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MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
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93
Außendurchmesser [mm]:
76
Filterausführung:
Anschraubfilter
Artikelnummer:
15052/8
Außendurchmesser [mm]:
76,00
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OPEN PARTS EOF4078.20, HENGST FILTER H90W29, WIX FILTERS WL7278, 3RG 98810, AMC Filter FOF-10200, JAPKO FO-L01JM, DENCKERMANN A210338, KAVO PARTS FOF-10200, BLUE PRINT ADJ132110, MAGNETI MARELLI 153071762956, KRAFT AUTOMOTIVE 1708001, OPTIMAL OP-FOF40135, KNECHT OC 237/1, MANN-FILTER W 713/28, WILMINK GROUP WG1018734, AKRON-MALÒ 1510107, AVS AUTOPARTS Z254, WILMINK GROUP WG1792606, RED-LINE 38RV009, JAPANPARTS FO-L01S, KAISHIN C1028, MASTER-SPORT GERMANY 713/28-OF-PCS-MS, ASHIKA 10-0L-L01, KAISHIN C1002, MOTAQUIP VFL283, WILMINK GROUP WG2280100, JAPANPARTS FO-L01JM, MEAT & DORIA 15052/8, MAXGEAR 26-0269, FILTRON OP 580/7, SCT - MANNOL SM 164, Dr!ve+ DP1110.11.0019, MAHLE OC 237/1, VALEO 586048, FIL FILTER ZP 62 B, MULLER FILTER FO600, WILMINK GROUP WG1217074, BORG & BECK BFO4047, RIDEX 7O0121, WILMINK GROUP WG1746688, ASHIKA FO-L01JM, FEBI BILSTEIN 192865, KOLBENSCHMIDT 50013850, WILMINK GROUP WG1792581, DJ PARTS FL1296, VAICO V49-0001, HOFFER 15052/8, BORG & BECK BFO4035, BOGAP E8113107, VAICO V24-7178, JAPKO 10L01
Hersteller:
MEAT & DORIA
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MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
8,29 € UVP 17,85 €
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Höhe [mm]:
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Außendurchmesser [mm]:
66
Filterausführung:
Anschraubfilter
Artikelnummer:
15320/4
Außendurchmesser [mm]:
66,00
Baugleiche Artikel:
Dr!ve+ DP1110.11.0361, WILMINK GROUP WG2099876, MAHLE OC 534, DENCKERMANN A210074, WILMINK GROUP WG1217187, MASTER-SPORT GERMANY 450002402P, DENCKERMANN A210032-S, KRAFT AUTOMOTIVE 1703725, WILMINK GROUP WG1792554, MEAT & DORIA 15320/4, DENCKERMANN A210032, MULLER FILTER FO201, MEAT & DORIA FKTYT002, ASHUKI by Palidium T092-01, ASHIKA 10-02-210, WILMINK GROUP WG1018464, MASTER-SPORT GERMANY 450002402, Dr!ve+ DP1110.11.0032, NIPPARTS J1312018, WILMINK GROUP WG1746690, JAPKO 10210, AVS AUTOPARTS ZA263, ASHIKA FO-042JM, MAPCO 61458, WILMINK GROUP WG1019177, WILMINK GROUP WG2099872, DACO Germany DFO3900, MASTER-SPORT GERMANY 450001162P, LUCAS LFOS124, Dr!ve+ DP1110.11.0360, WILMINK GROUP WG2280061, HOFFER FKTYT007, WILMINK GROUP WG1792575, DJ PARTS FL1010, BLUE PRINT ADT32109, FILTRON OP 572, EUROREPAR E149162, WILMINK GROUP WG1217014, WILMINK GROUP WG1018235, SCT - MANNOL SM 106, FEBI BILSTEIN 27138, JAPANPARTS FO-042JM, WILMINK GROUP WG1792573, MISFAT Z263, MTR 12135473, OPTIMAL OP-FOF40184, JAPKO FO-042JM, HOFFER FKTYT002, RIDEX 7O0008, LUCAS FILTERS LFOS124, RED-LINE 38TO000, ACKOJA A70-0501, FEBI BILSTEIN 27149, MASTER-SPORT GERMANY 450001162, AKRON-MALÒ 1510027, HOFFER 15320/4, JAPANPARTS FO-210S, WILMINK GROUP WG1746706, BOSCH F 026 407 208, MASTER-SPORT GERMANY 68/3-OF-PCS-MS, KNECHT OC 534, WILMINK GROUP WG1905047, KAISHIN C110, WILMINK GROUP WG2152228, MASTER-SPORT GERMANY 450002403, WIX FILTERS 51394, NIPPARTS N1318016, BORG & BECK BFO4016, WIX FILTERS WL7131, VALEO 586042, MEAT & DORIA FKTYT006, WILMINK GROUP WG1746719, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1312010, MASTER-SPORT GERMANY 68/1-OF-PCS-MS, OPEN PARTS EOF4055.20, WILMINK GROUP WG2284875, WILMINK GROUP WG1018465, MEAT & DORIA FKTYT007, HENGST FILTER H97W07, WILMINK GROUP WG1792558, HOFFER FKTYT006, MANN-FILTER W 68/3, MASTER-SPORT GERMANY 450002403P, MECAFILTER ELH4226, FIL FILTER ZP 47
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MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
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29
Außendurchmesser [mm]:
70
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Filtereinsatz
Artikelnummer:
14040
Außendurchmesser [mm]:
70,00
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HENGST FILTER E15H D59, AVS AUTOPARTS L030, WILMINK GROUP WG1792668, BLUE PRINT ADJ132109, MFILTER TE 4023, Dr!ve+ DP1110.11.0053, AHE 68271/A, VAICO V20-0632, KAISHIN O978, MEYLE 300 114 2200, MOTAQUIP VFL496, BOSCH 1 457 429 118, MANN-FILTER HU 818 x, OPEN PARTS EOF4073.10, VALEO 586528, WIX FILTERS WL7283, DENCKERMANN A210147, JAPKO FOE-035JM, SCT - MANNOL SH 4789 P, DACO Germany DFO0310, MAXGEAR 26-0182, FIL FILTER MLE 1447, HOFFER 14040, AKRON-MALÒ 1510112, JAPKO 1ECO035, 3RG 98101, 3RG 98103, FILTRON OE 649/5, DJ PARTS FL1292, MEAT & DORIA 14040, JAPANPARTS FO-ECO035, WILMINK GROUP WG1018529, MULLER FILTER FOP110, WILMINK GROUP WG1217297, FEBI BILSTEIN 26701, MASTER-SPORT GERMANY 818X-OF-PCS-MS, ASHIKA FOE-035JM, WILMINK GROUP WG1217298, ASHIKA 10-ECO035, BORG & BECK BFO4083, AHE 67271, RIDEX 7O0070, JAPANPARTS FOE-035JM
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MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
12,49 €
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104
Innendurchmesser [mm]:
25
Außendurchmesser [mm]:
64
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14015
Baugleiche Artikel:
KAMOKA F121701, RIDEX 7O0095, JAPANPARTS FO-ECO004, DACO Germany DFO0307, WILMINK GROUP WG1792673, KAVO PARTS FOF-10079, VAICO V20-0618, BLUE PRINT ADB112113, JAPKO 1ECO004, MAXGEAR 26-0176, MULLER FILTER FOP207, MANN-FILTER HU 715/4 x, AKRON-MALÒ 1510093, AMC Filter FOF-10079, VALEO 586533, OPTIMAL OP-FOF40025, JAPKO FOE-004JM, JAPANPARTS FOE-004JM, HENGST FILTER E104H D43, WIX FILTERS WL7221, SCT - MANNOL SH 424 P, RED-LINE 38BW000, ASHIKA 10-ECO004, OPEN PARTS EOF4102.10, MAHLE OX 127/1D, FEBI BILSTEIN 26684, Dr!ve+ DP1110.11.0033, AVS AUTOPARTS L008, WILMINK GROUP WG1217269, WILMINK GROUP WG1746555, DENCKERMANN A210101, KNECHT OX 127/1D, MASTER-SPORT GERMANY 715/3X-OF-PCS-MS, HOFFER 14015, FIL FILTER MLE 1375, BORG & BECK BFO4064, DJ PARTS FL1299, MEAT & DORIA 14015, MASTER-SPORT GERMANY 450001483P, FILTRON OE 649/4, MOTAQUIP VFL401, MASTER-SPORT GERMANY 450001483, ASHIKA FOE-004JM
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MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

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8,29 €
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144
Innendurchmesser [mm]:
9
Außendurchmesser [mm]:
73
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Artikelnummer:
14079
Außendurchmesser [mm]:
73,00
Baugleiche Artikel:
MULLER FILTER FOP331, MANN-FILTER HU 835/1 z, JAPKO FOE-085JM, DENCKERMANN A210386, JAPANPARTS FOE-085JM, BOGAP A8113123, BORG & BECK BFO4141, HENGST FILTER E355H01 D109, WILMINK GROUP WG1217368, TOPRAN 112 957, UFI 25.257.00, KNECHT OX 358D, OPTIMAL OP-FOF40035, SCT - MANNOL SH 4102 P, MAHLE OX 358D, BLUE PRINT ADV182124, ALCO FILTER MD-719, MEAT & DORIA 14079, KOLBENSCHMIDT 50014028, Dr!ve+ DP1110.11.0195, HOFFER 14079, FIL FILTER MLE 1586, JAPANPARTS FO-ECO085, FILTRON OE 650/4, JAPKO 1ECO085, WIX FILTERS WL7471, ASHIKA FOE-085JM, MASTER-SPORT GERMANY 835/1Z-OF-PCS-MS, FEBI BILSTEIN 101330, ASHIKA 10-ECO085, KRAFT AUTOMOTIVE 1700285, MAXGEAR 26-1367, WILMINK GROUP WG1018885, SOFIMA S 5257 PE
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MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
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Höhe [mm]:
82
Innendurchmesser [mm]:
28
Außendurchmesser [mm]:
67
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14069
Außendurchmesser [mm]:
67,50
Baugleiche Artikel:
FRIGAIR CT04.706, HENGST FILTER E60H D110, HOFFER FKFIA114, MASTER-SPORT GERMANY 450001412, WILMINK GROUP WG1821970, CONTINENTAL 28.0002-2038.2, BLUE PRINT ADK82104, KAVO PARTS SO-918, AHE 57868, WILMINK GROUP WG1822030, MEAT & DORIA FKFIA012, HOFFER FKFIA059, MASTER-SPORT GERMANY 450002453, MEAT & DORIA FKFIA069, HOFFER FKFIA073, HOFFER FKFIA150, SOFIMA S 5043 PE, HOFFER FKFIA176, WILMINK GROUP WG1906588, MAXGEAR 26-0195, FEBI BILSTEIN 26366, OPEN PARTS EOF4001.10, MASTER-SPORT GERMANY 450002472P, HOFFER FKFIA134, WILMINK GROUP WG1821969, MEAT & DORIA FKFIA217, MAHLE OX 371D, KOLBENSCHMIDT 50014103, HOFFER FKFIA217, MEAT & DORIA FKFIA073, JAPKO FO-032JM, WILMINK GROUP WG1746600, MEAT & DORIA FKFIA189, MEAT & DORIA FKFIA122, MEAT & DORIA FKFIA050, HOFFER FKFIA057, HOFFER FKFIA122, JAPANPARTS FO-032JM, MEAT & DORIA 14069, HOFFER FKFIA148, MEAT & DORIA FKFIA007, WIX FILTERS WL7408, ASHUKI by Palidium K002-08, RIDEX 7O0042, VAICO V40-0607, MEAT & DORIA FKFIA113, MEAT & DORIA FKFIA009, MEAT & DORIA FKFIA057, DENCKERMANN A210324, HOFFER FKFIA007, WILMINK GROUP WG1217382, MANN-FILTER HU 713/1 x, MEAT & DORIA FKFIA015, MEAT & DORIA FKFIA072, FAST FT38060, MEAT & DORIA FKFIA059, OPTIMAL OP-FOF40052, WILMINK GROUP WG1822021, HOFFER FKFIA072, DACO Germany DFO0900, MASTER-SPORT GERMANY 450002472, AVS AUTOPARTS LA112, SCT - MANNOL SH 4794 P, ASHIKA 10-ECO044, MASTER-SPORT GERMANY 713/1X-OF-PCS-MS, WILMINK GROUP WG1906575, Dr!ve+ DP1110.11.0079, MEAT & DORIA FKFIA150, JAPKO 1ECO044, MASTER-SPORT GERMANY 450001412P, MULLER FILTER FOP246, HOFFER FKFIA015, HOFFER FKFIA012, HOFFER 14069, MEAT & DORIA FKFIA148, AMC Filter SO-918, WILMINK GROUP WG1792656, WILMINK GROUP WG1821922, WILMINK GROUP WG1822058, BORG & BECK BFO4029, AKRON-MALÒ 1510006, HOFFER FKFIA113, MEAT & DORIA FKFIA058, MEAT & DORIA FKFIA134, MOTAQUIP VFL518, FILTRON OE 670, MASTER-SPORT GERMANY 450002453P, FIL FILTER MLE 1424, WILMINK GROUP WG1821985, HOFFER FKFIA189, WILMINK GROUP WG1967544, WILMINK GROUP WG1821963, MAGNETI MARELLI 153071762684, WILMINK GROUP WG1822022, HOFFER FKFIA009, UFI 25.043.00, WILMINK GROUP WG1822056, MEAT & DORIA FKFIA176, WILMINK GROUP WG1822042, PURRO PUR-PO1000, HOFFER FKFIA058, DJ PARTS FL1159, WILMINK GROUP WG1018950, JAPANPARTS FO-ECO044, WILMINK GROUP WG1821981, WILMINK GROUP WG1821928, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1318006, NIPPARTS J1318013, WILMINK GROUP WG1821971, MEAT & DORIA FKFIA114, WILMINK GROUP WG1821920, WILMINK GROUP WG1821925, ASHIKA FO-032JM, HOFFER FKFIA069, KAISHIN O962, HOFFER FKFIA050, KNECHT OX 371D, RED-LINE 38SZ003, WILMINK GROUP WG1821984, VALEO 586516, MTR 12138316
Hersteller:
MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
11,39 €
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Höhe [mm]:
69
Innendurchmesser [mm]:
24
Außendurchmesser [mm]:
65
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14084G
Außendurchmesser [mm]:
65,00
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG1965621, HOFFER 14084G, WILMINK GROUP WG2152221, FEBI BILSTEIN 32103, METZGER AUTOTEILE 2370029, BLUE PRINT ADJ132127, BLUE PRINT ADJ132132, HOFFER FKFRD001, BLUE PRINT ADBP210227, DENCKERMANN A210188, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315030, HOFFER FKPSA002, WILMINK GROUP WG1792644, RIDEX 7O0017, WILMINK GROUP WG1965622, MEAT & DORIA FKPSA023, BLUE PRINT ADJ132133, WILMINK GROUP WG1966278, BOGAP P8113102, DENCKERMANN A211016, OPEN PARTS EOF4008.10, HOFFER FKFRD002, Dr!ve+ DP1110.11.0076, HOFFER FKPSA023, MASTER-SPORT GERMANY 711/51X-OFS-PCS-MS, MEAT & DORIA FKPSA002, JAPANPARTS FO-ECO060, BORG & BECK BFO4000, WILMINK GROUP WG2308530, MEAT & DORIA FKFRD001, MANN-FILTER HU 711/51 x, KAISHIN O984, 3RG 98205, WILMINK GROUP WG1104816, WILMINK GROUP WG1965617, WILMINK GROUP WG1966279, FEBI BILSTEIN 197638, BLUE PRINT ADF122102, WIX FILTERS WL7413, AKRON-MALÒ 1510019, 3RG 98203, WILMINK GROUP WG2152232, KAVO PARTS MO-447, WILMINK GROUP WG1965623, FEBI BILSTEIN 188765, WILMINK GROUP WG1821994, DACO Germany DFO0602, METZGER AUTOTEILE 2370113, WILMINK GROUP WG1018594, JAPKO FO-030JM, FEBI BILSTEIN 108147, WILMINK GROUP WG1966282, ASHIKA 10-ECO060, NIPPARTS N1315030, MEAT & DORIA 14084G, WILMINK GROUP WG2152224, WILMINK GROUP WG2099866, 3RG 98200, SWAG 62 10 8147, JAPANPARTS FO-030JM, 3RG 98202, JAPKO 1ECO060, WILMINK GROUP WG2111867, FEBI BILSTEIN 108328, FEBI BILSTEIN 107180, SWAG 70 10 7180, MTR 12135342, FILTRON OE 673, WILMINK GROUP WG1746603, OPTIMAL OP-FOF40063, VAICO V24-0021, BLUE PRINT ADBP210183, MEAT & DORIA FKFRD002, ASHIKA FO-030JM, AMC Filter MO-447
Qualität:
genuine, OE EQUIVALENT
Hersteller:
MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

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Höhe [mm]:
62
Innendurchmesser [mm]:
31
Außendurchmesser [mm]:
65
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14057
Außendurchmesser [mm]:
65,00
Baugleiche Artikel:
RED-LINE 38VW002, ASHIKA 10-ECO118, BOGAP A8113110, AKRON-MALÒ 1510038, FISPA 83.2697, MOTAQUIP VFL500, WILMINK GROUP WG2168186, WILMINK GROUP WG1018381, DACO Germany DFO3300, HOFFER 14057, METZGER AUTOTEILE 2370087, DENCKERMANN A210175, VALEO 586536, DJ PARTS FL1220, OPTIMAL OP-FOF40055, BORG & BECK BFO4024, SCT - MANNOL SH 4790 P, MTR 12138274, WILMINK GROUP WG1217371, JAPKO 1ECO118, RIDEX 7O0056, HENGST FILTER E37H D84, KNECHT OX 360D, ASHUKI by Palidium PAL2-8025, BLUE PRINT ADV182101, MASTER-SPORT GERMANY 710X-OF-PCS-MS, VAICO V10-0398, MEAT & DORIA 14057, OPEN PARTS EOF4028.10, AMC Filter FOF-10089, WILMINK GROUP WG1746589, HOFFER 8021697, WILMINK GROUP WG1792676, MASTER-SPORT GERMANY 450001803, MEAT & DORIA 91697, WIX FILTERS WL7318, KAMOKA F103801, MAXGEAR 26-0125, MASTER-SPORT GERMANY 450001553, SIDAT 83.2697, MANN-FILTER HU 710 x, PURRO PUR-PO0008, MASTER-SPORT GERMANY 450001553P, FEBI BILSTEIN 23468, AVS AUTOPARTS LA100, JAPANPARTS FO-ECO118, FILTRON OE 671, MULLER FILTER FOP233, Dr!ve+ DP1110.11.0070, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310818, KAVO PARTS FOF-10089, MAHLE OX 360D, FIL FILTER MLE 1430, MASTER-SPORT GERMANY 450001803P
Hersteller:
MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

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11,69 €
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Höhe [mm]:
103
Innendurchmesser [mm]:
32
Außendurchmesser [mm]:
65
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14147
Außendurchmesser [mm]:
65,00
Baugleiche Artikel:
FEBI BILSTEIN 47827, WILMINK GROUP WG2206528, VAICO V10-2825, MAXGEAR 26-0896, RED-LINE 38AU001, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310809, OPEN PARTS EOF4224.10, AVS AUTOPARTS LA023, MEAT & DORIA FKVAG009, HOFFER FKVAG011, FRIGAIR CT10.711, ASHIKA 10-ECO025, JAPANPARTS FO-037JM, BORG & BECK BFO4195, MTR 12138246, MASTER-SPORT GERMANY 7020Z-OF-PCS-MS, MAHLE OX 787D, BLUE PRINT ADV182125, JAPKO 1ECO025, WILMINK GROUP WG1484197, OPTIMAL OP-FOF40168, KRAFT AUTOMOTIVE 1700046, ProfiPower 1F0022, RIDEX 7O0116, JAPKO FO-037JM, AMC Filter FOF-10095, JAPANPARTS FO-ECO025, TOPRAN 114 419, MEAT & DORIA FKVAG011, WILMINK GROUP WG1217471, WILMINK GROUP WG2168550, HOFFER 14147, Dr!ve+ DP1110.11.0173, KNECHT OX 787D, WILMINK GROUP WG2168551, DENCKERMANN A210891, HOFFER FKVAG009, BOGAP A8113131, MAPCO 64820, MEAT & DORIA 14147, ASHIKA FO-037JM, WIX FILTERS WL7514, KAVO PARTS FOF-10095, MANN-FILTER HU 7020 z, FILTRON OE 688/3, AKRON-MALÒ 1510098, WILMINK GROUP WG1019277, DACO Germany DFO0210, FIL FILTER MLE 1633, MASTER-SPORT GERMANY 7020Z-OFS-PCS-MS, FAST FT38098
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MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
10,69 €
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Höhe [mm]:
105
Außendurchmesser [mm]:
83
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14014
Außendurchmesser [mm]:
83,00
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Hersteller:
MEAT & DORIA
-27 %
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17,59 € UVP 24,06 €
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Höhe [mm]:
99
Innendurchmesser [mm]:
26
Außendurchmesser [mm]:
72
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14049G
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Qualität:
Genuine, OE EQUIVALENT
Hersteller:
MEAT & DORIA
MEAT & DORIA Ölfilter

MEAT & DORIA

MEAT & DORIA Ölfilter
20,59 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Höhe [mm]:
68
Filterausführung:
Filtereinsatz
Artikelnummer:
14473
Baugleiche Artikel:
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Hersteller:
MEAT & DORIA
Seite 728 von 741
1 ... 726 727 728 729 730 ... 741
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Ölfilter

Wenngleich es kaum bekannt ist, kann es an einem Fahrzeug mehrere Ölfilter geben. Unterschieden werden Motorölfilter, Servoölfilter (Hydraulikölfilter) und bei Fahrzeugen mit Automatikgetrieben Getriebeölfilter. Nachfolgend erhalten Sie umfassende Informationen zu Motorölfiltern, ihren vielfältigen Aufgaben, zu den technischen Veränderungen. Zudem erfahren Sie, weshalb es ausgesprochen wichtig ist, ausschließlich auf hochwertige Ölfilter zurückzugreifen...
Lott Autoteile bietet Ihnen Ölfilter aller etablierten Markenhersteller zu attraktiven Konditionen. Wenn Sie besonders preisgünstig einen Ölfilter kaufen möchten, ohne auf eine hohe Produktqualität zu verzichten, empfehlen wir Ihnen unsere Lott Hausmarke als echte Alternative.

Ölfilter

Ölfilter - Aufgaben von Motor- und Schmieröl

Es lässt sich kaum noch vorstellen, aber es gab früher tatsächlich Verbrennungsmotoren, die ohne Ölfilter betrieben wurden. Längst ist der Motorölfilter für einen Verbrennungsmotor für Kraftfahrzeuge obligatorisch. Warum der regelmäßige Filterwechsel so wichtig ist, verdeutlichen die Aufgaben von Motoröl. Zunächst werden mechanisch bewegliche Teile wie Lager (Nockenwellenlager, Pleuellager, Kurbelwellenlager) geschmiert.

Das Öl muss aber auch abdichten und Korrosion an metallisch blanken Bauteilen verhindern. Außerdem transportiert es Wärme ab und kühlt. Kaum bekannt ist, dass Ölfilter auch wie ein Wasserabscheider arbeiten können. Durch die Temperaturunterschiede kann es zu Wasserkondensat (Schwitzwasser) im Motoröl kommen. Es nimmt Partikel wie Verbrennungsrückstände, Verkokungen und Metallabrieb auf und transportiert sie in den Ölsumpf der Ölwanne. Hier werden diese Partikel in der Schwebe gehalten, um keinen gefährlichen Ölschlamm bilden zu können.


Ölfilter - die Funktion

Der Ölfilter reinigt das Motoröl von diesem Verunreinigungen. Dabei kommen zwei verschiedene technische Konstruktionen zum Einsatz: der Ölfilter befindet sich im Nebenstrom oder im Hauptstrom. Beide Varianten haben Vor- und Nachteile. Der Ölfilter im Hauptstrom reinigt schneller und effizienter, allerdings muss ein Mindestdruck sichergestellt werden.

Daher war die Porengröße des Filtermediums lange Zeit relativ groß. Im Nebenstrom werden nur 5 bis 10 Prozent der Ölmenge gefördert, daher konnte hier ergänzend auch ein sehr feinporiger Filter eingesetzt werden.

Ölfilter

Der Ölfilter ist ausgesprochen wichtig

Lange Zeit konnten die Filtermaterialien nicht verbessert werden, weshalb auch die Wechselintervalle relativ kurz waren. Die heute deutlich längeren Intervalle beim Öl- und Filterwechsel sind vor allem der Weiterentwicklung der Filtermedien geschuldet. Wie sehr die Filterung des Motoröls die Funktionstüchtigkeit eines Verbrennungsmotors beeinflusst, soll an einem Beispiel aufgezeigt werden.

In Deutschland wurde ein Öldialysegerät entwickelt, welches das Wechseln des Motoröls überflüssig macht. Zwar müssen verschiedene Voraussetzungen erfüllt sein, dennoch belegt es, dass Motoröl an sich nicht altert und dauerhaft genutzt werden könnte. Wenngleich ein Expertenstreit ausgebrochen ist, zeigt es dennoch, wie enorm wichtig der Ölfilter überhaupt ist.


Wechselintervalle von Motoröl und Ölfilter und Arten von Ölfiltern

Der Fortschritt bei den Entwicklungen moderner Filtermedien war es letztendlich, der die Wechselintervalle signifikant verlängert hat. Der Ölfilter ist das alles entscheidende Bauteil. Das ist auch an den technischen Veränderungen zu erkennen. Lange Zeit war es schlicht nicht möglich, im Hauptstrom einen Filter zu etablieren, der den erforderlichen Mindestdruck gewährleisten konnte und fein genug filtert.

Daher sind viele Ölfilter bei älteren Fahrzeugen als Nebenstromfilter konzipiert. Der Hauptstromfilter unterscheidet sich auch optisch. Als Nebenstromfilter werden vornehmlich Filterpatronen verwendet, also eine austauschbare, metallische Kartusche, die den eigentlichen Filter enthält. Moderne Hauptstromfilter dagegen sind Filtereinsätze, die in das Filtergehäuse eingesetzt werden. Wenige Hersteller wie Mercedes setzen schon sehr lange aus dieser Konstruktion.

Ventile am Filter zur Sicherung der uneingeschränkten Funktionalität

Das bringt einen entscheidenden Vorteil mit sich. Nicht nur, dass das Recycling eines Kompaktfilters aufwendiger ist. Im Ölstromsystem zwischen Ölpumpe und Ölkanälen gibt es zwei wichtige Ventile am Ölfilter. Ein Ventil, welches bei einem zu stark zugesetzten Ölfilter das Öl am Filter vorbei leitet. Also frei nach dem Grundsatz "besser ungereinigtes Öl als gar kein Motoröl".

Das zweite Ventil ist ein Rückschlagventil. Es verhindert, dass das Motoröl aus dem Ölfiltergehäuse abläuft, wenn der Motor nicht läuft. Aber auch beim Filterwechsel bleibt Motoröl im Gehäuse, sodass eine kontinuierliche Schmierung ohne gefährliche Unterbrechung sichergestellt ist.

Aufbau und Durchströmung eines Ölfilters

Das Motoröl wird vom Pumpensumpf in der Ölwanne zum Ölfilter gefördert. Die Draufsicht am Filter zeigt einen inneren und einen äußeren Dichtring. Zwischen dem inneren und dem äußeren Dichtring wird das Motoröl in den Filter gefördert. Es wird zur Mitte hin durch ein Sieb ausgeleitet und verlässt den Ölfilter in der Ölleitung, die im inneren Dichtring angeschlossen ist.

Das Filtermaterial besteht in der Regel aus einem widerstandsfähigen Papier. Falls sich Papierteile lösen, befindet sich in der Mitte des Filters das erwähnte Metallsieb, welches diese Teile zurückhält. Das Filtermedium selbst ist vielfach gefaltet, damit eine größtmögliche Oberfläche zum Filtern des Motoröls vorhanden ist. Ein moderner, feinporiger Ölfilter weist dabei eine Porengröße bis vier Mikrometer (4 µm) auf.

Qualitäts- und Markenölfilter versus Billigfiltern - der Ölfilter ist ein Hightech-Bauteil!

Wie Sie nun leicht nachvollziehen können, mag ein Motorölfilter zwar aus Papier bestehen, dennoch ist es eine echte Hightech-Komponente am Verbrennungsmotor Ihres Fahrzeugs. Die Zuverlässigkeit des Ölfilters ist maßgeblich an der Langlebigkeit des Motors beteiligt. Aus diesem Grund raten wir Ihnen dringend von billigen Ölfiltern ab, deren Ursprung nicht nachvollziehbar ist oder beispielsweise nach Fernost verfolgt werden kann. Neben illegalen Kopien sei auch vor völlig unbekannten No-Name-Produkten gewarnt.

Gerade bei einem Ölfilter können Sie die Qualität als Laie nicht überprüfen. Eine billige Kopie mit minderwertigem Filtermaterial oder eine zu große Porengröße ist für Sie nicht von einem hochwertigen Ölfilter zu unterscheiden. Ölfilter von Mahle, Mann oder Bosch gehören zu den besten Filtern. Sie können anhand der Preise bei Lott Autoteile erkennen, dass wir selbst Ölfilter von Mann, Bosch usw. zu wirklich attraktiven Preisen anbieten. Wenn Sie besonders preisbewusst sind, aber keinesfalls auf hohe Produktqualität verzichten möchten, welche die Langlebigkeit eines Motors mit gewährleistet, empfehlen wir Ihnen unsere Lott Hausmarke.

Motoröl- und Filterwechsel selbst durchgeführt: Tipps (keine Anleitung)

Der Ölwechsel gehört beinahe schon klassisch zu den Arbeiten an einem Fahrzeug, die viele Autobesitzer selbst durchführen. Wenngleich wir Ihnen nachfolgend Tipps und Infos dazu zukommen lassen, stellt es keine Anleitung dar. Der Ölwechsel und insbesondere der Filterwechsel kann sich von einem Motor zum nächsten deutlich unterscheiden. Dazu schreiben die Fahrzeughersteller unter Umständen eine bestimmte Vorgehensweise vor.

Nicht zu vergessen, dass manche Fahrzeuge an das Diagnosegerät der Werkstatt angeschlossen werden müssen, um einerseits die Serviceanzeige im Kombiinstrument zurückzusetzen und andererseits eventuell nur so ein Ablassventil an der Ölwanne geöffnet und geschlossen werden kann.

Dazu kommt Spezialwerkzeug wie spezielle Ölfilterschlüssel oder Klammern sowie Drehmomentschlüssel, damit Ölfilter und Gehäuseverschlusskappen mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. Auch sind die gesetzlichen Vorgaben bezüglich Umwelt- und Gewässerschutz strikt zu befolgen. Ölfilter müssen zudem als Sondermüll entsorgt werden.

Motoroel Wechsel

Motoröl- und Ölfilterwechsel im Detail

Sie benötigen einen hochwertigen Ölfilter, also zum Beispiel einen Ölfilter von Bosch oder der Lott Hausmarke. Der Produkteinzelbeschreibung können Sie entnehmen, ob Zubehör wir Dichtringe (Alu, Kupfer) und Gummidichtungen enthalten sind. Da mit dem Filterwechsel in der Regel ein Ölwechsel einhergeht, benötigen Sie auch hier eine neue Kupfer- oder Aludichtung.

Den exakten Bedarf können Sie dem Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers entnehmen. Zunächst sollte der Motor stets auf Betriebstemperatur gebracht werden. Das Öl wird so dünnflüssiger und kann besser und vollständiger ablaufen. Daher wird zuerst immer die Ablassschraube an der Ölwanne geöffnet. Vorsicht! Das Öl kann in weitem Bogen auslaufen und den Untergrund verunreinigen, wenn Sie darauf nicht vorbereitet sind. Lassen Sie die Ölschraube geöffnet und das Öl austropfen, während Sie nun den Filter wechseln.
Bosch Ölefilter

Ölfilterpatrone wechseln

Bei seitlich angebrachten Filterpatronen können Sie entweder einen Ölfilterschlüssel, eine Ölfilterkette oder eine flexible Klammer verwenden. In der Kategorie "Werkzeug und Werkstattbedarf" finden Sie entsprechendes Spezialwerkzeug. Nachdem der Ölfilter gelöst ist, wird die Dichtung am Flansch gereinigt.

Die Gummidichtung des neuen Ölfilters schmieren Sie nun mit etwas Öl ein und schrauben ihn handfest ein. Beim Einsatz einer Ölfilterkette benötigen Sie sehr viel Erfahrung, um die Patrone nicht zu fest zu ziehen. Daher empfehlen wir einen Ölfilterschlüssel, der auf eine Ratsche (Knarre) bzw. einen Drehmomentschlüssel aufgesetzt werden kann. Dann wird der Ölfilter mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment angezogen.

Ölfiltereinsatz wechseln

Die Vorgehensweise beim Ölfiltereinsatz ist ähnlich. Öffnen Sie die Ölfilterkappe (von oben über den Motorraum erreichbar) und ziehen den alten Einsatz einfach heraus. Dann wird der neue Filtereinsatz eingeschoben, die Gehäusekappe wieder handfest angezogen. Nun wird die Kappe mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen. Ohne Drehmomentschlüssel zu arbeiten, ist riskant. Denn das Anzugsdrehmoment ist relativ hoch, die Kappe besteht jedoch häufig aus Kunststoff. Ohne Drehmomentschlüssel steigt bei zu festem Anziehen die Gefahr, dass die Kappe reißt.

Abschluss des Motorölwechsels

Abschließend wird die Ablassschraube für die Ölwanne gereinigt und mit neuer Dichtung eingedreht. Auch hier sind die vorgegebenen Drehmomente zu beachten. Im Anschluss wird das Öl über die Öleinfüllkappe am Ventildeckel nachgefüllt. Füllen Sie zunächst die Ölmenge nach, die ohne Ölfilter vom Hersteller vorgegeben ist. Nun lassen Sie den Motor kurz laufen, überprüfen den Ölstand und füllen das restliche Öl bis zur Maximum-Marke auf. Anschließend überprüfen Sie alle geöffneten Bauteile noch auf ihre Dichtheit.

Ölfilter und benötigtes Zubehör bequem und hochwertig bei Lott Autoteile bestellen

Im umfassenden Online-Shop von Lott-Autoteile finden Sie Ihren passenden Ölfilter in der Kategorie Ölfilter oder anhand der Suchfunktion über die Schlüsselnummern zu 2 und zu 3. Beachten Sie darüber hinaus, dass bei manchen Fahrzeugmodellen mit einer identischen Motorisierung unterschiedliche Ölfilter zum Einsatz kommen können.

Entweder ist das abhängig von Baujahr, einer Modellpflege oder der Ausstattung, beispielsweise mit oder ohne Ölkühler am Ölfiltergehäuse. Nachdem Sie die von Ihnen benötigten Ersatzteile in den virtuellen Warenkorb gelegt haben, schließen Sie den einfach und intuitiv zu bedienenden Bestellvorgang ab. Selbstverständlich ist der gesamte Vorgang nach den aktuellen Grundsätzen verschlüsselt. Der Versand erfolgt unmittelbar nach erfolgreichem Abschluss des Bestellvorgangs.
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