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Ohne Kupplung kann man weder anfahren, noch schalten, denn sie ist die Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Anhand mechanischer, hydraulischer oder elektrischer Bauteile kann die Kupplung ein- und ausgerückt werden. Ohne Kupplung könnten Autos nur bis maximal 60 km/h und das bei heulendem Motor. Um die Übersetzungen bei ansteigender Geschwindigkeit schalten zu können, muss der Motor vom Getriebe getrennt werden. Dafür ist die Kupplung zuständig.

Je nachdem mit welcher Geschwindigkeit das Auto fährt, wird ein anderer Gang benötigt. Die Gangschaltung ist ein Getriebe, das sich in einem Gehäuse befindet, welches unter dem Fahrzeugboden angebracht ist. Es besteht aus Zahnrädern, die auf zwei parallel verlaufenden Wellen angebracht sind. Per Schalthebel werden diese Wellen gegeneinander verschoben. Doch der Schalthebel lässt sich nur mittels der Kupplung betätigen. Ein Fuß tritt auf das Kupplungspedal, wodurch ein Seilzug aktiviert wird, der die Verbindung von Kurbelwelle und Getriebe unterbricht. Durch die Kupplung befindet sich der Motor nun im Leerlauf, d.h. die Zahnräder nicht fest verschränkt und lassen sich bequem verschieben. Lässt man die Kupplung nun los, greifen die Zahnräder ineinander und der Schalthebel kann nicht mehr genutzt werden.

In fast alle Autos wird heutzutage Einscheiben Trockenkupplungen eingebaut. Diese Kupplungen haben Kupplungsscheiben, deren Beläge besonders für trockene Reibung und einen hohen Reibwert geeignet sind.