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TURBOLADER

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DRI 729120760, ELSTOCK 91-2076, BTS Turbo T981420BL, BTS Turbo T981420BT, DA SILVA CB334, WALKER 59058G-PV, DA SILVA AS1523, LUCAS LTRPA7922902, BTS Turbo T981420, TMI PA7922902, NISSENS 93356
Qualität:
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SCHLÜTTER TURBOLADER
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DA SILVA AS4665, WALKER 59065M-EV, TMI PA4933500510, ELSTOCK 91-0884, LUCAS LTRPA4933500510, DRI 729108840
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Gewährleistung:
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FEBI BILSTEIN 189626, ALANKO 11901435, DA SILVA AS1047, TURBO-MOT RB5109192, NISSENS 93202, DA SILVA CB118, KAMOKA 8600013
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Henkel Parts 5210272, TURBO-MOT RB5169682R, OE Germany 99 0960 107645, JP GROUP 4317751910, MOTAIR TURBO 600210, ALANKO 10901249, BE TURBO 128696SK1, MEC-DIESEL 53100415, BTS Turbo T981437BL, BTS Turbo T915586, BTS Turbo T981437BT, MOTAIR TURBO 660210, JP GROUP 4317401200, ALANKO 11901249, DA SILVA AJ431, FA1 KT220260E, ELSTOCK 91-2057, TMI PA7869971, FA1 KT220260, FEBI BILSTEIN 186687, TURBO-MOT 669682, BTS Turbo T915586BT, LUCAS LTRPA7869971, NISSENS 93233, FAST FT48421, TURBO-MOT MS1413, MTR 12126894, TURBO-MOT RB5169682, KAMOKA 8600034, WALKER 59018G-PW, WILMINK GROUP WG1999879, MOTAIR TURBO 336533, BE TURBO ABS314, DT Spare Parts 6.23115, BE TURBO 128696REDSK1, BTS Turbo T981437, DRI 729120570, BTS Turbo T931317ABS, WILMINK GROUP WG1999878, BE TURBO 600227, PIM 25790010
Qualität:
Original
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Baugleiche Artikel:
WALKER 59008B-PV, TURBO-MOT RB5125582R, OE Germany 99 0960 107638, DA SILVA AS1166, DA SILVA CB246, KAMOKA 8600009, NISSENS 93285, FEBI BILSTEIN 191439, ELSTOCK 91-1511, ALANKO 10901237, DRI 729115110, LUCAS LTRPA54409880002, TMI PA54409700002
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Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
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TURBO-MOT RB5189982R, ELSTOCK 91-2050, NISSENS 93429, DRI 729120500, LUCAS LTRPA7854482, WALKER 59282G-PV, DA SILVA AS7088, TMI PA7854482, OE Germany 99 0960 107648
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Gewährleistung:
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Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 192197, DA SILVA AS1104, LUCAS LTRPA53039880207, DA SILVA CB314, TURBO-MOT RB5136082, DRI 729111050, KAMOKA 8600126, WALKER 59069B-PV, ELSTOCK 91-1105, NISSENS 93168, TMI PA53039700207
Qualität:
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Aufladungsart:
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Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
NISSENS 93415, DA SILVA AS6012, TURBO-MOT RB5299672, LUCAS LTRPA53039880105, TMI PA53039700105, KAMOKA 8600100, ELSTOCK 91-1065, DRI 729110650, WALKER 59240B-PW, DA SILVA CB374
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SCHLÜTTER TURBOLADER Lader, Aufladung PROFI KIT - mit orig. GARRETT Turbo NEUTEIL AT

SCHLÜTTER TURBOLADER

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Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Ölzulaufleitung
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Baugleiche Artikel:
TMI PA8220532, ELSTOCK 91-2164, DRI 729121640, DA SILVA AS7133, LUCAS LTRPA8220532, DA SILVA CB447
Qualität:
ORIGINAL TURBO NEU
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SCHLÜTTER TURBOLADER
BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER SUPERKIT PLUS

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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Abgaskrümmer
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
DRI 729116830, TURBO-MOT TK4152772R, LUCAS LTRPA7209312, DA SILVA AS1272, WALKER 59126G-PV, TURBO-MOT RB5152772, TURBO-MOT TK4152772, DA SILVA CB276, ALANKO 11900068, ELSTOCK 91-1683, NISSENS 93176, ALANKO 10900068, TMI PA7209312, OE Germany 99 0960 107659
Hersteller:
BE TURBO
LUCAS Lader, Aufladung OE REMAN

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Zusatzinfo:
mit Dichtungen
Aufladungsart:
elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), Abgasturbolader
Baugleiche Artikel:
TMI PA7583512, RIDEX 2234C0240R, DA SILVA AS1236, DRI 729118770, ELSTOCK 91-1877, RIDEX 2234C0431R
Hersteller:
LUCAS
BE TURBO Lader, Aufladung BE TURBOLADER RED SUPERKIT

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Zusatzinfo:
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Ölzulaufleitung, mit Ölablaufleitung
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Gewährleistung:
5 Jahre Gewährleistung
Baugleiche Artikel:
LUCAS LTRPA53039880109, TMI PA53039700109, TURBO-MOT RB5182762R, ALANKO 10900199, WALKER 59261B-PV, FEBI BILSTEIN 191947, DRI 729110670, ELSTOCK 91-1067, DA SILVA AS1212, ALANKO 11900199
Hersteller:
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Turbolader

Mehr Leistung, bessere Verbrennung mit dem Turbolader. Die neuesten Fahrzeuge erstaunen mit einem geradezu irritiernden Verhältnis aus Hubraum und Leistung. Der neue Hyundai Kona generiert beispielsweise aus gerade einmal einem Liter Hubraum satte 120 PS - und das als Diesel. Wie ist das möglich?...
Die Antwort ist: Hohe Komprimierung und - Turbolader. Ein Verbrennungsmotor benötigt für seinen Betrieb Kraftstoff, Sauerstoff und Zündung. Der Turbolader ist ein Bauteil, welches die Versorgung des Motors mit Sauerstoff unterstützt. Es ist ein technisch hoch belastetes Bauteil. Bei korrekter Pflege hält der Turbolader sehr lang. Im Schadensfall kann er aber nur getauscht werden.

Funktion und Position vom Turbolader

Der Turbolader Aufbau ist recht einfach: In einem Gehäuse mit vier Öffnungen sind zwei Schaufelräder untergebracht. Diese Schaufelräder durch eine Welle miteinander verbunden. Die eine Seite des Turboladers ist an das Abgassystem angeschlossen. Die andere Seite hängt an der Versorgung des Motors mit Frischluft. Wenn der Motor angelassen wird, strömt Abgas durch den Turbolader und treibt ihn so an.

Die Drehung des Schaufelrads im Abgasstrang lässt auch das Schaufelrad im Frischluftstrang drehen. Dadurch wird die einströmende Luft komprimiert und ihr Anteil an Sauerstoff wird erhöht. Die Verbrennung im Motorraum wird dadurch effektiver. Die Leistung steigt und der Ausstoß von Schadstoffen wird reduziert.

Warum keinen Sauerstoff einblasen?

Es stellt sich natürlich die Frage, warum nicht einfach mit Hilfe einer kleinen Vorratsflasche der Sauerstoff direkt in den Motor eingespritzt wird. Schließlich wäre das ja technisch eine sehr einfache Lösung, um den Motor mit mehr Sauerstoff zu versorgen. Was in der Theorie logisch klingt, hat aber in der Praxis einen gewaltigen Haken: Unter reinem Sauerstoff steigt die Verbrennungstemperatur im Motor so stark an, dass praktisch das gesamte Metall zu schmelzen beginnt. Der Motor hätte sich nach wenigen Sekunden selbst zerstört.

Ein Turbolader reichert die Verbrennungsluft aber nur so stark mit Sauerstoff an, wie es der Motor für eine Optimierung seiner Leistung braucht. Außer den durch das Abgas angetriebenen Turboladern gibt es für diesen Zweck noch die elektrisch zuschaltbaren Kompressoren und die von der Kurbelwelle angetriebenen G-Lader.

Defekte am Turbolader

Der Turbolader ist ein kleines Bauteil, das aber sehr hoch belastet ist. Die innenliegenden Schaufelräder drehen sich mit vielen tausend Umdrehungen. Dabei kann es passieren, dass der Turbolader zu glühen beginnt. Diese hohen Drehzahlen erfordern eine äußerst präzise Fertigung und Wuchtung. Sobald eines der Schaufelräder zu schlagen beginnt, fängt der Turbolader an sich zu zerlegen. Das betrifft vor allem das Lager und die Abdichtung zwischen den beiden Schaufelrädern.

Ein Defekt am Turbolader ist aber sehr häufig auf eine schlechte Wartung zurück zu führen. Wenn der Luftfilter fehlt oder nicht richtig sitzt, kann Sand in den Ansaugtrakt eindringen. Dieser schleift das ansaugseitige Schaufelrad vom Turbolader schnell ab und erzeugt damit die gefürchtete Unwucht. Der Turbolader pfeift dann schnell. Der nächste Defekt ist dann, dass die Abdichtung zwischen Ansaug- und Abgasseite ausfällt.

Wenn Öl aus dem Kondensator läuft, sollte er schnellstmöglich getauscht werden. Im schlimmsten Fall droht sonst ein Motorbrand. Bei Fahrzeugen mit Abgas-Rückführung wird über das AGR-Ventil das Abgas zurück in den Ansaugtrakt geleitet. Seine Aufgabe ist es, die Verbrennungstemperatur zu senken und damit den Anteil an Stickoxiden während der Verbrennung zu senken.

Das hat jedoch zur Folge, dass der gesamte Ansaugtrakt, einschließlich Turbolader, ständig mit Abgasen geflutet wird. Dadurch können die Komponenten verharzen und verkoken. Es ist sehr wichtig, den Ansaugtrakt regelmäßig zu reinigen, sonst können so ebenfalls Schäden am Turbolader entstehen.

Turbolader tauschen

Die hier beschriebenen Schritte zum Tauschen eines Turboladers sind nur eine allgemeine Beschreibung und keine Reparaturanleitung. Wir übernehmen keine Haftung für Folgeschäden, die durch das Befolgen dieser Schritte ausgelöst werden.

Der Turbolader ist ein recht einfach zugängliches Bauteil, dessen Tausch auch nicht besonders kompliziert wird. Es wird lediglich der Ansaugtrakt zerlegt, der defekte Turbolader entfernt und gegen ein Neuteil ersetzt. Aufgrund der hohen Belastung muss der Verdichter sehr präzise und aus hochwertigen Materialien gefertigt werden. Die Turbolader Kosten sind daher recht hoch: Einen Turbolader Kaufen schlägt in jedem Fall mit über 300 Euro zu Buche.

Das Wichtigste beim Turbolader Tauschen ist die Sauberkeit. Bevor der neue Turbolader eingebaut wird, muss das gesamte Ansaugsystem auf das Gründlichste gesäubert werden. Auch der Einbau von einem neuen Luftfilter ist jetzt sinnvoll. Dabei kann das Ansaugsystem auch nach undichten Stellen untersucht werden. Wie gesagt: Jeder eindringende Schmutzpartikel schlägt Material aus dem Turbolader heraus und verstärkt die Unwucht. Darum muss das Ansaugsystem stets sauber und frei von Verkokungen gehalten werden.

Das gilt auch für die Abgasseite. Auch hier müssen alle kritischen Bauteile genau geprüft und notfalls getauscht werden. Das gilt vor allem für das AGR-Ventil und die Motorentlüftung. Verstopfungen an diesen Bauteilen führen zu Fehlfunktionen und vorzeitigem Verschleiß am Turbolader.

Der Turbolader ist zudem an das Schmiersystem des Motors angeschlossen. Das durchströmende Motoröl schmiert nicht nur die Welle, es kühlt auch die beiden Turbinenräder des Turboladers. Idealerweise werden deshalb die beiden Ölleitungen vom Turbolader mit gewechselt. Ein Ölwechsel und Ölfilterwechsel ist beim Austausch des Turboladers deshalb ebenfalls sinnvoll. Der Ölzulauf vom Turbolader wird vor seinem Aufbau ebenfalls mit Öl gefüllt. So ist sichergestellt, dass er bereits bei der ersten Umdrehung zuverlässig geschmiert ist.

Turbolader kaufen bei Lott Autoteile

Wir führen bei Lott für alle gängigen Fahrzeuge die passenden Turbolader. Früher war der Turbolader nur bei Tuning-Fahrzeugen verbaut. Heute ist er aufgrund der verschärften Abgasnormen bei praktisch jedem neuen Kraftfahrzeug vorhanden. Nutzen Sie unsere Suchmaske, um die für Ihr Fahrzeug passenden Turbolader zu recherchieren.

Zur Recherche sind die HSN und TSN aus ihrem Fahrzeugschein optimal. Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch eine Typensuche an. Wir präsentieren Ihnen stets eine Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Falls Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.
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