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Radaufhängung
Abdeckblech, Staubschutz-Radlager
Achskörper
Achsschenkel, Radaufhängung
Achsschenkelbolzen
Achszapfen, Achskörper
Anschlagpuffer, Achsschenkel
Befestigungsbolzen, Querlenker
Befestigungsbolzen, Stabilisator
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Buchse, Verbindungsstange
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Dichtungssatz, Radnabe
Distanzhülse, Federbeinstützlager
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Drehstabgestänge
Federbeinstützlager/Domlager
Federsplint, Radbolzen
Führungshülse, Radnabe
Gelenklager, Verbindungsstange
Halter, Querlenkerlagerung
Halter, Stabilisatorlagerung
Hülse, Querlenkerlagerung
Hülse, Stabilisatorlagerung
Kappe, Radlager
Klemmschraube, Trag-/Führungsgelenk
Klemmschraubensatz, Trag-/Führungsgelenk
Kniehebelgelenk
Koppelstange ( Stabilisator )
Kugelgelenk, Achsstrebe
Lager, Achsschenkel
Lagerbock, Achskörper
Lagerbuchse, Querlenker
Lagerbuchse, Stabilisator
Lagersatz, Achskörper
Lagersatz, Stabilisator
Lagerung Lenker
Lagerung Stabilisator
Lagerung, Achskörper
Lagerung, Achsstrebe
Lagerung, Achsträger
Lagerung, Panhardstab
Lagerung, Radlagergehäuse
Lagerung, Stabilisatorkoppelstange
Laufring, Radnabe
Montagesatz Querlenker
Montagesatz, Federbeinstützlager
Montagesatz, Stabilisatorstange/-Strebe
Montagesatz, Trag-/Führungsgelenk
Mutter, Achsstummel
Mutter, Stabilisator
Mutter, Trag-/Führungsgelenk
Nadellager, Achskörper
Querlenker
Querlenkerabstützung
Querlenkersatz
Radlager
Radlagersatz
Radnabe
Reparatursatz Achskörper
Reparatursatz Achsschenkel
Reparatursatz Achsschenkelbolzen
Reparatursatz Federbeinstützlager
Reparatursatz Führungsstrebe
Reparatursatz Lenker
Reparatursatz Querlenker
Reparatursatz Radaufhängung
Reparatursatz Radnabe
Reparatursatz Stabilisatorkoppelstange
Reparatursatz Stabilisatorlager
Reparatursatz Trag-/Führungsgelenk
Schraube, Achsstummel
Schraube, Querlenker
Schutzdeckel, Radnabe
Sicherungsblech, Achsmutter
Sicherungsblech, Trag-/Führungsgelenk
Sicherungsring, Achsschenkelbolzen
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisatorlagerung
Stabilisatorsatz
Sturzkorrekturschraube
Verschlussscheibe, Achsschenkel
Wälzlager, Federbeinstützlager
Wellendichtring, Radlager
Wellendichtring, Radnabe

9988 passende Artikel

SIDEM Trag-/Führungsgelenk

SIDEM

SIDEM Trag-/Führungsgelenk
47,69 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Konusmaß [mm]:
21,2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Befestigungsmaterial
Einbauposition:
Unten, Vorne
Hersteller:
SIDEM
555 Trag-/Führungsgelenk

555

555 Trag-/Führungsgelenk
67,09 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Oben, Links, Rechts
Konussteigung:
1/8
Konusmaß [mm]:
16
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2255587, KAVO PARTS SBJ-6556, MAXGEAR 72-4808, A.B.S. 220655, RIDEX 2462S0327, Oyodo 20Z1006-OYO, WILMINK GROUP WG2037690, OCAP 0408520, BORG & BECK BBJ5674, FEBI BILSTEIN 42624, SKF VKDS 812014, BLUE PRINT ADN186112, SWAG 82 94 2624, GSP S081167, NPS N420N84
Einbauposition:
beidseitig, Oben
Hersteller:
555
555 Trag-/Führungsgelenk

555

555 Trag-/Führungsgelenk
67,89 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Rechts unten, Links unten
Konussteigung:
1/6
Konusmaß [mm]:
16,6
Baugleiche Artikel:
BLUE PRINT ADBP860084, BLUE PRINT ADBP860085, A.B.S. 220557, SWAG 33 10 6990, FEBI BILSTEIN 43028, GSP S080459, WILMINK GROUP WG2290355, DJ PARTS DB1016, WILMINK GROUP WG2255894, FEBI BILSTEIN 179168, RTS 93-02591, SWAG 81 94 3028, WILMINK GROUP WG2037192, SWAG 33 10 6992, RED-LINE 40TO078, Oyodo 10Z2062-OYO, CORTECO 49399018, AISIN JBJT-001, FEBI BILSTEIN 179167, SKF VKDS 811017, BORG & BECK BBJ5578, MTR MT3346, KAVO PARTS SBJ-9054, BLUE PRINT ADT386132, RIDEX 2462S0369, ACKOJA A70-1137, MERTZ M-S1474, CTR CB0408
Einbauposition:
beidseitig, Unten
Hersteller:
555
555 Trag-/Führungsgelenk

555

555 Trag-/Führungsgelenk
67,59 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Links, Unten
Konussteigung:
1/6
Konusmaß [mm]:
17,6
Baugleiche Artikel:
SWAG 81 94 8223, CTR CB0430, ASVA 0120-GYL15L, A.B.S. 220617, KAVO PARTS SBJ-9071, WILMINK GROUP WG2257631, BLUE PRINT ADT386203, SKF VKDS 811010, NPS T420A143, RTS 93-92541-2, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4862060, BORG & BECK BBJ5725, FEBI BILSTEIN 48223
Einbauposition:
Unten, Links
Hersteller:
555
DYS Trag-/Führungsgelenk

DYS

DYS Trag-/Führungsgelenk
47,49 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Vorne, Unten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2243693, FEBI BILSTEIN 15069, MONROE L42507, GSP S080156, WILMINK GROUP WG2243695, BLUE PRINT ADC48607, BLUE PRINT ADG08655, SWAG 90 94 1867, FEBI BILSTEIN 15071, MTR 12162739, FEBI BILSTEIN 41867, RTS 93-09711, MONROE L42503, RIDEX 2462S0196, A.B.S. 220092, OPTIMAL G3-730, TEKNOROT MI-506, BIRTH CX3465, WILMINK GROUP WG2254992, MERTZ M-S0975, OPEN PARTS SSB1069.11, WILMINK GROUP WG2036496, NPS M420I07, SWAG 80 78 0004, WILMINK GROUP WG2039121, BLUE PRINT ADC48610, ABAKUS 233-03-502, MERTZ M-S1491, MOOG HY-BJ-1658, SWAG 80 78 0002, MOOG MI-BJ-104247, TALOSA 47-04453
Einbauposition:
Unten, Vorne
Hersteller:
DYS
KAVO PARTS Trag-/Führungsgelenk

KAVO PARTS

KAVO PARTS Trag-/Führungsgelenk
24,19 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Außen, Unten, Vorne
Höhe [mm]:
91
Lenkerart:
für Querlenker
Baugleiche Artikel:
SWAG 90 94 1867, FEBI BILSTEIN 15071, GSP S080156, FEBI BILSTEIN 41239, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4875004, MOOG HY-BJ-1658, NPS M420I07, SWAG 80 78 0004, BGA SJ6106, ACKOJA A37-1136, TEKNOROT MI-506K, BLUE PRINT ADC48651, ASHIKA 73-05-515L, IAP QUALITY PARTS 506-12011, WILMINK GROUP WG2243695, FEBI BILSTEIN 41867, WILMINK GROUP WG1994592, MONROE L42503, WILMINK GROUP WG2254543, BLUE PRINT ADC48607, JAPANPARTS LB-507, WILMINK GROUP WG2036679, JAPKO 73515L, BLUE PRINT ADG08655, DELPHI TC597, WILMINK GROUP WG2254544, BORG & BECK BBJ5123, SWAG 80 94 1239, FEBI BILSTEIN 41240, JAPKO 53507, ASHIKA 73-05-515R, JAPANPARTS BJ-515L, OPEN PARTS SSB1069.11, RED-LINE 40MI005, MONROE L4221, WILMINK GROUP WG2254992, ASHIKA 53-05-507, JAPKO 73515R, BLUE PRINT ADC48652, NIPPARTS J4865000, AISIN JBJMI-007, A.B.S. 220161, ACKOJA A32-9552, KAWE 8500 42503, MERTZ M-S1491, TRISCAN 8500 42503, JAPANPARTS BJ-515R, WILMINK GROUP WG2039121
Hersteller:
KAVO PARTS
-29 %
DELPHI Trag-/Führungsgelenk

DELPHI

DELPHI Trag-/Führungsgelenk
30,19 € UVP 42,40 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Unten, Vorne links
Höhe [mm]:
105
Breite [mm]:
53
Länge [mm]:
140
Hersteller:
Delphi
TOPRAN Trag-/Führungsgelenk t+

TOPRAN

TOPRAN Trag-/Führungsgelenk t+
17,99 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Stange/Strebe:
für Zugstange
Anzahl pro Achse:
2
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial
additionalarticlenumber:
501041
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Hersteller:
TOPRAN
-45 %
SWAG Trag-/Führungsgelenk

SWAG

SWAG Trag-/Führungsgelenk
23,49 € UVP 43,04 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Unten, Vorne links
Zusatzinfo:
mit Muttern
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]:
12,2
Lenkerart:
für Querlenker
Konusmaß [mm]:
18
additionalarticlenumber:
62944180
Einbauposition:
Vorne rechts, Unten, Vorne links
Hersteller:
SWAG
RTS Trag-/Führungsgelenk

RTS

RTS Trag-/Führungsgelenk
25,49 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Vorne, Unten
Hersteller:
RTS
JAPANPARTS Trag-/Führungsgelenk

JAPANPARTS

JAPANPARTS Trag-/Führungsgelenk
87,09 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Bauhöhe [mm]:
105
Einbaudurchmesser [mm]:
15
Einbauposition:
Oben, Vorne
Hersteller:
JAPANPARTS
NTY Trag-/Führungsgelenk

NTY

NTY Trag-/Führungsgelenk
17,79 €
Zur Zeit nicht lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Außen, Vorne, Unten
Baugleiche Artikel:
VEMA 27452, WILMINK GROUP WG2038469, WILMINK GROUP WG2255178, SWAG 85 94 2112, FEBI BILSTEIN 42112, MERTZ M-S1495, KAMOKA 9040004, BLUE PRINT ADH286109
Einbauposition:
Vorne rechts, Außen, Unten, Vorne
Hersteller:
NTY
Seite 833 von 833
1 ... 831 832 833
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Traggelenk

Trägt und führt die Lenkung: Das Traggelenk ist ein hoch belastetes Bauteil an den vorderen Rädern eines Autos. Seine Aufgabe ist recht einfach: Es bildet praktisch die untere Drehführung zum Stoßdämpfer und macht das Rad über die vertikale Achse drehbar. Da es aber praktisch ein Viertel des Gewichts vom Auto tragen muss, ist es entsprechend massiv ausgelegt….

Position und Aufbau vom Traggelenk

Das Traggelenk befindet sich im Dreieckslenker. Es ist an der vorderen Spitze des Dreiecks eingebaut. Es besteht aus einer massiven Stahlkugel mit aufgeschweißtem Gewindestift. Die Kugel ist in einer Lagerschale mit Permanentschmierung eingebettet. Das Gelenk wird durch eine Gummimanschette gegen eindringenden Staub geschützt. Neben dem Abbau der Permanentschmierung oder Beschädigung durch unpassende Fahrweise, sind poröse Manschetten der Hauptgrund für den Ausfall des Traggelenks.

Die kugelförmige Auslegung des Traggelenks ist erforderlich, um dem Rad nicht nur eine Bewegungsfreiheit in der vertikalen Drehachse zu geben, sondern auch die Auf- und Abbewegung möglich zu machen. Für diese multidirektionale Lagerung ist die Kugelform optimal.

Defektes Traggelenk feststellen

Ein defektes Traggelenk macht sich über verschiedene Symptome bemerkbar:

  • Knacken beim Lenken
  • Unsauberes, unpräzises Lenkgefühl ("Einrasten")
  • Schlechter Geradeauslauf und unpräzise Kurvenfahrten
  • Spürbares Spiel beim Bremsen

Ein defektes Traggelenk sollte schnellstmöglich getauscht werden. Wird es zu lange nicht repariert, zerstört es die gesamte Lenkmechanik einschließlich der Antriebswelle. Darum sollte es bereits beim ersten Anzeichen eines Schadens gegen ein neues Bauteil ausgetauscht werden. Das wichtigste Anzeichen ist eine eingerissene Manschette und austretendes Fett. Das Traggelenk kann dann zwar noch technisch einigermaßen in Ordnung sein. Es wird sich aber innerhalb weniger Wochen bemerkbar machen.

Austausch vom Traggelenk

Die hier beschriebenen Schritte zum Tausch eines Traggelenks sind nur eine allgemeine Beschreibung und stellen keine Einbauanleitung im eigentlichen Sinne dar.
Zunächst ist zum Austausch vom Traggelenk dieses zu sagen: Diese Arbeit macht es erforderlich, dass Auto aufgebockt wird. Gleichzeitig ist dies eine Arbeit, bei der hohe Kräfte aufgebracht werden müssen. Es ist daher ganz besonders wichtig, dass das Auto absolut sicher steht und während dem Tausch des Traggelenks nicht abrutschen kann.

Ein Wagenheber reicht deshalb für diese Reparatur keinesfalls aus! Wenn keine professionelle Hebebühne zur Verfügung steht, ist ein Aufstellbock das Minimum, um diese Reparatur vorzubereiten. Keinesfalls sollten dafür Hilfsmittel wie gestapelte Gehwegsplatten, Kanthölzer oder Reifen verwendet werden. Sie finden KFZ-Aufstellböcke zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis in unserem Shop.

Nach dem Aufbocken braucht nur das Rad demontiert werden, dann kann man schon das Traggelenk lösen. Es ist mit einer dicken Mutter, meistens M19, verschraubt. Nach dem Lösen der Schraube wird das Traggelenk mit Hilfe eines Trennwerkzeugs von der Bremsplatte abgelöst. Bitte verwenden Sie stets passendes Werkzeug! Hebeln mit einem Stemmeisen oder Hammerschläge verursachen meist Folgeschäden, die dann ebenfalls repariert werden müssen. Achten Sie vor allem darauf, die Gummimanschette des Radlagers nicht zu beschädigen. Sie müssen sonst unweigerlich die Manschette austauschen, was eine recht aufwändige Arbeit ist.

Mit einer M19 Nuss wird nun der Dreieckslenker komplett ausgebaut. Dies ist erforderlich, um das Traggelenk auf der Werkbank heraus lösen zu können. Ein kleiner Schlitz-Schraubendreher ist nun hilfreich, die obere Manschette vom Traggelenk zu entfernen. Darunter befindet sich ein Sicherungsring. Dieser wird mit der passenden Zange entfernt. Das Auspressen des Lagers ist nun sehr trickreich. Wenn keine passende hydraulische Presse zur Verfügung geht, sollte man für diese Arbeit besser die nächste Schlosserei aufsuchen.

Sie können sich das umständliche Auspressen des alten Traggelenks aber komplett sparen, wenn Sie den Dreieckslenker gleich mit erneuern. Das hat den Vorteil, dass dabei die hinteren Buchsen ebenfalls gleich erneuert sind. Auch diese Ersatzteile führen wir in unserem Shop. Nach dem Auspressen des alten Traggelenks wird das Neuteil eingepresst und alles wieder zusammengebaut.

Prüfen und sinnvoller Austausch weiterer Teile

Die Bauteile entlang einer Lenkmechanik unterliegen einer gleichmäßigen Belastung. Was ein Bauteil betrifft, betrifft automatisch auch immer alle anderen Bauteile dieser Baugruppe. Sie sind ab Werk so ausgelegt, dass sie einigermaßen gleichmäßig verschleißen. Darum ist es sinnvoll, alle anderen Bauteile der Lenkmechanik genau zu prüfen und gegebenenfalls auf Verdacht gleich mit zu tauschen. Dazu gehören:

  • Manschetten von Achse und Antriebswelle
  • Radlager
  • Querlenker, Dreieckslenker, Stabilisatoren
  • Federn, Stoßdämpfer, Domlager.

Für praktisch jedes Fahrzeug werden deshalb nicht nur einzelne Bauteile, sondern komplette Reparatursätze angeboten. Es spart sehr viel Arbeit, wenn die Ersatzteile komplett getauscht werden. Sie lassen sich zudem vor dem Einbau zum großen Teil vormontieren. Der Austausch am Fahrzeug geschieht dann umso schneller. Zumindest sollte aber beim Tausch des Traggelenks folgende Sicht- und Rüttelprüfung durchgeführt werden:

  • Spiel in den Buchsen und Gelenken aller angrenzenden Bauteile
    • Optische Prüfung aller Buchsen, Puffer und vor allem Manschetten
  • Prüfung aller Bauteile auf Korrosion.

In dieser Baugruppe ist vor allem der ABS-Ring das am häufigsten von Korrosion betroffene Bauteil. Um ihn zu wechseln, ist meist ein Ausbau der ganzen Antriebswelle erforderlich. Bei dieser Gelegenheit ist der Tausch der Achsmanschetten stets sinnvoll.

Ein Traggelenk sollte grundsätzlich paarweise getauscht werden. So erhält das Auto einen definierten Neuzustand auf beiden Seiten. Sie werden deshalb auch im Handel stets im Paar angeboten. Obwohl es ein hoch belastetes Bauteil ist, sind die Preise für neue und hochwertige Traggelenke erstaunlich gering.

Traggelenk kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott führen für jedes Fahrzeug das passende Traggelenk. Darüber hinaus finden Sie bei uns auch alle Ersatzteile, Werkzeuge und Arbeitsmittel, die Sie zum Austausch von Ihrem Traggelenk benötigen. Achten Sie auch auf unsere Austausch-Sets. Mit diesen können Sie für wenig Geld praktisch ihre komplette Lenkmechanik erneuern. So bekommen Sie mit nur wenig Mehraufwand einen definierten Neuzustand in der gesamten Lenkung. Neben den Bremsen ist die Lenkung das wichtigste Bauteil an einem Auto. Wir helfen Ihnen gerne dabei, Ihr Fahrzeug im besten Zustand zu halten.
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