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FEDERBEINSTÜTZLAGER/DOMLAGER

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Lagerbuchse, Stabilisator
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Lagersatz, Stabilisator
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Lagerung, Achskörper
Lagerung, Achsstrebe
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Montagesatz, Federbeinstützlager
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Mutter, Stabilisator
Mutter, Trag-/Führungsgelenk
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Querlenkerabstützung
Querlenkersatz
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Reparatursatz Führungsstrebe
Reparatursatz Lenker
Reparatursatz Querlenker
Reparatursatz Radaufhängung
Reparatursatz Radnabe
Reparatursatz Stabilisatorkoppelstange
Reparatursatz Stabilisatorlager
Reparatursatz Trag-/Führungsgelenk
Schraube, Achsstummel
Schraube, Querlenker
Schutzdeckel, Radnabe
Sicherungsblech, Achsmutter
Sicherungsblech, Trag-/Führungsgelenk
Sicherungsring, Achsschenkelbolzen
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisatorlagerung
Stabilisatorsatz
Sturzkorrekturschraube
Trag-/Führungsgelenk
Verschlussscheibe, Achsschenkel
Wälzlager, Federbeinstützlager
Wellendichtring, Radlager
Wellendichtring, Radnabe

8752 passende Artikel

-57 %
SACHS Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

SACHS

SACHS Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
21,31 € UVP 49,22 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links, Hinten rechts
Zusatzinfo:
Wälzlager wird nicht benötigt
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
803047
Baugleiche Artikel:
TRISCAN 8500 11929, GSP 532877, KAWE 8500 11929, GOOM SM-0558, KAMOKA 209317, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420856, MEYLE 314 741 0005, SWAG 33 10 0229, TOPRAN 503 721, METZGER 6490326, MONROE MK446A, OCAP 8400196, SASIC 2656169, MOTAQUIP LVSM1160, FEBI BILSTEIN 109124, FEBI BILSTEIN 177301, CORTECO 49489321, SWAG 33 10 4026, ORIGINAL IMPERIUM 38675, LEMFÖRDER 37692 01, VAICO V20-4540, RIDEX 1180S0457, RTS 039-00212-002, VAICO V20-2743, BOGE 84-171-A
Einbauposition:
Hinten, Links, Rechts
Hersteller:
SACHS
-75 %
FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
12,83 € UVP 52,08 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
benötigte Stückzahl:
2
Baugleiche Artikel:
QUINTON HAZELL EMR6031, ORIGINAL IMPERIUM 35355, MOOG BM-SB-9557, SPIDAN CHASSIS PARTS 413342, TEKNOROT BM-SM004, KYB SM9005, FAI AutoParts SS4375, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.32.023, GSP 510629, TRW JSB105, AKRON-MALÒ 23267, GABRIEL GK111, TALOSA 63-09469, MAPCO 33866, SNR KB950.05, NK 671501, MONROE L11905, MAXGEAR 72-0277, Schaeffler FAG 814 0026 10, RIDEX 1180S0011, TEKNOROT ST 38, JAPANPARTS SMQ0217, STC T407002, MEYLE 300 335 2104/HD, TRISCAN 8500 11905, RED-LINE 39BW027, VAICO V20-1089-1, CAUTEX 755817, UNIGOM 391361, SIDEM 821501, SKF VKDA 40809 T, MANDO MCC015224, BILSTEIN 12-244720, BORG & BECK BSM5017, KRAFT AUTOMOTIVE 4092555, HUTCHINSON KS 129, DYS 73-24574, SKF VKDA 40809, FARE SA 2608, MONROE MK122, CORTECO 80001917, SWAG 20 54 0010, VEMA 370188, Metalcaucho 07002, JAPANPARTS SM0217, AIC 50272, OPTIMAL F8-5416, OPEN PARTS SMT2033.00, JAPKO SMJ0217, TOPRAN 500 053, BIRTH 50152, ASHIKA SMA0217, KAWE 8500 11905
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-9 %
FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
16,92 € UVP 18,56 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
Höhe [mm]:
30
Außendurchmesser [mm]:
120
für OE-Nummer:
98 210 408 80
Außendurchmesser [mm]:
120,00
Baugleiche Artikel:
GH GH-351925C01, GSP 513922, VAICO V42-0767, BORG & BECK BSM5354, CORTECO 49108000, RAPRO R51668, TRISCAN 8500 28927, TEDGUM 00144918, GOOM SM-0031, GATES SUS1076, AKRON-MALÒ 300561, SPIDAN CHASSIS PARTS 415267, TOPRAN 721 808, MEYLE 11-14 641 0003/S, GH GH-351925C02, MONROE MK196, MAXGEAR 72-3305, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420877, QUINTON HAZELL EMR5042, SIDEM 853455, SWAG 64 10 3191, KAWE 8500 28927
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-23 %
MEYLE Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
18,81 € UVP 24,45 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Lager
benötigte Stückzahl:
2
additionalarticlenumber:
7146411014
Baugleiche Artikel:
SWAG 50 10 2538, TOPRAN 305 129, MOOG FD-SB-17006, SWAG 33 10 1300, DELPHI BSJ20027, BLUE PRINT ADM58087, KAVO PARTS SSM-10027, ORIGINAL IMPERIUM 35667, MOOG FD-SB-17005, MAXGEAR 72-4579, SWAG 50 10 4628, FAI AutoParts SS8232, TOPRAN 302 793, VAICO V25-0857, FAI AutoParts SS8234, FEBI BILSTEIN 30786, FEBI BILSTEIN 172370, SWAG 50 10 0786, AUTLOG FT1931, BORG & BECK BSM5267, METZGER 6490065, FEBI BILSTEIN 172371, BORG & BECK BSM5268, TEDGUM 00222731, SWAG 50 93 0842, FEBI BILSTEIN 104628, 3RG 45318, OPTIMAL F8-7156, METZGER 6490090, MAPCO 36612, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4423003, TEDGUM TED27954, QUINTON HAZELL EMR6124, RAPRO R53139/O, OPTIMAL F8-7482, GATES SUS1759, MOTAQUIP LVSM1135, FEBI BILSTEIN 102538, SPIDAN CHASSIS PARTS 410367, SWAG 50 93 0786, RIDEX 1180S0112, NK 682509, SASIC 2656170, FEBI BILSTEIN 100786, OPTIMAL F8-6210, AKRON-MALÒ 19060, SIDEM 803432, MONROE MK282, NTY AD-MZ-043, GATES SUS1456, FEBI BILSTEIN 30842, MAXGEAR 72-2414, SWAG 33 10 1301, BORG & BECK BSM5400
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
MEYLE
-62 %
FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
8,19 € UVP 21,47 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne, Unten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
Höhe [mm]:
47
Dicke/Stärke [mm]:
47
Außendurchmesser [mm]:
105
benötigte Stückzahl:
2
Außendurchmesser [mm]:
105,00
Baugleiche Artikel:
TALOSA 63-06228, STC T455456, CAUTEX 752307, DYS 73-24785, SNR KBLF001, RTS 039-00010-002, METZGER 6490406, RIDEX 1180S0324, QUINTON HAZELL EMR4894, VEMA 440114, TRICLO 780393, MAXGEAR 72-4720, SWAG 62 94 7358, GH GH-363771, BIRTH 52633, MAXGEAR 72-5235, FARE SA 15921, ORIGINAL IMPERIUM 31139, OPTIMAL F0-0076, GATES SUS1099, SPIDAN CHASSIS PARTS 415260, TOPRAN 723 318, 3RG 45246, Schaeffler FAG 814 0185 10, MEYLE 40-14 412 0002, VEMA 370048, Metalcaucho 55456, HUTCHINSON 590562, Magnum Technology A7P029MT, AKRON-MALÒ 301501, NTY AD-CT-018, BGA SM9513, SIDEM 853448, VAICO V42-0658, SASIC 2650043
Einbauposition:
Unten, Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-6 %
SACHS Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

SACHS

SACHS Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
8,99 € UVP 9,55 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten
Zusatzinfo:
Wälzlager wird nicht benötigt
additionalarticlenumber:
802693
Baugleiche Artikel:
LEMFÖRDER 36947 01
Hersteller:
SACHS
-64 %
LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
8,69 € UVP 23,89 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
1019801
Baugleiche Artikel:
JAPANPARTS SM0143S, SWAG 30 55 0002, SWAG 30 54 0008, MEYLE 100 412 0020/HD, AKRON-MALÒ 17636, AIC 50897Set, QUINTON HAZELL EMR1891, DELPHI BSJ20006, ASHIKA SMA0143S, RAPRO R54432, MEYLE 100 412 9020/S, VAICO V10-1156, FAST FT12020, UNIGOM 391813S, TEKNOROT ST 59, MONROE L29902, MONROE MK067, METZGER 6490076, Schaeffler FAG 814 0075 10, AUTLOG FT1949, MEYLE 100 412 0003/S, DACO Germany 151004, KRAFT AUTOMOTIVE 4090270, AKRON-MALÒ 900243, TOPRAN 103 491, MEYLE 100 412 0003, MEYLE 100 412 1020/S, JP GROUP 1142400300, BGA SM9614, BOGE 87-375-A, VEMA 370049, MAPCO 33855, MTR 12192235, MOTAQUIP LVSM1010, GSP 510093, FEBI BILSTEIN 08619, FAI AutoParts SS3068, BILSTEIN 12-117659, AUTOMEGA 110027910, TALOSA 63-02159, BIRTH 5554, KRAFT AUTOMOTIVE 4090285, AIC 51161Set, AIC 55350Set, BORG & BECK BSM5029, ORIGINAL IMPERIUM 32289, QUINTON HAZELL EMR6116, DYS 73-24096, HUTCHINSON 590002, SACHS 802 061, METZGER 6490100, GATES SUS1334, FEBI BILSTEIN 01117, JAPKO SMJ0143S, MASTER-SPORT GERMANY 180017040, RIDEX 1180S0124, NTY AD-VW-014, NK 682508, FEBI BILSTEIN 14116, SPIDAN CHASSIS PARTS 413050, OPTIMAL F8-1034, GOOM SM-0507, JAPANPARTS SMQ0143S, SWAG 30 55 0011, SNR KBLF40940, AIC 50289, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420800, SIDEM 863404, AIC 74740Set, TRICLO 783406, MAXGEAR 72-0318
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
LEMFÖRDER
-23 %
LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
20,31 € UVP 26,45 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links, Hinten rechts
Zusatzinfo:
Wälzlager wird nicht benötigt
Durchmesser Aufnahme [mm]:
10,2
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
3741701
Baugleiche Artikel:
GATES SUS1510, SIDEM 837505, TOPRAN 116 581, GSP 531430, KAMOKA 209316, SWAG 30 94 5718, HUTCHINSON KS 274, SNR KB954.08, AKRON-MALÒ 170151, MAXGEAR 72-3510, TOPRAN 117 705, VAICO V10-5291, FAI AutoParts SS9677, RAPRO R55384, KAWE 8500 29937, OCAP 8400432, DYS 73-23359, RIDEX 1180S0464, CORTECO 49495773, VAICO V10-4970, TALOSA 63-10179, GOOM SM-0242, UNIGOM 392858, BOGE 84-479-A, BORG & BECK BSM5531, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420850, SASIC 2656112, EUROREPAR 1692646480, TEDGUM 00729997, RTS 039-00056-002, OPTIMAL F8-8480, QUINTON HAZELL EMR4921, FEBI BILSTEIN 45718, TRISCAN 8500 29937, SACHS 803 010, METZGER 6490262, SPIDAN CHASSIS PARTS 410519, MEYLE 100 741 0006, TEDGUM TED22900
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
LEMFÖRDER
-51 %
BILSTEIN Reparatursatz, Federbeinstützlager BILSTEIN - B1 Service Parts

BILSTEIN

BILSTEIN Reparatursatz, Federbeinstützlager BILSTEIN - B1 Service Parts
45,74 € UVP 94,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kugellager
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
3
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]:
10
Artikelnummer:
12-251377
Baugleiche Artikel:
OE Germany 803451, SWAG 20 10 4871, MONROE MK415, FEBI BILSTEIN 102532, Schaeffler FAG 814 0190 10, FEBI BILSTEIN 104871, FEBI BILSTEIN 39925, RIDEX 1180S0346, OE Germany 802682, BORG & BECK BSM5528, METZGER AUTOTEILE 6490027, NTY AD-BM-016, JAPKO SMJ0525S, GOOM SM-0494, SWAG 20 93 9925, SWAG 20 10 2532, MAXGEAR 72-3492, 3RG 45113, TEDGUM TED97363, JAPANPARTS SM0525S, VAICO V20-1547-1, ASHIKA SMA0525S, TOPRAN 502 892
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
BILSTEIN
2x Febi Domlager Federbeinstützlager links + rechts

FEBI BILSTEIN

2x Febi Domlager Federbeinstützlager links + rechts
44,22 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kugellager
Menge:
1
Baugleiche Artikel:
GOOM SM-0218, METZGER AUTOTEILE 6490065, NK 682509, MAGNETI MARELLI 030607020751, JAPANPARTS SM0001, EUROREPAR 1638385080, BIRTH 51156, JAPKO SMJ0001, TRW JSL311, BILSTEIN 12-238026, SIDEM 803409 KIT, Magnum Technology A7G005MT, TRW JSB130, SNR KB652.13, JAPANPARTS SMQ0001, OPEN PARTS SMK3010.00, SPIDAN CHASSIS PARTS 413193, METZGER AUTOTEILE 6490090, CORTECO 80001566, GABRIEL GK359, DENCKERMANN D600061, SWAG 50 93 0842, MOTAQUIP LVSM1015, VEMA 370072, CORTECO 49358161, JAPANPARTS SMQ0421, FAI AutoParts FPSM0505, AUTOMEGA 110013910, OPTIMAL F8-7156, MEYLE 714 641 1014, KYB SM5589, HUTCHINSON KS 244, ORIGINAL IMPERIUM 37042, QUINTON HAZELL EMA6124, NPS M489A03, ASHIKA SMA0421, KAWE 8500 10926, UNIGOM 392400C, ASHIKA SMA0001, FAI AutoParts SS7515, AKRON-MALÒ 900261, TEDGUM 00222731, MAXGEAR 72-4579, HUTCHINSON KS 176, TRISCAN 8500 10926, GOOM SM-0005, OCAP 8400145, UNIGOM 392406C, DACO Germany 151005, JAPKO SMJ0421, GSP 511700S, DELPHI BSJ10106, CORTECO 80001565, TALOSA 63-06159, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4423003, BORG & BECK BSM5264, TOPRAN 302 793, METZGER AUTOTEILE 6490083, DENCKERMANN D600165, VEMA 370013, DYS 73-22930, JAPANPARTS SM0421, GH GH-362549, JPN 70A3044-JPN, TEDGUM TED27954, MASTER-SPORT GERMANY 180055890, GOOM SM-0446, RIDEX 1180S0168, MONROE MK282, BIRTH 52558, BORG & BECK BSM5265
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-23 %
MAPCO Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

MAPCO

MAPCO Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
19,29 € UVP 25,15 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links, Hinten rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
benötigte Stückzahl:
2
Baugleiche Artikel:
TOPRAN 108 242, SWAG 30 93 7879, AKRON-MALÒ 17728, FEBI BILSTEIN 22986, NTY AD-VW-007, SWAG 30 54 0024, QUINTON HAZELL EMR6011, KRAFT AUTOMOTIVE 4090290, RIDEX 1180S0103, OPTIMAL F8-5380, MEYLE 100 741 0111, MAPCO 34369, MONROE L29914, MONROE MK118, BIRTH 5954, FEBI BILSTEIN 10819, TALOSA 63-11547, TALOSA 63-02169, VAICO V10-1412, hajus Autoteile 4121010, SWAG 32 92 2986, VEMA 249907, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.018, NTY AD-VW-020, ORIGINAL IMPERIUM 35085, MTR 12191424, MONROE L29906, DYS 73-24106, NK 674712, DYS 73-26180, CORTECO 21652954, SASIC 9005630, TRICLO 783723, AIC 50235, Magnum Technology A7W012MT, BORG & BECK BSM5012, METZGER 6490281, FEBI BILSTEIN 37879, 3RG 81786
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
MAPCO
2x FEBI Federbeinstützlager Domlager vorne passend für Mercedes A-Klasse B-Klasse

FEBI BILSTEIN

2x FEBI Federbeinstützlager Domlager vorne passend für Mercedes A-Klasse B-Klasse
55,69 €
Sofort lieferbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kugellager
Innendurchmesser [mm]:
14
Außendurchmesser [mm]:
116
Menge:
1
Außendurchmesser [mm]:
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Einbauposition:
vorne rechts, Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
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Federbeinstützlager/Domlager

Das Domlager oder Federbeinstützlager sitzt an der Oberseite der Stoßdämpfer. Es ist praktisch das Verbindungsstück zwischen dem Federbein, bestehend aus Feder und Stoßdämpfer, und der Karosserie. Das Federbeinstützlager hat die Funktion, an der Vorderachse die Drehung der Stoßdämpfer und der Feder zu ermöglichen. Darum wird es in der Schweiz auch "Drehlager" genannt. Das Lager hat die Aufgabe, dem Federbein eine gewisse Dynamik zu geben und damit die Karosserie vor Schleif- und Druckspuren zu schützen...
Auch an der Hinterachse sind die Stoßdämpfer durch Domlager mit der Karosserie verbunden. Sie sind weniger komplex aufgebaut und haben vorwiegend eine schützende Funktion. Die Frage "Gibt es einen Unterschied zwischen Federbeinstützlager und Domlager" ist im Grunde selbsterklärend: Das Federbeinstützlager ist die Kontaktstelle zum Federbein, das Domlager sitzt oben auf der Karosserie. Dennoch können beide Begriffe synonym verwendet werden, da es sich im das gleiche Modul handelt welches immer zusammen gekauft und getauscht wird.

Manche bezeichnen auch die Domlager für die Hinterachse als Federbeinstützlager, da diese sich nicht drehen müssen. Ihre Hauptfunktion ist das Abstützen. Dennoch ist das Modul weitestgehend das Gleiche.

Aufbau vom Domlager

Das Domlager hat seinen Namen vom der kuppelförmigen Oberschale mit eingelegtem Kugellager. Es besteht aus zwei Teilen, die jeweils oberhalb und unterhalb der Karosserie durch die Verschraubung des Stoßdämpfers miteinander verbunden werden. Damit trennt es zuverlässig die Karosserie von der Fahrzeugdämpfung ab und verhindert damit Schäden. Außerdem hat es durch dicke Gummieinlagen auch eine zusätzliche, dämpfende Wirkung. Die Schläge, welche durch das Fahrwerk auf die Karosserie wirken, werden damit zuverlässig abgedämpft, solange das Domlager in Ordnung ist.

Defekte am Domlager

Die Gummielemente können in einem Domlager mit der Zeit aushärten und verschließen. Auch eine Überbeanspruchung durch viele Fahrten über den Feldweg setzen dem Federbeinstützlager zu. Es äußert sich durch polternde und schlagende Geräusche. Um sicher zu gehen, hebt man das Auto auf einer Hebebühne oder notfalls per Wagenheber an. Wenn es im Domlager knackt, sobald die Räder den Bodenkontakt verlieren, ist es definitiv verschlissen.

Das ist in der Regel recht ärgerlich, da das Domlager so ausgelegt ist, dass es mit dem Stoßdämpfer meist gleichzeitig ausfällt. Ein weiteres Zeichen, mit dem man den Domlager Defekt erkennen kann ist ein unpräziser Geradeauslauf. Manchmal kann man sogar beim Lenken einen gewissen Widerstand spüren.

Federbeinstützlager/Domlager - Intelligenter Wechsel

Aus diesem Grund ist es sinnvoll, das Federbeinstützlager zu wechseln, wenn ohnehin gerade am Fahrwerk gearbeitet wird. Ein Stoßdämpfer ist ein normales Verschleißteil, welches nach einigen zehntausend Kilometern ausgetauscht werden muss. Dazu wird das gesamte Federbein zerlegt, was auch das Domlager einschließt. Das ist die perfekte Gelegenheit, dieses an sich recht preiswerte Bauteil ebenfalls zu tauschen. Auch wenn es augenscheinlich noch intakt ist, ist es die Arbeit und den Ärger nicht wert, wenn es ein paar Tausend Kilometer später ebenfalls ausfällt.

Tipps zum Tausch von einem Domlager

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Um ein Federbeinstützlager zu wechseln, muss der Stoßdämpfer ausgebaut werden. Dazu muss aber die Feder aus ihrer vorgespannten Position entfernt werden - und da fangen die Schwierigkeiten an. Um es auf den Punkt zu bringen: Die meisten tödlichen Unfälle beim laienhaften Schrauben am Auto geschehen genau hier: Beim unfachmännischen Versuch die Feder auszubauen unterschätzen viele die große Energie, die in ihnen steckt, wenn man sie zusammen presst. Darum: Eine Feder baut man nicht mit dem Wagenheber aus, auch nicht mit Spanngurten oder anderen Bastellösungen - sondern ausschließlich mit einem professionellen Federspanner.

Dieser stellt durch sein besonderes Design sicher, dass die Feder gleichmäßig eingedrückt und gefahrlos aus ihrer Position entfernt werden kann. Der Handel bietet diese Federspanner heute zu deutlich günstigeren Preisen an, als es früher der Fall war. Darum sollte man an diesem Punkt stets in dieses gute, lebensrettende Werkzeug investieren und beim Tausch von Federbein und Domlager kein Risiko eingehen.

Domlager Kosten - womit muss man rechnen

Domlager sind hoch beanspruchte Bauteile. Für alle vier Aufhängungen muss man bei einem durchschnittlichen Auto mit ca. 80 - 200 Euro für einen neuen Satz Federbeinstützlager rechnen. Je größer und schwerer das Auto ist, desto massiver sind die Lager natürlich ausgelegt, was sie auch entsprechend teurer macht. Es lohnt sich aber unbedingt, bei diesen stark belasteten Bauteilen auf echte Markenqualität zu setzen. Ein allzu preiswertes Domlager aus einer unbekannten Quelle hat meist eine stark verkürzte Lebensdauer. Was dann an zusätzlicher Arbeit erforderlich ist, macht die Ersparnis schnell wieder wett.

Auch umgekehrt sinnvoll

Wenn das Domlager so verschlissen ist, dass es getauscht werden muss, sollte man sich auch den Stoßdämpfer genau ansehen. Meistens befindet sich dieser ebenfalls kurz vor der Verschleißgrenze. Die Feder ist in jedem Fall ebenfalls einen Blick wert. Wenn sie rissig geworden oder zu stark korrodiert ist, muss auch sie getauscht werden. Aber in der Regel ist die Feder ein sehr langlebiges Bauteil. Die 25 - 40 Euro Mehrkosten pro Rad für einen neuen Stoßdämpfer sollte man aber in jedem Fall investieren. So hat man eine komplett instand gesetzte Baugruppe, die für viele zehntausend Kilometer wieder ein entspanntes und angenehmes Fahren ermöglicht.

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Wir von Lott führen eine große Auswahl an Domlager, passend für nahezu jedes Fahrzeug. Durch Zukauf großer Mengen und einer hohen Lagerhaltung können wir besonders günstige Preise aushandeln. Diese Preisvorteile geben wir gerne an Sie weiter. So erhalten Sie erstklassige Markenqualität zu unschlagbar günstigen Preisen. Abonnieren Sie unseren Newsletter und bleiben Sie so stets informiert, wenn wir wieder Rabatte anbieten und Sonderaktionen haben. So können Sie nochmals satt sparen und ihr Auto günstig in Schuss halten. Und falls Sie mal nicht weiter wissen, schauen Sie mal in unserem Blog "Meister Lott" vorbei. Dort finden Sie viele Tipps und Tricks rund um die Reparatur von Ihrem Auto.
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