mittlerweile bereits bei den Fahrzeugen der Mittelklasse die umseitig montierten Scheibenbremsen durchgesetzt.

Aufbau von Bremsbelägen

Ein Bremsbelag besteht aus einer Grundplatte aus Messing oder lackiertem Stahl und einer Abriebschicht. Diese Abriebschicht besteht aus halbmetallischen, organischem oder keramischen Material. Die Verwendung von Asbest ist für die Herstellung von Bremsbelägen verboten. Im Neuzustand ist diese Abriebschicht ca. 20-30 Millimeter dick. Sie kann bis auf wenige Millimeter herunter geschliffen werden. 
Bild_ATE_Bremsbelag
Sobald sie aber ganz abgeschliffen ist, ist beim Bremsen ein lautes Schleifgeräusch hörbar. Moderne, hochwertige Bremsbeläge haben einen Warnkontakt: Sobald der Belag so weit heruntergeschliffen ist, dass der Kontakt frei liegt, bekommt der Fahrer eine Mitteilung am Armaturenbrett angezeigt. Damit hat der Fahrer noch genug Zeit, um eine Werkstatt aufzusuchen oder den Wechsel der Bremsbeläge selbst vorzunehmen.

Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben

Es ist schwer zu sagen, wie lange die Beläge einer Scheibenbremse halten. Es hängt von den örtlichen Straßenverhältnissen, von der Fahrweise und von der Art der Nutzung ab, wie schnell die Bremsbeläge abgeschliffen sind. Es ist durchaus möglich, die Bremsbeläge innerhalb von 8000 Kilometern bis zu ihrer Verschleißgrenze zu fahren. Ebenso kann, bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise, die Lebensdauer einer Scheibenbremse leicht über 50.000 Kilometer steigen.

Wenn die Bremsbeläge gewechselt werden müssen, ist eine Kontrolle der Bremsscheibe ebenfalls verpflichtend. Normale PKW sind in der Regel so konstruiert, dass sich die Bremsscheibe auch ohne Ausbau des Vorderrades überprüft werden kann. Dazu werden die Räder ganz eingeschlagen und mit der Hand hinter das Rad an die Scheibe gefühlt. Wenn die Scheibe

  • nur noch wenige Millimeter dick ist
  • Riefen, Rillen oder Risse aufweist
  • einen unebenen Schlag hat

muss sie unbedingt mit den Bremsbelägen mit ausgetauscht werden. Als Faustregel kann man sagen, dass spätestens bei jedem zweiten Wechsel der Bremsbeläge auch die Scheiben getauscht werden sollten.

Austausch von Bremsbelägen

Obwohl Bremsbeläge stark sicherheitsrelevante Bauteile sind, ist ihr Wechsel in der Regel recht einfach. Versierte und geübte Hobbyschrauber können so viel Geld sparen. Die hier beschriebenen Schritte zum Wechsel der Bremsanlage sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.

Vorbereitung:
Vor dem Wechsel der Bremsbeläge wird die Füllmenge und der Zustand des Bremsöls kontrolliert. Dazu ist ein Tester ideal. Diese praktischen Werkzeuge kosten ab ca. 15 Euro. Gibt der Tester die Meldung aus, dass das Bremsöl zu stark mit Wasser versetzt ist, bleibt nur der Austausch. Dies ist nicht ganz so einfach und sollte deshalb in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Bevor an der Bremsanlage gearbeitet wird, ist es auch noch empfehlenswert, das Bremsverhalten des Autos genau zu untersuchen. Dabei wird bei mittlerer Geschwindigkeit die Bremse kräftig getreten, sofern es die Fahrsituation erlaubt. Es sollten sich dabei keine anderen Verkehrsteilnehmer hinter dem Fahrzeug befinden. Das Lenkrad wird dabei gut festgehalten.

Nun gilt es, genau zu beobachten, ob das Auto bei diesem Bremsvorgang nach einer Richtung zieht. Ist das der Fall, ist der an der gegenüberliegenden Seite befindliche Bremssattel blockiert. Diesen wieder instand zu setzen sollte einer Fachwerkstatt überlassen werden. In jedem Fall muss dabei das Hydrauliksystem geöffnet und das Bremsöl abgelassen werden.

1. Radmuttern/schrauben anlösen
Die Radmuttern lassen sich besonders leicht lösen, solange das Auto noch auf dem Boden steht.

2. Das Auto aufbocken
Der Wagenheber ist nur zum Anheben des Fahrzeugs da. Es ist nicht dazu geeignet, bei einer längeren Reparatur das Auto abzustützen. Dazu muss das Auto zwingend auf standsicheren, möglichst starre Böcke abgelegt werden. Ein vom Wagenheber abrutschendes Fahrzeug kann schwere bis tödliche Verletzungen verursachen. Wagenheber und Böcke dürfen nur an den dafür vorgesehenen Punkten angesetzt werden, sonst drohen schwere Schäden an der Karosserie.

3. Das Rad abnehmen
Die angelösten Schrauben lassen sich nun einfach entfernen und das Rad abziehen

4. Die Bremsbeläge zurück stellen.
Mit einem langen, stabilen, flachen Schraubendreher oder einem Montiereisen kann die notwendige Hebelkraft zum Zurückstellen der Bremsbeläge aufgebracht werden. Beschädigungen an den Bremsbelägen sind dabei egal, sie werden ja sowieso getauscht.

5. Den Bremssattel abnehmen
Der Bremssattel ist bei den meisten Fahrzeugen mit zwei Schrauben hinter der Bremsscheibe am Achsschenkel verschraubt.

6. Die Bremsbeläge ausbauen
Die Fahrzeuge haben recht unterschiedliche Systeme, wie die Bremsbeläge in dem Bremssattel eingebaut werden. In der Regel sind sie selbsterklärend. Ansonsten ist ein Blick in die Reparaturanleitung des Fahrzeugs notwendig. Spätestens jetzt muss die Bremsscheibe nochmal gründlich kontrolliert werden.

Ihr Ausbau ist einfach: Sie ist nur mit einigen Schrauben am Radlager befestigt und kann entsprechend leicht gegen ein Neuteil ausgetauscht werden. Bremsbeläge werden in der Regel in kompletten Kits verkauft. Ist in dem Kit ein neues Befestigungsmaterial enthalten, müssen zwingend alle alten Bauteile gegen die neuen ausgetauscht werden.

7. Bremssattel reinigen
Wenn die alten Bremsbeläge und Halteklammern ausgebaut sind, wird die gesamte Einheit kräftig mit Bremsenreiniger eingesprüht. Damit wird der Bremsstaub entfernt. Bremsenreiniger wirkt stark entfettend, darum besser bei diesem Arbeitsschritt Gummihandschuhe tragen.

8. Bremsbeläge schmieren
Bevor die Bremsbeläge eingebaut werden können, verhindert eine Schmierung ein späteres Quietschen. Zulässig zum Schmieren von Bremsteilen ist ausschließlich Kupferpaste oder andere, ausdrücklich für Bremsen zulässige Schmiermittel. Alle Arten von Fett, Silikon oder Öl sind beim Einbau einer Bremse strikt verboten! Deren Verwendung kann die Wirkung der Bremse komplett zunichte machen. Die Bremsbeläge werden an ihrer Rückseite eingeschmiert. Ebenso kann die Gleitschiene ein wenig Schmierung vertragen. Trotz der Verwendung von Kupferpaste sollte bei Bremsen nur sehr sparsam mit Schmiermitteln umgegangen werden.
Bild_Bremsenreiniger
9. Zusammenbau
Der Bremssattel wird wieder montiert. Für den Anzug der Schrauben ist in der Reparaturanleitung des Fahrzeugs ein Drehmoment angegeben. Dies muss unbedingt exakt eingehalten werden.

10. Kontrollen
Solange das Rad abgebaut ist und frei in der Luft hängt, sollte die ganze Baugruppe gründlich kontrolliert werden:

  • Bremsleitungen undicht?
  • Bremsleitungen verrostet?
  • Spiel im Kugelgelenk?
  • Stabilisatoren intakt?
  • Gummis porös?
  • Stoßdämpfer ölt?
  • Radlager schleift?
  • Achsmanschette undicht?
  • Feder vom Federbein gebrochen?
Wenn alle diese Komponenten noch intakt sind, kann das Rad wieder montiert werden. Auch bei der Montage der Radmuttern genau auf das vorgeschriebene Drehmoment achten. Jetzt kann der Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholt werden.

Bremsbeläge werden immer achsweise getauscht. Beim Demontieren der gegenüberliegenden Bremsbeläge können sie mit den anderen Belägen verglichen werden. Sie sollten gleich weit abgeschliffen sein. Wenn eine große Differenz besteht, kündigt sich wahrscheinlich ein klemmender Bremssattel an.

11. Bremsbeläge zurück stellen

Wenn das Auto noch steht, wird der Motor gestartet und die Bremsbeläge durch einen mehrmaligen Druck auf die Bremse wieder zurück gestellt. Sie sind wieder in der vorgesehenen Position, wenn man nicht mehr "ins Leere tritt".

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