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FEDERBEINSTÜTZLAGER/DOMLAGER

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Hülse, Stabilisatorlagerung
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Lagerbuchse, Querlenker
Lagerbuchse, Stabilisator
Lagersatz, Achskörper
Lagersatz, Stabilisator
Lagerung Lenker
Lagerung Stabilisator
Lagerung, Achskörper
Lagerung, Achsstrebe
Lagerung, Achsträger
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Montagesatz, Federbeinstützlager
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Mutter, Stabilisator
Mutter, Trag-/Führungsgelenk
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Querlenkerabstützung
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Reparatursatz Achskörper
Reparatursatz Achsschenkel
Reparatursatz Achsschenkelbolzen
Reparatursatz Federbeinstützlager
Reparatursatz Führungsstrebe
Reparatursatz Lenker
Reparatursatz Querlenker
Reparatursatz Radaufhängung
Reparatursatz Radnabe
Reparatursatz Stabilisatorkoppelstange
Reparatursatz Stabilisatorlager
Reparatursatz Trag-/Führungsgelenk
Schraube, Achsstummel
Schraube, Querlenker
Schutzdeckel, Radnabe
Sicherungsblech, Achsmutter
Sicherungsblech, Trag-/Führungsgelenk
Sicherungsring, Achsschenkelbolzen
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisatorlagerung
Stabilisatorsatz
Sturzkorrekturschraube
Trag-/Führungsgelenk
Verschlussscheibe, Achsschenkel
Wälzlager, Federbeinstützlager
Wellendichtring, Radlager
Wellendichtring, Radnabe

8752 passende Artikel

-53 %
GSP Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

GSP

GSP Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
19,52 € UVP 41,55 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne links, Vorne rechts
Höhe [mm]:
50,5
Baugleiche Artikel:
MONROE MK197, FEBI BILSTEIN 24266, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420817, SWAG 20 92 4266, AKRON-MALÒ 27258, DYS 73-27867, ORIGINAL IMPERIUM 35110, OPEN PARTS SMT2053.00, 3RG 45110, MAXGEAR 72-3226, TALOSA 63-13418, BLUE PRINT ADB118007, GATES SUS1386, RAPRO R54616, MOTAQUIP LVSM1048
Einbauposition:
Vorne links, Vorne rechts
Hersteller:
GSP
-74 %
FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Federbeinstützlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Federbeinstützlager
32,55 € UVP 123,57 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kugellager
Innendurchmesser [mm]:
14
benötigte Stückzahl:
2
Baugleiche Artikel:
SASIC 2656089, TALOSA 63-11227, VAICO V20-2957, GSP 532291K, KAWE 8500 11918, CORTECO 49476434, DENCKERMANN D600203, SWAG 20 94 6046, BORG & BECK BSM5497, QUINTON HAZELL EMA4868, MOTAQUIP LVSM1166, STC T458805, ORIGINAL IMPERIUM 38611, TOPRAN 502 893, TEDGUM TED40255, GATES SUS1550, BIRTH 53586, Metalcaucho 58805, MEYLE 300 313 3144, BILSTEIN 12-251407, FAI AutoParts SS10325, GH GH-361594, DYS 73-25876, VEMA 370121, SIDEM 821421, OE Germany 800404, CPB 503565, MAXGEAR 72-3494, TRISCAN 8500 11918, NTY AD-BM-023, FARE SA 27982, SPIDAN CHASSIS PARTS 410495, CAUTEX 760603, GOOM SM-0283, UNIGOM 392330, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.30.098, SNR KB650.14, OPTIMAL F8-8358S, BGA SM91007, HUTCHINSON KS 257, MONROE MK419
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-32 %
LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
16,15 € UVP 23,89 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links, Hinten rechts
Zusatzinfo:
Wälzlager wird nicht benötigt
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
3551401
Baugleiche Artikel:
JP GROUP 1152302300, BGA SM0113, Magnum Technology A7A035, MEYLE 100 741 0002, RAPRO R55316/O, OCAP 8400195, SASIC 2656042, FEBI BILSTEIN 31984, TALOSA 63-02091, EUROREPAR 1638391380, VEMA 370238, METZGER 6490028, DYS 73-24987, CORTECO 80001501, RIDEX 1180S0245, SACHS 802 561, HUTCHINSON KS 219, TEDGUM 00056472, QUINTON HAZELL EMR4985, UNIGOM 391879, BIRTH 52008, SPIDAN CHASSIS PARTS 410525, BILSTEIN 12-228805, VAICO V10-2695, SIDEM 837506, ORIGINAL IMPERIUM 35171, SWAG 30 93 1984, BOGE 84-054-A, Borsehung B19104, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.162, AKRON-MALÒ 174401, GSP 517958, NTY AD-VW-037, SNR KB957.14, TOPRAN 114 003, MONROE MK388, FAI AutoParts SS9733, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420868, AUTOMEGA 110098410
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
LEMFÖRDER
-62 %
FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Federbeinstützlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Federbeinstützlager
31,99 € UVP 85,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kugellager
Zusatzinfo:
mit Kugellager
benötigte Stückzahl:
2
Baugleiche Artikel:
KAWE 8500 25917, SWAG 60 93 2788, AUTOMEGA 210716810, AIC 74600, SKF VKDA 35638, Metalcaucho 49514, Schaeffler FAG 815 0088 30, OCAP 8400041, DYS 73-24670, TOPRAN 701 093, KAVO PARTS SSM-10101, KYB SM1534, VEMA 44056, GABRIEL GK522, TRICLO 785739, HUTCHINSON KS 202, BILSTEIN 12-244904, FARE SA 28023, ORIGINAL IMPERIUM 36879C, VAICO V46-0700, DACO Germany 153007, TRW JSL522, CORTECO 49105125, FAST FT12045, SIDEM 805430 KIT, STC T449514, SNR KB655.34, OPEN PARTS SMT2019.00, MOTAQUIP LVSM1169, MAXGEAR 72-4601, EUROREPAR 1638387780, MEYLE 16-14 641 0021, BORG & BECK BSM5232, UNIGOM 392740C, 3RG 45630, FAI AutoParts SS7575, MAXGEAR 72-4558, TALOSA 63-04936, TRISCAN 8500 25917, GOOM SM-0419, SPIDAN CHASSIS PARTS 410397, CAUTEX 770508, BGA SM7325, QUINTON HAZELL EMA4963, DENCKERMANN D600191, METZGER 6490111, KYB MB1509, GSP 513968S, MONROE MK326, RIDEX 1180S0147, MONROE L10917, GH GH-363991, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420837
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-26 %
TRISCAN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

TRISCAN

TRISCAN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
37,44 € UVP 50,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Wälzlager
benötigte Stückzahl:
2
additionalarticlenumber:
850042913
Hersteller:
TRISCAN
-81 %
LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
15,19 € UVP 78,12 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Zusatzinfo:
mit integriertem Kugellager
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
1024002
Baugleiche Artikel:
AUTOMEGA 110030110, DACO Germany 154201, BIRTH 5270, TRISCAN 8500 29901, TALOSA 63-01783, VAICO V10-1119, FEBI BILSTEIN 37875, SIDEM 863403, JP GROUP 1142401300, METZGER 6490285, MONROE L29901, SACHS 802 044, MAXGEAR 72-0322, AIC 50887, Schaeffler FAG 814 0066 10, TEDGUM 00721374, MOOG VO-SB-10056, BOGE 87-285-A, VEMA 370090, GSP 510092, BILSTEIN 12-244669, KRAFT AUTOMOTIVE 4090260, SPIDAN CHASSIS PARTS 413049, DYS 73-24036, MONROE MK033, FEBI BILSTEIN 03456, TOPRAN 103 490, NK 684706, SWAG 30 54 0006, AUTLOG FT1944, MAPCO 33850, RIDEX 1180S0098, ORIGINAL IMPERIUM 32288, MAPCO 33850/2, BGA SM95023, BORG & BECK BSM5098, QUINTON HAZELL EMA1796, MEYLE 100 412 0002, SWAG 30 93 7875
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
LEMFÖRDER
-56 %
MONROE Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager MOUNTING KIT

MONROE

MONROE Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager MOUNTING KIT
25,76 € UVP 58,27 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Lager
Garantie:
5 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
VITAL SUSPENSIONS 600910, TOPRAN 500 020, BIRTH 50129, Schaeffler FAG 814 0036 10, SWAG 20 54 0005, NK 681503, TOPRAN 500 835, CAUTEX 200945, VEMA 370017, MTR 12220437, BILSTEIN 12-248940, DYS 73-25065, JAPANPARTS SM0174, FEBI BILSTEIN 12519, OPTIMAL F8-6413, KAWE 8500 11904, FEBI BILSTEIN 174837, TRW JSB187, DENCKERMANN D600002, MAXGEAR 72-0275, VAICO V20-0398-1, DACO Germany 150301, OPTIMAL F8-5433A, BILSTEIN 12-224432, RECORD FRANCE 926030, TOPRAN 501 756, OE Germany 803476, JAPANPARTS SMQ0174, STC T404228, SWAG 20 92 2108, Magnum Technology A7B014MT, AIC 51041Set, BIRTH 59136, FEBI BILSTEIN 175403, QUINTON HAZELL EMA5029, VITAL SUSPENSIONS 600905, VEMA 370110, CORTECO 49447193, FEBI BILSTEIN 106699, SKF VKDC 35814, SWAG 33 10 2887, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420873, TRICLO 782094, FEBI BILSTEIN 12293, VITAL SUSPENSIONS 600900, OCAP 8400001, FEBI BILSTEIN 30277, HUTCHINSON KS 170, SWAG 33 10 2511, ASHIKA SMA0174, 3RG 45112, KYB SM1003, FEBI BILSTEIN 22108, JAPKO SMJ0174, AKRON-MALÒ 271841, SWAG 20 93 0277, KAVO PARTS SSM-10019, Metalcaucho 04228, AIC 51041, NTY AD-BM-004, FEBI BILSTEIN 19448, MOTAQUIP LVSM1037, SWAG 20 10 6699, GSP 510636S, OE Germany 800049, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.31.076, TRICLO 783918, MAPCO 36943, KRAFT AUTOMOTIVE 4092600, SKF VKDC 35814 T, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420818, VITAL SUSPENSIONS 600240, VAICO V20-1435, NTY AD-BM-015, CPB 500419, BIRTH 51956, CORTECO 80001279, TRISCAN 8500 11904, MOOG BM-SB-9571, OPEN PARTS SMT2050.00, MAXGEAR 72-2482, OPTIMAL F8-5433, ORIGINAL IMPERIUM 35338, 3RG 45100, BORG & BECK BSM5125, SWAG 20 54 0007, FARE SA 2610, OE Germany 800231, RIDEX 1180S0003, Schaeffler FAG 713 0389 20, GABRIEL GK379, MTR 12192158, TALOSA 63-02558, CPB 500366, QUINTON HAZELL EMA5028, METZGER 6490022, BIRTH 59218, BIRTH 59135, KAMOKA 209003, BIRTH 59202
Hersteller:
MONROE
-56 %
LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
24,21 € UVP 55,16 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Vorne links
Zusatzinfo:
mit integriertem Kugellager
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
2597801
Artikelnummer:
25978 01
Baugleiche Artikel:
STC T405128, TRISCAN 8500 11916, OPTIMAL F8-6368, NK 681201, OE Germany 800082, ORIGINAL IMPERIUM 35110, BLUE PRINT ADB118007, SIDEM 821409, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420817, KAMOKA 209296, CORTECO 49357878, HUTCHINSON KS 69, BIRTH 51822, MONROE MK197, BOGE 87-720-A, BILSTEIN 12-224296, FEBI BILSTEIN 24266, MAPCO 36671/2, CAUTEX 201563, MOTAQUIP LVSM1048, TOPRAN 501 084, VEMA 370015, TRW JSB188, MAXGEAR 72-3226, SWAG 20 92 4266, SNR KB650.04, CORTECO 80005422, EUROREPAR 1638388580, AKRON-MALÒ 27258, SACHS 802 250, GOOM SM-0069, JP GROUP 6042400100, VAICO V20-0685, Metalcaucho 05128, GSP 518075, MOOG BM-SB-9531, TALOSA 63-06249, METZGER AUTOTEILE 6490328, FAI AutoParts FPSM0517, BORG & BECK BSM5187, 3RG 45110, FAI AutoParts SS3129, SPIDAN CHASSIS PARTS 410137, MAPCO 36671, FARE SA 10052, GATES SUS1386, KAWE 8500 11916, DYS 73-22950, QUINTON HAZELL EMA5051, UNIGOM 392300, GABRIEL GK390, BOGAP B3422100, SASIC 2656065
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
LEMFÖRDER
-50 %
LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
21,19 € UVP 42,74 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Unten, Vorne links
Anzahl pro Achse:
2
additionalarticlenumber:
3792301
Baugleiche Artikel:
AKRON-MALÒ 236311, TOPRAN 600 544, FEBI BILSTEIN 31387, KAMOKA 209272, ORIGINAL IMPERIUM 32514, SWAG 55 93 1387, SACHS 803 066, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420882, MTR 12191518, RIDEX 1180S0002, MAXGEAR 72-2594, GSP 512194, METZGER 6490115, VAICO V95-0276, NTY AD-VV-005, MEYLE 514 641 0377, BOGE 84-186-A, FAI AutoParts SS7938, NK 674807, SPIDAN CHASSIS PARTS 413148, DACO Germany 154101, SIDEM 867401
Einbauposition:
Vorne, Unten
Hersteller:
LEMFÖRDER
-50 %
FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager
17,00 € UVP 34,15 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links, Hinten rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
Dicke/Stärke [mm]:
63
Innendurchmesser [mm]:
10
benötigte Stückzahl:
2
Lagerungsart:
Gummimetallager
Baugleiche Artikel:
MONROE L29902, BILSTEIN 12-281459, GOOM SM-0242, vika 55131611601, BGA SM0170, RTS 039-00056-002, TOPRAN 116 581, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420850, NTY AD-VW-035, GATES SUS1510, GSP 531430, OPTIMAL F8-8480, JAPANPARTS SMQ0337, SASIC 2656112, CORTECO 49495773, QUINTON HAZELL EMR4921, SPIDAN CHASSIS PARTS 410519, METZGER 6490262, TEDGUM 00729997, JAPKO SMJ0337, MOTAQUIP LVSM1174, ASHIKA SMA0337, SWAG 30 94 5718, vika 55131409501, TEDGUM TED22900, VAICO V10-4970, TALOSA 63-10179, SIDEM 837505, MONROE MK517, JAPANPARTS SM0337, TOPRAN 117 705, AKRON-MALÒ 170151, UNIGOM 392858, VAICO V10-5291, DYS 73-23359, ORIGINAL IMPERIUM 37975, TRISCAN 8500 29937, OCAP 8400432, RIDEX 1180S0464
Einbauposition:
Hinten
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
-51 %
MONROE Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager MOUNTING KIT

MONROE

MONROE Domlager Federbeinstützlager Federbeinlager MOUNTING KIT
28,08 € UVP 56,80 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Lager
Garantie:
5 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
GSP 510966S, QUINTON HAZELL EMR4932, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420505, DYS 73-26187, SNR KB984.01, SWAG 90 10 6374, BILSTEIN 12-020027, ACKOJA A52-0224, OPEN PARTS SMT2004.10, DENCKERMANN D600108, RIDEX 1180S0041, BLUE PRINT ADG080507, BLUE PRINT ADG080297, AKRON-MALÒ 52163, OCAP 8400119, KAWE 8500 43912, TALOSA 63-11554, GH GH-363480V, FEBI BILSTEIN 106374, CORTECO 80001939, FEBI BILSTEIN 104858, TALOSA 63-05666, KAVO PARTS SSM-10132, ORIGINAL IMPERIUM 70602, DYS 73-22883, TRISCAN 8500 43912
Hersteller:
MONROE
-81 %
FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN Domlager Federbeinstützlager
18,98 € UVP 97,87 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kugellager
Zusatzinfo:
mit Kugellager
Außendurchmesser [mm]:
120
benötigte Stückzahl:
2
Außendurchmesser [mm]:
120,00
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Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
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Federbeinstützlager/Domlager

Das Domlager oder Federbeinstützlager sitzt an der Oberseite der Stoßdämpfer. Es ist praktisch das Verbindungsstück zwischen dem Federbein, bestehend aus Feder und Stoßdämpfer, und der Karosserie. Das Federbeinstützlager hat die Funktion, an der Vorderachse die Drehung der Stoßdämpfer und der Feder zu ermöglichen. Darum wird es in der Schweiz auch "Drehlager" genannt. Das Lager hat die Aufgabe, dem Federbein eine gewisse Dynamik zu geben und damit die Karosserie vor Schleif- und Druckspuren zu schützen...
Auch an der Hinterachse sind die Stoßdämpfer durch Domlager mit der Karosserie verbunden. Sie sind weniger komplex aufgebaut und haben vorwiegend eine schützende Funktion. Die Frage "Gibt es einen Unterschied zwischen Federbeinstützlager und Domlager" ist im Grunde selbsterklärend: Das Federbeinstützlager ist die Kontaktstelle zum Federbein, das Domlager sitzt oben auf der Karosserie. Dennoch können beide Begriffe synonym verwendet werden, da es sich im das gleiche Modul handelt welches immer zusammen gekauft und getauscht wird.

Manche bezeichnen auch die Domlager für die Hinterachse als Federbeinstützlager, da diese sich nicht drehen müssen. Ihre Hauptfunktion ist das Abstützen. Dennoch ist das Modul weitestgehend das Gleiche.

Aufbau vom Domlager

Das Domlager hat seinen Namen vom der kuppelförmigen Oberschale mit eingelegtem Kugellager. Es besteht aus zwei Teilen, die jeweils oberhalb und unterhalb der Karosserie durch die Verschraubung des Stoßdämpfers miteinander verbunden werden. Damit trennt es zuverlässig die Karosserie von der Fahrzeugdämpfung ab und verhindert damit Schäden. Außerdem hat es durch dicke Gummieinlagen auch eine zusätzliche, dämpfende Wirkung. Die Schläge, welche durch das Fahrwerk auf die Karosserie wirken, werden damit zuverlässig abgedämpft, solange das Domlager in Ordnung ist.

Defekte am Domlager

Die Gummielemente können in einem Domlager mit der Zeit aushärten und verschließen. Auch eine Überbeanspruchung durch viele Fahrten über den Feldweg setzen dem Federbeinstützlager zu. Es äußert sich durch polternde und schlagende Geräusche. Um sicher zu gehen, hebt man das Auto auf einer Hebebühne oder notfalls per Wagenheber an. Wenn es im Domlager knackt, sobald die Räder den Bodenkontakt verlieren, ist es definitiv verschlissen.

Das ist in der Regel recht ärgerlich, da das Domlager so ausgelegt ist, dass es mit dem Stoßdämpfer meist gleichzeitig ausfällt. Ein weiteres Zeichen, mit dem man den Domlager Defekt erkennen kann ist ein unpräziser Geradeauslauf. Manchmal kann man sogar beim Lenken einen gewissen Widerstand spüren.

Federbeinstützlager/Domlager - Intelligenter Wechsel

Aus diesem Grund ist es sinnvoll, das Federbeinstützlager zu wechseln, wenn ohnehin gerade am Fahrwerk gearbeitet wird. Ein Stoßdämpfer ist ein normales Verschleißteil, welches nach einigen zehntausend Kilometern ausgetauscht werden muss. Dazu wird das gesamte Federbein zerlegt, was auch das Domlager einschließt. Das ist die perfekte Gelegenheit, dieses an sich recht preiswerte Bauteil ebenfalls zu tauschen. Auch wenn es augenscheinlich noch intakt ist, ist es die Arbeit und den Ärger nicht wert, wenn es ein paar Tausend Kilometer später ebenfalls ausfällt.

Tipps zum Tausch von einem Domlager

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Um ein Federbeinstützlager zu wechseln, muss der Stoßdämpfer ausgebaut werden. Dazu muss aber die Feder aus ihrer vorgespannten Position entfernt werden - und da fangen die Schwierigkeiten an. Um es auf den Punkt zu bringen: Die meisten tödlichen Unfälle beim laienhaften Schrauben am Auto geschehen genau hier: Beim unfachmännischen Versuch die Feder auszubauen unterschätzen viele die große Energie, die in ihnen steckt, wenn man sie zusammen presst. Darum: Eine Feder baut man nicht mit dem Wagenheber aus, auch nicht mit Spanngurten oder anderen Bastellösungen - sondern ausschließlich mit einem professionellen Federspanner.

Dieser stellt durch sein besonderes Design sicher, dass die Feder gleichmäßig eingedrückt und gefahrlos aus ihrer Position entfernt werden kann. Der Handel bietet diese Federspanner heute zu deutlich günstigeren Preisen an, als es früher der Fall war. Darum sollte man an diesem Punkt stets in dieses gute, lebensrettende Werkzeug investieren und beim Tausch von Federbein und Domlager kein Risiko eingehen.

Domlager Kosten - womit muss man rechnen

Domlager sind hoch beanspruchte Bauteile. Für alle vier Aufhängungen muss man bei einem durchschnittlichen Auto mit ca. 80 - 200 Euro für einen neuen Satz Federbeinstützlager rechnen. Je größer und schwerer das Auto ist, desto massiver sind die Lager natürlich ausgelegt, was sie auch entsprechend teurer macht. Es lohnt sich aber unbedingt, bei diesen stark belasteten Bauteilen auf echte Markenqualität zu setzen. Ein allzu preiswertes Domlager aus einer unbekannten Quelle hat meist eine stark verkürzte Lebensdauer. Was dann an zusätzlicher Arbeit erforderlich ist, macht die Ersparnis schnell wieder wett.

Auch umgekehrt sinnvoll

Wenn das Domlager so verschlissen ist, dass es getauscht werden muss, sollte man sich auch den Stoßdämpfer genau ansehen. Meistens befindet sich dieser ebenfalls kurz vor der Verschleißgrenze. Die Feder ist in jedem Fall ebenfalls einen Blick wert. Wenn sie rissig geworden oder zu stark korrodiert ist, muss auch sie getauscht werden. Aber in der Regel ist die Feder ein sehr langlebiges Bauteil. Die 25 - 40 Euro Mehrkosten pro Rad für einen neuen Stoßdämpfer sollte man aber in jedem Fall investieren. So hat man eine komplett instand gesetzte Baugruppe, die für viele zehntausend Kilometer wieder ein entspanntes und angenehmes Fahren ermöglicht.

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Wir von Lott führen eine große Auswahl an Domlager, passend für nahezu jedes Fahrzeug. Durch Zukauf großer Mengen und einer hohen Lagerhaltung können wir besonders günstige Preise aushandeln. Diese Preisvorteile geben wir gerne an Sie weiter. So erhalten Sie erstklassige Markenqualität zu unschlagbar günstigen Preisen. Abonnieren Sie unseren Newsletter und bleiben Sie so stets informiert, wenn wir wieder Rabatte anbieten und Sonderaktionen haben. So können Sie nochmals satt sparen und ihr Auto günstig in Schuss halten. Und falls Sie mal nicht weiter wissen, schauen Sie mal in unserem Blog "Meister Lott" vorbei. Dort finden Sie viele Tipps und Tricks rund um die Reparatur von Ihrem Auto.
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